MG3 Hybrid+ | 4,11m, 200CV FULL-Hybrid, 16.490€. SENZA PAROLE.

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Күн бұрын

La nuova MG3 Hybrid+ rappresenta un'innovazione significativa nel mercato delle citycar ibride di segmento B, offrendo una tecnologia avanzata non plug-in, caratterizzata da un sistema ibrido Hybrid+. Questo sistema comprende un motore a benzina da 1,5 litri (75 kW, 102 CV), un potente motore elettrico da 100 kW (136 CV), e un generatore separato. Il sistema garantisce prestazioni eccellenti, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8 secondi e da 80 a 120 km/h in 5 secondi, pur mantenendo bassi i consumi di 4,4 l/100 km e emissioni di 100 g/km di CO2.
La MG3 Hybrid+ è dotata di una batteria da 1,83 kWh che permette una guida prevalentemente elettrica fino a 50 km/h, con varie modalità di funzionamento che includono la guida elettrica pura (EV), serie, serie e ricarica, e parallelo. La trasmissione automatica a tre velocità contribuisce a una guida efficiente e piacevole, riducendo anche il rumore e le vibrazioni.
Per quanto riguarda gli interni, la vettura offre tre livelli di allestimento (Standard, Comfort, Luxury) e un'ampia gamma di tecnologie, tra cui doppio schermo digitale, sistema di infotainment avanzato, e sistemi di assistenza alla guida come il mantenimento della corsia e il cruise control adattivo. La MG3 Hybrid+ offre anche un design interno spazioso con 25 vani portaoggetti e un bagagliaio capiente, progettato per offrire comfort e funzionalità.
Esteticamente, la MG3 Hybrid+ è disponibile in una varietà di colori attraenti e offre opzioni personalizzabili come cerchi in lega e fari a LED. Con un prezzo di partenza di 19.990€ per il modello Standard, che può scendere fino a 16.490€ con promozioni e incentivi, la MG3 Hybrid+ si posiziona come una delle opzioni più vantaggiose nel suo segmento, promettendo di elevare la presenza di MG nel mercato italiano e di contribuire al suo obiettivo di crescita.
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Пікірлер: 1 100
@rinovegini6977
@rinovegini6977 2 ай бұрын
Non è che questa la regalano, sono gli altri che hanno esagerato con i listini.
@nobelitaly1024
@nobelitaly1024 2 ай бұрын
Diciamo che si avvicina a quello che dovrebbe essere il prezzo normale per auto di questa tipologia e tecnologia.
@dennisburgoni9925
@dennisburgoni9925 2 ай бұрын
In realtà secondo me sarebbe stato un buon prezzo anche 4 anni fa prima del covid
@canagliadellabrughiera852
@canagliadellabrughiera852 2 ай бұрын
Gli altri ti danno assistenza, pezzi di ricambio subito disponibili, una svalutazione minore dell' auto.
@rinovegini6977
@rinovegini6977 2 ай бұрын
@@canagliadellabrughiera852 non sempre è così, e comunque io pago il prodotto e i pezzi di ricambio e assistenza li pago comunque
@canagliadellabrughiera852
@canagliadellabrughiera852 2 ай бұрын
@@rinovegini6977 Tu paghi ma se ti dicono che ci vogliono 6 mesi per il ricambio della tua auto e in quei sei mesi l' auto rimane ferma in assistenza tu auto di quel marchio non ne compri più.
@vincenzo2190
@vincenzo2190 2 ай бұрын
Concettualmente è la grande punto con la tecnologia del 2024. Auguri a stellantis.
@mantovanimattia
@mantovanimattia 2 ай бұрын
vero? l'ho subito pensato appena l'ho vista . Che dire sono ANNI che i clienti chiedono un restyling della GP..stellantis..bah
@Luke62255
@Luke62255 2 ай бұрын
Hai reso perfettamente l'idea. Bravo
@nobelitaly1024
@nobelitaly1024 2 ай бұрын
...e anche col prezzo, di una PuntoG.
@salvamontymontella
@salvamontymontella 2 ай бұрын
@@nobelitaly1024 ha il prezzo di una Gpunto del 2018
@F51361
@F51361 2 ай бұрын
L'ho sempre pensato fin da quando l'ho vista. Brava Stellantis. :( la mia grande punto fra 1 o 2 anni sarà davvero da buttare e dovrò rimpiazzarla con una cinese o forse anche una gaiappo. Ma brava anche Ford, che termina la produzione della Fiesta.
@lucabellomi1
@lucabellomi1 2 ай бұрын
Da quando ti sei schierato per il diesel, hai la mia stima assoluta. Questa auto è un prodotto straordinario al giusto prezzo e che finalmente, chiunque può accedervi. Si chiama PROGRESSO. Non come ormai tutti fanno con auto che partono da 50.000€ e che pubblicizzano in modo martellante. Ma lo sanno che un normale dipendente ha uno stipendio di 1200/1500€ /mese??? Bravissimo!!
@giuliop4031
@giuliop4031 2 ай бұрын
Ma quale progresso? Fino a 10 anni fa chiunque poteva permettersi un'auto e si poteva portare a casa una Fiesta diesel (che fa 23/24km litro) a poco più di 12000€. Oggi a causa di classi dirigenti europee corrotte, è grasso che cola se una persona può permettersi un auto.
@giovanniperrino9406
@giovanniperrino9406 2 ай бұрын
Ma che progresso, questo è regresso. Ma che macchine so queste e dai
@shamandezu8975
@shamandezu8975 2 ай бұрын
​@@giuliop4031Beh calma... 10 anni fa una Fiesta diesel non veniva via a 12 mila euro se non avevi dei forti sconti in concessionaria o se non avevi un mezzo da rottamare...
@AFGalopp
@AFGalopp 2 ай бұрын
​@@giovanniperrino9406tu sei uno di quelli per i quali una macchina deve avere dai 6 cilindri in su?
@samuele5931
@samuele5931 2 ай бұрын
@@giuliop4031che c’entra l’Europa, spiegami
@icemanskin5954
@icemanskin5954 2 ай бұрын
Ecco la candidata ideale che darà il colpo di grazia alla fiat che ormai vende solo la Panda. Questa costa molto meno e offre molto di più. Sarà la conferma netta di quanto sia stato sbagliato liquidare la Punto. Sono auto così che la gente cerca perchè ne ha bisogno
@Complottista
@Complottista 2 ай бұрын
Poi i cinesi decidono di lasciare il mercato europeo e tutti i polli che hanno preso MG andranno a piedi...parlo di 6 anni a partire da oggi. Tutte le auto con 7 anni di garanzia non le vedrai più...
@icemanskin5954
@icemanskin5954 2 ай бұрын
@@Complottista sono stato il primo a dirlo e mai comprerei vetture made in ciaina. Ciò non toglie nulla alla razionalità di questo progetto
@alessandrodiana405
@alessandrodiana405 2 ай бұрын
Sarà facile comprarla....vedrete che tra poco i piazzali dei noleggi saranno pieni zeppi e al cambio parco auto avranno prezzi ridicoli e noi saremo lì a prenderle..
@LucianoLopesLima
@LucianoLopesLima 2 ай бұрын
Una Punto ibrida sarebbe al minimo €7000 in più di questa.
