Vw Passat 800hp + Карбоновое сцепление, дожили…

Рет қаралды 152,897

Жыл бұрын

Крепкие, проверенные полуоси по бюджетным ценам и спортивные компоненты на заказ:
👉wa.me/79897474717
👉НЕстограм: @vasok_995
👉 / @lmffaorso
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
По вопросам сотрудничества: t.me/RedRoid39
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Лайв-канал: / @redroid39live Подписываемся!!))
Телеграм: t.me/redroid39
НЕтелеграм: @redroid39
драйв: drive2.ru/r/volkswagen/passat/512700898716156305/
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Поддержать проект PASSAT R32 turbo quattro:
СБер 5469 2000 1058 1782
Яндекс кошелек 410016144201283
Мы на drive2: www.drive2.ru/r/volkswagen/pa...
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Volkswagen Passat R32 Turbo Quattro:
- мотор BDB VR6 3.2 24v степень 9.1
- кованные шатуны FCP
- кованные поршни JE pistons
- Turbo PULSAR G42 compact
- впускной коллектор кастом с мегафонами через текстолит
- выпускной коллектор равнодлинный кастом
- выпускная система полностью сварена их нержавеющий стали 76мм Y 2x60мм
- два кастом глушителя + электронные заслонки на прямоток
- 6МКПП + меж осевая блокировка Torsen
- сцепление кастом
- полный привод quattro!
- пер. тормоза ZR18 brembo (6 поршней) 350мм
- зад. тормоза 310мм
- впрыск водо-метанола (двух портовый) devil's own
- ЭБУ ECU Master Black настройка RedRoid39
- форсунки bosch 1000сс
- насос Walbro 540 LPH
- двигатель с помощью Flex-Fuel работает на бензине, спирту (е85) и на смеси!
- водяной интеркулер + killer chiller (заморозка воды) RedRoid39
- маслоуловитель
- электронная педаль
- электронный дроссель
- flat shift
- rolling start
- ALS
- launch control
- shift light
И еще много, много различных доработок от команды RedRoid39....
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Пікірлер: 243

@dojzzkzjxn Жыл бұрын

Дядь Жень,делайте технические выпуски! Это многим тут интересно будет,потому что интересно,как вы пришли к такому проекту,ведь он один единственный в мире такой! Привет вам с Ташкента,я тот самый студент,который был у вас! Желаю вам развития и удачи!

@redroid39 Жыл бұрын

Спасибо!!!

@kutakov6331 Жыл бұрын

@@redroid39 здравствуйте! Во сколько вам обошёлся этот проект? Если не секрет? Плюс-минус

@Gelderoy 6 ай бұрын

@@kutakov6331тебе этого никогда никто не скажет. Там экспериментов куча, легших агрегатов. Миллионов 5 минимум я думаю

@maxcher7373 Жыл бұрын

Требуем тестов сцепы в зарубах!!! Женя, ты какой-то уставший. Давай отдыхай там хорошенько. Нам ещё хочется увидеть ночных заездов как никак

@Plumbumas Жыл бұрын

А мне это очень интересно посмотреть как вы пришли к такому за 10 лет. Не буду строить пассата на 800 сил но это очень интересно. Раньше смотрел много кого. Но щас все скатились. Нету хорошого контента. Но вашых видосов сильно жду. Ламповая атмосфера. Интересная развития проекта и хорошие решения в техническом исполнение. Так держать! Привет с Вильнюса. Пост скриптум: оператору дислайк что не виложил технички. 😂

@redroid39 Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

@justinasgriksas5005 Жыл бұрын

Присоеденюсь к автору коммента, привет с Клайпеды ну и с Немана 😅

@AutoEmotion123 Жыл бұрын

Бро,Красавчик! WV у меня в крови,и ,я так понял,у вас ауди-это народный автомобиль,а не какие-то ссаные приоры! успехов в проекте,побед и мирного неба! Привет из Краснодара! Мы вас смотрим и держим кулаки!

@redroid39 Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

@MrMelchom Жыл бұрын

Хоть я и не любитель вага, у меня Хонда головного мозга, но проект очень интересный, смотрю практически с начала. Вообще болею железками и люблю грамотный колхоз в автомобилестроении. Жаль что подписчиков так мало, нужно чтобы мамонты автоблогинга сняли коллабу с тобой, тогда канал в гору пойдёт. Желаю чтобы пассат валил, канал рос и успехов в твоём деле. Это мы смотрим.))

@samabezdarnostt229 Жыл бұрын

а твой парень нормально к этому относится?

@kostadementev1401 Жыл бұрын

Каким бы оно не получилось! Это огромный опыт! Продолжайте в том же духе

@redroid39 Жыл бұрын

💪

@nikolayrevko7273 6 ай бұрын

@@redroid39 Привет из Беларуси, Жень где-то на просторах инета есть видос, Кулибин сделал из механики автомат, толкаешь передачи без сцепы,и по его заявлению момент держит, поищите, может,что и толковое говорит.

