VANOS BMW M52TU M54 Full Guide [Ep.1]

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3 ай бұрын

First episode of a series of three videos dedicated solely to the VANOS of the M52TU and M54 engines!
If you would like to learn more about the VANOS system, or are simply looking for information on how to diagnose or redo yours:
THIS IS THE SERIES TO WATCH!
Produced in collaboration with Alex DBN from the BMW M54 France Facebook group, this series of videos will cover:
- The appearance of the VANOS system on BMW engines
- Their operating principle
- How to diagnose a VANOS unit
- Removal of a Double VANOS unit on M54 or M52TU
- Detailed analysis of the operation of the unit
- Expertise and repair of the VANOS Double unit
- And finally, the refitting of the VANOS Double on M54 or M52TU
Huge thanks to Alex for his participation and sharing of experience
Enjoy !!!

Пікірлер: 69

@arnaudrosenstiel4348 3 ай бұрын

Un énorme merci pour ce partage de qualité avec les différents intervenants. Les possesseurs de Bmw équipé de Vanos francophone ne pourrons que vous remercier.

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Merci à toi pour le retour !! 🤩

@valou7071 3 ай бұрын

Sans doute la vidéos la mieux réalisée sur les vanos, merci et vivement les prochains épisodes 👌🏻

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Merci l’ami 😁🤝🏻

@Tuomas2507 3 ай бұрын

C'est parfaitement juste, il manquait ce type de contenu en Français! Merci beaucoup, c'est clair que ça va bien aider tout bimeur qui se respecte...

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Merci Tuomas ! 🙏🏻 on a vraiment essayé de rassembler un max de points importants, selon nous ! On en aura forcément oublié quelques uns je pense, mais si ça peut aider la communauté bimmer, c’est le principal 😁

@deab19 3 ай бұрын

Merci les gars ! C'est vraiment formidable ! Jsuis sur que ca va aider énormément de monde et même des mecano pro !

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Merci beaucoup pour le retour !! 🙏🏻 si ça peut aider, ça nous fait plaisir !

@John83100Connor 2 ай бұрын

Je n'ai qu'un mot à dire: Excellent reportage très bien expliqué qui du coup est à la portée du profane en mécanique.............. Bravo. Je vais regarder le second épisode.

@PyreneesBMW 2 ай бұрын

Grand merci à toi! Et bon visionnage de l'épisode 2 alors :D

@SniperFVG 3 ай бұрын

Merci beaucoup pour vos vidéos super instructive ça nous aide énormément ! Bonne continuation !

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Merci beaucoup, bonne continuation à toi aussi ! 🤝🏻😁

@fizzyafm5141 2 ай бұрын

Super bien détaillée, et encore une fois une vidéo agréable à regarder et écouter !

@PyreneesBMW 2 ай бұрын

🙏🏻 merci !!

@lucianoclassics 3 ай бұрын

Géniale cet série ! J'ai un m52 au garage qui attend son sort calmement. Ça tombe à pic 🤘🏼

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Tu peux nous le donné si tu veux 😏😏🤣🤣

@lucianoclassics 3 ай бұрын

@@PyreneesBMW impossible ! c'est ma seule porte de sortie quand le M50 aura sorti les bielles par le bloc 😅

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

@@lucianoclassics ah c’est compréhensible alors 🤣🤟🏻

@martymacfly4002 3 ай бұрын

Hello L'ami ,vidéo au top comme toujours et c'est très bien filmer et bien expliquer et aussi merci à Alex DBN du groupe M54 .

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Merci l’ami ça fait plaisir ! A bientôt pour l’épisode 2 :)

@lacomereantoine621 3 ай бұрын

Merci pour la série à venir ça va être top !!

@olivierroy1686 3 ай бұрын

Absolument génial !!!! 👏🏻👏🏻👏🏻 Bravo pour toutes ces explications qui permettent de vulgariser ces notions pourtant très techniques. Félicitations pour ces fabuleux talents de pédagogie 👍🏻👍🏻

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Un grand merci pour ton retour, ça fait plaisir à lire 😁 à bientôt pour l’épisode 2 !

@philipperiviere5429 3 ай бұрын

Merci, c'est bien expliqué.

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

🙏🏻 merci à toi

@deserteagle0-506 3 ай бұрын

Merci Alex!

@fred685 3 ай бұрын

Merci

@philippebrigonnet6714 3 ай бұрын

Top, top, top! merci pour tes vidéos.

