KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
RE Amemiya puts a rotary engine in the Lotus Europe! How is its performance?
Рет қаралды 457,972
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 15 М.
V-OPT GARAGE [VIDEO OPTION clipping channel]
Күн бұрын
Пікірлер: 142
@user-jd7ip5gq1z
Жыл бұрын
ロータスヨーロッパは何故かはわからんけど昔から好きだなー。独特のシルエットと実物を見た時の小ささに驚いた。永遠の憧れです
@jdmmike7225
Жыл бұрын
What a beautiful machine. From the sweet diffuser to the tasteful aero mods and clean engine bay it's just spectacular. And the gold RPF1's really set it off. ROTARY SWAP THE WORLD!!!!
@user-tz1wl6nx3w
Жыл бұрын
ロータス・ヨーロッパ自体がエンジン、足回り等寄せ集めの集大成という感が有りますのでロータリーエンジン有りだと思います。 いや、軽量コンパクトなロータリーエンジンこそロータス・ヨーロッパにドンピシャです。
@samvhell9104
Жыл бұрын
@@lucasRem-ku6eb No.
@lucasRem-ku6eb
Жыл бұрын
@@samvhell9104 i love Japan !!!
@BeamRider100
Жыл бұрын
Whoever restored that, fantastic job.
@user-dy5ks8we2n
Жыл бұрын
私は、今から48年前にロータリーエンジンを積んだロータスヨーロッパ見たよ。其の頃車関係に努めていて びっくりした覚えがあります。
@Tomtomg3
Жыл бұрын
ヨダレが出ちゃう素晴らしいクルマ‼️ 海外でも人気が出そうでキットカーで販売して欲しいですね〜🎉
@suin5863
Жыл бұрын
別の話ですが、昔カー雑誌(ベストカーガイド?)に元レーサー式場壮吉の特集記事がありました。(式場壮吉は第2回日本グランプリにポルシェ904で優勝し、このレースでスカイライン伝説の誕生に関わったそうです。)その記事では、ロータスに東洋工業(マツダ)のロータリーを載せて、〈ロータス零〉と言う名前で売るプロデュースをしたそうです。イギリスにエンジンも何基か送ったけど、実現には至らなかったと書かれていました。
@user-kq5jj3ew2s
Жыл бұрын
ロータリーヨーロッパとは
@ミスターステーション
Жыл бұрын
まんまやないかい最高やな。
@user-jd7ip5gq1z
Жыл бұрын
ロータリヨーロッパ、雨さん実はこれダジャレで作った説あると思うw バックモニター装備はいいですね このクルマめちゃくちゃ後方視界悪そーだし
@HoshiyomiLantis323F
Жыл бұрын
@@user-jd7ip5gq1z 首都高で合流してくるときめっちゃ怖いらしいっすねw
@s.53849
Жыл бұрын
ロータリービッグバイクもイタリアフランスである、1番ビビッたのはFRpシャーシが壊れない事だと思うよ良く割れるからね
@user-kz1db3lr7b
10 ай бұрын
ロータリーカッパラッタ…
@user-rj1xu4gp9m
Жыл бұрын
この車のサーキットでの走行初めて見た😊
@hk773
Жыл бұрын
音が最高❤
@user-ro6fm3by2b
Жыл бұрын
ユーノスコスモの3ローター(NA)に レガシィの5速MTの組み合わせ まさに、レーシー
@mindrestorationgt
Жыл бұрын
このロータスヨーロッパはカッコいいですね😊 全体的に美しくデザインされてます✨
@soramame2752
Жыл бұрын
ミッドシップマウントだからなのか、室内のエンジン音がめちゃめちゃイイ
@user-pm5jc7ph2b
Жыл бұрын
ロータスヨーロッパが生産されていた頃はまだロータリーは物になるかどうかわからなかっただろうし、ホンダが1.5LのV12エンジンでF1に挑戦した時にロータスが名乗りを上げていたらしいが、横置きエンジンと聞いて断ったという話があるので、割と保守的だったのかも。でも、もしコーリン・チャップマンがこの動画を見たとしたら載せておけばよかったとつぶやくかもしれません。
@zadkmb
10 ай бұрын
スーパーカー世代でロータリー好きのオッサンには夢のようなクルマ😍 オッサン的には13Bバージョンが欲しい♪
@0097bobchan
Жыл бұрын
この仕様で発売してくれんかな? めちゃ乗りたい。 色が良いね。JPSカラーとかもカッコよさそうやなぁ。
@阿乱須美志
Жыл бұрын
ロータスヨーロッパならぬロータリヨーロッパだなぁ
@dragon77411
10 ай бұрын
ロータス・ヨーロッパの実物を見た時にはほんとうに低くてびっくりしたのを覚えている。この合理的なデザインも好きです。ロータリーも良いですし、ホンダのVTECエンジンも載せて見たいですね。
@user-bl7lm5vw6b
Жыл бұрын
見た目の雰囲気は ロータスヨーロッパで無く ロータリーヨーロッパとか 雨宮ヨーロッパとしか 思えないし言えないですね!
