No video
Решил проблему дерганья Лада Веста
Рет қаралды 183,817
5 жыл бұрынРешил проблему дерганья Лада Веста св кросс 1.8 ДВС путем оптимизации дроссельной заслонки.
ПОДРОБНО: После замены контроллера или сброса контроллера с помощью диагностического
прибора (режим "Тест функций; Сброс ЭБУ с инициализацией") необходимо выполнить
процедуру адаптации нуля дроссельной заслонки и процедуру адаптации функции диагностики пропусков воспламенения.
Процедура адаптации нуля дроссельной заслонки:
- на стоящем автомобиле необходимо включить зажигание, выждать 30 с, выключить
зажигание, дождаться отключения главного реле.
Адаптация будет прервана, если:
- прокручивается двигатель;
- автомобиль движется;
- нажата педаль акселератора;
- температура двигателя ниже 5 °С или выше 100 °С;
- температура окружающего воздуха ниже 5 °С.
Процедура адаптации функции диагностики пропусков воспламенения:
- прогреть двигатель до рабочей температуры (значение параметра "Температура охлаждающей жидкости" = 60...90 °С);
- разогнать автомобиль на 2-й передаче до достижения повышенных оборотов коленчатого вала (значение параметра "Частота вращения коленчатого вала двигателя" = 4000 мин-1) и произвести торможение двигателем ("Частота вращения коленчатого вала двигателя" = 1000 мин-1);
- выполнить торможение двигателем шесть раз за одну поездку.
#лада #авто #машина #дерганье #тюнинг #скрип #сцепление #решил #исправить #решение #ваз #обзор #кросс #дергается #уеит #тачки #веста #проблемы #подвески #свечи #косяки #проблему #св #vesta #lada #sw
#Vesta #Лада #Авто #Тачки #Машина #Машины #ЛадаВестаДерганье #ЛадаВеста #LadaVesta #ЛадаВестаПроблемы #ЛадаВестаТюнинг #СкрипПодвескиЛадаВеста #СцеплениеЛадаВеста #Свечи #РешилПроблемуДерганья #ПроблемуДерганья #РешилПроблемуДерганьяЛадаВеста #КакИсправить #Решение #Веста #Ваз #VestaSw #Обзор #Sw #ВестаСв #ВестаКросс #ВестаКосяки #ЛадаВестаСвКросс #ВестаДергается #Уеит
@user-cc4bx5wc2u 2 жыл бұрын
Помогает ровно на тот момент пока происходит обучение, примерно 110км +-10км. И после все возвращается. Так как это не устраняет саму проблему.
@user-nx2px2df5o 3 жыл бұрын
Да бред какой-то, включил подождал, и жена вернулась, и на работе повысили🤣🤣🤣
@Recordkkk 2 жыл бұрын
😀
@user-jo9ub4vk3k 3 жыл бұрын
Охренеть! До последнего не верил что поможет. Спасибо за совет. Мне помогло
@user-ld1cu9fo9k Жыл бұрын
Дерганье двигателя решается устранением воздухозаборника с патрубком под фарой, это типа холодный впуск))) мотор душит, в этом причина. Патрубок соединяющий воздушный ресивер перевернуть наоборот, развернуть вниз за двигатель, возудушный ресивер убрать. Для лучшего сцепления залить герметиком. Мотор не дёргается, машина едет плавно, не душит..
@user-staruha 3 жыл бұрын
Эта адаптация не только на Весты вродк, но там условия еще: температура движка не более 100 гр., и температура окружаеющего воздуха не ниже 5
@nikolayyubrin8268 5 жыл бұрын
Возможно самовнушение, но вроде стало лучше. Трудозатраты/эффект космический. Ставлю лайк.
@cryptobiznes. 5 жыл бұрын
Спасибо)
@sergnaimushin9110 5 жыл бұрын
Датчик сцепления отрегулируйте,я его задвинул полностью у меня поехала. Может это с завода такая фишка, чтоб больше газовать.но мне реально помогло. Киа и столики в зеркало платком машут
@user-sq7tl1wq6p 5 жыл бұрын
@@sergnaimushin9110 задвинуть? Или на оборот на 3 деления выдвинуть?
@velikijurovvnitelj 5 жыл бұрын
Serg Naimushin можно поподробнее?
@testauto1 5 жыл бұрын
@@velikijurovvnitelj посмотри моё последнее видео, там подробно все про датчик сцепления
@sergnaimushin9110 5 жыл бұрын
Это временно
@user-io5km5ro5m 3 жыл бұрын
Еще говорят от дерганья танци с бубнами вокруг машины помагают..сегодня попробовал,вроде меньше стала дергаться,мож самовнушение..
