Надо же завелся, у отца такой был, всё детство на нём прошло. У меня Днепр МТ 11 конец 1990 года выпуска, простоял в гараже 30 лет, а завел я его с почти сразу в прошлом году. Простой мотоцикл, ремонтируется в степи и довезёт до места даже на одном цилиндре, настоящий помощник был в деревне.
@amelia.9119 Жыл бұрын
Такой у меня в строю езжу на рыбалку остался в наследство деда . Ему такой выдали в Лесничество . Я его знаю весь могу собрать разобрать . Дед с Батей на учили Мощь Все путем ! ~~~~~
@JessicasMotorWorld Жыл бұрын
Уважение всем, кто владеет таким украшением и может показать его потомкам.
@vladrum4219 Жыл бұрын
Классное видео! Хороший комментарий. Спасибо. Машина - чудо. Приятно понимать, что в СССР не только галоши делали.
@bhbyfbdfyjdf1623 Жыл бұрын
спасибо немцам за идею!!
@user-fp7fm7si7f Жыл бұрын
...именно галоши, не более того. Это BMW R71 и они тянут воз до сих пор, в отличие от линейки всех " недоДнепров"
@Sahen19563 жыл бұрын
У моего бати был точно такой ! Я на нем осваивал Советскую технику ! Эх ! Золотые были времена ! Техника достойная, простая и очень надежная ! При нормальном уходе и обслуживании можно сказать - Вечная !!!
@samsungsochi5373 Жыл бұрын
Да вадин вадин мой истрия пишите как лублу звук ево матора
@heman5968 Жыл бұрын
А. Копытин. Точно "вечная", только что и на ИМЗ и КМЗ, лопались коленвалы, постоянно перегревались двигатели, жуткие росс. карбюраторы и постоянные регулировки ГРМ. Не зря автор говорит что сделано сие "изделие" из говна и палок, хотя его родитель был создан в Германии.
@jurjlfrolof3340 Жыл бұрын
Был у нас в деревне такой хозяин инвалид по ногам заводился с пинка и двиг работ очень тихо двиг к 650 малообр очень тяговитый
@zinarnizamov1659 Жыл бұрын
Урал был 67 года коричневый,в военкомате на учёте был,чего и кого мы на нем только не таскали,капусту когда убирали ночью с колхозных полей выяснилось- волжанки гидрантом совсем нечаянно пробили картер движка,отец ничего не подозревающий,поехал на работу,работал завфермой,весьма обширной по тем временам ! По вечеру только заметил подтёки под машиной ,залил масла ,а там ручьем бежит! Поддон на пополам словно якорем! Железный оказался - заварили,пердел но ехал,к нашей запредельной радости,с тех пор капусту я не очень!
@user-gg8ff2gl8h10 ай бұрын
Поеду через неделю к деду в деревню. Стоит у него два таких лет 30 стоят. Вот хочу выкупить так как он вроде и продает мне. Буду реанимировать ❤. Обожаю звук и комфорт этих аппаратов
@user-so6yi2cp3t8 ай бұрын
Надо для ночала масла в цилиндры капнуть, а потом проверять компресию.
@user-bj1lp6hx8v3 жыл бұрын
Это замечательное чувство и восторг от того как завёл мертвеца , мало кто понимает. Так как надо потрудится и повозится . Пока сломан ,нафик никому не нужен. Как завёл, так дай прокатится а покрасишь так все, ух ты!
@vladoglov92563 жыл бұрын
Не убиваемый и мотоцикл и мотор!Удачи!
@user-oo3vy4lz7h Жыл бұрын
Вот какие вещи изготавливали класс
@vasiliypanchenko472 Жыл бұрын
Хорошая работа...
@stevenj21083 жыл бұрын
Kickstarting that bike should an Olympic sport, well done for getting it started
@user-dl3zo8xf7g2 жыл бұрын
маленький с отцом катался, сейчас вырос сам на нем катаюсь))
@user-cc6ub5xl5c Жыл бұрын
У моего дядьки такой был...один в один,только цвета коричневого,детьми нас на нём катал.Практически безотказная машина,по крайней мере в его руках....Уже несколько лет нет ни дядьки...ни этого 750_го.