@user-gv1kl8jx2b
Жыл бұрын
リアのボンネットあたりをスラントさせて ファストバックみたいなシルエットにしてるのが なんともかっこいい姿でいいですね
@77tsmsa
9 ай бұрын
流石雨宮。ヨーロッパを30年間3台乗り継いだ自分にしてみたら 一度乗ってみたい車ナンバーワンです。
@Natsu_Irina
Жыл бұрын
雨さんのロータスヨーロッパめちゃくちゃかっこいい!
@user-xw7yv5hb5p
Жыл бұрын
雨さん相変わらず面白い事してくれるなz
@41BOT
Жыл бұрын
perfect car in all senses
@lunaluna2161
Жыл бұрын
おまけが車好きの需要分かってるサンプロスらしくてすき
@9r349
Жыл бұрын
一度乗ってみたいいいい
@katino.
Жыл бұрын
ロータスヨーロッパにREなんて夢のような車だ
@norochan29
Жыл бұрын
初代雨宮ヨーロッパ、持ってた。 これは、カッコいい。
@sktkpoosan00
Жыл бұрын
めちゃめちゃかっこいい
@user-bf3zb6pf2o
Жыл бұрын
これはもう全く別のマシンだな。
@user-lb7tn1wg9w
10 ай бұрын
かつて徳大寺有恒先生がカー用品屋をやってた時代、ロータス社にREを積む事を提案、自身はそれを輸入するディーラーになる計画を立てた。ロータス社は興味を示したが「REエンジンは輸出しない」の制約があって白紙に。
@KatsuhikoNitta
10 ай бұрын
へーそんなことがあったんですね。どのボディに積むことを想定してたんだろう。。
@user-lb7tn1wg9w
9 ай бұрын
@@KatsuhikoNitta 徳大寺有恒「ぼくの日本車史」に「当時、イギリスにはロータス・ヨーロッパという車があった。ルノー16の小さなエンジンをひっくり返して積んでいた」「ゼロという名前で売ろうと(中略)ゼロは零戦のゼロである。イギリスにはスピットファイアがありアメリカにはマスタングがある。なんで日本のメーカーは飛行機の名前を使わないのかと考えていた。そこでわれわれのスポーツカーは、ゼロにしようと」
@KatsuhikoNitta
9 ай бұрын
@@user-lb7tn1wg9w 確かに設計思想がゼロ戦っぽい。パワーは無いけど軽くて機動性がよくて。。実現して欲しかったなー
@yoshifuku1351
Жыл бұрын
昔、スーパーカーブームの頃、ロータスヨーロッパにRE12Aを試作的に載せた例が有りましたが、ボディの実用性に難ありだなと思いました。寧ろ、X605(RX7)の開発の噂で(マツダ社内)は盛り上がってましたから関心は低かった。
@AndrewTSq
Жыл бұрын
wooooooow!! thats a nice looking car. I am impressed! すごい!