@skwez13 Жыл бұрын

Женя круть! Это по сути корзина с дисками,как сцепление на мотоцикле,только сухое!🤔👍👍👍🔥

@Ibra.rs6 Жыл бұрын

Не по оповещению, А по зову сердца

@engine-power Жыл бұрын

Я за переход на буст!!! Очень интересна тема теории по построению проектов, т.е. как это планируется(если планируется😅) расчитывается, проектируется)

@redroid39 Жыл бұрын

Спасибо)

@user-ub9up5rp5u Жыл бұрын

Вот это корзина! Больше чем на ИЖаке 😂

@papahapa001 Жыл бұрын

Больше технической части,в студию👍😄

@user-ur2xg3bv4c Жыл бұрын

Классное познавательное видео, почаще таких и ждём выезда с новой сцепой! Неожидал увидеть в видео Кирюху на красной супре

@igorek53548 Жыл бұрын

Давай больше роликов, уже сезон начинается) все соскучились...

@_ac4079 Жыл бұрын

Вы все молодцы! Вся Ваша команда) приятно смотреть и слушать! Удачи!❤

@user-ef9qz2rn9u 10 ай бұрын

Спасибо за контент. Очень познавательно и интересно. Это заставляет развиваться и стремиться к большему. Продолжайте в том же духе! Большое Спасибо!!!

@les12001 Жыл бұрын

Круто ждём заездов!

@lutyi1533 Жыл бұрын

отличный контент, всё вполне доступно объясняешь и показываешь. продолжай в том же духе. жду новых видео

@user-rm3ei8js8e Жыл бұрын

Самый главный минус, это отсутствие плавного старта(если коробку жалко конечно), но это кому как уже)

@vestaterapia Жыл бұрын

Евген! Как всегда отличное видео! Когда карбоновый бутерброд показывал, я свою юность вспомнил и свой первый мотоцикл Минск... там принцип такой же. Как всегда привет из Крыма! Жму правую!

@nikolayrevko7273 6 ай бұрын

Привет из Беларуси,Жень где-то на просторах инета есть видео Кулибина по теме МКПП с режимом работы автомат,момент держит,толкаешь передачи без сцепы,не помню,но точно видел.

@Mandalorec323 Жыл бұрын

Ждём когда выпустишь зверя и будут жёсткие зарубы 😮

@user-ym7zd2ye4f Жыл бұрын

Ну наконец-то появился,) здорова всем парням мастерской! Костанай смотрит !✌️

@FilFPS228 Жыл бұрын

Картинка красивая, звук качественный, музыка классная. Не хватает только подсъемов

@Gelderoy 6 ай бұрын

16:13 "Мы выкладываем ролики по мере монтажа" 😂😂😂😂😂

@vaniaonerr9569 10 ай бұрын

Брат сегодня, 9 июля, очень красиво выступил, прям очень понравился твой пассат, и то, как ты всех нагибал🔥🔥🔥

@belyays4986 Жыл бұрын

Респект вам, давненько приглядывал за вашими увеселениями))

@Argon39Vlad79 Жыл бұрын

В любом случае керамика будет лучше она выдерживает большие температурные нагрузки. Вот только трогаться будет некомфортно !!! Будет дик-дик😁

@vladibe8273 Жыл бұрын

Жень здарова,спасибо за видео 👋👋👋

@customlab63 Жыл бұрын

ну тут сходу лайк,даже не глядя)))

@SergeyValerian Жыл бұрын

Лично для меня ничего не понятно, но очень интересно. Когда смотрю твои видосы, тоже порой возникает мысль собрать (пусть даже с помощью кого-то) себе маленький фольц, мне нравится Гольф 2, как в одном из видео на 1,3 моторе. Успехов, Жека, наблюдаем и, конечно же, поддерживаем!

@redroid39 Жыл бұрын

Спасибо!

@user-qt7fc4eh8h Жыл бұрын

Карбоновое сцепление, это уже из разряда корчей)) Но в любом случае круто, будем посмотреть! Есть мнение, что тяжело на нём ездить на повседневе. На маленькой мощности работает как вкл/выкл. Для того, что бы сцепление буксовало (например трогаемся в горку) нужно дать достаточно момента. Может получится вариант, что при любом старте придётся хорошо газануть, дать толчёк, потом бросить и наконец смело катиться свои 10км/ч.

@pavel8486 Жыл бұрын

Ну наконец-то новое видео 👍, совершенству нет предела, круто.👍👍👍

@user-dh2wc7bh8b Жыл бұрын

Ждем след заездов

@_imma_dawg_ Жыл бұрын

Очень интересна техничка и всё её тонкости!