@karasik996 Жыл бұрын
Не мотоцикл а мечта
@nomadraidrrs.10753 ай бұрын
Шедевр
@gematogennblogg84293 жыл бұрын
Достойный аппарат!Респект!!!
@motopatisserie23983 жыл бұрын
Very satisfying to see something come back from the dead! Great job!
@user-il1ug1do9u3 жыл бұрын
Я заводил Днепр 1970 года, 15 лет стоял, 3дня мучений.
@sergiilytvyn78063 жыл бұрын
Я заводил К750, 10 лет простоя, поменяли бенз в баке, поставили акумулятор, два раза качнули кик стартером, вкл. Зажигание и стретьего качка он ожил!!)) Хозяин мота сам офигел от увиденного!))
@user-tl9ds9wg9 Жыл бұрын
Отличный ! Есть такой ещё деда _ досих пор в строю и находу . За мена была тросики поршень + накладка цилиндра + глушак на выход из цилиндар прогорел да ещё по мелочам . Цвет черный но уже перекраска была 3 раза . В ГИБДД УДИВИЛИСЬ ЧЕ ОН ПРИЕХАЛ СВОИМ ХОДОМ НА РЕГИСТРАЦИЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ . 🇷🇺⚓✈️ ~~~~~
@user-os6rc8nw6f3 жыл бұрын
Был у меня такой дракон , зверь а не аппарат.Коляску в гараж и погнал , тяжёлый , повороты держит отлично
@user-po1ep8xp3h Жыл бұрын
Как я теперь сожалею. 3 года назад такой притащили в скупку чермета. Сдали вместе с документами и номерным знаком. Из дефектов только спущеная резина. Краска заводская в идеале! Так с чермета его продавали за 15 деревянных.
@user-yh9gf6gu2z Жыл бұрын
Был такой у деда моего 1957 г.в. 6 вольтовый, передняя вилка эксперементальная, маятниковая. Лет 10 назад продали без документов за 10 тыс.
@user-im5nw5fd5z2 ай бұрын
Зря продали😢
@user-et3zh1zg4h Жыл бұрын
СОВЕТСКИЙ МОТОПРОМ РУЛИТ.
@user-nt9qs3oo6e2 жыл бұрын
Класс просто супер Молодец Тачка Окей
@nfesik3 жыл бұрын
Спасибо конструкторам BMW за их R-71 :) Удачная копия вышла.
@vladrum4219 Жыл бұрын
Это лицензионный аппарат. СССР официально купил лицензию в 1938.
@nfesik Жыл бұрын
@@vladrum4219 No comments.
@Snejnij_Bars3 жыл бұрын
Молодец! Классное видео! Работа двигателя-песня! Лайк!👍💪
@russ1anasanov1ch492 жыл бұрын
Мне почему-то головки "К-750" нравятся больше,чем от "Урал" или "Днепр".Жалко что в нашем регионе только мотоциклы "Урал" продаются,хоть и по цене велосипеда можно найти,но всё же хочется "К-750".
@retromotoua82745 ай бұрын
Супер мотоцикл бомба.
@user-si9xp7uq5v3 жыл бұрын
Как сердце работает🤗👍
@user-no6bi7pq5d6 ай бұрын
Там полгазона 51 ,тонна на прицепе,полтоны на люльке, и он прет.проблемма была провернуло коленвал плохо отцентровали,рвало левую юбку на пошне,на проволоке в люльке пяток поршней,лишбы в гильзу лезли.если гдето далеко обрывает полчаса поменял,чутка с газом перебор,рвет. Работа была ночным на стф.дома 30 голов,и он кормилец.десяток мешков на люльке и круглый год.урал потом там уже лучше два раза сьездить за тем же весом.быстрей будет.были эксперементы,с бензином беда,краник не закрыл а поплавок залег,груженый ехать надо,завёл на бензине,литр,и два соляры,на горячем уже,и он попер.не знаю на урале так не было.с уралом с ноля первые уралы однотрубные ,была проблемма с запуском, с зарядки акм,заведется,чутка со светом проехал пиз,поменял катушку с 12v 6v и забыл,что холодный что горячий .коробка легла в первый год,задняя ляснула,от касика осталась днепровская,х зает какого года,с ней и продал после 15 летнего владения этим уралом,зимой по грязи заднюю резину мы ее называли трековской,лазили там где к 700ты,срать боялись,приспускаешь заднее и вперед. Эх зацепил ты меня этим роликом. Спасибо паря. Но все равно тоскливо как то ,опачки и уже бл 60.
