Реалії електромобілів у мороз ??? Audi | Tesla | Zeekr | VW | MG | Opel | Hyundai | BYD | Nissan
Рет қаралды 92,010
Күн бұрынВсім привіт! З вами - Перша Електричка !
🚗 В цьому відео ми тестуємо 12 популярних електрокарів , які доступні на ринку України в морозну погоду !
AUDI E-TRON , VOLKSWAGEN ID4 , ZEEKR 001 , ZEEKR X , BYD DOLPHIN , HYUNDAI IONIQ ELECTRIC , MG 4 , MG MARVEL R , OPEL AMPERA , NISSAN SILPHY , TESLA MODEL Y , TESLA MODEL 3 .
🛞 На прикладі самих популярних електромобілів покажемо вам:
1. Витрати електро авто у морозну погоду .
2. Протестуємо Tesla model Y та Tesla model 3 .
3. Покажемо витрату Volkswagen ID.4 в сильний мороз .
4. Перевіримо споживання Zeekr 001 та Zeekr X .
5. Протестуємо Opel Ampera та Nissan Silphy .
6. Порівняємо витрати MG4 та MG Marvel R .
7. Здивуємо вас витратами BYD Dolphin .
🤔 Дамо відповіді на питання:
1. Чи ефективні електромобілі при мінусовій температурі ?
2. Яка різниця витрат на електро авто в зиму ?
3. Чи варта варто боятись великих витрат на електромобілі ?
4. Який електромобіль най економніший ?
5. Чи переможе всіх тесла модел 3 ?
Маємо надію, що вам сподобається дане відео. Всім дякуємо.
Підписуйтесь на канал та ставте вподобайку, далі буде цікаво.
• Чи потрібен Тепловий Н...
• Дизель проти електромо...
• Volkswagen ID.4 задній...
Компанія TeslaPark:
teslapark.com.ua/uk/golovna-new/
/ @teslapark
Текстова версія від наших друзів
auto.24tv.ua/test_12_elektroa...
______________________________________
Таймінги:
00:00 - Вступ
02:41 - Зікр 001 та E-tron
04:02 - Важливий збір
08:39 - ID4 та Ioniq
12:50 - Dolphin та X
18:32 - MG4 та Marvel R
24:07 - Ampera та Silphy
29:23 - Model Y та Model 3
32:46 - Висновки та таблиця витрат
______________________________________
Підписуйтесь на канал Перша електричка, ставте вподобайку та напишіть коментарі, далі буде цікаво / @persha_elektrychka
Телеграм канал Перша електричка t.me/persha_elektrychka
Instagram (Денис) / denis_persha_elektrychka
Ми завжди відкриті для цікавих проектів та пропозицій!!!
Звертатись за номером +380634234420
______________________________________
Для консультації та замовлення перехідників GBT-CHADEMO та GBT-CCS2
+380634234420
t.me/eltismasterelectro
______________________________________
Збір на пікап 🚙
Хлопці з 56 окремої мотопіхотної Маріупольської бригади потребують автівку!
Прошу долучитися до збору на пікап 🚙
🎯Необхідна сума збору 350.000грн
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4FvfZbGRnf
💳Номер картки банки
5375411210733197
Лише разом Ми можемо перемогти ворога! Слава Україні!
______________________________________
#vwid4 #zeekr #byd
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Друзі вам велика подяка за коментарі . Це дуже допомагає поширенню відео !!!!!
@vladislavkievl9nin173 5 ай бұрын
Доброго дня чи чули ви новину про підвезення в 2 рази вартості електроенергії в цьому році ? Це по факту цвях в труну розвитку електротранспорту , бо при нинішній ціні по 11-12 грн за повільну зарядку і по 14-16 за швидку якщо це стане 22-24 за повільну за 1 кВт і 28-32 за швидку за кВт тобто за 100 км ( 20 кВт ) буде 440/480 грн або 560/640 грн ...
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
@@vladislavkievl9nin173 доброго дня . Так сьогодні почув . Я так зрозумів що йдеться про побутовий туриф . Але якщо всі тарифи х2 то ви дійсно будете праві .
@Uhilyant2024 4 ай бұрын
@@vladislavkievl9nin173вам типу зараз на швидких вигідно? Тільки вдома.
@lEuroSportl 5 ай бұрын
Супер !!! Дякую за таку роботу !!!! ❤❤❤❤❤
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Раді що вам сподобалось .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будьте з нами , далі буде …
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:) :) :) :) :) :) :) :) :)
@user-ut5fe8ld8t 5 ай бұрын
Як завжди вподобайка, дякую!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо , чекали на ваш коментар .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую 😊😊😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:)
@igo2442 5 ай бұрын
Класний огляд! Дякую! 🚗
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що вам сподобалось. Ми як завжди показали все як було .
@user-ci8sf2bd2j 5 ай бұрын
Дякуємо вам. Молодці дуже цікаво і інформативно
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо вам , що ви диветесь , і коментуєте . Це не надихає працювати далі .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Раді що вам сподобалось
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будемо робити більше . Будьте з нами , далі буде …😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ура ура ура
@Kruper_14b 5 ай бұрын
Чудовий та інформативний тест, із задоволенням подивився. Чекаємо весну, вона не загорами!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо , нам приемно читати такі коментарі .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Але зима для нас не проблема .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Це і хотіли донести вам нашим друзям .
@Kruper_14b 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka а для byd dolphin, так взагалі. Цікаво скільки у нього влітку розхід.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Я думаю , треба буде його взяти на поглиблений тест !!!
@AnZmin 5 ай бұрын
Дякую за огляд, дуже цікаво
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Раді що вам сподобалось . Дякуємо що ви з нами . Далі буде …
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Пишіть , побільше коментарів . Це дуже допомагає поширенню
@okodatskyi 5 ай бұрын
Топове порівняння, дякую за цікавий контент!)
