Вот ценно такое видео, полный разбор, исследование , вывод. Спасибо за добросовестный труд.

Обожаю ваш канал! Без вас вообще бы не хрена не знал )))

Андрюха красава! Приятный канал! Спасибо большое за контент! Постоянно смотрю и учусь, учусь и ещё раз учусь!

Механик - исследователь! Молодцы ребята, делают и проверяют Это ценный опыт.

Спасибо, ребята, не каждый день удается посмотреть такое. Очень полезно для понимания как работает двигатель. Желаю развития и процветания Вашему каналу и Вашему труду.

Спасибо, Андрей! Очень полезное видео!

Видос просто бомба!!! Час на одном дыхании просто. Спасибо, Андрей!!!

Перед ремонтом мыть димексидом вообще огонь!!! Приятно разбирать двигатель!

Тольятти смотрит ваш канал , спасибо за интересную информацию.Опыт бесценнен.

Спасибо за обзор , желаю удачи.

Здравствуй Андрей и Николай! Познавательное видео, молодцы, здоровья Вам и вашим близким!!!

Все очень понравилось. Подробно,красиво,-молодцы парни

Класс ! Спасибо Вам за Ваш труд !

Ваше видео как учебное пособие для профильных учебных заведений подойдёт.

Спасибо за позновательный видос

Одно слово спасибас за такой объёмный обзор. Однозначно ссылку на всеобщее обозрение. За позитив отдельная благодарность. Плюс побольше подписок сам подписался.

Спасибо за такое информативное видео об эффективности димексида! Где еще такое увидишь? Только у Андрея! Молодцы! Единственный минус промывки великим и ужасным это то, что муфта почти не отмылась. Она доворачивается только на включенной передаче при резком открытии газа и оборотах выше 3тыс. А так димексид просто огонь!

Вот это видео действительно говорит о том что не том что мыть демиксидом можно,мыть нужно!!! Всё я пошёл по аптекам

Всё, это лучшее, что видел на просторах инэта. Благодарю ребята за опыт и труд.

Андрей спасибо большое вам за ваш труд.

Все интересно. Привет с Кубани!!!!!!

Спасибо парни! Отличное видео.Ждём сборку и первый пуск .

Андрей и команда!!!!, спасибо.

Спасибо Вам и Вашим видео

Я в шоке от состояния двигателя после 300 ткм! Познавательная промывка и разборка! Спасибо!

Супер! 👍👍👍

хороший обзор.все четко и понятно.спасибо за видео и проделанную работу по работе именно димексид а.

Здравствуй я давно слижу за вашими видео передачами и мне нравится ваш подход к технике и к клиентам очень искренно я сам инженер автомобилист и очень долго работал с иномарками разного поколениями особенно в моторном отсеке короче говоря мне очень знакомы эти мастерские варианты жаргоны подходы к клиенту и к делу и исходя от этого я вижу ваш подход очень искренно и научно ТАК ДЕРЖАТЬ

Класс ребята 👍 👍👍👌

Добрый день Андрей! Сильное видео! А не могли бы вы провести промеры цилиндра и колец и сравнительно проанализировать износ относительно номинала и как вы оцениваете состояние масляного насоса. Очень интересно! Спасибо за ваши труды, продолжайте в том же духе!

Шикарный отчёт. Всё, что было интересно - узнал. То, о чем даже и подумать не мог, это про герметичность клапанов. Спасибо.

Познавательное видео, молодцы, здоровья Вам !

Очень информативно и с доказательствами на лицо. Эх если бы до промывки разобрать. Спасибо ребятам.

Вывод, если хон есть мыть дисексидом и менять колпачки. Оставлять мотористов голодными.

Посмотрел подряд три ролика, 😁короче залип, приятно смотреть на работу профессионала, подписка, придется всё пересмотреть на досуге, большуший респект 👍

Отличный канал отличные люди👍

И сново все на блюдичке преподнесли, круто, супер, может примите к себе на повышение?

Наконец то услышал правду: "что изменилось?" - "ничего не поменялось, даже хуже " ))) Мыть димексидом нужно перед ремонтом, чтоб потом ковыряться в чистоте))))))

Очень позновательное видео!!! Благодарю за такой педантичний подход к разбору движка и очень подробные комментарии!! Подписался, буду смотреть, очень интересно

Ваш канал = клад. Спасибо!

Спасибо, Андрей, отличный обзор. В общем перед разборкой димексид не помешает, а вот в процессе эксплуатации его применять - я бы не стал, потому-как раскоксовка может привести местами к свищам, а местами (в мертвых зонах циркуляции) останется без изменений. /Спустя два года, к своему посту хочу добавить, что промывка великим и ужасным, как говорит Андрей, сама по себе гениальна, димексид не только от артрита помогает, но и суставы мотора исцеляет.))