@user-xo4lo2bm4i Жыл бұрын
Не убиваемая техника👍💪
@user-kq7yz2xm5g3 жыл бұрын
Не плохо. Мне самому недавно урал достался. 15 лет в гараже стоял. Почистил карбы, залил бензина и нормально работает. Ни кольца не залегли, никаких других проблем.
Так же, только зажигание сбилось, а остальное нормально
@valikvalik82003 жыл бұрын
Служил на МВ750. Песня. Какой звук!
@user-bq7zg9ph7x Жыл бұрын
Это вообще нормальная тема защет длинного хода поршня тянет но грязным колеям после МТЗ даже на одном цилиндре .Ему бы степень сжатия под современный бензин цены бы не было.
@user-rs3zc8ih8r3 жыл бұрын
Капец...радуюсь прям как за свое...😀
@alekssoa47793 жыл бұрын
тоже учился ездить на таком,у отца был м72 с двигателем к-750.Был продан (жил в городе) теперь вот жалею,потому как на пенсии и снова купил дом в селе,такой бы аппарат не помешал и память об отце.
@user-ke9ec1sr7c Жыл бұрын
Мотоцикл огонь, был у меня 15 лет. Я эксплуатировал и радовался. Потом пришлось продать жалеюдо сих пор.
@ghenamotors25943 жыл бұрын
Мотобрат 😁🖐️ нежнии клапыныи это самыи удачныи мотоцикл без штанг толкатели всё проста и надёожна, на похожои технике дошли до Берлина во втарои меровои ,берегите иёо 👍
@user-jx1uy2br5f3 жыл бұрын
Дима как всегда в своём репертуаре молодец. Я уже сбился со счёту сколько Мотов востоновлено.
@user-fh5bm1hn8o2 жыл бұрын
У меня был точно такой товарищ! Мотик зверь...танк...вечная техника..🤘💪
@user-ox9ij8hu8r4 ай бұрын
6 вольтовый?
@user-cy9nb5he2i3 жыл бұрын
молодец вот это механик удачи
@user-rx5sl6gs5y6 ай бұрын
Круто 💯👍👍👍
@supertrinigamer2 жыл бұрын
Great job getting it started. Mine's in a similar state
@keshaN433 жыл бұрын
Молодца!Главное завел, а дальше потихоньку.Труды даром не прошли двигай дальше получиться
@motorhead13223 жыл бұрын
Хороший аппарат) у меня под реставрацию стоит в ещё более страшном состоянии)) никто не знает сколько простоял под дождем, начал разбирать потихоньку, а все болты и гайки живые, крутятся, вот вам и качество
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
Удачи тебе. Дело ой не простое привести в достойное состояние
@motorhead13223 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus да знаю) у меня большая коллекция советских мотоциклов, для души, так сказать и все потихоньку восстанавливаю
@user-nr9eb6zi6j Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus А откуда такой шедевр?👍
@user-hi4sf2uj8w2 жыл бұрын
...я такой-же востанавливал после смерти отца, сделал из него круизера к карбюратором от Оки через переходную плиту, показался на нем 5 лет и поменял на москвич- 403,который также востановил, а теперь коллекционер просит его продать или поменять на 31 ниву-, ближе к весне будет видно!!!
