официальное сообщество rightchannelone телеграм t.me/+xYNKRFqURzQzMjJi поддержи канал www.donationalerts.com/r/righ... сотрудничество 8lservice8@gmail.com
Пікірлер: 113
@RC-official8 ай бұрын
официальное сообщество vk.com/rightchannelone телеграм t.me/+xYNKRFqURzQzMjJi поддержи канал www.donationalerts.com/r/right_channel_ сотрудничество 8lservice8@gmail.com
@mishashkarupin11997 ай бұрын
Круто снимаешь, монтаж хороший, а переходы так вообще бомба. Что не переход так ржу)) Удачи с машиной, техника старая, но надежная и культовая до жути. Таких больше не будет, такого качества и продуманности, ремонтопригодности каждой детали.
@user-jy1sg3tb1j8 ай бұрын
Огонь видео, зашло на ура!) Почаще бы выходили) Ждём следующего!
@Multialexsoft8 ай бұрын
Красавчик, контент просто топ, мотивируешь на то что можно все сделать своими руками, завтра своей короллой и займусь)
@_kapakat_66068 ай бұрын
У меня спринтер ае100, там можно установить фильтр салонный. Только помимо самого фильтра нужно заказать специальную крышку и поработать ножом. У меня на Драйв2 есть запись по этой доработке, там я снимал испаритель с частью печки, не особо сложно за часа 3 управиться можно.
@irkutsk13878 ай бұрын
классное видео) жду продолжения
@Pablo-Ko4kovstorhsIT8 ай бұрын
Шикаррно😊 твои видосы жду так же как короткометражки от Сурена
@Ryan____Gosling8 ай бұрын
Привет, на заднюю полку можно корпусные динамики с подсветкой поставить
@ch1rokee7 ай бұрын
Моя первая машина, точно такая же, только в бежевом цвете. Очень интересно смотреть, потому что вкус на восстановление классики JDM у меня с автором схож. Продолжайте пожалуйста!
@__odin__son__8 ай бұрын
Хорошая серия,давно не видно было.
@egorsky388 ай бұрын
У ептить, три года на короллообразной ежжу, аналогично впухал изначально по вложениям, но сейчас всё ок, чего и Вам желаю👍. Видос тоже замутил, только без геморойной гайковертки.
@akimark73888 ай бұрын
У меня Спринтер АЕ100 был. В салоне так же грязно было. Я все разобрал. Потолок, ковралин, и сиденья помыл в самомойке. Весь климат снял, разобрал помыл. После этого в салоне уютно стало. Даже без ароматизатора пахло чистотой
@user-dmitriyTT8 ай бұрын
Леха привет! По поводу музыки, на полке есть штатные места для установки динамиков (13см), находятся по краям от тех, куда все ставят блины 16/9 - эти отверстия для опции вытяжки салона. Для установки динамиков в штатные места, нужны ориг подиумы (редко встречаются) и если по фэн шую - крышки сток динамиков. Если интересно, могу показать ориг подиумы.
@RC-official8 ай бұрын
Скинь в группе ТГ
@user-fp6do7yo3l8 ай бұрын
Лёха привет, лайк и всё тут
@user-cf5ot7hk3d6 ай бұрын
Классный видос ! Мне нравиться . Молодец !
@user-gm9uf1vg8p8 ай бұрын
Леха, у тебя чёткий рост бороды. Отпусти не поленись, вид будет в порядке😊
@user-nh3sf4rb1u8 ай бұрын
Огромный привет с Канска)
@livehater92148 ай бұрын
Переходы и вставочки, сделали видеоряд позитивным. Легко переключаешься от сути к другой сути XD. Надо больше фонка!!! Пойду свой корабль jzs151 по зазорам также выпрямлять! По поводу полки: звукари советуют убирать эти динамики, так как они не дают той мощности в салон, который смог бы сделать саб в багажнике.
