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RAM RAMPAGE R/T x VW AMAROK V6 NO ARRANCADÃO! Quem vence esse duelo de picapes?
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Күн бұрынSaaaaaalve, acelerados! Lançada em junho de 2023, a Ram Rampage e seu motor 2.0 turbo de 272 cv desbancaram a VW Amarok V6 de 258 cv do topo da lista de picapes médias mais potentes do Brasil! Mas como a gente sabe que números são significam tudo, nada melhor do que um ARRANCADÃO entre essas duas picapes metidas a esportivo, não é mesmo? Será que a veterana da Volks encara a novata da Ram de igual pra igual? Faça seus palpites, aperte o cinto e SOLTA O PLAY!
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#Acelerados
@jefersondasilva1062 10 ай бұрын
O interior da rampage faz a Amarok ser um carro popular em termos de acabamento interno e tecnologia kkkkk
@tsigooo7783 10 ай бұрын
Amarok é uma pickup com chassis, rampage é um suv com caçamba monobloco!!!
@jefersondasilva1062 10 ай бұрын
@@tsigooo7783 para grande maioria dos consumidores a rampage vai atender, a Toro 4x4 já atende. Mas sei que a Amarok tem suas vantagens, mas para grande maioria esses recursos não são usados
@LeonardoSantos-gg8tl 10 ай бұрын
Tu olha a rampage por dentro e é imensa a diferença para a maroka que por dentro parece um gol.
@paulocarvalho9671 10 ай бұрын
@@tsigooo7783não entendeu kkkk falou de conforto acabamento 😅😅😅
@adriano_jpg 10 ай бұрын
@@tsigooo7783E isso justifica a Amarok ter acabamento de gol? É sério? Plmds viu.
@MrThiagox360 10 ай бұрын
Até dói a vista de ver essa Amarok por dentro 😅
@ajcjcarvalho 10 ай бұрын
parece um Golzão kkkkk
@elvanineto8587 10 ай бұрын
por dentro e por fora.. o bixa feia isso é igual filho feio, só o pai (dono) acha bonito
@ERIKSON.FONTES 10 ай бұрын
Horrível em kkk diferença da rampage é linda
@W_B8 10 ай бұрын
Pagar 330 mil em uma caminhonete com esse interior é foda.
@helderhenrique8287 10 ай бұрын
@@W_B8Sim kkkk
@porscheefoda9854 10 ай бұрын
Rampage com os numeros do GLI tanto nos 400 quanto nos 1000, impressionante
@tsigooo7783 10 ай бұрын
Sim é um suv com mais potencia que gli!!!
@adriano_jpg 10 ай бұрын
@LOMPVPO Jeep Wrangler utiliza esse mesmo motor, tem projeto gringo que ele rendeu 390 cv.
@alessandroaraujo9286 10 ай бұрын
Desempolga, amigo. É só até chegar a curva.
@raulpaulillo7624 10 ай бұрын
@@alessandroaraujo9286 porra mas é obvio né kkkkkk nem é a intenção dela fazer curvas junto com um gli poh
@irileycastrosouza8410 10 ай бұрын
GLI 22 e não o 19
@teguemonuzumaki2569 10 ай бұрын
Imaginem agora o Compass com 450 kg a menos e o commander com 300 kg a menos que a Rampage com esse motor quando lançar no próximo ano, vai ser insano.
@user-oi6qg5jn5w 10 ай бұрын
O Compass 1,3 turbo S pesa 1.589 kg, são 328 kg a menos, mas ele não tem um sistema 4x4, se tiver, essa diferença cai ainda mais. O Commander Overland 1,3 turbo pesa 1.715 kg, portanto diferença de 202 kg, sem 4x4. Além de tudo isso ainda há a diferença entre os motores 1,3 x 2,0 (sendo o 2,0 mais pesado) e a troca do câmbio de 6 marchas pelo de 9 marchas, sendo esse último também mais pesado.
@lourencox1852 10 ай бұрын
Essa amarok do vídeo parece uma 2019 com 225cv e não a nova de 258cv
@thyagomoraes4254 10 ай бұрын
Não sei o commander, o compass pra receber esse motor tem que melhorar demais o acerto da carroceria, suspensão e pneus pq ela tem dificuldade de lhe da com 180cv do motor 1.3 o que dira de mais de 250cv.
@cleversonabreu9406 10 ай бұрын
@@lourencox1852 tbm achei viu! Achei lenta a arrancada dela!
