Раздатка! Часть 2. Кразольво под лесовоз!!!
Рет қаралды 16,431
3 жыл бұрынВыполнение примерка установка поеснение
@romananosenko3808 3 жыл бұрын
Крепкого Вам здоровья! Спасибо, что снимаете такие видео!
@user-rz1oc6zr7h 3 жыл бұрын
Приветствую вас! Удачи вам и терпения! 👍💪
@jekadjon8152 3 жыл бұрын
Привет, ну теперь ждём видосик с результатом проделанной работы. Удачи.
@krazliner3598 3 жыл бұрын
Привет все класс и сварку никогда не оторвет. Удачи
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
Привет, я тоже так думаю, как твой кразлайнер поживает?
@krazliner3598 3 жыл бұрын
@@user-ff7ht7jb2i нормально жду 10 к аргонщику трубы уже заполированые стоят в углу
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
@@krazliner3598 👍👍👍
@user-cg3xz1or6m 3 жыл бұрын
Тут не чего удивительного, если Вася взялся, значит агрегат будет работать!!
@user-wk2eo4sk6h 3 жыл бұрын
Красиво.
@user-dc6tv1ot1f 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-zo6np5ui2j 3 жыл бұрын
Я на зилу 131 так передок отключал. На лето колпаки точёные ставил. Молоковозом работал.
@orsoblanco6919 3 жыл бұрын
У 131 нет межосевого диферренциала .
@user-zo6np5ui2j 3 жыл бұрын
@@orsoblanco6919 а я про него и не писал,я про передний мост написал.
@taganrog5314 3 жыл бұрын
👍🖐😄
@cheetoz2669 3 жыл бұрын
На Урале проще дифер заварить но здесь он мощнее КРАЗ грузоподъёмные. Оторвёт то ладно корпус штоб не разорвало.
@taganrog5314 3 жыл бұрын
Вася я не понял что ты сделал , зачем что то варить ? Уродовать механизм. Не проще было просверлить в крышки и шестерне отверстие застопорить просто механизм если надо всегда можно вытащить стопор или нарезать резьбу в крышки . Честно я не сторонник сварки тем более в редукторах. Сталь каленая при нагрузки отколится слой закалки и будет полная задница.
@ilnurismailov5044 3 жыл бұрын
Там уже терять нечего,на время пойдёт.
@AlekseyLomonosov 3 жыл бұрын
Во это молодец:-)
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
Спасибо братуха 🤝
@mihailgaev2452 3 жыл бұрын
Есть такие заводские раздатки без дифа ,где передок подключаемый а не постоянный.
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
Я знаю теперь и у меня такая 😝
@Vol139 3 жыл бұрын
Вася все будет работать чотко есть одно но грудоный по трассе ехать или яма или бугорок или сезжать с трасы думаю нагрузка на редуктор или полуось. Ну своё мнение написал тоже.
@user-wh7bx8hs7d 3 жыл бұрын
Кардан должен вращаться! Иначе крестовины разбивает при движении по неровным дорогам. Вес кардана велик, а иголки в крестовинах на это не рассчитывались, т.е. они должны вращаться.
@user-vr5mu9hk7d 2 жыл бұрын
Подскажите на мазе 509 если снять передний кордан и включить блокировку всех мостов можно так ездить.
@user-ff7ht7jb2i 2 жыл бұрын
Можно но не долго
@user-ob1zw4bj3i 3 жыл бұрын
Лень двигатель прогресса😅😅😅
@user-mx6kb8op2q 3 жыл бұрын
ПРИВЕТСТВУЮ .КОЛЛЕГА СЛАВА ГРЕШИЛОВ ПЕРЕДЕЛАЛ РОЗДАТКУ МОЖЕШЬ ПОСМОТРЕТЬ ЕГО РОЛИКАХ.
@user-xx7rt9gu2u 3 жыл бұрын
Ха,тоже Славяна смотрю 😄
@user-nh5uh2vj4h 3 жыл бұрын
Грешилов на КАМАЗе так зделал он из Забайкалья.
@user-ul1vt8zx5j 3 жыл бұрын
Есть новый диф. с заводской раздатки,в сборе.
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
Сколько стоит?
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
Это с валом переднего моста и муфтой блокировки?
@user-ul1vt8zx5j 3 жыл бұрын
@@user-ff7ht7jb2i 89523353182
@user-yn2rl3bq1z 3 жыл бұрын
КПП надо 238 или 239 тогда и скорость прибавится!
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
Тогда он вообще как черепаха будет
@user-oj6rb8du5m 3 жыл бұрын
Если ставить пустые чашки то две а по другому редуктор накроется
@dallaass8652 3 жыл бұрын
Привет. Ты случайно не в Советском живешь?
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
Привет! Югорск
@user-ob1zw4bj3i 3 жыл бұрын
А что за коробка, на кразовольво?
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
Маз 5 ст
@user-ob1zw4bj3i 3 жыл бұрын
@@user-ff7ht7jb2i так это получает рама то краза и всё остальное, чисто кабина но вольво?
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
Мотор 75 11
@user-yn6pg6zi9l 3 жыл бұрын
Помоему пустой труд. Ослабил конструкцию. И скорость подрасти прилично должна. Считаю что через мясорубку или просто крутить. Интересно что будет когда поедет.
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
Да 🤦♂️я вижу вы прям конкретно в теме 🤷♂️
@user-ht5rx8ie8z 3 жыл бұрын
Смотри я снял как все сделано по заводскому и не надо ни каких как говориш дискуссий,удачи
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
Спасибо, а может продадите мне её?
@user-ht5rx8ie8z 3 жыл бұрын
@@user-ff7ht7jb2i у меня есть 260 а под 255 хочу поставить ходовую от 260 как ты говорил с меж осевым дефференциалом,маленько лесом занимаемся ,4 краза у нас все с гидро манипуляторами
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
Ну если надумаете имейте ввиду
@user-ht5rx8ie8z 3 жыл бұрын
@@user-ff7ht7jb2i понял
@user-di5tt4kp5p 9 ай бұрын
Скинь номер пожалуйста
@user-ff7ht7jb2i 9 ай бұрын
89220791212
@user-xj6hi8wp8x 3 жыл бұрын
Подскажи как американская КПП встает на ямз
@user-iz9iu1xe7l 3 жыл бұрын
Американское кпп не шедевр.к примеру итон.короткие шестерни при разгоне постоянно переключение.тогда уже автомат
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
Через переходную плиту
@user-iz9iu1xe7l 3 жыл бұрын
@@user-ff7ht7jb2i ну это понятно.а первичный вал шлицы переделывал?
@user-xj6hi8wp8x 3 жыл бұрын
У меня мотор 7511а КПП родная умирает, вот думаю что внедрить
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
Американское сцепление и подшипник в маховик
@user-iv9lh6dv7k 3 жыл бұрын
Бред, порвëт сварку, не проще было поменять вал, и собрать в мануале. Закон жизни, скупой платит всегда
@Goer340 3 жыл бұрын
Ток маленький.
@user-ff7ht7jb2i 3 жыл бұрын
Максимум ставил
@vovatrubin7501 3 жыл бұрын
Сварка лопнет от нагрузки, и будет весело, лучше бы гайку закрутил и её заварил, и пусть оно будет так как есть
@user-iz9iu1xe7l 3 жыл бұрын
Не отлетит.проверено при сварке дифов.если диф упирается то уже не пойдет.
Гараж для души Америка с ЯМЗом для работы
Рет қаралды 6 М.
Василий Боднарук
Рет қаралды 1,6 М.