Когда нет спец ключа, то используют затяжку по зеркалу. Крутишь болт и смотришь в зеркало. Как морда покраснела, то готово - затянуто.

Старый моторист - рецидивист! 👍🤣

Дядя Серёжа. Совет коллеги по цеху: не только болты ГБЦ, нужно торцевать, Но и 2 направляющие втулочки ГБЦ. Они не дают прижаться головке к блоку. Это изьезжиная тема, даже на новых Ланосах и Авешках( у них после конвеера к 120т.км. пробега начитает гнать масло из под прокладки ГБЦ(как раз таки из-за того что на заводе эти направляющие спроэктированы 0 на 0, по торцу) сто раз проверял уже и собаку сьел. А после шлифовки плоскости подавно нужно их торцевать. И по поводу газа, Вы правы. Настроеное ГБО по широкополосной лямбде, гарант правильной смеси.... Удачи вам....

С повязкой на голове, бородой похож на отшельника, познавшего путь ремонта ДВС. Здоровья Серёга.

термометр, не прошедший поверку, является градусником )

Тут и в двигатель лезть не собирался никогда. Но посмотреть и послушать лучшего в мире кота баюна ,не мог отказать себе в удовольствии.А для мотористов практикующих думаю очень полезное повествование. К стати продиогнастировать пробой прокладки по цвету антифриза в машине друга именно по совету многоуважаемого Сергея. Помогай Господь в трудах Ваших.

Сергей, здравствуй! Очень рад снова видеть твои видео! Здоровья тебе и близким!

Любо-дорого смотреть на работу на💯ящего мастера с конкретными комментариями! Как говорила одна из моих первых учителей в професси: Перед рентгеном я снимаю шляпу, но не голову! Мануал мануалом, но мозг включать надо в любом деле! Здоровья Вам и успехов!💪

Каждый раз радуюсь, что с Вами всё хорошо.

Талантище еще и актер отличный. Спасибо вам батька за труды. Хай щаститья і бережіть здоров'я. ❤ 👍🏼👍🏼👍🏼

Руки из плечь, профессионал своего дела, приятно смотреть, мира вам !

Привет дядя Сережа! Рад Вас снова видеть! Самый душевный и грамотный моторист!

Сразу видно профессионала своего дела и хорошего человека!) А топливо действительно оставляет желать лучшего!)

Дядя Серёжа, мирного неба Вам👍

Серег, респект и спасибо за то, что всегда готов взяться за непростую задачу ;)

Где ЗИЛ ? Где обещанная фазенда ? А вообще то спасибо дорогой.

Забавное ощущение, когда автор видео ставит ❤ под коментом. Я знаю, как он выглядит, как двигается, визуально представляю локации. В обратную сторону это не работает. Можно представить, как Сергей сидит во дворе дома, где он живет, читает коменты. Рядом бегают собаки. Солнце садится, комары собираются на ужин. И всё это в тысяче км от меня происходит прямо сейчас. Удивительно ☺

Повторная подписка 👍, были обстоятельства, выжил ..., Херсон!!! С уважением смотрю ваши видео которые близки по духу и подходу к ремонту, понятию вещей!! 👍🏍️🚗🍀

Приветствую Вас, товарищ Моторист! Как всегда интересно смотреть ваши видео ролики👌 👏! Всех благ вам дорогой,мирного неба,дальнейшего развития каналу на Ютубе! Радуйте нас и дальше,ждём новых фильмов!!✊

Спасибо за ролик. Здоровья и удачи.

Огромное спасибо за разные видео обо всём в моторе понемногу.благодаря им решился сам перебрать свой (не любимый вами vag).с месяц неспеша всё вымерял исследовал перебрал подогнал и завел турбодизель . теперь не дымит не копит и радует глаз.лайк и подписка уже давно.

Приятно слушать хорошего человека и специалиста!

Привет с Алтая.Спасибо за науку.Мира,добра✌️👍

Спасибо за позитивный настрой, здоровья и мира, а остальное приложится.

Здравствуйте привет с Курска удачи вам и здоровья

Дядя Серёжа приветствую!!!я как всегда с удовольствием смотрю твои контенты, и приве из Днепра.

