Разница между ранними ВАЗ 2106 и после распада СССР [© Игорь Шурар 2018]

  Рет қаралды 309,559

Tesla

Tesla

5 жыл бұрын

Существовала разница между ранними выпусками ВАЗ 2106 и теми, которые производили после распада СССР. Их настолько много, что мог кое-чего и не вспомнить. Изменения происходили постепенно, после разрушения связей между странами социалистического лагеря (Венгрия, Чехословакия, Болгария), которые производили оптику, детали салона и т.д.
Чем ближе время производства к 2000 годам, тем менее качественной была ВАЗ 2106.
Предыдущие серии:
Как ездить экономно на ВАЗ 2106. Расход трасса 5.5 литра на 100 км • Как ездить экономно на...
Запуск мотора ВАЗ 2106 на аккумуляторе от бесперебойника • Запуск мотора ВАЗ 2106...
Регулировка клапанов ВАЗ 2106 1990г. • Регулировка клапанов В...
******************************************************************
Official channel / igorreviews
KARCHERchannel / @karcherchannel
Соц. сети
VK - igorreviews
OK - ok.ru/profile/161118804060
Группа Вконтакте club76680938
Группа Вконтакте KARCHER karcher87
Партнерская программа join.air.io/IgorReviews
Канал посвящен обзорам различной техники, а также самоделкам и различным ремонтам и модернизациям.
Приглашаю всех желающих подписаться на канал. Новые видео стараюсь выкладывать регулярно. Подписывайся ;)
******************************************************************
Отдельное спасибо тем, кто делает репосты на мои видео, тем самым помогает каналу развиваться.
[© Игорь Шурар 2018]

Пікірлер: 398
@foxgaming3459
@foxgaming3459 4 жыл бұрын
Однозначно-автомобилю повезло с хозяинами. Молодой, а к машине относишься с уважением. Молодец!
@arthra6590
@arthra6590 4 жыл бұрын
Хороший хозяин, и автомобиль под стать. Максимальное уважение!
@alexzmei4721
@alexzmei4721 3 жыл бұрын
на шестерках красиво смотрится когда панель под дерево
@discipulusepictetus5742
@discipulusepictetus5742 5 жыл бұрын
Машина прошла 80 тысяч километров, а по состоянию лучше чем новые иномарки с завода, вот что значит качественный уход
@user-dg9ld4ks1h
@user-dg9ld4ks1h 5 жыл бұрын
_PaXtOn_ FeTteL от это бред, вы новые иномарки когда видели в последний раз?
@killsleam4183
@killsleam4183 3 жыл бұрын
Этой бибике уже глаза накрасили, но наскорую. Присмотрись)
@user-oy5nr9li1g
@user-oy5nr9li1g 5 жыл бұрын
За мухабойку и зеркала руки отбить!
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Глеб Соснов да, тоже не люблю эти колхозные прибомбасы
@user-lw5zh1qb7q
@user-lw5zh1qb7q 5 жыл бұрын
Глеб Соснов так точно гасын!)
@SamsungJ-eu1gu
@SamsungJ-eu1gu 5 жыл бұрын
Под бамперам,с зади с левой стороны должен быть противотуманный красный фонарь.
@user-tb3mm6dl3z
@user-tb3mm6dl3z 5 жыл бұрын
@@IgorReviews а в родные не видно нихуя шоб вы оба знали
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
@@user-tb3mm6dl3z просьба следить за лексикой и писать понятно свои мысли
@alexesse5325
@alexesse5325 3 жыл бұрын
Прекрасное видео!
@user-ue8dg9gs6j
@user-ue8dg9gs6j 5 жыл бұрын
У меня была новая ВАЗ 21063 выпуска 1989 года .. У Вас машина в прекрасном состоянии ...Удачи на дорогах ..
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Владислав Елагин спасибо, у меня сейчас ваз 21063 есть красная 90 год
@user-rs6zh8fs3f
@user-rs6zh8fs3f Ай бұрын
Очень грамотно и подробно рассказал о "шестерке", браво!
@user-dh3tu1ph4x
@user-dh3tu1ph4x 5 жыл бұрын
Огонь
@user-oi3dc1ik7v
@user-oi3dc1ik7v 5 жыл бұрын
парень береги такою ласточку
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Са Припа тут я согласен полностью
@viktorgorev3642
@viktorgorev3642 4 жыл бұрын
Когда машина в таком хорошем состоянии приятно смотреть)
@viktorgorev3642
@viktorgorev3642 4 жыл бұрын
У моего дедушки тоже 2106 с мотором 1.5, 1978г, и она в аналогичном состоянии)
@FR-yq9gl
@FR-yq9gl 4 жыл бұрын
Класс!!!
@user-ue8dg9gs6j
@user-ue8dg9gs6j 5 жыл бұрын
Машина очень хорошая для своих лет ..