@user-ju2vw8lg2f Жыл бұрын

ОхохоООО… что это было в конце!?)) Очень жду следующее видео!)

@Viilians Жыл бұрын

Позновательно! Возможно об этом ранее упоминалось, но почему бы изначально не попробовать строить на преселективе dq500? Тем более на них уже имеется достаточное количество вариантов тюнинга. Ну или 8HP - 55

@molodoy993 Жыл бұрын

Балдеж, новый видик❤

@Lolik_Bolik 6 ай бұрын

На гольф первый ставили карбоновое сцепление, все четко. Толко примут вибрация

@user-sk2mh9ht8b Жыл бұрын

Полноприводной универсал бомба!был такой,96 кВт ,6 МКПП.до сих пор жалею,что продал.их на 1.9 моторе очень мало.

@TermFPV Жыл бұрын

Кайф, теперь понятно что не так с моим сцеплением! Отличный видос!

@Mamayka23 Жыл бұрын

Урааа,новое видео.Брат смотрю тебя с удовольствием.Привет из Сочи!

@cocacolaboy Жыл бұрын

дядя Женя такие мешканы у вас под глазами отдыхайте побольше мы же волнуемся

@adikashaslegion9067 Жыл бұрын

С карбоновым сцеплением нужно очень бережно обращаться , его спались можно не успев переключиться на вторую передачу

@user-bc6ih1yv6z Жыл бұрын

Евген, большой привет из Германии ✌️ очень круто то что делаете 🤝👍

@Leon-gc9eq Жыл бұрын

Я ездил,на условно стритовой машине,не понравилось 2 момента,это дикий грохот на выжатом сцеплении и слишком уж резкое срабатывание,ход по педали вроде есть,но плавно тронуться очень сложно.А так сцепа как сцепа.С ланча можно не бросать,а просто отпустить и ему хватает сил полностью сомкнуться в момент.

@Modestas19920 Жыл бұрын

Greatings, from Lithuania,nice angry passat ☠️🦾👌

@user-md7ml5fd1f Жыл бұрын

А техничка зашла👍, сейчас многие её пытаются использовать.

@user-ut8kz6hu1f Жыл бұрын

оч интересно, что и как будет, сцепа из карбона не очень дешевый вариант, многие делали карбоно керамику( рабочий вариант) поживем увием как говорится) вам лайк как всегда)

@IOvelirko 7 ай бұрын

Я бы посмотрел техничку здесь, на бусти меня нет и мало вероятно что буду. Но техничка мне очень интересна.

@vetal272 Жыл бұрын

Я говорит сцепу обкатываю....а повалил на все бабки))))) ускорение нереальное!!!

@redroid39 Жыл бұрын

👹👹👹🤘🤘🤘

@MishanjaProekt Жыл бұрын

Физкульт, Цареградцеа и Гоча утверждали, что если не правильно делать Клатч-кик моментом сгорает за 1-3 секунды. (Это отложилось из видео, я не помню в каком именно) 1000+ сил моторы

@m777gt Жыл бұрын

Пацаны красавчики)

@SergeiPraim Жыл бұрын

Это конечно круто, но всё же жизнь приведёт к dsg

@user-ym7zd2ye4f Жыл бұрын

Думаю первый вариант был бы лучше, а карбон наверное склеится , ну дубась пробуй, ждём!

@Green__Light Жыл бұрын

Жень, а что если как то реализовать при выжиме сцепления паралельно принудительную остановку/торможение первички, на включеной передаче торможение, на нейтрали остановку соответственно, ну это на уровне бреда конечно, хотя в теории очень поможет продлить синхронам жизнь, вопрос как реализовать 😅

@stanislavsemykin6228 Жыл бұрын

Если карбоновый диск создавался со всеми условиями вакуумирования и запекания, то проблем быть не должно. Однако есть вариант распуска самой карбоновой детали, за счет перепада температур. Его может размотать как клубок ниток, и все нити углеволокна может разбросать по куполу, и работать это дело перестанет. Насчет деформации грамотно созданной детали беспокоится не стоит, варианта два: либо он примет нагрузки, и загасится засчет эластичности (смотря как замешан композит), либо просто лопнет.

@user-nz4sc1oz3f Жыл бұрын

Привет, я тебя сегодня видел, через Новое Люблино проезжал где-то пол часа назад

@user-xf4lv6wi3u Жыл бұрын

Братуха я ждал твой выпуск!

@caveltheazy8648 Жыл бұрын

Эх, жду каждый день покатушек и драгов на пассате(

@zaebelka4662 Жыл бұрын

Даёшь техничку!!!