@vpower87
@vpower87 2 ай бұрын
​@@Complottistalasceranno il mercato ? I cinesi ? I cinesi sono il mercato se vanno via il mondo si ferma ahahahah 😂😂😂 noi europei siamo già finiti da un pezzo
@FrenxGames
@FrenxGames 2 ай бұрын
4 cilindri full hybrid sensato, letteralmente la macchina perfetta ad oggi, prende tutti i pregi del vecchio e del nuovo paradigma motoristico, penso sarà la mia prossima auto.
@johnweek5677
@johnweek5677 2 ай бұрын
Poi lamentatevi che L assistenza è scarsa eccccc
@emanuelea9967
@emanuelea9967 2 ай бұрын
@@johnweek5677 Stanno aprendo un magazzino ricambi qui in Italia, la rete assistenza è molto capillare
@kalu56
@kalu56 2 ай бұрын
@@emanuelea9967 molto bene, allora quando sarà operativo da 2-3 anni ci penseremo. Io il beta tester non lo faccio di sicuro.
@marcobellegotti5593
@marcobellegotti5593 2 ай бұрын
@@johnweek5677 stesse parole per le giapponesi di 35 anni che ci hanno bagnato il naso sotto tutti i punti di vista al punto che le auto italiane sono sparite
@Giudipeppe83
@Giudipeppe83 2 ай бұрын
Si sta espandendo anche in questo senso in Italia, concessionari, centri assistenza e magazzino ricambi.
@mauriziomonticelli3601
@mauriziomonticelli3601 2 ай бұрын
Ma perché non aprite mai il cofano motore? Perché non date qualche informazione più tecnica sul motore??? Ormai ci si limita ad esaminare solo le plastiche "croccanti", i display, i tastini e il bagagliaio. Comunque l'auto è interessante.
@Scari2567
@Scari2567 2 ай бұрын
Tanto la gente non ne capisce nulla di motori e non gli interessa
@mauriziomonticelli3601
@mauriziomonticelli3601 2 ай бұрын
@@Scari2567 Hai ragione in parte, io preferirei sapere chi costruisce il motore o se è riciclato ( Saic,. propietario del marchio MG ha una partnership con Volkswagen). È facile parlare di infotainment, led e plastica finché non ci sono problemi al motore😉
@paolodinicuolo3362
@paolodinicuolo3362 2 ай бұрын
Buon prodotto anche a me piacerebbe che ci fossero più dettagli tecnici
@GhostTaskForce45
@GhostTaskForce45 2 ай бұрын
​@@mauriziomonticelli3601 sono motori General Motors costruiti in Cina, o comunque su licenza General Motors ma costruiti in Cina
@riccardocamisasca39
@riccardocamisasca39 2 ай бұрын
Vai sul loro sito se sei interessato e scarichi la brochure con scritto tutto😅😅 ...anche secondo me auto molto interessante.
@Cholo981
@Cholo981 2 ай бұрын
Persino negli interni, mi sembra decisamente meglio di una 600/Avenger che partono da 5k in più "col motore benzina" manuale. Imbarazzante...
@fabrifax67
@fabrifax67 2 ай бұрын
Indubbiamente, te pensa i cinesi sono perfino riusciti a fare le tasche nelle portiere posteriori, in Stellantis manco quelle fanno più.
@marcolabarbera2810
@marcolabarbera2810 2 ай бұрын
Io ho pagato la 600 25700 ibrida con cambio automatico. Ma indubbiamente questa è l’auto perfetta prezzo qualità. Offre molti più accessori anche banali ma utili
@fabrifax67
@fabrifax67 2 ай бұрын
@@marcolabarbera2810 Gli interni della 600 e la plancia sono di una semplicità e povertà unica, la cornice strumenti perde a il confronto anche con una Citroen C1 prima serie, la copertura consolle centrale sembrano le foderine cinesi di 10 anni fa !
@antoniomarino8029
@antoniomarino8029 2 ай бұрын
200 cv ...mi sembrano troppi...bisogna vedere a che tipo di tasse andiamo incontro...intendo bollo assicurazione ecc....
@nellobru
@nellobru 2 ай бұрын
Anche gli interni della mia Fiat Freemont sono meglio di quelli della 600 o della avenger e parliamo di un'auto che ha 10 anni
@pdstn
@pdstn 2 ай бұрын
Fiat e Alfa hanno fatto la cavolata di smettere di produrre le segmento B. Basta vedere nel mercato dell'usato quante Punto e MiTo si vendono ancora o quante ne circolino su strada per i loro motori quasi indistruttibili. Questa MG3, secondo me, sarà acquistata da molti!
@yassboh7658
@yassboh7658 2 ай бұрын
Si hanno sostituito la moto con la y che costa il doppio 🙄
@pdstn
@pdstn 2 ай бұрын
@@yassboh7658 beh c'è da dire che la ypsilon per ora costa tanto perché sono edizioni limitate di 1906 esemplari elettrici (e ora anche ibridi) full optional. Secondo me più in là usciranno versioni con motori meno potenti e con meno optional in modo da andare contro la concorrenza. Però sì, ora Lancia è l'unica tra i marchi italiani ad avere una segmento B, chissà se in futuro fiat e alfa riprenderanno con macchine più piccoline e divertenti e non solo con suv e b-suv🫤
@Gli_alieni
@Gli_alieni Ай бұрын
Fiat e Alfa sono di proprietà francese, è ovvio che i francesi hanno deciso ciò, non lo hanno deciso "Fiat e Alfa"
@SuperZeus97
@SuperZeus97 16 күн бұрын
@@pdstn ho fatto un preventivo con mia zia, una Y allestimento LX non cassina costa 26k. 100 cavalli automatica.
@fabios.6953
@fabios.6953 2 ай бұрын
Queste auto devasteranno stellantis
@teogas
@teogas 2 ай бұрын
Giustamente anche
@lukelenient4216
@lukelenient4216 2 ай бұрын
Finchè in Stellantis faranno i fenomeni e compiono solo caxxate, giusto che sia così tutto sommato. Si devono dare una svegliata e in fretta.
@signormagisontartufiquesti
@signormagisontartufiquesti 2 ай бұрын
e si gode
@fabrifax67
@fabrifax67 2 ай бұрын
​@@lukelenient4216 Ma loro la svegliata se la sono data , cioè massima economia nella progettazione e allestimenti interni , ottimizzare i guadagni vendendo tutto in sovrapprezzo, gli acquirenti si devono svegliare.
@robertomazzone8388
@robertomazzone8388 2 ай бұрын
fanno bene !
@giuseppecorrente3454
@giuseppecorrente3454 2 ай бұрын
Mi corre l'obbligo di istruirvi: a) la SAIC, proprietaria di MG, produce.in esclusiva le volkswagen per la Cina da 15 anni: le macchine pertanto hanno qualità tedesca, ed hanno anche diversi pezzi in comune(guardate gli interni delle ZS ad esempio); 2) le MG sono garantite 7 anni o 150.000km 3) il centro ricambi italiano apre a Maggio. Giusto per la precisione 😅
@Complottista
@Complottista 2 ай бұрын
Scommettiamo che tra 5 anni tutte ste cinesi abbbbbattteria saranno ferme e non ci saranno ricambi,mentre i cinesi abbandeneranno l'Europa?