@ringmaster1832 жыл бұрын
У меня был такой, тоже 67 года, состояние мёртвое, хотел восстановить, но не было денег, продал другому, тот восстановил, правда без коляски. А так аппарат классный !
@user-hr3ks4oz2c2 жыл бұрын
Добрый вечер, было у отца 2 штуки, одного даже номер помню 05 - 03 КРЖ ездил на нём с 13 лет, проблема была руль повернуть так как наборной подшипник на передней вилке постоянно высыпался , после него был МТ 10 ,это уже не то у касика проходимость лучше была, из за маленьких оборотов двигателя,
@golfgolf9304 Жыл бұрын
Вот это аппарат! Хонда нервно курит в сторонке)
@user-lr8ni8qq1p Жыл бұрын
Обожаю нижнеклапанные моторы
@user-xe4fy8zm9s Жыл бұрын
Из говна и палок нынешняя херня а это техника с душой
@user-ew8cf9jt1o Жыл бұрын
Глушители по моему "восходовские".Они были лучше .Во всяком случае у нас ставили их владельцы "Днепров",-они не прогорали.Возможно и на К-750...И помню один мужчина всю жизнь проездил на ИЖ-49.Это что-то.Пых-пых- пых,помню.Лет 50 точно отгонял на нём.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Какие восхоловские? Родные глушители к750
@user-ew8cf9jt1o Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus ну и замечательно.
@Alex34m3 жыл бұрын
👍Да с этой коробкой заводить одна радость да и нейтраль найти тоже
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
Вот вот, главное если прорезь под клин была бы в другом месте то кик стоял бы выше и ход был бы нормальный. А нейтраль толькл рычагом ловить
@Alex34m3 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus да хорошо что ручной рычаг есть а ногой поймать нереально
@user-il1ug1do9u3 жыл бұрын
Первая вниз, остальные вверх
@davidgoviadin27273 жыл бұрын
Я примерно в таком же состоянии буду брать К-750М. Мотоцикл очень нравится, а так у меня ещё два Днепра 11 есть.
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
Ну пожелаю тебе удачи. Она тебе пригодится))
@davidgoviadin27273 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо, это точно.
@user-rm2tl2sq1w2 жыл бұрын
У меня был М72 52го года, пакупал его с рук в 85 году ,заводился пол пинка ,а зимой в мороз ,три раза качнул ,заслонку закрыл и заводился без проблем .
@user-pe7cv3cz5e3 жыл бұрын
А синхронность на холостых класс, на новых Днепрах хрен добъешься её
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
Случайность)
@user-yb6jl6fe9g2 жыл бұрын
Его надо обязательно ретаврировать👍👍👍
@user-yb6jl6fe9g2 жыл бұрын
Привет, отлично все получилось!👍
@user-hr3rj3nw5s3 жыл бұрын
Вот купил себе такой же у соседа 65 года,пареоформил на себя. 150 уе. Стоял лет 15 в гараже. Выкатели, завёлся, поехал. Коленвал труп. Нигде нет! Поставил двиг мт 10 мною восстановленый. Уже 3 года мотоцикл восстанавливаю. Это долго и не просто!
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
Я как никто вас понимаю. Всё просто только на словах
@user-hr3rj3nw5s3 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarusда, но как хобби очень интересное занятие. На выходных мало времени,а так хочется уже выехать в следующем году!
@user-bl8uz1ps5c3 жыл бұрын
коленвалы у китайцев полно, цена около десятки .... было бы желание !
@mihailcristea4225 Жыл бұрын
@@user-bl8uz1ps5c больше стоимости мотоциклы 😅
@yl28673 жыл бұрын
Ну так теперь обязательно отреставрируй его спаси этого коня от гибели он этого достоин!
