Hitachi Laturihumppa Osa1

No video

Hitachi Laturihumppa Osa1

Рет қаралды 11,509

Күн бұрын

Tässä puretaan laturi ja katellaan mikä siinä ois vika. Mitä osia mänis...
Tästä linkistä entiset laturivilmit ja sähkömoottorijutut:
• Mitenkä Auton Laturi P...
• Laturin Säätimen Testa...
• John Deeren Hytraulipu...

Пікірлер: 40

@jussiteuhola7313 Жыл бұрын

Hyvä ja opettavainen video!!!

@Rassooja Жыл бұрын

mikä ettei. kannattaa katella nuokii linkit mitä on vitejon alla

Жыл бұрын

Tuon tiodien testauksen voisi myös tehdä siten, että virran ottaa auton akusta ja virran rajoittimeksi laittaa johdon väliin väliin vaikka auton perinteisen hehkulampun. Vaikka n. 5-20W tehoisen. Harvalla on tuota virtalähdettä virranrajoittimella käytettävissä.

@Rassooja Жыл бұрын

joo nii voi. joku kuorma ku on välissä ettei iha suoraan akusts tempase nii toimii

@arska6383 Жыл бұрын

Boschin ainakin vanhemmat AC laturit mittaa jännitteen herätesillasta. Siellä ei ole S piuhaa ollenkaan, vaan siellä on pelkästään herätevirta, olikohan se sitten nyt D+ jos en ihan väärin muistele. Tämä herätevirta tulee ensin kojelaudassa olevan merkkivalon kautta, ja sitten kun laturi havahtuu hereille herätinvirtasillan kautta.

@Rassooja Жыл бұрын

joo nii on eri vehkeissä eri systeemit... joskus tuntuu että liiankii vaikeesti on tehty yksinkertanen juttu

@ormobjornholm1878 Жыл бұрын

Hyvää maanantai iltaa!

@Rassooja Жыл бұрын

kiitos samoin. 🙂

@motozeta50 Жыл бұрын

Olisko asiaa näyttää diodin testaus yleismittarin piipparilla?? Monellakaan ei virtalähettä taija olla.Hyvä video .

@Rassooja Жыл бұрын

sehä oiskii hyvä idea. pittää tehä semmonen pätkä 🔧👌

@heikkirautiainen4125 Жыл бұрын

Taitaa olla laturissa ruuvien kannat JIS-standardin mukaisia kun pyrkii Philips kärki lipsumaan painamisesta huolimatta. Tuossa videossa on selvitetty Philips- ja JIS-ristipäiden erot kzfaq.info/get/bejne/naunibiL15vcqIU.html Kaikkein hankalimmat avattavat on hyvin pienet pehmeät ruuvit, joita on japanilaisissa elektroniikkatuotteissa. Laitelin -70 luvun ASAn stereoita, joissa on Mitsubishin kasettidekki, ruuvit oli niin tiukassa, että philips-kärki sorvasi joistain urat pyöreiksi. Porata piti yhden ruuvin kanta pois, että hihnan sai vaihdettua. Lidlissä oli keväällä myynnissä sarja, jossa oli mukana nuo japanin pienet JIS-ristipäätkin. Ne tarttuu ruuviin hyvin ja pitää.

@Rassooja Жыл бұрын

mikä ettei

@hermo1977 Жыл бұрын

Tämähän video tuli tarpeeseen, kun pitää talven aikana vaihtaa yhteen Toyota 24v laturiin laakerit. Saa nähdä miten se on sisältä erilainen, kun siinä on ulkoinen säädin

@Rassooja Жыл бұрын

joo hyvä jos jottain selvee sai. ei se ulkopuolisella säätimellä oleva oo sen ihmeellisempi. laakerit lähtöö hyvin siitäkii ku purkaa sen tuossa järjestyksessä

@erkkiliitiainen9711 Жыл бұрын

Hyvä homma taas kerran...

@Rassooja Жыл бұрын

mikä ettei. tästä tulloo toinen osakii kuha löyvän osat

@leopiipponen7693 Жыл бұрын

Auton rassausta ei pahemmin oo tullu tehtyä, joten mielenkiintostahan se on nähdä mitä sinne laturiinkin on jemmattu... Toki apunahan sitä on sählätty aina välillä.

