Разница установки бензинового и электрического двигателя

Рет қаралды 37,635

4 жыл бұрын

Данное видео является ответом на вопрос клиента, о возможности установки моторов на лодки Аква - Мастер.
Рассмотрим установку двигателя Tohatsu 2.5 л.с. и HDX серии L 36.
Добавляйтесь в друзья:
В контакте - public112773298
В Инстаграм - / master_lodok
С уважением "Два индейца"
Если у Вас возникли вопросы, пожалуйста задавайте их в комментариях

Пікірлер: 73

@1lodkaRu 4 жыл бұрын

Да, к сожалению есть такая особенность, когда барашки не перекидные. Но все решаемо, как видно!

@user-fj2bb9cz8v 6 ай бұрын

Такое впечатление что вы сами впервые ставите моторы)))

@user-xw3ey5gh9t 4 жыл бұрын

Ну что могу сказать... На будущее, кто выбирает маленькую лодку, 50/50 весла или мотор, берёшь аква 2800 со стационарным транцем и всё будет нормально. Что при электро моторе, что при бензиновом, что на вёслах походить можно хорошо. А на навесном транце, бензиновый мотор не будет давать максимальное усилие, а лишь будет загибать в бараний рог всю заднюю часть вместе с транцем... Такие лодки продпочтительнее тупо для весел, ну максимум для электромотора... .

@user-pn4fm7qf2h Жыл бұрын

Этот транец не подходит к этим движкам вообще. К барашкам должен быть свободный доступ на воде, если ослабли барашки, что часто бывает от вибрации, нам что сдувать лодку на воде, что за бред. Плохо когда сатрудник компании не видет проблему,а находит неудачный выход из положения. Ужас. И вообще ни какого касания об пвх не должно быть вообще. Это будет трение от вебрации, что приведёт к протиранию ПВХ.

@vladimachleid2076 4 жыл бұрын

Молодец после небольшой заминки, нашёл выход из положения дополнительная бесопаснось, круто👍

@user-pn4fm7qf2h Жыл бұрын

Как круто??? Где круто??? В том месте где происходит касание будет трение от работы двигателя об пвх. Или винты надо обрезать они длинные, или транец надо переделать, нельзя допускать трение об пвх, будут дыры.

@tigr196 11 ай бұрын

@@user-pn4fm7qf2h и таскать одному с берега в воду с движком не реально, как переделать есть видео???

@user-pn7mk6yu2t Ай бұрын

Скажите, как вы, один, донесете накаченную лодку с установленным электромотором от машины до воды ??? Ведь это 30 м нести, как минимум.

@shelby6691 2 жыл бұрын

А нельзя было нижние пятаки приклеить выше идиоты? И тогда транец был бы выше! В этом случае бы не пришлось таскать лодку на горбу до водоема с двигателем на борту! Хозяин вам ее и прислал по этой причине. Все крайне не удобно! И еще за 3 года у меня не разу струбцины сами не раскручивались! Транец выше клеить надо было, точнее нижние пятаки

@IliaMikhailov Жыл бұрын

На моторе бензиновом все четко! Мотор стоит ровно и отрабатывает, как надо! Если выше транец клеить, то 2.5 л.с начинают прохваты!

@user-jj6rn7jo1p 5 ай бұрын

Согласен из-за низко приклеенных нижних пятаков транец находится в воде и тормозит ход лодки. Этот большой " специалист " в красной футболке большой дилетант на воде никогда не был

@user-jj6rn7jo1p 5 ай бұрын

Почему на акве такой угол транца ?

@user-jj6rn7jo1p 5 ай бұрын

Транец нужно поднимать как минимум см на 10

@user-ls3fd2tb8q 5 ай бұрын

Просто нет на производстве думающих спецов . Очень жаль. Приходится самим додумывать😢

@user-vg2tw4vq4u 17 күн бұрын

Эти моменты нужно учитывать при производстве транцев. А то у нас как всегда, после сборки доработаю напильником.

