Ich bin mit unseren 2019er Toyota Camry Hybrid sehr zufrieden. Vollhybrid können Toyota/Lexus einfach am besten. Wir lieben unseren Camry so sehr, beste Limousine seine Klasse. Auch der Rav4 ist sehr gutes SUV
@Robyota2 жыл бұрын
Darf ich fragen wie dein Durchschnittsverbrauch ist mit dem Camry?
@BruceWayne-tp6uo2 жыл бұрын
@@Robyota da wo wir jetzt im Winter sind, hab ich 6-7 Liter ansonsten 4-5 und manches mal 6.1
@s.richard80672 жыл бұрын
@@BruceWayne-tp6uo Das kann ich auch bestätigen: Ich habe einen 2020er Camry und bin überaus zufrieden damit. Verbrauch etwa 5,4l. Bin viel unterwegs, habe aber tatsächlich in den letzten zwei Jahren keinen einzigen Camry gesehen... Vielleicht begegnen wir uns ja mal... ;)
@deniss1052 жыл бұрын
Bitte, bitte, bitte den selben Test mit Toyota Highlander. Ihr macht das sehr gut, weiter so... .
@jenskirstein49322 жыл бұрын
Wieder einmal ein sehr informatives und kurzweiliges Video von dir, Josephine. Genau worauf ich gewartet habe. Stehe vor der Entscheidung Plug in oder Vollhybrid. Dankeschön für deine Mühe und eine gute Zeit.
@BruceWayne-tp6uo2 жыл бұрын
Ich würde dir den Vollhybrid empfehlen sowie unser Camry. Schöne Grüße
@josefwild23182 жыл бұрын
ich hab such Vollhybrid gekauft, fahren und nicht denken wo laden. Wenn im Geschäft oder Büro Lademöglichkeiten sind, wieso nicht Plug In..
@georgigergov68592 жыл бұрын
Sehr schönes Video, wie immer von Euch. Noch einige Tipps zum zusätzlichen Spritsparen beim Hybrid-Fahrzeug (in Meinem Fall Lexus IS300h, ebenfalls mit dem 2,5l Hybrid-System). Versuch mal die Pulse and glide - Technik. Also zügig bis zur Richtgeschwindigkeit beschleunigen und dann das Gaspedal streichen und loslassen, sodass man sich immer um die Richtgeschwindigkeit bewegt (so ca +/- 10kmh, ohne zu einem Verkehrshindernis zu werden, natürlich). Gilt v.a. in der Stadt und Landstraße, wo beim Gaspedalloslassen das Auto in EV rübergeht. Beim Bergrunterfahren macht eher sinn etwas Gas zu geben, sodass die Bergrunterfahrt die Pulse-Phase ist (wo sich der Verbrenner sowieso nicht viel anstrengen muss) und die anschl. ebene Strecke die Gleit-Phase ist. Das ganze ist übrigens im Prius-Forum ganz gut beschrieben. Aber ansonsten, wie gesagt, sehr schönes und informatives Video!
@michaelk66902 жыл бұрын
Vielen Dank für diesen Beitrag, auf den ich schon gewartet hatte. Wie immer sehr ansprechend moderiert und vom Ergebnis her durchweg überzeugend.
@leoflag8532 жыл бұрын
Charmant und kompetent präsentiert... Weiter sooooo....
@rudigernitz53422 жыл бұрын
Wahnsinnig gutes Video und sehr gute Erklärung zum sparsamen Hybridfahren mit dem großen RAV 4. Nach der Fahrt solltest du wieder volltanken. Mein Toyota Corolla zeigt meist mehr an, als ich tatsächlich verbrauche. Zum Fahren solltest du dir schon eine Innentemperatur von 20° Celsius gönnen. Rüdiger Nitz
@stevengerstenberger45252 жыл бұрын
Wieder mal ein super Video. Die 4,9 läst sich bei uns allerdings nicht realisieren. Da haben wir zu viel Berge und nicht nur solch kleine Hügelchen wie ihr. Aber 6,4 waren auch schon drinnen. Wobei mir Rätsel steht. Denn der Vorführwagen schaffte auf der selben Strecke 5,9. Warum auch immer, die Bedingungen waren bei allen Testfahrten die selben.