@KoT-ql6tw2 жыл бұрын
Сколько уже пересмотрел таких видосов, вроде и респект что не бросаете такую технику, но блин, почему никто не меняет масло перевод запуском?! Всем вообще пофиг, запускают на каком-то отработанном солидола в перемешку с грязью и водой😕 Я не могу понять, неужели испытывают такой неимоверный кайф от того что можно несколько метров прокатиться, что похер на мотор. Или масло за 1000 вам дороже раритета???? Вот реально затрахали, я ни когда не выезжал на необслуженной технике, это ж как её надо не уважать чтобы так к ней относиться 😕
@Oppozit_Moto_Belarus2 жыл бұрын
Ты видел что там внутри? Состояние мотора мёртвое. Куда там лить хорошее масло, что там обслуживать?? Завести было чисто ради интереса, чтобы показать что эта техника даже в таком виде может передвигаться. Там все под переборку с заменой большинства запчастей, и это уже сделано новым хозяином. Дурь именно лить туда хорошее масло когда мотор в таком виде, это просто деньги на ветер
@-1673 Жыл бұрын
Хороший экземпляр 👍
@genadu1316 Жыл бұрын
Супер!!!
@user-cy6gx3ko8t2 жыл бұрын
Покупал урал год назад стоял 20лет в гараже домой привез завел за один день
@diaz27683 жыл бұрын
У меня такой же дома стоит 18 лет
@nodens_play72522 жыл бұрын
а я переживаю что после шестилетнего простоя не справлюсь, все получится) правда карбюратор молотком не разбирается)) едрить же он монструозный)
@user-lw2rq5zv2b2 ай бұрын
Я всегда верю в севетскую технику она не должна некогда подводить
@user-cn3ti2kx5l2 жыл бұрын
Это не труп! Он просто был немного в забытьи! Немного внимания и он ещё себя покажет!!!
@24R03ma3 жыл бұрын
Молодец!)
@user-ut8th1og7s2 жыл бұрын
Неубиваемые оппозиты!!!!))) У меня мт 11 91год, черный)
@user-ei7jt1tg1i3 жыл бұрын
Я хотел бы себе такой
@user-pu5lb7vs6g Жыл бұрын
У меня на М-72 аккумулятор 6-вольтовый был. Я его собирал из шахтерских щелочных батарей собирал. Идеальный для мотоцикла аккумулятор. Обнуления не боится. Бывало летом высыхает полностью, с арыка нальешь воду, пять минут и он опять живой. У щелочных одна беда, не даёт стартового скачка напряжения, что необходимо для стартера. А у нашего мотоцикла не было стартера.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Да сейчас гелевые прекрасно справляются. Дешёвые и сухие. Раньше да щелочной хороший вариант
@user-tb6et4pk6y2 жыл бұрын
Живее всех живых! ✊😎👍
@tomaszdrozd53633 жыл бұрын
super
@user-gx3nk7ux5o3 жыл бұрын
Почти новый мотоцикл .Осталось только покрасить ,и зделать
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
Ну, осталось самое простое))
@user-gx3nk7ux5o3 жыл бұрын
Придется немного поднапрячься .Да и по деньгам тоже .
@user-hn7rx3wo8p2 жыл бұрын
Сам люблю возиться Уважение
@user-kx5jq6sc6m9 ай бұрын
Заводится хорошо но долго! 😂
@mgv2212 Жыл бұрын
На коленке, но важен результат.
@user-vg4lb2tn8n2 жыл бұрын
У нас был К650. Его быстро никто, кроме меня, завести не мог)) Именно из-за малого хода кика. Ну и угол опережения зажигания покрутить полезно.
@Dnepr-MT9 Жыл бұрын
На Днепр МТ9 с 1971-1972 тоже монетка стояла
@user-ye8bw3ri1c Жыл бұрын
У меня был такой, болтыкрепления головки были под квадрат на 14
@user-ck9mr3eo2p3 жыл бұрын
Вот тебе и говно и палки, а все же могли делать деды технику.
@Online-Trading-3 жыл бұрын
Естественно могли и могут! потому как его спроектировали деды немцы)) это BMW R71, а не наши деды))
@Biestmax3 жыл бұрын
@@Online-Trading- Даа ток немцы двигались дальше и совершенствовали бумеры, а наши так и дрочили один и тот же урал до 90-х годов) Сейчас в принципе то-же самое делают, ток ещё и в америку толкают в тридорога)))
@twoy_gospodin3 жыл бұрын
Бомба
@MotoSancho3 жыл бұрын
Это что же, четверть оборота коленвала на один ход кикстартера? Жесть.