@ELSQANT
Жыл бұрын
かっこいい
@reboot9981
Жыл бұрын
昭和の頃のスポーツカーって高価になりましたね。 昭和50年代後半だと中古のロータスヨーロッパは100万円台でランチャストラトスは300万円台っで売ってたんだけどなぁ。 当時、トライアンフTR7に乗ってたけど売らなきゃよかった(笑)
@KatsuhikoNitta
10 ай бұрын
ストラトスはブーム終わった後、思いっきり安く売られていたと聞きましたが・・。そんなに安かったんですね。
@user-hl8vw1ry8g
Жыл бұрын
サ~キットの狼が好きで見てたなぁ(*^^*)
@guitarwi3rdo
Жыл бұрын
Unique engine for a unique build. I've always wanted to see a rotary midship car
@user-yx1it9vr2q
10 ай бұрын
殆ど全部を作り変えた感じですね。
@Rob-vv5yn
Жыл бұрын
Nice styling and power plant many years ago one of the local car club powered his with a FJ20
@zaza100
10 ай бұрын
かっこいいなぁー💛
@taruto910
Жыл бұрын
これはカッコイイ・・・
@AgentZ7
Жыл бұрын
Looks so much like "The Buff" from Riding Bean
@user-si9ft1tx9t
Жыл бұрын
車体の低さがロータスヨーロッパの良い所ですね🤔
@user-kr7gp8lk2u
Жыл бұрын
しびれる〜🤤🤤🤤
@tabasa9723
Жыл бұрын
ロータスヨーロッパ レーシング用スペシャル
@NikeDimpuls
Жыл бұрын
ヨーロッパはミッションが後ろにあってもうシフトチェンジがめちゃくちゃ酷かったけどこれは楽しそうだなあ
@user-fx3zv3gi5y
10 ай бұрын
私も40年以上昔ですがLotus Europa SPLに乗っていましたがフルノーマルだったせいか「速さ」はそれほどでもなかったのですがコーナーだけは普通に走っている分には当時の国産車とは次元が違いましたね😗 ただM/Tはシフトリンケージが長かった為かギアをミスる事が多かったです😥
@tomoterata8238
10 ай бұрын
これには風吹裕矢も納得
@jugeerivera4916
Жыл бұрын
20B is a powerful motor.. Nice car
@eaglearmsm82
Жыл бұрын
レイジレーサーのファタリタが現実にあったらこんな感じなのかな
@kashiwagi00008
Жыл бұрын
昔、徳大寺有恒さんが作ろうとしていたらしい。
@BATTLEKINTAMA
Жыл бұрын
金ありゃこういうの作って乗りてぇなぁ
@user-vf1gi5dj7s
Жыл бұрын
前後バンパーに、某シルバーのステッカーを右上がり斜めに貼ったら完成ですね(笑)
@安全safe運転driving
6 ай бұрын
ヨーロッパとロータリー考えてみると最高の組み合わせだね!!! 3ロータと引き締まった足回りいやこれホント今マツダで売ったら売れるね。こんなガソリン車はもう無くなるんだから最後の車はロータリーヨーロッパにしようと思う人沢山いますよ。だって昔サバンナGTやロータリークーペ乗ってた人達は今でもマツダの大フアンだろうし、RX8にはガッカリしてたし、ロータリーじゃないマツダ車達は興味ないし、ロードスターにロータリーなぜ積まないんだろうと思うし、最後のガソリンロータリーヨーロッパ是非是非よく考えて下さい。マツダさん!?
@user-po6ww1ff3l
Жыл бұрын
すっごい運転難しそう
@user-ww6ve5fv2e
Жыл бұрын
ロータスヨーロッパ懐かしい♡サーキットの狼🎉😂
@pount1313
Жыл бұрын
これはファタリタ
@KatsuhikoNitta
10 ай бұрын
ライトはオリジナルの方がかっこいい
@hayabusa7928
11 ай бұрын
REヨーロッパカッコイイな〜これ最初に登場したの30年以上前なのに、RE雨宮のボディワークのおかげで全然古くさく見えないね。当時の個体には、サザンウェイってブランドのホイールが装着されてて、それがまたカッコ良くてね。
@Where_is_Waldo
Жыл бұрын
Such a cool car.
@teddysadcat
Жыл бұрын
I can't believe this thing is still alive 🥹
@ooninoo1192
Жыл бұрын
レーシーなのは当たり前ですよね・・・F3ベースで作っているんですからwww F3 シャーシにヨーロッパのボディを載せた車両で当時ビックリした記憶がありますww
@user-kl8lq5hv2o
Жыл бұрын
それは初代雨宮ヨーロッパですね。今回のは全て市販車のパーツで作られていますよ
@phoenix-2827
Жыл бұрын
@@user-kl8lq5hv2o F3シャーシでどうやってナンバー取れたんだろう?
