РЕШЕНИЕ НАЙДЕНО сцепление НИВЫ будет ЖИТЬ ВЕЧНО подготовка к бездорожью
Рет қаралды 6,606
7 ай бұрын🔥 Мерч канала Наклейки можно купить тут ➡️ tachkablogera.ru/
РЕШЕНИЕ НАЙДЕНО! Сцепление НИВЫ будет ЖИТЬ ВЕЧНО подготовка к лютому бездорожью Нивы на порталах продолжается. В новой технической серии по восстановлению авто мы займёмся ремонтом дисковых тормозов Нивы, установим вечный выжимной подшипник, начнём устанавливать продувку сцепления что бы оно не забивалось грязью и уменьшить воздействие воды на него. Ремонт машины проходит в гараже и в следующей серии мы продолжим подготавливать нашу Лада Нива к оффроад покатушкам. Скоро легенда СССР будет готова к внедорожным приключениям!
А так же в этой серии итоги мини конкурса с маслом от компании ПС-11 pc-11.ru поздравляю победителя - Александр Букин, свяжитесь со мной в любой из соцсетей.
❤️ Ремонт машин не простое занятие пожалуйста поддержите меня сделайте репост этого видео в своих соцсетях, так новые серии будут выходить быстрей и на канале будет появляться больше интересных проектов которые, я так же разыграю среди подписчиков 👍🏻
🟢 Подпишись на канал kzfaq.info... нажми на колокольчик 🔔, разрешить все уведомления - что бы не пропустить новое видео 👍🏻
🔵 Сотрудничество/реклама тут ep-personal@yandex.ru
🟣 Телеграм t.me/extremestars
#нива #восстановление #ремонтмашин #оффроад #тачкаблогера
@tachkablogera 7 ай бұрын
🔥 КОНКУРС С НИВОЙ ЗДЕСЬ ➡ tachkablogera.ru/ ОСТАЛОСЬ ВСЕГО 500 НАКЛЕЕК -ПОСПЕШИТЕ 🥳
@kindness-p2x 7 ай бұрын
Всегда очень приятно проехаться на авто когда собираешь по другим технологиям и что получилось
@user-js5pr4eo8n 7 ай бұрын
Для человека который позиционирует себя как блогер неплохо получается гайковать
@tachkablogera 7 ай бұрын
Спасибо 🤗
@user-vd5jp1hw7n 7 ай бұрын
Привет из Эстонии дружище. Болтавертом на машине вообще ничего нельзя затягивать,можно подзатянуть и потом ньютон ключом затянуть. А то так и будешь срывать болты и гайки и потом ещё хрен открутить будет. Лайк как всегда!
@tachkablogera 6 ай бұрын
Привет Бро, согласен с вами полностью. По уму конечно же все надо затягивать с правильным моментом динамометрическим ключом 👍🏻
@user-qy8yp3ri4c 7 ай бұрын
Золотые руки и мозг, неспешите! Нива - Мечта !!!!!
@tachkablogera 7 ай бұрын
Спасибо. Нивка и вправду хороша 🔥🔥🔥
@user-we8gr8jg6r 7 ай бұрын
Привет всем. Молодец. Классно придумал с вечным выжимным. Раньше мы на газиках, зилах сверлили отверстия и припаивали таотницу прямо на выжимной. Потом снимали поддон кажуха сцепления и шприцевали. 😢
@user-ly2fd8gx7c 7 ай бұрын
На газиках, зилах и уазиках раньше всё было в штате по такому же принципу
@tachkablogera 7 ай бұрын
Всё лучшее уже было придуманно в СССР 😃👍🏻
@mikhail996bass 7 ай бұрын
Для меня, это просто КАЙФ🔥, когда есть место где заниматься тачкой и не только ☝️😎
@tachkablogera 7 ай бұрын
Теплый гараж с подъёмником и инстурментам - моя мечта 🤗
@mikhail996bass 7 ай бұрын
@@tachkablogera подъёмник и тепло , это классно 👍🔥. Сваю классику-7 делал и прокачивал бы , но её больше нет.. Может когда нибудь куплю и будет 🔥
@IGOREK6696 7 ай бұрын
Ух ты,а Антоха то настоящий автослесарь,если вдруг туго придется с блогерством,то можно смело в автосервис идти работать😊.Видео зашло, молодец и я многое подчеркнул из него.Удачи всем.
@tachkablogera 7 ай бұрын
Спасибо Игорь. 🤗
@user-yy5jl1ex1n 7 ай бұрын
Круто, чуваку повезло, масло досталось! Надо почаще разыгрывать, как говорится мелочь, а приятно 😊
@tachkablogera 7 ай бұрын
Буду стараться делать почаще такие мини конкурсы, спасибо вам за обратную связь 🤝
@user-zr2ke6je2q 7 ай бұрын
Антон здравствуйте! Конечно проводите мини конкурсы на канале, это только поможет его продвижению.
@tachkablogera 7 ай бұрын
Доброго времени суток Алексей, спасибо за обратную связь - буду стараться 😉🤝
@dimon5925 7 ай бұрын
С освещением конкретные проблемы, половину работы не видно
@tachkablogera 7 ай бұрын
Спасибо за конструктивную критику, решу этот вопрос. Уже знаю что подарить себе на новый год - свет для съёмки😃👍🏻
@user-mv4rk8qe9r 7 ай бұрын
Привет привет Антон!!! Когда ты будешь конкурировать с монстрами без этой нивы??)))