@vihenlalaian1515
@vihenlalaian1515 5 жыл бұрын
Владислав Елагин я бы и сейчас с удовольствием ездил бы и содержал в достойном состоянии.
@user-yz5zf5sw6l
@user-yz5zf5sw6l 5 жыл бұрын
Хорошо шли 1990 1991 год просто душевные!!! До 2000 года не плохо шли шестерки
@Stas_Autovaz
@Stas_Autovaz 5 жыл бұрын
Очень живая шиха, только что стоит одно подкапотное пространство, которое говорит за состояние авто.
@krazyfan782
@krazyfan782 3 жыл бұрын
Как называется цвет твоей лайбы скожы пожалуйста очень надо спосибо
@dr.zet-rytp4086
@dr.zet-rytp4086 5 жыл бұрын
У меня 6 98 года, на рамках боковых стекол окантовка есть, клин лобового стекла хромированный. С завода никогда клинья лобового черные не ставили
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Dr. ZET - RYTP как не ставили, если вот показал же
@dr.zet-rytp4086
@dr.zet-rytp4086 5 жыл бұрын
Значит владелец авто уже менял клинья на чёрные
@user-xh3xp5yr3o
@user-xh3xp5yr3o 5 жыл бұрын
@@dr.zet-rytp4086 92 года клинья черные
@dr.zet-rytp4086
@dr.zet-rytp4086 5 жыл бұрын
@@user-xh3xp5yr3o , сами ставили уже значит
@alecseiursu1234
@alecseiursu1234 3 ай бұрын
@@dr.zet-rytp4086 да ну нах*й я же тебя знаю я твои ритп с Лунтиком смотрел 😂
@user-hz5kx9bg9v
@user-hz5kx9bg9v 3 жыл бұрын
Кстати , насчёт запчастей , я работал трактористом на мтз 80, он у меня был поздний , 2000х годов, работали с братаном посменно, в смену братана полетела кулиса, поставили со списанного, включаться стало по ощущениям, как в Жигулях чётко, а дербанили трактор 86 года в тихую, что под забором на списание был
@rosliy7722
@rosliy7722 5 жыл бұрын
У меня была 2002 года. Были хром накладки на рамках окон, и вокруг лобового тоже была вставка под никель. Так что год выпуска не причём
@BlackvievBv-il9gf
@BlackvievBv-il9gf 3 жыл бұрын
На Вашей не было уже молдингов по арками крыльев.
@user-bt8ty7os8p
@user-bt8ty7os8p 3 жыл бұрын
Амоимаруф
@robertm5895
@robertm5895 3 жыл бұрын
@@BlackvievBv-il9gf эти молдинги ставили на самых ранних шахах, у моего бати была 1980 года такая
@robertm5895
@robertm5895 3 жыл бұрын
У меня пятёрка 98 года в идеале, темно- зелёного цвета с таким же 03 мотором 1500.и в ней тоже на многих деталях написано сделано в ссср. Наверное как ты сказал остались от старых запасов 👍🏻
@user-qd2fu5ux6f
@user-qd2fu5ux6f 5 жыл бұрын
Классика ВАЗ 👍
@akramat_axriev
@akramat_axriev 2 жыл бұрын
Это золото ани машины молодец что ты стораешся для нас всех снимать ролики Тибе лаик
@user-yg1pt4uw9f
@user-yg1pt4uw9f 2 жыл бұрын
Хорошая и крепкая машина!
@user-zi9fl9gx6f
@user-zi9fl9gx6f 5 жыл бұрын
У меня ВАЗ 2106 1979 г.в. Семейная реликвия, однако - покупал дедушка, дальше ездила мама, а теперь вот я езжу. Вполне себе нормально бегает - и ни одного рыжика! (если не считать под бензобаком и под запаской). Правда ездит только летом и только на дачу да в деревню к родне. Вещь!
@user-lr2sz8sx3g
@user-lr2sz8sx3g 3 жыл бұрын
За сколько такую взять можно?
@jwserge
@jwserge 2 ай бұрын
14:07 - "профессиональное заболевание" замка двери: Я выяснил! Двери в Жигулях иногда туго забиваются, не хотят защёлкиваться на второй щелчок - *это из-за "ракушки" на стойке, в которую замок защёлкивается!* В этой ракушке есть маленькая "собачка" или "сухарик" который сдвигается на пружинке. Какую роль должен выполнять этот сухарик: Это клинышек. Когда замок закроется, этот клинышек должен просто напросто прижать большую круглую шайбу, которая на замке, чтобы в движении эта шайба не бряцала! Вот и всё! И итальянцы очень неудачно придумали: Они хотели сделать так, чтобы этот клин и сдвигался (не заклинивал), а когда дверь закроется и он сдвинется - он должен заклинить! То есть, это два противоречивых требования. Поэтому часто этот клин не сдвигается и сразу заклинивает и не даёт замку зайти, упирается в эту шайбу! Что можно сделать: ну во-первых, если уже дверь долбили, если она не закрывалась - то эта собачка уже сдеформирована и уже её не исправишь - надо менять всю ракушку. На новой ракушке - надо ОСЛАБИТЬ ПРУЖИНКУ! Она сильно тугая. либо просто убрать её (потому что это неудачное изобретение итальянцев) и просто вложить туда резинку! Которая будет прижимать шайбу от дребезга. Я не знаю, как там дребезжит та шайба, может и не дребезжит вовсе, я ослабил пружинку - откусил примерно треть пружинки и расположил собачку между этими двумя кусочками пружинки. Ты так нудно рассказывал, что я не слушал тогда 5 лет назад и не рассказал тебе про это.
