Review of the rarest USSR 4x4 prototypes. Music: 'Destiny' ¦ Chuki Beats bit.ly/2AIpxaA “TESLA_Chuki Beats bit.ly/2yNGMG9 “SLICE_“Chuki Beats bit.ly/2MACJRv
Пікірлер: 750
@user-md9bj2xo3c5 жыл бұрын
Хочу такой Луаз , это же просто отличная машина для рыбалки и охоты. Если бы её выпускали то думаю она была бы очень востребована и охотниками и рыбаловами и лесничеством и.......да много ещё кем.
@yurmala695 жыл бұрын
Последние УАЗ понравился, если сейчас были такие машины на них был бы хороший спрос.
@user-zv2ew6yx5c5 жыл бұрын
Жду продолжения.👍
@erikmuhamadiev30095 жыл бұрын
Лайк, подписка и репост!!! вот такой уазик я всегда хотел!!! Даже сам мечтал его спроектировать и собрать на заказ!!! капец, а он уже был...
@Connectosable5 жыл бұрын
Да, продолжайте ребят! Классные обзоры, спасибо вам.
@Andy-ow2sk5 жыл бұрын
Что мешает УАЗу наладить усовершенствованный вариант перестроечной разработки?! Возможно проблема не в кризисе смены эпох и не в перестройке, а в .....
@user-rt7ym2dl8r5 жыл бұрын
Вот же балаболы... Никто эти ,,шедевры" не терял, сами вымерли, за ненадобностью... Что мешает сейчас наладить их производство? Правильно - спроса нет...
@user-ne3wb4rk2f5 жыл бұрын
какой спрос вы говорите времени уже поздно что то возвращать вы логику понимаете сами страну развалились а теперь плюетесь
@aleks.f.97435 жыл бұрын
@@user-rt7ym2dl8r *Правильно - спроса нет* - потому что нет инфраструктуры. Разрешило бы государство, например, копать частнику золото, создало бы гос-конторы приемки и четкие правила где копать, как копать и сдавать - эти машины бы разлетались ещё бы при СССР. Так же и про рыбу, грибы-ягоды, дичь и т.д. А то получается даже валежник запрещен, зачем тогда нужен этот транспорт?
@user-rt7ym2dl8r5 жыл бұрын
@@aleks.f.9743, с Нового года, якобы, не только валежник можно брать будет, но и деревья валить, если они сухие... Так что спрос будет. Посмотрим, будет ли предложение...
@aleks.f.97435 жыл бұрын
@@user-rt7ym2dl8r Все равно нужно строить всю систему, чтобы заинтересовать народ. УАЗ хорош для прорабов-нелегалов. Это когда бригадир одевается в камуфляж, загружает в УАЗ свою бригаду, баллоны, сварочник и т.д. И едет. А полиция на дороге смотрит и думает, что едут какие-то войсковые солдафоны.
@user-rn2px8jl9w5 жыл бұрын
Вот завод сейчас запустил бы в производство УАЗ -3172,и он был бы популярнее Патриота!
@user-bg8kj2nj2c5 жыл бұрын
3172 просто бомба!
@user-uq7rs6tu8k5 жыл бұрын
Востановить производство и выпуск таких машин надо однозначно
@msbull1004 жыл бұрын
Восстаналивай, - вперед. Только не за мой счет.
@user-ry4nv4kv3c5 жыл бұрын
Ребята очень понравилось молодцы. Так держать!
@ivanbarkov76225 жыл бұрын
Как всегда отлично.:)))
@user-is6mx8ez6v4 жыл бұрын
Где такой музей? Замечательные обзоры. Продолжайте их делать.
@user-ln1wx9go1w5 жыл бұрын
Спасибо! Не останавливайтесь очень интересно !!!!!!
@gafon26885 жыл бұрын
Как всегда все идеально и интересно)
@artemmur29515 жыл бұрын
Про все экземпляры музея рассказывайте, многосериечка, в каждой серии по 3 экземпляра техники
@ReviewMachines5 жыл бұрын
Artem MUR посмотрим если хоть немного зайдет видос то так и поступим
@artemmur29515 жыл бұрын
Review Machines, вот кстати смотрел серию про танки и там около 8 экземпляров было машин и как-то много сразу кажется, а в данной серии меньше и уже сразу продолжения хочется. Тут чисто психологический фактор. Надеюсь данный формат зайдет аудитории! Спасибо большое за все что создаёте!
