Rarest 4x4 vehicle USSR Prototypes

Рет қаралды 639,972

5 жыл бұрын

Review of the rarest USSR 4x4 prototypes.
Music:
'Destiny' ¦ Chuki Beats bit.ly/2AIpxaA
“TESLA_Chuki Beats bit.ly/2yNGMG9
“SLICE_“Chuki Beats bit.ly/2MACJRv

Пікірлер: 751

@user-md9bj2xo3c 5 жыл бұрын

Хочу такой Луаз , это же просто отличная машина для рыбалки и охоты. Если бы её выпускали то думаю она была бы очень востребована и охотниками и рыбаловами и лесничеством и.......да много ещё кем.

@erikmuhamadiev3009 5 жыл бұрын

Лайк, подписка и репост!!! вот такой уазик я всегда хотел!!! Даже сам мечтал его спроектировать и собрать на заказ!!! капец, а он уже был...

@Connectosable 5 жыл бұрын

Да, продолжайте ребят! Классные обзоры, спасибо вам.

@user-zv2ew6yx5c 5 жыл бұрын

Жду продолжения.👍

@yurmala69 5 жыл бұрын

Последние УАЗ понравился, если сейчас были такие машины на них был бы хороший спрос.

@user-ry4nv4kv3c 5 жыл бұрын

Ребята очень понравилось молодцы. Так держать!

@user-ln1wx9go1w 5 жыл бұрын

Спасибо! Не останавливайтесь очень интересно !!!!!!

@gafon2688 5 жыл бұрын

Как всегда все идеально и интересно)

@Andy-ow2sk 5 жыл бұрын

Что мешает УАЗу наладить усовершенствованный вариант перестроечной разработки?! Возможно проблема не в кризисе смены эпох и не в перестройке, а в .....

@user-rt7ym2dl8r 5 жыл бұрын

Вот же балаболы... Никто эти ,,шедевры" не терял, сами вымерли, за ненадобностью... Что мешает сейчас наладить их производство? Правильно - спроса нет...

@user-ne3wb4rk2f 5 жыл бұрын

какой спрос вы говорите времени уже поздно что то возвращать вы логику понимаете сами страну развалились а теперь плюетесь

@aleks.f.9743 5 жыл бұрын

@@user-rt7ym2dl8r *Правильно - спроса нет* - потому что нет инфраструктуры. Разрешило бы государство, например, копать частнику золото, создало бы гос-конторы приемки и четкие правила где копать, как копать и сдавать - эти машины бы разлетались ещё бы при СССР. Так же и про рыбу, грибы-ягоды, дичь и т.д. А то получается даже валежник запрещен, зачем тогда нужен этот транспорт?

@user-rt7ym2dl8r 5 жыл бұрын

@@aleks.f.9743, с Нового года, якобы, не только валежник можно брать будет, но и деревья валить, если они сухие... Так что спрос будет. Посмотрим, будет ли предложение...

@aleks.f.9743 5 жыл бұрын

@@user-rt7ym2dl8r Все равно нужно строить всю систему, чтобы заинтересовать народ. УАЗ хорош для прорабов-нелегалов. Это когда бригадир одевается в камуфляж, загружает в УАЗ свою бригаду, баллоны, сварочник и т.д. И едет. А полиция на дороге смотрит и думает, что едут какие-то войсковые солдафоны.

@ivanbarkov7622 5 жыл бұрын

Как всегда отлично.:)))

@Remont_bez_kupyr 5 жыл бұрын

Отличный видос, посмотрел с удовольствием!

@user-bg8kj2nj2c 5 жыл бұрын

3172 просто бомба!

@user-pz7yg1mb2v 5 жыл бұрын

Всё круто лайк однозначно😁👍🏽 И Респект автору От души ❤️👍🏽

@user-fu7yz8en5o 5 жыл бұрын

Отличное видео спасибо!

@user-jm1dg7im5c 5 жыл бұрын

3172 УАЗ класный ведровер я на таком на работу ездил бы!Автор молодец продолжайте, здоровья вам и успехов!

@vladgo7568 5 жыл бұрын

Класс! Продолжай в том же духе!

@driver-bronkocrafterchuneg4h8t 5 жыл бұрын

Один из 4-х выпущенных Уаз 3171 у меня. Купил переделанный под джип-триал с пространственной рамой. Кузов цел, но в печальном состоянии.

