ПЕСКОСТРУЙ AFFE тут: clck.ru/32czv6 Мастика тут: trosatrosa.ru АвтоКомплекс Stock+ vk.com/club127556798

👍👍👍🔥🔥🔥 Как же я лбожаю эти серии с Андрюхой в сервисе!!!

Без Андрюхи плохо было. Как хорошо что он вернулся. И грамотно все обьясняет.

Как я обожаю эту великую фразу Андрюши Морковкина : "подсобрал, поднамутил....И УШЕЛ В ТОЧКУ!"

Парни, у вас новый оператор? Просьба когда Андрюха собирает/разбирает узел, наводите камеру на железяки... Именно в этом видео кадр либо частично "обрезан", либо видны только руки Андрюхи... А так ловите👍

Сколько раз за серию Андрюха поправлял фонарик?😂

Приветствую вас ну как всегда Андрей очень приятно смотреть и слушать все интересно и полезно

Мы катались, мы катались и в раздатке поломалось :) Андрюхе отдельное спасибо за контент!

Про ниву очень заходит, можно ещё про патриот

Андрюха все тонкости ремонта раздатки разжевал)) скоро без шабашек останусь))

Алекс. Приветствую тебя и всю твою команду. Очень нравится про Шниву. У самого была. Сейчас Тревел 2021. По сути таже Шнива. Андрюха, ваш мастер, теска мой. Меня тоже зовут Андрей. Ну так вот. Андрюха ваш мастер, классный специалист, которых ещё поискать надо! Видел ваше видео, когда вы были в Нижнем Новгороде с Горбуновым. Многому учусь у вас. Спасибо за....! Андрей. Нижегородский. Всем привет из Нижнего Новгорода!

Добрый день. Стандартное понижение для шевика 2.15 , из инструкции по эксплуатации. 🤝

Андрей добрейшей души человек😊приятно слушать,крутая рубрика по ремонту😉молодцы ребзя✌🤙👍

О шнивах можно больше опоказывать знания Андрея нужны шнивоводам

Очень полезная информация! Спасибо большое! Приятно смотреть ваши ролики

Отличный мануал по раздатке, респект!

Годные серии ребята))

Предлагаю следующую тачку Ховер или Патрик в районе 300к купить и посмотреть можно ли за такую цену что то нормальное купить и эксплуатировать)))

Раздатка мечты. Но для полного цимеса ей не хватает самоблока и трехпозиционного устройства для отключения переднего моста. Самоблок, вернее, дифф повышенного трения, в РК нужен для стабильности поведения машины на скользких покрытиях, чтобы исключить циркуляцию момента с одной оси на другую и сделать реакции автомобиля более понятными. Еще такой дифф в раздатке должен уменьшить трансмиссионный удар при трогании с места и переключении передач. А устройство отключения сделает раздаточную коробку Нивы аналогом РК "Супер-селект", добавив комфорта на сухом асфальте.

Может Андрюху в работе почаще снимать ?? Даже не важно с твоей нивой или с другим автомобилем просто хорошие ролики с ним

Всем доброго, Андрея вижу и сразу настроение поднимается 😊😊😊

Привет Андрей и Алекс удачи и успехов и счастья и здоровья

Спасибо,заходят с нивой видосы отлично 🔥

14:05 объясняю: под нагрузкой этот подшипних работает в упоре, т.к. шестерни косозубые. В данном узле должны применяться конические подшипники.

Качественные перекупы - молодцы !!!

Болгарофрезерный станок творит чудеса)) Смотрел с огромным интересом

У меня в машине по заводу идет в раздатку АТФ 3. Чет Андрюха лукавит.

Андрей кАнешна шикарный механик,грамотный ,думающий.Логически все обосновывает.Заслушаешся.!!!Респект и уважением!(конечно,все дело в фонарике,на голове).От етого и светлые у него мысли.Все проэкты,завидные.Как то двух моторная "Ока"и "Волга"на военном мосту,и проч.

Андрюха оживил канал!!!!

Мужики! Лайк и репост вам!

Андрюха говорил про переделку двигла с подъемом по мощности до 120 вроде. Флаг в руки! Всем интересно будет!

За техническую часть спасибо!

Интересное видео, услышал полезные советы.

Андрюха красавчик по красоте все рассказывает 🔥

14:13 потому что шестерня смещена и находится ближе к развалившемуся подшипнику.поэтому,он более нагружен.

Чувство юмора у оператора конечно "огонь". Сморозит какую нибудь х..ню и в гордом одиночестве над этим угорает.

на блокировке межосевого дифференциала можно ездить на постоянку и ничего не случится??? Что то новое. Почему тогда уазы на полном приводе не ездят интересно, а выключают на твердом покрытии?