@user-kl8lq5hv2o
Жыл бұрын
@@phoenix-2827 いえ、シャーシではなく足回りが当時のラルトF3用の物なだけで車体はヨーロッパです。でなければナンバー取得は出来ません。ミッションもグラチャンマシンに使われていたヒューランド製の物でした
@month952
Жыл бұрын
筑波何秒なのかな? 勝手に…1分4秒位?
@user-hd2ro3yj5o
Жыл бұрын
伝説の『13-Bペリ』 でも良かったのでは? K-カー、S-660、カプチーノ、AZ-1にロータリーをつんでも面白いかも
@JenGM24
Жыл бұрын
Turned into a Tom's Angel🤔
@tsfinesince1995
Жыл бұрын
音いいですね~(*^^*)
@mpmpmppp
Жыл бұрын
ロータスヨーロッパで有名人だと池沢さとししか思い浮かばない・・・ ロータリーで有名人だとグレイのヒサシかな? どっちかな?もしくは別の人?
@user-vf1gi5dj7s
Жыл бұрын
俺のコメントに返信来てるよwwwwww
@ArtVandelayOfficial
Жыл бұрын
Subarashi
@user-od8zs2nc9u
Жыл бұрын
運転してみたい…
@warrior4408
Жыл бұрын
まさに軽さの権化()
@tigerganeral5109
Жыл бұрын
Terbaik BoBoiBoy 💪💪💪
@user-wf7ny3zj1c
Жыл бұрын
ここまでこだわってなぜかレガシィミッション…確かそんな耐久性なかったような
@umami9496
Жыл бұрын
MRにするにはデフが入っててちょうどよかったのでは?
@ktm6900
Жыл бұрын
乗用車に大型トラックのミッションが必要無いのと同じ
@fortune_Star
Жыл бұрын
ミッションケースの中にフロントデフも入っているので、寸法的に使いやすかったからでしょう。
@191usinger4
Жыл бұрын
壊れたら取り替えればいい チューナーの感覚って一般人とは違う
@user-vg4xh7rx4e
Жыл бұрын
@@191usinger4 チューナーって簡単にエンジン下ろすって言いますからね
@user-hx1pg5ng5j
Жыл бұрын
レーシングラグーンで見た
@user-yx1it9vr2q
Жыл бұрын
初代コスモに載せて欲しかったなぁ。13B。
@cee92942
Жыл бұрын
曲がるで地味にカウンター当ててる・・・オーバーステアヤバいじゃない
@FULLMETA1000
Жыл бұрын
これ素人が乗ったら そのカウンターのたびにスピンだぜw プロ凄すぎ。
@user-hd4ug1rh5o
Ай бұрын
エンジンのせかえはいいけどロータスヨーロッパの型を生かしたフォルムにしてほしかった。フロントポルシェでリアフェラーリ。ロータスファンは納得いかん。
@nr1s4a2s1s
Жыл бұрын
オービス対策でナンバーステーが決められた速度で曲がるようになってる
@blakelip3
Жыл бұрын
Kinda sounds like an RB
@user-rw9kr4fn6q
10 ай бұрын
ウォウォウォウォー
@user-vf1gi5dj7s
Жыл бұрын
オーナーは有名人なの?
@user-xx6hg1ye6w
Жыл бұрын
RE 雨宮と、言えば泣く子も黙るチューナーです。
@user-vf1gi5dj7s
Жыл бұрын
@@user-xx6hg1ye6w いやそれは知ってるんだわ(^_^;) 雨さんが言ってるこの車のオーナーが有名人だからそれが誰なのか?を聞いてるんだわ!? 理解した?www
@SuisuiHishiyomi
Жыл бұрын
ウイングつけてフブキユウヤのカラーにして欲しいなぁ
@FULLMETA1000
Жыл бұрын
軽量ミッドシップの特徴良くも悪くもよーくでてるね・・・素人が乗ったら一発廃車にしそうな怖さを見てて感じる。
@yugomura5150
Жыл бұрын
有名人だれだろう
@user-vf1gi5dj7s
Жыл бұрын
俺のコメントに返信来てるよwww、
@yugomura5150
Жыл бұрын
@@user-vf1gi5dj7s RE雨宮さんは泣く子も黙るチューナーなんですね! って知っとるわww
@user-vf1gi5dj7s
Жыл бұрын
@@yugomura5150 それな!www
@user-rw9kr4fn6q
10 ай бұрын
車追い抜いたら星のマーク付けてね
@user-grimpb20f25
Жыл бұрын
カレラGTに似てる
@QwertyQwerty-zn8wz
Жыл бұрын
Ждем 2гей-Зет.