@tsigooo7783 10 ай бұрын
@@thyagomoraes4254 amarok fez tempo melhor que a rampage no volta rapida a pergunta é simples como um carro com chassis, projeto, de 2010, mais pesado, maior, com motor mais fraco consegue virar tempo melhor que a rampage monobloco,mais leve, motor mais forte???? Seria amarok tao superior em dinamica, afrente do seu tempo, ou a rampage que é uma gambiarra de um SUV de caçamba??
@mateusmacedo3357 10 ай бұрын
Pow, a Amarok parece um carro do século passado.
@alessandroaraujo9286 10 ай бұрын
De acordo.
@raulpaulillo7624 10 ай бұрын
do século num é, mas é da década kkkkk e a idade ta pesando BASTANTE no design e interior dela, ainda mais agora com a ranger colocando o acabamento das médias de chassi em outra prateleira
@mateusmacedo3357 10 ай бұрын
@@raulpaulillo7624 muito bom novas marcas virem. Mostra o quanto somos explorados aqui nesse país pelas montadoras consolidadas. VW e Honda motos são especialistas em explorar o brasileiro.
@JoseAlvarez-ho2jh 10 ай бұрын
Só dinossauro compra mesmo. 🦖
@GusMenVin 10 ай бұрын
Essa geração já tem 13 anos, a idade tá pesando pra Amarok.
@guinhopop.10 10 ай бұрын
Sugiro embates entre 208 1.0 turbo contra os outros 1.0 turbinados como Onix, Polo e HB20.
@franciscojunior3574 10 ай бұрын
põe o novo honda city tb (msm n sendo turbo, é da mesma categoria), e poderia ter o versa tb, msm correndo por fora kkkk qnt mais, melhor
@sarmentoneto2621 10 ай бұрын
foda que a Peugeot meteu um CVT nesse 1.0T
@guinhopop.10 10 ай бұрын
@@sarmentoneto2621 mesmo assim é o mais rápido
@guinhopop.10 10 ай бұрын
@@franciscojunior3574 Também pensei, mas aí tinha q colocar o Yaris e não faria sentido mesmo sendo caro
@sarmentoneto2621 10 ай бұрын
Não sei, você viu o arrancadão deles?@@guinhopop.10
@GustavoLazarini 10 ай бұрын
Detalhe que a Rampage tava sem capota marítima, o que prejudica.
@marcoantonioperon2399 9 ай бұрын
bem lembrado
@marciocamposporto 10 ай бұрын
Mas a Rampage acertou em tudo, heim!
@RhullyoCristyanno 10 ай бұрын
Fizeram o dever de casa.
@pedrohca 9 ай бұрын
Projeto brasileiro! Orgulho
@edvaldopiotto8861 10 ай бұрын
Desbancou o reinado da Amarok....A Rampage ficou top!!
@flavianol 10 ай бұрын
Ford Maverick já o tinha feito.
@_.Viniciusfa 10 ай бұрын
@@flavianoltinha nada kkkkkk, vende nem 100 unidade num mês bom de vendas, essa que n desbancou mesmo, mas é uma ótima camionete
@flavianol 10 ай бұрын
@@_.Viniciusfa justamente, vende na mesma proporção que a amarok vende nas Médias hahahaha
@adgermanojr 10 ай бұрын
@@flavianolexatamente
@raulpaulillo7624 10 ай бұрын
mas elas nem são concorrentes kkkkkkk
@recantodopirineu3959 10 ай бұрын
Os “amarokeiros v6” vão ficar brabinhos hehe
@hafferzitu 10 ай бұрын
Diesel vs gasolina, obrigação da caminhonete a gasolina andar mais, agora compara contra a rampage diesel e veras a surra que a amarok dá
@edsonsmoraes9414 10 ай бұрын
@@hafferzitu Rampage diesel tem 170 cv , outra segmentação.
@giusseppecadura345 10 ай бұрын
Amarok mais cara, com V6 e interna de gol foi quem tomou a surra
@user-ve8pz3zj4z 10 ай бұрын
@@hafferzitu ela tem mais TORQUE teria que largar na frente, e nem assim largou, esse amarok com painel de carro de 1900 e guarana com rolha perdeu feio em todos segmentos, nao adianta ficarem bravos fan boys, ps: gosto da amarok mas essa ram alem de custar MENOS é MELHOR anos luz
@GustavoSouza7215e 10 ай бұрын
A Amarok quebrou no meio do caminho.
@luizotavioprata3688 10 ай бұрын
A Rampage andou junto com o Jetta GLI. Que camionete bruta viu!!!
@irileycastrosouza8410 10 ай бұрын
GLI 22 e não o 19, que anda mais.
@MrThiagox360 10 ай бұрын
Com a capota marítima acho que ia bater o gli ein SLK fanboi da marca do bigodinho chora 😂
@luizotavioprata3688 10 ай бұрын
@@irileycastrosouza8410 Nós sempre temos que comparar com o modelo atual, o modelo antigo não fabrica mais.