@user-wx1ov1np3w 3 жыл бұрын
Бля от такого канала точно скоро танцы пойдут в рекомендации чтоб завелась или типоттого
@sergdolzhikov 4 жыл бұрын
Отличный ролик про замену стоек
@user-ol2ve8ql5s 4 жыл бұрын
Спасибо огромное,у нас тоже эта проблема ушла,мои нервы на месте,машина реально поехала.Спасибо,мы рады
@testauto1 4 жыл бұрын
Пожалуйста 😉
@zombi1580 3 жыл бұрын
Всё посмотрел. Столько советов про устранения дерганья на Вестах, но ни одного слова про катушки свечей. А реальная проблема в них,сразу из строя не выходят и дёргают двигатель. Первый раз когда столкнулся целый год по сервисам ездил. Второй раз за два дня нашёл не исправную катушку свечи. Может кому поможет. Ради интереса вскройте одну , будет вся белая , окисленная.Скорее всего из-за конденсата.Я так думаю это болячка не только ВАЗов но и других двигателей такого типа.
@user-di3fk2fk1w Жыл бұрын
Если не троит а дёргает как узнать какая катушка барахлит
@user-sh4hp7ut8e 3 жыл бұрын
Тааак всем привет это умора и порнуха хрена тут сказать Таз есть таз , у меня св кросс 19 г 1.8 да по-прежнему дёргается пробег 22000 . Чо я ток с этим ведром не делал . Датчик на педали сцепления мучил не помогло все вернул на место, кольца на обсорбер ставил не помогло снимать не стал ну их в жопень, свечи менял 2 раза всерно дёргается на 1и 2 пердаче . Дросиль одоптировал через каждую неделю , все это мёртвому припарок . Ну и шил ее 3 раза разными п.о , ей пооооохер она всерно дёргается. Подходит финал горантии под жжжопу это ведроооо ииииии больше никогда в этой жизни я не свяжусь опять с жигулями, видимо вот только такой и единственно верный способ вылечить эту болячку. Всем добра и удачи
@testauto1 3 жыл бұрын
Привет. У меня 1.8 мкпп, прошивка от Челябы, машина вполне адекватно себя ведёт
@user-sh4hp7ut8e 3 жыл бұрын
@@testauto1 да стояла челяба но и расход был конский 14 л на 100 , 95 тым горючем. Ноя я понял при челябе ,что ДВС умрет раньше горанти конечно неплохо едет и не дёргается , но это все ебула . Поменяю на Элантру )))
@dizelist1585 Жыл бұрын
@@user-sh4hp7ut8e ну не зря же она дешевле конкурентов стоила
@user-ux6pk9zt2v 4 жыл бұрын
Я бы Вам не советовал ставить новые стабы.Резинки идут припаянные к железу.И вот когда наступит очередное время замены стаба,то по цене выйдет огого.Я решил эту проблему поставив резинки с киа соул.Проблем нет.Быстро меняется,без снятия подрамника и недорого.у меня тоже св кросс.Просто советую,подумайте.
@testauto1 4 жыл бұрын
Уже стоит)
@user-ck7oc4ke3j 4 жыл бұрын
Сегодня так попробовал результат отличный перестала дёргаться вообще
@eltronicofficialgroup1 3 жыл бұрын
Ушла и после вернулась,у меня 😁
@stavrgodinovich9361 4 жыл бұрын
Такой же алгоритм и на Калину, реально помогает, молодец,ещё надо поменять датчик положения педали сцепления, если он подсел.
@testauto1 4 жыл бұрын
Я его доработал, видео есть как
@amirumarov2631 4 жыл бұрын
У меня на калине спорт эта проблема переросла в глобальную. Завтра попробую оптимизировать. Хотя все говорят проблема в заводской программе.
@saper63 3 жыл бұрын
Там что датчик сцепления еще есть?))
@user-jp2gl7bg9n 2 жыл бұрын
А что ты сделал то я не понял зажигание включил выключил?
@pehotinez 5 жыл бұрын
Сделал, но не надолго!
@user-wd5vz6gp4m 4 жыл бұрын
Артем Здоров Дружище. Палец Верх с Меня за Обзор !!!!
@user-tb9vh1kv2f 3 жыл бұрын
Только чиповка моьора помогла.поставил себе ммк- прошивку.и еще заметил что проблема по утрам,когда сцепление ,самм диски холодные.видимо такое пиздатое ссцепление.я по утрам трогаюсь так что немного поджигаю как бы сцепление-2000 -3000об. И медленно отпускаюпро.дема уходит.но чиповка вообще помогает.
