Интересно какой объем производства шин в неделю? Вот мы сейчас завезли чуть больше 5000 шин одного китайского бренда. В целом в страну я думаю завезено более 10 т. Прошел по складу и просмотрел около тридцати разных типоразмеров. На всех дата 0119. Либо китайцы начали бороться с нашей проблемой и набили дату вперед либо мощности завода позволяют.

Мужик, как раз из-за неправильного хранения все хотят свежую шину, так как доверия нет.

Отличный ролик. Интересно и полезно. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.

Я при покупке нового автомобиля в марте 2010г. купил комплект зимних шипованных шин на дисках мишлен. Значительно позже я узнал, что они 2008 года. Езжу до сих пор, претензий нет.

Создайте, пожалуйста, видео о разнице производстве в России и Франции, например. Очень актуально. Спасибо за остальные видео.

Тут есть доля правды что шина не банан. Но относится это к качественным брендам, а не к кордиант. Я видел бриджи которые выпустили 5 лет назад и ничё мужик по сей день гоняет на них. Но взять тот же кордиант и он не выдержит таких нагрузок спустя такое время резина банально высыхает. Склоняюсь что состав резиносмеси у всех разный, явно где то экономили. Потому чем свежее тем лучше

Лайк поставил. Четко видео сделал! Молодец

О, и здесь этого "эксперта" авто-блогера раскатали, как в своё время с аккумуляторами, ГБО и прочим, и правильно. А по поводу свежих шин - всё просто. Кто-то ездит на машине очень мало, и у него при покупке свежей резины есть этот самый запас в 5 лет, он может купить и поставить резину очень надолго, а если он купит уже пятилетнюю резину, то этого запаса у него не будет, она быстро начнет приходить в негодность при отсутствии более-менее значимого пробега на ней. Растрескивания и расслаивания с возрастом резины всё-таки глупо отрицать.

Ни разу на дату производства не смотрел. Теперь пойду посмотрю

Купил я летом новые зимние шины. На них написано сделано в Германии. Гисловет норд фрост 100. Особова опыта в покупке не было. Всё лето они стояли в гараже. Правильно стояли. А в сезон поехал их переобувать. На шиномантаже сказали что они брак. И показали, что и почему. Бурт где резина прилегает к диску был замят. Сказали будет пропускать. И ещё сказали, что эту резину уже ставили на диски. Так как видно следы клея. И отсутствует один шип. Посоветовали сдать в магазине их. Я так и сделал. На обмен таких шин не было, хотя я очень хотел эту модель. Магазин известный, Дикон. Не думал, что там так могут надуть. Спасибо, что грамотный человек попался. Всё показал и объяснил.

Лайк за видео! Шинами давно занимаюсь и абсолютно согласен с тем, что если шина качественная - то ничего с ней не будет со временем. Из ярких примеров - в 2013 году нашли у товарища в гараже шины фирмы Nokia 1987 г.в. новые, в размере 165/70/13 производство Финляндия, эта фирма в 1988 г переименовалась в Nokian. Так эти шины были в идеале, без трещин и прочей фигни. Хранились в обычном неотапливаемом гараже. На момент установки на авто шинам было 26 лет. Сейчас качество у Nokian сильно упало, есть случаи появления микротрещин в бороздках протектора уже на 1 сезон эксплуатации, а так же был случай с лопинами на бочине у Хакки-9.

Спасибо,хорошая информация

Все так. В целом правильный ролик. Но ключевая проблема почему все хотят свежак - не в том что шины хуже становятся с каждым годом, а именно в том что снижается вероятность того что "рукожопы их хранили как попало" и именно поэтому и ищут свежее пытаясь минимизировать этот факт

Автору канала плюс в карму однозначно!

Хорошее видео, подача информации и сама суть видео однозначно заслуживает лайка для скорейшего развития канала

Толь ко вот мишкам надо было испытывать не свежак и трёхлетку, а трёхлетку и восьмилетку, а именно такой шина станет к исходу их гарантированного срока эксплуатации. Люди гонятся за свежаком, чтобы он служил дольше, а на 1-2 сезона можно и трёхлетку брать, безусловно.

как и было сказано, качество шины зависит от хранения, вот и получается, что чем больше ей лет тем выше риски относительно хранения теми же дилерами

А у меня такой прикол, был на техосмотре, мне дядька указал на то есть микротрещины на боковине. Он не автослесарь, конечно, а только осмотрищк. Может стоит задуматься уже о смене резины? Как думаете? Спасибо

Полностью согласна с вами!

