Реальный расход топлива на авто из Кореи?Kia Sportage 1.7 лучше 2.0?

Рет қаралды 34,543

3 жыл бұрын

Всем привет!)В этом ролике мы проверим расход топлива на 1.7 Kia Sportage и расскажем о преимуществах,а так же недостатках этого авто по сравнению с 2-х литровой версией!Желаем всем приятного просмотра,не забывайте подписываться на канал!)
Немного о нас.
Мы занимаемся автомобилями из Кореи под ключ.
-Авто без ДТП
-Кредитование
-Растаможка и оформление
-Гарантии по договору
- самые детальные видео обзоры
- полное сопровождение
- предоставление полного просчета машины (все максимально прозрачно!)
- консультация по любым вопросам
- видео-подтверждение достоверности пробегов
- поддержка 24/7 (да-да, мы на связи круглосуточно!)
На этом канале вы сможете увидеть всю подноготную в сфере пригона авто из Южной Кореи.
Мы расскажем вам с какими трудностями можно столкнуться, крутят ли пробеги на аукционах, и поможем вам подобрать самый лучший вариант. А так же, мы будем выкладывать очень много интересных видео от наших партнёров прямиком из Кореи!
Следите за нами в соц.сетях что бы не упустить интересные авто:
Instagram:@korex_autotrade
Telegram:@korex_autotrade
Tik-Tok:@korex_autotrade
Заказать авто 👉 @korexauto_max (telegram)
+380957313768 Максим
#sportage #kia #kiaiukraine #киа #спортейдж #koreacar #автоизкореи #автоподключ #автоизкореивукраине #украинаавто #обзоравто #обзораукциона #аукционкорея #автообзор #машины #car #turbodiesel #diesel #lpi #газ #покупкаавто #покупкаавтоукраина #автоизкореиподключ #одессапорт #сертификация #растаможка #покупка #ukraine #odessa #dnepr

Пікірлер: 36

@user-kr8yf5ng7r 3 ай бұрын

Вы говорите что сцепление ходит 200 к и стоит 12000гр. Вы , перед тем как хвалить и предлагать своим “клиентам ”этот двигатель и коробку , Вы бы сами задумались почему ети машины стоят на 2-3 к дешевле чем этот же кузов только с 2.0 и на гидротрансформаторе????Зачем Вы нахваливаете и советуете то о чем вы не знаете. Мой друг купил такое чудо, проехал 65000км и сцепление в сборе поменяли по гарантии, сейчас этот автомобиль проехал 130000км и снова коробка пинается и нужно менять сцепление в сборе, но гарантии уже нет и прийдется покупать за свои деньги, а это на секундочку около 80000гр. На официале сказали что сцепление не ходит долго потому что это такая конструкция, типа “расходник”.так что Киа Спортейдж 2.0 с коробкой автомат( гидротрансформатор)- вот это вещь!!! А вы хотите людям впарить чудо , в которое из за конструкции ее коробки каждые 60-70к нужно влаживать около 80000гр. Снимите видио, в котором расскажете сколько Вам обошлось замена сцепления , и как вы счастливы владением этим автомобилем после этого !!!! Вы хвалите то ,на чем проехали 100км, Вы просто специалист с большой буквы….

@genasmertenko8048 Жыл бұрын

Туксон 1.7, расход на 5500 км показал 5.7 литра это по всей Европе, проблем ноль, цена - качество великолепное, немцы отдыхают!!!

@Re-lv5cz Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста,поставил на Киа спортейдж 4 поколения с двигателем 1.7 дизель механика аккумулятор на 82 Ампера, достаточно будет его,? Или не слишком много? До этого был на 68 ампер. Ничего не случится с авто?

@fabzp70 Жыл бұрын

Я с Запорожья, у меня такой Спортейдж QL 1,7 турбодизель, автомат, передний привод, комплектация комфорт+ (зелёный). С 07.07.2017 по состоянию на 17.11.2022, за весь период средний расход топлива 6,2 а по трассе 5,3-5,5 (в течение года колеблется 6,0-6,3). Режим эксплуатации 90% городской (не рассекаю и машину не "насилую"). Мощности мне хватает с головой. На трассе если надо обогнать караван из фур, включаю кнопку "драйв" (в машине 4 человека + собака + полный бак + полный багажник) и без проблем. По надёжности: не по гарантии менял 1 лямбда зонд, 1 сайлентблок, 1 раз тормозные колодки, 2 уплотнителя дверного проёма (протёрлись на пороге). По гарантии: ограничитель открывания двери (скрипел и щёлкал, ещё 1 ревизировали), кнопка стеклоподъёмника (окислился контакт), полностью блок климат контроля (через раз нажималась кнопка обогрева зеркал и поменяли весь блок, причём назначили комиссию и рассматривали мой случай, т.к. говорят по их статистике я чуть ли не первый с такой поломкой, заняло разбирательство 1 месяц). Коробка и двигатель без замечаний. Кузов с мелкими единичными сколами (как у всех). Фары не потеют. Салон не скрипит и не потёрся. Поменял лампы на Филлипс светодиоды, освещённости хватало, но у меня от жёлтого света устают глаза. Того, что меня раздражает в машине назвать не могу. ТО на официальном сервисе. Вроде ничего не забыл. На мой бюджет всё устраивает.