@rusxl8601 4 жыл бұрын
Поставил выносной датчик температуры всасываемого воздуха, поехала лучше. Заводской стоит на коллектором и там температура всегда +65 градусов, а выносной установил ближе к улице, теперь смесь поступает обогащенная ☝️цена вопроса 1,5тыс.руб.👍
@user-zq2jc2ej5g 3 жыл бұрын
Помогло, спасибо, реально спасибо!
@kavalski4834 Жыл бұрын
Пропала тяга на весте!на сто приговорили бензонасос,поменял насос нечего не поменялось, в итоге в двух местах была забита трубка от бака до мотора! 38 000 пробег.
@user-eh3mq6xc5t 3 жыл бұрын
Все оказалось очень просто , у меня давала сбой катушка зажигания на 1м целиндре , мой вам совет - у кого есть такая проблема , не колхозить, а найти нормального диагноста, и проблема решится заменой катушки или свечей
@user-di3fk2fk1w 2 жыл бұрын
А как узнать какая катушка моросит?если диагностика не показывает по ним ошибку,все 4 на ура менять накладно
@user-eh3mq6xc5t 2 жыл бұрын
@@user-di3fk2fk1w вариант купить одну , и менять местами , поставил на первую, покатался день, не помогло, переставил на 2ю, и ТД, да я бы перед этим ещё ещё свечи заменил если давно не менял их, если менял и проблема оставалась, то методом исключения, как писал выше
@user-di3fk2fk1w 2 жыл бұрын
@@user-eh3mq6xc5t Свечи менял неделю назад,уже две прошивки залил разные , на первой передаче в натяжку когда едешь машина дергает в общем надо по газам двать ,спокойной езды плавной нет, а так на трассе идёт не плохо
@user-di3fk2fk1w 2 жыл бұрын
Весту купил не давно поэтому любому совету благодарен,Спасибо
@user-di3fk2fk1w 2 жыл бұрын
И ещё диагностика показала датчик кислорода не исправен,незнаю на дёрганье это влияет или нет
@miklik9865 6 ай бұрын
У меня сегодня чек внезапно загорелся.Машина стала дёргаться на 1 при нажатии педали газа в холостую чувствуется тоже пока не превысишь обороты.В декабре по гарантии меняли датчик кислорода двигателя и выхлопуху.Странно что автора на таком пробеге уже стойки менять надо.Завтра попробую твой метод а так вообще это заслонка получается?
@motokonj1 3 жыл бұрын
Да это просто русская машина,надо привыкнуть и не обращать внимания.))
@vladimirli2689 3 жыл бұрын
Русская только задняя балка остальное очень остальное всё от иномарок немцкие американские французские запчасти
@ignarunrealengine8163 2 жыл бұрын
как и во всем в стране да?
@motokonj1 2 жыл бұрын
@@ignarunrealengine8163 Нет конечно,это прикол.)
@user-ew5xt5dw2d 4 жыл бұрын
Дергается то при нагревании!!! На холодную все ок. Пока валео сцепление не поменяешь на люк , потом прошива и будет тебе окей!
@testauto1 4 жыл бұрын
Коробка рено jr5, там сцепление другое
@greatvideo2337 10 ай бұрын
Ребята. Проверяйте датчик кислорода. У меня подвисали показания и стартовал позже , хотя рабочий,Мотор дергался , обороты плавали.
@user-lb6gz4ch5o Жыл бұрын
Мужик от души реально помогло 👍👍👍
@Leha__777 4 жыл бұрын
А у меня не дёргается...что я делаю не так? Дёргалось до замены сцепления на Sachs. Машина на роботе.
@eduardnoskow8293 Жыл бұрын
Авто дергается потому что двигатель 16 клапанный, он не любит низких оборотов. Это будет всегда
@ArxMikhail 5 жыл бұрын
У меня при переключений и на четвертую скорость дергается...
@roym6773 5 жыл бұрын
Заебло уже
@vladkugenev272 4 жыл бұрын
У меня тоже - машина новая.
@legiondoom 3 жыл бұрын
вроде бы помогло, дергается, но не столь заметно как до этой манипуляции, будем посмотреть как часто придется это проделывать
@Jumanji-75 3 жыл бұрын
Пока кривой блок не самообучится. В видео забыли уточнить, что когда реле главное щелкнет, нужно провести запуск двигателя
@vadimyudevich7666 2 жыл бұрын
Каждый раз после отключения АКБ.
@user-tt8tn4if2n 4 жыл бұрын
Ерунда всё это!!!