У меня bridgestone blizzak revo gz 2010 года. Совершенно новая,мягкая как в магазине. Плюс одета на диски, накаченны.может это повлиять на качество? Микро трещин нет.

Год изготовления имеет значение .я на фуру ставлю резину китайскую ling long и на урал тоже буду. На легковую lassa турецкая,очень ей доволен .

Чтобы объективно оценить влияние возраста шины на сцепные свойства надо провести соответствующие тесты "при прочих равных". А в видео нет ни каких ссылок на результаты таких тестов старой/свежей резины, одни только слова, направленные в защиту производителей и дилеров. Почему тактильным ощущениям не стоит доверять? Старая резина (более 10-15 лет) гораздо жёстче (тактильно) по сравнению со свежими шинами. На свежих гражданских шинах около-спортивные автомобили могут выдать боковое ускорение чуть более 1g (1,05...1,1g). Это говорит о наличии адгезии между шиной и опорной поверхностью(сухой, теплый, чистый асфальт). И адгезия возможна только на относительно свежих шинах. Так же на зимних шинах ламели (липучки) наиболее податливы пока шина новая и мягкая. С годами липучка ( и шипованная резина тоже имеет подобные ламели) "дубеет" (вулканизирутся), сильно теряет в сцепных свойствах - проверено на личном опыте. Так же здесь писали, что износ свежей шины был заметно больше в первый год эксплуатации, по сравнению со вторым и третьим. Это опять же говорит о том, что резина более цепкая пока свежая и как следствие быстрее изнашивается.

Что за колесо в ролике?

Как правильно заметил человек из кордианта шине ничего не будет при правильном хранении) вы в видео как то на этом не акцентируете внимание) а это именно тот нюанс почему покупатель хочет купить максимально свежую шину) потому что хз в каких условиях она хранилась, далеко не все продавцы хранят летние шины в теплом складе, а если к примеру шина пролежит 1-2 зимы в холодном складе при -20 она 1000% не будет такой же мягкой какой вышла с завода. Только в это все дело. В невозможности отследить как шина хранилась, поэтому и хотят все максимально свежую

был у меня байк 2014 года, пробег маленький и протектор еще как у новой, а сама резина вся в трещинах, сейчас у меня 2017 года байк, и резина уже начинает трескаться, и вы советуете мне покупать резину 5-ти лет?

Вставки из трэш фильма Шина, прям улыбнуло)))

Из своего опыта. Покупал зимнюю резину Маршал(дочернее предприятие Кумо в Китае), хотел взять Гиславед, но не было количества. Продавец рекомендовал одному из покупателей, ну и я купил. Пробег порядка 23тыщ в год, на зиму приходится его меньшая часть. Получается ездил на ней 5 зим, в первые годы нормально, а вот на 5 зиму стало как то стремновато ездить и начала буксовать в снегу. Но до весны дотянуло и в аккурат к замене на летнюю хлопнуло одно колесо. В итоге при тчательном рассмотрении шины все порепанные. Так эти шины я покупал свежими по дате производства, а если бы ей было года три, она на вторую зиму потрескалась?. У знакомого Бриджстоун 10 лет уже на машине и нет трещин. Для себя сделал вывод что Китай пусть идет стороной. Считаю и буду считать, что чем свежее тем лучше. Просто ска с нашими зарплатами мы не можем купить хорошие шины, вот и собираем всякий шлак типа китая и всяких дочерних предприятий размещенных в китае.

Суперовое видео.Сделно со знанием дела.

Покупать 3-годовалые шины можно, если ты знаешь что укатаешь их за год, два. А если я знаю, что мне на них ездить 3-4 года... А жене 7-8 лет... Вот и прибавьте к сроку эксплуатации эти три года хранения на складе ... Тут уже всё по-другому выглядеть. 👎 Как шины хранятся - это оч важно. Но сама шина вам этого не скажет, а продавец вам любую сказку расскажет и пообещает что угодно, лишь бы продать(он же не волонтер) 😁. Поэтому (!) лучше чтобы срок хранения был небольшой, а дата настоящая.

нормалек особенно за дату

Ржал с того момента когда блогера фуфломета в ролик включил

Поэтому и надо покупать шины максимально свежего года,больше шансов не попасть на хрень,прикупив шину 2-х и более летней давности,никогда не узнаешь,как и где ее хранили.Сам покупал данлоп,на момент покупки покрыхе был ровно год с момента изготовления.