@user-zf3hh1ld1v 8 ай бұрын

Егр и сажевый фильтр не трогал?

@fabzp70 8 ай бұрын

Нет, работает нормально. На 100000 пробега загорелся и погас чек сажевого фильтра. Работал поле этого без проблем, расход не увеличился. Поехал на диагностику: катализатор в отличном состоянии, сажевый фильтр забит на 40% (это проблема городской эксплуатации, много коротких поездок и проблемы с регенерацией), почистили, расход сейчас меньше 6,0 литров, двигатель стал бодрее, всё в норме.@@user-zf3hh1ld1v

@borninussr6646 Жыл бұрын

У меня такая же,на механике,расход 5.3-6.5!!!аппарат бомба

@oleksii2821 Жыл бұрын

Как шумка ?

@ivanivskebpd2684 2 жыл бұрын

Механіка, сім'я 4 особи - якщо 100, то 5 літрів; якщо 120 - 150 , то 6.3 до 7. Недавно летів 150 та розганяв до 190. То розхід був 7.6

@Val-df4cq 2 жыл бұрын

1,7 CRDI мех расход, что город с пробками, что трасса 130 км/ч в среднем 6,2-7,2 л/100.

@DrumaTroll 2 жыл бұрын

Как хозяин такого автомобиля и как, поменявший сцепление на таком автомобиле, заявляю, что замена сцепления производится с инспекцией маховика. Если только замена сцепления, то это 35к гривен. Если замена сцепления с маховиком, то это в районе 60-65к. Есть все накладные и расходные. Делал на официале в Киеве. ПС сцепа не ходит 200к. Просто, не ходит, ресурс у нее такой. Это самородки, которые в шоссейном режиме накатывают. Город\трасса 60\40 - 100-130к предел.

@KOREXAUTOTRADE 2 жыл бұрын

В Киеве на официале может быть и 35к, а в Днепре не на официале это стоило 14к грн,с работой 17 :)

@temaznovik3357 2 жыл бұрын

@@KOREXAUTOTRADE не надо лапшу на уши вншать барыга !!!! ага в гараже у толянича за бутылку дешевле будет

@KOREXAUTOTRADE 2 жыл бұрын

@@temaznovik3357 приезжайте,покажем,сделаем.Мы за свои слова отвечаем)А если вы видите в фразе "у не официала за 14" и перефраизировали это в гараж Толянича,мы вам ничем не можем помочь)

@verygood5508 2 жыл бұрын

На рахунок офіціалів згоден треба завжди суму за яку зроблять на левому СТО множити на 2!На Реношному офіціалів така сама х...я!!!

@DrumaTroll 2 жыл бұрын

@@KOREXAUTOTRADE если вы гарантированно мне за день сделаете, то я готов рулить из Киева к Вам. Найду клиента. Если бы взяли все «ой, шота не вышло» на себя, я бы поехал без вопросов.

@pak1691 2 ай бұрын

Для кроссовера 1.7 мало нагрузка большая на коробку, кузов тяжелый

@alex_off27 2 жыл бұрын

А смысл брать 1.7 если 2.0 кушает примерно так же может +1 литр больше и с нормальной коробкой. И цена на 1-2к больше, +запас мощности. И едут они очень по разному.

@sergor5616 9 ай бұрын

Согласен с вами. Правы!

@user-7122 4 ай бұрын

1.7 і 2.0 у цих двох моторів грм на ланцюг ? дякую.

@user-qh9ul7dn9l 4 ай бұрын

Да цепь@@user-7122

@user-wo1gr2lw1i Ай бұрын

@@user-7122 да

@user-hl9ww1vq5f Жыл бұрын

Здравствуйте! Хочу себе такой приобрести! Только я так и не понял сколько в вашем л.с.? У кого я буду покупать у него 1.7 и 141 лошадка,сомневаюсь что она едет 8.5 сек Читал в инете разгон до сотни 11.5

@Re-lv5cz Жыл бұрын

Здравствуйте. Кто может подсказать. У меня Киа спортейдж 4, 2017 года ,1.7 дизель механика. Где из интеркулера выходит патрубок,если рукой взять этот патрубок,то конденсат масляный будет,и вся ладонь почти в масле. Масло из за этого не уменьшается. Кто что подскажет?

@user-qt5cj6zy4s Жыл бұрын

Здравствуйте, посмотрите затяжку хомутов. У меня на i40 был ослаблен патрубок на выходе из турбины в интеркулер, похожие признаки.

@Re-lv5cz Жыл бұрын

@@user-qt5cj6zy4s ездил в Киа,затянули хомут, всё равно конденсат масляный