@user-cv3bp2zv6g Жыл бұрын
ТОВАРИЩИ Я ВАМ ПОДСКАЖУ, ДЕЛАЕШ НА СВЕЧАХ ЗАЗОР ПОМЕНЬШЕ И НЕ БУДЕТ ДЁРГАТЬСЯ. ВОТ ПОПРОБУЙТЕ. И НЕ МОРОЧЬТЕ ГОЛОВУ СВОИМИ ЗАЖИГАЛКАМИ.
@user-uc7lc4yx9k 5 жыл бұрын
Молодец, это помогает на один день
@testauto1 5 жыл бұрын
Попробуй датчик сцепления отреагировать
@testauto1 5 жыл бұрын
Многим помогает
@user-fr4py5rg3h 2 жыл бұрын
Дружище ты не договорил , что после того как вынул ключ на 20 секунд ? просто включаешь зажигание заводишь машину ? если так че не говоришь . набралось там блогеров ....
@user-sv8hb9sy9w 4 жыл бұрын
Мда ,правду говорят что в России две беды дураки и дороги )))) " оптимизация " ," колпачки от шариковой ручки под сепление " ," колечки резиновые на шланги " да хоть блять танцы с бубнами ,ПРОШИВКА вот решение дерганий .
@koshelev5439 4 жыл бұрын
Все фигня. Раз 6 делал. Не помогло. Как было, так и дергается.
@AndRe-kp9cn 4 жыл бұрын
Уплотнения трубки адсорбера помогают многим
@amiryt4935 4 жыл бұрын
@@AndRe-kp9cn это как ещё раз?
@AndRe-kp9cn 4 жыл бұрын
@@amiryt4935 последнее слово в коменте можно отбросить. Рти сантехничесокое с обеих сторон установленное для уплотнения трубки адсорбера у меня решило вопрос рывков холодного мотора на низах
@user-fj7tw3oc4w 3 жыл бұрын
У меня гранта fl тоже держалась сделал также и всё перестало ,👍👍
@koshelev5439 3 жыл бұрын
Поставил проставочку на датчик сцепления, и все прошло. Шток был утоплен очень сильно. Вот так вылечил.
@feridxanovferidxanov6917 Жыл бұрын
Дергается потому что высокая степен сжатие и эбу меняет углы
@olegshkyro332 2 жыл бұрын
Самовнушение-великая сила)
@user-gg9qr1zq8n 3 жыл бұрын
все это х-ня, так скажу на личном опыте поможет резина в первую очередь, я купил на зиму 205 55 р16, был приятно удивлен машина стала мягче идти и подергиваний стало меньше потом переобулся на лето обратно на заводские р17 и сразу ощутил разницу машина стала дергаться, но это не на долго купил 205 60 р16 теперь по неровной дороге стало ездить в кайф ничего не бухает и дергаться стало так же меньше. я так понял резина эластичней передает крутящий момент с кпп. еще если у вас стоит заводская опора двигателя меняйте ее она слишком мягкая из за нее тоже машина дергается у меня было именно так. ставьте усиленную опору. так же чистил дроссельную залнонку сбрасывал как на этом видео менял свечи и выставлял зазор самостоятельно в 1мм результат нулевой, кстати заслонка была довольно чистая пробег 70 000 езжу на 95м. всех благ.
@user-mf6lf4qx3z 2 жыл бұрын
Скинул клему, перекур! Одел клему включил зажигание заслонка отработала в 0 ! Ещё и дроссель помыть следовало с нашим бензином!
@sergei254629 5 жыл бұрын
Генасис:)))
@grajdaninkmv6884 2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, может сталкивались с такой проблемой... Веста 2018 г. 1.6 мотор пробег 87 тыс. км. Ситуация такая, перестал тянуть мотор скажем так между 2 и 3 тыс. оборотов. Ошибок нет, кат проверили специальным прибором, проверили герметичность впускного коллектора, меняли свечи, катушки, в общем всё что можно. Диагносты разводят руками, прокатились несколько раз вместе. Они слышат такую проблему, при наборе скорости появляется "рык" в выхлопной системе, как будто топлива нехватает или воздуха. Проверили насос, тоже норм. Но бывает так что "прострелит" и едет хорошо, но не долго. Двигатель запускается хорошо не троит , работает ровно. Выхожу с поворота, нажимаю газ, а она не тянет, как будто прицеп тяну за собой.
@testauto1 2 жыл бұрын
Приветствую.Может обратный клапан тупит, может работать нормально, а может сбрасывать давление топлива
@grajdaninkmv6884 2 жыл бұрын
@@testauto1 заменил на новый , оригинальный насос "Aisan". При глушении двигателя держит давление 3 очка до получаса. Раньше не держал так. Короче говоря проездил на машине 3 года не лез никуда, не занимался адаптациями и всякой такой фигнёй. От ТО до ТО. И никто понять не может в чём причина.
