MUDOU TUDO. Primeiro teste ao Peugeot E-3008

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MUDOU TUDO. Primeiro teste ao Peugeot E-3008

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Күн бұрын

Apesar do sucesso da segunda geração, a Peugeot mudou tudo para o novo 3008, que recebeu uma inédita versão 100% elétrica. Está aprovado?
Estrutura do vídeo:
00:00 Introdução
01:43 Exterior
03:25 Interior
09:30 Ao volante
17:04 Preços
Texto e apresentação: Miguel Dias
Edição: Pedro Alves
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Пікірлер: 119

@pedrosousa8512 5 ай бұрын

Confesso que a peugeot está com uns designs bastante apelativos, gostei muito deste modelo!!

@hugosousa6834 5 ай бұрын

Desing e Proporções muito a frente de qualquer concorrência, contudo a marca continuar com preços desenquadrado ao patamar que se posiciona. Já essa estrada é concorrência direta da nossa N222 Régua Pinhão 😍 excelente vídeo, forte abraço

@MrJctengu 2 ай бұрын

Magnífica análise. Fala-se do design (que é fantástico), sem centrar o conteúdo no mesmo. Análises e comentários destes ajudam a perceber o carro além do mero visual e ponderar as máquinas por aquilo que são. A nota sobre a suspensão mereceu o "subscribe".

@jcagaspar 5 ай бұрын

46.000 marcolinos? Estes gauleses são loucos!

@pelosmeusolhos938 4 ай бұрын

parabens pela qualidade do conteúdo de vocês, um dos melhores do youtube! Abraço do Brasil!

@tenmamboir 5 ай бұрын

Não baixem os preços que a TESLA agradece.

@flashnc 5 ай бұрын

Ainda não percebi em tantos comentários que por este preço vão para um Tesla... será que já andaram num pelo menos uma semana para perceber que de conforto pouco tem? Parece uma casquinha... tecnologia ninguem lhe bate isso é certo... mas que gosta suspensão suave,conforto,baixo ruído,insonorização interior não é no Tesla... alem disso se procurarem até vendem na AliExpress kits insonorização para ele... atenção nada contra a Marca... mas há outros que se preocupam com outro nivel no carro alem da tecnologia... é só um parecer meu.. ( também não sou vendedor de carros )

@tiagomarques7835 5 ай бұрын

O Carro é muito giro .. Mas nada como uns Adidas Samba :) Excelente apresentação 👍

@ze6464 5 ай бұрын

Que nos anos 70 e 80 eram os Adidas Universal

@stanyop 5 ай бұрын

como é que estas marcas conseguem vender quando model Y é mais barato e oferece mais?

@tomasjunior1476 5 ай бұрын

Mesmo a sério! Talvez a aqueles que não conhecem a tesla!

@jorgetomas3983 5 ай бұрын

A minha opinião vale o que vale mas entre um Tesla e um Peugeot, o Peugeot é um carro tradicional. Há muita gente que não se dá bem com a simplicidade do Tesla

@stanyop 5 ай бұрын

@@jorgetomas3983 compreendo totalmente o argumento, creio que vai afastar pessoas cada vez mais e mais de marcas tradicionais para a tesla.

@mfons8237 5 ай бұрын

46.150€ pelo modelo base? Com equipamento ao nível da concorrência já passa os 55.000€ !!! Com o Tesla Model Y, o carro mais vendido no mundo, a 42.990€ a oferecer muito mais que este e-3008, não sei quem estará disposto a deitar fora mais de 12.000€ para ter menos carro.

@rui518 5 ай бұрын

Mesmo a Scenic é 40.000€ e não perde em nada para este e muito mais eficiente a mecânica...

@antoniomoraes4479 5 ай бұрын

Ótimo vídeo. Agora, estou a pensar a trocar o meu....😅

@paulorama2691 Ай бұрын

Gostaria que fizessem uma analise ao novo 3008 hybrid 1.2 136cv... esse talvez seja a proposta mais vendida em Portugal...também merece analise, principalmente para quem não possa comprar um carro acima dos 50 mil€...aguardo essa analise...obrigado

@ricardoleite4473 Ай бұрын

Excelente conteúdo Razão Automóvel! Mas podiam explorar mais o mercado japonês. Isso ajudar-me-ia a tomar decisões futuras, pois para mim este grupo acabou... de vez!! Desde o momento em que tive que pagar 60% de um erro de fabrico "assumido" e que certamente foi inteiramente assumido pelo grupo em clientes mais "premium", visto que a receita do 1.2 puretech é quase obrigatória em tudo o que tem rodas neste grupo, provavelmente até os robôs da linha de montagem têm o célebre bloco com uma linda correia banhada a óleo... e que se decompõe...

