Я надеваю манжет на поршень а край его выпускаю и вставляю в пазы потом рукой поршень вставляю - без тисков и струбцин
@NIKOSKTMKTMАй бұрын
Great video!
@FixitorbreakitАй бұрын
Подскажите, а можно на ходу включить 4x4 HI сразу из режима 2x4 HI? Без перевода в 4x4 LOW ?
@Paddock62Ай бұрын
к сожалению, нет
@bear_yutb2 ай бұрын
Здравствуйте, на новых мохавах, даже с низким пробегом, у народа часто возникают "пинки" раздатки, иногда лечится заменой жидкости, у кого то на тракторную, у кого то на мото, и т.д., какие возможны в целом причины пинков? Подскажите пожалуйста.
@user-tn3cq9bl2d3 ай бұрын
Доброго времени суток. Пакет фрикционов , отдельно где можно заказать?
@cintom643 ай бұрын
А что у вас с блокировками?
@Paddock623 ай бұрын
Только слабенькая есп
@romaponomariov39553 ай бұрын
На соренте 1, на такой раздатке при включении принудительного повышенного полного привода, когда выворачиваешь колеса и трогаешься они блокируются. Как я понимаю это потому что передние крутятся с той же скоростю что и задние… Это произошло после замены сальника переднего кардана,я думаю что на сто что то не так собрали… До ремонта все работало четко, на повышенном ничего не блокировалось, на пониженном действительно было легкое торможение… Подскажите что именно они могли не так там сделать? Потому что говорят что на этой раздатке так и должно быть, типо это ее работа, но до ремонта такого не было…
@Paddock623 ай бұрын
а если переднее колесо вывесить и попробовать покрутить, то крутится или нет?
@romaponomariov39553 ай бұрын
Да крутится
@romaponomariov39553 ай бұрын
На задке, при включенном полном не пробовали, если не будут крутится то что не так? По идее на повышенном полном передние колеса должны крутится не зависимо от задних, так?
@Classik0073 ай бұрын
Парни, снимайте почаще видео про пегаса. Очень нравится машина, но никак не решусь к покупке. Может даже как выбрать, на что обратить внимание. На ютубе очень мало адекватной информации про него. Удачи!!!
@Paddock623 ай бұрын
спасибо! машина очень специфическая, они все замученные. Почти в любом случае потребуются большие вложения. Ненадежными являются моторы, и в8, и дизель. В8 страдает просадкой гильз, капремонт с гильзовкой стоит как еще один пегас. Другой проблемой является проводка. Она гниет и может досаждать или сильно, или очень сильно. Шасси, КПП, раздатка - очень надежны. По коррозии - гниют полы, пороги, ниша багажника. В целом я бы рекомендовал к покупке рестайлинг с 2001 года.
@Classik0073 ай бұрын
@@Paddock62 а разве рестайлинг был не в 1999 году?
@Paddock623 ай бұрын
@@Classik007 прошу прощения, 99-01 конечно
@Paddock623 ай бұрын
@@Classik007www.drive2.ru/r/landrover/range_rover/634717827219063021/ бортжурнал моего пегаса если что
@Classik0073 ай бұрын
@@Paddock62 спасибо
@aleksorlov39483 ай бұрын
Продай кию , купи ниву !
@user-cb4fh5wx6h3 ай бұрын
А для чего катушка электромагнитная? Сервопривод же вилкой управляет...
@Paddock623 ай бұрын
Более надёжно фиксирует муфту
@---uz8ul3 ай бұрын
Убил момент днище село на днище, По-моему днище два оленя которые снимали этот видос, соренто хорошая машина и по бездорожью только чутка ума нужно.... Сколько ездил проблем не знал....
@dustt15603 ай бұрын
Кия осталась у вас или вы ее продали ?
@Paddock623 ай бұрын
Продал давно)
@dustt15603 ай бұрын
@@Paddock62 жалко , у них вроде движки как я понял полумиллионики т.к. продали недавно нашу соренто и выяснилось что пробег был 480т. км. Ни одной капиталки не было , за 5 лет поменяли коробку 4 форсунки и турбину
@Paddock623 ай бұрын
@@dustt1560 это повезло просто)
@alyonafedotova3 ай бұрын
Здравствуйте, защита двигателя самодельная? Или такая есть в продаже!
@Paddock623 ай бұрын
Привет, сам делал)
@alexb88653 ай бұрын
Автор молодец. С самого начала сразу к делу, просто и наглядно с примерами. Супер контент.
@user-sn9vl6xn7j4 ай бұрын
Привет подскажи пожалуйста передилывал ли ты крепление поперечной тяги заднего моста после лифта?
@Paddock624 ай бұрын
Привет, неа
@tamerlan52114 ай бұрын
Если уж вы не ехали, нам то тогда как )
@tonyrangeroverp38525 ай бұрын
Looks great fun
@user-up1be3su2h5 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео! Какая раздатка лучше? Парт тайм или Tod?
@proselo23175 ай бұрын
Здравствуйте! Как рендж ровер в обслуживании?