@Redautobook 5 ай бұрын

А есть фотографии машины? Редкость редкостная.

@totostalalaev 5 жыл бұрын

Класс продолжайте 👍

@konstantinstarcev 5 жыл бұрын

Прикольно. Давайте еще)

@alekseiastasenkov8956 4 жыл бұрын

познавательно , спасибо !

@goha-mt8ie4xd3d 4 жыл бұрын

Класс видел военные разработки у военных. Такую полную подборку нет. Спосибо

@user-rn2px8jl9w 5 жыл бұрын

Вот завод сейчас запустил бы в производство УАЗ -3172,и он был бы популярнее Патриота!

@user-qp3vp9ww5j 4 жыл бұрын

С удовольствием бы посмотрел бы продолжение

@artemmur2951 5 жыл бұрын

Про все экземпляры музея рассказывайте, многосериечка, в каждой серии по 3 экземпляра техники

@ReviewMachines 5 жыл бұрын

Artem MUR посмотрим если хоть немного зайдет видос то так и поступим

@artemmur2951 5 жыл бұрын

Review Machines, вот кстати смотрел серию про танки и там около 8 экземпляров было машин и как-то много сразу кажется, а в данной серии меньше и уже сразу продолжения хочется. Тут чисто психологический фактор. Надеюсь данный формат зайдет аудитории! Спасибо большое за все что создаёте!

@ReviewMachines 5 жыл бұрын

Artem MUR согласен и так можно немного побольше рассказать про технику в таком формате

@Pro100Yakutia 5 жыл бұрын

@@ReviewMachines в идеале еще тест драйв бы )

@user-pe6xf8ki7y 5 жыл бұрын

Круто!

@goshatovarisch8467 5 жыл бұрын

спасибо вам! !!

@user-xo1ix5zo9y 5 жыл бұрын

Ура!!! Классный обзор! Спасибо Вам!!! А вот моя амфибия ЛуАЗ - 967M ! 1989 г. Наш более подробный обзор и небольшие испытания ТПК - @ Я фанат амфибий! Это моя вторая амфибия за 17 лет! :)

@Marlevich 5 жыл бұрын

как испытатели Ягуара, Нивы, ..., выживали под тентом в морозы Якутии ?

@ruslanpetrenko4795 5 жыл бұрын

А кто заказал, что они выжили?

@degorgoro8998 5 жыл бұрын

Там наверно буржуйка прилагаеца!

@user-Spirt09 5 жыл бұрын

Как в Якутии конечно не знаю, думаю что при минус 50 там вобще какие то спец автомобили нужны для крайнего севера, но при минус 30 я на уаз 469 ездил, только конечно делали доработку. Снимали тент под тент натягивали верблюжье одеяло и сверху натягивали тент, под коврики стелили войлок. Вобщем получалось довольно тепло, печка там неплохая. Но при 50 мороза конечно не рискнул бы ездить. При минус 30 заводился мой уаз отлично, хотя там и есть свеча накала с подогревом поддона, но я ей никогда не пользовался.

@user-hp3yj6wl1v 5 жыл бұрын

В Якутии проходили испытания с нетентованной крышей,есть видео на ютубе про 3172

@zasokol6493 5 жыл бұрын

именно по такие авто должно быть видео про каждое отдельно!

@user-jf3km3jk7p 4 жыл бұрын

Отличный обзор

@user-em8fw5pq2t 5 жыл бұрын

очень круто✌

@user-rz6tb3rk4z 5 жыл бұрын

Ну не знаю про Ниву Реку много народа знает, и то что никто не сказал что это Река сомневаюсь. Про ЛуАЗ 1901 Геолог его история идет еще от ЛуАЗ 972, и он проектировался для ЗРК Игла, а не для превозки раненых, а для перевозки раненых использовался ЛуАЗ 967 ТПК. УАЗ 3172 у него дорожный просвет составлял 34 см. и я читал небольшая партия около 50 автомобилей увидела свет.

@user-ht7kk2ns4m 5 жыл бұрын

Техзадание от МО на ЛуАЗ-1901 изначально предполагало эвакуацию и перевозку четырех носилочных раненых. ЗРК и другие навески - доработки сторонними организациями.

