Три разных уаза в снегу и на горках! Какой проходимее? Часть 1.
Пікірлер: 337
@user-hs6po2rt2q5 жыл бұрын
Хорошее виде,без понтов.Все красиво. Благодарю.
@user-mt5jw2jf4i5 жыл бұрын
За Виталяна сразу лайк не глядя:)
@user-vr7bw6rv7b5 жыл бұрын
Алексей Гребенников Виталян топ
@user-vr7bw6rv7b5 жыл бұрын
Николаич Алексей я не леха
@TLTDanJa5 жыл бұрын
За Виталяновский "радиус" на 1:45 сразу дизлайк!
@GUS825 жыл бұрын
Картинка,пейзажи ну просто потрясающие!Только ради этого стоило посмотреть)))
@user-ii9uv8dh5k5 жыл бұрын
Класс видео! Просто и доступно показано и рассказано
@KUSHNIR21315 жыл бұрын
Очень информативное и наглядное видео, спасибо! И ещё, зима, это очень красиво!
@user-pv1sg7wd6w5 жыл бұрын
Отличная команда молодцы ребята без лишних понтов,будем смотреть дальше.
@matveymishmail5 жыл бұрын
Хорошая серия, лайк
@antonvoronkov96672 жыл бұрын
Классно, здорово и весело! ) Хантер огонь!
@gmerkononov83305 жыл бұрын
Качественный контент побольше такого . Палыч и Виталян лучшие и опытные джиперы.
@kirillluzenberg44925 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо!!
@Nik-ks9dl5 жыл бұрын
Как я рад увидеть Виталяна))
@user-ji2gu1gv1i5 жыл бұрын
Прикольное видео !
@user-qv6pu2ve4m5 жыл бұрын
Молодцы, хорошее сравнение 👍
@MegaRoma805 жыл бұрын
Вижу Виталяна, лайк сразу:)))
@user-iz1je7kl6e5 жыл бұрын
Палыч, Спасибо Огромное за Виталяна!!!
@user-xh7pp5if3d5 жыл бұрын
На интересном месте закончилось !!!!!
@brus22045 жыл бұрын
Видос зачётный!
@Roshka0845 жыл бұрын
..."мороз и солнце-день чудесный"...😉
@user-lk3kn5ii8n5 жыл бұрын
Ви-та-ляяяян привет,Палыч здорово!!!
@user-mo5mz6nd4w5 жыл бұрын
ПАЛЫЧ с Новым Годом ,счастья и здоровья в новом году,ну и денег побольше!
@user-ee6jq5ik2x3 жыл бұрын
Молодцы , испытание - ( смотри и делай выводы ) !! Всё чётко .
@Kot_Rentgen5 жыл бұрын
Нормуль! Прогресс работает - такова канва видео. За яблоки на морозе - идея отличная гг. Не забывайте еще про апельсины. Виталий, не забудь про обзор автобуса.
Палыч, молодец, что Виталия пригласил ))) С ним видео веселее. Лайки за Виталяна )
@olegaleshenkin94235 жыл бұрын
Снимай больше таких видео!!! И Виталяна на своей машине)))
@uliapolupanova96155 жыл бұрын
Палычу и Виталяну большой привет!!!!
@user-pq4mq2ce5p5 жыл бұрын
Хорошее видео, особого приимущества не дала электроника с блокировкой в подьём
@user-cx6ck3qe6b5 жыл бұрын
Красотааа, ляпотааа))
@toka9505 жыл бұрын
Хорошее видео
@BezdorVZM5 жыл бұрын
Патриот сток. 2013год. С уаз раздаткой. На р16 шипованной резине. По снегу смело идёт, при глубине снега по середину бампера. Что по рыхлому, в мороз, что по мокрому (только почаще назад сдавать приходится))). Проверено не однократно.
@nikitajay49365 жыл бұрын
Палычу лайк не задумываясь
@user-xc5gk6xe5d5 жыл бұрын
Красавцы !
@user-ow9um3fn1e5 жыл бұрын
Спасибо за видос. Ещё бы ниву на стоке сравнить.
@user-mh7lj9zm3c4 жыл бұрын
Две нивы длинную и короткую
@evgenrysich5 жыл бұрын
Ну, блин, на самом интересном месте!!
@ABC-ox1bt5 жыл бұрын
В което веки интересное видео
@user-zb5yy6bc1b5 жыл бұрын
Хантер красавец!