Очень охота послушать продолжение

Bridgestone WS-50 (185/65 R14) 2003года выпуска наездили 40 т.км к 2019 и никаких трещин и дубовости. Да и никаких особых условий хранения )))

1 сентября 2022 года в день рождения преодолев расстояние 170 км приехал в Краснодар в мосавтошины за заказом ( 4 шины мишлен примаси 4+ 225/45 r17). На складе обнаружил, что три шины дата производства 0822 - производитель Италия, а четвертая шина дата производства 0122 - производитель Испания. Считаю это не правильным. Испортили праздник. Ведь я звонил на линию мосавтошину и уточнял дату и страну производителя. Обратился к менеджеру, но он ничего не решает или не хочет решать. Обещанный бесплатный шиномонтаж оказался платным. При этом не мог подойти к кассе и заплатить за товар, так как женщина моющая полы возмущалась и не пускала пройти, а затем в помещении шино монтажа продолжила моя полы возмущаться и выгоняла из помещения, а ведь было рабочее время и я заплатил за шины и установку. Остался плохой осадок. Что это за ШАРАШКИНА контора?! Считаю, если меняются условия, то должны были со мной согласовать. Омрачили мне день рождение, Больше никогда не буду заказывать в этой фирме шины.

И касаемо вопроса брать или нет 3х годовалые шины (а я их тоже продаю и даю людям рекомендации), то единственной причиной не брать это актуальность модели т.к. при эксплуатации всегда есть вероятность порвать шину и не найти замену по причине смены модельного ряда. Это большой такой камень в огород Нокиан которые любят менять модели как перчатки и совать топ в нордмана который кстати уже не тоже самое что хакка.

Люди, я тут новье прикупил Японское 2003 года Yoko. Еще не одевал. Со складов Японии. Чуток разумеется дубовее новья. Что скажете?

Были мишлен, потрескались на седьмой год, купил китайские алтензо, 4 года и вся в микро трещинах... у жены амтел, ездит мало, шинам уже 10лет и микротрещин нет. При небольших пробегах рисунок протектора стирается медленно, а трещины-признак утраты качеств.

сегодня забрал с пункта выдачи четыре зимних покрышки Континенталя - клеймо, по памяти, показалось правдоподобным... потом внимательно посмотрю))) немного о "сделано в России". итак, предыдущие им шины Нокиа Хакапелита 5 (Россия), в эксплуатации с конца зимы 2012 года, а клеймо 4011, т.е. сороковая неделя 11го года. они пришли на смену Нокиа Хакапелита 2 (Финка) которые отъездили шесть зим и последние два сезона - без шипов - работали уже как липучка).так вот, привезя контики в гараж я выставляю их на место нокиа, эти рядом в стопку, но оцениваю визуально, так как планирую осенью их сбыть. итак, наличие шипов ~ 70% далее мну и гну резину по всякому и не вижу никаких микротрещин - резина ЦЕЛАЯ!!! если не смотреть на клеймо можно дать ей пару лет, а ей 8!!! но, чтобы это сообщение не выглядело рекламой Нокиа, скажу, что в итоге на супругамобиль я взял Континенталь, описано выше, а сам, после пяти сезонов Нокиа Хакапелита 7 (Финка), переобулся в Мишлен, о чем не только не жалею, а, по итогам первого сезона, безумно рад!!! посмотрим, что день грядущий нам несет... по сабжу - видео как всегда интересное и оригинальное!

и кто же мне расскажет где и как хранилась шина которой уже 3 года??? поэтому лучше купить свежак и не забивать голову где и как кто то их хранил!

Заказал шины в инт. магазине. По акции бесплатный шиномонтаж. Так устроено, что я их увидел бы только на машине, после монтажа. Я настоял на том что бы мне дали посмотреть на то что собираются ставить. Шины оказалось 17-го года. Летние. Сейчас весна 19-го. Я отказался. Угрызений совести не чувствую.

Вот вот, 06:40 правильно привёл пример, годовалые со скидкой и это правильно. Зашёл в Ашан, там на шины прошлого года, которым всего-то 4 мес. скидка 13%. А те кто перебивает даты на старых шинах, тот мошенник, просто и ясно. И не надо плакаться о проблемах сбыта, прибыли идут на миллионы рублей. Вам ли прибедняться?!! В правильном хранении, убедиться, нет возможности, значит покупаем "свежак".

Купил со скидкой 35% 12 года зимние хака и доволен) на 2 сезона всяко хватит а на большее хоть из печи надевай с моим пробегом всё равно не хватает

а 5 годовалую новую шину (2014 года выпуска) можно покупать?