@tachkablogera 7 ай бұрын
Привет Владимир, за оффроуд монстрами не угнаться ) Там каждый сезон колёса всё больше и больше)))
@mikhail996bass 7 ай бұрын
Класс🔥
@tachkablogera 7 ай бұрын
Спасибо Михаил 🤗
@user-nb3ew9lb2d 7 ай бұрын
Классно❤
@tachkablogera 7 ай бұрын
Спасибо за первый комментарий 🔥
@user-wr4nz2ji7d 7 ай бұрын
Антон приветствую вас ну видио огонь получилось очень интересно супер а суппорт чьи стоят тоже хочу на своей ниве переделать удачи вам
@tachkablogera 7 ай бұрын
Добрый день Андрей. Супорта от ваз 2108. Спасибо за просмотр 🤗
@66sti 7 ай бұрын
Ноу хао из 60х ,может и отвод воздуха и охлаждение сцепы сделаете сразу ?
@tachkablogera 7 ай бұрын
всё правильно, большинство решений уже было когда то на советских грузовиках 👍🏻
@user-fn3ko3ki5x 7 ай бұрын
Заменил бы тормозные шланги на классические,под банж болт Да и смазку много и непонятно какой пихать в направляющие не стоит
@tachkablogera 7 ай бұрын
Смазка ликви молли высокотемпературная
@ivanesivanes1605 7 ай бұрын
Поднял настроение 😂
@francus6122 7 ай бұрын
Хотелось бы знать кто эксплуатировал ниву с такими доработками и как ведет себя в процессе эксплуатации все плюсы и минусы таких доработок
@tachkablogera 7 ай бұрын
Машина выходного дня, не на повседневной езды по городу
@GAME-ps1hc 7 ай бұрын
Антон видео супер
@tachkablogera 7 ай бұрын
Спасибо 🤗
@romanoldman297 7 ай бұрын
Вы в телеграмм по ошибке отключили комментарии под этим видео ?😮
@tachkablogera 7 ай бұрын
Комментарии разве можно отключить в телеграмме?
@romanoldman297 7 ай бұрын
@@tachkablogera у вас как то получилось. Если 5 октября вам ещё комментировали ...то потом все..попросите знакомых написать комментарий под вашим последним постом а телеграмм. ..
@AnatoliyLebedinskiy 7 ай бұрын
🤝
@tachkablogera 7 ай бұрын
Спасибо за первый комментарий 👍🏻
@user-jp4bc7if5u 7 ай бұрын
Зачем ставить суппорта от переднеприводных вазов которые нерасщитаны на постоянное нахождение в грязи и воде(алюминиевые и постоянно зависают) лучше волговские.
@tachkablogera 7 ай бұрын
От ваз 2108 лёгкие и не дорогие. А от Волги чем лучше?
@user-jp4bc7if5u 7 ай бұрын
Они чугун
@user-jp4bc7if5u 7 ай бұрын
От ваза постоянно будут записать(нагрелись и их воду и они зависли. Чугун и сталь хорошая пара, а алюминий и сталь нет)
@tachkablogera 7 ай бұрын
@@user-jp4bc7if5u Тут борьба за вес, что бы неподресоренная масса была меньше, а значит меньше нагрузка на привода и ходовую, поэтому алюминиевые суппорта в спорте всегда ставят. Большое спасибо что делитесь с нами вашим опытом - это безценно 🔥🤝
@tachkablogera 7 ай бұрын
@@user-jp4bc7if5u понял
@user-rc7xu1zh8o 7 ай бұрын
Доброго времени. Вы уже мазали направляйки смазками типо красной? Просто как-то в присутствие типо опытного человека, закончилась керамическая смазка я решил мазнуть обычной смазкой, меня чуть камнями не закидали 😂. Вытечет, закиснет, смазка от температуры затвердеет.
@MurikSan 7 ай бұрын
так и есть. обычная смазка из-за температуры вокруг суппорта быстро "каменеет" или "утекает" в зависимости от составаю и пальцы закисают.. что потом приводит к тому что колодки скрипят и быстрее изнашиваются. ну и лишнаяя нагрузку на двигатель, почти как на ручнике ездить.
@tachkablogera 7 ай бұрын
Доброго времени суток, направляющие смазывал высокотемпературной смазкой ликви молли. Оставалось её совсем чуть чуть в пакетике, я его разорвал и со стенок шашкрябал в крышечку что бы хватило смазать направляшки )
@Stepan54RUS 7 ай бұрын
👍🤣✌
@kazachello86 7 ай бұрын
Алексей🤣🤣🤣🤣🤣
@bobah2107 7 ай бұрын
Больше чините чем ездите
@tachkablogera 7 ай бұрын
оффроуд у меня на основном канале www.youtube.com/@ExtremeStars , на этом канале технические серии, влоги и обзоры
@ridik_565 7 ай бұрын
вы ведь в курсе что загерметить колокол невозможно и безполесно, подача вощдуха безсмыслена
@tachkablogera 7 ай бұрын
Почему Михаил?
@ridik_565 7 ай бұрын
@@tachkablogera во первых резинку(пыльник) вилки сцепления выдавит сразу, во вторых попавшая туда вода так там так и останется, а попадёт она туда обязательно. Сколько раз топил сцепление скакс в воде и грязи Сцепа не пропадала)
Тачка Блогера
Рет қаралды 6 М.
Тачка Блогера
Рет қаралды 18 М.
ZENiCOM
Рет қаралды 447 М.
Тачка Блогера
Рет қаралды 10 М.
Тачка Блогера
Рет қаралды 11 М.