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що нас диветесь та коментуєте . Це дуже допомагає поширенню , нашої роботи .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будьте з нами , далі буде …
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо , нам дуже приемно читати такі коментарі . Будемо продовжу 😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:)
@user-ji9co9zk1i 5 ай бұрын
Гарний тест, дякую
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дуже раді що вам сподобалось . За кого вболівали ?
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо . Дуже дуже приемно чути .😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ура ура ура ура ура ура ура
@Ruslan_MarvelR 5 ай бұрын
Як завжди корисний і якісний відосік. Вподобайка без питань 👍
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо . Нам дуже приемно .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ставимо великі надії на цем матеріал.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
А ваші коментарі , дуже допомагають поширенню . Це супер круто
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будемо чекати у нових відео
@PAPASTRATOS777 5 ай бұрын
Маю вже 4 роки одномоторну Теслу Модел 3 LR. У мене за весь час експлуатації машини середня витрата 14,9 кВт/100 км. Восени їздили з Миколаєва в Запоріжжя. Швидкість 95-100 км/г, середня витрата 11.5 кВт/100 км.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що нас дивитесь , та ділетсь власним досвідом !!!
@Kinfy-zf2de 4 ай бұрын
А в гривнях можете сказати?
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Середня вартість електро енергії по трасі зараз 14грн за кВт год
@vitaliiviktorovich2474 5 ай бұрын
Надзвичайно корисне відео. Дякую Вам за працю і чесність!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам також велика подяка .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Для нас важлива думка наших глядачів .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Також ваші коментарі дуже допомагають просуванню контента .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо ми дуже цінуємо вашу увагу та коментарі .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
😀
@Igor_kulch 5 ай бұрын
Дуже актуальна тема. Дякую за тест. E-tron як завжди в лідерах😂
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що диветесь та пишете коментарі . Це дуже допомагає поширенню відео .
@User-fgeufhdkdbdkfvd 5 ай бұрын
Класний контент, дякую 💪🇺🇦
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Леле дякуємо . Ваші коментарі це супер .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будьте з нами , далі буде .
@user-kz3nq8im6m 5 ай бұрын
Отменная работа.Лайк!!!
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо , нам дуже приемно що вам подобаеться .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будемо далі працювати 😊😊😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дяка , саме цікаве попереду . Будьте з нами …
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
:)😊😊😊😊😊:)
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
;)
@coloradogames5054 5 ай бұрын
гарний відос, дякую
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо , нам дуже приемно. По можливості завжди пишіть коментарі , це дуже допомагає поширенню відео .
@Chatmag 5 ай бұрын
Дякую, молодці!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Раді чути , теплі слова .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам подяка за увагу до нашої роботи та коментар . Це дуже допомагає .
@user-hooligan 5 ай бұрын
Корисно та інформативно!👍Героям Слава!🇺🇦
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що дивитесь та коментуєте .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Це надихає . Робити щось далі
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що диветесь та пишете коментарі .😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Героям Слава !!!
@shmalikdm 5 ай бұрын
Дуже цікавий огляд. Дякую)) І як вже писали, - дійсно стало спокійніше, що не тільки в моїй M-NV великі витрати взимку))
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що диветесь . Саме таку мету ми ставили , щоб люди побачили як це у інших .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Завжди пишіть коментарі , це дуже допомагає поширювати нашу роботу .
@XXxx-xk2eb 4 ай бұрын
Який середній у Вас показує ? (по 15 км міської на 22 клімат ранок + вечір --- зараз знизилвся з 33 до 27 на 100) В -10 розхід теж був 1до3 (480 теоретичних до 150 реальних?)
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Було відео а цю тему пару тижнів назад .
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
12 електро авто на короткі дистанції
@user-er1nn3hk5u 5 ай бұрын
Дякую Вам, було дуже цікаво! Нажаль не бyло Model Y 2021p
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Все що змогли , то і взяли .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам подяка за увагу та коментар .
@Matrix17051983 5 ай бұрын
Друзі. Дякуємо за контент. Чекаємо на тест Хаммера електричного.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ого , високу планку замовили .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що диветесь та коментуєте .
@user-wc4if7kg6j 5 ай бұрын
Лайк та Комент на підтримку каналу
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо це дуже допомагає 😊😊😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо за підтримку . Це безцінно
@Bobarower96 5 ай бұрын
Круте відео!)
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо за коментар . Нам дуже приемно
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо . Нам приемно таке читати .😊😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:) :) :) :) :) :) :)
@Gordosich 5 ай бұрын
Дякую за огяд авто! Чудове відео!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Доброго дня . Дуже раді що вам сподобалось.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будьте з нами далі буде …
@Telgaar1 5 ай бұрын
дякую за інформативний випуск
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам теж подяка за увагу та коментар .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
По можливості пишіть побільше ; це дуже допомагає поширенню відео .
@Telgaar1 5 ай бұрын
:) @@persha_elektrychka
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ми вам теж дуже дуже вдячні за велику кількість коментарів .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:)
@myslipknot86 5 ай бұрын
огляд топ як завжди! Хлопці молодці, продовжуйте в такому ж дусі! Але не царапайте скло)) і так при користуванні з'являються сколи, царапин в нагрузку не потрібно)
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Згоден косяк !!!!!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що дивитесь та коментуєте . Це найбільша похвала .
@danilaseverenchuk9015 5 ай бұрын
Дякую за чудовий огляд!
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам подяка за коментарі , це дуже допомагає поширенню .😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам теж за увагу !!!!