@jwserge
@jwserge 2 ай бұрын
мазать снаружи ничего в замке не надо! Только оську собачки. Всё должно быть сухое и чистое, чтобы не пачкать одежду.
@redline2441
@redline2441 5 жыл бұрын
Пластмасса на крепление сиденья ставились с 1976 года они были на всех шестерках у тебя не правильная информация
@jwserge
@jwserge 2 ай бұрын
21:41 - эту форточку так не надо использовать - она не для этого! Её надо лишь немного повернуть. Для чего она нужна: Если просто опустить окно, то на большой скорости ветер задувает в окно и хлещет в ухо! Ехать с опущенным окном неприятно. ТОГДА, *слегка открываешь форточку - и она отбивает в сторону набегающий ветер, и он не залетает в опущенное окно!*
@mehmaneyyubov7506
@mehmaneyyubov7506 5 жыл бұрын
A где чехол под капотом?
@user-mo2bh1ov3b
@user-mo2bh1ov3b 5 жыл бұрын
Какой год жигуля?
@ii.1378
@ii.1378 3 жыл бұрын
Отличный автомобиль. Мне нравится. Я сам ездию на такой.
@user-gv5wf9mz1k
@user-gv5wf9mz1k 4 жыл бұрын
Какой год?
@user-qq4iq7fi6m
@user-qq4iq7fi6m 5 жыл бұрын
В конце молдинга на заднем крыле соял катафот, так же как на переднем крыле поворотник.
@user-qu3zf7pe1m
@user-qu3zf7pe1m 5 жыл бұрын
Был когда то у нас Москвич 412, 1974 г.в, тоже цвет Валентина (когда то перекрашен целиком). Но он по докам был фиолетовый а не синий.
@Santrik.
@Santrik. 4 жыл бұрын
Шефа какого года 1996г
@user-iq2kb4cz4b
@user-iq2kb4cz4b 3 жыл бұрын
А что за номера ?
@user-ve9fm6vx8m
@user-ve9fm6vx8m 3 жыл бұрын
Я очень люблю свою машинку ваз 21063 1988год
@user-qf7ff2jy4s
@user-qf7ff2jy4s 5 жыл бұрын
Ещё будут обзоры
@user-mw9ew4jy4k
@user-mw9ew4jy4k 5 жыл бұрын
Немного неграмотно, но автомобиль интересно увидеть в таком состоянии! Лайк.
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Топор Борода я вроде не дипломную работу защищал
@oleggouivan8565
@oleggouivan8565 5 жыл бұрын
Живу в Нью Йорке, но в Питере осталась 82 года шаха. Никогда не продам.
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Привет, и правильно не продавай. Скинь фото вконтакте
@Kozmichi
@Kozmichi 4 жыл бұрын
класс
@evgenycostygin9333
@evgenycostygin9333 5 жыл бұрын
Насчет зеркал: как по мне, то неоригинальные более обзорные и удобные.
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Да, но видон конечно не очень
@user-ow4be5ev8j
@user-ow4be5ev8j 5 жыл бұрын
Вы як находете машини вы их не продаэте
@yuwolfuswithout-any-bosssh2420
@yuwolfuswithout-any-bosssh2420 2 жыл бұрын
"Бабушка" стала рассказывать мне о важности чтения русских классиков в подлиннике. Я слушала, а в моем воображении Герасим топил Му-Му. Крепкий мужик топил своего единственного беззащитного друга - собачку Му-Му, потому что так барыня приказала. Я до сих пор не могу понять широты этой "загадочной русской души". Но тогда я еще была слишком вежлива и ответила просто: "Я не вижу среди классиков примеров для подражания"..."
@user-uo7qe7vc5m
@user-uo7qe7vc5m 5 жыл бұрын
Как удалось сохранить автомобиль в таком хорошом состоянии ....?
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Андрій Малиш не моя заслуга, а предыдущего хозяина. Скорее всего езда только в сухую погоду и гаражное хранение
@user-uo7qe7vc5m
@user-uo7qe7vc5m 5 жыл бұрын
Капсула времени .....