@sonntagskind842 жыл бұрын
Kontrollier mal deinen Reifenluftdruck. 😉 Das macht beim Hybrid ne mehr aus, als beim reinen Verbrenner. Ich fahre immer mit dem Druck für ein vollbeladenes Auto. Klimaanlage auch am besten ausschalten, wenn man sie nicht braucht. Die Reifen machen wirklich viel aus. Hatte an meinem Hybrid bei Kauf alte, also harte Sommerreifen, nicht gut für die Sicherheit, aber gut für den Verbrauch, weil sie weniger "Walkarbeit" verrichteten. Jetzt mit neuen weichen guten Allwetterreifen bin ich auch 0,3l höher als vorher. 🤷🏻♂️
@typeins8 ай бұрын
Hallo autohaus Weller, eure Tests sind sehr aufschlussreich jedenfalls für Leute die in solcher Situation sind Was verbraucht er denn bei 130 kmh auf der Autobahn?
@jandebuhr2 жыл бұрын
Super Video. Danke! War der Wagen vor dem Start kalt? Dies macht einen sehr großen Unterschied im Verbrauch. Aktuell liegen wie mit unserem Lounge AWD bei 6l auf 100km bei Kurzstrecke und Landstraße, viel Wind und 2-4 Grad Außentemperatur. Wir sind sehr zufrieden, ein tolles, komfortables Auto mit viel Platz. :)
@murealperformance7864 Жыл бұрын
Ich liebäugle auch mit diesem Fahrzeug. Ich brauche bitte bitte den Verbrauch in der Stadt stop and go stau sommer wie winter. Ich wäre Ihnen sehr dankbar 😊
@ralfheidlas38702 жыл бұрын
Hallo Josefine, aufgrund der tollen Videos habe ich mich letztes Jahr für einen RAV4 Vollhybrid 4wd entschieden, und kann den Verbrauchstest nur bestätigen. Ich wohne im Allgäu, da haben wir natürlich jede Menge bergige Strecken mit vielen Anstiegen aber auch mit viel Berabfahrten. Meine "Teststrecke" nach Füssen kann ich bei sehr flotter Fahrweise mit 5,7l bewältigen. Bei schonendster Fahrweise, unter voller Nutzung des Hybriden schaffe ich die gleiche Strecke mit sagenhaften 4,3 Litern! Trotz Winterreifen, Klima und Heizung. Für so eine Prollkarre ein sagenhafter Wert!!!! Einziges Manko: Der Weltkonzern Toyota schafft es nicht, eine MyT App für Huwei-Smartphones zu entwickeln! Schade!!!
@alexanderpristupa17809 ай бұрын
Hallo. Möchte gerne bei nachfragen, wie schnell warst du bei flotter Weise?
@thomasc51962 жыл бұрын
Ich könnte mir vorstellen ihn auf 4,5 bringen..... 11 Jahre Erfahrung im Taxi mit dem Prius plus, welchen ich mit 3,7 bis 4,1 im Sommer und im Winter um die 5 bis 5,5 fahre mit ganzem Tag (Schicht)Heizung im winter
@unsinkable-sam2 жыл бұрын
Mein Fahrprofil (kürzere Strecke) und die Topographie (mit kaltem Motor lange bergauf) ist ein wenig anders, was den Verbrauch negativ beeinflusst. Aktuell verbrauche ich 5,4l/100km mit meinem RAV 4 (Team Deutschland + AWD) und kann wirklich nicht meckern. Mein Prius III hat bei gleichen Bedingungen 4,5L/100km benötigt, war aber erheblich leichter. Im Sommer waren es zeitweise 4,9l/100km und das ist bei so einer Schrankwand die man durch den Wind schiebt, schon eine Ansage.
@MistaEmPe9 ай бұрын
Cooles Format!
@MacDryver8 ай бұрын
Hallo, ist das ein normaler schwarzer RAV 4 oder die All black Variante? Mir gefällt das schwarze Cockpit sehr.
@steglitzer172 жыл бұрын
Hallo Josefine, zunächst herzlichen Dank auch für dieses aktuelle und alle früheren Videos in Deinem Kanal. Alle immer sehr informativ und interessant. Aber heute nun etwas, was mir bei Deinen Videos schon immer aufgefallen ist: Warum bewegst Du während der Fahrt - egal bei welchem Fahrzeug - immer wieder den Kopf deutlich nach links, um irgend etwas (hinter dem Lenkrad?) zu sehen? Was ist es, was Du in normaler Fahrhaltung nicht sehen kannst? Das war's schon. Vielen Dank im voraus für Deine Aufklärung und weiterhin alles Gute für Dich.