@Rassooja Жыл бұрын

hyvä ku tulloo tuokii nähtyä. on siinä monelle varmasti ihan uutta asijookii 🙂

@leopiipponen7693 Жыл бұрын

Monelle olis hyvä nädä tuo, et osaa purkaa tuon fiksusti :)

@atexatex Жыл бұрын

Nyt oli kyllä havainnollinen esitys.

@Rassooja Жыл бұрын

lissää löytyy ku laitat hakusanan rassooja startti / rassooja sähkömoottori / rassooja laturi

@Tessulandia Жыл бұрын

Toissa syksynä rassassin saman tyylista Mitsunlaturia,mutta siinäpä olikin lataus säädin konehuoneessa,eipä sitä enää kuntoon saanu hiiliä ei löytyny edes autosähkökorjaamosta ja säädintä ei saanu enää ollenkaan. Vaihdoin sitten Bossin tilalle siinä kun säädin/hiilet samassa palikassa,noissa on veemäiset ne hiilet kun ei tiedä missä ne kulkee kun purkaa/kasaa. Muutama satatuhatta kilsaa kun noi pyöriny autoissa niin uuteen saapi vaihtaa!

@kuljake1 Жыл бұрын

Kyllä on monta kertaa pitänyt soveltaa noita hiiliä kun ei ihan käypäsiä löytynyt. Mutta noita diodeja juurikaan ole tullut testailtua, eikä käämejä. Mutta suurin osa on kunnostunut hiilien vaihdolla.

@Tessulandia Жыл бұрын

Tässä oli paha soveltaa kun lähti johto jo väärästä kohtaa,jotenka se laturi sai mennä. En ole koskaan tykänny noista missä ei lähde hiilet ulkokautta pois,jotenkin tyhmä homma kun ei näe kuntoa eikä tiedä meneekö ne sinneppäinkään kun kasaa...

@Rassooja Жыл бұрын

hiilistä voi hioa hiekkapaperin kanssa sopivat jos tarve vaatii. ulkopuoliset säätimet ois hyvä videon aihe. ja tasavirtalaturit

@Tessulandia Жыл бұрын

Näin tehtiinkin mutta...kun lähti hiilistä johto väärästä paikkaa eikä oikeita enää saanut mistään,ja myös kasaan laitossa ei näe miten hiilet sinne asettuu jos asettuu... Onneksi on päästy tasavirroista eroon ja niistä ulkopuolisista säätimistäkin,no on mullakin vanhoissa traktoreissa tasavirtalaturit kun ajoa vähän,riittää talvellakin kun akkua välillä lataa paremmin laturilla.

@user-qm7gc3du3e Жыл бұрын

@@Rassooja Upeita videoita teet edelleen ! Tasavirtalaturin kunnostus ja toiminta olisi kyllä mielenkiintoista katsoa ! Samoin kärjelliset sytytysjärjestelmät, joista "jonnet ei tiedä "! Toki jonnet tietää PALJON enemmän muusta,mitä tämmönen 50luvulla syntynyt " entinen rassooja"

@Pommi70 Жыл бұрын

Millä putsaat noi käämit ym. kun näytti olevan pölyn peitossa ?

@Rassooja Жыл бұрын

ei niitä välttämättä tarvii millää putsata mutta vesipesu käy hyvin kun kuivattaa sen jälkee

@Pommi70 Жыл бұрын

@@Rassooja Okei, itsellä vaan sellainen puoliturha tapa aina pestä ja puunata osia kun jotain korjailee, kertoo myös siitä että on ylimääräistä aikaa

@Rassooja Жыл бұрын

@@Pommi70 nii kyllähä niistä enimmät pyyhkii mutta ei välttämättä joka rakosta tarvii puunata 🙂 se on kohta kuitenkii samsn näköne kun laittaa paikallee ja ajelee vähä aikaa

@ripanderoslappalainen4717 Жыл бұрын

Saattaa hiilet särkyä, kun väkisin vetää irti

@Rassooja Жыл бұрын

nii voi käyvä jos liukurenkaat on kulunu syville urille.

@user-mq8kl9mt5s 6 ай бұрын

Ulkoisen säätäjän BOSCHis oli päädys pieni reikä johon työnnettiin vaikka parsin neula ja se meni hiilien ja liukurenkaan väliin ja piti hiilet sisällä purub ajan.Kasatessa hiilet painetiin sisää ja se neula lukitseen ne pohjaan,Tossakin on takana pieniä reikiä joilla voi olla sama tarkoitus?.