Новая есть новая, старая есть старая хули их сравнивать
@BablchLife2 жыл бұрын
Выбор - дело каждого, и сколько людей, столько и мнений. Я радуюсь своей новенькой Легенде, и меня ничего в ней не смущает. Замки я отрегулировал так, что двери закрываются одним пальцем) заводских косяков не обнаружил, ничего не скрипит, не гремит, не течёт. И надеюсь, что она прослужит мне лет 30 без особых проблем. Был момент, когда я чуть не купил полностью восстановленную Ваз-2121 1983г.в. за 5.5 тыс зелени, но, хорошенько взвесив "за" и "против", добавил и взял 21214м 2020г. И - слава Богу! Поэтому, если есть возможность взять новый автомобиль, вы потратите деньги. А если не хватает на новый, то придётся тратить время и деньги. Сравнив потраченные средства, включая время (а оно, как известно, тоже деньги)) можно прийти всё таки в однозначному выводу, что хоть ты и вложил себя в б/у, время всё равно возьмёт своё - лонжероны, усталостность металла, скрытые и явные патологии былой эксплуатации - всё это негатив. Новый автомобиль - это взгляд и уверенность в будущем. Всем добра!
@vyacheslav3882 жыл бұрын
Другу по наследству достался "крокодил" 2131 2015 года. Ездил на ней, ныне покойный, пенсионер первые 5 лет. Ездил по трассе Пятигорск - Архыз с заезжанием в горы, по грибы. Пробег 35. Очаги коррозии уже появлялись. С 20 года машина в Врн обл. Жуки ВЕЗДЕ. После попадания в ДТП местами краска слетела кусками. Под слетевшей краской обнаружился... ГОЛЫЙ металл! ШОК!🥵
@user-gy4ni6zc9j2 жыл бұрын
@@vyacheslav388 конечно голый. Когда металл деформируется, то краска отваливается вместе с грунтом и, тем самым, создаётся впечатление, что грунт отсутсвует. Достаточно "продрать" отверткой соседнее место данной детали кузова и вы убедитесь, что под краской грунт. Конвеер не обманешь, после ванны с грунтом, кузов едет на окраску.
@user-gf5zw1rq3v2 жыл бұрын
@@user-gy4ni6zc9j ржавчина на задней двери и в местах сварки на вторую зиму попробуй объяснить в 21 веке
@user-gy4ni6zc9j2 жыл бұрын
@@user-gf5zw1rq3v металлопрокат ужастный в России. Берешь новую деталь, шкуришь с водой и она покрывается налётом ржавчины. Сам проверялБерешь деталь старенького японца, трешь до чистого металл и такой беды нет. Всё дело в качестве металла! А это уже другой вопрос. Здесь уже и грунт не может помочь(.
@user-gf5zw1rq3v2 жыл бұрын
@@user-gy4ni6zc9j а что вообще в России качественного? Хуже русских машин сейчас нет ничего на рынке... Китай ушел в точку...
@staryjhren2 жыл бұрын
Саныч любит комфорт. И я с ним отчасти согласен. И потому, езжу на "Шевике". Брал не новым. Плюсы б/у-шного авто. 1) любителям свернуть в лесок - не страшно царапнуть дверку веткой. Отсюда вытекает... 2)...более высокая психологическая проходимость. Можно не бояться перемахнуть через снежный вал, что оставил, чистя дорогу, трактор. 3) меньше страха об угоне. 4) когда ты не можешь купить авто с трёх зарплат, ты берёшь б/у, на то, что есть. И уже ездишь. Особенно, когда Нива у тебя первая, и ты ещё не знаешь, задержится ли она у тебя на десяток лет, или ты её продашь через год. Я не считаю себя каким-то "советским" человеком, ведь в Союзе прошло лишь детство и юность. Но тогда не принято было менять авто, например, ращ в три года, а тем более каждый год. Отчасти из за вечного дефицита, отчасти из за того, что мы привыкли сами ремонтировать вещи. Мы не боимся ремонта. Под-итóжу... Конечно, каждый решает сам. Новой будет твоя машина, или не очень. Но эти авто, родом из тех годов, когда автомобили выхаживали по 30 лет.
@staryjhren2 жыл бұрын
Помню, читал чей-то отзыв на "Драйве", как парень решил попробовать поездить на Ниве. Купил по осени старенькую, и... "Всю зиму проездил на Ниве" - пишет он. И это, имея ещё и иномарку! Понимаю его. Нива затягивает.
@Marsell102 Жыл бұрын
Пять лет назад сидел в ниве новой, но со старым салоном, решил не брать. Два года назад сел в новую с новым салоном и понял что это моё, теперь два года как я нивавод. Всем зелёных, лесных дорог!