@luizotavioprata3688 10 ай бұрын
@@Kkkkkkkkk835 Então, vai na concessionária da Volkswagen e tenta comprar um Jetta 2019 para você. Eu consigo comprar uma Rampage 2024 hoje, se eu quiser. Chora Fan Boy de Volkswagen!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ricardosilva5559 10 ай бұрын
@@Kkkkkkkkk835 sempre a mesma conversa "Só valeu se o vw ganhar" Parece os caras de um partido ai kk
@antoniogarcez5083 10 ай бұрын
O que mais me impressionou não foi nem o comparativo, mas sim os números da rampage ser muito parecidos com os do jetta GLI.
@paiva40 10 ай бұрын
A RAMPAGE e show demais, além de ser maravilhosa anda muuito!!
@Dgosanti 10 ай бұрын
So falta trazer a Rampage vs Maverick!!!
@Brunombx 10 ай бұрын
Agora essa Rampage é a nova caminhonete mais rápida do Brasil
@celsotpessoa 10 ай бұрын
Rampage nem parece camionete e também não é a mais rápida nacional, classe da 1500 é mais rápida e agora tá chegando a ranger raptor q vai passar a trator em tudo
@paiva40 10 ай бұрын
A 1500 é importada, @@celsotpessoa
@celsotpessoa 10 ай бұрын
@@paiva40 oq isso tem a ver? 🤣 não deixa de ser do Brasil
@Brunombx 10 ай бұрын
@@celsotpessoa se tem caçamba é caminhonete, alem disso já testaram no Acelerados duas Ram 1500 v8, a Rampage foi mais rápida que as duas no quarto de milha, nos 1000m e foi a única com 0 a 100km/h na casa dos 6 segundos.
@giovannialvim9189 10 ай бұрын
@@celsotpessoapor que você já foi ver pessoalmente ou tá falando como piloto de teclado ?
@millercarvalho2181 10 ай бұрын
Ram rampage R/T, ficou top das galáxias....😮
@jcrrodrigues442 10 ай бұрын
A comparação das duas em desenho parece até zoação kkkkkk RAM mais barata e infinitamente mais bonita por dentro e por fora.
@danielmax3327 10 ай бұрын
Eu esperava por esse resultado, o interessante ainda que apareceu gente falando que o resultado era o contrário agora quem tinha dúvidas não tem mais e é vergonhoso e patético esse acabamento da Amarok. Parabéns pelo vídeo.
@Oleal543 10 ай бұрын
Depois desses vídeo a Amarok entrou no modo árvore de natal 🎄 acendeu todas as luzes kkkkkkk
@danielRef33 10 ай бұрын
Mano 😂😂😂
@raulpaulillo7624 10 ай бұрын
ahhh pq a stelantis é conhecida por fazer carros confiáveis né kkkkkkk aí é um pior q o outro
@danielRef33 10 ай бұрын
@@raulpaulillo7624 na moral, são tudo farinha do mesmo saco
@helderhenrique8287 3 ай бұрын
@@raulpaulillo7624Bombarok chorou 😂😂
@rafael231290 2 ай бұрын
Rampage jaja vai ter recall se trocador de calor
@leandroperazza7362 10 ай бұрын
Deveria ter comparativo entre a ramrampage e a picape maverick
@otaviobehling 10 ай бұрын
Tinha que fazer esse comparativo entre Amarok V6 e a nova Ranger V6.
@rogerdefreitas2899 10 ай бұрын
RAMPAGE FICARÁ BEM NA MINHA GARAGEM.
@moiseisjeronimo699 10 ай бұрын
tem que ser a Ford Maverick tbm no arrancadão
@Brunombx 10 ай бұрын
Ela já apareceu em outro Arrancadão… Foi mais lenta que a Rampage em todos os tempos e velocidades, 0 a 100km/h em 7,7s, terminou os 1000m a 173km/h
@kennedysantana8324 10 ай бұрын
@@Brunombxnos 1000 metros é pq ela limita
@fernandomelotti3551 10 ай бұрын
Vê outro episódio da Maverick contra a Amarok. Maverick 7.1 s no 0 a 100 e 14.8 nós 400 metros pessoal. Galera do acelerados tá meio equivocado. Até acho que a Rampege é um pouco mais rápida, mas não 1 segundo nos 0 a 100
@Brunombx 10 ай бұрын
@@fernandomelotti3551 as medições são por gps… Dias diferentes, mais quentes, carros diferentes mesmo que sejam do mesmo modelo, tempos diferentes tbm…
@fernandomelotti3551 10 ай бұрын
Vamos aguardar o comparativo Maverick e Rampage e ver o que eu disse nos 0 a 100, 0 a 400 😊
@JuniorBarreiros 10 ай бұрын
Só um detalhe que não pode ser esquecido né...Gasolina meus amigos, a Rampage é gasosa ! Isso deve beber com tanta força que nem dá coragem de meter o pé desse jeito não...
