ET VOILA il va me falloir tuer 4h de temps pour arriver a 21h!!! vivement

J'ai entendu LA BÊTE hurler cet après midi. Sérieux ça déchire le slip. Vite la vidéo

Incroyable cette chaîne youtube, merci pour le contenus j'apprends énormément

La série est incroyable, tu expliques bien, tu montres tout et ça m'a franchement motivé à remettre à neuf mon 330Ci. J'avais commencé certaines taches mais n'avait pas connaissance des optimisation que tu nous as proposé comme pour le système ccv ou la valve disa. Merci beaucoup et continue comme ça.

Boulot de fou ! Et ce bruit 😍 Il me tarde d'entendre tout cela !

Hello l'ami 💪 vraiment tu me régale dans tes vidéos que ce soit pédagogie, humour et qualité 😊. Ces durites centrale perso je l'ai auraient pas changé 😂. Ça arrive de faire des boulettes moi le 1er 😅. Sinon tu as vraiment fait une énorme remise à niveau c'est dingue 🤘, et le meilleur reste à venir ❤

merci beaucoup a toi l ami, car j ai une 330ci m54 aussi,et jai fait les memes etapes que toi donc je te comprend tres bien!!! en plus j ai eu un joint de culasse a faire et les vanos a re regler,,, merci a toi l ami!!! bye kev,,,

Wahou gros bravo mec ❤🎉

Super vidéo et beau travail top

super travaille

Il me tarde d'entendre ces collecteurs !! 🏎️🚀

Bravo je ne sais pas dans quel coin tu vie je suis aussi dans les Pyrénées 31800 mais j'aimerais bien connaître des passionnés comme vous les gars

salut , je commente jamais mais je suis tomber sur ta vidéo et le soulagement mélé au bruit lors du démarrage étais tellement énorme qua je crois que je vais bientot acheter une 300 ci a refaire :D

tres beau travail , force a toi 💪

Félicitations Pierre quel plaisir de l’avoir enfin entendu tourner malgré le re démontage ta super bien bossé!!!❤

Es-tu nous a mis tellement d'expression de mécanique que j'entends tout les jours dans les garages 😂 Merci ❤

"Jean Luc les manchons", tu m'as refait...

Bravo beau travail pierre comme dab. Une belle tripotée de pieces neuve bmw oem!! merci pour le partage car filmer en plus de se peler tout ca en un weekend chapeau!! a bientot

Très bonne vidéo bien détaillée merci J'ai fait a peu pres les mêmes changements de pièces que toi sur mon B30et ça m'a vraiment rappelé mes galères et j'ai exactement eu le même problème sur ces durites rigides, le joint s'etait foutu de travers et jai du tout redemonter Tu n'est pas tout seul 😊

Absolument magnifique ! Je ne sait pas combien de temp tu a d'avance sur les vidéos mais si c'est bien celle la avec laquel je t'ai croiser tes codes blanc flash un peux trop 😂😂 merci pour la vidéo et on attend un mersh la je veux un pull bordel ❤❤❤❤

Au top amigo!! magnifique e46 beau travail avec des pièces de qualité ! vivement l'essaie routier 😅 ca va tartiner 🤩

Très bon boulot, c’est dommage pour ce petit joint c’est beaucoup de travail pour accéder. Moi je mais de la graisse pour tous ces raccords en plastique de liquide certains ne comprennent pas pourquoi on met de l’argent dans des détails comme ça mais ils connaissent pas la satisfaction quand tout fonctionne bien. C’est un plaisir. ✌️

La qualité et la simplicité de la vidéo et incroyable tous es montrer pour les mecano du dimanche qui voudrai se lancer dans pas mal d opérations et filmé du manière aussi simple que précise avec les couples de serrages en prime que dire si ce n es un grand merci a toi🙏🙏🙏 Vraiment dégoûter qu il y es eu une fuite et en plus a cette endroit ou il faut tous redeposer apres avoir tous remonter, hate de voir la bête rouler sur route avec de belle video et un bon son avec cette magnifique ligne inox, d ailleurs je serai intéressé de savoir ou tu la achèter je souhaiterai meme la meme sur ma 325

Super taf comme d’habitude pour tes poussoirs si sa fait comme sur le N52 roule a 3000t/min pendant 3 min minimum normalement le bruit devrait disparaître 😉

Tres bonne video , jaime bien ton humour et ton humeur ! A tu trouver dou prevenez les clic au démarrage ? Poussoirs ?

Super la vidéo !! Etant aussi possesseur d'une 330ci e46 je trouve dommage que tu ne mettes pas certain lien des pièces parfois.. Bon courage pour la suite !

Quel boulot!!! Comme d'autres, vous envisagez pas un tipee ou autre chose pour vous aider un peu ? et choper en échange un bel autocollant Pyrénées BMW pour mettre sur titine à coté de BenAutos ?

Ah là là ce sentiment au démarrage... tellement impatient de redémarrer mon N52 pour avoir cette sensation...après plus d'1 an de restau.. Grosse compassion pour le joint coincé mdr.. mais bon.. c'est au final pas grand chose et ce sera vite réglé !

Salut ! Félicitations pour le redémarrage, petite question sur le bruit de cliquetis que tu as au niveau des injecteurs. As tu trouver la cause depuis ? Je serais curieux de savoir, j'ai le même bruit sur mon M52TU, je pensais aux injecteurs et je les ai faits tester RAS.

petite question,,,tu l a trouver ou ton filtre a air carbone?? je le trouve tres jolie,,,

Ah mon pauvre! Il m'est arrivé la même chose sur ma compact, mais avec le connecteur plastique qui est derrière la culasse côté tablier. Il m'a fallu 3 joints pour arriver à le fiabiliser. Ces durites sont vraiment pénibles. J'ai fait plus ou moins comme toi ces dernieres semaines sur le x3, mais je ne auis pas allé aussi loin tout de même. Par contre, il est intéressant de noter que le système de grosse durite coudée à l'admission est différent sur le X, il n' y a qu'une seule énorme durite, du MAF au papillon. Très beau boulot en tout cas, bravo et bon courage pour le re-demontage. Ps: chez toi aussi BMW a plus que doublé le prix du bidon de LDR en passant à ces nouveaux formats?

Putin énorme ! Pierre il faut que tu me fasses faire un tour la !!

salut, j'ai passer un bon moment drole, instructif et divertissant juste dit moi, les couples de serrage tu les sort du T.I.S , ou est-ce que je peu les trouvé sinon ?? par exemple pour l'étrier de frein j'allais serrer à 65NM , toi à 110NM p'tite différance quand mm la bise du sud-est

Hey Pierre! How much the new bmw radiator set you back? (Costs you) I’m planning to do similar work on my 3.0 Z3..and I was thinking to buy Nissens radiator instead of OEM BMW which is ~500 euro…Nissens half of that price. Cheers Edwin

Ca donne envie d'acheter une e46 et la démonter pour la remonter 😅

Tah Need for Speed !

Festival de meca et de blagues douteuses. Félicitations bon taf

T'a remplacé des pièces qui fonctionnaient par des pièces qui n'ont jamais fonctionné. Tu peut pas réparer ce qui n'est pas cassé 😁