Ответы на вопросы... Решение итоговое с редуктором. Сколько денег уже потрачено на проект ОтМорозка Страница ВК id45960666
Пікірлер: 487
@user-nf8ht7le6x2 жыл бұрын
Друзья, давайте поможем Эдуарду с проектом. Нас почти 94к человек, каждый кинет по рублю и Эдику не так затратно будет. Карта есть под прошлым видео...
@kbmorozov2 жыл бұрын
4276 3700 1985 4203 СБЕР Э.В.Морозов
@karlson15332 жыл бұрын
@@alexsauliy6595 Алекс вы живёте В Украине, В... "На" это на балконе, на острове, на вершине горы, а в стране "В". Всего Вам доброго, не путайте пожалуйста 👍
@user-vn2tl5go8t2 жыл бұрын
@@kbmorozov мне надо номер любой и я скину но по каспи по телефону могу не любой конечно ваш или друга)
@virsaitis92412 жыл бұрын
@@karlson1533 Алекс живёт НА Украине. Пример со страной некорректен, поскольку Куба тоже страна. Разумеется, хорошо известно что она расположена на островах. Япония или Исландия тоже островные государства. Но конкретно в русском языке принято писать и говорить НА Кубе, НА Украине - и в то же время В Японии, В Исландии и т. д. Ещё можно вспомнить варианты Русь/Россия. НА Руси, но В России. Поэтому, независимо от того, что страна ли это, или остров - будет присутствовать подобная вариативность с предлогами. Таковы уж сложившиеся и устоявшиеся правила и нормы русского языка. И если какая-либо территория впервые в своей истории стала вдруг страной - эти правила и нормы русского языка неизменны. В следующий раз не путайте, не выдумывайте и не морочьте людям голову, пожалуйста👍
@karlson15332 жыл бұрын
@@virsaitis9241 на Кубе пусть решают кубинцы, то что у вас где то там сложилось или принято это ваше личное дело , а раз данный синьор проживает в Украине то пусть пишет так как это принято у него В стране
@alexannenkov54872 жыл бұрын
Сынишке однозначно повезло. Я бы кайфанул от такого агрегата во дворе. Был бы самым крутым на районе. Спасибо Бате....
@user-yb2wf6hb3j2 жыл бұрын
Всё круто, задумка классная. Удачи, терпения и самое главное побольше конструкторских решений, чтоб всё получилось и подошло на своё место
@user-mt2pq9mq4q2 жыл бұрын
Какой вы талантливый человек‼️я так жду ваши новые ролики с нетерпением 😍🤗ваши руки прям золотые💪💪
@alexkokorin47212 жыл бұрын
Молодец очень интересно! Смотрю многие твои проекты ! Молодец!
@user-fb5bw6od1m2 жыл бұрын
Всем здравия , мужик рукастый , слов нет , хочется побыстрее увидеть конечный результат ! Можно было бы и для себя прикупить такой аппарат , для чистки снега в гаражном кооперативе .
@user-zv5tv3lm3h Жыл бұрын
ШИКАРДОС И УВАЖУХА МАСТЕРУ-КУЛИБИНУ !!! 👍😎🤝ГЕНИАЛЬНО,ПРОСТО И НАДЁЖНО !🔥🔥🔥
@lekskel20062 жыл бұрын
Пока реклама напишу, жду продолжения всегда, бог в помощь
@user-yh6yw6gn2x2 жыл бұрын
Привет из Тулы Эдуард смотрю, палец вверх уважаю за ум и руки.
@lebedev_an2 жыл бұрын
Это же тоже круто когда "эксперты" дают возможность для контента)))
@user-se7uw7js9g3 ай бұрын
Здорово, просто горжусь, что есть такие увлечённые, умные люди. 👍👍👍
@user-vf7wj6kz6q2 жыл бұрын
Сомневаться не стоит, всё будет шикарно 👍
@user-je7id4py2v2 жыл бұрын
Все таки угол перелома шрус на мой взгляд великоват. На автомобилях 25-30* эта величина не постоянна , в основном шрус работает в диапазоне более щадящих углов. Удачи👍
@user-qx8ed7zz3i Жыл бұрын
Очень круто!!! А добавить защиту двигателя и редуктора очень даже надо...
