Некоторые даже не знают как стартер выглядит.

Почему не знает завод. А кто к ним обращается, все в интернете себя супер академиками выставляют на публика. Болезнь отсутсвия короны на голове а очень хочется.

Голос ведущего на пониженной более-менее, а на повышенной хоть уши затыкай

Всё тип топ, но жду оживление волгарища и его выезд

Мастеру нужно свой блог вести

Мастеру +

Сзади там нормально ехать

Патриот 2013 г. Поменял белораша генератор стерся за год, 3 внутренних водительских ручки, цилиндр сцепления фефенокс и рул кардан , и всееееее

Ребята от буханки нового образца можно поставить на патриота ?

Снег пухляк заезд не сложный

Мастер на редкость грамотный!!! И не рукожоп!!!

Хабы зло, полуось не вращается вот втулку и разбивает

ЗАД ТОЖЕ ВИНОВАТ В ПЛОХОЙ УПРАВЛЯЕМОСТИ. НАДО ВЫКИДЫВАТЬ ТЯГУ ПАНАРА И СТАВИТЬ МЕХАНИЗМ УАТТА.

Хочу поделиться своим впечатлением о Волге 3110 1998 года с пробегом 245 тыс и 402 движкой. Преждний хозяин -таможня Р/Порта, пробег 240 тыс. когда приобрëл в 2017,то заменил изношенные детали с выработкой. Помпу, колодки , рулевую колонку и карбюратор, которые купил новые с рук по минимальной цене. Ржавчины практически нет, покраска кузова и всë днище в стоке. Если говорить о прогнивнишем металле и обильной карозии так этого ничего нет. Почему так сильно ржавеют машины которые моложе по годам я не знаю. Моя Волга с тех пор как купил живëт под открытым небом, без полога , хотя есть шлакоблочный гараж но сырой от конденсата и паводка весной. Всё время когда долго стоит без движения ставлю на чурки . Резина стоковая , неразу мной не менялась , смотрю за ней изредка подмолаживаю там где появляются рыжики обрабатываю антикором и немного подкрашиваю с балончика. Волгу приобрëл путëм обмена на жигуль 1988 года, который в отличии от неë был действительно ржавый по днищу. Машина мне нравится, даже когда побежала помпа и через каждые 5-10 км приходилось доливать по 10 литров воды, она благополучно проехала ещё 130 км до самого дома где я сняв "голову" поменял прокладку и масло. При таком удобном случае промыл и перебрал заново головку целиндров с целью диагностики , очистил от гари ,притëр клапана и заново настроил.После этих процедур машина взбодрилась, на четырехступ. коробке по грутовке максималка прибавилась до 140 км/ч. Конечно сознаю, пора менять сëдла втулки и пружины клапанов, но я думаю буду ездить до талого хочу понять каков конечный моторесурс. Эта машина лучше чем жига комфортная мягкая и более устойчивая на бездорожье и трассах она мне подходит, хороша и при должном внимании, ценю, ныне хочу усовершенствовать за счëт автоблокировки моста и большего диаметра колëс для того чтоб повысить клиренс и проходимость по бездорожью.

трещит гремит, но конмтрукция промтая

Для пионеров..

Бумажные проклаки мажут солидолом (литол) для гермитизации и уплотнения соеденинения написано в книге .

Добрый вечер, подскажите, долго без хабов ездили после установки, не было проблем?

Развернуть на 360 градусов, это где то мы слышали.

А как с карданом? Это же передача равных угловых скоростей. А у вас не равные угловые скорости.

Что сделаешь, если боженька умом обделил.

Я просто в я Каво мог соболь выташить

Собол хуня буханку. Надо вызывать было

Жрёт много это самый главный минус

По угону были два кадра. В СПб стали профилироваться по УАЗам. 10 машин успели угнать, дали 5 лет строгача. Вот скоро выходят, два акробата.

И как эта клюшка может поменять угол своего положения при лифте относительно штатной? Для этого надо опору клюшки, которая на раме, ниже переносить на величину лифта. А тупо заменой клюшки ты это не исправишь. Да, резинки в правильное положение вернешь засчет изгиба клюшки. Да, мост довернешь (ухудшив дополнительно жизнь кардану), да, чуть его вперёд сдвинешь. Но как морда при торможении приподнималась - так и будет. Как было после лифта неверное взаимное положение точек крепления моста - так и останется.

Бардак конечно в рабочей зоне капец....

Так что с маслом? Двигло встало?

Тупость ещё хуже рыбалки и охоты

ТП - трансформаторная подстанция. В раздатке по-любому есть трансформаторная подстанция) А вы чего подумали?

Прямая передача у Вас - это 1-я???😮Однако! Нас учили, что это 4-я! Или я чот не втыкаю. Купил вчера Ниву Вуаяж.

Под 24 шлица идёт подшипник 2007807 вроде есть и с пометкой А, а на 22 шлица 2008701 вроде

Территоиально где находится ваша компания адрес можно кзнать.😊

Привет парни! Была такая проблема на колхозном мосте и именно с задней правой полуосью.... Решил путëм просверливания ещё двух отверстий где демонтажная резьба....

Зачем обратный переход на штатные тормоза?

Да нет у этой конструкции будущего, когда есть военная конструкция подачи воздуха через мост и это нужно делать с завода!

У меня вопрос, клиренс щас на серьёзных счах мерился, и с уазиком сравнился?

Через полгода,год всё повторится.Фиксатор резьбы на тормозах,ступице,диске вещь бестолковая.Эт первое.Второе.Герметик зря намазал да ещё на картонную прокладку.Шпильки,болты пообломает опять.На лак надо.

Какой размер он не сказал

антифриз бывает красный, зеленый, синий, желтый=)))

орки🐏👎

Гаражные серии ништяк💪

Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?

Чо там с мастикой? Куда делась? На сейте вашем нет её.😢

Андрюха Бог этого канала.😊

А на чеснок? И резьбу приклеишь и демонов выгонишь.😂😂😂

Диз, отписка.

Иж техно, триали, металлпарт это один завод. Запчасти абсолютно одинаковые, различается упаковка. Тесак почему про это не говоришь