вы настоящий профессионал как коллега по ремонту АКПП талдычу

Спасибо за ролик!!! Видосик как по заказу ... Опель Кадетт Е 87 года сам делаю... Еще раз СПАСИБО!!! и Здоровья ВАМ!!!

Приятно видеть, что у вас все хорошо, всег благ вас, спасибо за труд

как хорошо, что у вас появляются новые ролики.

Как всегда уважуха!!!!я тоже чую протяжку...мышцой

Спасибо за видео, рад видеть вас 😊

Как всегда - Спасибо за интересное и полезное видео!

Да... чувак экономит на бензине, разъезжая на газу, зато каждый год перебирает головку. Гений! Экономический Вундеркинд!

Братан спасибо тебе за видео маслаков жрал дымел поменял и нет дыма ничего 🎉

Дядь Сереж,приветствую. Все супер,ждем новых вилосов😊

Здравствуйте. Здоровья и успехов вам.

Спасибо, удачи, жду новые видео!!! 😂💪✌️👍🛠️🔩🐾🐾. В коментах прочитал что тебя назвали АвтоРэмбо 🤣🤣🤣, малая кровь ланоса...по- моему, очень метко 👍✌️💪👋😂

Извините, что видео недосмотрел но лайк ставлю сразу❤

Дядя Сережа все больше становиться похож на самурая! )))

Здраствуйте, Сергей! У меня сейчас точно такой же двигатель откроен для замена прокладки ГБЦ. Ето двигатель моей vectra A 1993 1.6, C16NZ. Машина пришла в Болгарии в 2016 году на 98.5 т км уже перегретая. По всем признакам перегрев бьл небольшой, посколько хорошо запускалась, ровно работала и имела хорошую тягу. На 101.5 т км била передана мотористу на ремонт, я не занимался етом, поскольку бил занят на работу а механик бьил знакомом брата. Сейчас, на 146 т км появился подтек антифриза до 4го цилиндра, но никакого белого дима в вихлопной трубьй, ни пузирках в разширительном бочке. Сейчас занимаюсь очисткой блока и головки от нагара и масляние отложения, буду рассухаривать клапана для очистки и замена сальников, а потом приступаю к сборке. У меня есть польские динамометрический ключ и угломер, но я никогда не работал угломером. Если можно, подскажите пожалуйста как пользоватьсв его. А вам Сережа, желаю лучшего здоровя и мирного небо над головой.

Здравствуй дядь Серёжа! Зачётная повязка! 👍Но я в зелёной работаю, вроде лучше от жары спасает😆

Рад Вас видеть в новом видео, в это не простое время!) like

Доброго здоровья удачи и благополучия 🤝👍😃

Здравствуйте! Удачи вам во всём, супер канал, хотим историю про палец, куда он пропал, не только ради любопытства, но и в назедание молодёжи.

Кому-то нравится смотреть чужие яхты и бездельников под пальмами, нам дай посмотреть на Человека труда, как он красив и интересен в деле!

Спасибо вам за то что вы есть. Дальше уже не будет специалистов😢

У нас в Сибири ещё жарче и дождей нет.

Теса как всегда респект ✌🏻👍👍👍👍👍

Толковый дядька !!!! Молодец

Четвёртый раз -это перебор 😂

Смотрю видиоуроки и получая знания отдыхаю!

Мне кажется, или такая повязка была у товарища Щёрса🤔? Хорошо что стараешься выходить в эфир. Это вызывает оптимизм. Удачи и здоровья тебе.

С уважением смотрю ваши видео . Вижу что попадал на те-же грабли что и вы - это я про протяжку после прогрева. Но это было лет 10 назад . С тех пор качество китайских запчастей выросло в разы!! Да и современные моторы уже давно на металлических прокладках ГБЦ . Затянул и забыл 👍

Вся сила в бороде

Спасибо, дядя Серёжа!

Настоящий авторембо.малая кровь ланоса

Здравствуйте Сергей ! Рад вас снова видеть ! На днях делал такой же ремонт , только Шевроле Ланос . У человека просто потянуло болты от времени , заменил вместе с прокладкой и всё , проблемы нет ! Вам удачи ! Здоровья ! Ждём новых роликов .