@user-dd1dz5mk4w6 ай бұрын
L😊😊😊l😊😊l😊ll
@user-dd1dz5mk4w6 ай бұрын
0:43 0:44 ll😊l😊l😊l😊l
@user-dd1dz5mk4w6 ай бұрын
😊Ll😊lll
@Milthiadus2 жыл бұрын
Вообще лично у меня мысли такие. Если есть возможность иметь одну машину и универсальную - то что то типо дастера надо брать нового. Если есть потребность в двух авто - нива + переднеприводный ваз/рено
@BablchLife2 жыл бұрын
Универсальных автомобилей не бывает.
@Ohota_i_Oruzhie2 жыл бұрын
Я взял себе ниву 12го года, на электронной педали, немгого подшаманил под себя, сейчас просто классный аппарат,как по трассе так и на охоте с рыбалкой. Езжу каждый день, всё тип топ свою 10 ку кушает в смешанном режиме, а меня это устраивает)
@Magamed692 жыл бұрын
По чем брал?
@Ohota_i_Oruzhie2 жыл бұрын
@@Magamed69 200т.р 73т.км родной пробег
@vnedorozhnik2 жыл бұрын
Приветствую. А откуда знаете, что родной? Маловато для этого года.
@Ohota_i_Oruzhie2 жыл бұрын
@@vnedorozhnik Приветствую,брал у пожилого человека, у единственного хозяина, он на нивке только лодку таскал на фаркопе. Плюс близкий родственника, поднаготная на все 100 известна)
@vnedorozhnik2 жыл бұрын
@@Ohota_i_Oruzhie Ясно. Тогда мои поздравления. Пусть прослужит долго.
@user-oq3ed8qm2l2 жыл бұрын
Длинному надо в пазике ездить, чтобы ему было удобно. Купил новую ниву этим летом, ездил 1500 км в одну сторону, 18 часов за рулем. Спина вообще ни разу не устала. Рост у меня 1.8 метра. Лично для меня посадка удобная. А длимому чтоб ему было удобно наверное надо какую-то газель )))
@user-qg9bl3ms4e Жыл бұрын
У Романа телосложение с браком, туловище короткое, а ноги имеют лишнюю длину. Поэтому ему во всех машинах Палыча не удобно.
@user-pr4yx7dz3o19 күн бұрын
Враньё, высокому человеку неудобно
@user-ws6bv9fj3z2 жыл бұрын
Самая классная панель, это шестерочная, развернул дефлекторы и салон быстрее прогревается и заднее стекло отходит
@evgeniyshamshin96412 жыл бұрын
Музыкальная тема в конце - огонь! Дорога к звёздам...
@yves39622 жыл бұрын
Видео отличное. Благодарю 🙋♂️ Хотелось бы на триале сравнения.
@PalichLive2 жыл бұрын
Будет.
@user-rm4lj7tn4w2 жыл бұрын
Привет Палыч!!! Отличный видос, лови лонжерон 👍👍👍 из Ставрополя!!! Хотел поинтересоваться, будешь ли переносить рычаг кпп, которые продаются готовые комплекты?
@mikhailovchinnikov28952 жыл бұрын
Я рычаг переключения от Газели поставил, и стало удобно переключать передачи, рука не тянется, спина от сиденья не отрывается. И шарики с рычагов раздатки откручиваю, и зуд почти пропадает
@Aleksey_K.2 жыл бұрын
Если уже за сорок , продавай старую и покупай новую Ниву, чтобы потом в старости ни очем не жалеть! Один раз живём!
@mr.kassius5559 Жыл бұрын
От души! Согласен полностью. Граждане, НИВА-это эпоха, эмоции. В ближайшем будущем скорее всего она уйдет с конвеера. Если вы автолюбитель, то должный хоть раз в жизни купить ниву)) вы можете потом и пожалеть, но вы были ВЛАДЕЛЬЦЕМ нивы! Прикоснитесь к легенде! Она пьянит на бездорожье, когда вы сядете за руль своей нивы и найдете относительное бездорожье, то сначала вы остановитесь и подумаете, что здесь не проедешь, как на моей легковушке, но потом включите передачу и со страхом начнете движение….. и … а вы едите! Не застряли))) это просто сносит голову))) естественно вы попробуете ехать более дерзко и застрянете))) но потом почувствуете авто и научитесь))
@user-lb1vo9wc6s2 жыл бұрын
Роман наконец то появился))))))
@user-uw9jp2uz4l2 жыл бұрын
Я купил новую три года назад, и езжу без проблем. Есть денежка - поставил доп . Нет - попозже поставим. Не забудьте, на новую два года гарантии. Если есть желание, возможность, куча времени и так далее - можно брать б/у. Ну и цена. Сейчас ценник конский. Сейчас могу продать свою за цену покупки - почти.
@user-yn4kh5ex8s2 жыл бұрын
Было немножко свободных денег,много свободного времени, гараж и желание поковыряться....Итог: появилася убитый шевик. Почти всю ее разобрал, потом собрал...За те деньги,что она мне обошлась,это выгодняя покупка.Применяю ее чаще всего для поездки в лес, на рыбалку, крайне редко по городу...Но...все ровно она требует к себе внимания, в большей степени из-за качества наших запчастей(((
@user-vo3qc1ej2q2 жыл бұрын
Через год как не подготавливай она у тебя зацветет, поверь, и пушсало не спасет
@IvanIvanov-ef9oh2 жыл бұрын
В мире есть еще land cruiser 70. Еще выпускается, его можно уже ретро считать вполне) Но он конечно дороже нивы...