@user-ff7so2ji4g5 жыл бұрын
Привет, Палыч! Проведи ликбез с привлечением профессиональных джиперов, чтобы показали аудитории, как с помощью ручной лебедки, полиспаса и т д вытащить машину из снега, колеи и т по. Многим будет интересно!
@user-tj9qs8ie6g5 жыл бұрын
Сначала лайк, потом посмотрим
@vladmedvedev55725 жыл бұрын
Патриот с блокировками однозначно рулит... все бы это на Хантера перекинуть да двигатель потяговитей и цены бы ему не было... да и цена конечно была бы уже не та
@kavaloff3385 жыл бұрын
Ооо, Виталян,здароваа!!!..,
@user-gx8jg9sk7m5 жыл бұрын
Nexen ездил понравились!
@user-or5dm5qu4v5 жыл бұрын
Привет из Ростова на Дону! Мне понравился больше хантер
@user-bp5rm6gr3t5 жыл бұрын
Первый бугор старый патрик взял лучше чем хантер
@user-br9dk6pl7l5 жыл бұрын
Да ну нахер Виталян вернулся !!!😃😃
@Viktor-365 жыл бұрын
Покатушки на славу, супер. Палыч, скажи в какой местности катаетесь?
@user-dx3bg1fr1f5 жыл бұрын
Отличное видео. Патрик дорогой и внешне мне хантер нравится, он по серьезнее по брутальнее и за тот миллион который стоит патрик, вкинуть их в хантер то он будет рвать и метать. Палычу Лайк.
@user-jl4xv8oo5r4 жыл бұрын
Сделайте обзор на цепях, сравните на какой мост лучше.
@user-kd5xl8dj7z5 жыл бұрын
Цена ток у Патриота...да ,,плюшек"больше...дизель бы...а так достойный аппарат...но Хантер по проще...и привычней...лайк за видос...
@matveymishmail5 жыл бұрын
Димон нахуй столько всего точек
@user-yp2ii6kb7p5 жыл бұрын
Видос нормальный, а где вторая часть ?
@user-yu9yj4sz7m3 жыл бұрын
Шины не пробывали спускать для снеге?
@Kot_Rentgen5 жыл бұрын
1:00 === Хантер на сушке, Патриоты на массе)))
@user-li3hb1mq2v5 жыл бұрын
Палыч, ставь на Хантера эл.помошники, блоки в мосты, всякие хотелки и улучшайки в салон и РВИ эти Патры в клочья))))))))))))))))) Хорошее кино, но сскко короткое. Удачи, пальцы)))все вверх!
@PalichLive5 жыл бұрын
Будет часть 2
@Arkan30175 жыл бұрын
Взяли бы на тест с новым мотором Патриот с 150 л.с.
@user-hp6vo3qr9u4 жыл бұрын
Хорошо идёт паджеро
@user-ni4yt5zg1v5 жыл бұрын
Надо сравнить еще на муфте с механикой
@alexandrcherdantsev45485 жыл бұрын
Палыч меняй своего динозавра на новый Патрик😎
@TheTor8885 жыл бұрын
Дядьки, спасибо за видео! Взял в прокат патриота 2017 г. в. Поехал на рыбалку. Молился Богу, чтобы окончательно не встреть. Разочаровался в нем окончательно. Спасибо, видео антимаркетинговое, жизненное! Бесполезный двухтонный утюг.
@tc004944 жыл бұрын
Водители от бога. У нас водитель сумел посадить патрика, там, где я на переднем приводе проехал. С другим поехали на работу, он полный включил, понижайку, а на встречу семёрка боком едет. Так что водитель - это половина проходимости.
@user-ln5qr5sf6u5 жыл бұрын
Сравни хантер с твоим прошлым 31512
@user-vr7bw6rv7b5 жыл бұрын
Палыч) калина 1 или шнива? У тебя и то и то было)
@user-tj9qs8ie6g5 жыл бұрын
Палыч большая просьба если есть возможность сравни ховер h5 или h3 с хантером, а то сколько искал ничего дельного не видел.
@user-mb5zp4vb4t5 жыл бұрын
Как дети ,право!
@user-gi5xl6fi7l5 жыл бұрын
палыч , когда уже поставишь рессоры от волги и пружины от шевинивы и ходы подвески увеличатся серьезно , еще можно стаб передний снять .