@faustoemattia
@faustoemattia 2 ай бұрын
Queste sono buone notizie , ho appena ritirato una ZS 1.5 benzina che è un piccolo gioiello
@farzad6560
@farzad6560 2 ай бұрын
Mr. Corrente, I have a question: How are the Brakes of the MG3 Hybrid+? Are they like Clio? About fantastic 33 Meters from 100 km/h to 0
@giuseppecorrente3454
@giuseppecorrente3454 2 ай бұрын
@@farzad6560 the brakes are really good; it depends also on the settimgs that you give to the system (recharching power of the braking system). I don't know the exact results, but the braking power is.rreally high.
@silurogt2066
@silurogt2066 2 ай бұрын
La qualità tedesca non esiste più da 20 anni come minimo.
@francescoguarino3715
@francescoguarino3715 2 ай бұрын
Ottimo rapporto qualità/prezzo, ma Pietro sul sedile di dx è di serie o in optional a pagamento?😂
@hangingardens9749
@hangingardens9749 2 ай бұрын
anch'io voglio un Pietro in bundle con l'auto
@DonnieD_WFF
@DonnieD_WFF 2 ай бұрын
Ahahah...grande Pietro in bundle!😂😂
@nobelitaly1024
@nobelitaly1024 2 ай бұрын
Avranno fatto un test di carico... 😋
@gianluigigerbiccardito4343
@gianluigigerbiccardito4343 2 ай бұрын
Pietro di Tech Drive state of mind
@cgt98re
@cgt98re 2 ай бұрын
Ecco un prodotto intelligente. Full hybrid sensato a 20k o poco più sembra quasi un miraggio, eppure c’è e l’auto ha pure una buona linea. Rapporto qualità prezzo devastante. Resta da vedere solo la questione ricambi/tenuta nel tempo, ma per il resto mentre le case tolgono il segmento B (Fiesta in primis) e quelle che rimangono partono da 22/23k in versione base aspirata, questa spaccherà il mercato.
@user-om9ir9um6x
@user-om9ir9um6x 2 ай бұрын
Prossimo acquisto a occhi chiusi. MG si sta confermando un marchio superiore alle aspettative. Complimenti a MG.
@mass65spa
@mass65spa 2 ай бұрын
Complimenti a MG una macchina ben fatta, fruibile e ad un prezzo ragionevole. E finalmente non è il solito SUV
@Karnak00
@Karnak00 2 ай бұрын
Una domanda , ne hai una?
@massimorosin9324
@massimorosin9324 2 ай бұрын
Grazie per il video esaustivo, spieghi e descrivi molto bene, è un piacere ascoltarti! Un saluto 👋, Massimo di Bergamo
@PaoloOlivero-hh9si
@PaoloOlivero-hh9si 2 ай бұрын
Da ex collega non posso non apprezzare la tua competenza e la tua obiettività, entrambe virtù sempre più rare in questo mestiere, ogni giorno più popolato da improvvisati lettori di cartelle stampa. Bravo davvero!
@stewij1
@stewij1 2 ай бұрын
Questa fa strage di vendite...
@IlNamelessKinglI
@IlNamelessKinglI 2 ай бұрын
Magari, cosi forse anche la manutenzione e le parti diventano piu trovabili e affordabili. Magari anche le vetture stellantins iniziano a alzare qualità e ridurre i prezzi anzichè fare i ladri. Secondo me in segmento b solo mitsubishi Space star, suzuki swift e skoda fabia hanno prezzi decenti. Il resto tutte ladrate
@angelome_
@angelome_ 2 ай бұрын
Noo
@antoniomarino8029
@antoniomarino8029 2 ай бұрын
Lo spero proprio, perché le macchine hanno raggiunto prezzi, francamente assurdi...😢😢😢😢😢
@Saradepascalis91
@Saradepascalis91 2 ай бұрын
Sicuro
@johnweek5677
@johnweek5677 2 ай бұрын
@@antoniomarino8029se la ragioniamo egoisticamente come sempre la Ferrari dovrebbe costare 20k
@angelofinocchiaro6562
@angelofinocchiaro6562 2 ай бұрын
Bellissima e completa! L ho appena consigliata ai miei e se continua di questo passo mg mi sa che faccio lo switch da Mazda
@gmer16402
@gmer16402 2 ай бұрын
Sino all’avvento delle batterie a stato solido questa è la configurazione più sensata. Non so se l’affidabilita si avvicini a quella delle giapponesi ma per ora gran bel prodotto. Interni minimalisti. Il pacchetto di aiuti alla guida contiene tutto quello che serve.
@lukelenient4216
@lukelenient4216 2 ай бұрын
Questa spaccherà il mercato italiano (e non solo...) e devasterà la concorrenza (ogni riferimento a quei fenomeni di Stellantis è puramente casuale...). I cinesi hanno capito tutto qui c'è poco da fare e con queste auto possono far davvero paura all'automotive europeo.
@johnweek5677
@johnweek5677 2 ай бұрын
È così come per i vestiti conquisteranno i mercati fino a distruggerli è un domani saranno padroni di tutto ..
@MrFabryce
@MrFabryce 2 ай бұрын
non credo proprio che devasterà la concorrenza... alla fine i prezzi sono quasi in linea con gli altri... il modello standard costa 20k ma è comunque povero di optional (ha addirittura i fari alogeni)... se vuoi un minimo di optional devi andare sulla comfort, se non sulla luxury (l'unica con i fari led) che vengono 22k e 24k.. io ho una clio con allestimento techno pagata 24k e vedendo gli optional, corrisponderebbe alla versione luxury di mg3+... quindi non vedo tutta questa differenza..
@luigipetrone1271
@luigipetrone1271 2 ай бұрын
@@MrFabryce tutto quello che vuoi ma questa asfalta la tua clio quanto a dinamica di guida e prestazioni
@MrFabryce
@MrFabryce 2 ай бұрын
@@luigipetrone1271 dinamica di guida è tutta da vedere... prestazioni in una full hybrid sono secondarie, nel senso che si compra una full hybrid soprattutto per i consumi, e quindi per limitare i consumi la devi guidare in un certo modo, evitando soprattutto accelerazioni brusche e velocità elevate... probabilmente la mia clio consumerà meno di questa mg (in questo momento sono a 25 km/l) e cio' mi basta
@emanuelec8763
@emanuelec8763 2 ай бұрын
@@MrFabryceCon gli incentivi prossimi parte da 16 e arriva a 20. Dimmi cosa compri tra 16-20 se non la Panda e la Yaris base.
@Tony9992
@Tony9992 2 ай бұрын
Fortissimi, tifo per loro!. Riguardo gli aumenti, Io sono rimasto sconcertato passando in concessionari dopo due/tre anni. La 208 che io ho acquistato a 16.400 oggi viene 22/23K, la hyundai i 20 hybrid che prese mio padre a 17.5k oggi ne costa 22k e la i10 gpl che mi proposero a 13K oggi è passata a 17/18k. 3 anni fa mi proposero una ford fiesta titanium km0 a 13k...oggi ce ne vogliono 19k. La cosa più clamorosa...lancia y hybrid ( che è esattamente la 208 con plastiche cambiate)arriverà a 40k 😂😂😂😂😂😂 capisco che è la top accessoriata, ma una versione a benzina non me la aspetto molto sotto i 30k. Questi sono incrementi eccessivi ed ingiustificabili su singolo veicolo! Le compagnie hanno sicuramente il potere di spalmare i costi in maniera diversa sui loro prodotti. Questi prezzi sono semplici prese per il sedere. È un meccanismo visibilmente voluto e non dettato da vere necessità. Inizio a pensare che vogliano scoraggiarci ed allontanarci in questo modo dallo sfruttamento dei motori termici per far comprare ste cacate elettriche che la nostra struttura urbana e culturale non sarebbe pronta ad accogliere nemmeno tra 20anni, visto tutto quello che si portano dietro.
