Во-первых это логи показали. Во-вторых мы с момента выхода этого видео уже сделали лабораторный анализ и лаборатория подвердила, ху из ху. Но таким как вы даже результаты лаборатории покажи- вы начинаете блеять, что "а мне все равно кажется", "а мне привиделось", "на меня слегка смахивает". Комментарии подобных диванных экспертов и впрямь смахивают на заказуху. Или на непролазную глупость.

@@EVOLUTIONBLENDING гений масляной темы, результаты анализов в студию) интересно, химики-технологи Редлайн знают о таких ребятах как вы?!)) или у вас и результаты как название масла? - шуточные? не?!:)

Да, скоро будут. Сразу на несколько каналов. Любопытно посмотреть, к чему вы тогда решите придраться.

@@EVOLUTIONBLENDING может я поиском пользоваться не умею..... Дайте ссылку на анализ масла из поддона Аркадия

@@victorivanov9364 анализов нет и видимо никогда не будет😂 очередные аферисты

в начале ролика вброс, в конце шляпа - 97 градусов - это не показатель того, что масло нагревалось и не умерло от термической деструкции.

"Уверен, так же после ТО давление было бы идентичным". Это откуда такая уверенность, можно поподробнее? И про "Хорошее охлаждение масла" - вы наверное пропустили момент, где многоуважаемый инженер говорит про отсутствие антифриза и про жесткие погодные условия, из-за которых на впуске больше 80 градусов воздух. Впрочем, условия хотя и жесткие, но не жесточайшие. Скоро серия про дрэг будет - там всё куда суровее)

@@EVOLUTIONBLENDING я же писал не для спора, не говорю, что масло плохое, а лишь высказал своё мнение. Вода с присадками заменяет антифриз, она даже лучше отводит тепло (теплоотдача выше на 15% чем у антифриза). Говорю о том, что масло не «жарили» 95 градусов, отличная температура, такая же как у штатных, гражданских авто. Температура на впуске только ухудшает наполнение цилиндров смесью. Система охлаждения справляется с отводом тепла. Продавалось бы это масло на нашем рынке, я бы так же его купить на пробу.

Теплоотдача выше, но к концу проезда вода сама кипит, потому что по воде 107С. Так что на масло куда больше нагрузки по отводу тепла, чем если бы был антифриз. 97 по маслу не в последнюю очередь за счет ПАО-базы, масло с бОльшим процентом минералки грелось бы сильнее. Впрочем, я сейчас больше про теорию, а на практике мы будем на протяжении всего сезона и последующих сезонов читать логи у гонщиков, а потом расскажем, что из этого сами подчерпнули. Думаю, что всем будет на пользу.

@@EVOLUTIONBLENDING посмотрите другие видео где простые парни делают проэкты, под дрифт, у них при правельной работе температура не привышает 98 градусов, бывает и ниже падает чем при обычной езде

Температура чего у них 98 не превышает? Масла? Если да, то они явно где-то не там её измеряют.

1. Дружище, давай так. Это все таки мой канал, я тут решаю, как себя вести и кому давать площадку для высказывания мнений, а с кем поступить по принципу "если надо объяснять, то не надо объяснять". Иногда комментататоры бывают крайне бестактны, а у меня крайне мало времени, нереально много работы и ноль толерантности к идиотам. 2. Царьградцев будем честны, просто так в двигатель ничего не зальёт. ИМЕННО! Двигатель стоит под 4 ляма. А наше масло у него не только на палатке и на комбинезоне, но и в моторе. И вот на этом надо делать акцент. А теперь попробуй мне рассказать про случаи, когда ты на 100% знаешь, что у гонщика в моторе именно то, что рекламирует его комбинезон. Я весь внимание. Прям вот буду ждать ответ на этот вопрос. 3. Про воду в системе. Предполагаю, что она там не кипит... Предположения- это хорошо, но есть нечто большее, например факты. Обсуждать их опять же не готов в режиме комментариев, крайне мало свободного времени. Помнится, что тебе кстати предлагал тоже поучаствовать и со своим мнением появиться на канале, ты сам отказался. Передумаешь и решишь подискутировать на любые темы- мои контакты у тебя есть. Приходи на канал - обсудим. 4. Спорт - это единственный действенный способ доказать, что что-то работает. Потому что, если работает там, будет работать везде.

@@EVOLUTIONBLENDING 1. Так без вопросов, возможно кому то и нравится подобное. Веди как хочешь, время покажет куда заведешь. 2. А в чем разумное зерно то? Из дрифтеров помню Пульников гонял на GT - oil сезон или более, анализы выкладывали, на борту были знаки. Знаю местных дрифтеров некоторых, у тех тоже, что на борту, то и в двигателе. Только вот вообще не понимаю причем здесь это. Я так то говорил, что не надо стесняться, что у Царьградцева с вашей организацией спонсорский контракт. 3. Так это ж известный факт. В NASCAR используют воду, там она греется до +140С и не кипит из - за давления в системе. 4. Увы, но это не так. В спортивных авто зачастую используют присадочный пакет, который не нужен в гражданском применении, как правило в двое или более увеличивают дозу ZDDP. Для гражданского применения это не имеет никакого смысла и более того, в зависимости от ситуации может быть даже вредно, так как необходимо дополнительно сбалансировать весь пакет присадок и базовых масел. Иными словами, что в спорте хорошо, то на 7 000 пробега может быть не гуд. А вообще, неплохо бы тебе ознакомится с техническим регламентом Формулы 1 и удивиться минимальным требованиям к моторным маслам. В сети легко найдешь.

1. Вот и чудненько 2. Так и выяснили, что нет известных спортсменов среди топов, про кого можно аргументированно с подтверждением сказать, что они льют спонсорские ГСМ. И кстати открою тебе секрет - у Царя НЕТ с нами контракта. Просто мы вовремя нашли друг-друга. 3. Не только из-за давления, но и из-за присадки. 4. Долго обсуждать. Приходи на канал- обсудим в лайве, всё остальное от лукавого.

@@EVOLUTIONBLENDING Год назад приходил уже к твоему коллеге, два с лишним часа потратили на интервью, но он не решился его выпускать, по итогу. Хотя интервью реально было лайтовое и максимально сгладил углы.

Ничего не могу сказать про то, о чем не в курсе. Если речь про "Масляный клин", то мне лично крайне печально за то, во что это по итогу превратилось.

Можно, только прямо сейчас их нет. Через неделю вернусь с очередного этапа RDS в Красноярске- закажу, раз всем так нужно)

Решен вопрос, наклейки теперь всегда у менеджера на стойке.

Спасибо Вам Большое👍

А в чем дело?

@@aleksgavrilov4708 При чём туту она, если оно, масло, производится в Германии, а уже разливается по канистрам в России.

Ух ты! Проморгал этот момент. Ловите тогда промокод SANCTIONS

Если вы в Москве, заезжайте к нам в магазин - так дадим без вопросов.

@@EVOLUTIONBLENDING 350 км от Москвы я нахожусь, прислать мне нет возможности.

Ну, с оказией например, если кто ехать из друзей будет. Или если сами будете масло у нас заказывать- просто позвоните менеджеру, скажите, что Андрей (я) вам наклейку обещал- положим в заказ.

@@EVOLUTIONBLENDING ок. Благодарю.