@user-sf7mn8jz2u5 жыл бұрын
3 паниженную. надо новому или 1 прямую в горку с диоганалкой .
@ivanluckin97464 жыл бұрын
Хорошо, что без мата, можно с ребенком смотреть спокойно.
@Gekovalchuk5 жыл бұрын
У нового Патрика колёса маленькие (нестандартные) - должны быть 245х65 R18, т е 29’’.
@dmitrynovik39855 жыл бұрын
Нужно тебе Палыч в передний мост самоблок установить, а в задний мост блок.
@user-yp2ii6kb7p5 жыл бұрын
Не согласен свзаду самоблок а спереди пневму
@Slava-54rus5 жыл бұрын
Рад вновь видеть Виталяна✌ Палыч,отличное видео👍 как всегда!!! Не ставь эти блокировки,лучше лебедя👍😉 Надеюсь не поменяешь Уаз хантер на "буржуйский"Уаз?😁😁😁 я про комфортный Уаз патриот.
@Kot_Rentgen5 жыл бұрын
7:07 === Да, да, Палыч, подкрути ему ограничитель ггг
@user-zo3ph7vx3z5 жыл бұрын
эх, на самом интересном месте...
@Kot_Rentgen5 жыл бұрын
Господа, выбираю сейчас себе летнюю резину (точнее выбор сделан по марке и модели), вопрос вот в чем - кто сталкивался с шинами (к примеру Мишлен) пр-ва Россия? И на каком заводе их делают? Я что-то не очень доверяю пока. Может доплатить немного и взять пр-ва Польша? С польским Good Year`ом сталкивался в свое время - хорошая. Что скажете?
@deniszhiryakov87225 жыл бұрын
Виталяну скажите, что радиус это половина диаметра.Rадиальная конструкция шины.
@demondemon97705 жыл бұрын
Хантеру ходов подвески не хватает конкретно. Стабы не дают. И блоки поставить бы, тогда вопросов не возникло бы. Всегда будет лучше. А патрики , хорошие машины. Честно говоря и сравнивать нечего. Но посмотрите любой оффроад и всё и так станет понятно, кто больше для бездорожья.
@toka9505 жыл бұрын
Еще с иномарками бы сравнение
@user-ed3fr8ec9l5 жыл бұрын
Подскажите место съемки, очень хочется на своей по этой горке подняться
@PalichLive5 жыл бұрын
Подгорное
@user-to3dd6wk7j5 жыл бұрын
"Может попробуем доехать до них и поржом?"
@tt17465 жыл бұрын
Дизайн хантера несравненно лутше ,оцинковку, всеядный дизель , не плохо бы и налоги снять раз государство отберет в случае большой войны.
@kavaloff3385 жыл бұрын
Хантер безнадёжно устарел
@tt17465 жыл бұрын
@@kavaloff338 смотря для чего , для города возможно для, глубинки, войны, постапокалипсиса чем проще тем лутше.
@Spiderman-tl5wq5 жыл бұрын
@@kavaloff338 там только кузов почти старый.по лесам и бездорожью самый то.
@ANARXIST19894 жыл бұрын
комфорта нехватает в хантере,салона нормального,что не говори,но грязь месить тоже в комфорте хочется,а не в голом железе и где при этом дует со всех щелей. Я думаю не такая уж проблема салон ему доработать,внедрить кондиционер,подогревы,закрыть металл пластиком,ну хоть немного облагородить) Хотя с другой стороны кому все это надо-патриота возьмут,там как раз все это сделали)
@user-qw6cr1dx9z5 жыл бұрын
через год палыч себе патриота возьмет, интуитиция
@Kot_Rentgen5 жыл бұрын
Будь время на уход - купил бы коня себе. Вот это вещь! Сел верхом, проехался - и мысли ненужные из головы долой!
@user-yp2ii6kb7p5 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen брату под Курском кобылку на свадьбу подарили, на санях красота по деревне хош пьян хош трезвый всегда до дому довезет, опять же вспахать, заработать... Тут выяснилось что она ещё и в положении...
@cosmostar04 жыл бұрын
Взял ГРАНТУ )
@user-qn6tr1if2e5 жыл бұрын
палыч теперь приглашает виталяна в свои видосы как в своё время делал саныч,чтобы подняться и достигнуть больше подписчиков,потому что у саныча много подписчиков из-за виталяна,ведь всем нравиться как снимается на видео виталян,вот и всем заходит этот формат видео.
