Разбираем самосвал FAW 6x6 по полочкам. Отзыв бывшего механика Scania и John Deere. ФАВ J6P 420

Рет қаралды 17,343

Күн бұрын

В этом видео представитель компании "ТЕХНОДОМ" Михаил Дятлов рассказал о китайском самосвале FAW 6x6: что это за автомобиль, какие "болячки" приходят с ним, как их устраняют и с чем сталкивается потенциальный клиент, приобретая данный грузовик.
Ответы на эти вопросы вы найдёте в этом видео.
Тайм коды:
00:00 Самосвал FAW едет из Китая своим ходом
00:34 Опыт эксплуатации FAW
00:45 Сервисный инженер о FAW
01:05 О раме, все плюсы и минусы
01:58 С какими проблемами приходят грузовики в Россию
02:14 Подготовка к продаже
02:40 Балансир, рессоры
02:57 Надёжный двигатель
03:27 Если забыли поменять картридж подготовки воздуха
04:12 Что в кабине: электроника, сиденье
05:19 Диагностическое оборудование
05:46 Кузов 20 кубов
06:20 Как представитель работает с рекламациями
06:40 Что можно перевозить в этом самосвале
06:55 Если катаемся с перегрузом
07:25 Для кого подходит китайский самосвал
07:57 Предрейсовый осмотр
08:15 Настоящая рабочая "лошадка"
08:44 Всю технику представленную в ТЕХНОДОМ, можно приобрести и в лизинг в CARCADE
---
Хотите взять автомобиль в лизинг? Заходите на наш сайт. Экономия до 40%
carcade.com/
Посмотрите отзывы и истории наших клиентов: • Отзывы и истории наших...
Все ответы про лизинг автомобилей здесь : • Вопросы и ответы про л...
➡️Телеграм-канал лизинговой компании CARCADE - t.me/CarcadeLeasing
➡️ ВКонтакте лизинговой компании CARCADE - carcadeleasing
➡️ RUTUBE CARCADE - rutube.ru/channel/25095990
#лизингавто #самосвал #faw

Пікірлер: 20

@user-tu9ct3ie9w Жыл бұрын

А какое масло заливать в мотор?

@user-sv2gi6mx3p 4 ай бұрын

Как Россия дошла что рекламирует даже не свои камазы а китайское га..но. Какая цена такая и машина чтобы вам там не рассказывали

@user-xz2ek9wi5y 11 ай бұрын

Самое главное, что ему необходимо, то это убрать источник шума в кабине, коим является рычаг кпп крепящийся на двигателе. Сделайте его как у всех, на кабине. А так же заставить производителя делать для наших условий теплоизоляцию кабины и увеличить производительность печки. Кабина реально холодная. Для полноприводного авто такой обьём кузова не нужен, максимум это 14 кубов, иначе он всё равно будет проваливаться, поверте, это всё давно испытано. Ну и конечно же для проходимости нужна односкатная ошиновка, а на такой он едет на пять метров дальше чем обычный автомобиль. Если произвести эти доработки, то это был бы лучший китайский самосвал. 7:00 9:57 9:57

@user-wx1pt7ze2i 7 ай бұрын

Односкатка ставиться на него, благо энергачи внутри рамы. А кузов 20куб пригодится в поле, когда поедешь за свеклой с прицепом. У неё коэфф 0,6-0,7

@user-of7vb2ck7s 8 ай бұрын

Работаю механиком в АТП. 4 фава ж6 у нас... Проводка из ниточек, спустя 5 лет проводка разваливается от тряски. То глючит, то троит. Энергоаккумуляторы на передней оси - вообще гениально. Шкворни - вообще не ходят. Кабина холодная. Воздушных фильтров 2 шт, причем они друг за дружкой, тот который под кабиной упирается в замок кабины, когда пытаешься его вытащить, соответственно его никто не продувает в поле. Короче, шакманы себя показали намного лучше. Хвалят этот алиэкспресс на колесах только те кто их продает.

@user-lo7vi8tu2c 2 ай бұрын

Фав это да Пальцы Шкворня Редуктора начинают грется Этот узел у других вечный, а это расходники у них это же жесть Сиденье старое лучше чем это с вентиляцией. И всё они механизмы внутри ломаются, я езжу на жёстком, а нет больше меняли амортизатор это вообще шляпа. Тихоходные, а у тебя з/п от рейсов это так неудобно 87км/ч, даже разведать нет запаса там красная зона Голова гудит после смены Печка фиг знает как работает Проводка через год начинает глюкать то одно то другое Прокладки давит из под крышке клапанов, мосты течь начинают в морозы.

@dmitriyrybkin9844 Ай бұрын

Нормальная тачка, работаю на ней почти год, щас стоит на ремонте по топливке(шеф экономил на соляре) машине год, в данный момент помогаю коллеге ремонтировать его машину такая же, только двигатель другой(у меня от джи5) так вот куда не сунься у него , везде пиздец, всё убито(пробег у него 90т., у меня 70) так мне ещё колодки рано менять, а ему всё перебирать пришлось(балансир, колодки уже второй раз, реактивки, в образки, подушки КПП, все воздушные магистрали, пальцы рессоры, шкворня, втулки тормозных кулаков,)

@user-pf1ho8iw9d 3 ай бұрын

С колёсной формулой не угадал, 6*4

@user-wl7no7bl4s 11 ай бұрын

Лонжеронная

@8dayweek 3 ай бұрын

а почему не рассказали ,что он кушает 70л на 100км ?

@style3439 4 ай бұрын

Фав очень холодный, нужна штатная автономка,а так машина хорошая

@user-lo7vi8tu2c 2 ай бұрын

Да только после 200 сыпается

@user-ne7wq2xc1r 9 ай бұрын

Видео не о чем , у нас такая техника, начиная с выжимных подшибников кончая втулками и переборка двс на 100 тыс

@Vatacat777 8 ай бұрын

Добрый день ,а про какой двигатель идет речь 375лс или 420лс,дайте ответ .

@user-ne7wq2xc1r 8 ай бұрын

@@Vatacat777 420 , тот что 11л

@user-wo7eu8tz7w 10 ай бұрын

Торгаши не зря этих барыг на зонах не любят Тупик очередной что сказал кроме рекламы да ничего…

@user-cz2ip3vt3x 11 ай бұрын

Шквореня и задняя телега балансир,пластмассовые втулки 40тыс и писец , замена.

@user-oe7zr8qh9s 10 ай бұрын

у них там люфт огромный,даже с учётом масляного клина

@user-rj5cf1um6i 5 ай бұрын

Через год примерно будешь плакать насчёт электрики, сука уже третий и всё тоже самое

@user-lo7vi8tu2c 2 ай бұрын

У нас их тоже три и всё одно тоже, и покупают же опять это Г Самый дешман