@user-jo2mu9sl8c2 жыл бұрын
Классный проект. Автору ЖИРНЫЙ ЛАЙК. Очень интересно.
@user-ci2gf5xm3x2 жыл бұрын
Идея класс, чем-то надо заниматься у важаю таких людей
@Podpiska_i_laik2 жыл бұрын
Подписался. Жду продолжения с нетерпением.
@user-jx4pf1jp3p2 жыл бұрын
Очень интересно. Сумма конечно 😳! Удачи вам в работе. Подписался, лайк👍
@andreykarpov42872 жыл бұрын
Круто! А диванные эксперты пусть дальше пишут...это полезно для развития канала))
@alexeyivanov26412 жыл бұрын
"Меньше или больше 30 градусов" я в этот момент заорал ))
@kbmorozov2 жыл бұрын
Значит у меня все получилось )))
@alexeyivanov26412 жыл бұрын
@@kbmorozov Да ) Жду с нетерпением , когда проект закончится и увижу готовую модель )
@alohakroha44982 жыл бұрын
@@kbmorozov так получается 35 же градусов, судя по транспортиру)
@user-pw3bq7ow7m Жыл бұрын
Молодец! Коментирую с опозданием отморозка" видел в деле! Получился достаточно мощьный!
@user-mx3sl4bp8i4 ай бұрын
Вы замечательный ЧЕЛОВЕК!!!!
@olegvolvo3712 Жыл бұрын
видел где вы снег чистили-это что то вы красавчик молодец
@user-mm7zv2uz6v2 жыл бұрын
Я доволен особенно за углы шрусов))) а то переживал вдруг не показалось! Дело мастера боится, мастер знает много страшных слов
@user-nf5iz1vr2t2 жыл бұрын
В своё время смотрел самодельные мотоблоки попадались конструкции с таким редуктором там были отпилины родные крепления как ты хочешь зделать и по корпусу обтянуто было уголком с обоих сторон для усиления как то так может и пригодится с углом шрусов надо будет глянуть так сказать для общего развития удачи здоровья хорошей погоды
@user-wg5kn6ky9t2 жыл бұрын
Ето невероятно крассиво 😉👍👍👍
@woodmasters4352 жыл бұрын
Круто. Респект
@Dart_Man2 жыл бұрын
Обдува двигателя при низкой скорости практически не будет. По моему скромному мнению возможны перегревы агрегата. Лайк за работу, молодец!!!
@semenrastopchin9422 жыл бұрын
Оооо, ещё не смотрел, но знаю что будет интересно!!!, меньше 30 градусов
@Nikolas19812 жыл бұрын
Привет всем самодельщикам 🙋♂️🤝
@user-fc4oe3bp5p2 жыл бұрын
Убедил. Подписка палец колокольчик. Очень интересно.
@user-fh3qp9kp1t Жыл бұрын
Молодец, завидую таким людям.
@user-tz9be5sd5m2 жыл бұрын
Читаешь и охуеваешь от диванных экспертов😱😨 А вы Морозов не оправдываетесь а делайте своё дело, очень интересно,удачи всего вам доброго🤝
@user-jl5kl6bx9s2 жыл бұрын
Нормально!С меня подписка и лайкю
@user-zm2yv3li7s2 жыл бұрын
По расходам мне кажется твоя работа бесценна молодец приятно
@Alekc-il7li3 ай бұрын
Молодец без лишнего базара.
@user-uy5mh4jg4t4 ай бұрын
Красавчик✊🏾✊🏾
@user-hr2yg8dr2b2 жыл бұрын
Ширина отвала должна быть такой чтобы в скошеном положении отвал перекрывал края гусянок иначе гусянки будут цепляться за бровки сугробов
@yann40322 жыл бұрын
Он жее сказал, что ширина гусянок 93см. Отвал будет ровно 100. Не думаю что он на столько глупый, чтоб не учесть самого элементарного.