@user-ez3no9px8p2 жыл бұрын
На трассе Нива уступает большинству легковых машин по многим параметрам. Но! У Нивы дорог на порядок больше, чем у любой другой машины, даже у импортных внедорожников. Стоит мне на Ниве свернуть с трассы, и все эти Лексусы, Мерседесы, КИА, Хюндаи, Мазды и прочие Опели мне уже не конкуренты. Может, некоторые из них и проедут там, где еду я на Ниве, но хозяевам их тупо жалко.
@user-yj9bz2dt9v2 жыл бұрын
Что же выбрать велосипед или велосипед?
@sergberd16132 жыл бұрын
На офроуд шумка должна быть по любому съемная, но даже на офроуде утопить авто это нештатная ситуация, конечно если это не спорт
@user-xg6bm7xd7m Жыл бұрын
Я сидухи, сразу как свою взял, поменял и спина в порядке! 21213 1999 года.
@user-fw4eq9jn3w2 жыл бұрын
Бэушная Нива - это хорошо, и гораздо выгоднее новой. Но вкладывать в нее большие деньги не логично и в этом нет никакого смысла. Я купил 20-летнюю Ниву исключительно для работы за 57 тысяч. Вложил в нее десятку и нормально эксплуатирую - дешево и сердито, она уже окупила себя несколько раз. Несмотря на то, что занимаюсь металлокопом, для моих целей дооснащать Ниву и делать из нее внедорожного монстра не требуется, меня вполне устраивает сток, который и эксплуатировать легче и содержать гораздо дешевле.
@evgeniyshamshin96412 жыл бұрын
Амортизаторы нужно поставить на белую Каяба Эксель G от Шнивы на перёд. Появится собранность и энергоёмкость. Задние Шнивовские масляные тоже намного лучше родных. Некоторые вживляют назад аморты от УАЗа. Тоже, говорят, хорошо получается...
@sergeisolovei77712 жыл бұрын
Кто ни будь в курсе на счёт амортизаторов ss20 комфорт? Если на ниву 3д 2015 г выпуска поставить изменения от стандартных есть? И ещё вопрос в чем разница амортов 3д от шнивы? И вообще кто что посоветует
@evgeniyshamshin96412 жыл бұрын
@@sergeisolovei7771 Я уже посоветовал. Сам такую конфигурацию катал - рекомендую. Родные нивовские - никчемные просто, особенно до 2009 года.СС 20, говорят, хорошие, лучше родных, но ресурс маленький, если по бездору гонять. Сам не катал.
@staryjhren2 жыл бұрын
@@sergeisolovei7771, в Питере ещё "Плазу" делают. Она получше, чем сс20.
@user-yt2uf2kt8z2 жыл бұрын
@@evgeniyshamshin9641 а артикулы указанных запчастей можешь написать?
@evgeniyshamshin96412 жыл бұрын
@@user-yt2uf2kt8z Не помню. Гугол в помощь.
@user-uo9km9ke5r2 жыл бұрын
А в белую ниву надо c20ne вместе с коробкой от омеги и будет отлично работать
@huaweisweet75372 жыл бұрын
Палыч от чего у тебя сиденья стоят, не давно взял себе тоже ниву бу, седущки не родные, спинки мало отклоняются хочу поменять
@user-to5bx6db9x2 жыл бұрын
Не к чему Нива для города и на каждый день. Нива должна приносить радость и удовольствие на выходных в лесу в грези на отдыхе с семьёй. Нива это чуда я её люблю......
@Shant2282 жыл бұрын
Палыч мотор сам менял или в сервесе?..
@Balu8832 жыл бұрын
Да нормально на ней на каждый день... в городе вообще пофиг ( какая разница в пробках стоять ).... ответ то прост: есть бабки, бери новую, нет, бери старую....
@user-dp1yv8wh2m2 жыл бұрын
Новую или б/у, главное бесшумные замки у меня заказать, онлайн помощь с установкой 🤙
@user-xg6bm7xd7m2 жыл бұрын
😁👍🏻
@useruser76292 жыл бұрын
Палыч, Романтик-практик! Нива действительно обладает частичкой ретро стиля, который в настоящее время утрачен в угоду маркетинга и удешевленя.
@Villagerus472 жыл бұрын
Это когда торпеду поменяли, а рычаг на старом месте... Поэтому многие конструкторы и говорят., что проще новую построить ...) Но тут не хватило ума и старую нормально переделать ...)Нет инженеров наверно, одни специалисты...)
@user-du3go6cy6q2 жыл бұрын
Надо регулировать карбюратор.Можно залить в бак хай гира очистки карбюратора или для очистки инжектора тоже хай гир.Мотора должно хватить .И НЕ ЛИТЬ 92.