@testauto1 2 жыл бұрын
пршивку делал?
@grajdaninkmv6884 2 жыл бұрын
@@testauto1 хотя бы чек горел бы, так нифига ничего даже не моргает. Ещё грешу на проводку (проверил ни где не касается) и дросельный узел, но про узел читал на драйв 2, что типо может в какой то момент зависать. Если б я понимал куда лезть и где звонить. Один диагност говорит, может вам машину продать, я ему сказал может тебе уволиться всё равно толку нет.
@testauto1 2 жыл бұрын
По дроссельной заслонки, если она зависать будет, то и ошибка бы вышла обязательно. Я бы попробовал прошить
@user-xe7kf1dr7r 4 жыл бұрын
У меня новая веста 1.8 на 1-2 дергания, если не быстро разгоняться то дергается, на 3 вроде бы нет такого. Поможет думаете?
@YuriSazonov 4 жыл бұрын
Проверьте датчик сцепления. Переключатель на педале сцепления, болезнь еще с Калин/Грант, у него плавает сопротивление в замкнутом состоянии, а должно быть 0. Из-за этого может дергать при переключениях и тупить при разгоне.
@user-oc8bj9ig4r 4 жыл бұрын
Ну и как сейчас дергается ?
@koshelev5439 4 жыл бұрын
А как часто надо делать такой процесс? И еще, когда выдали 30 секунд, ключ надо вытаскивать или оставить в замке?
@iforesteri1314 4 жыл бұрын
Можно оставить
@vadimyudevich7666 2 жыл бұрын
После откл. АКБ.
@ursimaterium8372 4 жыл бұрын
Помогло.
@Lewred86 2 жыл бұрын
Прошивка jiga FL лучший способ сделать из Весты иномарку!
@user-vr1wy4yo5y 3 жыл бұрын
Это не надолго... надо прошивать
@user-jc8kw6xv9y 3 жыл бұрын
Фильтр воздушный на двигатель ставьте родной вовремя. Особенно заметна нехватка воздуха в дождь. Сырой воздух. Проверено не на одной машине. Стаж 40 лет. Не дрочите машины.
@user-jv3vv4kb4z 4 жыл бұрын
катаюсь на такой уже 1.5 года. 1.8, робот. Проблем нет. Полёт норм. Классная тачка за свои деньги. Мелочные проблемы были со стойкой стабилизатора(брякала на кочках) и дёргалась при старте на светофоре. Всё поменяли по гарантии. Детали эти от другого поставщика теперь автоваз ставит. Эти проблемы ушли. Теперь всё идеально. Пробег 25т.км.
@testauto1 4 жыл бұрын
Тачка огонь!)
@user-pz6tc6uv2e 2 жыл бұрын
Работает 👍
@leks24 Жыл бұрын
Бля, как хорошо было на семерке, ничего не дергается, ничего адаптировать не надо!
@koshelev5439 3 жыл бұрын
Про масло обмолвился, а какое будете лить после Лукойла?
@AleksKoltushaninTaxi 3 жыл бұрын
Олейна или Благо)
@user-bj1qj5sk3p 4 жыл бұрын
Делал адаптацию, не помогло, поставил PCV клапан на малый круг вентиляции картера, дерганье с 1 на 2 прошло, дв 1.8 АМТ
@user-rs1jk7rn1z 4 жыл бұрын
Тоже поставил клапан pcv сначала стало здорово потом то ли привык тоти стало как обычно
@ildaron-baron 3 жыл бұрын
Глушите малый круг вентиции с ДВС а шланг малой вентиляции вырежьте в большой круг. На больших оборотах с малого идёт подсос масла, загрязняется ДАД маслом и начинается дерготня . Если не верите поставьте бензиновый фильтр и проверьте. Можно ещё маслоуловитель поставить. Вся инфа есть в инете.
@user-jv3vv4kb4z 4 жыл бұрын
не выдумывайте. Сгоняйте в салон и по гарантии поменяйте сцепление. Сейчас автоваз решил эту проблему др. зап.частью с др. индексом. Всё, проблема ушла.
@testauto1 4 жыл бұрын
Прикалываешся?)) Тоже сцепление на 1.8 мкпп jr5!
@user-jv3vv4kb4z 4 жыл бұрын
@@testauto1 в смысле? нет.У меня 1.8 робот. Версия 2.0
@testauto1 4 жыл бұрын
@@user-jv3vv4kb4z у меня механика
@user-jv3vv4kb4z 4 жыл бұрын
@@testauto1 да какая разница. Эта проблема общая. Поменяй сцепление на новую версию. Чистая механика. Адаптация эта хрень временная.