@user-gc9fj5mx3t 3 ай бұрын

Умение лодка таймень с надувным дном повесил на танец мотор 3 лодка. На полном ходу мотор уходит под лодку скорости нет.Дополнительно наклепал доску натранец верх тонкий низ толстый это где находятся струбцыны.Верние тяги укоротить на 20 м. Врезультате мотор встал под наклоном. На полном ходу мотор встаёт вертикально а скорость увеличилась.

@user-id1fj9hp3g Жыл бұрын

А если надо подтянуть струбцину на ходу? Если крепление ослабло?

@camcobaka 11 ай бұрын

Мотор в воду, всё равно не утонет, на проводе повиснет, дно порубит винтом, а так все хорошо

@Dobriy_27 Ай бұрын

Купил в этом году такую лодку, навесной транец и электромотор. Такая же хрень, фиг прикрутить получилось, только на сдутой, а после накачки барашки в лодку вмялись очень сильно

@yooy1301 4 жыл бұрын

дополнительная безопасность .... если еще спасик веревкой опоясать , можно вообще ничего не боятся ...

@user-no5wk5ed6y 5 ай бұрын

Если эта лодка с мягким днищем,то ни куда вы не поплывёте - дно будет глотать пузыри и дальше следовать прохваты, проверено! Надо либо покупать или делать слань самому, тогда лодка пойдёт. Правда надо будет ещё транец усилить..😅

@user-jj7gg2xg6y 4 жыл бұрын

Покажите как лодки кроят как собирают склеивают!

@lllovegunlll7907 2 жыл бұрын

Я как раз сейчас в стадии покупки электроматора MINN KOTA и в процессе изучения отзывов, понял что крепление мотора к навесному транцу, основная проблема этого агрегата. Некоторые деятели даже писали в отзывах, что собираются как-то переделывать или стачивать эти барашки. Оказывается есть решение. И оно простое. Супер! Молодцы! ИНДЕЙЦЫ, спасибо за этот ЛАЙФАК! Я все сказал.

@user-sn1pj8jx4r Жыл бұрын

А в чем проблема???? Нуда на накаченную лодку не одеть, всё равно транец одеваете на спущенной лодке, сразу крепим электродвигатель, затем докачиваем лодку, проблем вообще нет, из мухи слона слепили😂😂😂, пользуюсь таким набором больше 5 лет и даже голову не забиваю всякими доработками или переделками😅, а когда хожу по реке на бензиновом (сеа-про2,6) добавляю на низ транса упор на всю длину балона, чтоб не стльно заводило двс под лодку, и так же всё ок, удачи на воде, самое главное иметь жилет😂👍

@lllovegunlll7907 Жыл бұрын

@@user-sn1pj8jx4r Да я за это время уже изучил все премудрости). Но всё равно спасибо!

@virtualplus7635 8 ай бұрын

@@user-sn1pj8jx4r а мне приходится спускать и поднимать лодку в крутую Горку на 3х метрову высоту, не мой вариант. Поэтому купил эл мотор с откидными барашками, и все ок

@DjRubenDias Жыл бұрын

Вообще было бы норм транец клеить правее ( не семетрично), тогда было бы удобно управлять румпелем правой рукой. Увы и ах не догадались.

@user-lg1um8eu3o 4 ай бұрын

Установить небольшой тросик с карабином от транца и к струпцине.

@user-uj4jx5cy7k 4 жыл бұрын

Нужно этот момент с электромотором прописать в инструкции по эксплуатации.

@user-dt5vf6tz9h Жыл бұрын

Удобно!? А если на воде это делать. А нельзя что то сделать, что бы транец не вдавливало, усилить както или изменить конструкцию транца?!

@IliaMikhailov Жыл бұрын

Транец рассчитан прежде всего на правильную установку бензиново мотора.

@user-dt5vf6tz9h Жыл бұрын

@@IliaMikhailov почему же тогда все переделывают навесные транцы?