@ReviewMachines5 жыл бұрын
Artem MUR согласен и так можно немного побольше рассказать про технику в таком формате
@Pro100Yakutia5 жыл бұрын
@@ReviewMachines в идеале еще тест драйв бы )
@user-yw2xy9nm5x5 жыл бұрын
Старый добрый анекдот: " И чего только эти русские не придумают и не сделают только бы нормальные дороги не строить!"
@sandro13275 жыл бұрын
@Александр Баданов утешайте себя !, утешайте!
@sergryzhakov63675 жыл бұрын
Точно! )))
@nuradiltashtan92815 жыл бұрын
БанрАлександр Баданов Ужанояугузгю за
@supmodel5 жыл бұрын
Александр Баданов, вот ты и сиди в своём говне.
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
@Александр Баданов и ещё одно геями будешь своих дружков называть понял умник!!!!!!!
@Remont_bez_kupyr5 жыл бұрын
Отличный видос, посмотрел с удовольствием!
@user-jm1dg7im5c5 жыл бұрын
3172 УАЗ класный ведровер я на таком на работу ездил бы!Автор молодец продолжайте, здоровья вам и успехов!
@kotbegemot13415 жыл бұрын
УАЗ офигенен, как и 6-колёсный ЛуАЗ. Вот кто мешал начать выпускать этот УАЗ вместо нынешнего "Патриота"? Шикарная же машина.
@user-it4hj3jp3c3 жыл бұрын
Лучшие умы нашей Родины работают на военную промышленнность!
@user-fu7yz8en5o5 жыл бұрын
Отличное видео спасибо!
@vladgo75685 жыл бұрын
Класс! Продолжай в том же духе!
@Marlevich5 жыл бұрын
как испытатели Ягуара, Нивы, ..., выживали под тентом в морозы Якутии ?
@ruslanpetrenko47955 жыл бұрын
А кто заказал, что они выжили?
@degorgoro89985 жыл бұрын
Там наверно буржуйка прилагаеца!
@user-nt1ip4vo9g5 жыл бұрын
Как в Якутии конечно не знаю, думаю что при минус 50 там вобще какие то спец автомобили нужны для крайнего севера, но при минус 30 я на уаз 469 ездил, только конечно делали доработку. Снимали тент под тент натягивали верблюжье одеяло и сверху натягивали тент, под коврики стелили войлок. Вобщем получалось довольно тепло, печка там неплохая. Но при 50 мороза конечно не рискнул бы ездить. При минус 30 заводился мой уаз отлично, хотя там и есть свеча накала с подогревом поддона, но я ей никогда не пользовался.
@user-hp3yj6wl1v5 жыл бұрын
В Якутии проходили испытания с нетентованной крышей,есть видео на ютубе про 3172
@valera201115 жыл бұрын
Шести колесный ЛуАЗ, это просто нечто совсем другое.
@user-ki5gv8rs7x5 жыл бұрын
Да , он построен на базе 3-ёх мостового ЛУАЗ "Геолога" на который предусматривалась установка ЗЭРК " ИГЛА " !!!
@konstantinstarcev5 жыл бұрын
Прикольно. Давайте еще)
@goha-mt8ie4xd3d4 жыл бұрын
Класс видел военные разработки у военных. Такую полную подборку нет. Спосибо
@user-hh9xc4yh8t5 жыл бұрын
Один из 4-х выпущенных Уаз 3171 у меня. Купил переделанный под джип-триал с пространственной рамой. Кузов цел, но в печальном состоянии.
@Redautobook4 ай бұрын
А есть фотографии машины? Редкость редкостная.
@totostalalaev5 жыл бұрын
Класс продолжайте 👍
@user-pz7yg1mb2v5 жыл бұрын
Всё круто лайк однозначно😁👍🏽 И Респект автору От души ❤️👍🏽
@user-rz6tb3rk4z5 жыл бұрын
Ну не знаю про Ниву Реку много народа знает, и то что никто не сказал что это Река сомневаюсь. Про ЛуАЗ 1901 Геолог его история идет еще от ЛуАЗ 972, и он проектировался для ЗРК Игла, а не для превозки раненых, а для перевозки раненых использовался ЛуАЗ 967 ТПК. УАЗ 3172 у него дорожный просвет составлял 34 см. и я читал небольшая партия около 50 автомобилей увидела свет.
@user-ht7kk2ns4m5 жыл бұрын
Техзадание от МО на ЛуАЗ-1901 изначально предполагало эвакуацию и перевозку четырех носилочных раненых. ЗРК и другие навески - доработки сторонними организациями.