@kbmorozov2 жыл бұрын
@@yann4032 )))
@nonstop9238 Жыл бұрын
@@kbmorozov 14:35 не пойму откуда у тебя такие бешеные деньги ты вор что ли или чо? 14:35
@jurijjandroid10992 жыл бұрын
Может верхнюю полураму делать съёмной, на болтах ? Иначе редуктор будет трудно вытаскивать. А так видео ШИКАРДОС, РЕСПЕКТ 👍👍👍
@karlson15332 жыл бұрын
В фильме "гостья из будущего" в одной из серий были космолёты , Вам неплохо было бы такого же плана сделать кабину на платформе, осадки всё-таки никто не отменял, полусферу или наподобие со вставками из оргстекла
@BRosS-xu9vp2 жыл бұрын
отвал для поворота по горизонту надо делать больше в зависимости от максимального угла поворота, как у грейдера, чтобы гусли не цеплялись за снег, идеальный вариант схема отвалов с путепрокладчика бат-2, только там 2 отвала независимо поворачиваются друг относительно друга, но крепление к корпусу, поворот по горизонту подойдут) там нет поворота отвала по вертикали
@wsanches802 жыл бұрын
Очень хочется увидеть готовый проект!!!!!
@WolfDevili2 жыл бұрын
Тоже теперь такую вещь хочу)
@user-gl5nk8gu7t2 жыл бұрын
Приветствую. Приводы будут ходить однозначно. На моем самодельном тракторе по типу кировца, на задний мост привод был сделан из шруса москвич 2141.Угол довольно таки был большой. Он работал,но грелся. Но там и нагрузка больше. Вообще приводы на машине в основном работают по прямой,
@user-bg6ri5qg4j2 жыл бұрын
Для крепления отвала нужно посредине (по центру тяжести) сделать кронштейны на продольной балке рамы (к которой балансиры катков прикреплены), как на ДТ-75 и других гусеничных бульдозерах, это очень важно для хорошей работы, если прикрепить к передней балке, при упоре отвалом в снег, трактор сразу привстанет "на дыбы" и площадь контакта гусеницы с дорогой резко сократится (будет буксовать). У колёсных тракторов такой беды нет (там и так основные ведущие колёса задние). По поводу отрыва корпуса редуктора - перестраховываетесь, ведь отрывает редуктор от рамы реактивный момент, а он зависит от диаметра ведущих колёс и массы машины, на муравье и то и другое явно больше.
@special_object_642 жыл бұрын
По поводу крепления отвала, все верно сказано! И можно изнутри (с под рамы) вывести рычаги отвала, чтобы внешний вид не портить. Ведь это не ДТ 75).
@user-ul3sy6vy5s Жыл бұрын
Прекрасный проект)
@Mixail-422 жыл бұрын
Хочу такие же приспособить на мотоблок.а если бы вы сняли видос как это дело построить,думаю люди подтянутся на канал😉
@user-sd9de3el6z Жыл бұрын
Я делал колесный тракторенок с таким же редуктором, на входе стоят штатные звёздочки от муравья а на колеса крутящий момент и обороты понижал бортовыми цепными передачами. Звёздочки брал от зерноуборочных комбайнов и цепи от туда. Только я на нем восемь лет катался, сейчас он в соседней деревне, вроде живой. Я замечал, что тракторенок даже буксовал двумя колесами. У меня он неудачно стоит , вперёд я ездил на задней передаче, на ней и шестерни тоненькие и едет чуть тише. Кстати скажу, что с передней на заднюю переключался и на скорости. На дыбы ставили. Назад разгонишся, потом включаешь переднюю отпускаешь сцепление и малыш на дыбы вставал. Я бы и сейчас на нем ездил, по хозяйству хорошая вещь, да здоровье подвело, ноги парализовало после неудачной операции. А вам удачи, хороших задумок, достатка и по времени и по средствам, терпения и здоровья. Береги его.