@user-dz1uk2vu5h
@user-dz1uk2vu5h 5 жыл бұрын
Это машина путина
@WxyzDigital
@WxyzDigital 5 жыл бұрын
Игорь Шурар Но на ней многого нет и не родное кое что... Например нет шумки на капоте, ручки стеклоподьемников неоригинал, на рукоятках дверей посейдень есть блестяшки в продаже, тут их просто оторвали, решетка радиатора покрашена, небыло решеток железных черных, или хром или черный пластик итд неоригинал для 91 года...
@denisnovoros3555
@denisnovoros3555 2 жыл бұрын
@@WxyzDigital да машина вообще вся перекрашена в круг
@Kommy3107
@Kommy3107 3 жыл бұрын
У меня 1997 года,тоже ваз 21061.Оказался вид обманчивым.Была крепкой,лишь дырка в пороге со стороны водителя.Взялся за ремонт и оказалось,что усилители порога трухлявые,настолько сгнили,а изнутри пороги даже не покрашены,не прогрунтованы,голый,не мовиленый металл
@user-fd3iw4ws3h
@user-fd3iw4ws3h 5 жыл бұрын
На 2107ках вроде видел такой значёк
@iua2832
@iua2832 4 жыл бұрын
расскажу и я... у меня 2106 76 г.в. 1600 куб.см / было / сейчас , из за выработки 1700 куб.см / поршни с нивы / 4 ст. КПП / родная , мост родной... пацаны... пороги родные даже намека нет на коррозию... спидометр по второму кругу... и не жалею... а уже с начала 80 закончились машишы... начался ширпотреб...
@nagovitsyn_0165
@nagovitsyn_0165 5 жыл бұрын
Можете мне сказать, если конечно знаете, у меня москвич 2140 1982 года, можете подсказать сколько и какие зеркала на нем стояли с завода?
@user-ek1dq1oe2e
@user-ek1dq1oe2e 5 жыл бұрын
Great Models у меня был новый 2140 люкс 1986 г.Зеркало бь
@user-ek1dq1oe2e
@user-ek1dq1oe2e 5 жыл бұрын
Было только внутри автомобиля.
@jwserge
@jwserge 2 ай бұрын
18:50 - а фильтр салона можно организовать - прямо в "короб" вложить фильтрующей ветоши.
@Sobanim
@Sobanim 5 жыл бұрын
На счёт тяги двигателя, думаю не в нём дело. Какой редуктор стоит?
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Dmitriy Sobolev как не в нем, крутящий и лошади разные у 03 мотора и 011
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Редуктор скорее всего 1 к 10
@Sobanim
@Sobanim 5 жыл бұрын
Нет таких редукторов. Есть 3,9; 4,1; 4,3; и редко встречается 4,44 Почитай www.drive2.ru/b/4899916394579128980/ www.drive2.ru/b/475437350139199763/
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Dmitriy Sobolev да, интересно, сравнил со своей с мотором 011 еду 50 км/ч на 4 передаче обороты 2000, а на этой с мотором 03 обороты на той же скорости 1600
@user-ht5cm6jh3q
@user-ht5cm6jh3q 5 жыл бұрын
насчет обшивки сидений ох как прав.была 2106 95 и бу покупали в 06 году - так сиденья все порваные уже были.
@vayihva1750
@vayihva1750 4 жыл бұрын
Машина в хорошем сохране
@oleggouivan8565
@oleggouivan8565 5 жыл бұрын
Спасибо за то, что не любишь колхоз! Привет из Нью Йорка.
@IgorReviews
@IgorReviews 3 жыл бұрын
А сами откуда?
@bender_bay
@bender_bay 5 жыл бұрын
Гамнитолы того времени ещё с собой носили (только потом панельки съемные появились) пока машин на парковке стоял
@-..2243
@-..2243 4 жыл бұрын
Не носили магнитолы. ....их снять только вместе с полкой модно было ....это пол часа работы а поставить и того больше. ....ставили под фанарем и окном или на стоянку гараж , а у других и не было магнитолы гродно или урал за 302 руб
@user-rz8dy7xb2x
@user-rz8dy7xb2x 3 жыл бұрын
лампа освещения подкапотки взаимозаменяема с лампой габаритов, освещения номерного знака и лампы в торце передней двери - 5ватт
@user-cf9wx8ry8h
@user-cf9wx8ry8h 5 жыл бұрын
Какой цвет
@user-ef6jf5uu1d
@user-ef6jf5uu1d 2 жыл бұрын
Где обшивка капота делась?
@IgorReviews
@IgorReviews 2 жыл бұрын
не устанавливалась с завода
@user-qf7ff2jy4s
@user-qf7ff2jy4s 5 жыл бұрын
Почему не банишь кто тебя оскорбляет в черный список а комментарии удаляй. Мат и оскорбление -бан.