@ajdahaart760 5 жыл бұрын

Класс!

@uazpanzer 5 жыл бұрын

Ещё была новая Буханка! Тоже с острыми углами. На мой взгляд, тоже очень хорошая разработка.

@alexandrsiomin2203 5 жыл бұрын

О музее надо делать больше роликов,- респект

@user-uq7rs6tu8k 5 жыл бұрын

Востановить производство и выпуск таких машин надо однозначно

@msbull100 5 жыл бұрын

Восстаналивай, - вперед. Только не за мой счет.

@kaslkonekt9243 5 жыл бұрын

До вай товарищ продолжай в том же духе

@kotbegemot1341 5 жыл бұрын

УАЗ офигенен, как и 6-колёсный ЛуАЗ. Вот кто мешал начать выпускать этот УАЗ вместо нынешнего "Патриота"? Шикарная же машина.

@cad-camsapr3921 5 жыл бұрын

Голос, как тебя зовут?? :) почти все ролики пересмотрел! попроси их покататься на шестиколесном агрегате! Молодец!

@valera20111 5 жыл бұрын

Шести колесный ЛуАЗ, это просто нечто совсем другое.

@user-ki5gv8rs7x 5 жыл бұрын

Да , он построен на базе 3-ёх мостового ЛУАЗ "Геолога" на который предусматривалась установка ЗЭРК " ИГЛА " !!!

@nikolasximik4405 3 жыл бұрын

Шедевры👍

@user-is6mx8ez6v 4 жыл бұрын

Где такой музей? Замечательные обзоры. Продолжайте их делать.

@user-lw8mo9it6b 5 жыл бұрын

Да да да продолжайте !!!!

@capuchenator 5 жыл бұрын

Какие они страшные!))) Выглядят как самоделки, а не заводские пусть прототипы. Последний УАЗ вроде ничего пока смотришь спереди. Сбоку какая-то жесть выглядит страшно, а собрано ещё хуже. Передняя пассажирская дверь винтом, на задней зачем то большой округлый вырез который там не нужен и форму арки не повторяет в принципе. 469ый просто красавец по сравнению с этими нелепостями😁. За видео спасибо.

@user-ve8ku6wm2e 5 жыл бұрын

469й делали еще люди, а не стрелочники забивавшие болты молотком и пинявшие на плохого горбачева.

@user-nl4np8qk7x 5 жыл бұрын

Последний "УАЗ" на "Land Rover" очень сильно похож.

@darki-deadmaster1314 11 ай бұрын

В последнем УАЗ е блокировки мосто в межосевого дифференциала, демпфер рулевого, а кузов, опытный, при подготовке к производству сделали бы нормальные штампы

@user-yw2xy9nm5x 5 жыл бұрын

Старый добрый анекдот: " И чего только эти русские не придумают и не сделают только бы нормальные дороги не строить!"

@sandro1327 5 жыл бұрын

@Александр Баданов утешайте себя !, утешайте!

@sergryzhakov6367 5 жыл бұрын

Точно! )))

@nuradiltashtan9281 5 жыл бұрын

БанрАлександр Баданов Ужанояугузгю за

@supmodel 5 жыл бұрын

Александр Баданов, вот ты и сиди в своём говне.

@pavlikstepanencko8233 3 жыл бұрын

@Александр Баданов и ещё одно геями будешь своих дружков называть понял умник!!!!!!!

@user-ht7kk2ns4m 5 жыл бұрын

Гидропневматическая подвеска ни на одной из моделей ЛуАЗ не применялась. На ЛуАЗ-1901 "Геолог" устанавливалась торсионная подвеска с продольными рычагами (как и на всех ЛуАЗ-969 и его модификациях). Спасибо за обзор и спасибо тем, кто заботится об этих уникальных экземплярах техники.

@user-hn1dx7ud5k 5 жыл бұрын

ЛуАЗ хорошая машина была), но жрала ужас как... Поставили бы на него более хороший движок и он до сих пор был бы востребован

@ReviewMachines 5 жыл бұрын

Виктор Мишарин как в этом луазе из видео дизелек

@user-vd6hn7tc6i 5 жыл бұрын

Расход был не такой уж большой. ВЕДЬ ДВИГАТЕЛЬ БЫЛ ОТ ЗАЗ.