@Paddock625 ай бұрын
добрый день, старый, много чего надо чинить)
@proselo23175 ай бұрын
@@Paddock62 запчасти доступные , насчёт ДВС м51 может что знаете
@Ivanov_Alex6 ай бұрын
Отличное видео. Грамотная речь. Спасибо. Думаю, поставить такую раздатку себе вместо парттайм. Смущает только надёжность из-за наличия цепи.
@Paddock626 ай бұрын
А в парттайм не цепь?9
@Ivanov_Alex6 ай бұрын
@@Paddock62 сейчас у меня раздатка от бигхорна, она шестерённая, из электрики только датчик 4wd. Тут краем видно мою раздатку kzfaq.infoPF5cm7VHAE4?feature=share
@user-le8pf8vo4q6 ай бұрын
Добрый день ! Вы блокировали межосевые дифференциалы ?
@Paddock626 ай бұрын
Добрый, нет
@zi9udin5 ай бұрын
На парт тайме его вроде нет. Или я ошибаюсь?
@Paddock625 ай бұрын
переделал тод на парттайм@@zi9udin
@kpuhov6 ай бұрын
шикарное объяснение, спасибо.
@pochal666 ай бұрын
никогда не понимал людей..,гробят, мучаются авто гробят....,соренто может не мало но это не патруль! в общем....,спасибо,лучше пассажиром в таких покатушках
@user-pj2lh5en1y6 ай бұрын
В то время корейцы еще делали машины из железа, а блоки из чугуна. Потом стали из пластилина. На совоеменной генерации сорренто не стоит съезжать с асфальта.
@user-ny9mb9tj3d7 ай бұрын
забрали с ремонта раздатку а фланци заблокированы мастер говорит проверте моторчик работает нет бред какой то.
@Elevate_your_dream7 ай бұрын
Такая же раздатка ставится на Haval H9, вроде бы. Слышал, что есть возможность жёсткой блокировки между осями в обход пакета фрикционов. Я так понимаю, это не правда?
@kpuhov5 ай бұрын
не правда, это глупый миф
@Elevate_your_dream5 ай бұрын
@@kpuhov да, уже тоже разобрался с этим, что миф
@HrSokolow7 ай бұрын
Автор - Бог механики! Аплодирую стоя. В видео, кроме всего прочего, идёт речь о том, что система может перераспределять нагрузку (крутящий момент) между карданами. А теперь вопрос: как будут вести себя механизмы муфты в случае постоянной разницы в скоростях вращения валов (например, в виду разницы в размерах шин). Буду очень благодарен за инженерный ответ.
@Paddock627 ай бұрын
привет! а зачем ставить разноразмерные шины на разные оси?)
@HrSokolow7 ай бұрын
@@Paddock62 это не специально. 1. Прошлые колеса были маленькие, прокололось одно колесо, купил пару чуть побольше; 2. Все 4 баллона выходит очень дорого; 3. Разница в высоте колеса от нижней точки контакта до верхней точки - 20 мм.; Соответственно сейчас стоит вопрос, насколько это критично для раздатки, как она себя поведет. Потому что либо срочно покупать ещё два колеса большего размера, либо уже отъездить спокойно сезон с такой разницей, а потом уже поменять, когда цена снизится. В сервисе безапелляционно сказали, что раздатка за это спасибо не скажет. Но мне все же нужен аргументированный ответ. Если это реально опасно - одно дело, а если просто догадки - совсем другое. Вот.
@Paddock627 ай бұрын
Теория такова - если оси крутятся с разной скоростью и при этом межосевой дифференциал несвободный, то возникает нагрузка не только на него, но и на всю трансмиссию (раздатка, карданы, привода, редукторы) в целом. Т.е. на поверхности с хорошим сцеплением неизбежна пробуксовка. Вопрос где она происходит - шинами по асфальту или в дифференциале. В случае с тодом будет пробуксовка в пакете фрикционов. Практика такова: 20мм в диаметре колеса, конечно, очень большая разница. Но ТОД все же не всегда максимально замкнут, поэтому пострадает ли трансмиссия, может сказать только практика. Есть довольно много любителей ездить на парттайме зимой с жестко подключенным передним мостом. ля меня это дичь, т.к. возникает не только нагрузка на трансмиссию в поворотах, но и избыточная поворачиваемость в управлении. Однако я не знаю случаев, чтобы кто-то из них порвал трансмиссию. Поэтому точного теоретического ответа на Ваш вопрос нет. @@HrSokolow
@user-im1vc4bu7d7 ай бұрын
Добрый день. В Tank 300 sity тод + блокировка переднего и заднего мостов. Возможно ли, что при блокировке мостов муфта отключается электроникой?
@Paddock627 ай бұрын
Добрый, так там тод или фуллтайм? Т.е. муфта для подключения переднего моста нужна?