@erickcompton9393
@erickcompton9393 3 жыл бұрын
А че у меня 92 год, считается уже не советским авто? ахаха
@alekssold9863
@alekssold9863 5 жыл бұрын
Ахиреть!!!
@pandapanda2937
@pandapanda2937 3 жыл бұрын
УВАЖУХА БРАТВА ВОТ ТАЧИЛА КЛАСНАЯ 👍 👍 👍👍👍👍
@user-xx1ce2ry6d
@user-xx1ce2ry6d 4 жыл бұрын
👍
@shefshef3199
@shefshef3199 5 жыл бұрын
Вопрос к знатокам, на фото старой приборки слева от часов квадратик под дерево, что это? На инструкции по эксплуатации от 1976, он тоже есть, но описания нет. Кто знает? Ответ в студию.
@dieneis3370
@dieneis3370 5 жыл бұрын
Shef Shef это с канадской версии шестерки индикатор не пристегнутых ремней и лампа check engine.
@shefshef3199
@shefshef3199 5 жыл бұрын
DieNeiS индикатор ремней допустим но чек на карбе 76 г какую ошибку он будет читать?
@dieneis3370
@dieneis3370 5 жыл бұрын
Shef Shef да ясен пень что не датчики а там стоит тот же катализатор это сделано чтобы уложиться в нормы канады там с этим строго было еще тогда у канадки много отличий от обычной 06
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Shef Shef наверное датчик только на выхлоп, у них действительно с экологией все четко должно быть.
@shefshef3199
@shefshef3199 5 жыл бұрын
DieNeiS Опять мы гадаем. Дачик по выхлопу или по вхлопу. Потому и спрашиваю точного описания не встречал. Лямбда датчик стоит по выхлопу для коррекции смеси и опять уткнулись в электронику которой нет, вопрос открыт.
@user-kr1qv2if5i
@user-kr1qv2if5i 5 жыл бұрын
Молодец, отличное видео, у меня 21063 1988года брал с нуля. Очень много отличий и не в лучшую сторону, экономия.
@lucky6334
@lucky6334 5 жыл бұрын
у меня тоже самое 1986
@user-kr1qv2if5i
@user-kr1qv2if5i 5 жыл бұрын
lucky Наши машины хоть и старенькие, зато надёжные чем последние выпуски. В 06 наших годов самое больше усилительных элементов кузова.
@user-fn9el5jh8s
@user-fn9el5jh8s 5 жыл бұрын
Да в Ваше время 06тая была престижной машиной
@user-kr1qv2if5i
@user-kr1qv2if5i 5 жыл бұрын
птицевод юнный Да, согласен с тобой, а сейчас её называют корытом.
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Виктор Новиков да наверное правду говорят, что последние кузова легче
@user-lc8iz3hd3g
@user-lc8iz3hd3g 3 жыл бұрын
СУПЕР МАШИНА
@akramat_axriev
@akramat_axriev 2 жыл бұрын
А это очень важно
@user-kr4dj4ch3s
@user-kr4dj4ch3s 5 жыл бұрын
Хороший у тебя автомобиль дружище , но он тоже какой-то сборный, у меня самого 80 года разница заметна... лайк
@user-uo7qe7vc5m
@user-uo7qe7vc5m 5 жыл бұрын
Какой у автомобиля пробег ?
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Андрій Малиш 80000
@user-iq2td8rx6f
@user-iq2td8rx6f 2 жыл бұрын
Красотка!!!
@user-ql5hw2pl2o
@user-ql5hw2pl2o 4 жыл бұрын
ЭСЛИ ХОЧЕШЬ ТО Я ВАС ЖДУ
@palychdrive
@palychdrive 4 жыл бұрын
Шестёрка лучшая машина из классики?
@user-rz8dy7xb2x
@user-rz8dy7xb2x 3 жыл бұрын
Нее, тройка...
@palychdrive
@palychdrive 3 жыл бұрын
@@user-rz8dy7xb2x 3 и 6 лучшие...)
@user-dy7od2mz3q
@user-dy7od2mz3q 5 жыл бұрын
Машина битый 100% спереди. Покрашены, но машина не плохом состоянии, говорит мастер класс из Бишкека
@xiaomiredmi6pro556
@xiaomiredmi6pro556 3 жыл бұрын
Закрой рот мастерок.
@user-by6js2lp1l
@user-by6js2lp1l 3 жыл бұрын
у меня 21061 1997 года с электростелоподъемниками, это какая то редкая комплектация или что?
@PaulMalcev
@PaulMalcev 3 жыл бұрын
Сами поставили. С завода никогда не ставили
@vihenlalaian1515
@vihenlalaian1515 5 жыл бұрын
Мне не везло с классикой, не сложилось, у меня было два москвича 2140 и сейчас езжу на ЗАЗ 1103 Славута. По поводу классики, скажите опытные вазоводы, есть такой стереотип что передние стойки снизу возле угла лобовухи трескают, то есть если открыть дверь и снять резинку то можно обнаружить трещину, так же где стойка переходит в крышу. Есть такое дело? У москвича стойки мощные, если сравнить.