@rodolfostefanuto 2 ай бұрын

Ja comprei o meu e estou ansioso, uma pena o tempo de espera entre 60 e 90 dias para entrega. Parabens pelo video!

@laurianakusina7793 Ай бұрын

Eu também já comprei o meu 😍😍

@fabioalmeida5670 5 ай бұрын

gostei muito da apresentação do carro fiquei a entender tudo sobre o carro graças ao vosso apresentador

@MRCDF7 5 ай бұрын

Os ricos aprovam. O restante das pessoas diz, sim, muito giro mas não compro. É mais um para ficar no stand à espera de dono.

@luis.antunes.imobiliario 5 ай бұрын

Parece-me uma excelente proposta. Julgo que se os preços não vierem mais para baixo, BYD e Tesla não darão hipóteses

@hugosantos8825 5 ай бұрын

Já mandei vir 3 ! Um para o caseiro, outro para a cozinheira e outro para o jardineiro..... Eu continuo a andar no Mercedes de 1993

@Djeisonsc01 3 ай бұрын

Mais um elétrico que vai encalhar nas concessionárias do Brasil!!

@ricardorsantos 5 ай бұрын

Entre o 3008 e o Novo Scenic ui ui...o problema são os preços a bater os 50 mil euros.

@micaelmacedo31 5 ай бұрын

Sítio maravilhoso. Côte D'azur!

@vitorantunes5490 5 ай бұрын

Do melhor

@ricardolopesafonso3778 5 ай бұрын

Só uma duvida as baterias da BYD são " (LFP) " não sabia que tinham baterias " NMC " será que nos primeiros modelos vão ser equipados com LFP e depois NMC?

@joaovasco1534 5 ай бұрын

Pessoalmente acho o design do antecessor mais apelativo ... mas o interior esta melhor com aquele enorme ecra panoramico e a qualidade de materiais nota-se que é superior. O problema continua a ser ... o preço. Td o que seja electrico é extremamente caro. 48k pela versao allure ... é puxado. Mas isto parece ser o apanagio de tudo o que seja electrico sendo transversal a praticamente todas as marcas. Fiscalidade portuguesa ...

@omarcarneiro6074 5 ай бұрын

Bom vídeo!

@marcobettencourt861 5 ай бұрын

Em termos de qualidade e oferta está acima da concorrência (sim falo particularmente dos Tesla)...só é pena que isso se reflita no preço proposto que me parece exagerado, mais uma vez comparando a concorrência (sim falo novamente dos Tesla). Quanto ao design exterior não acho que haja inovação mas sim um alinhar com a "moda" dos SUV Coupé. Destaque para o design interior que está muito bem conseguido sendo talvez o melhor do segmento!...só acho que tudo isto não justifica o valor pedido! Pagar um pouco mais sim, pagar muitíssimo mais vai ser dificil de justificar!

@tmm5ive 5 ай бұрын

Daqui a um ano quero ver o número de vendas a particulares.

@teresamarques1649 4 ай бұрын

Sonho ter um Peugeot E 3008 há já algum tempo, quem sabe ?..... Um dia......

@jncevcosta 5 ай бұрын

Bom com a posição do infotainment o passageiro deixa de conseguir chegar a ele para ajustar o gps se necessário 😢

@goncalofernandes1921 4 ай бұрын

Pela posição do infotainment, o passageiro não cosegue ver e aceder a nada. E faltam botões físicos, que deviam ser obrigatórios para certas funções básicas.

@hugosantos8825 5 ай бұрын

Demasiado barato, não quero !! 🦁

@jc74435 5 ай бұрын

A versão de 98 kWh vai fazer sucesso

@mfons8237 5 ай бұрын

Se este com a bateria mais pequena já custa uma pipa de massa, o de 96 KWh deve ter o preço de um apartamento.

@tmm5ive 5 ай бұрын

Nos stands

@rui518 5 ай бұрын

isso é desnecessário, 60kwh chega para 99% das pessoas e sobra...

@pedroalbuquerquebs 5 ай бұрын

É raro precisar-se de tanta autonomia desde que se tenha onde carregar o carro todos os dias.

@FernandoSoares_pt 5 ай бұрын

Gostei

@user-wr8dk8hh1u 2 ай бұрын

Carro bonito, bonito confortável para 4 pessoas Peugeot sempre vacilando em relação a console central duto de ar quase encostando no banco traseiro seletor de câmbio estranho... É elétrico só nisso já vale o risco pois é sim BONITO, mas tem ching-ling bonito e bem mais Confortável PARA 5 OCUPANTES

@Kastrolordy 5 ай бұрын

Eu digo sempre se for para dar mais de 40 mil euros , preferia comprar um tesla!