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
Там вообще странно. На этих кпп прорезь на валу под клин сделана так что кик висит низко а полезного хода вообще ноль. Нужно искать такт сжатия и давить. Я думал что на Урале так же, но попался Урал там все же хода побольше
@user-yr8hl4zm7p3 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus А там кик не другой формы должен стоять? Этот на уроловский похож? ЗЫ. Смотрю тут собрались любители попинать КМЗшные моторы.
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
@@user-yr8hl4zm7p в том то и дело кик от Урала поставил я, родной ещё хуже висел. А причём тут кмз? Кпп то м72 аналогична, так что считай имз их первый стал делать
@yl28673 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus поставь заводную ножку от Днепра она почти прямая и будет стоять выше соответственно проворачевать к вал больше!
@filimonfilimonov26383 жыл бұрын
О саня салют тебе!
@user-mf7cw4iv3v Жыл бұрын
У нас такой был в начале 70-х...
@user-be7ll2nj6h3 жыл бұрын
Реставрацию ему хорошую
@user-en1qm7dt7t11 ай бұрын
Недавно приезжал к одному в деревню минск смотреть разговорились туда сюда тот предложил за 10тысячь к 750 на ходу весь комплектный только стоял долго но сказал что на ходу он думаю взять или не брать 😌
@andropovvlist2 жыл бұрын
как мягко работает.
@user-mw7gg9ik1n3 жыл бұрын
Поздравляю,я о таком пока мечтаю 😁👍
@MotorDacha10 ай бұрын
Эпичный запуск !
@user-sm7pe9vr6d3 жыл бұрын
У меня от деда достался в идеальном состоянии такой аппарат.Жалко потом его продал за копейки потому что документы долго переделывать после умерших.Как вижу этот мотоцикл так ностальгия,очень он нравился мне.
@yl28673 жыл бұрын
Ну и что спасли тебя эти копейки с проданого к 750??? Так вот и большинство либо на метал сдают либо как ты за копейки и всяким оленям которые идеальные мотоциклы за месяц превращают в хлам! Пусть бы он лучше у тебя стоял купил бы раму с докоми и все былобы правильно и отлично.
@user-sm7pe9vr6d3 жыл бұрын
@@yl2867 Дело не в "копейках" ,просто сейчас таких аппаратов вотличном состоянии единицы.Возможно этот мотоцикл ещё жив,конечно верят ли в сохраненном виде.Мне сейчас этот мотоцикл ненужен так как стал жить в городе где неимеб гараж,да и от мотоциклов отвык,наверно старею.Человек так устроен что имеем не понимаем,понимать начинаем при потери.
@suaries9100Ай бұрын
@@yl2867 У этих мотоциклов похоже номеров на рамах не было, выбивали на табличке номер изделия.
@user-kj1zi2ur4f2 жыл бұрын
Я думал у меня Бандит 1200 трактор, а тут вообще песня. Шикарный аппарат. И что с аппаратом сталось потом покажите.
@user-bh9vs3hb1j2 жыл бұрын
У нас такой танк был 1973- 1977 год!
@MyGennadich3 жыл бұрын
Был у меня такой) Сколько я с ним проебался, раз бензин кончился, на заведенном солярки добавил и поехал)
@alekssoa47793 жыл бұрын
А у нас военный аэродром рядом с селом был,так мы на авиакеросине "летали" на к-750(на самогон меняли:)
@user-og5zy2gq9j2 жыл бұрын
Самый лудьшей байк👍
@jurissa8321 Жыл бұрын
Аппарат зверь
@ivanpruski8023 жыл бұрын
Молодец
@hm-wg9ei Жыл бұрын
Он завелся... Он поехал...
@tka9616 ай бұрын
Шести вольтовое реле на двенацати вальтах АКБ виходит из строя 😮