@alekseiastasenkov89564 жыл бұрын
познавательно , спасибо !
@user-lp3ki8wl1j2 жыл бұрын
Классные аппараты👍
@goshatovarisch84675 жыл бұрын
спасибо вам! !!
@alexandrsiomin22035 жыл бұрын
О музее надо делать больше роликов,- респект
@user-xo1ix5zo9y5 жыл бұрын
Ура!!! Классный обзор! Спасибо Вам!!! А вот моя амфибия ЛуАЗ - 967M ! 1989 г. Наш более подробный обзор и небольшие испытания ТПК - @ Я фанат амфибий! Это моя вторая амфибия за 17 лет! :)
@user-hn1dx7ud5k5 жыл бұрын
ЛуАЗ хорошая машина была), но жрала ужас как... Поставили бы на него более хороший движок и он до сих пор был бы востребован
@ReviewMachines5 жыл бұрын
Виктор Мишарин как в этом луазе из видео дизелек
@user-vd6hn7tc6i5 жыл бұрын
Расход был не такой уж большой. ВЕДЬ ДВИГАТЕЛЬ БЫЛ ОТ ЗАЗ.
@user-ve8ku6wm2e5 жыл бұрын
@@user-vd6hn7tc6i ты на нем ездил? 15литров жрал в порядке вещей. В песках все 20, потому что шел тогда, когда 25кмч на первой передаче не разгонишь, тогда выскочишь на бархан. На пониженной тупо рылся на месте, по сантиметрам. На мягком, солонец, грязь, тонул по УАЗовскому следу, передок перетяжелен, колесо узкое.
@viktordidichenko71495 жыл бұрын
Поверь,он востребован.
@sandro13275 жыл бұрын
@@user-ve8ku6wm2e нива в условиях полного бездорожя жрет 35 литров на сотку! сам в этом убедился!
@uazpanzer5 жыл бұрын
Ещё была новая Буханка! Тоже с острыми углами. На мой взгляд, тоже очень хорошая разработка.
@user-ul5pz8nr4v5 жыл бұрын
Эх, жалко. Я бы хотел покататься на 6- колёсном Луазе
@Artemi_kazbek4 жыл бұрын
УАЗ вагон ,просто крут , мне кажется выпустив его в наше время был бы тоже спрос
@user-em8fw5pq2t5 жыл бұрын
очень круто✌
@zasokol64935 жыл бұрын
именно по такие авто должно быть видео про каждое отдельно!
@malyokirill5 жыл бұрын
Куда ушли те времена :(((
@user-pe6xf8ki7y5 жыл бұрын
Круто!
@user-qp3vp9ww5j4 жыл бұрын
С удовольствием бы посмотрел бы продолжение
@ryskeldiimanakunov19225 жыл бұрын
Последний уаз просто чудо 😐👍
@user-or2ii6jr8j5 жыл бұрын
Отличные машинки👍
@user-jf3km3jk7p4 жыл бұрын
Отличный обзор
@user-zt6hl6th3d5 жыл бұрын
Успел до 1000 просмотров
@user-lw8mo9it6b5 жыл бұрын
Да да да продолжайте !!!!
@ajdahaart7605 жыл бұрын
Класс!
@capuchenator5 жыл бұрын
Какие они страшные!))) Выглядят как самоделки, а не заводские пусть прототипы. Последний УАЗ вроде ничего пока смотришь спереди. Сбоку какая-то жесть выглядит страшно, а собрано ещё хуже. Передняя пассажирская дверь винтом, на задней зачем то большой округлый вырез который там не нужен и форму арки не повторяет в принципе. 469ый просто красавец по сравнению с этими нелепостями😁. За видео спасибо.
@user-ve8ku6wm2e5 жыл бұрын
469й делали еще люди, а не стрелочники забивавшие болты молотком и пинявшие на плохого горбачева.
@user-nl4np8qk7x5 жыл бұрын
Последний "УАЗ" на "Land Rover" очень сильно похож.
@darki-deadmaster13149 ай бұрын
В последнем УАЗ е блокировки мосто в межосевого дифференциала, демпфер рулевого, а кузов, опытный, при подготовке к производству сделали бы нормальные штампы
@sergp314 жыл бұрын
Нива река зашла)))
@kaslkonekt92435 жыл бұрын
До вай товарищ продолжай в том же духе
@pyankov1185 жыл бұрын
💪👍👌прижились конечно.
@user-bi4ko9pl9x5 жыл бұрын
Интересно, в помещении выдерживают специальные параметры для хранения или так, как получится. Какие самые правильные параметры для хранения автомобиля....