@dionisiofilho6970 9 ай бұрын
Acabei de pedir a minha , acredito que quem comprar a R/T assim como eu pouco se importa com consumo , comprei pela pegada dela mesmo , pra economia tem as versões 2.0 diesel.
@orzjr 10 ай бұрын
Esperando o motor chegar no Compass. Rampage e Commander são grandes demais pra minha realidade/necessidade. Ah e claro... a que preço virá.
@denissilva4430 10 ай бұрын
Eu já tive Amarok, agora eu quero a RAMPAGE. ...KKK
@LeoCamp74 10 ай бұрын
Agora ficou ruim para a Amarok, não ganha mais na arrancada, não ganha mais no cabo de guerra e não ganha no pós venda!
@Nicolau-tu5hb 3 ай бұрын
Ganha na quantidade de plástico 😂
@geovasilva5533 10 ай бұрын
Faz a rampage e a ford maverick
@Gabrielsilvaspeed 10 ай бұрын
Já tirei minhas conclusões, rampage na garagem!!!
@mkturbo28 10 ай бұрын
A malandragem de levar a câmera la pra pqp na hora da saida do 0 a 1000, pra gente n ver q amarok saindo na frente um pouquinho e mesmo assim levando uma peia 😂
@yanqueiroz4395 10 ай бұрын
Na primeira saída a Rampage saiu na frente, a única que a amarok saiu na frente foi na segunda puxada.
@raulpaulillo7624 10 ай бұрын
la vem as teorias...
@daniloantonio925 10 ай бұрын
Rampage tem motor heim! Nas ruas achei um carro sem porte. Deve ser boa de dirigir… Mas sou mais essa Amarok, meio feia perto da concorrência, mas o conjunto V6, 4x4 integral e a dirigibilidade são imbatíveis.
@leandroscnm9343 10 ай бұрын
Ja dirigiu Rampage?? Dirige primeiro e depois comenta !!
@giovanesoares6392 10 ай бұрын
Quero ver uma volta rápida com Rampage
@fabiogiocondo445 10 ай бұрын
RAMpage é show no uso urbano e estrada. Vou adquirir uma FIAT Titano pois o custo-benefício é melhor na roça e com rede autorizada maior.
@FerinAction 10 ай бұрын
Tô querendo ver o duelo de pequenas montana vs strada ultra turbo!
@helderhenrique8287 10 ай бұрын
O que td mundo esperava kkkk, o gol 4x4 apanhando para a Rampage kkk, só os Fanboy que não acreditava nisso 😂
@carrospravoce7308 10 ай бұрын
Amarok é tipo uma Rainha Elizabeth das picapes nesses 13 anos😂 já viu de tudo e várias gerações das concorrentes 😅
@ericpio7047 10 ай бұрын
Só queria uma RAM média com motor diesel, será que é tão difícil assim 😂😂. A 2500 é um monstro pras ruas do brasil 🇧🇷
@pedrohca 9 ай бұрын
Tá chegando!
@diegosangi8041 10 ай бұрын
“Amarok tão adorada pelos pickupeiros”! Onde foi q esse maluco viu isso? Pickupeiro não quer nem ver amarok.
@valfrisiobarreto9648 10 ай бұрын
Pensei a mesma coisa... vende quase nada...
@JorgeKodama 10 ай бұрын
adorada pelos pickupeiros que possuem oficina mecânica rs
@gazoovw 10 ай бұрын
Picape mais odiada, quem adora isso tem é retardo.
@ElLen.Fazzueli 10 ай бұрын
@@JorgeKodamaserá que foi por isso que o olho do meu mecânico brilhou quando apareci com uma Amarok 0km na oficina dele?
@jaiminho6540 10 ай бұрын
@@valfrisiobarreto9648Claro que vende, aqui na minha cidade sempre vejo amarock v6 andando nas ruas e na rodovia também.
@Cristiano37338 10 ай бұрын
Rampage bateu em tudo ,inclusive no preço
@brunotluna. 10 ай бұрын
Os números do ranking não se tornam confiáveis quando o camarada arranca errado com a Amarok no 0-400 e isso vai para o ranking e na retomada um carro vai no drive e o outro no modo manual e também vai pro ranking. Precisa ter mais critério com isso. No mais, belo comparativo.
