Ravon R4 - тест-драйв InfoCar.ua (Равон Р4)

Рет қаралды 355,412

7 жыл бұрын

Свою экспансию на наш рынок узбекский брэнд Ravon начал осенью прошлого года с малыша R2. Он стал одним из самых, если не самым доступным автомобилем на рынке с автоматической коробкой передач. С 2017 года модельная гамма расширилась и в ней появился седан R4. На тест к нам приехал седан в топовой комплектации с двигателем 1.5 и "автоматом".
#ravon #r4 #равон #infocar #инфокар #тест-драйв
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa
Композиция "Inner Journey" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/

Пікірлер: 272

@007mauser 7 жыл бұрын

Надёжный, бюджетный автомобиль с большим багажником и салоном. И подвеска радует.

@Akira-md9ys 3 жыл бұрын

Как подвеска? Мягкая?

@consul698 7 жыл бұрын

Просторная и простая машинка на каждый день. С добрым выражением морды лица, что сейчас большая редкость.Цена , конечно, слегка завышена, но будет хорошим конкурентом разным б.у. Хороший обзор, Удачи.

@ntguilty3715 7 жыл бұрын

За свои деньги отличный авто Б+ класса с самым огромным багажником в классе

@user-lt1qp8es5n 7 жыл бұрын

Я смотрю тут ценители логана собрались....вот и путешествуйте на них....как по мне то нормальному мужику ростом от 180 и выше в этой машине делать нечего. Я за 3 месяца перетестировал более 20 машин, включая разные рено, паркетники БУ и прочую ерунду. Попробуйте ка найдите мне чугунный цепной мотор с 6ти ступкой обычной? Равон же после теста отставил приятные впечатления. О цене я вообще молчу. Если вы не тестили это авто - не срите в эфире. Машина должна быть простой, экономной, и не парить мозг. Думаю, Равон с этой задачей справится.

@oleksandramakarova7713 6 жыл бұрын

ну, р4 не экономный. Но очень большой, очень недорогой, отлично упакованный, и для семейного авто - то, что нужно. Логан меньше и с такими же опциями дороже.

@Alex090678 5 жыл бұрын

для такси самый раз.

@user-rf3xq3ky8o 4 жыл бұрын

Я тестировал новые Logan с дохлым 3-ёх цилиндровым движком, Granta с массой косяков, и R-4. Первые две и рядом не стояли с узбекским американцем. Автомобиль продуман до мелочей во всех отношениях. Приятно ездить и получаешь наслаждение от езды. Тихо, мягко, длинноходовой двигатель без напряга крутит с любых оборотов, простор, хорошая штатная музыка с четырьмя большими динамиками. А эти реношные лэд-ДХО и пневмоупор капота, два динамика (съэкономили) ну не прибавляют динамики и комфорта. Сердце машины рассчитано на две задницы и вдвое меньшую массу автомобиля. Я свой выбор сделал в пользу RAVON R-4.

@user-rf3xq3ky8o 4 жыл бұрын

@@oleksandramakarova7713 В каких режимах Вы ездите ? У меня на механике в смешанном 6,2 л.

@user-mi5wo1nl2e 3 жыл бұрын

@@user-rf3xq3ky8o обычно в этих тэстах и так расход ниже заявленного. Но ваш возможен только в ущерб движку, на характер или на спор. Обычно так не ездят. Возможно, конечно, вы исключение, а на заводе инженеры бараны и пишут заведомо завышенный расход.

@user-ln5yy4ej6b 7 жыл бұрын

нормальный простой авто на каждый день с большим багажником и цена норм. да не красавчик, кому надо красота покупайте бмв фольцы или еще что вы там считаете красивым. и те кто пишут что он урод,- нахера вы смотрите этот ролик!? вопрос???а смотрите потому что только на этот равон вам и хватает денег! но стыдно от чужого мнения!!! кому на чужое мнение плевать- берите этот авто!!!!!!!!!!

@user-jj8cr1gx8t 6 жыл бұрын

сергей богданов точно подметил, люди любят панты за дёшево

@bogdanafanasev3912 5 жыл бұрын

сергей богданов красава! Все как есть сказал, молодец!

@user-eg9yc9zx1j 5 жыл бұрын

А с чего ты взял, что бмв и фольксу красавцы?? обычные фрицевские кракодилы!