@made_in_ussr38108 ай бұрын
Здарова, а скрепку вставлял в те1-е1 когда трамблёр крутил? Иначе опять также будет
@Takeshi_KowacАй бұрын
Подскажи что за химию для чистки используешь?у отца в гараже стоит точно в таком же кузове и в таком же цвете,надо оживлять)
@sereganovosibirsk7337 ай бұрын
Леха привет ! подскажи пож какой у тебя редуктор с ГП установлен на чайзере и каких размеров тапки ??? У меня такой же черный чай на 1 атмоджее ввти, редуктор 7.5 с гп 4.1 на тапках 225/45/17 и очень не нравиться поведение на трассе - высокие обороты при малой скорости что влияет на расход...а у меня езда в основном трассовая (не городская)...появилась задумка уже давно сменить гп толи на 3.9 толи на 3.7 от дизеля но боюсь промахнуться и потерять тягу т.к. не катался на таких парах...Но не менять же тапки к примеру 50 профиль, у меня 2 комплекта рези в отс на 45 профиле Надо как то по меньше вложений и с результатом но и хуже не сделать)
@user-zp8gp4gv1d8 ай бұрын
Здравствуй друг у меня тоже каролла ае 100.толька в состояние очень хорошем.горажного хранения.ухоженый.в нем все родное было,до меня,я установил магнитолу 9 дюймов и камеру.вид стал гораздо интереснее.
@PeaceDuke24rus8 ай бұрын
Алексей , может, все таки, можете переварить пороги на классике?🙋🏼♂️
@etto_marling8 ай бұрын
привет, на какую камеру снимаешь?
@RuslanLomako8 ай бұрын
Как всегда отлично
@altecstrein91732 ай бұрын
Подскажите, чем брызгали для проверки подсоса воздуха на 30-31 минуте?
@user-tv3oj6pl7g2 ай бұрын
Это определенно один из топовых каналов в сфере автотематики. Спасибо за такой контент. Действительно, правильный канал
@user-nn7xu5vk5v8 ай бұрын
Предложение такое! Давайте я ее куплю ) тачка 🔥🔥🔥
@alexlavxlitvin58678 ай бұрын
Тёска привет. 100ка душевная тачка) ни разу не подводила! Подскажи где трамблёр брал на обмен? Тоже есть проблемы с ним, только у меня 2-6, у тебя скорее всего 2-4.
@Romarius19888 ай бұрын
9:45 угарнул)) это в шортсы надо))
@user-ss9ub9ln6p8 ай бұрын
Давайте задонатим Лехе и он обольет в круг короллку ))👍🏻😎
@user-im9wu7he6r4 ай бұрын
А что с лакокрасочным покрытием машины???
@user-cl5cu4zo6n8 ай бұрын
Привет! Посмотри фишки и вообще все провода на бензонасос. Была такая тема, правда на стареньком ниссане. Чуть подкисла фишка, которая была под задней сидухой и шла на бензонасос. Проявлялась так: в ходу проблем нет, на разгоне проблем нет, т. к. гена в этих режимах весело крутится и напруги в сети хватало, чтобы окислы в фишке пробивать... А если стоишь на светофоре, холостые обороты, напряжение чуть падает и всё... Насос выключается. Поменял я тогда всю требуху, включая и сам насос, но, пока фишку не перебрал - толку было ноль. Причем с виду она была вполне себе ничего, вытащил контакты - они все в зелёной шубе 😂
@cSHASER8 ай бұрын
По середине отверстия для ионизатора , штатные колонки стоят по краям с треугоной сеткой
@getasmoke8 ай бұрын
Если хочешь оранжевый цвет габаритов, купи просто рыжие габаритные фары, для этого кузова есть на алике, выглядит бомбезно, у самого такие стоят, если что могу ссылку дать
@user-or8il3hj3f8 ай бұрын
Такая же королла, вчера движок стуканул 😢
@er1kgun9965 ай бұрын
Что с короллой? Я требую новые видео!!!!!