@nikolasximik44053 жыл бұрын
Шедевры👍
@user-pt5ej5dv2t5 жыл бұрын
УАЗ "Вагон" был бы топчик, да и сейчас в топе был бы, при правильной цене.
@BillyBonns5 жыл бұрын
за машины конструкторам 100 баллов, "ведущему" - 100500!
@user-ht7kk2ns4m5 жыл бұрын
Гидропневматическая подвеска ни на одной из моделей ЛуАЗ не применялась. На ЛуАЗ-1901 "Геолог" устанавливалась торсионная подвеска с продольными рычагами (как и на всех ЛуАЗ-969 и его модификациях). Спасибо за обзор и спасибо тем, кто заботится об этих уникальных экземплярах техники.
@cad-camsapr39215 жыл бұрын
Голос, как тебя зовут?? :) почти все ролики пересмотрел! попроси их покататься на шестиколесном агрегате! Молодец!
@user-cn5cr7ji2e5 жыл бұрын
Угадываемая нива и бесик на луазе 😁 спасибо, поржал
@user-yk6lj6gp3y5 жыл бұрын
Круто .
@user-vb9cm5qb4z5 жыл бұрын
6 колёсный монстр мне по душе!!! Вот бы такой купить и современные технологии в него засунуть
@degorgoro89985 жыл бұрын
Ага вентилятор поставь!
@sexycomandante90925 жыл бұрын
Снимите кабриолеты и лимузины, которые были в конце этого видео.
@user-dc4cp2jk1r5 жыл бұрын
Что про машины говорить, когда такую страну потеряли и продолжаем терять!!!
@KOT-bg3ci5 жыл бұрын
Очень интересное видео!!! Хочу продолжений подобных видео на тему патриот!!!))))))лайк!!!
@6niva35 жыл бұрын
Какая полюбившаяся всем "Нива"..., она ещё с конвейера не начала сходить, когда "Река" ужё прошла цикл испытаний... Учите матчасть, а уж потом вещайте... ))
@f1drift5 жыл бұрын
А где дрифт? Можно пожалуйста любимый RDS, там же ещё 4,5,6 и 7 этапы ты не выложил
@user-ph8hn3xr7k5 жыл бұрын
Больше видео из музея !!!!
@pavminsk7375 жыл бұрын
То что в 90-е не могли наладить выпуск - это понятно, тогда вообще ничего нельзя было наладить. Но сейчас то, с "прорывным развитием" что мешает? Никакого толку от этой показухи. Передвижники хреновы.
@user-ye8lx5vh2x5 жыл бұрын
ПРОДОЛЖЕНИЕ!!!!!!
@artemiy41893 жыл бұрын
Класное видео
@user-nq2qu1oz2t2 жыл бұрын
Линейка эта была разработана так же для того,чтобы иметь огромный Гражданский резонанс. Машины роскошны,и имеется перспектива ставить их в ротацию сейчас,они не устарели.
@user-pj4of7sk7v5 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ХОЧУ ПРОДОЛЖЕНИЕ
@Xovanskiy5 жыл бұрын
Продолжение в студию!!! Интересно кто и из-за чего ставят диз?
@ReviewMachines5 жыл бұрын
+Andrey Xovanskiy выяснили что это горбачев и его свита))
@YaZloiMedved5 жыл бұрын
Я поставил за "гидропневматическую подвеску" на Луазе. Не знаешь тему - не лезь в экран.
@user-fj1gq8yw5n10 ай бұрын
Самое главное принята госкомиссией.
@hexe40325 жыл бұрын
очень хорошо бы прижились
@user-kh9uw8oy9d5 жыл бұрын
Да супер класс былоба.
@user-jj1yi3xu6e5 жыл бұрын
скажите мне чем УНИКАЛЬНЫ мосты с бортовыми редукторами??
@sunglelive5 жыл бұрын
Уаз вагон - красавчик. Я бы и сегодня от него не отказался.
@perm03025 жыл бұрын
круто
@alexbor12004 жыл бұрын
Спрос на все эти машины бы был большой ! Только, вот, наша промышленность, к сожалению, их выпускать не будет. Поскольку сейчас предпочитают машины из фольги делать, лишь бы мажорам угодить.