@haterwar2744 5 жыл бұрын

у них нашлось 1500 на евробляху, на равон денег нет))

@Takha25 3 жыл бұрын

Любое авто через неделю после покупки будет выглядеть как самое красивое и родное. Согласны? Я люблю свой Сузуки XL7 2004 года

@sadykkasymov2444 4 жыл бұрын

За свои деньги это лучший автомобиль,у брата такой у меня r2 а у папы Gentra. Насчёт R4, сидишь высоко, видишь долеко,у нее подвеска хорошая и дорожный просвет высокий как раз для наших СССР дорог(

@stetsenkosergey 6 жыл бұрын

был бы такой Равон в кузове универсал за такие деньги ... я бы взял ...

@user-hn1ul1fg9u 7 жыл бұрын

Уже неделю пользую сие чудо, отличный седан!) выбор стоял между ним и GC7. Секономил как раз на газ и шумку.

@holisliksari5342 6 жыл бұрын

Ассаляму алейкум из Узбекистана 😎 ездите на здоровье!!!

@user-kh5zw8re1e 5 жыл бұрын

Уалейкум ассалям брат!!! Ин ша Алла куплю буду ездить!

@nighteyes7553 7 жыл бұрын

Высокую посадку не осуждать надо, а гордиться ей! Я в Лачетти настроил сидение в самое высокое положение (мой рост 182).

@workmy7403 7 жыл бұрын

Спасибо Вам за проделанную работу. Неоднократно пересекаясь с этими авто, на первый взгляд авто стоит своих денег(по кузову время покажет). Всей команде InfoCar огромное спасибо!

@nugabest_golosievo4890 6 жыл бұрын

Work My а

@vladvlasov7869 6 жыл бұрын

*Отличный автомобиль за свои деньги, расход не маленький но все же пойдет.Багажник является важным атрибутом в повседневной жизни и он самый большой в классе что приятно радует!*

@cyclingworld7936 4 жыл бұрын

р4 достойный комфортный надежный авто . Сиденья комфортные на дальняк спина не устает.РАСХОД 6.2 ТРАССА АВТОМАТ. ГОРОД ДО 9 .Автомобиль хорош

@user-ge4hp2tc6p 7 жыл бұрын

отличный автомобиль .проехал на нем 1200 км за две недели после покупки . управляется легко. автомат работает четко без рывков. расход 6.7 90км 7.1. 115 км по трасе . посадка высокая что для наших дорог немаловажно . днищем не цепляется проверено дорогой Пирятин Ромны мне нравится жене нравится а все остальные меня не интересуют .

@imaxmp 6 жыл бұрын

какой расход по городу?

@vanyamasalitin9718 4 жыл бұрын

Думаю литров 9 если не будет больших пробок

@valdemar1330 3 жыл бұрын

При Київських пробках 11

@sper995 7 жыл бұрын

по мне так симпатичный

@user-kz7tk3lw9p 3 жыл бұрын

Выпустили бы Универсал вообще супер былобы

@user-jc6pf8fv3d 7 жыл бұрын

Тест информативен, мне понравился в прочем как и всегда. Все что надо было мы узнали как за новое авто.- есть у каждого авто ну и + конечно но я думаю его цена главный козырь меж своими конкурентами. Как по мне то лучше купить новое авто и не иметь с ним проблем особых и забот чем брать 20 летнего хваленого, полностью оцынкованого)))) Это будет выбор каких то компаний причем в полене понятный выбор да и для работы нормас аппарат. Ждем следующих тестов.

@Carlifeandgames 7 жыл бұрын

убийца логана по моему. точно лучше уж равон чем логан)

@oshpareniyy 7 жыл бұрын

Master life а мне нравится ravon r2 так как красивый и шустрый

@maragworld 6 жыл бұрын

Вот только топливо жрет как полноразмерный седан... И клиренс маловат.

@yuramatsyuk4762 3 жыл бұрын

@@oshpareniyy да, сгласен, но багажник маловат

@user-ww8jz6jw5m 3 жыл бұрын

Равон красивым чем логан

@alcapone4261 7 жыл бұрын

Была придумана не для развивающихся рынков, а для стран третьего мира. Нужно называть вещи своими именами.

@demons8367 3 жыл бұрын

Ты не прав

@dmitriostapchuk6966 6 жыл бұрын

Как всегда, эталонный обзор. Но! Плиз, называйте правильно марки автомобилей. Си-Элизё у вас уже не в одном рилике звучало, режет ухо. Правильно - Си-Элизэ (с ударением на последнем). Вы же не говорите Ренаулт ))). Но это, конечно мелочь. За обзор - зачетище.