@Maestro853 4 ай бұрын

Ну во-первых, приклеен транец изначально низко, оттуда и проблема. Смотря ролик, всё ждал, что вы об этом скажите, демонтируете старый транец и ПРАВИЛЬНО приклеете новый, тот, что весь ролик рядом пролежал. А это просто месшно, спускать каждый раз лодку. Транец выше - всё решение проблемы для Minn Kott. У меня лет 15 назад была харьковская лодка "PELUKAN" со шнуровкой транца через люверсы, и Минн Кота становилась даже с запасом. А это смех, да и только!🤣

@IliaMikhailov 4 ай бұрын

Транец приклеен в соответствии с правильной установкой бензинового мотора

@sgglk 5 ай бұрын

😂😂😂😂 биба и боба, транец в высоту нарастить не судьба ? Там вылет дэйдвуда хоть на пол метра в запасе

@kirillkiryanov3293 Жыл бұрын

вы,, теоретики,, ,а об ватерлинии вы наверное незнаете или забыли. На практики ваш транец будет наполивину опущен в воду и через быстрое время сгниет ,потому что в нагруженном состоянии ватерлиния лодки будут намного выше днища или стола на котором в данный момент лежит лодка и от которого ведутся ваши расчеты,мало того, транец будет как весло работать на погошения скорости а это для маломощных моторов дополнительная нагрузка и как следствия уменьшения ,,жизни,, матора.КОНСТРУКЦИЯ недоработана а идея навесного транца - нужная.

@IliaMikhailov Жыл бұрын

На бензиновом моторе все отлично!

@user-dk4xr2jn5f Жыл бұрын

Ну насчёт того что на электро не раскрутится струбцины из за того что лодка накачана это ты загнул конечно. Превратил минус в "плюс" Так сказать.

@sgglk 5 ай бұрын

Это не баг, это фича 😂

@Customjerk 4 жыл бұрын

Я думаю при выборе электро мотора также важно обратить внимание на струбцину.У меня был Ниссанмаран там перекидные барашки как на большинстве моторов , у друга Минкота тоже самое ...Скорее здесь мотор специфический китайский , а проблемы как всегда видят в отечественной лодке 😉

@user-qn5pd2fk8w Жыл бұрын

И что вы показали не пойму. Что вы не умеете ставить транцы и не понимаете как должен стоять мотор?

@IliaMikhailov Жыл бұрын

Транец стоит ровно и четко , если не понимаешь не пиши. Лодка рассчитана не только на электро - моторы. По большой части эксплуатируют на бензиновом и он чётко встаёт. Китайцы на не которых электро моторах ставят длинные крепления фиксации. Мы показываем, как можно установить

@user-qn5pd2fk8w Жыл бұрын

@@IliaMikhailov я имею ввиду бензиновый мотор. Он сильно опущен ниже уровня пола из за этого мощность потеряется %на 20. И нужно было выставлять иранец по нему. А электро мотор за счёт регулируемой штанги можно выставить вручную самому.

@user-zc9fw3op8v 5 ай бұрын

Повесили тохатсу а ковит плита ниже днища на 10 см. Грубейшая ошибка ! Должно быть 2 см......2.5 см. Новички!

@user-ls3fd2tb8q 5 ай бұрын

Сделать купили а думать НЕТ😂

@user-zc9fw3op8v 5 ай бұрын

Верхняя железная рамка должна крепиться за самый верх транца. Грубейшая ошибка!

@user-ln9lm8fk3n Жыл бұрын

Не продумана и не доведена конструкция транца

@user-ke2yq9zp7g Жыл бұрын

Индейцы всегда таскали лодки с полной загрузкой на воду, особенно им нравится в одиночку. Идиоты. Где инженерное решение? Простейшие!!!

@IliaMikhailov Жыл бұрын

Идиоты? о чем ты! К нам обращаются люди, что не могут повесить мотор электрический! Мы показываем как сделать.