@lameg802 жыл бұрын
Sie hat die GoPro im Weg vorm Tacho
@Gedankenfrei2 жыл бұрын
Ein wirklich super informatives und gutes Video 👍 Ich bin gespannt bin noch etwas unentschlossen ob nun Toyota RAV 4 oder Hyundai Tucson
@danielmuller11732 жыл бұрын
Michi?! Du hier ? Sau guaddd! Bester Mann 😍
@danielmuller11732 жыл бұрын
Schon mal mit BMW probiert? 😂😂😂😉
@uwesz2 жыл бұрын
Wenn man sein Auto so durch die Gegend rollt ist alles sparsam . Interessant wäre eine längere Fahrt über 400 km oder mehr mit vielleicht noch etwas Zeitdruck im Nacken . Vom Fahrzeug her wäre der RAV4 dafür ja geeignet .
@christospapadopoulos41518 ай бұрын
Ich lese überall wie die Leute begeistert sind von dem Sparsamen fahren mit dem RAV4. Jugt es niemanden dass die Kiste so laut ist,schon ab 75Km/h ganz zu schweigen bei 130Km/h!!!!! So einen lauten Wagen hab ich zur letzt den Kadett Bj 1978 meines Vaters gefahren!!!!! Für damals akzeptabel,aber im Jahr 2023 ein absolutes No-Go!!!!! Schulnote 5!!!!!!
@Spyda8989894 ай бұрын
Wird hier tatsächlich einfach nur der Wert vom Bordcomputer angenommen? Bei einem aufwändigen Video zum Verbrauch wo man auch hinter dem Komma genau auf die Details achtet? Da nimmt man dann den Wert vom BC an?
@darius555082 жыл бұрын
Moin, was muss ich machen um in der App auch die elektrisch gefahrenen Stecken zu sehen ?
@turgayzengin48782 жыл бұрын
Voll Hybrid oder Plug in Hybrid sparsamer? Welche Variant ist besser? Heute zu Tages alles teuer.
@user-jc7mt7zr6y4 ай бұрын
Ist es nicht zu kalt bei 19°C?
@katrinaewarak4 ай бұрын
Nein, ich stelle es auch immer auf 19 Grad. Ich mag es nicht wenn es zu warm ist.
@olympus2OM2 жыл бұрын
Hybridauto ohne plug-in mit Solarzellen am Dach für Städter: Für die vielen Städter ohne eigenen Stromanschluss, Einfamilienhaus oder Garagenplatz mit Ladestation wäre ein Hybridauto wie z. B. der Toyota Prius mit einer elektrischen Reichweite von ca. 30-40 km sinnvoll, aber ohne plug-in. Dafür sollten sich auf dem ganzen Autodach und eventuell auch auf der Kühlerhaube Solarzellen zum Aufladen der Batterien befinden. Das senkt den Benzinverbrauch enorm, vor allem wenn man nicht zu viele Jahreskilometer fährt, was bei den Städtern ja eher der Fall sein wird, weil das Pendeln ja meist wegfällt. Da sollen 2-3 Liter je 100 km drinnen sein. Überland könnte die Batterie während des Fahrens durch den Benziner aufgeladen werden, damit in den Städten dann mit voller Batterie größtenteils emissionsfrei gefahren werden kann. Die 30-40 km elektrische Reichweite bieten auch genug Speicherkapazität für lange Bergabfahrten. Damit fällt der einzige wirkliche Vorteil (keine Auspuffabgase in der Stadt) der Elektroautos weg. Die Solarzellen ausgedienter Hybridautos können dann natürlich zur allgemeinen Stromerzeugung weiterverwendet werden. Die Vorteile diese Konzepts gegenüber reinen Elektroautos: keine Reichweitenprobleme. deutlich geringeres Fahrzeuggewicht als reine Elektroautos mit Riesenakkus. extrem niedriger Benzinverbrauch durch Hybrid-Technik und Zusatzstrom aus Solarzellen. keine neue weltweite Infrastruktur wie Ladestationen, Stromleitungen, Umspannwerke oder zusätzliche Kraftwerke mit hoher Zusatz-CO-2 Belastung erforderlich. kein Reichweiten-Desaster bei eingeschalteter Heizung im Winter wie bei den Elektroautos. keine weltweiten Batteriesondermüll-Berge. Parallel dazu, können ja die Techniker der Welt nach besseren Lösungen als das Elektroauto suchen. Ich verstehe sowieso nicht, wie sich die Politiker vorstellen wollen, das zukünftig auch alle Städter Elektroautos fahren sollen. Das geht sich nie und nimmer aus mit den Ladestationen in der Stadt. Ich wohne in einer Siedlung mit 1300 Wohnungen und 3000 Autos. Nur 5% davon haben eine Garage. 95% stehen draußen ohne Stromanschluss. Damit das Aufladen der Fahrzeuge halbwegs funktioniert, bräuchten wir sicher 500-1000 Ladestationen, denn man kann ja auch nur dort laden, wo die ohnehin knapp bemessenen Parkplätze sind. Es ist keinerlei Platz vorhanden für zentrale Ladestationen in den großen Wohnsiedlungen.