@Complottista
@Complottista 2 ай бұрын
"non possiederai nulla e sarai felice" " città 15 minuti" minkiate 30kmh etc... In Europa stanno legiferando per toglierci tutto e farci diventare polli da batteria.
@simonenotaristefano9218
@simonenotaristefano9218 2 ай бұрын
2 mesi fa per un’Honda Zr-V full hybrid mi hanno chiesto la bellezza di 34k € al netto di sconti e con la permuta (32k per la Juke full hybrid). É vero, altri segmenti, ma questa MG mi sta già convincendo. Sono salito sulla Zs full eletric un paio di anni fa e mi aveva già conquistato per gl’interni
@ago9614
@ago9614 2 ай бұрын
c'è molto di vero in quello che dici specialmente sul fronte dei prezzi ma da possessore di yaris ibrida con 10 anni di vita senza mai un problema vorrei farti notare che tu l'hai guidata per mille km . Che garanzie ho che la mg duri quanto e come la yaris e io trovi ricambi facilmente o un servizio assistenza all'altezza perchè anche queste cose contribuiscono al prezzo finale di un prodotto come ben sai
@liberiliberamente3237
@liberiliberamente3237 2 ай бұрын
Ho avuto Yaris prima serie, ETERNA, e tutte le cose che hai scritto le scrivevano su di lei....sappiamo come è andata.
@liberiliberamente3237
@liberiliberamente3237 2 ай бұрын
@@alfonsotatto8365 Anno 99/2000, Yaris 1000, 3 anni di garanzia ecc...Chi aveva la Punto, la Polo, la Fiesta la guardava con dubbio come poi hanno fatto con le koreane. La storia si ripete. Per me la Yaris prima serie è meglio del pandino, è eterna, macchina pensata per aprire/conquistare il mercato di allora, dopo non è stato più così o almeno hanno abbassato il livello. Ricordo bene.
@djsangre
@djsangre 2 ай бұрын
Qua sono dolori per i produttori nostrani, ma gioie per gli automobilisti. Avanti così.
@Leonardo23307
@Leonardo23307 2 ай бұрын
Molto bella e sensata, ad un prezzo abbordabile, complimenti.
@Pierluigi80
@Pierluigi80 Ай бұрын
Ho acquistato da poco una EHS Phev, a breve dovrebbe arrivarmi, ammetto che in concessionaria questa MG3 ha attirato la mia attenzione però...fosse stata poco più grande mi sarebbe piaciuta davvero molto come auto, ho optato per la EHS solo per una questione familiare, per avere un'auto più spaziosa, ma questa la trovo eccezionale soprattutto dati i prezzi della concorrenza...se mia moglie non fosse letteralmente innamorata della sua Aygo avrei fatto carte false per farle prendere questa
@cinefilopigro3338
@cinefilopigro3338 2 ай бұрын
Ho preso la juke full hybrid a fine dello scorso anno, ma oggi prenderei questa perché è perfetta per dimensioni e potenza
@marcodesantis4294
@marcodesantis4294 2 ай бұрын
Stupenda, questa macchina è una genialata 👍
@nicolagiordano2070
@nicolagiordano2070 2 ай бұрын
Bellissima e ad un prezzo spettacolare. Aspetto i consumi reali
@silvio8110
@silvio8110 2 ай бұрын
Veramente bella 😮 Spero facciano veramente la MG 2
@GioGio-ec2ho
@GioGio-ec2ho 2 ай бұрын
Che dire....queste son le belle e sincere recensioni...
@leonardocaffarini3218
@leonardocaffarini3218 2 ай бұрын
Peccato per i sedili posteriori non frazionati 60:40, risultando un blocco unico quando abbattuti.
@SamuelCroin
@SamuelCroin 2 ай бұрын
Bella tronata a Stellantis. Mi fa piacere ! Saluti da Torino.
@andrealucotti7342
@andrealucotti7342 2 ай бұрын
Impressionante
@massimotommasi764
@massimotommasi764 2 ай бұрын
Bravi, strategia vincente.
@lucaalbini3432
@lucaalbini3432 2 ай бұрын
Sbam, 19k e ti porti a casa un'auto tuttofare con tecnologia Full-Hybrid. Secondo me basterà aspettare un annetto in modo che risolvano i problemi di gioventù e poi diventerà un must.
@liberty_10
@liberty_10 2 ай бұрын
Ma che roba è? La macchina dei comunisti senza soldi, ah ah ah ah Praticamente vuol dire andare in giro con scritto in fronte : FACCIO L'OPERAIO AH AH AH AH AH AH AH AH TESLA TUTTA LA VITA, ROSICATE
@gabrielepirilli9831
@gabrielepirilli9831 2 ай бұрын
1) questo è il prezzo di lancio che vendono in perdita e non è fatto per rimanere tale (stessa cosa la Tipo a 11.000 euro dieci anni fa); 2) l'Ue ha già parlato di dazi applicabili da gennaio dell'anno prossimo; ...conclusione, questa a meno di 20k la vedranno in pochi.
@marcoanzani4822
@marcoanzani4822 29 күн бұрын
Probabile ma.....non allo stesso prezzo, stanne certo ! ....Funziona sempre cosi !
@francescossj
@francescossj 2 ай бұрын
4 cilindri…. Grazie torniamo sulla strada giusta vi prego
@francescoperrotti1710
@francescoperrotti1710 2 ай бұрын
Gran bel mezzo! Unico neo : i cerchi troppo piccoli. Stonano proprio. I 17 sarebbero stati perfetti.
@monyc4813
@monyc4813 2 күн бұрын
Mi hai convinta!!! Penso che comprerò questa ❤
@matteodemaria847
@matteodemaria847 2 ай бұрын
Tutto molto bello, sono curioso di vedere quando darà problemi una tecnologia così complessa per una casa automobilistica cinese come saranno messi ad assistenza.
@magicrui150
@magicrui150 2 ай бұрын
Io credo che il maggior problema di queste cinesi sia la rete di assistenza, reperimento pezzi di ricambio, sarebbe buono parlare anche di questo e non solo di stile, motori e prezzi.
@Karnak00
@Karnak00 2 ай бұрын
E.. l'affidabilità...
@gabryg5658
@gabryg5658 2 ай бұрын
Ottimo video,complimenti!