@Alex-jv2pl 4 жыл бұрын

Какие же обзорщики все капризные! Прилетаю в Узбекистан каждые 2-3 месяца дней на 10-12 на протяжении последних 3-х лет. Всегда на это время беру в аренду РАВОН 4/ШЕВРОЛЕ КОБАЛЬТ. Объездил весь Узбекистан по не самым хорошим дорогам: Ташкент, Самарканд, Андижан, Наманган, Бухара, Ургут, Чуст, Карши... Абсолютно классная машина, вообще никаких нареканий. В России езжу на LC200.

@user-tj6qh7sc3p 3 жыл бұрын

Магнитолу поставил пионер, калонки не менял и всё отлично👍👍👍

@doniyorbekiminov1709 4 жыл бұрын

Отличная машина, лучше чем лада веста на многа, ето наши узбекский авто!

@user-om9dx8zp5q 5 жыл бұрын

Симпатичный бюджетный автомобиль! Молодцы узбеки, многие автопроизводители не будут рады появлению этого авто на рынке.

@avazyuldashev7481 3 жыл бұрын

вам спасибо! мы всегда рады вам

@gritskotavricheskiy1551 6 жыл бұрын

Не считаю минусом высокое сиденье, на таз проставки специально ставил для высоты. Кто как хочет, так и.. ВСЕ В НЕЙ ПРАКТИЧНО ДЛЯ МЕНЯ

@volodimirbor892 7 жыл бұрын

В коментариях, я так вижу клуб эстетов собрался?)) То что многие ездят на ланосах, сенсах, автовазе, старых 20-ти летных иномарках - это нормально.?? Тот же квадратный Логан, можно назвать красивым (особенно в старом кузове)?? И там прямо дизайн, красота и шарм)) Я видел эту машину в живую, и не скажу что она настолько страшная, чтоб вызывать столько негатива..

@user-jc6pf8fv3d 7 жыл бұрын

Да и новый логан не красавец далеко))) даже на оборот, потом уже пошел его рестайлинг но ему это не помогла)))

@fivehundred4899 7 жыл бұрын

Volodimir Bor Просто ты очень тупой

@user-jc6pf8fv3d 7 жыл бұрын

Вот и я о том же + тут начали разговор о красоте авто так в логане ее тоже нет.

@user-yp7bb2vt8f 7 жыл бұрын

зажрались не понимают предназначение авто)))

@user-jc6pf8fv3d 7 жыл бұрын

Как то так)))

@lenurmuminov4837 4 жыл бұрын

Не не ребята путаете. Равон означает "Reliable Active Vehicle On Road"

@user-py3lq7wy5x 6 жыл бұрын

Массивные передние стойки - лучше устойчивость при ДТП спереди, посмотрите краш тесты кобальта. Водительское пространство и пространство пассажира остаются на месте.

@pro_hunter5848 6 жыл бұрын

Хороший тест, спасибо

@marimanmax5816 7 жыл бұрын

Кстати, про Great Wall c30... Пожалуйста, протестируйте его, если будет у Вас такая возможность

@karenhakobyan8664 2 жыл бұрын

Хорошее водительское сиденье, не пойму в чем минус, плохо что высоко сидишь как на красовере ))

@user-ul7cg9vu9g 4 жыл бұрын

Как по мне-высокая посадка это хорошо. А по поводу удобств сидений скажу - я со своей больной спиной(межпозвонкова грыжа) путь от дома до Москвы 650 км. выдержываю спокойно. На ВАЗ 2115 приезжал еле живой.

@user-md4jx2nb6z 4 жыл бұрын

Очень хорошая машина с большим багажом. Езжу на охоту на ней и чучелы, лодки все помещаются

@AvtonomZone 5 жыл бұрын

удобный авто для работы. приятно что наши экономные сограждане мыслят такими категориями как дизаин... но кобальт и равон это про надежность. ест больше из за того, что систем нет ни ваносов не впуско выпусков хитрых это плата за надежность. сам на кобальте с 13 года. в условиях кризиса еще не пожалел. на кобальт клубе уже есть люди с 300 пробега. я доверяю машинке

@user-lj1he6cx6k 4 жыл бұрын

Вроде как и симпотный авто и цена с автоматом самая низкая в таком классе, но в киеве я их вообще не вижу....