@user-kg8yd2fh1b2 жыл бұрын
Крутяк👍👍 единственное что меня немного смущает это ведущие звёздочки которые будут касаться земли🤔 ... Может быть стоило их приподнять аналогично передним...расходы драконовские конечно..
@user-np3df6bc1j2 жыл бұрын
Верхний подрамник тема, на нем и суппорта поставить можно. Зачётно)
@user-np3df6bc1j2 жыл бұрын
Вернее надрамник 😄
@user-hy5lv3zu3e2 жыл бұрын
Делай как знаешь и никого не слушай!
@user-sp5kk8yq8g3 ай бұрын
Расходы, твои- оправданы. Аппарат получится 👍
@rtcar13982 жыл бұрын
Это бомба👍👍👍
@user-bx9bs3qc8v2 жыл бұрын
Классный танк получается!Продумай принудительное охлаждение-всё таки это тихоход.
@user-gr6ey7mq8u2 жыл бұрын
Супер проект што надо!
@user-vo6ce2gg3d2 жыл бұрын
Отличный проект! На мой взгляд слишком компактный. Я думаю побольше такая техника должна быть, например на гусянке от длинного бурана. И мотор, как вариант, расположить сзади, что бы под яйцами не тарахтело))) так же от мотора к редуктору было бы классно реализовать не цепной привод, а вариатор! Это решило бы вопрос в необходимости установки сцепления и добавило бы плавности. И уж если сцепления нет, то и педаль газа тоже можно исключить, возможно,удобнее и проще, будет реализовать ручной газ, например куркового типа.
@kbmorozov2 жыл бұрын
Вариантов милион... у меня все так как на видосах, сначала все сделаем потом будем все переделывать, наверно )))
@nonstop9238 Жыл бұрын
@@kbmorozov ставь максимальные углы что бы шары плавились и лопались
@user-dn7pl5rk3d2 жыл бұрын
Комментарий для продвижения видео в тренды сезона
@Wel.WelDIY2 жыл бұрын
хАроший отМорозок получается👍🤓
@user-qs7fe8ex2o2 жыл бұрын
Делай обдув двигателя, воздух направь на обогрев рычагов. И датчик температуры обязательно на двигатель надо поставить
@user-xp4gg6mh4l2 жыл бұрын
Классный проект! Туда еще реверс бы запихатать! На много работу облегчит! И вес чуть прибавится!
@user-dm4zb6qt6r2 жыл бұрын
Молодец мастер автоваза
@user-nf4lw7hl3s2 жыл бұрын
Отвал надо шире минимум по внешней сторонам гуслей! А так во время чистки снега будет постоянный наезд гусянки внешним краем да и снег к бровки не сможешь поджимать так как с каждой почисткой трактор будет смещать бровки во внутрь
@user-cb1ve6ke6y2 жыл бұрын
Очень интересный проект, с большим интересом слежу за твоим каналом, спасибо за видео. Лайк!
@fajyzlll Жыл бұрын
Супер проект!!!
@user-mo4pd4fm7l Жыл бұрын
Советую на будущий нож установить " подрезную планку"-- ( металлическую полосу во всю ширину ножа в самом низу.) Уменьшит силу трения . Работает как нож, подрезая снег. И ещё... Весь нож покрой линолиумом. ( не прилипает даже сырой снег.)
@oleg92502 жыл бұрын
Расходы ещё будут,ваши деньги,что их считать.Мы только смотрим!Дорого?!скажут,так это целый трактор!Думал,что будут ручки и отвал.А здесь гидравлика и многое другое.Удачи!
