Ни разу не писал тебе комментарий. Но всегда когда смотрю, переживаю вместе с тобой. Терпения и удачи тебе, а так же здоровья твоей семье.

Соседи каждое утро радуются Дику, а затем идут дружно пилить болгаркой металл!!! За видос ЛАЙК!

Дмитрий, большой Вам респект, за то, что восстанавливаете автомобили нашей истории, особенно военную технику. С удовольствием смотрим Ваши видео. Даже дочь в три года проявляет интерес. К грузовикам у нас особая любовь. Завод имени Лихачёва оставил свой след. Очень интересно и грамотно ведёте свои трансляции.👍🤓

А почему вибропластом не прошли по кабине? Цена копеечная, но комфорт улучшает.

А ведь сразу про гену говорили, что целиком меняйте))))

Я таки полез в переводчик, Дик переводить😂 Ещё в школе учил английский, но не английский матерный. Знал бы Дик как его называют, загрыз бы хозяев😂

Ваша любовь через слезы к сссровскому автопрому заслуживает респекта и уважухи. Ваш почитатель коренной москвич со смоленскими корнями. Всё хорошего✌️😎

Дмитрий большое спасибо за такие технические серии, стало многое понятно что как и куда крутить, лепить и вообще чинить, да и как и что работает тоже очень интересно.

50 амперный генератор , кстати,и шел родным на 4310, даже по книгам. Может быть на бензовозе ставили 288й на 90а. А так 90й ставили на 43101 , 105. Правда на деле встречается все подряд на них. На заводе скорее всего что было, то и втыкали. Проводка даже разная под 50 амперный и 90. Чуточку отличается. На 90м в одном разъёме черный провод и жёлтый. Черный по-моему на тахометр идёт. А на 50амперном тахометр отдельным проводом идёт , тоже черным, и внизу прикручивается,если память не изменяет. Ну проводку подогнать не проблема.

Клёвый видос, но на потолок нужно было теплоизоляцию поставить!

Дима, ты настоящий молодец! Аш ностальгия ударила, у меня дед на таком бортовом работал. Удачи с КАМАЗом! Жду каждого видео!

Дима привет. Отличное видео. особенно работа за токарным станком. Насколько помню раньше такого видео небыло. Камаз обновляется и это здорово. Спасибо за тех часть и отличное видео 👋👋👋

Очень хорошее видео,Как и все другие. Служил в автобате, работал на всех советских(легенарных)машинах,которые у вас в разработке. Поэтому оцениваю ваш труд.

Ставлю лайк за откровенность и труд.

Привет,Дмитрий!Отличная работа!Даже не подозревал,что вы профессиональный токарь.

Чёткий видос получился Качество зашкаливает

Дмитрий Петрович ! Смотрим каждый ролик КамАЗ скоро как новый будет! Вы молодцы👍💪💪💪

Дима, отдельный лайк за композицию "Ты со мною забудь обо всем" Мега Мега респект!!! Красавчики!!!

Который раз просматриваю плей листы, Спасибо огромное Дима за твой труд!

Токарь - международник!!! 😂👍👍Можно новый факультет открывать в мгимо 🤓

Терпение, дядя Дима, главное терпение! каждый раз с интересом смотрю твои выпуски👍а КАМАЗ проявляет характер))

А вам огромное спасибо что пилите нам эти серии )

Новое начало👍 Круто

Дмитрий, доброго дня! Побольше технических видео!!!

Вот так гараж! Просто мечта автолюбителя))

Доброе утро, Димон,Лайк!))

Молодец так держить ! Удачи и терпения ....

У соседей веселуха разлабляются а тебе удачи и большое спасибо

Дядя Дима, удачи и океан терпения тебе!!!

Всем сил & терпения 🍀; Спасибо, было интересно 🌏🕊

да вы мастер на все руки

Малодец парень любиш технику видна 😁😁😁👍👍👍

молодчик , вот что значит терпенье и труд, уважуха тебе

Не отчаивайтесь! Все будет хорошо!

Опаньки, Дядя Дима обзавелся новой заставкой). Не плохо, но предыдущая была как-то душевнее...

Видео как всегда класс приятно посмотреть .да и привет Гале 👍

Доброе утро!👍

Вооо!!!! Классное начало ролика!!!!

Терпения тебе и удачи )))

Молодец! С большой буквы ждём баню! Желаю Лайков больше чем просмотров!!! г Тверь смотрит!

ты красавчик от видосов восторг хорошее настроение безусловно лайк

Классные видосы,только в другой раз заготовку маслом смажь,резьба легче будет нарезаться)

Здравствуйте при нарезке резьбы применяйте подсолнечное масло либо свиное топленое сало

О да. Новая заставка GOOD!!!

Четкое начало заставки крутяк,👍 и музон супер,👍 но под конец заставки какое-то печальное уныниее, нехватает драйва как в начале заставки, еле ползоющие застрявшие грузовики и москвич не к чему. И о том что лучше сразу доводить одно дело до конца, а нехвататься с разу за три.