@user-ve8ku6wm2e 5 жыл бұрын

@@user-vd6hn7tc6i ты на нем ездил? 15литров жрал в порядке вещей. В песках все 20, потому что шел тогда, когда 25кмч на первой передаче не разгонишь, тогда выскочишь на бархан. На пониженной тупо рылся на месте, по сантиметрам. На мягком, солонец, грязь, тонул по УАЗовскому следу, передок перетяжелен, колесо узкое.

@viktordidichenko7149 5 жыл бұрын

Поверь,он востребован.

@sandro1327 5 жыл бұрын

@@user-ve8ku6wm2e нива в условиях полного бездорожя жрет 35 литров на сотку! сам в этом убедился!

@user-yk6lj6gp3y 5 жыл бұрын

Круто .

@user-lp3ki8wl1j 2 жыл бұрын

Классные аппараты👍

@user-or2ii6jr8j 5 жыл бұрын

Отличные машинки👍

@user-ul5pz8nr4v 5 жыл бұрын

Эх, жалко. Я бы хотел покататься на 6- колёсном Луазе

@ryskeldiimanakunov1922 5 жыл бұрын

Последний уаз просто чудо 😐👍

@6niva3 5 жыл бұрын

Какая полюбившаяся всем "Нива"..., она ещё с конвейера не начала сходить, когда "Река" ужё прошла цикл испытаний... Учите матчасть, а уж потом вещайте... ))

@KOT-bg3ci 5 жыл бұрын

Очень интересное видео!!! Хочу продолжений подобных видео на тему патриот!!!))))))лайк!!!

@sexycomandante9092 5 жыл бұрын

Снимите кабриолеты и лимузины, которые были в конце этого видео.

@pyankov118 5 жыл бұрын

💪👍👌прижились конечно.

@user-ph8hn3xr7k 5 жыл бұрын

Больше видео из музея !!!!

@user-cn5cr7ji2e 5 жыл бұрын

Угадываемая нива и бесик на луазе 😁 спасибо, поржал

@user-zt6hl6th3d 5 жыл бұрын

Успел до 1000 просмотров

@Artemi_kazbek 4 жыл бұрын

УАЗ вагон ,просто крут , мне кажется выпустив его в наше время был бы тоже спрос

@artemiy4189 3 жыл бұрын

Класное видео

@malyokirill 5 жыл бұрын

Куда ушли те времена :(((

@user-pj4of7sk7v 5 жыл бұрын

ОЧЕНЬ ХОЧУ ПРОДОЛЖЕНИЕ

@Xovanskiy 5 жыл бұрын

Продолжение в студию!!! Интересно кто и из-за чего ставят диз?

@ReviewMachines 5 жыл бұрын

+Andrey Xovanskiy выяснили что это горбачев и его свита))

@DervishDreambook 5 жыл бұрын

Я поставил за "гидропневматическую подвеску" на Луазе. Не знаешь тему - не лезь в экран.

@user-bi4ko9pl9x 5 жыл бұрын

Интересно, в помещении выдерживают специальные параметры для хранения или так, как получится. Какие самые правильные параметры для хранения автомобиля....

@f1drift 5 жыл бұрын

А где дрифт? Можно пожалуйста любимый RDS, там же ещё 4,5,6 и 7 этапы ты не выложил

@user-kk5qc5dk6k 5 жыл бұрын

Продолжайте

@user-dh5jq8nk5w 4 жыл бұрын

Вагон👍

@perm0302 5 жыл бұрын

круто

@user-it4hj3jp3c 3 жыл бұрын

Лучшие умы нашей Родины работают на военную промышленнность!

@user-pt5ej5dv2t 5 жыл бұрын

УАЗ "Вагон" был бы топчик, да и сейчас в топе был бы, при правильной цене.

@user-ye8lx5vh2x 5 жыл бұрын

ПРОДОЛЖЕНИЕ!!!!!!

@user-kh9uw8oy9d 5 жыл бұрын

Да супер класс былоба.

@user-vb9cm5qb4z 5 жыл бұрын

6 колёсный монстр мне по душе!!! Вот бы такой купить и современные технологии в него засунуть

@degorgoro8998 5 жыл бұрын

Ага вентилятор поставь!

@user-px2uh8tf7o 5 жыл бұрын

Жду продолжения и подписка с лукасом!