@budloboder5 жыл бұрын
Палыч ни бе ни ме
@user-hp6vo3qr9u4 жыл бұрын
Здравствуйте попробуйте паджеро 2 5 дверный
@BezdorVZM5 жыл бұрын
На старом патрике пилот такой себе. Не в обиду. Экономия машины, это конечно хорошо. Но, в условиях «соревнований», можно было и пожестить немного.
@user-og1du6qj8d5 жыл бұрын
Палыч расскажи про передаточные числа, что означает число 2 например итд. Заранее спасибо!
@budloboder5 жыл бұрын
Почитай детали машин
@user-py2ms1vf1l7 ай бұрын
На шишиге доедешь😊
@user-wi7ti7hy4c5 жыл бұрын
18 диаметра...
@user-pi8es8qx2i5 жыл бұрын
вот по мне, так нет ничего лучше, чем обычные механические принудительные жёсткие блокировки!
@Kot_Rentgen5 жыл бұрын
Блин жаль что нет зим у нас нормальных. Было бы очень круто выехать на ЛИАЗе на лед водохранки, раскочегарить его на всю катушку, поставить хвост на 45 градусов и так херачить по льду, поднимая облака снежной пыли, двигаясь НА камеру (для получения классных кадров) которой оперирует Палыч гг. И в только в самый последний момент он выпрыгивает "щучкой" с траектории проносящегося в неуправляемом заносе автобуса ЛИАЗ, за рулем которого Виталий, одной рукой грызущий замороженное яблоко.
@user-ln5qr5sf6u5 жыл бұрын
17 тысяч человек ура
@kavaloff3385 жыл бұрын
17002
@user-gq7hb9qs1i5 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть в подобном сравнении уаз патриот пикап!
@Kot_Rentgen5 жыл бұрын
А мне бы интереснее была б полноприводная Газель.
@mariner-cf1vf5 жыл бұрын
Ребята, найдите себе 4м Соболя 4*4, интересно было бы . многие рассматривают Соболь как альтернативу УАЗу
@Kot_Rentgen5 жыл бұрын
Видел как-то ролик где поочередно вывешивали на диагонали Патрик и Соболь. Так вот Соболь оказался послабее на кручение (что для меня лично стало сюрпризом). Соболь задумка наверное неплохая, но как и все в стране, до ума не доведенная, увы (воющая ГАЗовская раздатка при бывшей схеме "фулл-тайм"). Теперь от "фулл-тайма" отказались (именно из-за воя, невозможности (точнее - нежелания) его победить) и на Соболях нонче только "парт-тайм". Но в базе в заднем мосту есть межколесная блокировка Eaton. Такие дела... А уж про доплату за нормальный салон-трансформер "Ривьера" в сумме 400 000 р. - это вообще "рука-лицо".
@user-ig5mr7db7u5 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen а чего там удивляться ? Ежу понятно что два параллельно сваренных швеллера накрутятся друг на друга как сопли. Соболь это полноприводный автобус, а не внедорожник
@Kot_Rentgen5 жыл бұрын
Господа, какой можно сделать вывод? Такой что УАЗу поработать бы над: - качеством окраски кузова - внедрить все же "фулл-тайм" раздатку (с возможностью отключения переднего моста) - доработать бы качество кузовных деталей (штамповка, сборка, сварка) - курсовая устойчивость на трассе (но ходят слухи что пофиксили). В принципе ерунда (ну кроме, возможно, штампов - там вложения немалые нужны).
@user-bb6ej5ds6p5 жыл бұрын
А!!! Ещё!!! Раздатка у меня не стандартная! Понижайка ещё в два раза занижена (ну типа ваще для полной жопы))) )
@tetsuyashibata24695 жыл бұрын
Перемещается как трамвай? Хотелось бы мне у Вас на канале увидеть тест-драйвы настоящих трамваев! Да, так оно и есть!
@user-gh6kr5iu6j5 жыл бұрын
Долбаный ютьб((( почему нельзя ставить сразу 2 лайка!)))) Молодцы ребята вообще ребята!)
@kavaloff3385 жыл бұрын
Только газ в пол!!, только ходом может ехать машина!!!...
@user-gh6kr5iu6j5 жыл бұрын
Не по-нивски,а по- Виталянски)))
@user-iy8fq3lr5w5 жыл бұрын
возите с собой рулетку для замера глубины до грунта, интересна предельная глубина снега