@victorpazunich6263 5 ай бұрын
Дуже гарно і інформативно все зроблено...нові власники повинні повинні розуміти що таке електро авто у зимовий період.. як кажуть все почесному без прекрас. P.S. білий чемпіон ну прям сам залазив у камеру...але не судилось...відклали солоденьке на потім?😂
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вікторе доброго дня . Він вже був оплачений , я не зміг взяти нову машину яка вже має власника . Але все буде .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Але я знав що ви помітите. І напишите
@serggrush660 5 ай бұрын
Дуже класний і правдивий тест!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо , ми хотіли показати все як є .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Маємо надію , що багато людей отримають відповіді на свої питання .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Раді що ви диветесь та коментуєте
@user-re5ly1dh1j 5 ай бұрын
Денисе, дякую за проведену роботу, дуже цікавий тест. В підсумковій таблиці не вистачає ще цін на протестовані авто. І цікаво було б ще порівняння у швидкості заряджання батарейки, наприклад на 100 км і максимальну потужність, яку може приймати авто. І по можливості протестуйте ще Іонік5❤
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Доброго . Дякую за відгук . До іонік 5 трошки пізніше доберемось . Якщо все вийде там буде складний але класний тест порівння .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
По цінам , я особисто не дуже люблю . Ціни штука дуже плавуча . Щось скажеш , завтра вже по іншому . А людина вже понадіялась . Тому я і надалі буду уникати ціни . Надіюсь ви мене зрозумієте . Дякую
@vitec73s 5 ай бұрын
Привіт! Велика подяка за проведену роботу. Хотілося б на тест в мороз ще побачити Тойоту BZ4X, Hondy i Пежо 2008 . Можливо трапиться нагода. Дякую! 👌👍
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо за підказку . Будемо шукати .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Про Хонда , маю надію вийде спец випуск у новому форматі . Перша Електричка та друзі .😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Так що до всього доберемось по трошку .
@OleksiiBodnia 5 ай бұрын
Бімба 🎉
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо . Доречі як ти доїхав ? Все норм ?
@OleksiiBodnia 5 ай бұрын
@@Denis_persha_elektrychka чотко 😂
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Як ти любиш !!!
@user-pv3gh5pd7f 4 ай бұрын
Дякую,дуже сподобалося і інформативне,уже поділився з дітьми.Прохання протестувати і показати в середньому ціновому діапазоні різних виробників,а також окремо зробити обзор вітчизнянного виробника.Удачі,всього найкращого.
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Дякуємо за теплі слова . Будемо по трошки знімати все до чого зможемо дотягнутись .
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Хотів уточнити , кого ви мали на увазі коли про вітчизняного виробника говорили .
@antondudka5720 4 ай бұрын
Дякую за цікавий контент!
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Доброго дня . А що ви мали цим на увазі ? Де квартири , а де електромобілі ?
@antondudka5720 4 ай бұрын
@@persha_elektrychka дивні дива, бага сталась, писав коментар після перегляду іншого відео, поки писав, чомусь почалось відтворення відео наступного ок списку, та коментар опублікувався під ним.. дуже дивно, дякую за контент, коментар відредагував, щоб не збивало нікого з пантелику)
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Дякую . А як вам наше відео ?
@antondudka5720 4 ай бұрын
@@persha_elektrychka сподобався контент) тому лайт та коментар)
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Нам дела приємно . Дяка
@leonidkrysiuk7151 5 ай бұрын
Для мене експлуатація електромобіля взимку комфортніша за ДВЗ саме через миттєвий прогрів салону, а якщо підключити в момент прогріву до зарядки, то він виходить ще й майже дармовий. А ще мені здасться 90% електромобілів мають віддалений запуск. Так, у ВАГів 2010 років і багатьох Volvo також є додатковий хітер, який гріє від запуску і до прогріву двигуна, але вони там менш потужні і не так швидко набирають температуру в салоні...
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що ділетесь думками , це корисно .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Також дякуємо за перегляд .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
100ввдсотків ваша правда . Електро зручніше .😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:) :) :) :) :) :) :) :?
@sergeynekludov5918 4 ай бұрын
Пора ціни на електроенергію підіймати а то налоги вже ні з кого знімати. І за утилізацію батареї треба налоги додати а то засруть землюсвоїми батарецками
@user-gn1hu9gm2l 5 ай бұрын
Відео Топ, команда вогінь!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо !!! Без крутої команди не можливо .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Це заслуга всіх
@user-gn1hu9gm2l 5 ай бұрын
і кожного)@@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
100%
@serjomazur 5 ай бұрын
Дуже цікаво та інформатифно! Дякую за весь об'єм роботи, що ви зробили! Найкращий і найкорисніший (на мою думку) канал про елекромобілі!👍
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо за теплий коментар .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ми раді що вам сподобалось . Скоро буде новий формат . Перша Електричка та Друзі . Перша серія вже наступного понеділка .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будемо у майбутньому робити , більше та краще . Ще раз дякую за підтримку .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дяка за те що підтримуєте переглядами та коментарями .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ми це дуже цінуємо . 😊😊😊😊
@user-zf4pd7zc1j 5 ай бұрын
дякую за цікаве відео
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам подяка за увагу до нашої роботи і коментар .❤
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо . Нам дуже приємно .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Раді 😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)
@user-cq5pr3xf2r 5 ай бұрын
добрий вечір! лайк відео одразу. там ніби бачив BYD сонг плюс чемпіон, можна було б його взяти на цей тест. чи це буде окреме відео?
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ця машина була вже продана і мала власника . Я вважаю що не можна було її брати .
@user-cq5pr3xf2r 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka згоден, але я чекаю Ваш огляд цієї машини
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Буде . Товариш замовив . Тому про цю машину буде серія випусків
@podeig 5 ай бұрын
У меня Тесла Y и могу сказать что зимой если далеко ехать то расход больше чем летом, но не критично, 400 км проехать можно, летом 530. Используется в Норвегии.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо за увагу та коментар . Це допомагає поширенню .