Консервы тоже имеют срок годности пару лет, но все выбирают посвежее. Если можно купить шины свежие, то зачем брать двухлетней давности. Летом на асфальте и так зацеп хороший, но вот зимнею лежалую не возьму. К зимним шинам требования на порядок выше.

Я из Азербайджана ( Баку ) У нас раньше брали каму а сейчас белошину очень хвалят..у нас снега мало , вот и приходится использовать всесезонные шины...кама очееь мягкая, плюс в том что очень хороший контакт с асфальтом, а минус в том что она очень быстро стирается..белашина и мягкая и чуть больше ходят чем кама..и еще огромный плюс в том что они устойчивы к ямам на дороге ( грыжа не появляется ) ..а вот китайские вообше фуфло..как попадешь в яму , горантирована шишка в колесе

Купил машину с резиной Пирелли куантаро , 42 неделя 14 года (покупал в ноябре 2018г). Так вот , протектор ещё был, а вот резина начала крошиться, поменял на новую . Так что даже именитые производители не дают качественный продукт( к слову сказать Пирелли российская)

Видеоотмазка, кто ездил на новой и на семилетней тот видел разницу, видео в помощь для тех кто впаривает бу резину.

Покупал в 2014 шины 2007 г выпуска.Без проблем откатал 5 сезонов (около 80000 км).Правильно хранить и нет проблем.

Езжу на машине очень мало, до сих пор стоят летние из автосалона и зимние, купленные в том же году. Комплекты на дисках. В зимних потерянно порядка пяти шипов на покрышку, летние тоже в порядке, ничего не трескается и не расслаивается. Машину покупал в мае 2009 года

Покупал себе Хэнкук разок, не в сезон правда, заморочил манагера, в 17 году купил осенью шины выпуска декабрь 16.

Наконец то хоть кто то нормально в видео объяснил, а то я устал клиентам с бананами сравнение приводить

Купил машину с шинами Мишлен летняя 215*55*60 в 2012 году, стоит до сих пор.Пробег 110 т.к. состояние ещё среднее. Шины не шумные мне понравились.

На моей двенашке ещё стоит колесо кама-217 06 года, старше машины!) Каждый год говорю что поменять надо, но стоИт.!)

Кордиант обозвал мишелин коллегой !!!😁😁😁😁😁

Составы шин разные и даже дешевых брендов одной марки по годам, от недолговечной шины при покупке их новыми идет запах и со временем они дубеют и трескаются, от хорошей шины испарений нет и со временем ее свойства мало меняются . Недавно купил себе мишлен 2010 года за 1/3 цены и был доволен , очень эластичная , правда поставил на

Купил как то шины из остатков. Как раз 5 летние! Бренд именитый и хороший. Производство Индонезия. Дата производства 12 год. Покупка 17 год . Откатал сезон 17, 18, 19. И выбрсил! По сути протектор стёрся до половины. Но они пошли трещинами по протектору! Почти до ниток! Так что что людям втирание?! Покупная статья?!

👍👍👍

У меня континенталь винтер викинг 1 старая пипец и трещины снаружи появились только сейчас сколько зим я откатал, уже шипы стерлись а резине похер

6:38 я так и знал что именно этот отрывок от авто-блогера тут будет)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Сережа тот ещё эксперт 😁

Автор позвольте с Вами не согласиться! Шины деградируют со временем и это очень сильно зависит от места производства. Я не шинный спец, но имею реальный опыт эксплуатации. На моём авто стояли 2 комплекта шин: 1) Кумхо Солус KH-17 пр-во Корея первые 3 сезона никаких нареканий; 4-й сезон появились трещины по протектору, стали плавать характеристики в зависимости от температуры, появились проколы; 5-й сезон появились трещины по боковине, задубели ездил как на телеге, каждая кочка - пинок под зад, от характеристик 1-го го не осталось и следа. 2) Нокиан Хакка Грин 2 пр-во Россия первые 2 сезона никаких нареканий; 3-й сезон появились трещины по протектору, стали плавать характеристики в зависимости от температуры, появились проколы; 4-й сезон трещины по боковине, стали сильно шуметь, иногда подбуксовывает при трогании, от характеристик 1-го года не осталось и следа. Шины хранились помытыми в отапливаемом сухом гараже (температура около 15 градусов). У друга такой же авто, пробеги поменьше правда, резина Йокогама блюерс точно модель не помню пр-во Жапан, 8 лет с виду как новые, со слов владельца характеристики никак ни поменялись. Вывод: мишлено-бананы свою резину могут тестить сколько влезет, но результаты никаким боком к резине пр-во России или Китая относиться не будут. Для себя решил - покупать резину на 2 сезона и пока она более ли менее выглядит продавать БУ, а себе опять брать новую. При этом если уж так сильно хочется получать удовольствие от вождения имеет смысл купить БРЭНД, т.к. такая резина реально лучше в управлении. Если Вы не "спортсмен" - купите абсолютно любую свежую резину среднего ценового диапазона, разница между ними минимальная. Хорошая резина - новая резина!!!