Спасибо большое Сергей.

Благодарю!! Как всегда интересно и познавательно!!

Здравствуйте д. Сережа! На гбо 4 поколения бедная смесь возможна только при подсосе воздуха, там блок управления не даст ее обеднить ниже критического значения. Почти уверен, что там скорее всего поведена плоскость блока, нужно иметь тарированную пластину и проверив шлифовать его, но вы это компенсировали герметиком, что часто проходит успешно. Будьте здоровы, привет Одессе, ждем новых выпусков!

Великий мастер!

Йоу . На рабочем ланосе тоже такой бенз. Менял заправки- цвет тот же. Мне кажется топливо реагирует, со временем, с пластиком бака и окрашивается в сцанину. Короче хз.

НиХера от не понимаю в устройстве авто,но блин,ролики зачётные , с интересом смотрю

Будь здрав, друг Сергей ;)

РЕМБО-ПЕРШИЙ ЗАПУСК!))

Моторист дорогой здарова наконец то ты вернулся долго тебя небыло бородку отрастил красава

с бородой теплее)

Дякую

мужик вообще как инженер нефтянник всезнающий

Я на a16dms таки так не делал . Нютон метры по технологии . А потом часа через 3 -4 доворачивал градус !!! Ну и все . А оказывается надо разогреть и остудить ,а потом градус доворотить

11:35 согласен. Главное что б болт не был потянутый или резьба. А так при солидном диаметре, нормальном рычаге и чистой резьбе всегда можно поймать момент упора болта

6:10 нормальный бензин. На авиасе покупал и У меня за пару недель стояния в пипетке он тоже весь пожелтел.

если руки золотые, то неважно откуда они растут

Тëзка, шикарная борода.😉

И та Ки да ! Одесситы не обманывают друг друга!

Я тебя люблю тятя Сережа

4:00 для таких случаев есть же обтяжка не по моменту, а с доворотом. Но торцонуть тоже вариант

Серега👍борода огонь

Удачи

у моїй Таврії сталося така сама ситуація. Ще й три раковини в ГБЦ прийшлося заварити.

По поводу Воротка руками Отец всегда учил по килограмм Батя на Ильическом Вазе работал

Всем привет👋👋 у нас военные тока на таком и ездят потом сгорают поршня залегают кольца и тому подобное)

Недавно мучался с карбюратором. Заливало. Машина на 2м газу. Так вот- из-за бензина неизвестного происхождения приклеился поплавок к дну поплавковой камеры. Консистенция как будто лаком приклеили. Слил бензин в пластиковую бутылку а он через пять минут разделился на две плотности. Когда взбалтывается - мутный. Пять минут покоя и разделяется четко на две части разные по цвету, плотности и даже запаху.

Давненько не было таких "широких" Видео

Была такая машинка лет. 10 лет как продал. Видимо, бензином барыжила прямо по ходу движения, других объяснений у меня такому расходу просто нет!

Как всегда 👍👍👍

Рад видеть

Зраствуйте, так ето же моего кадета мотор>)))))

Вы проверяли ещё один вариант, голова шлифована много раз а направляющи стачивали или нет ? При затяжке головы она может в них упираться и не дожимать прокладку к блоку, у меня так было, на всем ютубе только один мастер такое сказал

У меня прокладка сжалась на 0.3 десятки. Новая 1.7 см а при поднятии ГБЦ она стала 1.4 см.

Здравствуйте! Спасибо большое Вам! Я правильно понимаю, газовое оборудование необходимо часто проверять. Т. К сбиваются настройки. ?

- Как ты узнаешь, какие (батарейки) дохлые? - А ты в катакомбах узнаешь!

Всё хорошо 👍

Жесть какие времена,дядька...

О! 100 й лайкос!🎉🎉🎉

на волге 402 двиг. переобжим обязателен . по 4 раза в год пробивало. тоже был газ .

13:20 в принципе в нормальном большом сервисе должен стоять тарировочный стенд. У нас, к примеру, те часы стояли. Но мы не в одессе.

Я в таком случае заливал растворитель 647 и гонял без свечей зажигания старером

ВсёПравильно