@GreenElectricEarth 5 ай бұрын

Exato , a Stelantis continua a senda de querer vender a preços não competitivos , além disso ainda existe depois os valores que tem de alimentar os concessionários. Não obrigado

@filipesousa6029 5 ай бұрын

40 mil euros por umas pilhas e um iPad no meio da consola? Dispenso

@24eliano 5 ай бұрын

E acredita que não sais arrependido😉

@Kastrolordy 5 ай бұрын

@@filipesousa6029 acho o carro porreiro , até porque fazeres Lisboa - Algarve com 20 euros e absurdo e teres potência de mais de 300cv para as brincadeiras e melhor ainda

@josepiteiradoo9753 5 ай бұрын

Concordo 100%

@nunopinho6231 5 ай бұрын

Existe qualquer coisa nas proporções que não convence. Sobretudo na frente.

@vitorferreira3030 5 ай бұрын

Caro, muito caro, as marcas europeias ainda não aprenderam. Temos ofertas melhores por muito menos. As marcas fora da europa estão a ensinar os europeus como devem estar no mercado. BYD e Tesla dão cartas e estes ainda não aprenderam. Quem vai comprar isto, tendo BYD e Tesla?

@andredias2929 5 ай бұрын

Isto é economia, quando não consegues competir, ou perdes dinheiro das duas uma , ou fechas ou vendes mais caro e esperas pela ajuda do governo

@gregorypv 3 ай бұрын

não sei pq não colocaram o camera frontal no centro. Foram muito ousados mesmo.Prefiro o pre-facelift.So decepção. E o preço ta fora da realidade.

@fernandooliveira1198 5 ай бұрын

Este senhor é muito sensível, “sente” muito…. Volta e meia está sempre a dizer “ sinto que”

@saoeduardocastro8533 5 ай бұрын

gostaria do de bat de 98

@antoniobarradas7863 5 ай бұрын

Mais um carro a pilhas que com a concorrência de mercado vai vender umas míseras unidades

@henriqueviola1413 5 ай бұрын

Sinceramente, preferia a versão e geração anterior...este está mais desproporcional e bastante volumoso, na minha opinião... além disso, o design geral, está mais ao gosto asiático do que europeu... Preços para os novos Peugeot já nem comento muito...sempre por cima, e este e-3008, face ao que realmente oferecerá, existe concorrência a oferecer mais potência e uma melhor relação preço/autonomia...quanto ao interior é evidente a evolução, no entanto, a Peugeot insiste na evolução do "i-cockpit", mas continua a real ergonomia a ficar para trás...

@TiagoSilva739 5 ай бұрын

Só é pena a bateria ter cobalto. Mineral extraído por crianças em minas na RDC.

@emanuelfranco1808 5 ай бұрын

Eu já deixei de usar telemóvel a muitos anos por essa razão 🤷

@Leandro.rj. 5 ай бұрын

Pare de comprar telemóvel, roupas da Zara, camisolas de futebol, aparelhos eletronicos...

@pmjcr 5 ай бұрын

Mais comprido 9.5cms, mais largo 5.4 cms... 2000+kg... Onde é que isto pára? isto tem que começar a ser regulado... Não há estradas que aguentem estes pesos nem estacionamentos que caibam estas bestas de carros

@AvelinoS.Ferreira 5 ай бұрын

Frente bonita, traseira nem por isso. Abraços.

@joaorodrigo2912 5 ай бұрын

Gostei! O preço é para português sonhar. O meu c220 vai até muito longe😅

@meuavojadizia 5 ай бұрын

Ate agora o tesla é imbatível.

@luisfaria101 5 ай бұрын

700 km de autonomia já é muito interessante, quando baixarem o preço vai mudar o jogo. Carros do consórcio Stellantis são bem melhores que o lixo chinês que nos querem impingir. Aguardamos a jogada da concorrência (dos alemães e dos japoneses)

@contraplano3157 5 ай бұрын

Dos japoneses espera sentado...

@luisfaria101 5 ай бұрын

@@contraplano3157 porquê? porque achas que não tem capacidade tecnológica para desenvolver electricos que consigam competir com os da Peugeot/Stellantis, ou só porque não gostas dos japoneses? Bom, se for a 2a opção, tudo bem, eu também não gosto dos chineses.

@contraplano3157 5 ай бұрын

@@luisfaria101 Qual o elétrico que os Japoneses têm e especialmente que se venda? Qual a gama?

@Vipdetailportugal 5 ай бұрын

@@contraplano3157esperar sentado? Claramente não tens base para essa afirmação. Por acaso, trabalho em uma montadora japonesa e posso afirmar que a Toyota já está para lançar 4 modelos 100% elétricos que vão revolucionar o mercado. Não fales do que não sabes.