@fidem15893
@fidem15893 2 ай бұрын
É proprio la macchina che aspettavo... Mi sa che la prenderò
@marcosulas3459
@marcosulas3459 2 ай бұрын
Faccio il carrozziere da poco mi sono trasferito a malta, di queste ne girano a bizzeffe ne ho provate tante lavorando per un rivenditore ufficiale mg , prima di malta lavoravo in Germania per tesla e vi devo dire che per qualità degli assemblaggi e dotazione non hanno nulla da invidiare se non sono addirittura superiori anche parlando di full elettriche, bisogna vedere fra qualche anno come sono ridotte ma per adesso le premesse sono ottime
@francescolibrale7534
@francescolibrale7534 2 ай бұрын
complimenti al tuo curriculum. detto da te che operi nel settore mi rincuora. speriamo che sia affidabile nel tempo.
@Ale55andr082
@Ale55andr082 Ай бұрын
a bizzeffe è molto relativo se vivi in un isolotto...
@marcosulas3459
@marcosulas3459 Ай бұрын
@@Ale55andr082 se ci vieni cambi idea, c'è una proporzione di 5 auto per residente, e sono 500000 persone, il settore automotive c'è tantissimo , io lavoro nel reparto carrozzeria di un grosso importatore e rivenditore che è partner ufficiale di 15 brand tra cuj mg , e qua se ne vendono tante anche perche lo stato da fino a 14.000 euro di ecoincentivi per fulelettric e hibrid, conta che prepariamo almeno 5 6 mg ogni settimana in consegna , più tutti gli altri brand.. anche io non ci credevo prima di arrivarci🤣
@Diego-yt1yr
@Diego-yt1yr 2 ай бұрын
È anche bella...dentro e fuori. Nel 2004 usci la kia picanto completa per il periodo di tutto...Ne hanno vendute un botto e da lì il pubblico ha iniziato a comprare Kia. Questa farà da "cavallo di troia" per il marchio come fu la picanto
@uriel3368
@uriel3368 2 ай бұрын
Incredibile.
@enzoscoditti853
@enzoscoditti853 2 ай бұрын
Questa ne venderanno un casino la trovo molto bella e più bella della panda come dotazione non c ne per nessuno, lui è sempre al top ha spiegare.
@Emil-1
@Emil-1 2 ай бұрын
Da vedere sempre euroncap, affidabilità negli anni, costo dei tagliandi e dei ricambi e loro reperibilità.
@giuliopedrali4794
@giuliopedrali4794 2 ай бұрын
EuroNCap di solito le MG hanno 5 stelle, che poche auto Stellantis raggiungono, per i ricambi può essere che inizialmente ci sia qualche problema ma non mi sembra che oggi siano tutti, anche quelli che ci sono qui da 100 anni così esenti da problemi
@Emil-1
@Emil-1 2 ай бұрын
@@giuliopedrali4794 i ricambi Stellantis o Renault li trovo anche dal salumiere. E le macchine durano. Queste che riuscita fanno? Sono affidabili nel lungo periodo? Provatele voi.
@sonny6893
@sonny6893 2 ай бұрын
5 stelle un prodotto cinese😂😂😂😂😂
@giuliopedrali4794
@giuliopedrali4794 2 ай бұрын
@@sonny6893 5 stelle un prodotto italiano... Trovamelo...
@sonny6893
@sonny6893 2 ай бұрын
@@giuliopedrali4794 Si 5 stelle cinesi🤣😂🤣
@theeversor69
@theeversor69 2 ай бұрын
Non onestissimo il fatto che la versione testata sia la Luxury che costa 4250 euro (il 22%) in più ma quasi tutte le chicche specifiche della Luxury vengano spacciate come inclusi nella versione da 20k.
@MrFabryce
@MrFabryce 2 ай бұрын
la luxury costa 24000 euro (dal sito mg), vicino ad esempio alla Yaris con allestimento simile
@salvamontymontella
@salvamontymontella 2 ай бұрын
lo dice! telecamere e fari led
@fedem4
@fedem4 2 ай бұрын
​@@MrFabrycela Yaris è Toyota, con meccanica affidabile e "rodata" (nel senso che cvt e sistema ibrido sono usati da anni in Toyota)... Questa è una paccottiglia di dubbia qualità e che punta tutto sulla carta (poi nella pratica bisogna vedere però)
@emanuelec8763
@emanuelec8763 2 ай бұрын
@@fedem4Lo dicevate anche di ZS, e alla fine è più onesta dell’inculata che Dacia ha venduto come Sandero-Duster, che sono entrambe peggiorate troppo con i restyling. Quindi alla fine della fiera, se ne stanno parlando tutti bene, cosa non fatta per ZS-HS, vuol dire che è anche superiore a quello che hanno già fatto
@fedem4
@fedem4 2 ай бұрын
@@emanuelec8763 le consiglio di rileggere il mio messaggio... Ho espresso dei fatti: Toyota è nel mercato dell'ibrido da anni e le sue auto sono sempre in testa alle classifiche di affidabilità... Questo brand invece (rinato da poco) ha ancora tutto da dimostrare, quindi ci vuole coraggio a dire "E ma costa quasi come Yaris" sottointendendo che il prezzo è onesto. Se lei ha la sfera di cristallo e ha visto nel futuro più o meno prossimo la qualità e l'affidabilità di questo brand sono contento per lei... Per me rimane (per ora) paccottiglia poco differenziata come Dr, Giotti Vittoria, Byd ecc... E tutti questi brand sono abbastanza scarsi, peggio delle peggiori generaliste.
@kevincrotti6500
@kevincrotti6500 Ай бұрын
Brava MG. Speriamo ne vendano molte, magari gli altri costruttori si daranno una regolata... prezzi fuori di testa.
@amosgargano1770
@amosgargano1770 25 күн бұрын
È totalmente cinese, costa meno come tutte le cose cinesi, mi dispiace per il made in Italy che è morto
@massimocecchin2995
@massimocecchin2995 2 ай бұрын
Complimenti per la prova e mi sono iscritto al canale.
@GTI.OWNERSCLUB
@GTI.OWNERSCLUB 2 ай бұрын
Finalmente un minimo di buon senso 👍
@mezzomaggio2371
@mezzomaggio2371 2 ай бұрын
tanta roba
@andreaborreca2902
@andreaborreca2902 2 ай бұрын
Penso che farà molte vendite complimenti a MG bella macchina
@raffaeledamoreraffaele1048
@raffaeledamoreraffaele1048 2 ай бұрын
Finalmente si comincia a ragionare con i prezzi!tanto per i ricavi le aziende automotive quando producono in più va tutto distrutto e non abbassano i prezzi!brava MG
@fargettino
@fargettino 2 ай бұрын
Bravissimo, tutto cio' e' pazzesco ma come la mettiamo ad assistenza e pezzi di ricambio.....?