@Slowcarshow 10 ай бұрын
@Acelerados, podiam deixar um episódio explicando a adoção do GPS de precisão pois ele esta resultando em melhores tempos do que medições passadas desde que passaram a usar o Racebox, percebo que os tempos estão mais perto dos medidos em outros GPS que os tempos antes eram divulgado, própria Amarok tem tempos divulgados diferentes. Era interessante ver como era medido antes, tanto arrancadão quando volta rápida, para agora com esse Box GPS de 10 HZ que tem usado. Rampage anda bem, mas a pulga atrás da orelha esta em andar com GLI (4 bicos) ...nos 1000 metros, que na prática acho muito dificil acontecer, outro ponto seria um detalhamento maior se desligam controle de tração, pois uma simples camera no dashboard já mostraria o perfil que esta configurado os carros, TC OFF...MODO SPORT etc.
@luizestolano 10 ай бұрын
Andar maais é pouco, a Rampage espanca a Amarok em varias línguas diferentes. Cabou o reinado Kkk
@duddumachado4859 10 ай бұрын
a Amarok pode até não vencer essa, porém, ela foi a precursora de caminhonetes com potência de carros pequenos e médios para andar na estradas asfaltadas, sem ser lentas e o melhor sem capotar kkkk
@Lucas-1903 10 ай бұрын
E a percursora de ser a camionete que mais deu problemas no Brasil e cntinua dando.
@gilbertoandradefelipe1144 10 ай бұрын
@@Lucas-1903kkkkkkkkkkkk 😂😂😂 pegou pesado 😂😂😂😂
@Gabriel_Roiek 10 ай бұрын
é difícil da capotar quando ta em cima do guincho kkkkk ou em cima do elevador no mecânico
@FernandoAlvimYT 10 ай бұрын
Só a potência pra esses fanáticos de gol gostarem dessa caminhonete... Já curti mt Amarok, mas gente é um Gol grande, tá tirando não vale o preço pedido nunca..
@renatoalmeida5157 10 ай бұрын
@@FernandoAlvimYTvdd
@ricardogodoy2946 25 күн бұрын
Gostaria de ver a Rampage RT versus o Jetta GLI. Parabéns pelo programa.
@RCKavioesecarros 10 ай бұрын
Não falo mal da Amarok pq não tenho e nunca tive, mas não coragem de colocá-la para subir uma serra Branca lá na canastra… já fui com minha Ranger e foi de boa
@Gualandi101 10 ай бұрын
Cara trabalhei na VW em 2018 quando a v6 chegou ao mercado, Amarok custava 199mil, já era caro. Não fazia ideia q estava nesse preço? Hilux à 400???? Tô muito mais pobre do q eu achava
@wesleym8637 10 ай бұрын
Cara subiu muito, mas recentemente caiu, estes valores devem ser tabela, mas na concessionária o desconto deve ser gigante. Hilux srx que é lider do mercado tá geralmente saindo pouco mais de 300k, amarok neste preço aí que colocaram na ficha não vende
@mycamper2.2 2 ай бұрын
A Amarok por ser uma caminhonete média, andou junto com uma compacta monobloco, e pensar que amarok reboca 3 toneladas enquanto a Ram 400 quilos, bem interessante, na minha opinião a Amarok por ser muito mais pesada, ter chassi, menor potência, e um projeto antigo, fez bonito!
@Brunombx 2 ай бұрын
Quando aceleraram a Ram 2500 contra a amarok que tbm é muito mais pesada e reboca mais que o dobro dela, nao teve essas desculpas... Inclusive, bastar olhar que 90% dos donos de caminhonetes andam com elas descarregadas ou com cargas leves na caçamba.
@user-cc5fc1ub3b 10 ай бұрын
Caraca, números praticamente iguais ao do GLI, essa pick-up é um canhão
@leofarias6069 10 ай бұрын
Só no começo
@user-cc5fc1ub3b 10 ай бұрын
@@leofarias6069 Quando eu vi os números dos 400m tbm achei que seria só aí, mas até nos 1000m ainda ela tá andando junto
@Madsonwilliame 10 ай бұрын
Amarok já anda pra caramba e leva essa surra, imagine as demais picapes.
@edgongar 9 ай бұрын
I cant wait to see this Rampage Rt vs Ford Maverick
@danishow3748 10 ай бұрын
Eu ia de ram e ainda sobrava uma grana pra comprar uma moto daora
@teodoroarquiteto2077 7 ай бұрын
Agora para "a prova dos 9" fazer a Ram Rampage R/T contra a Ford Maverick!! =) Abs!!