Камаз и урал супер 😊😊😊

камазовский потолок это героизм а мазовский генератор это полный трындец мужик браво желаю здоровья.

Только лайк и уважение 👍

Лайк за видео.и кстати,есть канал Дмитрий Бербраер,про токарку и так,за жизнь.одесский токарь

удачи и здоровья и силы

Якутск смотрит удачи терпения

Лайк за музыку и за переделки красава

Дядя Дима возьмите с собой как поедете за кузовом стремянки и палки., малоли что там может быть.!))

Лайк!

ееее новый видос !

Дима удачи)) по поводу мата полностью согласен! Без него русский автомобиль ремонтировать не возможно))) я свою тачку сам ремотирую и так же сматом!! Получается в разы лучше!!

Поздравляю , 100тыс подписчиков !!!

Блин как вы интересно все говорите обясняете показываете Бурятия смотрит

Токарь, КЛАСС!

Дима подключение генератора большой красный также тахометр также масса также а вот плюс который был на щётках с замка зажигания надо подсоединить на выход с интегралки болтик смотрит в сторону тнвд на 4мм. затем убрать реле регулятор и соединить между собой шунт и плюс которые были на реле регуляторе.

У нас на экзамене по ССУ(судовые силовые установки)давался на выбор демонтаж/сборка какого-либо агрегата..подходишь,оцениваешь какой инструмент нужен,набираешь у верстака ключи и делаешь)лишний подход,если чего-то не хватило,минус балл)

За токаря вобще отдельный лайк

Ты молодец люблю твои видосы

Дядь дим тока узнал что ты и вк и инсте есть везде подписался)))

Класс!

сектор в тему)

Дима , выйдя из гаража , выматюкайся в степи , не вези "нервы" домой )

Димка ,при нарезании резьбы используют спец смазку или белорусское сало .но не на сухую рвет резьбу.

музон зачет спасибо

Да будет свет!

По генератору - ну кто бы знал, что такая неисправность?! Туда ему и дорога. Ждем проверки! ))

По заводской задумке,давление в системе смазки должен регулировать так называемый дифференциальный клапан в маслонасосе (если клапан не закопчён)и по мануалу составляет около 4х-5 очков,остальные клапана сбросовые (редукционные) на основную и доп. секцию,сбрасывают более 8ми очков, на сколько помню.

Дима я этот ужас тоже пережил недавно, а отверстия под пистоны я делал зарание отвёрткой там ещё крыша крепится вдоль задней стенки чтобы не провисала стенка тоже крепится под потолком и самый гемор с окнами я резинку заправлял аккуратно по контуру отвёрткой.

Димыч все будет хорошо, привет из Москвы!

Привет Дима поздравляю 100 000 лайк

помогал откручивать)))

Все серии про КАМАЗ лайк ставлю только за твои старания . Как можно было купить такое? только если ночью или в подарок взять . На нем поменяли украли все что можно было . Удачи .

А почему родолц от КАМАЗа не поставить было? Или их в продаже нет уже?

За СГ отдельный респект

На датчике давления масла кроме 12-24 вольта, должно ещё быть написано давление 0-10 кг, если написано 6 кг или 8 кг, то прибор будет неправильно показывать. Под такой генератор можно поставить крепление от гражданских камазов с маленьким генератором, оно там меньше.

Я когда хре.... проходит ремонт , задумываюсь, а как же на производстве ЭТО собирали? И в принципе приходят идеи!

👍👍👍

👍👍👍 ! ! !

Кабину бы шумкой обшить, раз все снимали. И комфорт больше и теплопотери меньше

Братья Бульбаши! Дай вам бог . От души

Тогда вы уже наконец то займетесь с МТЗЕШКОЙ!!! Щас лето пролетит и опять осенью, зимой будет дальше стоят гнить!!!!!!!!!

👍👍👍👍

Приветствую не переживай я на новом КАМАЗе работаю там ни одна панель потолок задняя стенка не подходят по размерам надо самому все доделывать а тебе надо было сначало утеплить а потом панели устанавливать

Блин, я очковал с этим потолком... хоть бы не сломался!

А чего не купили родной генератор?

а чего крышу не проклеили виброй, шимкой?

теплоизоляцию надо было закладывать, на днях темже занимался "удовольствия" получил на неделю в перед

Дима это генератор камаз. их устанавливают нескольких видов. под этот генератор есть свой кронштейн на двух болтах крепиться.меняются кронштейны и всё. крепёж кронштейнов одинаков!!!

Дима, поменяй передний бампер!!! Этот сюда не подходит!!!

Не всегда же все гладко будет

Я предполагаю что станок включают на нейтрали и затем подкидывают скорость,чтобы двигатель раскрутился?

Мы как-то на работе всю кабину на евро 3 разбирали, вот там реально матом разговаривали

Дим. А нива считается военной техникой?) хотел бы посмотреть после камаза на восстановление нивасика и подготовки к офроуду

Восстановление Краза не планируется?

Привет. В по-следующие разы будешь нарезать резьбу, смазывай отработкой!