@Pasolini85
@Pasolini85 2 ай бұрын
Quello è il suppostone che dovran infilarsi chi comprerà mg
@mantovanimattia
@mantovanimattia 2 ай бұрын
questa è la parte dolente..speriamo
@donatonoc_00
@donatonoc_00 2 ай бұрын
Questo è l'unico contro di una auto molto interessante
@Aeanctr
@Aeanctr Ай бұрын
Si parla di un magazzino ricambi al nord Italia entro il 2024, ne esiste già uno in Francia credo
@fi30
@fi30 2 ай бұрын
Complimenti a mg . Zs ne vedo sempre di più ogni giorno . È questa è una gran bella macchina sensata (200 cavalli ) nessuno punta a questo .. Basti pensare che escono ogni giorno poveri suv 1.0 o 1.2 3 cilindri benzina 🤣🤮
@MattiaDAndrea-qc2fv
@MattiaDAndrea-qc2fv 2 ай бұрын
Ciao! Si potrebbe sapere se avete notato “pecche di gioventù”? Soprattutto a livello software, come era successo ad esempio con HS che non leggeva i segnali stradali ecc…
@andynaf
@andynaf 2 ай бұрын
Prodotto che spacca… top assoluto, così si fanno le auto
@baumanto
@baumanto 2 ай бұрын
Facile sparare un prezzo basso, bisogna vedere nel lungo periodo. Di punto e pande con più di 20 anni c'è pieno, chiessà di sti cosi quanti ne resteranno :D
@DavideDidero
@DavideDidero 2 ай бұрын
Mi auguro seriamente che questa tipologia di auto offra la possibilità al mercato di riprendersi... Design oggettivamente ben studiato, nonostante l'estetica che può non piacere Motore 4 cilindri, ormai una manna dal cielo visti tutti i 3 cilindri in circolazione (spesso pieni di difetti di progettazione) 200 cavalli... Gente, la Peugeot 208 GTi prima serie aveva un 1.6 benzina da 200 cavalli, e pure lo spunto da fermi differisce di solo un secondo... Ok, stiamo parlando di un'auto concepita per essere una hot hatch sportiva, ma di newton/metri ne aveva 275, ben 150 in meno di questa vettura Mi auguro davvero che questa piccola segmento B dia una sveglia al mercato, e sembra avere tutte le carte in regola per farlo
@loregian9097
@loregian9097 2 ай бұрын
Lo spero anche io, anche se la mia paura è che usino questi prezzi bassi per avere una rapida diffusione e che li allineino ai concorrenti dopo 3-4 anni, come è successo per dacia.
@DavideDidero
@DavideDidero 2 ай бұрын
@@loregian9097 Beh guarda, in realtà Dacia ha venduto abbastanza veicoli fin da subito, ma con prodotti di scarsa qualità, di cui si salvavano solo i motori Renault (principale responsabile di questo successo). Va anche ricordato che la Dacia ha rimobilitato la Romania dopo la crisi degli anni 2000, che non è roba da poco Tutto sommato il prodotto in questione, MG, sembra essere più che degno di essere ben commercializzabile, perché non presenta particolari difetti per le dimensioni compatte della vettura... e anzi, fino a qualche anno fa era raro trovare un automatico su una segmento B. Ok che ora è quasi la normalità, ma tutto sommato non è una brutta cosa (per un non appassionato) Poi, un po' per senso di patria o senso di appartenenza all'Europa, è facile che la gente pretenderà di trovare le stesse cose su un marchio più "di casa", e dunque forzare le aziende nostrane a recuperare il terreno perso. Ce ne sarebbe da parlare per ore, ma tutto sommato, nel bene e nel male, questa vettura potrebbe essere un game changer, se non per il mercato europeo, forse addirittura per il mercato mondiale. Ha le potenzialità per diventare il nuovo standard di segmento B, soprattutto se si dovesse dimostrare molto affidabile, come sempre è successo a molte vetture prima di lei nella storia
@simonemacchiolo5029
@simonemacchiolo5029 2 ай бұрын
Un successo mondiale!
@albertobazzoni7872
@albertobazzoni7872 2 ай бұрын
Video interessante, ma tutta la mia attenzione si è concentrata sulla Evo bianca al minuto 12:33
@bat21sm
@bat21sm 2 ай бұрын
sul sito mg il prezzo e si di 16,490 ma solo se fai il loro finanziamento vale a dire anticipo 3 800 euro poi 35 rate da 99 che sono 3465 euro e poi rata finale se la vuoi tenere di 11.994 totale 19,259 quindi alla fine ci vogliono 20 mila euri !!
@valgannaweb
@valgannaweb 2 ай бұрын
Ah ecco
@salvatoredambrosio4848
@salvatoredambrosio4848 2 ай бұрын
Purtroppo con i finanziamenti ci sono gli interessi di mezzo che cambiano il prezzo finale, che nonostante sia scontato /incentivato alla fine ridiventa di listino o addirittura lo supera..
@bat21sm
@bat21sm 2 ай бұрын
@@salvatoredambrosio4848 ok ma non mi sembra corretto in generale pubblicizzare un prezzo di 16490 euro ma solo se fai il finanziamento con loro e poi in realta sono 20 mila euro ...... ormai tutte le case automibilistiche fanno cosi e dovrebbero essere fermate !!
@agbrenno
@agbrenno 2 ай бұрын
Leggo sul sito MG che la versione Standard costa di listino 19.990€, a cui vanno tolti 500€ di promozione (indipendentemente dal tipo di pagamento) e l'incentivo governativo di 3.000€, arrivando quindi a 16.490€. Con il finanziamento c'è un ulteriore sconto di 750€, che porta il costo a 15.740€.
@bat21sm
@bat21sm 2 ай бұрын
@@agbrenno si ma alla fine tu se la vuoi tenere tiri fuori 19.259 se fai le somme ......
@alexinoino
@alexinoino 2 ай бұрын
Risultati dei crash test?
@fabiomonticelli3987
@fabiomonticelli3987 2 ай бұрын
Molto crash.......poco test 😂😂😂
@donatonoc_00
@donatonoc_00 2 ай бұрын
​@@fabiomonticelli3987no dai😅
@salvamontymontella
@salvamontymontella 2 ай бұрын
credo come la panda! credo sia a livello santino sul cruscotto, ma è una mia sensazione
@emanuelec8763
@emanuelec8763 2 ай бұрын
MG4 ebbe 5 stelle assieme ad HS e ZS restyling Marvel R 4 stelle Quindi non credo che i crash test saranno un problema, calcolando che l’auto più venduta in Italia ha 0 stelle
@rovi8483
@rovi8483 2 ай бұрын
Già la MG zs è incredibile nel rapporto qualità prezzo, ed è fatto benissimo; e molti questo lo sanno già, questa farà inevitabilmente il culo a moltissime case automobilistiche! Non c'è altro da dire. Se le altre case automobilistiche non si danno una mossa, falliranno.
@massimorubagotti9717
@massimorubagotti9717 2 ай бұрын
Finalmente si ragiona
@StefanoEmma
@StefanoEmma 2 ай бұрын
Mamma mia eccezionale ….peccato bruttina secondo me ma dopotutto segmenti B piacevoli Da vedere oggi con queste nuove linee, non ce ne sono molti
@met7894
@met7894 2 ай бұрын
Qualche anno poi la faranno in Polonia
@maughi59
@maughi59 2 ай бұрын
ottima, da prendere in considerazione, quando cambierò la mia vecchia Honda insight.
@barbara-ci7xw
@barbara-ci7xw Ай бұрын
Perfetta
@salsanolimits
@salsanolimits 2 ай бұрын
Colore strepitoso.... Come viene conteggiata la potenza a livello di bollo e assicurazione? La parte elettrica da 100kw si paga tutta o come per le elettriche ha un conteggio diverso??? 200 cv di bollo e di assicurazione per una segmento B la toglie da larghe fette di mercato...