@user-gh2hh6ho1z
@user-gh2hh6ho1z 5 жыл бұрын
Обычно лопается стойка на месте сгиба в верхнем углу дверного проема возле лобового стекла, снимаете уплотнительную резинку и трещину видно.Обычно их заваривают.
@user-vh7ei8bk2t
@user-vh7ei8bk2t 4 жыл бұрын
У меня 2003года у ней присудствуют хром окантовки на окнах !
@user-qt9lj4ki1e
@user-qt9lj4ki1e Жыл бұрын
Кто знпет до каких годов шли задние катафоти на криле
@nikolaychekushkin9533
@nikolaychekushkin9533 5 жыл бұрын
Вся разниуа в метале. Машины до 90-х годов меньше подавались корозии. У меня была 2000- го года сгнила за 10 лет. Водительское сиденье тоже в хлам, и крепление рулевой колонки тоже. По движку вопросов не возникало.
@shefshef3199
@shefshef3199 5 жыл бұрын
По поводу качественно в союз. Вспомни анекдот про напильник и самолет. Молодой вы и не покупали запчасти при союзе. Это был ужас. А за машину лайк.
@a.d7566
@a.d7566 5 жыл бұрын
Что тогда при СССР, что сейчас качественные запчасти только на сборку, в запчасти идёт отбраковка, потому и качество такое, это как с радиодеталями, самые качественные это военная приёмка, чуть похуже в промышленность, совсем гавно - в розничную продажу.
@user-xv3ru4um9s
@user-xv3ru4um9s 4 жыл бұрын
А задний противотуманный фонарь где? Его в 1995 году что, перестали навешивать на задний бампер?
@IgorReviews
@IgorReviews 4 жыл бұрын
Сложно ответить, возможно его предыдущий владелец демонтировал
@user-xv3ru4um9s
@user-xv3ru4um9s 4 жыл бұрын
А "шумки" на капоте с завода не было, или её кто-то уже успел демонтировать?
@user-pz5bx8qy4p
@user-pz5bx8qy4p 5 жыл бұрын
Игорь откуда будешь?я из Бельц, владелец 2103.75 года тоже в отличном состоянии
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Денис Бабенко родился в Бельцах 3 года назад переехал в Воронеж
@user-pz5bx8qy4p
@user-pz5bx8qy4p 5 жыл бұрын
Игорь Шурар а видео в Молдове же снималось
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Денис Бабенко да, был в гостях
@user-zl3ir5lh8z
@user-zl3ir5lh8z 5 жыл бұрын
В моём случае была когда-то 21011 желтого цвета и в 1996 году поменяли ей кузов на 2106 в цвете Сатурн. Так самое удивительное, что № краски аналогичный цвету Валентина 464, а по виду на тон светлее!
@KING-bz2dx
@KING-bz2dx 5 жыл бұрын
За сколько покупал свою куколку ??
@user-uj7xk9rf9j
@user-uj7xk9rf9j 2 жыл бұрын
У меня тоже шоха такой свет синий валентина 1990 - года выпуска досихпор вожу движок 1300 SL
@IgorReviews
@IgorReviews 2 жыл бұрын
Точнее просто 1300
@user-uj7xk9rf9j
@user-uj7xk9rf9j 2 жыл бұрын
@@IgorReviews нет у меня написано 1300SL
@user-uj7xk9rf9j
@user-uj7xk9rf9j 2 жыл бұрын
@@IgorReviews SL это супер люкс
@IgorReviews
@IgorReviews 2 жыл бұрын
@@user-uj7xk9rf9j ага только к двигателю отношения не имеет)
@user-uj7xk9rf9j
@user-uj7xk9rf9j 2 жыл бұрын
@@IgorReviews имеет 1300 это значит объем 1,3
@user-lh6dx6rd9e
@user-lh6dx6rd9e 4 ай бұрын
Крутая, машины 2106
@-..2243
@-..2243 4 жыл бұрын
Нет шумоизоляции на капоте
@user-mu8mt9jv7s
@user-mu8mt9jv7s 3 жыл бұрын
что такое блок ноль три это троешный движок?