@mika6569 3 ай бұрын

Pépite ! Vivement la suite 😁

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Merci mec !! 🙏🏻

@SachAAAAAAA7 3 ай бұрын

Toujours aussi impeccable

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

🙏🏻

@milouzeouze9166 2 ай бұрын

top top top !!!!

@PyreneesBMW 2 ай бұрын

Merci !!

@fukbanytb5602 3 ай бұрын

Merci d'Ariège !

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

🙏🏻🍻

@pymusmaximus 3 ай бұрын

Encore une excellente vidéo !

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Merci 😁

@julienpepper 3 ай бұрын

tres bien merci! top et precis

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

🙏🏻

@99ralhom83 3 ай бұрын

Quoi dire de plus à part merci. Très pro

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Merci l’ami 🙏🏻

@elie59495 3 ай бұрын

Top la video 😊

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

🙏🏻

@e30_lad_ireland 3 ай бұрын

👌🏻👌🏻👌🏻 some quality content!

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Thanks mate! Nice to see you here 🤝🏻 Hope all is fine for you!

@timothygaillard7851 3 ай бұрын

Super vidéo, bien détaillé et qui tombe bien ! j'ai récemment refait mon vanos et comme un trou de balle j'avais pas défait les vis torx en pas inversé, du coup j'ai sorti les axes cannelés qui vont dans les AAC et biensure j'ai fais tourné moteur à ce moment la (à la main) il y a des détrompeurs donc ça va mais depuis le remontage j'ai un défaut position AAC et je trouve qu'elle manque de couple. J'attends le câble pour faire un diag mais j'espère que dans les prochains épisodes tu parleras des calages ou autres réglages possible 🤞🤞

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Merci pour ton retour ! Je pense que tu devrais re vérifier tout ton calage de poulies d'arbres à cames pour être sûr, le défaut d'arbre à came doit être lié a une mauvaise position des poulies du VANOS je pense... ça tombe même très bien oui, on va pas trop spoiler mais on en parlera très en détail dans le troisième épisode tu verras :)

@timothygaillard7851 3 ай бұрын

Heureux d'apprendre ça ! Merci 🙏

@manum.5799 3 ай бұрын

Tres intéressant, manque l episode ou tu explique comment supprimer les vanos 😂

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Merci ! 😂 cet épisode risque de ne pas exister sur la chaîne !

@jesappellemaro8011 3 ай бұрын

Génial merci !! Par contre où on achète un sweat la ? 😂❤❤❤

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

🤝🏻 avec plaisir! On a pas encore trop planché la question de production de merch 😂🤷🏻‍♂️ on s’y mettra, ceux en vidéo étaient très limités !

@souchisam 3 ай бұрын

Salut, super vidéo encore une fois ! Je reviens vers toi car je t'avais demandé dans la précédente vidéo comment tu as fait pour avoir ISTA sur ton pc. J'ai suivi tes conseils et j'ai chercher sur le net mais impossible de trouver un fichier correcte ou de ne pas tomber sur un site qui te demande de payer au dernier moment. Serait-il possible que tu me contacte en PV pour me dire ou tu l'a trouvé ou m'envoyer le fichier? ça m'aiderait vraiment beaucoup ! Encore merci

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Merci 👍🏻 ! Contactes sur insta ou fb

@souchisam 3 ай бұрын

C'est fait !

@amaurydepom 3 ай бұрын

Bonjour, Merci pour votre travail et vos vidéos que je suis avec intérêt pour entretenir ma 330ci! Je voudrais faire un diagnostique vanos sur ma voiture qui arrive à 150000km, il n’a jamais été fait. Où peut on se procurer INPA pour faire ce diagnostique? Merci d’avance et bonne continuation

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Hello et merci de suivre les vidéos ! Je te conseille de chercher BMW standard tools sur le web, INPA y est inclus ;) bonne recherche à toi!

@Leon51Pagani 3 ай бұрын

C'est aussi valable sur le M52B20 ou pas ?

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Sur le M52B20 tu n’as qu’un seul VANOS à l’admission, mais c’est le même principe oui. Des joints, roulements et électrovanne! Par contre la procédure de dépose est peut être différente 🤷🏻‍♂️

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Nos vidéos concernent vraiment les M52TU en Vanos double

@Leon51Pagani 3 ай бұрын

@@PyreneesBMW D'accord, merci. Le mien à pourtant le double vanos aussi je ne comprends pas tout, je vais me renseigner !

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Ah et bien tu as un M52TU alors ! M52 1994 - 1998 M52TU 1998-2000

@Leon51Pagani 3 ай бұрын

@@PyreneesBMW j'ai le 206S4 de 09/1998 :)