@andreariva5742
@andreariva5742 2 ай бұрын
Sulle ibride paghi solo i cv endotermici
@belfagor6780
@belfagor6780 2 ай бұрын
Solo il termico viene contato
@albertobrancati
@albertobrancati 2 ай бұрын
Pagherà la parte termica e al massimo una piccola parte dell’elettrico, perché viene conteggiata solo la potenza effettiva che può essere usata per 30 minuti. Avrà al max 120cv dichiarati in totale La yaris hybrid ha solo la parte termica a libretto ad esempio, quindi solo 93cv invece dei 115 totali
@vincenzo1791
@vincenzo1791 2 ай бұрын
Conta solo la parte termica
@lucamonaco2281
@lucamonaco2281 2 ай бұрын
In base alla regione puoi pagare anche la metà dei cv termici per 3/5 anni. In ogni caso tutto i cv elettrici non contano e non si pagano a prescindere
@maxum4227
@maxum4227 2 ай бұрын
il prezzo del bollo? a lungo termine affidabile? tagliandi ? pezzi si ricambio?
@eirythma9404
@eirythma9404 2 ай бұрын
Poco e niente. Paghi solo sulla parte termica.
@carmine6061
@carmine6061 Ай бұрын
Pezzi di ricambio?
@ismafayad
@ismafayad 2 ай бұрын
Ho una Yaris Hybrid e ne sono felicissimo, sicuramente questa sembra farle seriamente concorrenza
@giuseppespadaro1015
@giuseppespadaro1015 Ай бұрын
È quello che prendevi nel 2019 con questo prezzo, poi c'è stato quello che c'è stato, tutti ci hanno spaculato, TUTTI, e devo dirlo anche con l'aiuto di molti influencer che hanno fatto un lavoro assurdo nel tentetivo di normalizzare l'idea che i prezzi sono saliti e non c'è nulla da fare. Ottenere l'effetto wow per mg è steto facile ed una grandissima mossa. Dategli il tempo di fare mambassa nel mercato e non ci sarà neanche il problema dei ricambi o dell'assistenza. Vale lo stesso per mg4, per la quale gia adesso si vede la volontà di mg di non marginare sui prezzi grazie anche a dei costi di produzione in forte diminuzione, diminuzione bellamente negata praticamente da tutti soprattutto dai produttori di auto con piccole batterie.
@danielebaldanza7110
@danielebaldanza7110 2 ай бұрын
Se ibrida costa 16.000 la versione solo termica che arriverà prossimamente quanto costerà? 12.000/13.000? Il problema dei marchi europei non è la Cina ma loro stessi, perché fino a 4 anni fa anche loro erano in grado di fare auto per la massa. Cosa è cambiato in 4 anni? Io l'unica cosa diversa che vedo sono i loro utili record
@Miciobot_
@Miciobot_ 2 ай бұрын
Pietro di tech drive 👀
@donatonoc_00
@donatonoc_00 2 ай бұрын
Allora non sono l'unico che l'ha notato!
@MG3-Hybrid
@MG3-Hybrid 2 ай бұрын
Qual è stato il consumo di carburante durante la tua prova su strada? Ti sei avvicinato ai 4,4l/100km ufficiali?
@claudiosecondini4085
@claudiosecondini4085 2 ай бұрын
La comprerei subito, ma guardando l'attuale mg zs a benzina, non so, in giro leggo che non sia il massimo della affidabilità
@jacopoghidelli5539
@jacopoghidelli5539 2 ай бұрын
se montassero questo powertrain sulla zs ammazzerebbero il mercato
@paololongo4988
@paololongo4988 2 ай бұрын
Creo che sia già in programma
@MrFabryce
@MrFabryce 2 ай бұрын
la versione standard, cioè la base, è un po' povera di optional, ha addirittura i fari alogeni... se vuoi i fari led anteriori devi andare sulla luxury, che costa 24000, non molto distante dalle altre marche.. io ho una clio full hybrid con un allestimento che riprende quello "comfort" della mg3+ (ma con i fari led in piu) e l'ho pagata 23000, la comfort costa poco piu di 22k... quindi come prezzi siamo li...
@francescobottini513
@francescobottini513 2 ай бұрын
ma che ci dovete fare con tutte queste lucine a led, l'importante è che abbia servosterzo e aria condizionata, per il resto sono tutti capricci
@MrFabryce
@MrFabryce 2 ай бұрын
@@francescobottini513 non sono "lucine" a led per estetica, ma riguardano i fari anteriori... con i fari a led si vede molto meglio la strada, arrivano piu lontano e fanno piu luce... non è un "capriccio estetico" ma riguarda anche la sicurezza... non tornerei mai indietro ai fari analogici, anche perchè i fari a led sono ormai la minima dotazione di un'auto odierna...
@francescobottini513
@francescobottini513 2 ай бұрын
@@MrFabryce tutte cose che fanno lievitare i prezzi e si rompono...
@MrFabryce
@MrFabryce 2 ай бұрын
@@francescobottini513 i fari a led fanno tutta la differenza del mondo.... preferisco spendere di piu ed avere i fari led che i fari alogeni
@riccardo2744
@riccardo2744 2 ай бұрын
Peccato che confronti un prezzo finale con uno no. Come confrontare mele e pere. Con gli incentivi la Luxury costa 19.5k ovvero 3500€ meno della tua, ovvero 15% in meno a spanne. Questo è il prezzo di listino.
@tomasoscano644
@tomasoscano644 2 ай бұрын
Ma vediamo se batte la yaris e la clio come consumi, e l'affidabilità della giapponese, detto questo e bella, peccato il display non sia integrato nella plancia come zs e hs, speriamo dalle indiscrezioni che arrivi un semplice termico penso al tre cilindri turbo 6 marce che equipaggia la zs, con un prezzo di 15 mila euro chiavi in mano venderà un sacco, ottimo servizio come sempre.
@ilfuturista6092
@ilfuturista6092 Ай бұрын
Aprite il cofano, ispezionate il motore, mettetela su un ponte Per una vera recensione
@riccardotomelleri1216
@riccardotomelleri1216 2 ай бұрын
il colpo di grazie finale per stellantis... godo.
@rudj83
@rudj83 2 ай бұрын
Questi prezzi dovrebbero essere la normalità. Ma ormai della normalità ci si stupisce, visto i prezzi folli che ha raggiunto il mercato delle auto.
@user-kl2uj7dq1f
@user-kl2uj7dq1f 2 ай бұрын
Il motore ha la cinghia (a bagno d'olio) o la catena?
@_MuskieLikeni_
@_MuskieLikeni_ 2 ай бұрын
I motori MG sono affidabili? Come valutate l'affidabilità nel tempo?
@Oooh_Damiaaa
@Oooh_Damiaaa 2 ай бұрын
risultati del crash test?