@timerkhan1 5 жыл бұрын

Больше тестов!!!

@hennadiilinik2554 4 жыл бұрын

Хорошо что перестройка, а то было-бы ещё больше разного г-на на дорогах 😂

@BillyBonns 5 жыл бұрын

за машины конструкторам 100 баллов, "ведущему" - 100500!

@6niva3 5 жыл бұрын

Подъёмы до 58 градусов?? С процентами не перепутали...?? )) А то фантастика какая-то.. !! )))))))

@hexe4032 5 жыл бұрын

очень хорошо бы прижились

@sergp31 4 жыл бұрын

Нива река зашла)))

@El_Rasto 5 жыл бұрын

В производство срочно!

@pavminsk737 5 жыл бұрын

То что в 90-е не могли наладить выпуск - это понятно, тогда вообще ничего нельзя было наладить. Но сейчас то, с "прорывным развитием" что мешает? Никакого толку от этой показухи. Передвижники хреновы.

@41137 5 жыл бұрын

Если бы амфибии дошли до производства, дорог вообще бы не было =)))

@user-oc6lw3nr5n 5 жыл бұрын

Классная техника .

@evgenpc5368 5 жыл бұрын

Спасибо за обзор!

@user-nq2qu1oz2t 2 жыл бұрын

Линейка эта была разработана так же для того,чтобы иметь огромный Гражданский резонанс. Машины роскошны,и имеется перспектива ставить их в ротацию сейчас,они не устарели.

@user-wt9ui2ln5n 5 жыл бұрын

Много чего отличного зарубили, а сейчас вообще ужас что творится. Я самодельное с детства по династии делаю поэтому вообще Аш в виски отдает что творится, ужас!!!

@dima76rus76 5 жыл бұрын

Доброго времени,будьте любезны сделайте обзор техники завода Ижтехмаш Скаут 1,2,3.

@ReviewMachines 5 жыл бұрын

Dima 76Rus если найдем вариант - не вопрос, снимем

@Jetontot 5 жыл бұрын

где их купить ?

@sergeicombo5951 5 жыл бұрын

эта рыгака в конце убила) редуктора как на луазе, что тут уникального? а двери вообще кривые до крику, такое впечатление что сейчас отвалятса)

@user-gy7zp1bp5h 5 жыл бұрын

блин только что чай выпил ,придётся идти заваривать новый

@zeev1994 5 жыл бұрын

31-й уаз впечатлил

@AkHasac-numburhan 5 жыл бұрын

Оболдеть

@nicnic1434 5 жыл бұрын

Слава конструкторам во все времена, спасибо за видеоролик.

@user-jj1yi3xu6e 5 жыл бұрын

скажите мне чем УНИКАЛЬНЫ мосты с бортовыми редукторами??

@olegcherkasov1201 4 жыл бұрын

Вроде были модели Луаза амфибии, которые использовались для перевозки раненных и были в серийном производстве

@user-cp1zw3id7l 5 жыл бұрын

Вот за Вагон реально обидно, его бы в серию сейчас запустить и спрос будет космический.

@ReviewMachines 5 жыл бұрын

+Тихон Александров согласен, аппарат очень правильный, я как владелец 3151 очень проникся

@user-cp1zw3id7l 5 жыл бұрын

Может письмо коллективное организовать к руководству? Что бы нормальный продукт получить,а не УАЗ патриот?)

@uazpanzer 5 жыл бұрын

Я готов тоже поучаствовать в коллективном письме. С 2004 года езжу только на УАЗах!

@user-vi9zs4qb2o 5 жыл бұрын

Вас четверых лечить нада.

@uazpanzer 5 жыл бұрын

@@user-vi9zs4qb2o Вы правы! Надо нас лечить! Только доктора не найти. Сложный случай, говорят ;-)

@reckgame2450 5 жыл бұрын

Еще такой же видос! Есть там какие нибудь Камазы необычные?

@ReviewMachines 5 жыл бұрын

Reck Game есть конечно, техники там собрано море

@reckgame2450 5 жыл бұрын

@@ReviewMachines если будет возможность, то сделаете пожалуйста на какой нибудь грузовик. Пару слов о нем

@audi4715 4 жыл бұрын

Автор а ты эхо войны и долину смерти не озвучивал ? Голос похож . Очень