@evgeniyshamshin96412 жыл бұрын
Лучше поменять на Солекс. Настроенный Солекс едет лучше инжектора. Ну, или хотя бы попытаться настроить Озон - другие жиклёры, увеличить малый диффузор первой камеры, мехпривод второй камеры - будет порезвее.
@savul123452 жыл бұрын
Этот писк и на ниве 1997 года я слышал. Что его издает? Кпп?
@sergberd16132 жыл бұрын
на новой похоже рычаг покороче, из-за этого к нему приходится тянуться. Уже сталкивался с таким, у меня тоже нужно тянуться а у другана нет, как выяснилось у него рычаг кпп длиннее. Ни я ни он не меняли, хотя нивасы б/у может старые хозяева меняли, непонятно у меня или у него)))
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
Палыч, я подумываю заказать банку сюрстрёмминга, что скажешь насчёт совместной дегустации? Саноча тоже можно подтянуть.
@PalichLive2 жыл бұрын
Без меня)
@digon334 ай бұрын
На белой Ниве дверной карты мне больше нравится потому что это тканевый и там плюс картон А на новой Ниве Плохо что дверная карта вся пластмассовая и гремит постоянно когда хлопаешь двери Да ещё в багажнике вот этот тоннель когда откидывает и что-то хочешь сложить и опять обратно Закидываешь при тряске они прыгают
@naipdzhelyalov97502 жыл бұрын
Я тоже люблю нивы, особенно дастер.
@Shant2282 жыл бұрын
А на УАЗик есть турецкие карданы?...
@vogy179 ай бұрын
Всем привет! У меня 2131 урбан, зимой печка в ноги пассажира почти не дует, а водителя жарит! Что делать? Подскажите пожалуйста!
@user-ox7yc9mr6b2 жыл бұрын
Клюшку вместо рычага КПП прикрути и тянуться так не понадобится
@user-zr4xr7em6e2 жыл бұрын
Отец пару лет назад хотел Ниву (живут в деревне), но я купил ему Калину. Дело в том, что использовать её (Ниву)по назначению стало просто негде. Если раньше дорог было много, и они были разной степени хреновости, те Нива реально расширяла свободу передвижения (асфальта вообще не было), то теперь всего два типа дорог : 1 - асфальт или отсыпанная грунтовка, по которой Фокус едет; 2 - лесовозная колея , по которой едет трактор с трудом. Всё остальное заросло. Зимой снег чистят (пока). И катается он теперь с расходом в 5 л/100км. Это я к тому, что практическая польза авто типа Нивы, как машины на каждый день, уходит, а недостатки остаются. Исключение пожалуй тяжёлый рамник для буксировки и спуска (а особенно вытаскивания на берег) катера, или таскать кемпер. В остальных случаях обычно достаточно и кроссовера с подключаемым приводом на умеренной АТ. Тесть свободно ездил на Дастере наравне со стоковыми Нивами, и до этого у него была Нива. Ни разу он не пожалел о смене авто , и друзья многие последовали его примеру. Теперь у него МПС3 дизель, но Дастер он в отличие от Нивы по-прежнему уважает.
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
самоблок в калину поставь и увидишь как она поедет. себе поставил самоблок в приору, в некоторых местах даже полноприводные легаси и ауди не могут проехать.
@user-xg6bm7xd7m2 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o самоблок это хорошо, но когда на колёса грязь налипает и они перестают крутиться, потому что арки мешают, ничего ты не сделаешь. И из переднеприводного внедорожник, как ни старайся, не выйдет. Каждой машине своё назначение.
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
@@user-xg6bm7xd7m внедорожник не выйдет, но когда передние колеса с цепями, то пох на задние колеса. Ездил так что задние колеса блокировались от количества грязи в арках, но машина ехала, но это было один раз такое, и то где есть вода и лужи, то такой грязи не бывает, в основном это перепаханное поле после дождя дает такое забивание грязи арок
@user-xg6bm7xd7m2 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o мы строимся в поле. Вот там я на 2111 так два раза садился. Еле выехал, колёса ставил и до щебёнки дополз. Местами есть просыпанная дорога. И таких ситуаций много было. Нива - это не только полный привод, это и подвеска, это и колёса это и арки, кузов, клиренс, раздатка. И из всех этих составляющих и получается проходимость. Цепями и блокировкой этого не добьёшься. Не сделаешь из бульдога носорога. Да и финансы решают. Я свою за полтинник взял. 1999 года. Сейчас варю, крашу и буду ездить не один год. А что я ещё за 50К возьму из полного привода? УАЗ старый? Да, даже думал об этом. Но хочется и комфорта хоть какого-то. Хотя бы жигулёвского😁
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
@@user-xg6bm7xd7m уаз жрет, нужен спонсор по топливу и по трассе медленный он, предпочитаю по трассе ездить 120-130 км.ч. У меня было 4 нивы и 2 Шнивы, нет необходимости в полном приводе в нашем регионе.