@user-ym5uu8xr3g
Жыл бұрын
風吹裕也♡
@kuruma-kids
Жыл бұрын
ブースターがないブレーキwww
@user-np7ni2ky7k
Жыл бұрын
昭和50年代の国産セダンでもブースター無しとかありましたけどね
@user-ic7wp1hz4x
Жыл бұрын
サーキットの狼
@user-kw7ht1so2p
Жыл бұрын
日本の粋を組み込んだならヨーロッパでなく、ジャパンだな❗
@user-si9ft1tx9t
Жыл бұрын
ロータスヨーロッパのシャシーに500馬力のターボエンジンを積んだら鬼に金棒。
@FujimaruCap
10 ай бұрын
どこの アホドライバー...。
@user-fz5vm7zk6n
Жыл бұрын
ほぼ原型無いし😁
@shion0157
Жыл бұрын
ローヨッタ
@user-qn4xi8fm7z
Жыл бұрын
借り物にカウンター当ててw
@hayabusa1975
Жыл бұрын
(‘◉⌓◉’) 湾岸ミッドナイトに出て来そうばぁい🌿
@user-oo2hl8du2w
Жыл бұрын
ナンバー付きなのがすごい。
@tetsunabecooker
Жыл бұрын
ハンドルが小さいですね。くしゃみしたら危ないかも。誰の車でしょうね。
@PLH-06-PS-06aonoji
Жыл бұрын
もうロータスじゃないやん
@djmac6947
Жыл бұрын
フロントが全然違う
@user-he3iz8zq7i
Жыл бұрын
だったらなんでもありやん
10:45
NOB & Amemiya Chantez Great Adventure -Nobuteru Taniguchi Tsukuba Attack-
VIDEO OPTION
Рет қаралды 486 М.
8:01
史上最強のAZ-1! RE雨宮のコンプリートカー「GReddy6」をご紹介! 20Bロータリーエンジンを搭載した550PSのモンスターマシン!
カモメ東京
Рет қаралды 99 М.
01:00
Whoa
Justin Flom
Рет қаралды 22 МЛН
00:39
王子原来是假正经#艾莎
在逃的公主
Рет қаралды 9 МЛН
00:19
How I Did The SELF BENDING Spoon 😱🥄 #shorts
Wian
Рет қаралды 36 МЛН
00:15
😳 Все русские уже знают итальянский?🇮🇹
Super Italiano
Рет қаралды 7 МЛН
15:00
Walter Röhrl tests the McLaren F1!
Alte Schule - die goldene Ära des Automobils
Рет қаралды 506 М.
14:51
【ロータス ヨーロッパ】超貴重!幻の一台が遂に登場!値引額も凄い!!!
テリー伊藤のお笑いバックドロップ
Рет қаралды 593 М.
11:59
Overcoming The Rotary Engine’s Biggest Flaw
New Mind
Рет қаралды 302 М.
15:58
How Fast Could Cars Theoretically Accelerate?
Driver61
Рет қаралды 583 М.
9:28
3500cc KE70 corolla engine swap 2GR-FE
pasta-custom
Рет қаралды 812 М.
39:55
All The Best Knockouts From BattleBots World Championship 5 | BATTLEBOTS
BattleBots
Рет қаралды 2,9 МЛН
13:23
Jet Engine Evolution - From Turbojets to Turbofans
driving 4 answers
Рет қаралды 702 М.
9:59
Lotus Europa / ロータス・ヨーロッパ
SuperCar777
Рет қаралды 412 М.
8:42
【JDM Legend】”ロータリーの神様” RE雨宮 雨宮勇美 ~"God of the rotary engine" RE Amemiya Isami Amemiya ~【ENG Sub】【新作】
VIDEO OPTION
Рет қаралды 495 М.
18:32
【 9年目の感想 】購入経緯 / 事故修理費 ロータス ヨーロッパ SP【 スーパーカー世代を虜にさせた名車 】 LOTUS EUROPA EMIRA ELISE EXIGE エミーラ エリーゼ
MARIO&RETTY CHANNEL
Рет қаралды 186 М.
01:00
Whoa
Justin Flom
Рет қаралды 22 МЛН