@user-ic7fy6gn5c Жыл бұрын

Самое интересное ждёт на ланче)

@user-gd9eu8ve5p Жыл бұрын

Красава! Продолжай в том же духе!

@zona5155 Жыл бұрын

Это кит комплект Не простит ошибок )))) Черт )) мощно и страшно)))

@redroid39 Жыл бұрын

👹

@user-bd5tn5hj4b 10 ай бұрын

Капец мужики башковитые! респект ребята вы супер

@Stels0507 Жыл бұрын

Вы просто красавцы👏👏👏

@ahynter Жыл бұрын

ууууурааааа новый видосик

@zona5155 Жыл бұрын

ТАКОВ ПУТЬ 😎👍👍👍👍

@userDinis 9 ай бұрын

Ребята молодцы вы столько всего сделали молодцы

@GooDXero Жыл бұрын

Привет из липецка❤, пассат огонь

@user-cj2gh5pi7b Жыл бұрын

Техничка точно нужна 👍

@user-fc7ht5vx3w Жыл бұрын

Как на мотике👍

@vovchik911 Жыл бұрын

Жду техничку. Так как сам обладаю гольфом 4 2.8 бенз. Может что приоодится. За ранее благодарю. 👍👍👍

@user-eu1mo8yr1k Жыл бұрын

Уважуха вам .

@johnpetersons Жыл бұрын

Спасибо за твои видео. Очень познавательно все излагаешь. давно хотел спросить. Имеется a4b7 2.0t St3. Лучше 2.7 свапнуть или вр6 как у тебя?

@user-cw7do4lf6e Жыл бұрын

ну и на демпфер надежда ну мне нравится такая сцепа живучая будет

@uraparma6678 Жыл бұрын

Оси то момент перестали держать? Благо дарим за Творчество 🔥 🔥Мира и Лада в Наши Земли 🔥

@user-vm6pj8bm5i Жыл бұрын

Я за канал "БУСТ" в катором будет по шагово как сделать что то подобное! P. S. Сейчас редко встретишь человека который готов поделиться своим опытом на без возмездной основе!

@SERGEYVag Жыл бұрын

Жека вот это уровень👍👍👍💪💪💪значок на решотке огонь!!!!

@user-kn8in3rr9r Жыл бұрын

Предлагаю тебе встать с Субо ключ на ключ! Думаю что ламбу его ты объедешь спокойно и на двух машинах уедешь домой 😁

@Andrej_1987 Жыл бұрын

Можно на этот пассат поставить сиквенталку, только выть будет, ну или вкорячить какой нибудь 9HP48 ZF на 9 ступенях он так отстреливать будет, за пару секунд наплюет передач, и это будет гораздо быстрей чем рукой маслать , эти коробки хорошо держат момент и мощь, а если доработать 1200 сил 1000 момента переварит с запасом

@drdevil8851 Жыл бұрын

Выкладывайте техничку обязательно, всеми руками и ногами за, я не опытный, но коплю бюджет на постройку а-ля багги с дальнейшим поиском вкладчиков. и не всего того неликвида что есть на рынке, а такого чтоб стало интересно не менее кастом проэктов, но надо делать полную локализацию чтоб не получилось что кто-то ушёл с рынка и производство встало. А благодаря вам, и вам подобным появляется огромное количество мелких производителей от которых можно отталкиваться!

@Green__Light Жыл бұрын

Любая информация очень важна... и стоит денег 😅

@dimitarspasov5456 Жыл бұрын

Привет! Я из Болгарии и слежу за вашим каналом. Работаю на таком же пассате, но на 2.7 битурбо. Подскажите, пожалуйста, какой именно приводной вал (кардан) вы используете? Я так понял что это от ауди с4, но какой именно модели? Спасибо и удачи!

@zhorabrus Жыл бұрын

0:13 збс калоша

@planetaineta Жыл бұрын

Я так ждал тест драйв

@Alexxxxx1777 9 ай бұрын

Зарубился бы с ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР и его VW b6 ?? Есть шансы у Ильдара ?? Поддержите лайкосом )

@zheka____ Жыл бұрын

Привет. Рублика рекомендроид какую может посоветовать помпу на мотор 1.8т awt ?

@xs21071990 Жыл бұрын

Нужны тех видео с подробностями, пусть они будут даже по часу.

@user-gb8wj4se9n 6 ай бұрын

А я смотрю это после феерических гонок с Ильдаром!

@kENNY493701 6 ай бұрын

а вопрос, так, более для себя, если сделать диск сцепления не лепестковым, а цельным, не будет ли его вести волной при нагреве?

@audiemblems Жыл бұрын

Канал мне интересен особо по технической части для чего и я смотрю. Ну а (вау) покатушки для широких масс зрителей. Выбор непростой- заснять видео по матчасти для узких кругов или гонки для сотни тычячи просмотров 🤔