@alexanderpristupa17809 ай бұрын
Hallo Josefine. Gibt es ein Testverbrauch bei Tempo 150 bis 160 km /h?
@wellergruppe-de9 ай бұрын
Haben wir leider bisher noch nicht getestet. 😕
@willi63272 жыл бұрын
Schönes Video! Man kann den Verbrauch noch reduzieren, wenn man die Heizung herunterdreht (18´reichen auch) und wenn die Scheiben frei sind auf Umluft stellt. Wenn man im Ökomodus fährt wird die Heizung noch weiter reduziert. Das große Problem sind die Winterreifen, die einen höheren Verbrauch bringen.
@thomasr.93522 жыл бұрын
Willi mach mal weiter so. Woher hast du diese wichtigen informationen? Die sind ja sehr realistisch.
@willi63272 жыл бұрын
@@thomasr.9352 Das ist Alltagserfahrung mit einem RAV4 plugin Executive 08/2021😅
@skodasuperb38765 ай бұрын
Josefine Hoffendlich hälst du dich privat auch so wie in den Infos Viedio. Und ich glaube die Bessere hälfte schaut auf den kurs was Josefine verbraucht😂😅 und ob sie Gewinnerrin im sparkrus macht. Schöne Grüße und es sind super viedio von dir
@michelkoch2 жыл бұрын
Schönes Video, danke. Was aber auffällt, ist der vehemente Mehrverbrauch der Hybride in kalten Monaten.
@tobi11733 ай бұрын
Stimmt es, das der RAV4 eine sehr schlechte Geräuschdämmung hat?
@alphab3ta2 жыл бұрын
In welchem Fahrprogramm fährst Du diese Strecken immer, dass der Verbrenner nicht so oft anspringt ? P.S. Ohne den Beifahrer wäre der Verbrauch evtl. noch niedriger ;) aber der fährt ja immer mit
@wellergruppe-de2 жыл бұрын
Wir fahren bei den Verbrauchschecks immer im Modus "Normal" Viele Grüße Lukas (der Beifahrer) von AutoWeller
@sonntagskind842 жыл бұрын
@@wellergruppe-de Und da wäre schon der erste Tipp fürs sparsamere Fahren. 😉 ECO-Modus nutzen. Hat keinerlei Nachteile. Wenn man viel Power braucht, tritt man halt dann mehr rein, aber das "weichere" Ansprechverhalten spart enorm, gerade bei Geradeausfahrten. Da kann der Fuß noch so feinfühlig sein. Weiterer Tipp: viel Tempomat nutzen. Selbst beim Geschwindigkeit halten geht die Lastanzeige dann deutlich runter. Wenn man Anstiege/Hügel hat, dann ist der Tempomat nicht ganz so feinfühlig wie der Fuß, aber in der Ebene ist er unschlagbar.
@rainerdlugosch86222 жыл бұрын
Gut, Test auf dem Land , wo man easy „durchsegeln“ konnte. Sagt für mich nicht so viel aus. Ein Test durch eine Großstadt im Berufsverkehr wäre zum Vergleich auch mal interessant.
@sonntagskind842 жыл бұрын
Hängt viel davon ab, wie man fährt. In der Stadt verbrauche ich immer weniger als bei Landfahrten, einfach weil die Geschwindigkeit niedriger ist. Man darf sich nur nicht treiben lassen von den Benzinerfahrern.
@alexanderpristupa17809 ай бұрын
Ich möchte gerne wissen, den Verbrauch auf dem Autobahn mit 130 km/h bis 150 km/h. Hat jemand Erfahrung damit oder kann jemand testen?
@zerosugar6142 жыл бұрын
Hallo Alle, Ich besitze den seit Juli, genauer den Plugin Hybrid. tolles Auto, lässt sich sehr gut fahren, mann kann wirklich sehr ökonomisch fahren nur die Verarbeitung ist sehr schlecht, es klappert von überall und es scheint das der Händler nicht in der Lage ist alles Nachzubessern. Konsequenz ist, ich werde versuchen mit allen Mitteln die mir zu Verfügung stehen einen neuen Zu erhalten. Alles Gute.
@alphab3ta2 жыл бұрын
Wie war das noch, der Verkäufer darf 3x nachbessern... sollte möglich sein.
@jenskirstein49322 жыл бұрын
Echt? Hatte vor kurzem eine Probefahrt und der hatte überhaupt nichts! Ist natürlich ärgerlich, weil günstig ist er ja auch net gerade.