@user-is6cu1nc9i6 ай бұрын
Была такая же ситуация,но у меня она глохла через каждые 10 минут (но домой привезла) ,поменял катушку компании Linx ,езжю уже где-то год и без проблем
@user-br9zd6pz4z7 ай бұрын
26:25 у нас доплата в 2999, Иркутск, за трамбы. Китайский у меня проработал неделю
@user-ys5gr7xo8w8 ай бұрын
Значит предлагаю - сетки динамиков обклеить карпетом в цвет полки. Звук он пропускает, а вот мусор крупный остановит, и динамики скроет максимально. Я не знаю как конкретно тут они крепятся, но я у себя на девятке в свое время заморочился и заклеил сетки вместе с пластиковым основанием, и черными саморезами под шестигранник прикрутил. Получается была черная полка в карпете и на ней две эти опухоли. Сетки были просто гнутые и поцарапанные, а пластик сине-серый, делал вроде как временно, а оставил потом надолго. Тем более в полке у тебя дырки, ее так и так по хорошему перетянуть.
@user-lp8yf7zh9d3 ай бұрын
Подскажите короловоды перестал работать овердрайв, на панели все горит как бы вкл и выкл, масло в коробке и фильтр поменяно
@altecstrein91732 ай бұрын
Есть артикул на эти лампы в габариты?
@user-fh7ne6mf5h4 ай бұрын
Была у меня девяностая Королла. Единственное почему заглохла без причин это датчик MAP. Катушка если работала то не глохла. А панель тоже никогда не снимал. А испаритель чистил через проём вентилятора.
@92len8 ай бұрын
Привет, смотри сигналку, может она че моросит. Бывает у водительской двери где проводка провод плавиться, колом становиться контакта нет… погугли
@user-ei3je6xi3u8 ай бұрын
А как же клапан холостого хода, топливный фильтр тонкой очистки? Первое видео,которое смотрю, не в курсе тонкостей) у самого 110 Королла ,это лучший автомобиль,19 лет в одной семье,ни разу не подвела за все время, сам накатал 150к уже на ней
@user-zl6ix9fi4z8 ай бұрын
Здарова у меня так же заглох на ходу это Датчик обсалютного давление
@user-ed8uo5rv9t6 ай бұрын
Намучился с похожей проблемой на АЕ100. Сначала машина периодически глохла но тут же заводилась, не мог понять что ей нужно. Через некоторое время глохла и не заводилась около полу часа. Решил искать причину. После консультации у электриков разобрал трамблер и поменял катушку и коммутатор за одно провода и свечи. Провода фирмы NGK (качество ужас) коммутатор и катушка mobilitron. Счастье длилось примерно пол года и начались пропуски зажигания. При попытке снять провода со свечей, наконечники остались на свечах. В итоге заказал контрактные провода с трамблером, да дорого, но не на много дороже чем я потратил на китайские запчасти. PS. контрактный трамблер лучше перед покупкой разобрать и глянуть начинку (особенно на катушки на дне трамблера, если они набухли от попадания масла через сальник, то им осталось не долго). Ремонтировать его оригинальными запчастями очень дорого а китайскими не имеет смысла.
@santassАй бұрын
поставлю на блок розжига в "трамблере")
@user-ox1iq4kp9y8 ай бұрын
Так а карта разве не из прессованых опилок или типа того, смочишь их и начинает желтоватая вода бежать, из за намокшей обшивки, потом коробит ее и запах дерева мокрого, задняя полка на марке из такого же материала
@borised3sge2278 ай бұрын
Этой же фирмой мою автомобиль шампунь беру эффект очень радует качество цена соответствует
@user-uf1tv2sq1m8 ай бұрын
Ой Лёха топчик, как и всегда!
@bolkonxolodno59037 ай бұрын
Laik авансом
@user-uw4uc9yl1s6 ай бұрын
Золотые руки
@user-mm5xi2ni1f2 ай бұрын
просто лучший не знаю что сказать!!!