@user-im1vc4bu7d7 ай бұрын
@@Paddock62 Полный, с многодисковой муфтой в приводе передних колес (Torque on Demand) и понижающей передачей. Прошу прощения за глупые вопросы. Хочу купить эту машину, сомневаюсь в комплектации, муфта или порттайм, езжу на рыбалку, часто грунтовые дороги. 65/35 асфальт/грунт был бы благодарен за совет.
@Paddock627 ай бұрын
@@user-im1vc4bu7d тогда это тод. Для рыбалки сойдёт, а для замесов может не вытянуть
@user-im1vc4bu7d7 ай бұрын
@@Paddock62местами приходиться буксовать и колея есть от лесозаготовителей, не всю дорогу конечно в грязи еду, но бывает буксую на Прадо. В таком случае тоже лучше тод? Спасибо огромное за советы!
@Paddock627 ай бұрын
если колеса сток размера, то и тода хватит
@Nik-olai8 ай бұрын
Какое масло заливать в такую коробку ?
@Paddock628 ай бұрын
Декстрон3
@Nik-olai8 ай бұрын
@@Paddock62 спасибо а почему не трансмиссионную ?
@Paddock628 ай бұрын
@@Nik-olai потому что там пакет фрикционов, и чтобы они сцеплялись и не горели, надо заливать АТФ
@kpuhov5 ай бұрын
@@Paddock62 на BW41-30 китайцы из Great Wall уже рекомендуют Mercon LV (т.е., декстрон 6 и иже с ними)
@akulinkinalex8 ай бұрын
Отличное пояснение!
@user-malovskii8 ай бұрын
Приветствую. Ребята подскажите на нисан патрол не отключается полный привод. В общем задним ходом вытащил микроавтобус, немного буксанул и больше не отключается. Подскажите дельный совет куда копать???
@godrive4x48 ай бұрын
Первый патриот всегда бросает газ когда машина должна уже заскочить
@dinannanid89378 ай бұрын
Ну конечно, отечественный автопром лучше чем британский 🤣🤣🤔
@trunaboo8 ай бұрын
Хех, рейнж ходами прошел.
@Fawne-b1q8 ай бұрын
Тут не в машине дело, а в водителях. уазоводы рулят хер пойми куда. Когда не надо газуют, когда надо - не газуют. На ровере чувак нормально заскочил, колеса прямо, в ямы не лез, газанул, когда надо. Вот и все.
Так все все проехали)) на лебедке, потом грязи не было
@Pirates19918 ай бұрын
По Якутии в -50на рендже поучите уазы как надо ездить , если он вообще там заведется ...
@user-kr5tw6ld1h8 ай бұрын
Какой то лгбт оффроуд.
@user-ve8ku6wm2e8 ай бұрын
Песок в июле, когда +45, и километров 80 по хорошим барханам туда и обратно, с учетом того, что движение, одна машина в месяц, тогда и узнаем кто вернлся, а кто нет.
@user-bg8lu8de1l8 ай бұрын
469 хорошо дорогу раскатал👍
@samratsen46098 ай бұрын
Which drums are you playing
@romanrudenko90339 ай бұрын
Скажите пожалуйста какой раздаткой её можно заменить.... У меня с200 TOD
@Paddock629 ай бұрын
какой полный номер?
@romanrudenko90339 ай бұрын
@@Paddock62 47300-3с200
@romanrudenko90339 ай бұрын
Скажите пожалуйста. Если передний хвастовик на раздатке прокручиваеться от усилия руки.. И что то стрекочет там
@Paddock629 ай бұрын
Стрекочет - это надо разбирать) а от руки ещё ни о чем не говорит
@romanrudenko90339 ай бұрын
@@Paddock62 и когда подключён кардан передний тоже не понятный хруст в раздатке
@shkiper81489 ай бұрын
яйца убрал?
@user-bc3wb8pz2b9 ай бұрын
Добрый день. Подобная раздатка стоит на Хавал 9 новых бренд волах поер и в новых комплектациях Танка. Я вот сейчас думаю , что взять для экспедиций , буду ставит 33 колеса. Сколько такая раздатка сдюжит на 33 колесах в горах , на конях и в редком бездорожье, если например чаще пользоваться понижайкой? Какое Ваше мнение ? Или лучше взять танк с порт таймом и решить себя удовольствия на долгих зимних прегонах по трассе до локации ) Я этой муфты как огня боюсь. А но понижайте такой же риск перегрева муфты ? Или там как то по другому это работает. РКК там вроде везде borg warner 4780
@Paddock629 ай бұрын
Лучше парттайм для 33
@user-bc3wb8pz2b9 ай бұрын
Благодарю @@Paddock62
@user-bc3wb8pz2b9 ай бұрын
а так хотелось комфортных перегонов по зимним трассам после газа патриота @@Paddock62
@user-iy5mb7zc1y10 ай бұрын
Дружище подскажи пожалуйста где на соренте первого поколения вин номер пишется?
@Paddock6210 ай бұрын
В арке заднего правого колеса вррле
@zelenaya-golova11 ай бұрын
Блин это гениально и простая в изготовление оправка, но вот поршень надо руками задавливать, он должен свободно входить, скорей всего покоцали манжет.