@dongjuang4196 5 ай бұрын
Дякую, якраз та інформація, що шукав. Виходить для мене паспортний пробіг 300км - самий мінімум.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам дякуємо що диветесь та пишете коментарі .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Це дуже допомагає поширенню нашої роботи .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будьте з нами , далі буде …
@DMK-Production_automobile 5 ай бұрын
Класний тест! Вболівав за опель, не погано себе показав хоч і програв)
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо . Раді вас бачити . Коли чекати новий цікавий контент ц вас ?
@DMK-Production_automobile 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka поки в монтажі, але скоро має вийти
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
А яка тема ?
@DMK-Production_automobile 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka якщо коротко то про Порше
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Історія ? Буде цікаво . Бо там вона мега заплутана .
@k111roy 5 ай бұрын
Дякую за цікаве порівняння! Шкода що не порівняли з Модел 3 21го року з тепловим насосом, думаю там би були значно менші витрати
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Не зажди можливо дотягнутись то кожної машини , і так максимально охопили .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Але будемо мати на увазі . Вам подяка заувагу
@k111roy 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka в цілому, це вже я мабуть прискіпуюсь) бо мета відео не показати у кого менше розхід, а дати розуміння стосовно витрат взимку свіжим (або потенційним) власникам електромобілів, адже враховуючи статистику у багатьох це перша зима з електроавто)
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ви дійсно праві , це не батл . А можно так сказати створення певної статистики .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Думаю що мети досягнуто .
@user-lm1kx5yf7v 5 ай бұрын
Дуже цікавий україномовний контент, дивлюсь із задоволенням!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо , це найбільша похвала нашої роботи .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будьте з нами , будемо працювати далі .
@user-lm1kx5yf7v 5 ай бұрын
Так тримати@@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Прийнято !
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
@@user-lm1kx5yf7vраді чути . Нам дуже і дуже приємно .
@oleksandrgoliak1947 5 ай бұрын
Дуже корисне відео як для потенційних власників електромобілів, так і для тих, хто вже на них їздить. Дякую за порівняння. Виявляється мій розхід не такий і високий, як я раніше думав )))
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо , що диветесь . Саме таку мету я і ставив перед зьомками .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Завжди пишіть свої враження . Дякую
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
А яке у вас авто ?
@medalini 5 ай бұрын
Дякую!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Це вам подяка . За те що диветесь та коментуєте
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будьте з нами , далі буде …
@ruslanyevchuk7458 5 ай бұрын
Колосальна робота. Відверто, об'єктивно,інформативно Дякую
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що диветесь та коментуєте .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо . Ми старались . Ваші коментарі надихають робити більше і якісніше 😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ура 🎉
@user-pn5ek8gu4r 5 ай бұрын
В другій серії хотілось би побачити KIA Niro. Дякую за огляд
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Нажаль немає ні у кого де можна взяти . Але ми придумали як розширити авто в кадрі . Наступного понеділка буде перша серія . Новий проект . Перша Електричка та Друзі .
@ahiles1295 5 ай бұрын
Являюсь власником Ніро на 64 кВат, в таку погоду розхід буде 22-24 кВат
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Не факт . Але дякуємо що написали .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що ділетесь інформацією .😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:)
@user-oq2lv2ms6k 5 ай бұрын
Вітаємо переможця! Браво Дельфін 🐬! Чекаємо тест BYD Seagull
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Напевно буде . Людина написала що готова дати ,
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що диветесь . Та пишете коментарі
@user-oq2lv2ms6k 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka Я теж готовий дати)
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Напишіть у тг . Дякую
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Може вийде що вони в різних комплектаціях , то буде супер топ випуск .
@kam-lg1gz 5 ай бұрын
Бажаю здоров'я! Буде цікаво побачити тест, можливо в порівнянні з іншими, Chevrolet Bolt EUV. Дякую! Корисний і цікавий матеріал👍
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Це той що новий suv ?
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Я їздив на його американо китайському браті каділак вілет
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Мені досить сподобалось . Не можу сказати щоб супер пупер , але на гарному рівні
@mrnngwood 5 ай бұрын
Звичайно великий дяк за вашу роботу, але умови хотілось все ж таки більш рівні, накшталт як ви це робили на трасі. Взяти більше водіїв і всі авто одночасно в однакових умовах з однаковою швидкістю.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо . Все буде , є сценарій а на таку штуку . Рано чи пізно зробимо.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам як завжди подяка за коментар та увагу до нашої творчості
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будемо робити більше і якісніше . Дякуємо що диветесь та коментуєте 😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:)
@zakharkhrystych668 5 ай бұрын
Привіт, Дякую, суперський огляд. У мене ID6. Умови по клімату: 17-18 градусів, підігрів передніх та та другого рядів до моменту коли вже занадто. Зовнішні температури -9 -15 (можливо і нижче) * Під час морозів на короткі відстані 15-17км в основному в заторах - 31-40кВт (1 дорослий, троє дітей) * На довші відстані 60км - 24-31 кВт (2 дорослих, 4 дітей + забитий багажник) Витрати на обігрів, коли машина стоїть (на світлофорі): * початок руху - 6-8кВт * через хвилин 10 - 2.4-2.5кВт * через пів години - 1.4-2.4кВт Розхід при морозі -9 -12 із виключеним підігрівом із невеликими заторами в місті на 12-15км лише з водієм - 19-21кВт Проте є момент з розходом який показаний на приборній паналі та те що розраховано з різниці відсотків (якщо вважати що батарея 84кВт). Наприклад, На панелі 24,9 - розрахункова 31,9 (найбільша різниця що помічав) На панелі 24,7 - розрахункова 27,4 На панелі 24,9 - розрахункова 25,1
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що ділитесь .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Батарея брутто 82 кВт . Але доступних там на рівні 74-75
@zakharkhrystych668 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka, дякую за відповідь. Схоже на правду.