@ildar11781 7 жыл бұрын

Это не копия шевроле кобальт.Это и есть шевроле кобальт с другим значком.Заз в Россию что поставлял?шевроле ланос.А потом что ?заз шанс 1.5 ,та же самая история с равоном.Авто очень хороший!GM г...не делает.А автомат 6 ступка ,тут многие отдохнут.

@user-eg9yc9zx1j 5 жыл бұрын

А с чего ты взял, что бмв и фольксы красавцы?))) Обычные фрицевские крокодилы!

@MykolaAnatolyovic 7 жыл бұрын

Владислав а можете из семейных авто снять фиат кубо или добло или с фиат вы не дружите

@stas6267 6 жыл бұрын

Жаль, что седан. Был бы универсал-и был бы конкурент Logan MCV. Зачем в хозяйстве седан? Зачем парится о проеме между багажником и салоном, если есть универсалы!

@user-jx8vx9sm6k 4 жыл бұрын

Машина норм,бюджетный и прочный

@user-qh8fi7mh8b 4 жыл бұрын

Простой и качественное авто.

@user-up6zq6jo6h 3 жыл бұрын

Высокая посадка наоборот хорошо

@dimapanzer4296 7 жыл бұрын

Кстати при заправке 92 вместо 95 расход будет немного ниже... Особенность мотора такая :)

@user-wx3lc3er6p 3 жыл бұрын

Хороший автомобиль: огромный багажник, проверенный мотор, адекватная цена!

@turarserikuly852 6 жыл бұрын

Здравствуйте,с новым годом Вас,я хотела спросить равон р3 он сборка какого года Шевроле авео?

@user-jx4pf9zb8f 5 жыл бұрын

Хорошая машина))на мой взгляд лучше освещение будет(Оно кстате хорошее) чем красота фар,нежели наоборот как у других машин.

@user-uq5yt1dz8s 7 жыл бұрын

За тест спасибо, все как всегда на уровне👍 По сабжу- неоднократно говорил и еще раз повторюсь, в В-классе нынче мало адекватных авто за вменяемые деньги, либо дешево, но полное г-но, либо норм, но стоит как настоящая машина. Мой выбор в такой ситуации пал на б/у сеат и за два года полностью себя оправдывает-цена, надёжность, внешний вид, престижность марки да и 2.0 двигатель позволяет шалить на дорогах не оставляя шансов конкурентам по классу.

@mirkhaydarovruslan2735 7 жыл бұрын

этот равон не то что бы 92 можно заправлять, он и 80 вполне съедает, т.к. в Узбекистане практически нет 92 и упаси боже 95, в 95% случаев в него льют только 80, это огромный плюс.

@user-py9tn4pj1u 4 жыл бұрын

Некоторые люди 80 бензин льют даже кросоверов

@generall43 6 жыл бұрын

машина вроде отличная

@user-hj8ch9vm1e 7 жыл бұрын

нравится мне высокая посадка, а ты коротышка на деу матиз катайся

@user-tj6qh7sc3p 3 жыл бұрын

Хорошая машина. 👍👍👍

@antoxali3341 7 жыл бұрын

так то норм тачка за такие деньги

@korhi4 7 жыл бұрын

Почему на "полноразмерной" запаске ограничение скорости 80 км/ч?

@fenshyicrenk6784 4 жыл бұрын

Говорят что Бразильцы разробатовали, а они коротуны, вот почему нам высоко на этих табуретках

@thesunsunrise9003 4 жыл бұрын

Как шумоизоляция автомобиля? При езде шумно из наружи)

@aproxdniprovsky6559 7 жыл бұрын

Если не будет сильно гнить и ломаться - жизни конкурентам попортит! ))

@user-vl5gu1xf1j 7 жыл бұрын

у меня шевролет кобальт 2013года (120т пробега) не гниет и рыжиков нету, хотя сколы от камешков есть за все время тока расходники, свечи масло с фильтрами и колодки с стабилизаторами поперечной устойчивости

@skoda9896 7 жыл бұрын

Влад - сама толерантность)

@savasava2342 4 жыл бұрын

Потому что я лично живу в Киргизии знаю какие у них машины у нас бывает они не отвечать на стандарт которые также Daewoo короче узбекский машина просто говорю честно говоря это правда

@ALEXEYSRTSL 7 жыл бұрын

По сутності -це Шевроле Кобальт, шкода лише, що не змінили оптику як на південноамериканських версіях, там все виглядає набагато органічніше.

@kostia535 3 жыл бұрын

Сколько мешков картохи в багажник помещается?