Народец у нас он да такой. Имею шины 2008 года 2 комплекта автомобильных и одно колесо мотоциклетное шины как шины не трескаются не пропускают воздух возят отлично. Выглядят только не такими черными как были

Нордман 4 откатал уже 8 зим в целом все хорошо, только на лицевой поверхности по окружности появились трещины.. Почему только на лицевой поверхности?

В пролом году поставщик прислал пилот спорт 1 с датой 2016. Перебить дату это криминал, но из-за низкой маржинальности и конкуренции у шинника стоит выбор, либо нести жесточайшие убытки, либо встать на черную сторону. Есть еще прослойка людей, которые в Европе скупают акционку 7-10 лет и перебивая доты получают сверхприбыль, которую обычные шинники никогда уже не увидят

А у кого вы заказывали это видео? Вернее, кто вам снимал и монтировал? Мне понравилось.

Езжу на шинах 2007-08 г.в, никаких трещин и раслоений, Мишлен энерджи 2012г вся в трещинах))

очень понял

На днях пришлось поставить запаску. Шина на диске пролежала в багажнике 8 лет, при осмотре всё замечательно, и дубовой не оказалась, давление 1,5 сохранилось. Машина была всегда на улице. Причём резина того же года, находившаяся в эксплуатации, закономерно пришла в полную негодность, задубела, покоробилась, появилась грыжа.

Просто наши магазины хотят купить 2-3 летнюю шину со склада в Европе з большой скидкой, а тут продать в сезон за розничной ценой! Покупайте свежие особенно зимние!

Наконец-то нашёлся умный и мыслящий человек, и обосновал за года. Респект ему!

Когда то давно, когда бренд Нокиа был. Купили комплект. 9 лет они были на машине не снимая в сезон. Было пару проколов за все время. Так с машиной и продались. Супер покрышки!

Как продать старьё? Надо убедить покупателя, что это безопасно! Класс!!!

Мода купить вещь первым распространилась и на шины))вслед за айфонами

Вот что бы не думать о том как хранилась шина ищем свежак.

Так как опредилить что резина плохо хранилась? Пример: хочу купить 5летнюю новую резину (мишлен), где та грань что не стоить её покупать? Цена очень привлекательная

Мишлен 2011 года, куплен в 2018, ничего с ней не произошло.

Год два еще терпимо. Ну 3 года. Но покупать новую шину старше 5 лет точно не стоит. Ведь ей через 5 лет будет уже 10лет, а это уже много.

Шина Мишлен энерджисейвер, шла с завода на автомобиле. Летняя.(производитель Италия) Отходила 8 лет. Появились микротрещинки, буду менять. Хотя по износу протектора еще есть запас. Больше 10 тыс за год не проезжаю. (Примерно треть этого пробега - на зимней резине. ) Основной пробег - по трассе, скоростной режим разный, в зависимости от дорожного покрытия в регионе ;). Бывали случаи доезжал на гнутых "квадратных" дисках, на спущенном колесе. Резина ни разу не пострадала. Может кому полезна такая информация.

Самое забавное, что после покупки все сразу забывают про дату выпуска и звучит магическое "еще походит". И ещё. Что я не видел людей, которые меняют шины например каждые два года из-за даты выпуска

В остальном полностью согласен

Шины кумхо 2000г выпуска до сих пор катаюсь. Имеются маленькие трещинки

Уже 3,9 тыс лайков ! Где вторая часть?