@user-ip4he7ny8w7 ай бұрын
Алексей, мануальный терапевт для вашего авто 😂 22:30
@user-ru3bl2ej6m8 ай бұрын
Всем Привет, Леха Респек за твой контент и труд, Вот интересно кто чем отмывает салон, поделитесь, моторный отсек кстати.
@Leopard3278 ай бұрын
Тысячкой-двухтысячкой
@Leopard3278 ай бұрын
А салон автошампунем жёлтым
@user-zm8wo5pz8j8 ай бұрын
Красавчик
@user-iq2kw9zf2z8 ай бұрын
А если динамики со стороны багажника прикрутить
@user-gv4oc9hp5t8 ай бұрын
Четко
@SSpirini7 ай бұрын
где еще видео по тойотке то?
@sayrin72rus8 ай бұрын
Топчик
@GarantService2 ай бұрын
Наткнулся на видео из за поиска проблемы с рабочей короллой AE109V кузов, так же глохнет спонтанно, может не заводиться, а может просто случайно без манипуляций завестись и ездить. Случайно снял клеммы когда не заводилась для подзарядки бустером и после того как одел клемму тачка завелась! Потом повторения, не заводится с сиги, снимаю клемму на 20-30 сек, одеваю и она заводится или по крайней мере идут вспышки. Что натолкнуло на мысль о неисправности EFI , скорее всего конденсатор(ы) и после таких "тренировок" с отключением АКБ тачка стала чаще заводиться с сиги, но стала еще и глохнуть, чихать. При запуске могла просто молотить не заводясь, но когда отпускаешь стартер двигатель резко подхватывал и работал, правда частенько мог заглохнуть. В общем никакой логики не было и по этому был куплен комп за 1200 руплей и на скороту подкинут. Проблема ушла! Помнится что работники жаловались что тачка иногда глохнет, но когда сам ездил ничего не глохло никогда и в соседние города то же нормально ездили. Мудак который делал капиталку (Большой Луг Иркутская область), замылил себе оригинальный трамблер когда делал капиталку сказал что конденсатор "вспученый" ищите трамблер, ну купили "Китайца". На него грешили, поменяли на оригинальную катушку, вроде ездила потом. То есть возможно что Китайская катушка что то убила в EFI, но тогда на что жаловались до этого работники и этот мудак то же жаловался что не всегда заводилась. В общем самое дешевое, поменять комп, он стоит 500-1500 рублей. Оригинальный трамблер с разбора 11-18 тыс.(Предполагаю что аналог с мазератти)!!! Китаец(говорят тайванец) 6500-8500 руб. новый. Оригинальная катушка 1000-15000 руб. БУ.
@user-qz2ry8xt1u8 ай бұрын
Про китайский трамблёр я на китайском 70тысяч проехал
@user-hl9gk9lv4f7 ай бұрын
У меня катушка на горячию переставала работать. Просто искра пропадала. Км 5 проедешь и встаешь ) Поменял катушку на китай . первая сгорела , а вторая норм.
@fdg0d18 ай бұрын
у меня карина улыбка 5a fe мотор глох когда захочет, после замены дат все норм
@Vladislav_Kemping8 ай бұрын
Смысл ты номер блюбишь ты его уже 150 раз спалил когда лампочки ставил
@RC-official8 ай бұрын
Никто его в секрете и не держал. Не "блюмбишь" а блюришь. Блюрится он не от вас.
@Vladislav_Kemping8 ай бұрын
@@RC-official ошибся) ну понятно)
@Leha555558 ай бұрын
Аж приятно смотреть 👍
@DS-gf4li8 ай бұрын
Больше года была тойота ae110 , никогда не подводила , надёжная как автомат калашникова.
@maksatonolbekuulu37946 ай бұрын
Всем привет а расход топлива данного автомобиля сколько?