@ford73912 жыл бұрын
Привет Мужикам!!!!! Ребята у вас в Воронеже даже снега нет нифига!!! классное видео! Палыч не стоит менять твою ниву на другую! езди на своей тебе ее на 15 лет хватит полюбой!! а через 15 тебе уже будет пофигу!!
@Vitaliy00022 жыл бұрын
Купил ниву 2020 года выпуска,залита мовилью.за 15 тыс пробега на стыках крыши вообще ржавчина пошла и краска ошелушевается,та и не только на крыше.Машина живет под навесом не в гараже а рыжики по машине пошли пздц как.Теперь после того как вытянул засевшую в песку 11 по задним стойкам багажника где листы наложены один на один расходится начала и центральная стойка где ремень безопасности висит стойка крыша метал ломаться начал..нивоводы знают эту проблему .И при этом машина прицепы не таскает,чисто поджопник!Ну а по комфорту со старой небо и земля!
@user-vw8ji6oe1v Жыл бұрын
врёшь ты всё, однако не складно ...
@Vitaliy0002 Жыл бұрын
@@user-vw8ji6oe1v Да,от делать нехрен..то у вас нивы нет ни не было.
@Villagerus472 жыл бұрын
Открою вам секрет почему так рычаг кажется...) Потому что торпеда ближе и больше давит... 30:40 🙂
@-_Sancho_-2 жыл бұрын
В повседневной эксплуатации лучше Шнива. Комфортнее, 4 двери, по трассе лучше держит. А "месить говна" брать новую не вижу смысла. Хотя по поведению на асфальте новая нива почти как Шевик. И старую да, не так жалко. 🤔 За Дастер плюсую, интереснее и комфортнее. Но: в ремонте/обслуживании дороже, мне не нравится, как подобраны передаточные отношения в коробке и Пороги!!! Чёртовы неудобные пороги! В ниву садится/выходить много удобнее.
@fantm30602 жыл бұрын
Б.у. сделать для себя лучше! Чем новое авто! Всё равно берешь новое и пилишь под себя... И огромный плюс это карбовый мотор, как бы дико это не звучало!))карб- всегда довезёт до места хоть дымя и пердя ОН дотащит! А вот русский инжектор....50/50 к сожалению.
@BablchLife2 жыл бұрын
Инъектор тут, между прочим, не русский, а фирмы Бош))
@fantm30602 жыл бұрын
@@BablchLife ага!)) Он бы был бош если бы где нить на иномарке стоял!)) А его ставят на русские машины в России... И этим всё сказано
@sibnivavod2 жыл бұрын
А чего все так инжектор боятся? Что там может такого случиться, что не доедешь?
@user-gb1hj2nw7z2 жыл бұрын
Кстати дверь в новой лучше закроется,если вторую открыть или стекло опустить ,из за вакуума она так
@user-rc5ez9rs9n2 жыл бұрын
Так и есть, в старой сквозняк гуляет
@user-lh4qt6hx1p2 жыл бұрын
Здраствуй Палыч ! Хватит сравнивать Ниву с чем либо, Нива это состояние души, это свобода передвижения круглогодично !!! Палыч : хватит кому то че то доказывать, собрал себе инфидиуальный авто на котором не страшно, не жалко до ехать до дебрей и так же благополучно вернуться до Хаты !! Палыч : не нужен тебе УАЗ ни какой, подумай о семье, нужно в себя вкладываться и в семью не в УАЗ !!! УАЗ это дорого в : ослуживание, ремонте, заправке, нужен большой гараж чтоб там можно было раскидывать агрегаты и узлы УАЗ для ремонта, нужен постояный запас финансов в размере 20 - 30 тыс. руб может и больше .... на всякий случай для УАЗа !!! За чем оно тебе надо лучше больше путешествуй с семьей, а то дальше Воронежа и Воронежской области не выезжаешь !! Ну если уже менять Ниву 21213 боевую то только на семей авто Нива 2131 5д, в Центральном Черноземье в полне везде без фанатизма можно проехать на любой Ниве, порой даже на Рено Логан !! Всем добра и Воронежского Бобра !!
@Foma_Kinyaev41882 жыл бұрын
Контент. А так я уверен, у Палыча все хорошо.
@user-pe6st4zq8e Жыл бұрын
Нива 5д страшная как последствия ядерной катастрофы.
@user-lh4qt6hx1p Жыл бұрын
@@user-pe6st4zq8e. Интересно в чем же проявляеться ее стремность, конкретно??? Я знаю одно, что в серебристом цвете НИВА 2131 5д да с не большой тонировкой и без колхозного излишнего тюнинга смотриться не хуже чем M.B. G-класс (Gelendwagen) !!
@Maxim_Lyzlov Жыл бұрын
3:18 Почему после шумоизоляции всё равно шумная Нива? Как лучше сделать шумоизоляцию, чтобы была тишина в салоне?
@Maxim_Lyzlov Жыл бұрын
@А может быть понятно остаётся только смириться) понять и простить АвтоВАЗ, который жмотится поставить шумку хорошую на заводе
@DENhik77772 жыл бұрын
В нынешнее время да с ценами остаётся только Б/У. Я успел новую купить,4300 км пробега накатал за 9 месяцев,мало ездил короче.