@user-dj3zi3bh4x 4 жыл бұрын
@@user-jv3vv4kb4z сцепление разве меняют по гарантии?
@user-wx1io4yt7p 3 жыл бұрын
Ребята, прошил машину, начала дергаться при разгоне 1и 2 передаче. Что посоветуете
@nickbronx2030 5 жыл бұрын
Здравствуйте, а для приоры 8 кл. поможет?
@testauto1 5 жыл бұрын
Скорее всего нет
@gregfilip9904 5 жыл бұрын
На механике ещё датчик сцепления надо доработать и тогда перестанет дёргается и провалы при переключение передач.
@testauto1 5 жыл бұрын
вот так ? kzfaq.info/get/bejne/hbeih82a2qutc5s.html&lc
@gregfilip9904 4 жыл бұрын
@@testauto1 да, так.
@sergnaimushin9110 5 жыл бұрын
Датчик сцепления подрегулируйте .Я тоже пробовал то что говорят, это временно.У меня после регулировки датчика сцепления машина поехала. Почитайте про него.Мне казалось что моя 14 лучше ехала. Даже двигатель стал по другому работать. машина стала другой. Яго утопил до конца
@user-ge6jd5yr9y 5 жыл бұрын
Как его регулировать этот датчик?
@arturogatti5542 5 жыл бұрын
как?
@Sergey.K.73 5 жыл бұрын
По прежнему, всё хорошо?Я делал,но не утапливал до конца (я правильно понимаю, нужно именно так?) ехала прекрасно, без рывков,но не долго.
@FRENZYL33T 3 жыл бұрын
А я думал, что нихрега не научился ездить и поэтому авто дергается, а тут такое)
@iliaka1478 2 жыл бұрын
Завтра затестирую, правда погода сейчас +1 а пишут надо не ниже 5 как
@testauto1 2 жыл бұрын
можно просто возле печки в гараже
@F-Yuriy 4 жыл бұрын
Прошивка нормальная нужна. А так блок обучится и опять.
@user-cf7hw8li2i 3 жыл бұрын
Попробую
@thethomass1 4 жыл бұрын
Помогает ненадолго.
@user-dj3zi3bh4x 4 жыл бұрын
Я решил заменой рдт на 380 паскалей. Штатный стоял на 350. Не могу сказать что совсем ушли, но стало лучше. Рекомендую цена вопроса 500 рублей. Но с конца 2019 уже вроде на 380 стоит. В общем нужно смотреть. Рдт регулятор давления топлива, стоит в бензонасосе.
@user-jz8zf6uw7e 3 жыл бұрын
А можно поподробнее про рдт? Не разочарован спустя пол года? Стоит лезть туда?
@user-dj3zi3bh4x 3 жыл бұрын
@@user-jz8zf6uw7e я уже хрен знает. Двигло дымит 1.8 этой проблемой занят не до дерганья как бы...
@user-jz8zf6uw7e 3 жыл бұрын
@@user-dj3zi3bh4x двигло и у меня поддымливает) А чего париться, если жрать масло больше не стал, хрен чай с ним пусть дымит ! Я уже на масложор и иже с ним, внимание не обращаю, лишь бы ехал бодро и ровно. А там видно будет, заклинит, возьму себе подержанную нормальную иномарку с турбиной, и передам привет АвтоВАЗу)
@user-pv4mi7ji2o 3 жыл бұрын
На АвтоВАЗа остались инженера ? Хотя бы один?
@nikolaimuratov6045 3 жыл бұрын
Помогло не надолго.
@feniksbloody 2 жыл бұрын
А что типа, никто не стоит возле магазина или подъезда и не слушает музыку без заведенного двигателя?
@ivan56383 2 жыл бұрын
Ну при включённом зажигании я думаю вряд ли)
@user-nv4tc2uv6m 2 жыл бұрын
Подвеска бухает это по-любому втулки (стойки) стабилизатор а
@kkkoha1 5 жыл бұрын
Прошейтесь у нормального чиповщика всё будет хорошо
@testauto1 5 жыл бұрын
Сам прошил?