@AndersonSilva-bo8vc 10 ай бұрын
Essa rampage tá bruta viu , linda por fora e mais ainda por dentro, cheio de tecnologia, faz da Amarok ser um carro popular de entrada kkkkk😂
@rafaelbarroso1676 10 ай бұрын
esse hardcut da rampage é muito daora
@user-co2ss8um1n 10 ай бұрын
Rampage vs maverick seria legal de ver
@NoF00T 10 ай бұрын
Benga é benga! Mas nem precisa comparar. A física é absoluta. Peso x potência totalmente a favor da rampage
@zigfrietztazogh5647 3 ай бұрын
Impressionante o desempenho da Rampage, mesmo sem a capota marítima.
@moiseisjeronimo699 10 ай бұрын
Fazia tempo que esperava esse vídeo
@joaobatistareis1972 10 ай бұрын
Amarok devasada e atemporal ao mesmo tempo né kkkk incrível o que engenharia alemã conseguiu fazer nessa brutamonte de chassi contra a ultra moderna ítalo-estadunidense-brasileira monobloco da RAM. E uma sugestão de pauta: SP2 1.7 1973 versus Fusca Mexicano 2003
@user-oi6qg5jn5w 2 ай бұрын
Na tabela está errado, a Maverick Lariat 4x4 fez o 0 a 400 metros em 14s815, então ela é mais rápida do que a Rampage RT.
@victorcosta9117 10 ай бұрын
A Rampage chegou pra fazer a maioria dos carros parecerem carro popular. O interior da amarok que custa 330 mil reais, é o interior de um golzinho 2018 e ainda tomou uma peia. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@helderhenrique8287 8 ай бұрын
Simm kkk, VW é uma vergonha 😂
@atremante 10 ай бұрын
Gostei da RAM, mas ainda fico com a Amarok, por ser a Diesel. Bela matéria!! 👏🏼👏🏼👏🏼👊🏻👊🏻👊🏻
@brunoampm1 10 ай бұрын
Amarok é uma porcaria de carro que dá problema para caramba em oficina e Eu já viajei com Amarok e Fiat toro a Fiat toro é muito superior em suspensão e dirigibilidade Amarok pula para caramba enquanto a toro tem suspensão multilink independente é muito superior em dirigibilidade e segurança Fiat Toro
@adolfostalin8766 10 ай бұрын
Com 10% de biodiesel no diesel S10 já fodia a Amarok imagina agora com 12% e chegando nos 15% em 2025, e uma manutenção de 60 mil reias por ano pra fazer bomba e bico. Pura bucha. A RAM acertou em cheio
@nerdolamaisfraco 10 ай бұрын
@@brunoampm1toro é apertada e tem monobloco, dito isso, seu argumento é inválido
@brunoampm1 10 ай бұрын
Monobloco é Melhor que Chassi para segurança e esportividade irmao, Chassi é coisa de carro comercial tipo Trator Caminhão etc, Monobloco é coisa de carro esportivo Tipo Porsche Audi tudo isso é Monobloco, Abs@@nerdolamaisfraco
@ricardosilva5559 10 ай бұрын
@@adolfostalin8766amarok não quebrava por causa do diesel, quebrava por causa do projeto mesmo
@soarescosta9494 10 ай бұрын
Que diferença de acabamento da RAM pra Bombarok slk, a Volkswagen não consegue melhorar o acabamento nem dos carros de categoria Premium pqp. Se olhar o volante da Bombarok vc acha que está num Voyage, ou gol kkk Plásssssstico 😂😂
@thyagomoraes4254 10 ай бұрын
Pros emocionados sim a Rampage foi mais veloz e acabou. Mas o conjunto mecanico da Amarok ainda e superior, motor TDI V6, o cambio e ótimo e tem um dos melhores sistema de tração integral: torsen vulgo Quattro. E um conjunto ainda a ser superado. Por dentro da Amarok esta como sempre foi despojada demais, painel de plástico, n tem chave presencial, ate o panflom dela e de carro de entrada como o gol! Na renovação esperamos que esses pontos sejam melhorados pq n da pra pagar mais de 300k num carro com acabamento desses. Mas de resto ela show!
@pedrohca 9 ай бұрын
Conjunto mecânico insuportável pro bolso
@thyagomoraes4254 8 ай бұрын
@@pedrohca Amarok n e carro pra cupim de ferro. Pra isso existe hilux que quebra mas e barato de consertar. Trate a Amarok como ela merexe que tem camioneta pra vida toda
@douglasrodriguesfarias5591 10 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo! Entre as duas picapes eu fico com a Ram Rampage por conta de ser um projeto mais novo. Seria interessante vocês fazerem um arrancadão entre Fiat Fastback Abarth e Ram Rampage R/T, para ver se nos mil metros ele supera a Rampage, pois no 0 a 100Km/h vai perder. Sei que são podutos de seguimento diferentes, porém acredito que sejá um comparativo interessante.