@zakharkhrystych668 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka, якщо. перераховувати з відсотків та розходу, то заряд батареї у мене коливається від 75 до 78 кВт
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Я вже 45 тисяч проїхав . Це з перших днів я зрозумів .👍
@Yevgen_Syvokon 5 ай бұрын
Як Я і писав дельфіни 🐬 переміг. Як завжди 🤘
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Звідки ти все знав ?
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
😊😊😊😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:) :) :) :) :) :) :) :) :)
@ukr91taras 5 ай бұрын
Чудово🎉
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо на приемно . Продовжуйте бути з нами . Ще багато попереду .
@user-lf6tj3qq1s 5 ай бұрын
Булоб цікаво подивитись електрички на підйомнику знизу. Дякую.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Є відео про то нашого ід там був підьомник .
@user-lf6tj3qq1s 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka Якраз ід і цікавить. Дякую.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Зараз пошукаю посилання
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/a6ulds6BsM7Fo5s.htmlsi=MuJSRnCjbmH-LMqS
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Знайшов . Гарного перегляду .
@user-jw3hu1ko6z 5 ай бұрын
Считаю не корректным говорить % заряда батареи Т.К. у всех авто объем разный, прогноз тоже у всех авто разный алгоритм его вычисления. Поэтому самый корректный только расход в кВт на 100км. Хоть и в каждом авто тоже есть своя погрешность. Но сравнивать его было бы наиболее правильным
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Доброго . Так за основу і брались витрати по бк . Просто у 2 х авто Іван сказав ще і про витрати у %
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам подяка за коментар , та увагу до нашої роботи . Будьте з нами , далі буде…
@Petrovuch111 5 ай бұрын
Про опель цікаво буде подивитись!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Можливо , будемо його знімати в цю суботу . Але це ще не остаточно !!!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що диветесь та коментуєте
@mykhailosambur4448 5 ай бұрын
Топовий випуск. Дякую.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо . Ми працюємо , щоб випускники були і цікаві і корисні .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Скоро запропонуємо ще один формат . Перша Електричка та друзі .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
За допомогою нього ми зможемо показати все більше і більше електро авто .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Напишіть що ще ви би хотіли побачити ?
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо за класний коментар . Нам супер приемно 😊
@Fenshuj 5 ай бұрын
Варто хоч побутовим градусником заміряти ефективність обігріву салону. За моїм досвідом, +20 по приборці Chevy Bolt та Volvo XC40 сильно відрізняються. В тесті преміального китайця (гібрид на 33 кВт) при - 16 виставили температуру салону на 22. Але за час тесту прогрівся до 18 і все)
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо , візьмемо до уваги . Вам подяка за увагу та коментар .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Це дуже допомагає поширенню нашої роботи .
@Illia_gonskiy 5 ай бұрын
В кожному автомобілі своє "сприйняття" правильності температури. +22° в ауді і +22° в опелі - то різні температури) Наприклад від майстра чув що те саме вольво найкраще холодить кондиціонером влітку , в даному випадку мова про двз.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Так це дійсно так . Вчора на тесті 3 авто . У всіх 20 стояло . У 2х свіжо а уданій прям спекотно
@AndyHr89 5 ай бұрын
А в мене на BYD yuan plus як наступили морози в -8 та щей сніго-каша на дорозі витрати в 23 кВт дуже сильно налякали, але коли сьогодні побачив 28 кВт в іоніка аж легше на душі стало 😂😂😂😂
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Саме це і побудило мене зробити саме такий тест . Щоб люди подивились на сході авто і побачили що так у всіх
@bozonheegzheegz6242 5 ай бұрын
@@persha_elektrychkaтак точно!) Дивився у себе на зимову витрату і іноді думав, що у мене щось із машиною. В минулу зиму тільки почав свою "електричну" історію. Я тоді навіть і не знав куди там його треба дивитися. Зараз хочу себе привчити знову нікуди не дивитися, а просто користуватися авто і не паритись яка там зараз витрата))).
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Правильно . 👍
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Значить точно не зря мерзли та знімали .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Сто відсотків. Людям зайшло і це головне .
@yuriytruckdv6306 4 ай бұрын
Super
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Дякуємо
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Зажди намагаємось робити цікаві відео матеріали .
@MrM0narch 4 ай бұрын
Дякую
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
І вам теж подяка за увагу .
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Та коментар . Будьте з нами , далі буде …
@user-zi6co9pk4d 5 ай бұрын
Цікаво яка витрата у них на трасі буде. З перших вражень, з такою витратою на трасі будуть проблеми (не доїдеш), або доведеться вимикати пічку. Ауді прямо здивувала споживанням. Byd треба переміряти. Цікаво б глянути пробіг на цих всіх авто не тільки до Львова чи Одеси, а й на менш популярні напрямки - наприклад в Чернігів. На Чернігівській трасі з зарядками біда, швидкісних зарядок взагалі мало. Не забудьте взяти палатки😅
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що дивитесь та коментуєте .
@oleksiyyalov-qu4ts 5 ай бұрын
Головна мета відео вважаю досягнута! Власникам електричок буде спокійніше від думки, що витрати в -12 не тільки в їхніх електричках такі суттєві.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Це 100відсотків .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Раді що всім заходить , тільки пара Хейтових коментарів 😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ура !!!!!
@user-we8xn2do4d 5 ай бұрын
Протестуйте будьласка mini cooper se 22-23-го років.
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
@@user-we8xn2do4d з радістью . Але поки на горизонті немає машини .
@oleksandrkireiev7628 5 ай бұрын
Я людина проста - бачу відео порівняння від Перша електричка і ставлю лайк )
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дяка . Як твої справи ?
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Як тобі ? За кого вболівав ?
@oleksandrkireiev7628 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka в душі за ID.4 хоч і розумів, що нема шансів ) А так було цікаво як покаже zeekr 001 Ну і хотілось щоб Тесла не опинилась в топі 😂
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ну бачите 3 всеж таки досить економічна . Але теж не 20квт як розказують деякі власники .