@kkkoha1 5 жыл бұрын
@@testauto1 нет конечно ,,,я не на столько продвинут ,,,и сам считаю что прошить нужно именно у известных людей,,,съездил к Паулюсу он мне и прошил
@testauto1 5 жыл бұрын
@@kkkoha1 отзыв не очень, после его прошивки
@testauto1 5 жыл бұрын
Нужна онлайн прошивка
@kkkoha1 5 жыл бұрын
@@testauto1 а у него личьно прошивались или просто его прошивкой разница очень велика 100%
@e630kt 3 жыл бұрын
*ГОВОРИТ:Я ДОЛГО ЕЗДИТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ...ЧЕРЕЗ 8К ПОМЕНЯЮ 🤣. ТАМ 6К КРАЙ!!!*
@user-ju9bg9yi5z 3 жыл бұрын
Они бы жопу себе запаяли,за прошивку отдал 3500от дилера,новый образец заскрипел через 6 месяцев,меняли полностью планку
@user-qn3hh5xr3h 5 жыл бұрын
А какие рывки именно были? После переключения между первой и второй?
@testauto1 5 жыл бұрын
если ехать потихоньку на первой или второй
@Victorius3600 5 жыл бұрын
@@testauto1 это только на холодную? У вас механика? У меня какая-то хрень. Чуть ли не двигатель из под капота выпрыгивает, причем не важно, прогреть он или нет. Первые 15 минут движения при трогании такая фигня. Но тоже не каждый раз. Завтра попробую ваш совет
@testauto1 5 жыл бұрын
@@Victorius3600 ещё посмотри датчик сцепления
@Victorius3600 5 жыл бұрын
@@testauto1 уже посмотрел. Он был утоплен. Утром поправил и заодно сбросил настройки дросселя, или как там оно называется. Удивительно, но рывком реально стало меньше. А шум, видимо, что-то с глушаком. Так что спасибо огромное. Если бы не наткнулся, так и думал бы, что сцепление менять придется))
@eltronicofficialgroup1 2 жыл бұрын
@@testauto1 при добавлении газа начинаются пинки правильно понимаю? У меня тоже это есть,прошивка не помогает,разные ставили.до сих пор думаю что может быть
@Xenomorpf 4 жыл бұрын
Нихера никакая адаптация не помогает.
@user-hr8vo4zl8g 3 жыл бұрын
Поставь от поло стойки стабилизатора,подходит,и надежнее
@user-pe7pz7es7v 5 жыл бұрын
Спосибо дствительно помогло. но надолго ли? 🤨
@user-dj5og1jg2o 4 жыл бұрын
прошивку меняйте
@vveagle0770 3 жыл бұрын
Дженезис
@user-ds7dv5tp6t 5 жыл бұрын
Это временно....
@testauto1 5 жыл бұрын
Есть такое
@xperiasony2147 3 жыл бұрын
Скажите, а как сделать температуру двигателя, чтобы резко с 50 не прыгала на 90°?
@testauto1 3 жыл бұрын
Через Car Scanner
@xperiasony2147 3 жыл бұрын
@@testauto1 спасибо. Буду учиться
@testauto1 3 жыл бұрын
Пожалуйста, у меня есть где-то видео на эту тему
@user-it8bi9og5e 2 жыл бұрын
Прошивают панель, 300р
@Shaman9496 Жыл бұрын
Через обд 2 и программы кар сканер и андроид телефона. На айфоне не получилось. Найдите в ютубе. Я сделал все супер
@user-tq9lt1el6p 5 жыл бұрын
На спуске с крутой горы обороты до 5 тысяч сами по себе доходят чё делать , мужики!
@Victorius3600 5 жыл бұрын
это как бы нормально. Торможение двигателем. На тормоз нажмите или передачу повыше поставьте, чтобы не так крутился двигатель. Но при этом эффект торможения будет хуже
@testauto1 5 жыл бұрын
Тормоза в помощь
@user-nl6ff7cl9k 3 жыл бұрын
Первая скорость? Кпп обычно стоит. У тебя кпс? Раздражает не грамотность тех, кто советы дает
@user-sx1nm8sj7q 3 жыл бұрын
Чувак ты не очки не рассказал!!!! Включил и выключил зажигание!!!! Ты о чем????
@user-kc1px9mo2w 4 жыл бұрын
Чуш не помогает. Я победил дерготню поставил резиновые колечки по 3 штуки на трубку абсорбера и уже 23000тыщ проехал никакой дёрганий.
@testauto1 4 жыл бұрын
Не смеши😂🤣😅
@user-kc1px9mo2w 4 жыл бұрын
@@testauto1 это ты всех смешиш. Ты хоть комментарии почитай что к твоему видео пишут люди.
@testauto1 4 жыл бұрын
@@user-kc1px9mo2w эта процедура заложена в блоке управления, а колечки ваши, это бред полный! Я когда регулировал клапана адсорбера, снимал эту трубку, и в магазин за ключем поехал так. Изменения в работе ДВС небыло!
@user-cd3mm3pl2y 4 жыл бұрын
Привет.у тебя Веста какого года?