@IgorReviews
@IgorReviews 3 жыл бұрын
Да
@user-mu8mt9jv7s
@user-mu8mt9jv7s 3 жыл бұрын
@@IgorReviews а что такое блок 0 6 ?написано на блоке вообще ни понятно
@IgorReviews
@IgorReviews 3 жыл бұрын
@@user-mu8mt9jv7s 1600
@user-mu8mt9jv7s
@user-mu8mt9jv7s 3 жыл бұрын
@@IgorReviews а что такое это ?Просто у меня по птс написано что двигатель 1.6литра обьём А все говорят что троечный обьём 1.5(Зарегистрировал авто в ГАЙ Регистрация прошла нормально.) Видимо сейчас на двигатели не смотрят. Они как запчасти уже идут .Главное вин номер есть на кузаве и в птс,авто не в угоне,не в кредитах.А я начал разбератся первый раз в авто у меня класика по птс 2106 типа и хочу узнать сколько литров двигло(1.5 или 1.6)По птс обьём двигла 1569 Высмотрел в интернете что это 1.6.Стаж у меня маленький в этом плохо разбираюсь в авто.
@alexandruvisnevschi9080
@alexandruvisnevschi9080 4 жыл бұрын
Mai este masina asta in asa stare?
@IgorReviews
@IgorReviews 4 жыл бұрын
da
@alexandruvisnevschi9080
@alexandruvisnevschi9080 4 жыл бұрын
@@IgorReviews raritet in moldova
@user-rq2ot1yv4y
@user-rq2ot1yv4y 4 жыл бұрын
Машина класс! Мы себе чуть больше месяца назад тоже шестерочку с 1990 года.приобрели. Состояние классное. Днище отличное, крылья отличные. Сами обработали антикорозийкой весь автомобиль. Покупал в дедушки, он первый хозяин. Двигатель троечный. Классная тачичка. Немного рыжики по убирал. Как ты говорил подчистил, подкрасил и вперед. Тебе удачи на дорогах.
@IgorReviews
@IgorReviews 4 жыл бұрын
Спасибо и вам удачи!
@extreme19941
@extreme19941 5 жыл бұрын
да все жигули хорошие до 2006 года с 2006 паралельно стал Ижевск 2107 стряпать и тут же прекратили выпуск 2106.....Мне что удивительно.....Куда пропали инжекторные 2106 ....2000х... куда вообще пропали эти 2106 не видно и не слышно.. ну ездиет по городу малость....да и в обьявлениях продается....Я что то немного в шоке....Вот даже не берите СССР ясно что Качество на 1 месте в мире было лучше чем у немцов...Жигули после 91- и до 2001 года....Откуда их столько на металлобазах утилях..Они приезжают своим ходом... и все машины без серьезных поломок сданы...ну понятно ТРЕЙД -ИН не ужели люди совсем Из ума выжили....Кто сидит на иномарках...Вы еще хватитесь помните хватитесь когда будете старыми пердунами и захочете жигули а их не будет....ВАШ КОМФОРТ НЕ В МАШИНЕ А НА ДИВАНЕ!!!!!! Я за наши автомобили .....Пусть хоть кто пизданет что они разваливаются...Импортное говно старое сыпится хуже и я об этом знаю....
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Иммортал Сатана согласен
@vihenlalaian1515
@vihenlalaian1515 5 жыл бұрын
Совершенно верно. Я вообще не понимаю как можно сдать в утиль то что любил, ездил, ценил. На Жигули полно запчастей, чини и пользуйся. Жаль.
@alexmaxx4114
@alexmaxx4114 5 жыл бұрын
Игорь Шурар все дело в цене утилизации,многим машина досталась по наследству,или за дешего.И эти 50 тыс.р.бумажка идёт в зачёт кредитной новой машины, поэтому массово и сдают их,на утиль.
@wladnikoyan8108
@wladnikoyan8108 5 жыл бұрын
классику еще сто лет не забудут, а иномарки 90-х и поновее уже не вспоминают, как появляется новая модель. Не зря многие из старшего поколения больше предпочитают ездить на старых отечественных автомобилях, а не на современном го..не! Эти автомобили всегда доползали домой какими не были раненными и не оставляли в дороге хозяев как иномарки, и не стоит писать что они часто ломались, просто некоторые рукожопые не могли нормально чинить! Ковыряться в тех автомобилях было одно удовольствие, а в этом говне и смотреть противно под капот, сколько разного го..на втулили, и только усложнили всё для гаражного ремонта. Те автомобили, были для души и делались в то время чтобы каждого обеспечить машиной, а сегодняшнее говно делается ради рынка и выкачки бабла на СТО. Автомобили той эпохи были действительно красивые, а на этих большинство и смотреть противно, то фары и стопы дебильные, то дизайн отвратительный натычканный пластмассой. В то время люди в очереди годами стояли, а сегодня что, столько этого говна налепили что под открытым небом стоят никому не нужные. Ни одну машину больше не выпустят 30 лет как классику, максимум пару лет и новая модель, те хоть временем проверены, а эти полусырые выходят многие.
@Abdulhamid125-05
@Abdulhamid125-05 5 жыл бұрын
@@wladnikoyan8108 шта???? Иномарки из 90х забудут??? Всех забудут а вот именно немцев и японцев конца 80х до конца 90х уж точно не забудут Золотой век машиностроения. А вот чего там легендарного у автоТаза или Газа?????