@kostiantynyakubovych5611 5 ай бұрын
Добре що є в наявності така кількість різних авто, є що протестувати. У мене на Chevrolet Volt (2 покоління) споживання при -3 градусах 38.5 кВт/100 км
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо за коментар . Ми намагались охопити як най більше . Маємо надію , що вам сподобалось відео .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що ділетесь досвідом !!!
@WiselHD 5 ай бұрын
Дуже круто.. але б було добре повний тест на 150-200км я дуже чекав побачити zeekr 001 та х Ще на 140квт побачити тест 😂
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Все буде , це перша серія . Будьте з нами ….. далі буде . Дякуємо що диветесь та коментуєте .😊
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
І зікр теж окремо буде
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо , це надихає , робити більше !!!!
@Andriy_vlog 5 ай бұрын
Візьміть на тест етрон дуже хочу від вас почути відгук.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Зараз пробую домовитись . Але є моменти . Але рано чи пізно буде . Вам подяка за коментар та увагу .
@NeviDimka9214 5 ай бұрын
Дякую за цікаве відео! BYD приємно вражає. Таке враження, що його залізо-фосфатна Blade battery не потребує суттєвого нагріву.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дяка за твій коментар .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Думав вже не напишеш нічого .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:) ;) :₴ ;)
@Yevgen_Syvokon 5 ай бұрын
Дуже сподобалось як Ти переднє стекло шкрябал😂😂😂. На id якось само відвалюється 😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Знаєш скільки разів на камеру ще не попало
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Я нашкрябався на рік вперед
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Більше не хочу шкрябати
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:)
@odessa2953 5 ай бұрын
Теперь нужен турнир между Ионик и Долфином :)
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Треба . 100%
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Згоден але по емності дильфін значно переважає .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:) ;) :) ;) ;) ;) ;) :)
@user-wv5mo8eq1s 5 ай бұрын
іd3 и дельфін
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
@@user-wv5mo8eq1s можемо організувати . Є у друзів
@user-jw2cw2bq9s 5 ай бұрын
Дякую за відео. Десь читав що в нісані термо менеджмент здійснюється через салон, типу нагрітий воздух в салоні проходе крізь батарею і підігріває її, літом холодне повітря від кондьора охолоджує.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Прикольна інфа .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що нас диветесь та коментуєте .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Це для нас дуже цінно
@andriy_stashenko 5 ай бұрын
Круті. Лайк.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо , нам дуже важливий ваш зворотній звʼязок .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Пишіть побільше !!!!
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо ми дуже цінуємо вашу увагу та коментарі .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
;)
@andriy_stashenko 5 ай бұрын
++
@TheMrCalisto 5 ай бұрын
Сюди б ще NISSAN ARIYA, Toyota BZ4X та BYD Song Plus було б супер.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Згоден . Але не було можливості . Машини вже мали власників .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Але ми продовжуємо пошуки .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Всім гарного перегляду . Чекаємо на ваші думки 💭!!!!
@user-bt6si3lp2m 5 ай бұрын
Ауді топ круто!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ауді дійсно супер авто .
@yakiv3765 5 ай бұрын
Чекаю тест тесла модель 3 повно привід 2024 року буду вдячний за відео
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо , будемо шукати ….
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Скоро буде багато цікавого
@user-fy4wl4um3k 5 ай бұрын
На амперу треба огляд, достойне авто
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Думаю , нам не відмовлять . Якщо швидко не продадуть .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам подяка за коментар та увагу
@user-fy4wl4um3k 5 ай бұрын
У кума шеві болт з 80 тис пробігу, зараз 190, крім ходової і ТО нічого не робив
@user-fy4wl4um3k 5 ай бұрын
@@persha_elektrychkaв амперах по гарантії замінювали батарейки, можливо і в цій замінили, в них ємність 64 замість 60, якщо буде на тесті зверніть увагу на це.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ок дякую
@user-cn5kx6so4i 5 ай бұрын
Гарне відео. Хотілось побачити в тесті більше корейців.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Нажаль. Їх не так багато в нашому полі зору .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Але пошуки ми продовжуємо .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будьте щ нами , далі буде . Подяка за увагу та коментарі .
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Шукаємо , але з корейцями якось важко .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Але ми не покладаємо рук та зусиль .
@naggorniy 5 ай бұрын
Дяка
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам подяка за те що дивитесь та коментуєте .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Це безцінно
@forwork4650 5 ай бұрын
Дякую Перший Електричці за бонус будучи 10000 - ним підписником на Вашому KZfaq каналі! Приємну знижку на перехідник CCS2-GBT від Елтіс майстер! Бажаю Вам відсвяткувати як мінімум 1ʼ000ʼ000 підписників! 🎉🎉🎉
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо . Дуже приемно . Маємо надію що і надалі будете з нами !!!!
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ура 🎉 😊😊😊😊😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:)
@olegfaber3372 5 ай бұрын
у сілфі немає ні підігріву ні охолодженя. ще дуже велика проблема для катлу їх треба юзати бо буде подати сох бо там залізо-фосфат
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо . Реально перший раз його побачив !!!!