@user-yk7le6wz8m 4 жыл бұрын

Коротко и ясно, не то что час с лихфером пацанских тёрочек и несмешных автоприкольчиков с ковырянием в носу в "что почём"

@fatimaegamberdiyeva3693 5 жыл бұрын

Он работает с механика скоростей или плохо

@user-kj2ev2uk3d 6 жыл бұрын

все хорошо кроме огромных передних фар и панели приборов в форме морды акулы с открытой пастью

@arthuroperoder8762 5 жыл бұрын

Кто может подсказать по поводу кузова ? Качество его, гниет и т.д.

@zinurtaraz9180 5 жыл бұрын

Здравствуйте, у меня Равон Р4 2017 года выпуска, кто менял топливный фильтр подскажите где он находится и модель топливного фильтра? Заранее благодарен))

@user-cv9go9ge1s 4 жыл бұрын

Не знаю актуально уже или нет) топливный фильтр находит под сиденьем под крышке бензобака в бензанасосе. Его менять это надо снимать бак. Или у нас выпезают в кузове под сиденьем на случай дальнейшей замены без снятия бака. Но мастера сказали что его стоит менять при пробеге 60-80 тыс пробега. На нашем бензине. Он не лучшего качества.

@user-mu1mx2xn5o 7 жыл бұрын

Зробіть тест драйв Peugeot 301 new

@user-mu1mx2xn5o 7 жыл бұрын

І Chery tiggo 2

@user-xi9bq7rb5y 6 жыл бұрын

в живую по другому смотрится, вроде норм

@notbad9084 7 жыл бұрын

Кобальт)

@nighteyes7553 7 жыл бұрын

Если в багажнике запаска, то , что это за жёлтая этикетка (уж не 80 км/ч, написано на ней?).

@bestm7690 6 жыл бұрын

если в ближайшем месте нет вулканизации это правильно указано 80 км/ч. больше запаски нет ))

@rotmansvvv783 6 жыл бұрын

Перед этого авто чем то на Линкольн похожа, и это весьма приятно, не какой то дешовый понт.

@user-nl6ss4qj3v 7 жыл бұрын

а чем плоха высокая посадка???

@sportan.698 3 жыл бұрын

на ямах пробиваешь башкой потолок. тем более если рост от 180

@dimitrid.4214 6 жыл бұрын

какой рост ведущего?

@ilkincatv 7 жыл бұрын

У нас в Баку R4 с механикой и кондиционером стоит 9400 долларов

@federalpolk4756 3 жыл бұрын

Дорого

@serqio5611 3 жыл бұрын

А у нас в Казахстане вообще 10000$.

@user-cm8zo2dg9r 6 жыл бұрын

Николай Шлыков... Рейвон краш тест в Европе не прошел. Так что не до оценивайте безопасность при ДТП. При угловом столкновении задний бампер обхватывает передние двери

@ivanmrynskyi1257 5 жыл бұрын

Туди треба постави 2-х літровий мотор. Меньше почне бензину їсти і ресурс двигуна зросте.

@sralovo 7 жыл бұрын

это же шевроле кобальт или я что-то не понимаю?

@user-qd8rc4qg5k 7 жыл бұрын

все верно!

@yuramatsyuk4762 3 жыл бұрын

он самый

@denrich4608 6 жыл бұрын

Да норм машина. я езжу почти год, все устраивает. да, кушает она прилично как для машины эконом класса, но зато новая, комфортная. Для городской езды самое то. Тем более что и купил ее на очень хороших условиях, плачу по 3,5 тыс.грн ежемесячно, какую еще машину за такие деньги сейчас можно взять. Можно было конечно купить сенс за 2500 в мес, но мне захотелось купить равон. Оформлял рассрочку по программе авто так, отличная альтернатива кредиту. % совсем небольшой берут и в месяц выходит смешная сумма к оплате.

@odiyinson6563 5 жыл бұрын

класный машинка

@ilxokxxaliyov8065 7 жыл бұрын

узбекистан.

@Starik2524 6 жыл бұрын

У нас уже разрешили расчеты в валюте? Зачем в долларах называть цены.

@trenduz284 6 жыл бұрын

кобальт выпускают только gm Brozil и gm Uzbekistan с 2012 года 99% запчасти сделано в Узбекистане. Во всех странах СНГ и некоторых арабских и африканских странах ездят на кобальте которые сделано в Узбекистане. И не только чевроле но и другие марки равоны р4 р2 р3 джентра

@user-rf3xq3ky8o 3 жыл бұрын

Логан с 1 л , 3-ёх- цилиндровым мотором и близко не стоял. Длинноходовой GМ-мотор резво берёт с любых оборотов. Пробег 4000 км, механика, смешанный горный режим , расход 6,4.