@user-wz3hg3be5q2 жыл бұрын
Это индивидуально- ситуативно. На вывозе шишки нива за 40 тысяч может окупить себя за день-два. Знакомый купил гнилую ниву за 30, вложил 20 кажется, месяца 4 рыбу возил в нерабочие дни, и стоит уже год.
@user-luchnik482 жыл бұрын
И возможно в ниву нужно ставить электронный впрыск.
@Oleg..73 Жыл бұрын
На замках дверей надо снимать сухари - амортизаторы. Закрывать мягче будет.
@kyourakushunsui75452 жыл бұрын
колонки конечно звук не передают оригинальный но белая в низких частотах сильно на уши давит а темная в высоких
@PalichLive2 жыл бұрын
Именно!
@Shant2282 жыл бұрын
Тихий но пронзительный, высокочастотный вой...))29:38
@savul123452 жыл бұрын
Хантер тоже ретро! И буханка ретро!)
@user-qz6zn1gc3x2 жыл бұрын
Я взял себе ниву бу обзор на моем канале. И несколько не огорчился, радуюсь каждый день. Удачи всем.
@SQROUT_PLAYАй бұрын
Была 8 лет старая, 2003 года, в 2023 взял новую. Но блин, на старой я в лесу фарш вытворял, а на этой ссыкотно. Особенно после того как заехал в весенний лес на пробеге в 800 км, льдина проломилась, бахнулся переденим мостом, а особенно левым колесом нормально так, бампер загнул. Трактором вынимали. Это сейчас мне даже смешно, а тогда прям очканул нормально так. :)))
@user-mk2xe4nz1w2 жыл бұрын
Бронта же с завода уже была с резаными арками!!!
@GlaznikNN Жыл бұрын
Ну да. И лифт, и самоблоки, и главные пары чуть тяговитее (4.1). И стоимость…
@TheWazelin2 жыл бұрын
Буханка это сарай на колесах. Везде все отваливается и гремит. А если дтп лоб в лоб, то водитель почти 100% труп, т.к. впереди него жестянка, а у хантера двигатель защищает водителя. Надо было покупать дизельный дастер, ставить фаркоп на него и делать прицеп-дом.
@digon334 ай бұрын
Как говорят Если деньги есть Почему бы не купить новую Ниву А если нету можно чуточку вложить в старую Ниву поменять зеркало эти страшные зеркала убрать и поставить от Lada Granta FL поставить лебёдку поставь кенгурятник либо сделать Урбан бампера
@digon334 ай бұрын
Не только дверь отрегулирована может быть и замок смазано либо меняли поставили замки от ваз-2109
@doncarleone63252 жыл бұрын
Интересно, по поводу рычага КПП, если не устраивает его месторасположение, почему его нельзя согнуть, как удобно (как в КрАЗе) , и переключай с удовольствием.. !?)
@makaroVRN2 жыл бұрын
Нельзя согнуть, тк этот авто из пресс- парка.
@doncarleone63252 жыл бұрын
@@makaroVRN ....я имел ввиду, конечно, когда машина твоя и ты делаешь её под себя, как Палыч..
@user-dl7ii5ql3o2 жыл бұрын
Как ты добился легкого закрывания дверей? Бесшумные замки или колдовал с уплотнителями?
@PalichLive2 жыл бұрын
Время их потерло.
@digon334 ай бұрын
Да если по уму сделать новый двигатель поставить от BMW коробку от Toyota автомат сделать Можно ли раздатки убрать или как-то по-другому сделать
@user-pt3ik4pm8t2 жыл бұрын
Были и новые и старые и Шевроле Нива , нынче купил дизельный дастер и балдею , ниву больше не хочу.
@Milthiadus2 жыл бұрын
До дастера нужно ментально дорасти что ли. Хороший выбор, осознанный, поздравляю с покупкой, Дядя Вадя.
@MrSibiryak1542 жыл бұрын
Я на дизельном покатался, я прям в восторге был. А вот на 2 литровом бензиновом мне вообще не понравилось. Были бы деньги то купил бы Дастер дизельный
@user-tt2ng1vf1z2 жыл бұрын
Если есть 2 000 000 млн. РУБЛЕЙ, то и вопросов не будет, старую Ниву или новую брать.
@user-tt2ng1vf1z2 жыл бұрын
Поправлю, не ментально, а материально сначала нужно дорасти.
@Milthiadus2 жыл бұрын
@@user-tt2ng1vf1z ментально тоже. Некоторые имеют деньги/возможности купить, но все равно не покупают. Но в первую очередь конечно материально готовым надо быть, я согласен с вами добрый человек.
@user-lg5nq1in3r2 жыл бұрын
Тоже хочу купить ниву. Только не могу определиться новую или б. У... На новую не хватает. 😃😂
@user-wz3hg3be5q2 жыл бұрын
Б/у конечно.