@RC-official6 ай бұрын
6 трасса 10 город
@IBARRACUDAI8 ай бұрын
21:45 "опа, опа" мануальный авто терапевт! хахахаахаха. Я просто сам мануальщик и прям поржал
@malarka758 ай бұрын
Стальные нервы😂
@user-bc6gz5rm5m8 ай бұрын
Трамблёр этот новый от компании сат. Они не работают толком , но цена подкупает , по этому их берут . Но все равно возвращаешься к дорогобаксовому оригиналу. В короллаобразных эти трамблёра кстати от 4000-8000 стоят. В зависимости от фишек на трамблере. 4/2 или 6/2
@Leopard3278 ай бұрын
Катушки SAT уже год на Териос 100-отлично работает. В автотрейде покупал. Знаешь-если бы запчасти были такого плохого качаства-народу каждый вечер после 17 не было бы в очереди. Постоянно народ отоваривается и машины приезжают не только поменять лобовики. г.Артём. Сопротивление бронепроводов играет большую роль. Я пробовал и на контрактном трамблёре Дайхатсу Пизар (HEEG) медные свечные 2,5 мм 2 в двойной изоляции термоусадкой 6 кВ. Искра чёткая, яркая, на разгон в сопочку быстрее. Но так я прокатился 1,5 месяца и где-то 1200 км. Заглох на перекрёстке. Угольки стёрлись в трамблёре. Свечные провода и должны быть с определённым сопротивлением. Вот Seiwa-это гуано конкретное. Вообще лучше новые провода по книге проверять. Или контракт.
@Leopard3278 ай бұрын
Свечи есть с резистором и без, знаешь о таком? Неисправность одного компонента системы влечёт отказ всей системы? А что сопротивление катушек тоже разное? Мультиметр в руки возьми и сам увидишь. А у вас-всегда Sat виноват. Фильтра и прокладки получше качество, чем голимая подделка. Прокладка клапанной крышки в павильоне взял-через 2 ткм в руках порвалась😮😂 В автотрейде силикон взял уже 15 ткм и держит форму.
@user-ix9qn8fd9y8 ай бұрын
Добрый трамблер токо оригу брать или запчасти под него оригинальные все остальное будет работать недолго а поворотники тоже оригу иначе депо шмепо и тому подобные тайвани пластик желтеет тоже не надолго орига не желтеет хоть ему и 20-30 лет качество а так удачи особено с трамблерными мозговыносящими делами скоро сам станешь электрикомз))))👍
@user-bp1op8mk4n8 ай бұрын
Работа 🤣🔝💪🛠👨🔧🤘. Музон не серьезный
@Karina159867 ай бұрын
Ты перемычку вставил в диагностический разьем ! Прежде чем трамблер крутить !?
@user-yg1ce3oi1t8 ай бұрын
Ой 😅)
@koltkolt058 ай бұрын
Этим королам если гаражное хранение и летняя эксплуатация ну или хотя бы на югах и то и своевременный уход то они вечно могут на ходу быть
@user-tk2ne3ol5b3 ай бұрын
У меня заглохла, просто насос топливный поменял и всё
@user-ss9ub9ln6p8 ай бұрын
Ну или затянет пленкой🔥
@habarriuss8 ай бұрын
Пишу что то что бы было что то😂😂
@user-uw4uc9yl1s5 ай бұрын
Киянка рулит после каждого начала 😂😂😂😂
@vladlychov27258 ай бұрын
Брат, просто бомба, я сейчас 100 спринтер восстанавливаю, у меня там по сохрани салон бомба, если бы пидорасы только мафон не устанавливали, было бы всё классно. А в полке, динамики по штату стоят по углам, где у тебя дырки, а там стоит типа пластиковой заглушки под циркуляцию воздуха. Сейчас тоже буду себе полку аккуратную делать, чтобы аккуратно стояли динамики, обшить и красота. А чехлы как у тебя я с неё повешал своему деду. У него королла в 110 кузове. Пробега всего 100к км, днище и салон в идеале просто, единственное, только лак пооблез
@user-cu4no7fd9f8 ай бұрын
Купил себе такую Королку, комплектация медалист. Состояние нового авто, стояла в Хабаровской области в гараже много лет. Хозяйка пару раз на ней прокатилась. Хорошая-мягкая, комфортная, толстый велюр, но после моей пушки хонда инспайер как черепаха, и расход не айс.