@user-cs5dq8xz5v
@user-cs5dq8xz5v 5 жыл бұрын
Решетки должны быть хромированные радиатор не медный зазоры зеркала не родные а так она отлично выглядит напомнила много 94 была только обшивка седел черная была а не серая красивее по моему хотя за чехлами не видно
@alecseiursu1234
@alecseiursu1234 4 ай бұрын
Автор Ты Молдован?из города Единец?
@IgorReviews
@IgorReviews 4 ай бұрын
да, Бельцы
@alecseiursu1234
@alecseiursu1234 4 ай бұрын
А я из Калараша
@alecseiursu1234
@alecseiursu1234 3 ай бұрын
​У моего отца есть ваз 21063 89 года светло серый ,номера старые Каларашские ​@@IgorReviews
@IgorReviews
@IgorReviews 3 ай бұрын
@@alecseiursu1234 будете продавать?
@alecseiursu1234
@alecseiursu1234 3 ай бұрын
@@IgorReviews нет
@64Toge
@64Toge 5 жыл бұрын
Голый кузов ссср весит в полтора раза больше чем позднии модели 2106 и любой другой классики
@user-hh4ks6eh3o
@user-hh4ks6eh3o 5 жыл бұрын
толщина металла
@Kazak7raz
@Kazak7raz 2 жыл бұрын
Вес машины паспортный один и тот же на всех 2106
@64Toge
@64Toge 2 жыл бұрын
@@Kazak7raz паспортный да) только подними кузов от пятерки свежей и тройки/шестёрки старой
@user-fh8sz4dq5b
@user-fh8sz4dq5b 3 жыл бұрын
Красивая шоха, лучше не видел.
@Santrik.
@Santrik. 4 жыл бұрын
Мухобойку убери и зеркала родные постав
@user-ue8dg9gs6j
@user-ue8dg9gs6j 5 жыл бұрын
Да , нет я попал в аварию и решётка была салюминовая , и дырка была под кривой стартер ..
@user-nm5wj2ev4j
@user-nm5wj2ev4j 5 жыл бұрын
у меня 21065, 1996 года, на ней присутсвует весь хром пакет, сидения в велюре, ковролин черный и тд
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Павел Волков хорошая комплектация, повезло)
@alexmoos6858
@alexmoos6858 5 жыл бұрын
Нет там никаких деталей зделаных в ссср. Чтобы сменить название нужно изменять форму для литья, им просто в падлу было это делать.
@IgorReviews
@IgorReviews 5 жыл бұрын
Alexandr Moos кстати как вариант)
@shalam.70
@shalam.70 5 жыл бұрын
Не знаете не говорите на моей шохе 92 года на головке сделано в России
@-..2243
@-..2243 4 жыл бұрын
Формы не вечные и примерно с 93 - 94 г начали писать сделано в России
@polarbearxxxl
@polarbearxxxl 5 жыл бұрын
Название у видео явно некорректное, это просто обзор машины в хорошем состоянии, которую немного подколхозили, и попутно пару слов о изменениях за время производства. И со звуком лажа
@user-dg6ff7xz1z
@user-dg6ff7xz1z Жыл бұрын
Машина перекрашена. Двигатель за 80тыс таким чистым никогда не будет. Скорее всего у машины была разбита передняя часть заменен радиатор. Много деталей заменено на новые для создания видимости сохрана.
Обзор советской ВАЗ-21061, 1990года с чемоданом денег:)
21:09
Жигулист из Ленинграда
Рет қаралды 963 М.
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 7 МЛН
FOUND MONEY 😱 #shorts
00:31
dednahype
Рет қаралды 2,3 МЛН
SHE WANTED CHIPS, BUT SHE GOT CARROTS 🤣🥕
00:19
OKUNJATA
Рет қаралды 7 МЛН
"Лада" за рубежом. Экспорт советских автомобилей в Европу (1988)
20:07
Советские фильмы, спектакли и телепередачи
Рет қаралды 13 М.
1265 CИЛ ПЕРВОБЫТНОГО СТРАХА. Zeekr 001 FR.
32:41
ЧТОБ ДВЕРЬ ЛУЧШЕ ЗАКРЫВАЛАСЬ.
5:46
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Рет қаралды 1,4 МЛН
Ранняя ваз 2106 1977  .Первые "шестёрки" ИЗ СССР.39 ЛЕТ ОНА КАК НОВАЯ.
13:13
Владелец боевой классики
Рет қаралды 166 М.
ВАЗ 2106. Быстрая покупка, и причем тут прицеп.
16:47
Ретрорембаза - РРБ Гараж
Рет қаралды 60 М.
Best Gun Stock for VR gaming. #vr #vrgaming  #glistco
0:15
Glistco
Рет қаралды 3,2 МЛН