@saditre2 жыл бұрын
Ебанись эти дрова новые за миллион покупать. Бери б/у.
@user-lg5nq1in3r2 жыл бұрын
@@saditre Какого года брать б. У
@saditre2 жыл бұрын
@@user-lg5nq1in3r да любого, год вообще не принципиально, смотри по состоянию, я бы искал без электронной педали, с гуром. Ищи целые лонжероны, больные места, ещё задние арки. Остальное копье в обслуживание, ну и ищи офф роад тусовку в своём регионе, там всегда можно по дешману купить коробки, раздатки, редуктора, капиталку сделать за 30 тыс и т. Д
@user-lg5nq1in3r2 жыл бұрын
@@saditre 2010 год 260 к.. Дорого??
@vyacheslav3882 жыл бұрын
О, Ромыч! Привет! Рад тебя видеть и слышать! Или тебя давно не было на канале или я давно не заходил?!...🤨✊✌
@makaroVRN2 жыл бұрын
Привет. Повода не было. А тут как раз- НОВАЯ Нива!))
@vyacheslav3882 жыл бұрын
@@makaroVRN Ох*енно какая новая😜только Хэ на морду забыли припи*дячить😆
@user-xv3kf4iv1q2 жыл бұрын
Нива не Шкода))) есть и нива и Шкода , но нивасик тоже дарит удовольствие)
@Po6om_Bepmep2 жыл бұрын
Ну, всё же размер колёс очень сильно влияет. Об этом надо помнить.
@user-yt1qv2de4w2 жыл бұрын
Смысл нахваливать старьё и хаять новьё?) Ежу понятно что новое лучше только потому что новое. Не нравятся шумы и комфорт салона, не хватает двигателя берите рэндж ровер или эскалейд). Купил/забрал с салона легенду в июне сего года(пробег 7000+), дооборудовал под себя, всё устраивает
@user-bk5rc4yp8d2 жыл бұрын
👍
@voron74992 жыл бұрын
для болота лучше старая, для всего остального новая
@THP1752 жыл бұрын
Ваша нива все таки больше под бездорожье заточена) понятно что на новой приятнее в городе.. зато на новой на бездорожье такого кайфа не получишь как на вашей подготовленной
@fantm30602 жыл бұрын
У меня нива с 5д. 2000г.в. карб. Торпеда в хлам! Ржавки и т.д. но! В салоне ни чего не гремит и не шумит! По городу ездию норм! А салон можно и новый воткнуть всё равно дешевле будет..
@stepanbes6242 жыл бұрын
Хотел брать ниву Шевроле , потом простую , а взял Тойоту рав4 1 поколение постоянный полный привод, вот это тема !
@GlaznikNN Жыл бұрын
И как, не задолбался ещё в неё вкладывать? Или Тойота не ломается? Смотрел на 2-е поколение, тоже постоянный полный и симпатичнее первого, но возраст и цена авто как-то отпугнули.
@stepanbes624 Жыл бұрын
@@GlaznikNN да езжу какждый день , только радует , есть второе авто Шкода Октавия стоит без дела) 2 поколение Rav не такой интересный как первый )
@stepanbes624 Жыл бұрын
@@GlaznikNN да езжу какждый день , только радует , есть второе авто Шкода Октавия стоит без дела) 2 поколение Rav не такой интересный как первый )
@Milthiadus2 жыл бұрын
С другой стороны, Палыч. Лично тебе Может реально один авто тебе, Дастер? И на природу с семьёй поездишь и мучаться не будешь в повседневе. К нему прицеп по типу teardrop и езди на природу в удовольствие. И не нужно в никакой буханке трястись. Если немного не хватит штатной проходимости дастера - рецепт ты знаешь. Блокировки на Дастер, лифт, резину побольше немного.
@user-tt2ng1vf1z2 жыл бұрын
Но Дастер то, сегодня 2.0 на механике, 2 000 000 млн. РУБЛЕЙ, а Нива, 3д. 750.000. Я думаю, цена для Палыча, важна.
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
@@user-tt2ng1vf1z с небольшим пробегом полно машин по цене 1,2-1,3 🍋
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
@@user-tt2ng1vf1z ниву за 750 в Воронеже не купишь, 1 лям выложи за 3D
@Villagerus472 жыл бұрын
Шарик на рычаге КПП и подрулевые давно надо было поставить другие. ...
@GlaznikNN Жыл бұрын
А какие другие подрулевые подходят?
@Villagerus47 Жыл бұрын
@@GlaznikNN Есть комплекты готовые для установки от калины и шнивы....
@user-ix7wu6jt3w2 жыл бұрын
Пока доедишь до бездорожья, Всю душу вытрясишь ,потом после каждой покатушки ремонт! Нива это пылесос для всасывания денег. В старую будешь вкладывать вечно, а продашь потом с убытком.
@PalichLive2 жыл бұрын
И в уаз и в тойоту. Все, что ездит по бездорожью быстро умирает. Проверено. И только гранта с 8кл ездит.