@user-ke2yq9zp7g Жыл бұрын

@@IliaMikhailov офигенный способ, а затем тащить лодку на воду особенно в трудно доступном месте да ещё одному. Сами не пробовали? Я решил эту проблему переделал транец.

@PabloEscobar-jl4to 11 ай бұрын

Это же полная еб....ля неужели нельзя пятаки чуть выше клеить и ниже посадочное сделать это конечно да

@faktorfightmanplay8231 Жыл бұрын

Да... Сдувать лодку... Ну и бред

@IliaMikhailov Жыл бұрын

Сдувать если у электро мотора, барашки длинные. Китайцы электро-моторы лепят огромное множество. И крепления разные! Лодка четко настроена на бензиновый мотор, 2.5 л.с.

@user-eh4sj7gr8b 6 ай бұрын

Слушай уважаемый, ты пишешь, что в данном видео рассчитан бензомотор 2.5 а ты не учёл другого, если поставить бензомотор 3,6(ведь данная лодка рассчитана и на такой мотор тоже) то что ты скажешь на это? ведь транец при 3.6 будет точно подворачивать, как ты это обоснуешь?

@zahariterziev4474 5 ай бұрын

Аматьори

@nikitamnev1645 4 жыл бұрын

Вы как будто, планету новую открыли )))

@IliaMikhailov 4 жыл бұрын

Добрый день, видимо да, т.к было обращение по данному вопросу!

@Customjerk 4 жыл бұрын

Так это как я понял у клиента вопросы были

@Customjerk 4 жыл бұрын

Мне кажется ( по видео не понятно) что есть возможность транец на пару см выше делать , тогда вообще будет все идеально на надутой лодке одеваться ? У электродвигателя длина ноги точно позволяет , нужно по бензиновым посмотреть на сколько точно опущена АКП двигателя , при таких мощностях я думаю лишь бы воздух не хватал мотор, на глиссер рассчитывать точно не приходится 😂

@IliaMikhailov 4 жыл бұрын

@@Customjerk Да действительно транец можно поднять на приспущенном баллоне, на бензиновом двигателе проводили испытания, прохватов не было.

@1lodkaRu 4 жыл бұрын

@@Customjerk 40 см для бензинового мотора многовато уже - чуть выше и прохваты начнуться

@spirit2630 Жыл бұрын

Мотор разверни :)

@Fkoff......7 Жыл бұрын

В стране продаванов инженеров не существует .по паспорту плм мотор должен опущен в воду на 3-5см выше от кавитационной пластины но не на пол метра идиоты !

@leoiko.capital_plumbing_repair Жыл бұрын

Сам дурак, он показывал навеску, а не правильное выставление глубины!

@Fkoff......7 Жыл бұрын

@@leoiko.capital_plumbing_repair он показывал как угробить двухтактный мотор на таком транце дураки ходят и те кто на такое ведутся .

@leoiko.capital_plumbing_repair Жыл бұрын

@@Fkoff......7 что не так?

@IliaMikhailov Жыл бұрын

Читай название! Транец четко настроен на работу бензинового лодочного мотора. Возникает проблема кто использует электромотор, а китайских электро - моторов огромное множество. Мы показываем на примере, как выйти из ситуации если у электро-мотора длинные барашки.

@Fkoff......7 Жыл бұрын

@@IliaMikhailov да же близко не чётко . Баллоны лодок разные у производителей . Навесной транец такого типа стандартный . У кого то и четко улетит мотор в воду ,а у кого то транец навесной идёт от производителя лодок. Двухтактный мотор на таких режимах как на пол газа сдохнет отличие от 4тактного или электромотора. Да если так только можно навесить мотор как и сам танец то нахрен он просто нужен когда есть лодки со встроенным сороковым транцем под который надо ещё брусок подкладывать чтоб мотор стоял чётко по инструкции и выдавал всё что можно и больше. Короче мелко плаваете . Наш крейсер не берёт на борт пассажиров!