Мужики супер, я зависла на видосе, приколы у вас классные "сделано с любовью АВТОВАЗ"😅

Все конечно замечательно, но вопрос:Почему после манипуляций корпуса дифа болгапкой, вы не балансировали диф всборе с шетеренкой?????? Наверно для того , чтобы на скорости выше 60км/ ч весь солон трясло, а кресла превратились в массажные. Узел тяжелый и дисбаланс ( уже 25-50гр) приведет к очень быстрому выходу потшибников из строя

Серия эта просто шик

ОуЕ !!! раздатка 3.15 и ШНива новый внедорожник! кайфанёте !!! мне корпус тоже подтачивали 2-3 миллиметров,может вам РК2.5 подсунули,пересчитайте! кстати Сток РК низшая 2,135.

Андрюха молодец! Хорошо, что он вернулся на канал!!!

Ездить не блокировке,это просто убивать трансмиссию,потому что даже двигаясь по прямой,все тянущие элементы находятся под дополнительной нагрузкой,в доказательство этого попробуй включить блокировку ,немного проехать просто по прямой и выключить ,в 99 процентов случаев у вас не получится,нужно будет поповорачивать влево вправо,а если ещё у вас резина с разным износом ,то придётся включить заднюю и на ходу выключать.Говорю это не голословно,сам с 82 года работаю на Уралах ,а сейчас работаю водителем-испытателем.При включенной блокировке машина совсем по другому входит в поворот,машина как бы не хочет поворачивать,а на большой скорости это опасная штука,я по молодости ,на скорости поворачивал зимой ,не вписался в порот и собрал в кучу придорожные посадки,хорошо это были молодые клёны.У нас в цехе был КАМАЗ,так на нём докатались до того что в муфте включения блокировки съело зубья и блокировка не включалась.Но самое плохое случилось с КРАЗом,при перегоне водитель включил блокировку ,а на панели много всяких клавишь и сигнальных лампочек и не выключил блокировку и не смотря на то что КРАЗ был с неполной нагрузкой,далеко не полной,не хватало четыре тонны,у него просто отломило коробку блокировки меж осевого дифференциала.Эта штука ,которая весит килограмм 20,плюс передний кардан.Вот такая штука.

Андрюха, за МУРМАНЭНЭРГОСБЫТ отдельный респект))))💪 привет из Мурманска)))

Подскажите какие шестерни и откуда взять для прямой передачи в раздатку?

С этим кит комплектом на повышенной передаче двигателю тоже легче стало крутить или это только на пониженную.

Где б мне такого Андрюху найти 😂 таких еденицы 👍

Круто молодцы

Привет подскажи есть ли кит комплекты на шниву с шестой передачей

Мужики, приветствую!!! Снимите подробное видео по переборке и ремонту раздатки. Причины завывания интересуют. Брал свою ниву почти новой, ездила как классика, если по шуму сравнивать. Через два года начались завывания. Как от них избавиться?

за сколько вы будете продавать эту ниву столько труда вложено . слушаю ваши видосы как воду пью в пустыне спасибо

Здравствуйте! Хочу занизить раздатку на ниве тревел она Шевроле выбор лежит между avt 3.0 или иж техно 3,15 но на последний много отзывов не лестных читал насчёт avt вообще ни какой информации не нашел , машина для гражданского применения зимой до дома по глубокому снегу доехать весной немного грязи не большой глубины, не для офроуда , зимой раза 3 встревал приходилось подкапывать правда тратил на это минут 15 от силы но решил поставить блокировку в задний мост для этого желательно занизить раздатку. Как думаете что лучше выбрать.

Про турбину не согласен. Плюс 40лс это очень неплохо и туева хуча😁 нивоводов со мной согласится.

Может конечно Анрей и специалист, но когда я вижу у мастеров молоток и вместо ручки приварена труба, все, это не хорошо, но когда начинают лупить по новым подшипникам тем же молотком! Как серпом по яйцам! А хозяин ходим рядом и рыгочет! Вай молодец! Раздатку мне сделает! Тут сказанное про допуски и посадки выглядит как издевательство, работаем болгаркой абразив летит во все стороны! Я бы к таким мастерам ни ногой!

Машина не меняется, только цена все выше и выше)) не все сервисы берутся за такие процедуры, даже просто блоку поставить не так то просто(( в моем городе точно интересно было бы услышать мнение Андрюхи о Паджеро) если бы на Заводе обрабатывали такой мастикой, то и машины бы не ржавели, но увы((

14:25 если мне не изменяет помять то передний подшипник всегда изнашивается т.к. в дифференциал заходит ось идущая к переднему кардану и она не имеет собственной опоры и размещается "консольно".

оператору лайк

Родной, видно, что ты большой спец. Скажи пожалуйста, по ездил на воде в раздатке месяца три. Хапнул в глубокой луже. Ну, застрял. Зашумела капитально и появилась вибрация на рычагах. Если раньше раздатка подвывала, теперь она хрипит. Чё может поржаветь - подшипники или шестерёнки, или всё вместе?