@olegfaber3372 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka бачив 2 авто з різними пробігами одного року випуску в авто з пробігом 75 тис. сох=97 процентів друге авто з пробігом 11 тис сох =92
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Все одно значно краще за ліф
@THRASH11 5 ай бұрын
Ну не знаю.. Я на них в таксі, майже рік їздив (на Sylphy). Авто були і по 300тис.+ пробігу.. Soh у, майже всіх, був 97-100%. Було би побільше GB-T зарядних станцій, то самий топ-варіант, був би для міста... Да, і по запасу ходу.. По Київу, в досить агресивному режимі, вона їде 250км. Один раз, задля експерименту, на одній зарядці, проїхав з Кременчука до Київа, але їхав строго 70км/ч 😂
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо , що двлетесь досвідом . Може продублюєте цей коментар в основній гілці . Так більше людей зможуть побачити . Дякую
@bozonheegzheegz6242 5 ай бұрын
Як би я тільки збирався купувати електричне авто це б відео для мене зайшло як вода у пісок). Класний тест! Дуже прикольно, що такі різні автомобілі вдалося взяти на тест. Дякую! Для себе зрозумів, що маленькі але сучасні електрички це надійні по витратам автомобілі. І чим потужніше авто тим значно відрізняються витрати енергії. Тобто не кліматичний менеджмент батареї рулить, а саме потужність. Зікр від Ауді насправді не далеко пішов. Якщо я правильно зрозумів то на Зікрі на початку був самий великий росхід енергії, цетільки згодом він опустився до 38. Особисто зі свого досвіду можу добавити, що іноді треба більше проїхати, а іноді меньше щоб росхід добре знизився і це не має стабільних якихось ознак. Кожного разу може бути інший результат. Авто іноді саме вирішує коли як розподілити витрати. Якось так.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо , за цікавий коментар. Ми раді що вам сподобалось.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будемо робити більше цікавих тестів .
@user-gx5po9ng5u 5 ай бұрын
Дуже цікавий тест, хотілось ще побачити mg zs ev
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Доброго . Вона у нас нещодавно була на тесті . Тому сюди її не взяли .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо за увагу та коментар .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
А ви бачили наш тест MG ZS EV?
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/Y9mTYMqQz9mZd3U.htmlsi=5dP_Ay9nRcb2p5qm
@user-gx5po9ng5u 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka Зрозуміло! Дякую за відповідь.
@user-wg2ge5ip7l 5 ай бұрын
😂😂😂 коли дизель проггріється???? Ніколи😂😂😂
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Гарна відповідь . Дякуємо що дивитесь . Та коментуєте .
@denys.medynskyi 5 ай бұрын
Hyundai Ioniq потрапив в затор і все одно "майже" переміг. все-таки Hyundai топ по ефективності.
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Реально шкода що він вибився з колективу . Але про іонік зняли новий проект . Дали його нашому другу , і він з’їздив на ньому в Полтаву зробив свої справи і повернувся у Київ в той же день . Чекайте буде цікаво 😊
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо за увагу , далі буде
@denys.medynskyi 5 ай бұрын
@@Denis_persha_elektrychka ще шкода що нема Ioniq 5 😀
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Поки теж немає на приміті
@ippatij 5 ай бұрын
Дякую за роботу! Так, теплонасос рулить - однозначно. В мене в іоніку 28 швидко обігріває салон і розморожує скло. Навіть немає особливої потреби в дистанційному запуску - одразу ввімкнув обігрів, поки сніг змахнув - лобове вже розмерзлося, обдирати скребком не треба, двірники все очистили. В мене цієї зими макисмальний розхід був 32 квт на 100. А так 23-27, залежить від температури за бортом. Цікаве відео, доступний аналіз. Так тримати!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дяка , нам дуже приемно читати коментарі .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
А такі змістовні ще вдвічі приемніше
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будьте з нами далі буде …
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ми дуже вражені нашим іонік . Навіть шкода буде продавати
@ippatij 5 ай бұрын
Можна лише порадіти за майбутнього господаря)@@persha_elektrychka
@Evenhdd 5 ай бұрын
Корисне відео! Шкода, що Hyundai Kona уваших відео майже немає, на мою думку це теж хороший та доступний по ціні електромобіль, який складе конкуренцію іншим
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Машина класна. Можливо після нашого іоніка ми її купимо .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Бо авто дійсно варте уваги .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будьте щ нами далі буде …
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Але з Кона було 2 відео .
@ukr-tar 5 ай бұрын
Німці провели тест при +23 та -7 . БАД зайняв 1 місце, витрата збільшилась на 38% непамятаю хто останнє місце але там збільшення на 108%.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ну тут теж себе показав дуже добре
@user-oq2lv2ms6k 5 ай бұрын
Цікаво було б подивитися
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
100%
@DavidGarrick1515 5 ай бұрын
На моём дизеле стоят тены и они начинают нагревать салон через 2-3 минуты после включения двигателя . Не знаю сколько по времени надо греть до 22 - никогда столько не грею , макс 18 - их получаю через 10 минут если еду по трассе . По дороге между сёлами на меньшей скорости можно накинуть ещё 3-5 минут на нагрев до 19-20
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ооооооо
@user-fy4wl4um3k 5 ай бұрын
Також гріють тени на дизельному гольфі 7, достатньо швидко
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:)
@igortar7464 5 ай бұрын
так, на пасмат б7 в зимку дуже швидко салон прогрівався. на хонда мнв, довше мені здается.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Та ладно , був у мене б6 , це по суті та сама машина , думав помру поки розігрію . Але правди раді це далеко не найгірший варіант по прогріву
@Illia_gonskiy 5 ай бұрын
Часто густо те що показує авто і те що фактично було витрачено це різні показники. Варто пам'ятати що цифри споживання енергії на панелі приладів (так само як і в ДВЗ) це витрати в ідеальних умовах)
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Так звісно , але орієнтуємось на них для розуміння загальної картинки
@ArenKharkiv 5 ай бұрын
Лайк за громадянську позицію+невеликий донат
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо за підтримку , нам дуже приемно .
@user-sn9tf7uk8g 5 ай бұрын
Донатити - то не благодійність. То ОБОВ"ЯЗОК тих хто не в окопі. Не забуваємо про це
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
З вами згоден на 1000000%
@od8632 5 ай бұрын
Китай👎 одноразові запальнички.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Тут кожному своє . У цих машин вже багато шанувальників .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам подяка за увагу та за власну думку .