Снимаю шляпу. Большое спасибо за инфу!

Молодцы ценнейшее направление и опыт!!!

Здравствуйте! Хороший видос. Нет у вас подобного разбора после применения жидкости для гидрокомпенсаторов, например Hydrostößel-Additiv?

10000 лайков этому господину!!!Наиполезнейшее видео!

молодец, спасибо за творческую работу все подробно по делу еще раз спасибо

Много полезного узнал, спасибо

🤝✊💪🔥МЫСКАМЧАТКИ!давно искал это видео!главное результат👍👍👍🔥парни молодца!

Димексид, это отлично, ваш канал огромные молодцы. Сам мыл мотор BSE 1,6 на пробеге 90000, до меня масло было Кастрол меняли раз в 15000, начал кушать. Помыл рачкоксовал, все говно вымыл и не ест вообще. КавЕрны. КАвер- это перепевка песни, а кавЕрна это яма, выбоина, углубление.

Про NZ всегда интересно...

Всё что я хотел увидеть- это маслосъемные кольца. Результат ошеломляющий 👍молодцы ребята ✊

Это потёртости времени.классно ребята все показываете.спасибо.

Крышку муфты ввти можно перевернуть другой стороной, встает нормально.

А как быть с двс на котором тефлон на юбках есть??

Здравствуйте Андрей! Огромное спасибо за столь информативное видео! Подскажите пожалуйста: у меня мотор 1 MZ - FE , 3L, 6 горшков Toyota Avalon ,без VVT, как считаете его можно промывать димексидом? Пробег 350.000. Заранее спасибо!

Засмотрелся. Чуть было не забыл, Лайк поставить! Надо предупреждать, что будет увлекательно!

Изумительная подвижность поршней в цилиндрах)

Просто шик!!!!!! Привет из Крыма

Спасибо ребята всё доходчиво и наглядно молодцы. Есть вопрос, можно ли также демексидом промыть дизельный мотор. За ранее спасибо

Андрей здравствуй! Много пересмотрел Вашего видеоматериала! МОЛОДЦЫ! Жму руку за проделанный труд! Хотел с Вами посоветоваться. Такая ситуация: купил недавно весту 2016 года с пробегом в 60000 км. Авто был в одних руках обслуживался у дилера и т.д. Как пригнал домой, машина простояла сутки. За окнами -12 решил завести, завёл нормально, однако гидрики цокали минуты две! Две тысячи км назад официалами было заменено масло, залили шелл хеликс ультра 5W40 ну и их сраный фильтр ЛАДА. Меня этот продолжительный стук гидриков сильно огорчил! Знаю, что интервал замены масла был каждые 10 000 км пробега.Из этого могу предположить что мотор подзасранный хотя судя по кулачкам впускного распредвала всё более менее чисто. Смотрел через горловину. Решил идти наименьшим сопротивлением. Залил присадку лекви моль (стоп шум гидриков) первые 100 км результата нет! Причём стук проявляется только на холодном моторе. Далее решил замерить давление в системе, на холодную на хх 2 на горячую 1,2-1,5 Кгр/см. На горячую на максимальных больше 4 ки не поднимает! Понимаю, что давления на малых не хватает решил поменять масляный фильтр, поставил МАН. Ситуация немного улучшилась, гидрики стали звенеть на холодную заметно меньше! Пока давление не мерил, думаю попробовать в это масло залить пузырька два димексида погонять 30-40 мин и слить. Далее промывочным промыть и залить нормальное масло. Рассчитываю, что димексид промоет гидрики ну и каналы за одно! Предполагаю, что официалы своим редким интервалом замены масла подзагадили каналы гидриков! Хотя если смотреть в горловину видны небольшие следы лака. Что можете посоветовать? Ах да, самое главное и не упомянул! Двигатель 129-ый с алюминиевым поддоном! Хочется малой кровью победить болячку эту!))

Поразительный результат! 👍

спасибо !!!

Первый чел который в перчатках работает из всех кого я видел в ютубе

Андрей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, для промывки двигателя 2TR на Прадо 120, объем 2,7 л, нужно снимать краску с картера?

Насчёт подобного мотора. Друг на Супре свапнул 2JZ-GE на GTE. Лежал у него он около 2-х лет в углу. Я ему посоветовал продать, но тому то лень, то мол никто не купит. Друг спросил, смогу ли я этим заняться, мол что выше 10 тысяч рублей будет, то я заберу. Я его разобрал и продал по запчастям. Мотор вообще без проблем был. В сумме вышло около 45 тысяч. В Москве у нас он в сборе стоит в среднем 30-35, но типа "без пробега". И я был сильно удивлён, как он по частям разлетелся примерно за месяц. Кому колено, кому форсунки, кто-то поршни с шатунами забрал, промерив их сперва. Я просто про то, что по частям может стоит потом продать этот 2NZ, пусть даже с регионов кто себе по частям растащит. Деньги лишними не бывают.