@vollkerball1 5 ай бұрын

A esses preços fiquem com eles. 700km 😂😂😂

@ruiprazeres2515 5 ай бұрын

Falou se de velocidades de cargas possíveis mas não do tempo de carga e também falta ver o consumo em cidade. Preços absurdos...

@aryanalfa2444 5 ай бұрын

Tem bom aspeto interiorne exterior mas é caro e seguemento que é. Mais um pouco e comprava um Alpine

@antoniomonteiro7863 5 ай бұрын

Caro. Muito caro!

@ciccone6923 5 ай бұрын

Na compra do carro o jornalista vem junto???v@i que cola😏

@Nero77718 4 ай бұрын

respeite-o.

@funzel72able 5 ай бұрын

Ui tão barato, mas não obrigado, eu tenho o meu Mini, ja anda comigo a 20 anos. Algum electrodoméstico dura 20 anos ?

@contraplano3157 5 ай бұрын

O meu carro elétrico está mesmo quase a fazer 10... Acho que os frigoríficos aguentam.

@funzel72able 5 ай бұрын

10 mas 20 anos ?..

@emanuelfranco1808 5 ай бұрын

Não seria mais lógico falar em kms e não anos? Ou assim da lhe mais jeito para provar algum ponto de vista menos racional

@contraplano3157 5 ай бұрын

@@funzel72able O carro só foi feito em 2014, portanto temos de dar tempo ao tempo.

@pedroalbuquerquebs 5 ай бұрын

Tenho um frigorífico com 39 anos. Um Bauknecht comprado em 1985.

@sergiorocify 5 ай бұрын

Bonito mas mais caro e menos potente que a TESLA com 40000e passa a frente

@positividadesempre4155 3 сағат бұрын

Pena que é peugeot!

@HugoAugusto 5 ай бұрын

Para variar, preços absurdos para a gama de carro e para a carteira dos Portugueses 😢

@gokkiyoutube 4 ай бұрын

Mais vale comprar um Tesla Y lol. Se isto custasse 10 ou 15 mil € a menos já faria sentido, assim não faz.

@paulosantana1200 5 ай бұрын

Não irá vingar Existem outros no mercado mais baratos e com provas dadas

@henriquecarvalho2281 5 ай бұрын

Caro que doi, Tesla, Tesla a stelantis anda a dormir não compara preços

@rafaelcruz1255 5 ай бұрын

As jantes são um crime 😂

@mario2281 5 ай бұрын

Por 46,000 € mais vale o Tesla model Y ( 43,000 € ).Boa sorte Peugeot.

@falcao2.2 5 ай бұрын

Precisamente o que estava a pensar!

@oinconquistado 5 ай бұрын

Faltou considerar que pra usufruir os melhores recursos de um Tesla precisa de uma assinatura mensal.

@RuiMGDias 5 ай бұрын

@@oinconquistado,que recursos por subscrição está a falar por exemplo? Autopilot aprimorado/avançado não conta. Algo mais?

@robertodeoliveira8882 5 ай бұрын

Carro elétrico é um engodo

@Nero77718 4 ай бұрын

nao acredito que colocaram as marchas num lugar tão contraproducente, e colocaram aquele painel horrivel q os carros eletricos possuem :c

@Nero77718 4 ай бұрын

e nao acredito que ele n tem na cor vermelha :c

@DavidFerreira1986 5 ай бұрын

comprar um carro da stellantis elétrico é casar com a oficina para o resto da vida -_-

@carlosmatos5714 5 ай бұрын

Ficou bem pior em imagem...

@acassiocampos2284 4 ай бұрын

Meu Pai, agora vou ter que aturar esses elétricos. Esses xiitas ambientais vão exterminar os motores a combustão.

@miguelsoares2375 5 ай бұрын

Eu vendi o meu 3008 porque o 4008 nem sequer me agradava em nada, este vai ser igual não tem por onde se pegue.

@PeO. 5 ай бұрын

vendeste um 3008 porque o 4008 não te agradava? Mas qual é que é a lógica?

@miguelsoares2375 5 ай бұрын

@@PeO. Não eu queria o 4008 e fui ver fiquei com um desgosto enorme, o carro não vale nada, para o mes que vem vou ver o novo 3008 para ver se é ou não como o meu anterior que adorei e foi o meu melhor SUV até hoje que tive

@PeO. 5 ай бұрын

Parece um veículo interessante, o interior é muito bem conseguido, mas fica pelos 40000 na versão híbrida. Mais coisa menos coisa… Acho caro, até porque vamos ter o Renault 5 elétrico entre 25 e 30.000 Claro que não será um suv nem terá tanto espaço mas parece algo interessante