@od8632 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka згоден. То суто моя думка. Вибір інших поважаю.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Правильно , кожна думка має право на життя . Мою про зікр ви почули у відео . А багатьом заходить .
@pavelusenko25 5 ай бұрын
А мені не подобається категоричність. Людина явно не бачила та не тестила сучасного китайця, а каже відверті дурниці. Китайські ev проходять і по 700тис км. Та й самі китайці мабуть дурні що переходять від Тойот та Ваг на свої власні марки авто...
@ione333 5 ай бұрын
Opel Ampera давайте тест експлуатації, дуже цікаво!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо . Ми раді коли вам цікаво та коли ви коментуєте . Це допомагає розширити охоплення глядачів .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будемо пробувати домовитись 🤝 за тест , якщо її швидко не продадуть .
@THRASH11 5 ай бұрын
По поводу Nissan Sylphy. Я на них в таксі, майже рік їздив (на Sylphy). Авто були і по 300тис.+ пробігу.. Soh у, майже всіх, був 97-100%. Було би побільше GB-T зарядних станцій, то самий топ-варіант, був би для міста... Да, і по запасу ходу.. По Київу, в досить агресивному режимі, вона їде 250км. Один раз, задля експерименту, на одній зарядці, проїхав з Кременчука до Київа, але їхав строго 70км/ч 😂
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що диветесь та коментуєте , та ділитесь досвідом .
@AnZmin 5 ай бұрын
Всі ті хто щось рахує дізєля, гази та тому подібне, залиште собі це все, бо тільки сліпий не баче скільки електричок на дорогах. Мабуть ми усі тупі та дурні, що купили собі такі машини та їздемо на них? не треба саміх себе вмовляти, коли не можете собі це дозволити. у нас в усіх не по одній машині в родині, у мене наприклад 3 на мене та дружину, жоповозка Хюндай 2011 року, машина вихідного дня - Ягуар Ф-Пейс 2020 американка та сімейна машина на кожен день китайський VW E-Tharu 2021, так званий електричний тігуан, чому так званий, бо вона трохи більша за розмірами. Як би не війна, продав усі ДВЗ та пересів повністю на електрику бо то є інший світ!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякуємо що ділитесь думками !!!!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Просто кожен переконує себе і далі і шукає виправдання, чому йому й далі залишатись на двз і як це вигідно(гроші, витрати, час). Звичайно окрім випадків ціни, бо ми чудово розуміємо, що не кожен може собі дозволити фінансово змінити авто. На зараз на хороший електричний автомобіль ціни будуть від 15 тис уе.
@user-cv9uz6ig9n 3 ай бұрын
Якщо їздете і бачете, то очевидно, що тупий
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Що ви мали на увазі ?
@serhiykivsh 5 ай бұрын
Мені цікаво, чи ті люди, що купують китайські авто новини читають про п олітику Китаю щодо України і іншого демократичного світу?
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Доброго дня . Це дуже тяжка тема .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
З однієї сторони люди читають і розуміють . Але також можу зрозуміти коли бачать цінник на офіційне авто на 10-15 тисяч то обирають сірий імпорт з Китаю .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Я сам власник ід4 з Китаю . Купив на початку війни . Дуже хотів відмовитись від палива країни агресора . Я не зекономив бо тоді вони коштували значно дорожче .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Але як би вибір стояв зараз , чесно не знаю як би я поступив . ???? Скажу тільки одне , треба перед купівлі авто з Китаю досить сильно подумати .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам велика подяка за увагу до нашої роботи .
@dmitriydavydov1707 5 ай бұрын
На загал дуже корисно, не згоден тільки з деякими формулюваннями - 200-300 км можуть проїхити в зимку. З ваших тестів якщо по 15км їздити в мороз багато автівок проїдуть 130-150км максимум. Плюс треба ще сказати - якщо переїзди будуть по 3-5км наприклад то і пробіг максимальний буде 80км в мороз. На ID.6 d в мене 80кВт/год витрата якщо 3км проїхати, на BMW I3 було 40кВт/год на короткі поїздки, на Honda M-NV короткі теж сильно вище ніж середні 37 в зимку. Тобто вас дивляться не тільки в мегаполісах, треба дати розуміння людям про короткі подорожі.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дорого ранку . Дякуємо за коментар та увагу . Не зовсім зрозумів , що ви мали на увазі під мегаполісом ?
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ми як раз і намались дати людям розуміння . Що такі витрати норм . Забули просто сказати , що якщо на двз не прогрітому по 5-10 км там теж втричі більша за стандарт
@Matssond 5 ай бұрын
Будь-ласка зробить поглиблений тест на Chevrolet Bolt/Opel Ampera E! Дякую за роботу, цікаві відео!
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Доброго , дякуємо за увагу та коментар.
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Поглиблений не обіцяю , але завтра Ампера іонік і гольф завтра знімаємо порівння .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вийде за 2-3 тижні .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будьте з нами , далі буде …
@svetliyninja4209 5 ай бұрын
Електрокари це тема
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будьте з нами , багато попереду ….
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
Сто відсотків ви праві .
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Далі буде …..
Перша Електричка
Рет қаралды 160 М.
Перша Електричка
Рет қаралды 50 М.
100 ВАТТ
Рет қаралды 256 М.
Перша Електричка
Рет қаралды 11 М.
TESLA Strannik
Рет қаралды 162 М.
РЕАЛЬНІ КИТАЙЦІ
Рет қаралды 22 М.
Перша Електричка
Рет қаралды 19 М.
Я тебя застрелю🤬 #эндуро #эндурокросс #мотоцикл #мото #кросс #прохват #moto #motocycle #enduro #cros
Денис Сумкин Enduro
Рет қаралды 12 МЛН
Abdulla Motivator
Рет қаралды 2,5 МЛН