@user-cm8zo2dg9r 6 жыл бұрын

Высота сидений была разработана для вьетнама. Там Рейвон уже не выпускают.(устарел).

@user-lc2uq9oz9u 6 жыл бұрын

Ситроен Элизёёё))))))))

@qwertyqwert5528 4 жыл бұрын

За свои бабки отличный аппарат из критичных косяков лкп жопа а так все норм...

@federalpolk4756 3 жыл бұрын

Сколько стойт такая машина?

@user-bm2ny3qx9j 4 жыл бұрын

Это может только для тебя невысидишьпоменьше рост и это всё не проблема

@sergeypsergeyp420 2 жыл бұрын

а.когда.регулировать.клапана

@user-wk9oi1om9m 7 жыл бұрын

Хороший авто. Поставить реснички на фары, убрать хром под черную пленку, дисочки побольше и будет круто Уася)))

@user-cm8zo2dg9r 6 жыл бұрын

По надежности машина опережает ВАЗ и Китай. Автомат коробка от Шевроле. Проверен временем. Но надежность зависит от сборки узбеков. За такие деньги машина стоит того. Машина с автомат коробкой 3+, с механикой 4 (по 5 бальной шкале). С автомат коробкой машина становится прожорливой после 50 000 км., хоть мотор в порядке. Если Вы спокойный водитель и не мечетесь по городу, то Автомат коробка прослужит долго. (Если не учесть бензин). И еще по секрету будет сказано: Хотите с экономить на топливе перепрошейте ЭБУ на Евро 3. Машина станет резвей. Этого не стоит бояться.

@PsX1122 7 жыл бұрын

7:19 - сиилизё?)

@nighteyes7553 7 жыл бұрын

Ха-ха, у нас Елисеем, зовут... вот только их не покупает никто... пару раз только и видел на дороге, а 301 вообще ни разу!

@user-rf3xq3ky8o 3 жыл бұрын

R-4 Пробег 10000, механика, смешаный цикл, расход 6,5, ср. скорость 43,2. Минусов нет. Пробег 17000, расход 6,7, ср скорость 44. Вышел из строя фиксатор водительской двери. Периодически не срабатывает сигнализатор ремня безопасности. Всё остальное в норме.

@yuramatsyuk4762 3 жыл бұрын

ведущий, ты не прав, в РАВОНЕ очень комфортно сидеть

@user-nw1nz6ne2t 6 жыл бұрын

Ребята был в салоне намерян брать интересно автомат нас колкьо надежен

@user-nw1nz6ne2t 6 жыл бұрын

на каком авто стоял такой же автомат да и вообще кто реально знает о надежности, хочу купить машинку и 200 000 отездить ))))))

@ismatbazarov4826 6 жыл бұрын

кордость Узбеков

@salle6842 6 жыл бұрын

Вот смотрю каждый раз таких обзорщиеов, пластик дубовый м стучат. А можно спросить, а вы что сидеть на нем будете, или есть его? Или я сел сам за сабой и мой рост 90см. Мотор 107,4 сильный , а не 106

@LeGaLdeadparliament 6 жыл бұрын

об мягкий пластик при аварии мордой не так больно будет биться.

@user-zk4nw9to2w 4 жыл бұрын

@@LeGaLdeadparliament ....это будет *пробовать* второй раз в жизни....

@Edgar-pi7qu 7 жыл бұрын

Щеви Кобальт

@VladiqLot 7 жыл бұрын

А по лучше будет Чери или Гели?

@user-cm8zo2dg9r 6 жыл бұрын

НЕ РАВОН а РЕЙВОН. В салонах специально на узбекский лад заставляют говорить Равон с узбекского дословный перевод это "Скатертью дорога" В переводе с английского "«Reliable Active Vehicle On Road» (буквально «надежный активный автомобиль на дороге») произносится РЕЙВОН. 12 заводов по всему миру выпускают эту машину. Во всех документациях читается РЕЙВОН. Чисто английское (америконское) произношение и правописание.

@user-py9tn4pj1u 2 жыл бұрын

Это узбекское слово "Ravon" и читается как "равон", я сам узбек

@user-rf3xq3ky8o 3 жыл бұрын

Единственный с завода минус хреноватые дворники.