@user-rt4cg8uy2s2 жыл бұрын
На двигатель нужно будет принудительное охлаждение потому что есвстевсвинного обдува будет не хватать из за небольшой скорости передвижения
@OLEGIN2 жыл бұрын
Лишь бы снег не кончился ко времени первых испытаний)😄
@ajdarseidzade6882 жыл бұрын
Пусть лучше кончится снег этот. И не появляется вообще. Без него итак тяжело живется.
@special_object_642 жыл бұрын
Можно и в песочнице поиграть)
@kbmorozov2 жыл бұрын
А что с этого года зимы отменяют?
@user-vn2tl5go8t2 жыл бұрын
Круто)))
@user-hb9bi2vk2s Жыл бұрын
Класс!!!
@user-in2sm3no3k2 жыл бұрын
Красиво получается! По цене прям трындец. Думаю к концу проекта он вылезет в 150 минимум
@user-me5mz8km5f2 жыл бұрын
После Кировца уверен, у Эдуарда всё как нужно! Вперёд уважаемый!!!
@user-nf4lw7hl3s2 жыл бұрын
Подписываюсь очень интересно посмотреть на этого зверя в работе !!
@user-cm1vn3oh3k3 ай бұрын
Класс молодец
@user-qn3nn2kd8n2 жыл бұрын
Эдуард все получиться главный конструктор сказал сделал, молодец
@user-nu7sq3fd3i2 жыл бұрын
Эдуард здравия желаю! Аппарат просто шикарный! По такому принципу поворота, многие танки были созданы. Если не поворачивать, во время толкания снега, все будет работапть отлично. Эдуард двигатель будет греться. А если использовать принцип системы охлаждения как на танках и тягачах армейскмх, за счет выхлопных газов. В них не установлен вентилятор охлаждения. Эдуард спасибо за Ваш труд, очень интересно! Творческих успехов! До связи!
@user-cm9mc2gl1z2 жыл бұрын
Это на каких многих танках свободный дифференциал?
@user-nu7sq3fd3i2 жыл бұрын
@@user-cm9mc2gl1z МС 1.
@user-cm9mc2gl1z2 жыл бұрын
@@user-nu7sq3fd3i действительно,спасибо,ни когда бы не подумал,что это реализовали когда то в танках.
@user-nu7sq3fd3i2 жыл бұрын
@@user-cm9mc2gl1z Эксперементировали, с трансмисиями. Выбирали что эфективнее. С легкой техникой это прокатит точно. Большая нагрузка, на двигатель и трансмисию, во время поворота. В 90 годах, самоделщик из Калуги, создал семейство, колесных мотоблоков. С системой поворота, как у КБ Морозов. А в журнале Моделист конструктор, были уже схемы этих мотоблоков.
@user-vl9to2vg7m2 жыл бұрын
Да а седушка норм если чютка ноги подкоротить делаешь всё надёжно, тебе ещё сгидравликой много работы удачи и здоровья...
@zelenskij912 жыл бұрын
Дорого, очень. С учётом собственного труда
@user-ti9tp7ge9t4 ай бұрын
Свой труд , я думаю, не в счет. Главное конечный результат.
@alexhtanmair11442 жыл бұрын
Ну затраты оправдаютЬся это точно!! Проэкт отличный!!
@user-vn2tl5go8t2 жыл бұрын
Классно)
@user-qk2yw1nx9r2 жыл бұрын
супер
@user-os9pl7nx1n2 жыл бұрын
Эдуард, добрый день! Мне кажется, на скоростях, на которых планируется эксплуатация трактора, эти шрусы будут служить вечно! Ждём продолжения. Всем здоровья и везения!
@AXEL007CUSTOMS2 жыл бұрын
Отвал можно сделать,как у Академика на рубиконе,там он только вверх вниз от лебёдки работал,а сама лопата изменялась вручную.
@Andre4622 жыл бұрын
С такими затратами которые есть и которые будут, проще новый купить и не заморачиваться.
@user-zz4ew8eg9l2 жыл бұрын
Таким диванным экспертам как ты только завидовать остаётся , потому что вы в этом мире 0 без палочки 😉