Хорошее видео для тех кто сам чинит своё авто! Тоже сталкивался с этим делом несколько раз, но решил через шлангу взамен родного фильтрующего элемента вынести в подкапотное пространство (где по чище ) обычный мотоциклетный топливный фильтр, самый дешёвый,и вот оно счастье, клапан больше не беспокоит!
@user-hi8ix3hs3h2 жыл бұрын
Молодец !!
@user-hi8ix3hs3h2 жыл бұрын
Где в авто стоит покажи пожалуста.
@Shabby_Models Жыл бұрын
Скажите пожалуйста где расположен этот клапан, сзади вверху за впускным коллектором или справа внизу под ланжероном? У меня 1.7 cdti z17 dtj
@valeras669011 ай бұрын
Подскажите пожалуйста где он установлен на двигателе?
@user-mo5wu9hl9e Жыл бұрын
Где такое поролоновое кольцо для фильтра взять?)
@vovasolo87992 жыл бұрын
А де цей клапан знаходиться?
@user-mg4vm7yz7m2 жыл бұрын
Правая сторона , снизуkzfaq.info/get/bejne/l89_oqhnzpawdqM.html
@user-qt6gl7bg4t2 жыл бұрын
Подскажи зачем его чистить что из за этого клапана неправильно работает?
@user-do4fv5xs2d2 жыл бұрын
Иногда он бодклиневает из за пыли которая от времени накапливается в нём и от этог его переодически чистят и тогда он работает как надо.
@user-nf7qf4tc3c2 жыл бұрын
@@user-do4fv5xs2d какие последствия могут быть от подклинивания? Влияет на расход топлива?
@user-do4fv5xs2d2 жыл бұрын
Здравствуйте, в основном вы замечаете что пропадает тяга, выключаете зажигания и заводите снова тяга есть потом снова её нет, вот тогда нужно разобрать и почистить, если чистка не помогла тогда под замену, расход тоже увеличивается.
@user-nf7qf4tc3c2 жыл бұрын
@@user-do4fv5xs2d,добрый вечер,у меня когда машина стоит и я плавно нажимаю газ то в раёне 2000-2100 мотор начинает колбасить, даю быстрее газ всеравно есть такой толчок типа как будто турбина подключается.....а если держать обороты на 2100 колбасит....вопрос, может ли это быть последствием подклинивания этого клапана?