Raven 109654 - teste de vazão de cilindro

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4 жыл бұрын

Ferramenta de teste de vazão de cilindro do motor
V8 Mecânica - 992828651
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Пікірлер: 18

@robsonoliveira4542 3 жыл бұрын

Gostei da explicação sobre o uso dessa ferramenta, já vi muitos realizar esse teste, porém nunca tinha atentado ou visto alguém puxar a vareta do óleo. Mais é isso valeu pelo conteúdo

@joseabiliorodrigues969 3 жыл бұрын

parabens colega, muito bom

@geovanerocha1252 Жыл бұрын

Boa gostei do vídeo, bem explicado uma dúvida os carros da Fiat fire evo pra fazer o teste de vedação nesse motor é feito com os pistões em linha mesmo

@pedrinhoalmeida1526 4 ай бұрын

e se o ar sair pela tampa do comando de valvulas? qual e o defeito?

@guilhermeguimaraes7889 Жыл бұрын

Boa tarde amigo. Tenho um Grand Siena etorq e mesmo após toda revisao possivel, consumo continua mt alto. 4 no alcool. 5 e pouco na gasolina e 8 no gnv. Carro funciona perfeito e forte. scanner não aponta nada. Kilometragem apenas 96 mil. Me indica esse teste? Ou mais algum outro?

@silviosilla7115 4 жыл бұрын

Boa noite amigo, eu vi o seu vídeo e acredito que o procedimento correto não é assim, pois você testou o cilindro 1 e 4 com o motor na mesma posição, e logicamente os dois cilindros estarão em PMS mas somente 1 deles estará em esplosão o outro cilindro estará em exaustão ou admissão ( ou estará em cruzamento de válvulas) aí o seu teste não vai ser conclusivo pois esse ar que está soprando na vareta de óleo pode estar vindo de uma válvula de admissão aberta e estar entrando pelo respeito do motor e saindo pela vareta de óleo, para ter certeza se esse ar está vindo dias anéis do pistão teria que desligar as mangueiras do ainti- chamas👍 para o teste ser mais conclusivo teria que mudar a posição do motor quando for testar cada cilindro

4 жыл бұрын

Beleza amigo. Boa observação, porém, com o pistão em PMS, independente se ele está em compressão ou escapamento, ele não pode passar compressão para o carter. Esse carro teve o motor retificado e os anéis de segmento estavam travados na camisa do pistão devido a desgaste acentuado. Obrigado pela observação, mas, esse é só um dos testes executados para identificar o defeito em um motor. Um teste conclusivo é feito também com compressão relativa, compressão do motor, é esse teste de vazão, que é só um deles. Valeu pela dica. 😁👍

@examinacarmecanica 4 жыл бұрын

Claro mas ali teve baixa eficiência do cilindro em quase 100%. Talvez com o cilindro fechado na ordem correta certinho estaria médio talvez. Não tanto como estava no manometro. Pra estar tão ruim assim teria que ter um jato de óleo pela vareta em funcionamento 😳😳 Grande abraço

@jari173 2 жыл бұрын

Se a agua noa subri...ainda ssim pode ter junta queimada?

@canalval-carcarlao510 3 жыл бұрын

Oi boa noite! voce pode me informar onde voce comprou essa ferramenta da raven, obrigado

3 жыл бұрын

Foi pelo mercado livre amigo.

@eltondosnunes462 4 жыл бұрын

boa noite amigo tenho essa ferramenta so que nao estou conseguindo fazer esse, voce sabe me informar se toda vez que eu for testar um silindro por vez tem que carregar o compressor? toda vez que teste no caso o primeiro cilindro da certo quando vou para o terceiro cilindro falta ar na ferramenta, ou seja tem que carregar o compressor toda vez que for testar cada cilindro?

4 жыл бұрын

Beleza amigo. O compressor tem que ter pressão suficiente para encher o cilindro é o cilindro tem que estar em PMS. Depois que testar o primeiro cilindro vc tem que testar o terceiro, na ordem de combustão. 😀👍