Ordinata (quasi identica a questa della prova con tanto di tetto in cristallo versione S) a Maggio 2022, arriva forse a fine Giugno 2023, A Listino 55,500 €. La mia unica perplessità che capire cosa succede in un viaggio 7/800 km. Se ho capito bene, nei primi 50 /70 km si scarica la batteria e poi si viaggia in termico, ma l'auto ricarica in un viaggio così lungo funziona? all'arrivo mi ritrovo la batteria carica almeno a metà?

Bellissima macchina , stupenda e spero il design rimanga ancora per molti anni . Purtroppo è diventata (come tantissime altre ) una macchina di lusso.... Sfioriamo i 40k peccato

Ho provato lo stesso modello di Compass per una settimana come auto sostitutiva fornita da Alianz, 240cv ibrido. Dentro è comoda ma poco spaziosa considerando la stazza esterna, per dire nella mia 500L Trekking io ci sto come in salotto. Il cambio automatico è un abominio, si impippa di continuo non sapendo che marce inserire sgasando inutilmente, tanto che preferivo usare il sequenziale. L'assistenza sul mantenimento di corsia è solo un fastidio, basta avvicinarsi leggermente alla linea di carreggiata che bisogna stare li a lottare con il volante per tenere la propria traiettoria, ed è una cosa pericolosa sentirsi modificare l'impostazione del volante mentre si è in curva, aumenta lo sforzo e la stanchezza di guida. L'autonomia è a dir poco ridicola 50km dichiarati in elettrico, ma si riescono a fare a stento 35, e benzina 300 circa. Non so come si faccia ad avere il coraggio di tirare fuori oltre 50 mila euro per questa Jeep quando per questa somma si trovano auto decisamente migliori. Non so davvero che problemi ha o quanti soldi ha da buttare la gente che loda auto del genere. 50k di transatlantico, stretto, da usare per andare a comprare la frutta al mercato sotto casa.

Appena presa la 1.6 diesel 130cv, avevo il modello precedente e come qualità degli interni il restyling è molto più bella e più curata.

A batteria scarica il 4x4 come funziona e quanto consuma?

Ottima auto di sostanza, in famiglia abbiamo la 2000 diesel 4x4 automatica, una gioia guidarla.

Tutto ben recensito a parte la soluzione plug-in 4xe. Praticamente un test fatto così non fa capire quali vantaggi si possano avere e ne scoraggia l'acquisto. Io ho una Renegade 4xe e ho imparato a gestirla in modo efficiente. Le mie medie a benzina si attestano sui 17/18 km/l, ma escludendo i km in elettrico. L'ultimo rifornimento segnava una media generale di 53 km/l. Utilizzandola negli spostamenti locali e alcuni oltre i 50km. Nel caso di percorsi autostradali va impostata l'opzione Sport o si passa il cambio in modalità sequenziale, così facendo il motore termico resta acceso e gira col supporto del motogeneratore abbinato, così la batteria dura di più e si può arrivare anche a 14km/l. La batteria si può ricaricare durante la guida, o impostare di mantenere un certo livello di carica, con funzione e-save. Nell'economia di un anno non c'è auto più efficiente nella categoria. Per chi deve viaggiare per centinaia di km al giorno non è l'ideale, ma per un utente medio va benissimo. Io non tornerei indietro per nessuna ragione. Prestazioni (0/100 in 7,5sec), efficienza (18 km/l), versatilità (silenziosa cittadina o fuoristrada con trazione integrale).

Appena comprata! Sono sempre dal benzinaio. Fortuna che la uso poco. Molto comoda bella e da guidare è fantastica!

Il mio suv preferito ! Diesel però 😀

ottima recensione gran bella macchina i dirigenti possono fare molto meglio

cosa cambia tra il modello da 190 a 240 cv? solo il motore elettrico?

il fatto che a 130 km orari usa l'elettrico a me sembra un vantaggio nei consumi, peccato solo la poca autonomia in totale elettrico

scusa ma 360 km con un pieno significa che fa meno di 10 al litro. e' possibile?

Sarebbe molto corretto dire ogni volta, che i cavalli termici più i cavalli elettrici non si sommano ce lo dice la fisica

Tutto bellissimo , ma 50 mila euro stiamo scherzando vero!

autonomia elettrica troppo bassa, presa da circa un mese e fa circa 40 km, poi si va a benzina $

Peccato che ne rubano a bizzeffe!

BATTERIA ASSOLUTAMENTE SOTTODIMENSIONATA......SERVIREBBERO ALMENO 50 KW/H.........PREZZO ELEVATISSIMO RISPETTO ALLA CONCORRENZA............IL MOTORE A BENZINA ,A 130KM/H CONSUMA TANTISSIMO....OVVERO 1LT/4 KM...VOTO 0,5........