@GustavoSouza7215e 10 ай бұрын
Infelizmente a Amarok quebrou no meio do caminho.
@ERIKSON.FONTES 10 ай бұрын
😂😂😂😂 bombarok
@PoloMSI 10 ай бұрын
Era a que dava mais manutenção até agora 😂 agora essa RAM da Fiat com certeza vai levar esse título.
@ricardosilva5559 10 ай бұрын
@@PoloMSI sei não viu Esse motor esta na toro e no renegade des de 2016 Até hoje não vi quase nenhum relato de problemas sérios
@valterjunior5177 10 ай бұрын
Não adianta ter um torque muito elevado quando a avaliação é velocidade! Potência= Torque/tempo. Nesse tipo de disputa a potência vai falar muito muito mais forte
@bfigueiredosilvabf 10 ай бұрын
Rampage x Maverick
@marcobelloni8497 10 ай бұрын
Chega de Amarok. Reinou sozinha porque não tinha competidores à altura, agora a história é outra. Rampage mais potente e sofisticada, o carro do povo antiquado agora leva surra e já era.
@edmarsilverio1572 10 ай бұрын
A única coisa que me encantava na Amarok era a potência dela enquanto picape . Agora ela acaba de perder meu interesse por ela !
@adolfostalin8766 10 ай бұрын
Idem
@raphaelcury1399 10 ай бұрын
Interessante que a Maverick fica a 0,1 segundo de distância da Ramoage, muito parelhas!
@Brunombx 10 ай бұрын
Nos mil metros a maverick ficou 2 segundos e 10km/h mais lenta que a Rampage
@elvimarsantos8699 10 ай бұрын
É a nova quatro cilindros da rampage é irada... Levou bonito a V6 VW...
@raulpaulillo7624 10 ай бұрын
poh é q aí tamo falando de mais de 200kg de diferença né e categorias diferentes
@irineuzin3643 10 ай бұрын
@@raulpaulillo7624que nada, falavam que nenhuma batia a V6, Tome agora
@helderhenrique8287 10 ай бұрын
@@raulpaulillo7624Apanhou e pronto kkk, quando tem arrancadão de Amarok e RAM 2500, os Fanboy de VW piram kkk, agora toma essa ai 😂
@helderhenrique8287 6 ай бұрын
@@raulpaulillo7624Muito mimimi, falavam que não tinha para ninguém contra Amarok kkk
@102mayconfb 9 ай бұрын
Faltam apenas 200 unidades para a Rampage ultrapassar a Saveiro e Hilux e assumir a 3° posição no ranking de vendas esse mês.
@nicolajunior2012 10 ай бұрын
Puxa! A RAM RAMPAGE deu um cambão (luneta) na vw.
@joseacaciojunqueira554 9 ай бұрын
bombarok... ditado sobre essa pickup (por esperiencia propria... no bolso): aos 60.000km chegará e dos 70.000K não passará...
@AntonioRibeiro-zr3rz 5 ай бұрын
Seria legal ver esta rampage . Contra o jetta tsi 211 cv . Originais . Briga boa
@kleiberamaral1101 10 ай бұрын
330 mil nessa Amarok, com interior de voyage anos 90, tem que ser muito otário, com todo respeito. Pode ter bom conjunto mecânico, mas o interior é um lixo. A Rampage dá um banho em acabamento.
@pauloandrade153 10 ай бұрын
Preço q tem com a tecnologia q tem com conforto q tem com potencia q tem vô te falar uma coisa concorrência se cuida
@flaviobuzhargeraissati9357 10 ай бұрын
O volante é igualmente redondo de todos os carros falar que vê semelhança entre toro e Rampage no habitáculo é brincadeira, a plataforma é a mesma e as semelhanças param por aí.
@josueteodoro2491 10 ай бұрын
Fiat Toro com terno e gravata,só isso.
@brunoampm1 10 ай бұрын
A Suspensão da Rampage é toda diferente da Toro, freios a disco nas 4 e motor muito mais potente, como fala merda dizendo que Rampage é Toro com gravata pqp
@josueteodoro2491 10 ай бұрын
@@brunoampm1 vamos lá o comédia,mesma plataforma,mesmo espaço interno,sem saída de ar atrás,volante de jeep e Fiat,painel digital igual a Toro enfim,chorando e dando,a sua opinião não tem nada.
