Range Rover P38 offroad/оффроад - как засадить Пегас в гаражах весной на нетравленных колесах

Рет қаралды 994

4 ай бұрын

Пікірлер: 12

@Classik007 3 ай бұрын

Парни, снимайте почаще видео про пегаса. Очень нравится машина, но никак не решусь к покупке. Может даже как выбрать, на что обратить внимание. На ютубе очень мало адекватной информации про него. Удачи!!!

@Paddock62 3 ай бұрын

спасибо! машина очень специфическая, они все замученные. Почти в любом случае потребуются большие вложения. Ненадежными являются моторы, и в8, и дизель. В8 страдает просадкой гильз, капремонт с гильзовкой стоит как еще один пегас. Другой проблемой является проводка. Она гниет и может досаждать или сильно, или очень сильно. Шасси, КПП, раздатка - очень надежны. По коррозии - гниют полы, пороги, ниша багажника. В целом я бы рекомендовал к покупке рестайлинг с 2001 года.

@Classik007 3 ай бұрын

@@Paddock62 а разве рестайлинг был не в 1999 году?

@Paddock62 3 ай бұрын

@@Classik007 прошу прощения, 99-01 конечно

@Paddock62 3 ай бұрын

@@Classik007www.drive2.ru/r/landrover/range_rover/634717827219063021/ бортжурнал моего пегаса если что

@Classik007 3 ай бұрын

@@Paddock62 спасибо

@alyonafedotova 4 ай бұрын

Здравствуйте, защита двигателя самодельная? Или такая есть в продаже!

@Paddock62 4 ай бұрын

Привет, сам делал)

@dustt1560 4 ай бұрын

Кия осталась у вас или вы ее продали ?

@Paddock62 4 ай бұрын

Продал давно)

@dustt1560 4 ай бұрын

@@Paddock62 жалко , у них вроде движки как я понял полумиллионики т.к. продали недавно нашу соренто и выяснилось что пробег был 480т. км. Ни одной капиталки не было , за 5 лет поменяли коробку 4 форсунки и турбину

@Paddock62 4 ай бұрын

@@dustt1560 это повезло просто)