Ну не знаю ...у нас в казахстане не то что нет такой фобии насчёт даты выпуска , всё на таком уровне ---желательно посвежее. У меня за всё время ( лет 10 )раз ...очень мало, спросили дату .Я всегда говорю гарантированный срок хранения 5 лет. Но один хороший друг который тоже продаёт китайские шины (они стоят у него на улице типо рекламы,всех по одной размерности) показал такую вещь ,они белеют примерно на второй год стояния на улице,натирание силиконом мало помогает)))

Bridgston летняя 5 сезонов. Полет. Нормальный

👍🏻👍🏻👍🏻

допустим я езжу мало. если я куплю 5ти летнюю шину, то через 5 лет пробега по 5т.км в год ей уже будет 10 лет и ее можно выбрасывать, хотя я проехал на ней всего 25 т.км, а если я возьму шину этого года, то через 10 лет я намотаю 50т. км, а это уже нормально для шины и ее не жалко выкинуть,чем с пробегом 25. Вот для чего мне важен срок изготовления

Я так и не понял: каждый случай индивидуален? У меня 9летка еокиан зимняя в отличном состоянии и что можно ездить?

На 5:32 сам назвал срок 5 лет. Т. е. если я в 19 году куплю шину 19 года, то проезжу на ней гарантированно до 24-го. А если 17-го - то на 2 года меньше. Мне как-то похрен, что в 19-м она еще не потеряла своих свойств. Я ее беру не на один сезон.

2 раза брал китайский бренд (лето). трещины на протекторе начали присутствовать: первый раз после сезона, второй после 2-х. первый раз резине был год. второй 2 года перед покупкой.

Ок, я объясню сейчас почему я всегда покупаю шину которой не более полугода. За 6 месяцев шина успела дойти от производителя до магазина и совсем недолго полежать там в неизвестных для меня условиях, но чаще всего с нарушением условий хранения, а именно в штабелях по 15-20 штук, высотой под потолок. Я отлично понимаю, что за это время она хотя и находилась в деформированном состоянии, но это не сказалось на её форме при установке на диск. А вот шина которой 5 лет неизвестно где шароёбилась так долго и как она хранилась, по сути, это кот в мешке. А деформированную шину уже ничто не исправит, есть опыт с 7ми летним континенталем 245/55/17. Так что извините, но мне свежую шину! И второй аргумент. Вы сами сказали, что шинная промышленность не стоит на месте, составы меняются пусть не каждый день, но раз в год точно. Так что я хочу свежую шину из современных составов!

Зимним шинам амтел 10 лет состояние отличное хранение в гараже.

Необъективно! По каким параметрам контролируется качество шин не сказано. Как эти парамеры меняются год от года не сказано. Как меняется качество новых шин в сравнении со старыми не сказано (подавцы шин говорят, что новые уже не так хороши как старые). А что сказано - берите что дают и несите нам бабло. Ну че норм. Так держать!

Я проехал лето, на мишлене 2003 года, них одной микротрещины

Шина 2015 г ещё буду года два ездить, протекторы позваляют, ну если денег много можно менять каждую неделю, главное безопасность

У меня мишлен комплект лежит 7 лет )) храню как нужно обработал до лучших времён ) ни какой разницы за 7 лет такой же мягкий и эластичный, кто это выдумал что шины дубеют может Кама и дубеет , но не премиум шины

Pirelli Cinturato P7 производство Италия 2015 г.в. были куплены в 2016 .откатал 2016,2017 на 2018 уже пошли мелкие трещинки. Отъездил 2018 ,хочу продать пока не поздно. Хотя протектор как новый почти

Купил x1, там стояла родная ранфлет пирелли чинтуриато П7, ей 10 лет, так вот два колеса у меня развалились на трассе, у одного вырвало кусок с яйцо, другое лопнуло но канавке, растрескалось. Так что срок годности есть точно!!! Зимняя хакка 7, она свиду нормальная, шипов тоже достаточно (потеря думаю процентов 15) но она просто дубовая стала!!!!! Думаю даже дубовее летней) так что как то так...

Шины хранятся в металлических ангарах. Летом там жара под 50 градусов. Вот вам и хранение и стопки стоят по 10шт в пачке нижняя может и деформироватся если залежится. А так резина если качественная то и в 7лет она мягкая. Бюджетные жины дубеют в разы быстрее. Лично мой опыт.

Я подытожу это видео У меня есть много шин, разных фирм. Есть Мишки 10 - 12 летние, б/у. Они имеют свойства (не зависимо от страны - Италия , Испания или Франция), трескаться на боковинах, но ничего страшного, я их уже износил. Есть Фредиштеин, голландский 10 летний, - никаких трещин, и других марок тоже нет трещин. Только у польских Goodyear, появляются трещины на протекторе, только в канавках. ( имею 4 таких) все с трещинами. Ни Toyo, ни на бриджах, ни Yokohama, ни feristone, ни конти, нет трещин