@sonny6893
@sonny6893 2 ай бұрын
Meglio che non si sappia 😂😂😂😂
@wookie433
@wookie433 2 ай бұрын
Mah…. Bisognerebbe avere dati di affidabilità, difettosità e durata nel tempo per fare un confronto oggettivo
@SB-vr2gw
@SB-vr2gw 2 ай бұрын
👍
@kusmi156
@kusmi156 2 ай бұрын
In giro è pieno di DR
@PaoloTreTreTre
@PaoloTreTreTre 2 ай бұрын
Bellina, gran prezzo sicuramente
@alessandromadiai9457
@alessandromadiai9457 2 ай бұрын
Ottimo prodotto
@brustorino7186
@brustorino7186 2 ай бұрын
Ne venderanno una marea altro che la Pandina
@albertobenelli
@albertobenelli 2 ай бұрын
Si per carita anche io resto "impressionato" ma....abbiamo capito che allesttita un po per bene ci vogliono piu di 20-22k . A quel punto davvero voi per 2-3k euro in meno vi prenderesti una MG invece che un marchio con una rete di assistenza, una storia alle spalle (e senza pensare alla tenuta del valore dell'usato...) . Boh . Certo a 16.000 euro fa un'altro effetto ma le realta è che ce ne vogliono 20 minimo . Boh .
@Karnak00
@Karnak00 2 ай бұрын
Bravo!!! Uno che ragiona....io non la comprerei MAI
@jackyp_
@jackyp_ Ай бұрын
23100 la comfort
@SuperZeus97
@SuperZeus97 16 күн бұрын
Beh oddio... parliamone, oggi ho fatto un giro nei concessionari con mia zia che deve cambiarsi la macchina, dando in permuta una vecchia 147 Euro 4 qui a Palermo la situazione prezzi è questa: Avenger allestimento intermedio (con fari alogeni giallo piscio, e senza nulla di hi tech se non due stronzate) 24mila euro, se vuoi la versione decente sono 27 mila, e parliamo di cambio MANUALE. Puma 24k Titanium, 25k St line, ben allestite con tutto ciò che serve ma cambio MANUALE, per l'automatico sono 26.5k circa per la Titanium e 27.5 per la StLine Fiat 600: Non pervenuta, a mia zia faceva cagare, sta macchina nessuno se la inculerà. Questa Mg3 Luxury nera la davano a 21k. Ed ha un botto di accessori... mia zia è indecisa tra l'ultima e la Puma, io preferirei che prendesse la Ford, però la MG3 offre veramente tanto tanto... ma tanto...
@albertobenelli
@albertobenelli 16 күн бұрын
@@SuperZeus97 capisco però tu mi hai parlato di suv compatti questa mg e una utilitaria . Come una Opel corsa o una punto o una fiesta . Mi pare un po’ diverso . E poi io continuo a pensare che per ogni mille euro che risparmi all’acquisto te ne ritrovi duemila che ci perdi in valore dell’usato . E poi ripeto la questione della assistenza etc . Se erano 16.000 euro potevo capire (forse) ma a parità di prezzo …
@jackyp_
@jackyp_ 16 күн бұрын
@@SuperZeus97 il prezzo che ho riportato è senza incentivi, ho visionato varie concessionarie di vari marchi più o meno della stessa tipologia di auto, e come qualità prezzo è la migliore, l'unica che ha qualcosina in meno come Polo, 208, è la Corsa che però ha più sconti, tant'è vero che il preventivo è di circa 3k in meno delle altre due, Hyundai i20 una via di mezzo sempre come prezzo, la clio full Hybrid con allestimento top dovrebbe costare circa un migliaio in più della mg3
@jkartio5374
@jkartio5374 2 ай бұрын
Bravo Valerio!
@federicaforte7528
@federicaforte7528 2 ай бұрын
Idea super, da valutare prezzo reale al netto di promozioni finanziamenti al quale aderire ecc ecc
@celloyea
@celloyea 2 ай бұрын
Questa distrugge la concorrenza
@gaetanoesposito3931
@gaetanoesposito3931 2 ай бұрын
mi preoccupa la riparabilità futura, ricambi ecc
@redazioneautomoto
@redazioneautomoto 2 ай бұрын
Non solo hanno una rete ottima ma apriranno un magazzino ricambi in Italia. Un magazzino. Neanche i premium hanno magazzini su suolo nazionale
@cal87249
@cal87249 2 ай бұрын
sicilia dove è l assistenza?
@rinozuccara220
@rinozuccara220 2 ай бұрын
​@@cal87249 non c'è
@gaetanoesposito3931
@gaetanoesposito3931 2 ай бұрын
@@redazioneautomoto quando lo apro potreste fare un video?
@antonioscarmato4289
@antonioscarmato4289 2 ай бұрын
Alternativa valida. Spero che Europei, Gipponesi e Koreani calano i prezzi (e le brache)
@riccardotucci4842
@riccardotucci4842 2 ай бұрын
Impressionante!
@alfonsotatto8365
@alfonsotatto8365 2 ай бұрын
Magari così capiamo che bisogna proteggersi maggiormente dall’invasione cinese del mercato. Prima che rispondano i fenomeni: per vendere una macchina in Cina devi obbligatoriamente produrla da loro in loco, accordandoti con i marchi locali condividendo di fatto anche il tuo know how con loro. Deve essere così anche per loro quando vengono qui. Detto ciò, il prezzo mi pare sicuramente figlio di politiche di dumping o qualcosa del genere. Oppure uno deve credere che i marchi non cinesi siano pazzi a caricare 4/5mila euro inutilmente sui listini.
@_Salvo03_
@_Salvo03_ 2 ай бұрын
In Italia gli unici a produrre auto sono rimasti i cinesi... visto che gli "imprenditori" presenti non ne sono capaci e ricattano pure lo stato per avere gli aiuti di stato.
@F3D3US
@F3D3US 2 ай бұрын
Entrambe le cose: i marchi cinesi riescono a mantenere costi di produzione minori grazie anche agli "aiuti" del governo di Pechino, ma allo stesso tempo i costruttori europei (e non solo) hanno dato una "stretta" al mercato negli ultimi 4 anni riducendo il numero di unità prodotte per aumentare il margine su ogni vettura venduta. Non a caso ora i tempi di attesa per le auto nuove sono biblici e sono scomparse le km0 che fino a qualche tempo fa riempivano i piazzali dei concessionari.
@gabry96colo
@gabry96colo 2 ай бұрын
Il vero succo della questione è che quest' auto in Cina si acquisterebbe per meno di 10-12k. Loro nonostante le spese di trasporto ed i dazi doganali ( che ci sono e sono alti) riescono comunque a proporre un prodotto più che competitivo. Non è dumping, abbiamo solo scoperto il fianco, così come lo ha fatto l'America quando è stata invasa dai brand giapponesi durante la crisi petrolifera
@F3D3US
@F3D3US 2 ай бұрын
@@gabry96colo attualmente i dazi sono del 10% ma è probabile che verranno portati a percentuali attorno al 25%, che è poi il motivo per il quale i costruttori cinesi sono sempre più indirizzati ad aprire siti produttivi in UE.
@liberiliberamente3237
@liberiliberamente3237 2 ай бұрын
L'ultima che hai detto e quella cifra vale per le moto; per le auto è molto più alta.
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Andrea Cars and More
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#duet  гонщиком 340км 1 ч
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Санжар
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Efficiency is key 🔑 - 🎥: @engineer_constructions  #asphaltpaving #asphaltpavement #construction
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PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
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Triggered Buggy getting wild! 📷: Keller Kreations #4x4 #offroad #racing
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driver digging machine is king#四不都不like digging with a car #P-4907
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Рамир Хасанов
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#car #carbeauty #cleanning #foryou #cars
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Car Beauty66
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