REFRESH III. #5 Výmena predných a zadných bŕzd + testovacia jazda

REFRESH III. #5 Výmena predných a zadných bŕzd + testovacia jazda - refreshneme Škoda Octavia RS

Рет қаралды 25,531

Күн бұрын

NOVÁ SERIA REFRESH III.
Ani sme sa nenazdali a už sme na konci refreshu Škody Octavia RS a pred nami je záverečná piata časť tretej série Refreshu s Rasťom Chválom. V minulých častiach ste mohli vidieť, ako Rasťo spolu s našimi chalanmi urobili výmeny ramien, výmenu silentblokov taktiež výmenu rozvodov, tlmičov, oleja a filtrov. Zaujíma ťa to? Pozri si predchádzajúce diely na našom kanály. Dnes sa pustia do poslednej výmeny na Feriho Škode Octavia RS, a to do výmeny predných a zadných bŕzd. Vymenia sa gumy a Octaviu RS môžeme vziať na testovaciu jazdu aj s jej majiteľom. Myslím, že slov bolo dosť, poďte sa spolu s nami pozrieť na poslednú 5.časť tretej série REFRESH.
Mimochodom na GAFA AUTO e-shope prebieha Veľká mikulášska súťaž o hodnotné vecné ceny. Ako sa môžeš zapojiť? Veľmi jednoducho:
➡ Nakúp čokoľvek na www.gafaauto.sk
➡ Každá tvoja objednávka odoslaná od 3.12.2021 do 10.12.2021 je v hre!
....splnil si podmienky? GRATULUJEME! Už onedlho sa môžeš voziť na elektrickej kolobežke!
Žrebujeme 13.12.2021
Nezabudni dať LIKE a zanechať KOMENTÁR :)
➡OFFICIAL SHOP - www.autodielyg...
Facebook: / autodielygafa
Instagram: / gafa.auto

Пікірлер: 40

@feriolle4379 2 жыл бұрын

Chlapci, veľmi pekne Vám všetkým ďakujem. Auto jazdí perfektne. AutoGAFA top 👍

@lukasdurco363 2 жыл бұрын

Este by sa patrilo brzdovu kvapalinu vymenit...

@milancehlarik2987 2 жыл бұрын

ako som to dopozeral hovorím si - už sa radšej do ďalšej série nezapojím.. veď keby tam moju octu zdvihli tak sa prepadnem od hanby :D

@erikgalisin3491 2 жыл бұрын

Veľa šťastných kilometrov ! :)

@feriolle4379 2 жыл бұрын

Dakujem velmi pekne 😉

@richardj4586 2 жыл бұрын

Od TRW som raz kúpil tlmiče a bol to riadny šmejd, 40 000 a išli do 🚽. Ale cenovo to bol skorej low cost.

@pavolrusnacik2473 2 жыл бұрын

Rasťo, kľúče sa nepúšťajú pod nohy ;)

@Marek.Zajac. Жыл бұрын

Boa chôpy rukavice 😄😄

@nemodesigner1239 2 жыл бұрын

Medz kotuc a naboj patri tiez mazivo a ked uz zatlacam piestiky tak vzdy pridvihnem prachovku a kuknem ci nie je hrdzavy inak katastrofa. Aj brzdovku ste mohli rovno vymenit. A tak pozriet pod kapotu na nadrzku ci uz nepreteka brzdovka?

@lukasjanicik7590 2 жыл бұрын

My dávame vzdy pod brzdový kotúč keď sa obrúsi flexou náboj tak sa natiera buďto medennou pastou alebo keramickou.neni dobré nechať to iba obrusené.

@pavolrusnacik2473 2 жыл бұрын

Súhlas.

@Suit149 2 жыл бұрын

Tým pádom by sa Vám patrilo ísť na školenie o montáži bŕzd. Medzi brzdový kotúč a náboj nepatrí nič.

@durislav 2 жыл бұрын

@@Suit149 Asi si este nezazil pripeceny kotuc k naboju a tu radost davat to dole.

@Suit149 2 жыл бұрын

@@durislav Ver tomu že zažil. Mal som tú česť rozrezávať kotúč na pár častí. Nič to nemení na tom, že tam proste nič nepatrí.

@peto859 2 жыл бұрын

Zaujimalo by ma, ze ak tam date pastu, alebo cokolvek ine, ci sa potom udrzi axialna hadzavost kotuca pod 0,2mm na obvode, ako sa uvadza.

@marianko004 2 жыл бұрын

1. Osobne mi tu chýbalo aspoň povedať, že určite treba skontrolovať gumové tesnenie okolo piestiku. Prípadne ho radšej vymeniť pokiaľ ste ho ešte nemenili. Osobne som zažil rozžeravený, skoro horiaci kotúč, pretože sa už piestik nevracal dobre (kvôli prasknutej gume a bordelu dnu). 2. Tie vodiace čapy strmeňa bývajú tiež špinavé a treba im venovať trochu času.

@radovanondrejka3182 2 жыл бұрын

Ten 1. bod sa stal mne na zadnom strmeni pri výmene platničiek sa pri montáži praskla guma a za 100 kilometrov som menil strmen :) a ložisko

@JohnyJFFly 2 жыл бұрын

Rasto rasto, vercajch sa na zem nehadze :) inac TRW no zlaty stred :)

@cigi_garage2832 2 жыл бұрын

Ten druhej jouda, to je člen, jak si rozsekal Bramboráka :D

@obsadenynick 2 жыл бұрын

a hadzavost sa nemeria "automaticky" ci len ked uz hadze?

@krtek673 2 жыл бұрын

Ještě by mě zajímalo co používáte za ten rázovej utahovák... Podle vzhledu to nebude žádná velká hitparáda...Což je dobře..

@branonagel 2 жыл бұрын

Tým momentovým kľúčom keď raz cvakne tak je správny moment no keď už viac krát cvakáš už sa moment mení a to nieje moc dobre.A dnes už je jedno či TRW ale ATE už aj tie stoja za prd kedysi to bola topka, ale teraz neviem nikdy nepiskali teraz každý druhý príde, že piskajú a vydávajú zvuky

@oujoo1755 2 жыл бұрын

ATE sa pokazili,teraz sú topka Zimmerman dierove 😎

@MartinUrmince 2 жыл бұрын

@@oujoo1755 Prečo ? Lebo ich máš na aute ?

@oujoo1755 2 жыл бұрын

@@MartinUrmince lebo ich mám na 2 autách, a jazdím svižne 70 Tisíc ročne, takže to viem posúdiť ;)

@branonagel 2 жыл бұрын

@@oujoo1755 keď už tak by som išiel do tých kde niesu diery lebo sa to zapcháva,ale skôr teraz sú novšie kde majú na kotúči Z po celom obvode a lepšie to chladí a nič sa nezapcháva

@peto859 2 жыл бұрын

aj mne ate piskali, ale to je len kozmeticky detail podla mna. hlavne ze sa neohnu, to je najdolezitejsie.