@music-xm2wk2 жыл бұрын
@@PalichLive гранта то хоть катается сейчас?) а то все Нива да Нива)
@PalichLive2 жыл бұрын
@@music-xm2wk постоянно.
@user-ee8ui7op4m2 жыл бұрын
Проблема в кузове, старая машина - уставший кузов. Во всем остальном старая предпочтительнее, т.к. делается под себя
@user-xc9fs7nr3j2 жыл бұрын
Ну что вы оба хотите от Нивы? Хотите лучшего, купите Toyota Land Cruiser.
@user-rc5ez9rs9n2 жыл бұрын
Они сами не знают чё хотят
@kirillserdyuk10658 ай бұрын
Прям по делу. Универсальный авто, лучше новый. Бездорожье и трэш - б/у
@user-hu1os6ji4g2 жыл бұрын
Ребята, а что Вы скажете про уровень комфорта легенды 3д и тревел?
@PalichLive2 жыл бұрын
Тревел заметно комфортнее.
@saditre2 жыл бұрын
Обе полный пиздец, но тревел, который шевик, по комфорнее конечно
@GlaznikNN Жыл бұрын
@@PalichLive но тяжелее, соответственно двигателя ещё больше не хватает.
@user-sd1do6nt9o2 жыл бұрын
Нива - машина для деревни, охоты, рыбалки и т.д. Что ещё надо? Она создавалась инженерами для этих целей.
@user-jh4lf7cv6i2 жыл бұрын
и по городу многие ездят
@saditre2 жыл бұрын
@@user-jh4lf7cv6i ездят, но это пиздец.
@user-jh4lf7cv6i2 жыл бұрын
@@saditre спрашивал, многие довольны. Сейчас снегопад идёт, завтра на пузотёрках толкать друг-друга будут. На берег Волги только на полноприводных съезжают, с парковкой и встречным разъездом опять же нивоводы выигрывают.
@saditre2 жыл бұрын
@@user-jh4lf7cv6i мне спрашивать не надо, у меня за всю жизнь 4 было, и сейчас есть как второй авто, в какой то промежуток времени был шевик на повседнев. это боль ездить на этих авто в городе, природа, рыбалка, поле и т. Д да,для этих задач лучше наверное машины нет
@user-zi1ny7bt4p2 жыл бұрын
Старая Нива даст больше эмоций,не только в дороге но и вы гараже ,единственная разница ,на старой не показлишь по кочкарям отвалиться лонжероны из грязи будешь вытаскивать кусками!Вот и вся разница!Благодарю за видио!
@PalichLive2 жыл бұрын
С ржавыми лонжеронами нива не нужна) Сразу в разбор.
@stalinidze Жыл бұрын
...ну тогда уже лучше уазик
@user-fd7ne3ht3x2 жыл бұрын
Палыч,а почему с Санычем перестали снимать совместные видео?
@user-zt8in2dw7n2 жыл бұрын
Палыч какой размер резины у тебя?
@PalichLive2 жыл бұрын
225 75 16
@user-mg5qw6hu6z2 жыл бұрын
Палыч, руль не семерочный, а что ни на есть нивовский, впервые появился на тайге
@user-gs5lw4nr1k2 жыл бұрын
Для деревни вместо нивы Дастер самое оно, намного интереснее будет.
@GlaznikNN Жыл бұрын
К Ниве зацепил прицеп, съехал к озеру, достал мангал, кресла, стол, лодку, мотор, палатки, спальники. И кайфуешь. Я сделал для себя вывод, что Нива оптимальный автомобиль для выездов на природу, ещё лучше если это второй авто. А не хватает объёма - прицеп в помощь, не так дорого, но да, нужно место где его хранить.
@uralgallyamov51862 жыл бұрын
У этого товарища который комментирует, у самого если такой данный аппарат?
@user-bi4tt9zi4t2 жыл бұрын
Пал Палыч, а что с автосалона сравнений больше не увидим?
@optimist6462 жыл бұрын
Дядь Паша ✌
@maximilian2522 жыл бұрын
Надо сравнивать ниву бронто с палычевой нивой.
@10rus252 жыл бұрын
Палыча на бездорожъе теперь не видно, зачем ему нива
@user-cz9gx1de9h2 жыл бұрын
Почему тяжелый автомобиль ? У меня Нива 2131 инжектор ,гур один на все случаи жизни .Мне он вместо четверочки.Очень нравится ,восьмой год на нем ,проблемами не докучает.
@user-yr7pu7ff9c2 жыл бұрын
Костя прав))) Конт избитый( Палыч ну про раздатку хотя бы))
@antonvoronkov96672 жыл бұрын
Я пропустил сам момент когда ушёл Уаз и пришла Нива на канал ))
@user-rc5ez9rs9n2 жыл бұрын
УАЗ сгнил
@antonvoronkov96672 жыл бұрын
@@user-rc5ez9rs9n не мог у Палыча он сгнить
@user-ov9te5gm1k Жыл бұрын
Не трогайте Хантер, он же рассчитан на 40 мин боя! Я это слышал на одном из каналов...