@user-dh5jq8nk5w4 жыл бұрын
Вагон👍
@411375 жыл бұрын
Если бы амфибии дошли до производства, дорог вообще бы не было =)))
@hennadiilinik25544 жыл бұрын
Хорошо что перестройка, а то было-бы ещё больше разного г-на на дорогах 😂
@6niva35 жыл бұрын
Подъёмы до 58 градусов?? С процентами не перепутали...?? )) А то фантастика какая-то.. !! )))))))
@ninalauniene70159 ай бұрын
Пусть вас не удивит я тоже хочу такую красавицу авто луазик я просто всю свою жизнь связываю с авто тоесть работа шофера с 70 года дала о себе знать за рулем до сих пор у меня и сейчас не пропал интерес к технике Спасибо вам за интересные видео часто пересматриваю ваши ролики об авто
@user-kk5qc5dk6k5 жыл бұрын
Продолжайте
@user-il2rb7sd6m5 жыл бұрын
Я бы взял "Ягуара".... Но, боюсь он сейчас будет дороже , чем БМВ Х7. Машина просто фантастическая.
@user-cp1zw3id7l5 жыл бұрын
Вот за Вагон реально обидно, его бы в серию сейчас запустить и спрос будет космический.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
+Тихон Александров согласен, аппарат очень правильный, я как владелец 3151 очень проникся
@user-cp1zw3id7l5 жыл бұрын
Может письмо коллективное организовать к руководству? Что бы нормальный продукт получить,а не УАЗ патриот?)
@uazpanzer5 жыл бұрын
Я готов тоже поучаствовать в коллективном письме. С 2004 года езжу только на УАЗах!
@user-vi9zs4qb2o5 жыл бұрын
Вас четверых лечить нада.
@uazpanzer5 жыл бұрын
@@user-vi9zs4qb2o Вы правы! Надо нас лечить! Только доктора не найти. Сложный случай, говорят ;-)
@sergeicombo59515 жыл бұрын
эта рыгака в конце убила) редуктора как на луазе, что тут уникального? а двери вообще кривые до крику, такое впечатление что сейчас отвалятса)
@user-cf2zn7xg2y4 жыл бұрын
Для 70-х годов весь этот металолом возможно был актуален
@msbull1004 жыл бұрын
Кривое все косое, склолоченное пролетарскими молотками. На западе и в 70 делали все ровненько и аккуратно.
@user-zk5bx3rr3z5 жыл бұрын
Убило ,напрочь .Красава особенно УАЗик.Куда мы катимся.При нынешней несостоятельности.
@timerkhan15 жыл бұрын
Больше тестов!!!
@apexpredator43754 жыл бұрын
ЛУАЗ очень интересен, его бы облагородить под гражданские цели, доработать интерьер и сделать разные модификации, не плавающий, а к плавающим как опции, гребные винты, водомет, водомет и гребные винты. Кроме того сейчас входит в моду технология с убирающимися колесами при движении по воде, при независимой подвеске. Ну и насколько я помню у НАМИ была разработка амфибии с выдвижными подводными крыльями, я бы с удовольствием себе приобрел такую с полным фаршем, с убирающимися колесами, водометом и гребными винтами и выдвижными подводными крыльями. Ей бы еще модификацию без арочную, с возможностью установки гусениц и тогда по проходимости в ее классе, ее смог бы переплюнуть только на воздушной подушке или вертолет.
@Jetontot5 жыл бұрын
где их купить ?
@user-oc6lw3nr5n5 жыл бұрын
Классная техника .
@El_Rasto5 жыл бұрын
В производство срочно!
@user-rg4fd9ls3u5 жыл бұрын
Все машины не доделаны,не доработаны,словом "И ТАК СОЙДЁТ" И самое интересное почти все бризентовые???Россия это где максимум внекоторых регионах лето 2 месяца..
@habarnew66445 жыл бұрын
это все армейские машины.Делали для МО.
@user-pd8om1mq4v5 жыл бұрын
Это машины не новые, отслуживщие свой срок, это видно по внешнему виду, по сиденьям и т.д. Не реставрировали это факт. Новые были бы нормально смотрелись, а тендовые потому что дешевле.
@user-mu1oz2sz5l5 жыл бұрын
не доделаные вы че рядом стояли и смотрели, диктор говорит что полностью прошёл испытания, при тех годах если прошел значит прошёл, естественно с мелкими изменениями.
@egorkiselev11264 жыл бұрын
И так сойдёт, на этим в ссср смеялись, и работали профессионалы. А если не веришь, как тогда «и так сойдет» стали второй экономикой мира, при том что не грабили пол планеты?
@vladimirst2355 жыл бұрын
Дизайнерам этих машин нужно руки оторвать , чтобы никогда не смогли ,,творить,,.