@user-qz2ry8xt1u7 ай бұрын
Продай 5а поставь 7афе , я тоже взял 5 лет назад кариб 1997 года в а...е . За 5 лет менял дворники и колодки масло всё . Масло вообще даже на 12 тысяч ни грама
@maksatonolbekuulu37946 ай бұрын
Привет а расход топлива по городу сколько было?
@user-cu4no7fd9f6 ай бұрын
@@maksatonolbekuulu3794Привет. Где то 10-12 литров.
@shadowplayIncАй бұрын
Всегда первым делом виноват трамблер, потом все остальное. Путешествую по всей России и за ее пределами на Sprinter Marino 5A-FE AE100. Вынес коммутатор от E100 короллы наружу, вынес регулятор напряжения из генератора тоже наружу. Всегда с собой ступичный подшипник, наружняя граната, передние колодки (тупо чтобы не искать по магазинам в незнакомых городах) и запасной трамблер в чемоданчике, полностью перебраный, на случай поломки оного в непогоду, чтобы не сношаться в ебенях с ним под дождем... У трамблера куча слабых мест - китай катушки горят, китай коммутаторы расклеиваются, ДПКВ горят и наматываются, даже крышка трамблера, не имея видимых повреждений, может сделать весь мозг тупо из-за трещины в запаянном резисторе
@Belyaev19798 ай бұрын
Там ломаться нечему, а трамблер слабое место, за 10+ лет владения короллы в 104 кузове штук пять трамблеров поменял, и каждый раз этот гребанный узел умирал с разными симптомами, короче в любой непонятной ситуации начинай с трамблера. Контрактных с каждым годом все труднее найти, но выручают братья китайцы, крайний трамблер стоит новый китайский, уже года три служит.
@user-qz2ry8xt1u8 ай бұрын
Трамлер сдох или бензонасос сперва искра . Потом топливо в рампе а может бенз закончился эти Тойоты вообще не ломаются 😂
@user-mm5xi2ni1f2 ай бұрын
ой
@user-gv4oc9hp5t8 ай бұрын
Ага бампер с чайзера снял)
@user-wu9di4ds6c4 ай бұрын
Капец, чайзера продал что ли и купил короллу?
@Serj1248 ай бұрын
А чем это ты пшикал для проверки на подсос воздуха и не показал)
@RC-official8 ай бұрын
Эфир
@Leopard3278 ай бұрын
@@RC-official Я на Териос 100 увидел трещинки на вакуумниках и сразу поехал за силиконовым шлангом. Если есть небольшой запах бензина под капотом на запущенную или горячую-есть утечка. Рейку скидывал, менял фильтрики и кольца. Но и двс откапитален. Масло мах держит все 5 ткм. Расход 8 л на трассе. Мкпп, 1,3 л, 4WD.
@Leopard3278 ай бұрын
@@RC-official Машине больше 20 лет. Японцы не рассчитывали на такой пробег и время. Заслонки печные тоже не вывозят так много. Лет 10-12-далее поролон сыпется в руках.
@Leopard3278 ай бұрын
@@RC-official Да, кстати, помню твой видос про печку) +67 на хх вчера измерил, термостат на 78. Фильтр в системе охлаждения. У приятеля на пассо тюнинг (4WD К3VE ) 78 из дефлектора)
@Ensdeil.8 ай бұрын
прулька
@OverKill19838 ай бұрын
Ну чеее, первый нах🤣🤣🤣
@radyblack9608 ай бұрын
у тебя трамблер сдох
@user-ox1se7fw7y8 ай бұрын
Я тож так считаю. Пи...да трамблеру
@user-fb8wj4ej2rАй бұрын
Красава. У меня Королла 100G универсал. Довожу до совершенства😊, как могу. Вы просто красавец