@lucasdias-vi5lk 10 ай бұрын
Tu só falou estética aí
@Leonardolegario 10 ай бұрын
@@josueteodoro2491o calabreso vai ver a rampage primeiro antes de falar besteira vai
@lucas202133 9 ай бұрын
Gosto do visual sóbrio interno e externo da Amarok.
@Jonny52993 10 ай бұрын
Entregaram realmente o que prometeram em ficha técnica, tratando de 0 a 100
@pedrohenriquedeamorim6078 10 ай бұрын
A Rampage tem mais haver com commander do que com a toro
@paulostrelow1 8 ай бұрын
Idade chegou pra Amarok sem dúvida! Vou comprar um R/T
@bfigueiredosilvabf 10 ай бұрын
uma picape que anda próximo do Jetta com conforto e acabamento de commander só me falta o dinheiro
@altamirofdeassisjr 10 ай бұрын
a amarok é uma camionete muito boa + p\ competir c\ camionetes americanas tem que comer muito arroz c\ feijão... camionetes americanas sempre foram referência... minha opinião
@sergio.ferreira 10 ай бұрын
Bacana o arrancadão… mas a Amarok V6 contra a Maverick chegou a 149km/h e a Maverick 150km/h aprox. Mudou a forma de aferição? Nada contra uma ou a outra… só para entender o critério e as diferenças reais dos produtos. Obrigado Acelerados por sempre trazer novidades ! 😎💪
@Brunombx 10 ай бұрын
Dias diferentes, carros diferentes, um dia mais quente que o outro, naturalmente o carro perde desempenho com calor, asfalto sujo perde tração, são muitas variáveis e por aí vai…
@fernandomelotti3551 10 ай бұрын
Sergio. Concordo com vc. Vê o vídeo da Maverick contra a Amarok no dia 20 de Junho de 2022 e tire suas conclusões. A respeito do 0 a 1000 a Maverick limita antes de chegar nos 1.000 MTS e passa pelos 1.000 MTS já limitada, infelizmente não vai ter como medir a Rampage e Maverick nos 0 a 1000 MTS. Mas a Rampage ficou tão boa quanto a Maverick mesmo. 😊
@sergio.ferreira 10 ай бұрын
Salvo engano, a Highline é aro 19 e a extreme aro 20… poderia influenciar na velocidade final também? De qualquer forma a Amarok original perde nesse arrancadão para as duas pickups (Rampage e Maverick). Minha dúvida mesmo é em relação aos modelos de Amarok empregados ou se mudaram a aferição de alguma forma (além de fatores citados pelo @brunomadureira…etc.
@lucaselias9507 10 ай бұрын
Esse painel/interior da Amarok... jesus.. ta na hora de mudar né
@leandroscnm9343 10 ай бұрын
Gol 😂😂
@speed692 10 ай бұрын
Rampage estava sem capota marítima e mesmo assim ganhou, se tivesse ido com a tampa traseira aberta o espanco teria sido bem maior.
@irineuzin3643 10 ай бұрын
Passava dos 200km/h?
@luizgabrielamarallima 10 ай бұрын
Rampage e uma Toro ? Kkkkkkkkkkk , pode parecer , Mais e outro carro kkkkk , top demais , a istellantes acertou demais
@maiconguiteduardo 10 ай бұрын
Os fã boys da VW piram!!!
@rafaelryu5701 10 ай бұрын
335K em um carro com interior do antigo gol é sacanagem demais 😂😂😂.
@coffeepedro 10 ай бұрын
Bota esse motor Hurricane no COMPASS e vc termina de afundar toda a concorrencia! Orfaos de Tiguan R-Line 220CV terao uma solucao
@tigasgomes556 10 ай бұрын
Essa Toro bombada anda bem... impressionante o desempenho.
@malvestiti6141 10 ай бұрын
Rampage sem dúvidas!!!!!
@MurilloAVilela 10 ай бұрын
Peso/potência é o que manda sempre. Tchau Amarok
@jorgeferreira9731 10 ай бұрын
Amarok teve seu tempo de ser imbatível e foi superada depois da maverik agora defasada não ganha de ninguém
@fabiomarra6067 10 ай бұрын
Maverick x Rampage é uma briga boa! P.S. Só lembrando que a Maverick já bengou o Jetta do Gerson... rsrsrs
@rbs454pol 10 ай бұрын
Melhor a Rampage mais nova um pouco menor,e mais moderna!
@Thiaguym 10 ай бұрын
Benga é benga! E parem de chororô...
@pauloody3861 10 ай бұрын
Rampage muito top mas nunca uma disel vai ser mais rápida que uma gasolina 😂 lembrado a ram 2.0 disel é 170cv está é gasolina 272cv
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