Ranger 1997 válvula de control de aire, se acelera mucho al prenderla.

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Julio Cesar Montoya Ruiz

Жыл бұрын

aquí explico como solucione el problema de una Ranger 1997 cuando se acelera demasiado,

Пікірлер: 22

@user-yo6vy8cv4l 7 ай бұрын

Gracias por compartir tu asesoría té veo mixtequilla

@armandosanchez793 4 ай бұрын

Mi camioneta asía lo mismo y ya Ise y si quedó chida

@arquimidessalazar8421 3 ай бұрын

Me es de mucha utilidad tu vídeo, muchas gracias, cambie válvula iac por una nueva ya que se quedaba acelerado mi auto, ya quedó desacelerado pero cuando aceleró se queda como pegado el acelerador pero es por qué está jalando aire, le voy a poner silicón.

@juliocesarmontoyaruiz1989 3 ай бұрын

Ajusta también la aceleración

@cristianlionelzenz7926 4 ай бұрын

Y cuando prendes el aire o gires la dirección o esté muy frio el motor???

@JuanLopez-rn5ci 8 ай бұрын

Es válvula bypass saludos.

@moisesro 4 ай бұрын

Cambien la válvula IAC por una nueva o por lo menos háganle una limpieza, que solución tan torpe mejor le tapo para que no se escuche acelerado 😖

@elvinmateo9784 8 ай бұрын

A mi también me arrojo ese código P1504 El mio es un 98 V6 3.0

@danielcasanova9224 7 ай бұрын

Pues lo único que se te puede apagar en marcha mínima

@ronaldenriquevegamunoz8517 9 ай бұрын

A mi me aparecio el codigo p1504 y me arroja problema de relnti y justamente esa valvula 😮 misma camioneta

@johaneduardoreyessantana6683 2 ай бұрын

Hola buenas tardes bueno yo tengo una Ranger 97 es transmisión estándar al principio la camioneta va avanzando de manera normal pero como a los 20 minutos es cuando voy a frenar es cuando de acelera sola,¿Quiero saber por qué pasa eso

@juliocesarmontoyaruiz1989 2 ай бұрын

Hay que ajustar el acelerador, precisamente es el mismo problema que se solucionó aquí, en relenti, (bajas revoluciones ) el carro la válvula no funciona correctamente, tienes que comprar otra

@JuanLuna-xf1qi 7 ай бұрын

Ya le tapé los hoyos a la válvula pero no se mantiene

@juliocesarmontoyaruiz1989 7 ай бұрын

Ajustale al acelerador para que se mantenga

@kh33f4 9 ай бұрын

😂😅

@gonzalohuerta8272 10 ай бұрын

Primero explica que motor tiene la troca y no te aceleras amigo

@vegatunes7425 11 ай бұрын

No se pelen pues jajajaja 😂😂😂😂

@nelsonlazo345 10 ай бұрын

Hubieras mostrado los rpms

@RobertoHernandez-gp3gu 9 ай бұрын

Chido. Yo tengo ese problema. Voy a hacer la prueba y te digo que tal me fue

@juliocesarmontoyaruiz1989 9 ай бұрын

va ;)

@juansauceda1704hotmail 9 ай бұрын

Que tal?

@RobertoHernandez-gp3gu 9 ай бұрын

@@juansauceda1704hotmail pues le tape la valvula con un pedazo de silicon y deje desconectado el arnes. Pero siguió igual. Mi caso es un tanto particular por que es una ford expedition 98 convertida a gas lp. O sea que es de carburador. Me di cuenta de que la valvula en si, no funciona para nada en mi caso por que el ralentin es controlado enteramente por la apertura de la mariposa en el cuerpo de aceleracion. Se acelera el motor cuando esta caliente y es mas fluido el aceite (gira con menor resistencia y en consecuencia gira mas rapido) que cuando esta fria. (Ademas de que las vibraciones del viaje van aflojando el tornillo) Necesito un sistema que me permita regular la garganta (sin tener que estar abriendo el cofre para apretar/aflojar el tornillo de apertura de la mariposa)