@dietmarhorn9562 жыл бұрын
Ich fahre den RAV4 Plug-In Hybrid seit Mai und bin seitdem 13000km, davon 9000km rein elektrisch, gefahren. Die Verarbeitung ist super. Klappergeräusche habe ich nicht festgestellt, scheinbar hast du ein "Montagsauto" erwischt. Viel Erfolg beim Fahrzeugtausch. Ich bin absolut zufrieden mit dem TOYOTA
@tonill49062 жыл бұрын
Hallo, ich fahre den Rav4 seit 4 Monaten und ist das ruhigste Auto das ich bis jetzt hatte, klappert nichts... Bin begeistert, alles ist wie in die Videos beschrieben!
@xXxdodgerxXx2 жыл бұрын
Haben den RAV4 FHEV seit knapp 1 1/2 Jahren und haben nichts zu bemängeln. Nach 23000 KM gibt es, innen wie außen, nichts zu beanstanden 🤷♂️
@nordini35162 жыл бұрын
Test Ergebnisse 17:14
@jogoth3622 жыл бұрын
Gutes Video. Mein corolla hat eine Drehzahl Anzeige. Für mich habe die bessere Kontrolle über die Leistung von den Motor. Bei den Leihwagen mit eco Anzeige war es nicht möglich und hat mehr verbraucht.
@ovalisiert553 Жыл бұрын
Mach meiner Ansicht nach wenig Sinn 20 000€ mehr für ein E zu bezahlen um 3l Sprit zu sparen. Der KW/h Preis wird sich wahrscheinlich auch nicht nach unten bewegen. Dann doch besser ein Benziner und die Hälfte vom Ersparten in Benzin und den Rest bekomme ich besser ausgegeben.
@gotthardbaumann38142 жыл бұрын
Wenn ich die Strecke kenne und weiß dass viele Bergabfahrten kommen dann fahre ich den Akku vorher leer
@spurensucher234Ай бұрын
Lieber mal fahren zu normalen Bedingungen, kaum einer fährt langsam vorsichtig und Spritsparend.
@achianus Жыл бұрын
So wie heut zu Tage alle Fahren als wären sie auf der Flucht, ohne Sinn und Verstand und mit normalen Temperaturen von 21 bis 22 Grad im Auto, eventuell im Sommer mit Klima .Im Winter geht der Verbrauch eh hoch.Batterie Leistung wird im Winter garantiert weniger. Kommen wir bestimmt auf einen Real Verbrauch von 6,5 bis 7 Liter Für so eine schwere Kiste trotzdem noch gut. Wenn ich jetzt aber den Anschaffungspreis sehe🥴 Da würde ich mir lieber etwas gebrauchtes ohne Hybrid kaufen und komme dann auf 10 Jahre gerechnet bestimmt günstiger. Die neu Preise für solche Autos sind einfach unnormal. Dafür hast vor 15 Jahren fast ein Eigenheim bekommen.
@karlkunze3730 Жыл бұрын
Sehr mühsam, zuzuhören
@gotthardbaumann38142 жыл бұрын
Wenn man bei 30 kmh oder 50 kmh rein elektrisch fahren will kann man doch EV einschalten
@livingadventure29885 ай бұрын
Überlege ob der rav4 mit einer Laufleistung von 416 tkm noch brauchbar sein kann 🤔 angeblich sind die Toyotas ja unzerstörbar. 😊
@YakarimSeniii2 жыл бұрын
Wir fahren mit 100 % tank los
@TheDude504472 жыл бұрын
Interessant. Ich verbrauch mit meinem Benziner mit 5,8 nicht mal nen Liter mehr und ich wohn und fahre hauptsächlich Stadt ...
@klausg6015 Жыл бұрын
Was für ein Auto fährst du denn? Wie schwer ist es und wieviel Leistung hat es?
@TheDude50447 Жыл бұрын
@@klausg6015 mazda 3 hatch. Knapp über 1.4 Tonnen. 186 PS.
@darkweb8860 Жыл бұрын
@@TheDude50447 vom Boardcomputer abgelesen bestimmt
@TheDude50447 Жыл бұрын
@@darkweb8860 klar. Aber es passt auch grob von gefahrenen Kilometern verglichen mit tankinhalt
@Jannisvinios5 ай бұрын
Viel zu viel stress
@niko4864Ай бұрын
Ich habe golf 7 variant 2.0 tdi 150 ps. Verbrauch 4,5 bis 5,5 Liter wenn ich voll Gas gebe. Das heißt hybrid ist doch überhaupt nicht sparsam 😂😂😂😂