Андрей опять коры жарит😂

спасибо

Прошлая машина. Toyota Caldina ET196. 3ступенчатый автомат. Двигатель 5e-fe. Меняется масло в коробке ( ATF). Меняется отдельно масло в редукторе (ATF). Многие владельцы, меняют масло в коробке. А про редуктор просто не знают. Т.к на 4ступенчатом автомате, они едины на том же поколении калдины. Мат часть машины надо изучать. Т.к в сервисе могут не сказать или просто не знать . Как в моем случае.

А фонарь класс. И такую же коробку хочу.

Разрушение подшипнипников происходит в основном при их забивании молотком их желательно запресовывать. А можно попробывать подобрать конусный роликовый чтобы нагрузку держал и боковые нагрузки.

А есть вариант повышающую передачу сделать? Где то 0.8 например. Можно вместо пониженной

2мзфе можно запихать в шниву?

Где взять шайбы для регулировки.

Алекс покажи чо по шишиге с этой местикой а то уаз все же тачка новая а шишигу мазали можно уже и посмотреть

Огонь🔥🔥🔥 Андрюха топ механик ютуба... 💪💪💪💪💪✊

И пистроструй это супер.😄

35:37 не совсем понял фразу "я себе намазывал много чего" 😆

12:01 втулка идёт бронзовая, но у нас здесь металл поэтому нормально.🤣

красавчики

Про нивас никогда не надоест.

Когда пушку делать будите

Хотелось бы узнать что такое шруза?

Вот вы говорите продай ниву купи патриот На патриот запчасти все в разы дороже Разваливается похлеще нивы при езде по одним и тем же поверхностям ( по работе ездим Патрик и нива) нива в итоге только масла меняет а Патрик привода сальники и тд и ТП

Грамотно и доходчиво. Подписка и лайк.

Кварцевый песок хуже для лёгких, хотя от любого необходимо иметь защиту

Андрюха красавчик 👍👍👍🔥

Скажите пожалуйста, после данного "занижения" РК, показания спидометра на пониженной передаче будут правильными, или же спидометр будет врать?

а можно как то блокировку из раздатки,вкорячить в задний редуктор?

А как Патрик с АКПП понизить?

Прикольная валентинка!😂

На чироках было больше чем 2 вида раздатки . 242 я самая крутая. Но помимо названных, кще был постоянный полный без понижайки и задний привод только

Тот подш что развалился больше нагружен, чем тот с другой стороны. Поэтому он быстрее снашивается

Я смотрю чисто из за Андрюхи. Так чётко и понятно обьясняет, и очень интересно смотреть. Нет Андрюхи нет просмотра.👍👍👍👍

Помимо лошадей турбина момента крутящего не мало добавляет. И если мотор до 2твс раскрутился и идёт надув а если уже 2.5тыс то уже его не остановить она рвет из под себя

Сделано с любовью АвтоВАЗ 😂😂😂

И про окелу совсем забыли

Скиньте чертеж подрамника раздатки пожалуйста... Буду колхозить

Если корпус точить не пришлось, значит занижение не 3,15

А есть видео как самому собрать пониженую 3.15?

На всех Нивах всегда было понижение 2,13:1. А 3,15:1, которое Вы купили, это самое маленькое понижение на Ниву, из продающихся в булочных и цветочных магазинах, т.е. везде. Было еще 2,55:1, но оно не пошло, его ставили на полный сток, чтобы чутка занизить стандартную РК. Это как со штатных ГП 3,9 перейти на ГП 4,1 - циферки вроде поменялись, а толку нет. Спортсмены обычно катают на РК с понижением около 4:1, отбитые спортсмены на 5:1, и это помимо пар 5,125 и низких КПП. Поэтому, при всем уважении, переснимайте начало, много недостоверной инфы....Шучу, конечно, переснимать не надо. Но на ус мотайте, на Ниву много интересных ништяков есть.....

Морковкин это сила!

Тазтим канал они ставили компрессор с мерседеса. Мне кажется для низов компрессор самое то

У меня вопрос. На УАЗ при включении полного привода передний и задний мосты вращают колеса с одинаковой скоростью или передний мост вращается медленнее? Все говорят, что на УАЗ, Ниссан Патрол нельзя ездить по асфальту на полном приводе. Я думал из-за разности вращения колес. И второе. На 215 Тойота сурф, 4runner так же жестко подключаемый передний мост. Для чего там центральная блокировка? Можете объяснить.

А что там с сателлитами дифа?

да как это надоел? да мы тут ради вас и собрались

👍👍👍

А вот мне как раз понижайка лучше 1 к 2.1 ибо для буксировки по дорогам. А все эти супер понижайки лишают этой возможности.