@testauto1 3 жыл бұрын
Привет, 18
@user-lx8uj6gx2u 3 жыл бұрын
Решил вчера проблему такую, нерабочие катушки 2шт
@user-AllaElis 3 жыл бұрын
У меня задергалась сегодня и загорелся чек, тоже думаю на катушки, диллерский центр съехал, до ближайшего 200 км, блин.
@zakkkkkkkkkkka 2 жыл бұрын
@@user-AllaElis здравствуйте, в итоге проблема у вас с катушками была? Тоже самое беспокоит
@cheandr306 5 жыл бұрын
Офигеть!
@gametakts3309 2 жыл бұрын
Не помогает
@user-qn8iy8ec5u 4 жыл бұрын
Масло кушает?
@testauto1 4 жыл бұрын
Есть немного 150-300 грамм на 1000км
@user-jz8zf6uw7e 3 жыл бұрын
@@testauto1 ни чё се немного... У меня тоже так же бро, на такой же авто. До этого Рено Логан 2 был, просто от замены до замены...
@naiman82 2 жыл бұрын
🤙🤙👍👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-br3sq6kz5o 5 жыл бұрын
Покамись!
@testauto1 5 жыл бұрын
Подметил)
@user-xf1jn6vx3j 4 жыл бұрын
По мне, так дёргается и будет дёргаться, пока конструкцию бака не поменяют! В баке нет перегородок и когда медленно едешь по неровностям, то слышно, как плещется топливо и бьёт по стенка бака, особенно, когда в нем больше половины, толкая машину вперед. Прислушайтесь...))
@saper63 3 жыл бұрын
А при чем тут конструкция бака?
@user-or7gh5ix4y 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣это вода в бачке омывателя
@aleksandr8311 3 жыл бұрын
Умныи
@MrBogdos 4 жыл бұрын
оптимизируй трубку абсорбера)))) купи 6 колечек резиновых (сантехнические прокладки) и одень по 3 на каждый штуцер , на который защелкивается трубка абсорбера. На заводе этот момент плохо проработали и идет подсос воздуха через штуцеры.
@testauto1 4 жыл бұрын
Хрень это всё, у кого есть там подсос, та да, может и станет лучше. У меня там было нормально, зря ставил эти кольца
@MrBogdos 4 жыл бұрын
@@testauto1 я еще ни одного владельца весты не видел, у кого бы там не было свободного хода защелки. Ну ок, если тебе не помогло печально. Лично у меня проблема ушла моментально.
@testauto1 4 жыл бұрын
@@MrBogdos как бы у меня иногда дергалась, но это возможно бензин и небольшой провал есть, при переключении. Поставил колечки от форсунок, они масло и бензостоикие. Как было, так и есть
@MrBogdos 4 жыл бұрын
@@testauto1 у меня раньше дергалось чаще всего на холодную или наоборот, когда в пробке долго стоишь и температура высокая. После установки ни на холодную, ни на горячаю пока беда не возвращалась. Там именно суть, подобрать нужное количество резинок так, чтобы штуцер плотно защелкнулся. В любом случае, желаю удачи на дороге и в жизни!!!
@user-qy3st8er4i 3 жыл бұрын
После покупки 1.8 мт поставил резиновые колечки по 3 шт на каждый клапан в 3 местах до и после немного помогло но бывает иногда подергивается но не всегда незнаю я с чем связано но что точно инженеры упустили...
@Lesnik48 3 жыл бұрын
Подвеска бухАет
@samson8602 5 жыл бұрын
Через ЕМЛку делается
@iforesteri1314 4 жыл бұрын
Что делается?
@user-tb9vh1kv2f 4 жыл бұрын
адаптацию делают в 2ух случаях- 1- если снимался акамалятар 2- если менялся дросельный узел хотел по пробовать так-но,вот на улице -1гр. и я не могу сам произвести адаптацию,надо ждать +5 гр. тьфу бля..
@user-bu5io7sh7d 4 жыл бұрын
Делал так. Через 5 т опять дергается
@testauto1 4 жыл бұрын
Так же
@user-jz8zf6uw7e 3 жыл бұрын
Какой через пять тысяч... У меня через 500 км.
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 270 М.
Autospot
Рет қаралды 241 М.
SmashCrush! Arabic
Рет қаралды 42 МЛН
Pod Kapot
Рет қаралды 1,1 МЛН
АвтоСнз74 | Об автомобилях и ценах
Рет қаралды 130 М.
Лада Веста SW и Kia Cerato TD, мелкий ремонт
Рет қаралды 70 М.
Автодиагностика Усть- Каменогорск
Рет қаралды 79 М.