Отличное видео Андрей, Спасибо вам огромное, помыл контрактный ДВС 2nz Fe езжу без проблем, пробел масло отводящая каналы заменил маслосъёмные колпачки отрегулировал клапана расход масла 000

Молодцы .Ребята.! Респект.!!

Отличный контент

Интерестно какой износ целиндров за 300 тысяч,можно узнать.

У NZ на 300тыс , только обкатка прошла...👍🙂Андрюхе респект!

Андрей подскажите пожалуйста каким эндоскопом вы пользуетесь? фирма и модель, спасибо.

Андрей подскажите, 1AZ-FE рав4 2006г можно применить димексидить? Лаковых отложений много или Лутьше взять BG-??? Только какой.... подскажи!

наконец очередная короткометражка

Вот они горажные ремонтрики (от бога)

Молодцы!!!!!

Очень интересно смотреть видео ваше но вопрос один сколько залили демиксида, сколько на нем проехали до разбора и объем двигателя пожалуйста ответьте.

Сколько такой эндоскоп стоит? Хороший прибор . У меня прибор к телефону подключается но какчество просто г...о ) а цена 3200

Вывод для мотористов, перед капиталкой можно с экономить кучу времени на подготовке мотора к ремонту. Не нужно ничего мыть. 1.Промывка.2.Разборка.3.Замеры. Дефектовка. 4.Подбор новых деталей.5.Сборка.

Уважаемый Андрей! Подскажите, пожалуйста, как подтянуть цепь. Очень сильно гремит... Заранее благодарен.

Андрей,как специалист в этом деле, подскажи пожалуйста, можно ли димексидить движок на мазда6, GH, 2008г. 2.0 л. Абривиатура по моему LF?! Скажу сразу, он не жрёт, с ним всё ок, для профилактики?

Димексидил свой 2 нз. Ушел весь шлам , лак и т.д , но работать стал мягче и приемистей . Пробег 180 т.

Андрей, на подошвах не просто пластик, он больше похож на эбонит.

Добрый день! Вы занимаетесь капиталкой двигателей? Если хон более-менее есть, значит есть смысл поменять кольца, маслосъемное и компрессионные заодно, и колпачки тоже. У меня скорее всего именно такая ситуация.

Андрей а солярку и масло 50/на 50 смешать и помыть мотор,как считаешь будет эффект?

Здравствуйте дядя Андрей как правильно пользоваться димексидом уменя 2nz давно хотел промыть движка спасибо

Андрюха КиШ слушает👍🙂

Вы ребята адекватно-обьективные.😄👍👍👍👍

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста.В каких перчатках Вы работаете?!Нитрил?Фирму?

Я на 3 раза свой мыл на Хонде на 320 тыс. Очень засраный был и раскоксовку делал на2 раза куски нагара откачивал шприцом сейчас 415 тыс.жор масла такой же остался , но изменения были в лучшую сторону ушла детонация и с низов лучше поехала.

Хозяин сей чудной колесницы думает, зачем я им дал двигун разобрать, ещё бы поездил.

Здравствуйте Андрей, есть в этих двигателях стальная или чугунная вставка в цилиндрах или там силумал никасил

Здравствуйте есть ли опыт применения демиксида на 1zzfe? И крашеный ли в данном двигателе поддон?

Круто!!!! ) Надеюсь , в двигателе так же чисто стало...Димексидил прошлым сентябрём ,по полной схеме + в горшки заливал по фурику в каждый, и дрелью на больших оборотах мешал жижу ужасную....) Ни поддон, ни клапанную крышку не снимал...т. к. -силумин...) Масло жрать перестал !!!! Двиг VAG , AVU 1,6.

Только почему на нем маркировка с разборки

Интересует какое масло заливалось и какой вязкостью?

Здравствуйте. Вы случайно не мыли димиксидом аутлендер 2.0? Там есть пластиковые детали? Нужно поддон вскрывать и от краски чистить?

А на этом моторе поршня идут безантифрикционного покрытия или их димексид смыл?

По сути всё, кроме трущихся пар, стало как новое.

Димексид отмыл конечно отлично! За видос спасибо классно палец вверх. Я вот сейчас подумал, надо было помереть давление масла в двигателе перед разборкой, чтобы понять состояние масляного насоса, я полагаю его лучше заменить.

Подскажите, а почему двигателя без хона вы сразу списываете в утиль? Есть ли смысл растачивать блок и ставить ремонтные поршни и кольца? Если нет, почему?