Bellissimo tributo a valorosi Eroi,anche mio padre fu pilota del Fiat G50 e SM.79-Il piu' decorato in umbria. ONORE!

Orgoglioso di essere stato rappresentato da questi piloti che combatterono con coraggio una guerra impari persa in partenza. Nonostante le grandi difficoltà riuscimmo a produrre il caccia più temuto dai piloti americani ovvero il Macchi 205. Grandi aerei che poterono giocarsela alla pari anche i fiat g 55 e reggiana 2005. Purtroppo ne furono prodotti troppo pochi è troppo tardi. Grande merito ai piloti che combatterono su velivoli nati vecchi e superati e molto meno equipaggiati degli aerei alleati come il fiat cr 42 e i primi macchi e fiat. Siamo riusciti anche a produrre il migliore aereo silurante lo sparviero siai Marchetti e il migliore aereo da carico il Marsupiale. Grazie a questi uomini che combatteremo fino all'ultimo litro di benzina fino all'ultimo colpo per la loro patria

The Italian pilots covered themselves in glory during combat with the allies....brave and heroic they gave good account for themselves....

Beautiful editing and production . Thank you. The best compilation of Italian wartime aviation I have ever seen.

Un coraggio incredibile questi uomini, che con poco, pochissimo, han fatto... beh, poco. "Sufficit animus" si dicevano, poveri disgraziati. Mi ribolle il sangue quando leggo in giro che gli Italiani si son comportati da codardi. Cos'è più coraggioso, fare il proprio dovere giocandosela alla pari, o sapendo che ci sono ottime probabilità di non farcela?

Fialmente un po di gloria anche per quegli Italiani che hanno fatto al meglio il proprio dovere.

That's right, you caught the real situation of our war industry during WWII, especially aviation. Italy produced 11,000 aircraft during the Second World War, Great Britain about 15,000 a year, not to mention the U.S. The Fiat G55 was judged by the Lufwaffe tecnicals as "the best fighter in the Axis", but were produced only 275.

grazie di tutto ragazzi.....siete e sarete sempre i nostri eroi.....

Gli Spitfire e gli Hurricane erano velocissimi, sia in cabrata che in velocità. I nostri ci hanno sangue, onore e valore oltre alla vita. Onore a tutti i caduti

I nostri con ciò che avevano a disposizione hanno fatto i miracoli, veri eroi

My mom's uncle fought the whole war in a Fiat G.50 (including in the CAI during the battle of Britain), later in a Bf109 G6 and G12. Tullio Covre.

è grazie a queste persone che io sono orgoglioso di essere italiano !!!!

I miei ex colleghi nonni dell'Arma in combattimento. Un grande onore!

negli occhi l'azzurro abbiamo,le nostre armi gli artigli sono ITALIA dormi sonni tranquilli chi veglia in armi sono i tui figli....è del Maresciallo Boccaccini Scuola Addestramento Vigilanza Aereonautica Militare-Viterbo.

Ottimo video. Un omaggio ai piloti, tecnici, ingegneri. ecc. che fecero del loro meglio... senza successo.

Beautiful aircraft

Mio padre fotografo su sm 79 di stanza ad Augusta(Sicilia), volava in ricognizione, e durante i combattimenti documentando.....

Beautiful aircraft!

Bellissime immagini per il CANT 1007, il migliore bombardiere medio che avevamo... L'SM79 non aveva nulla di cui spartire sul ruolo.

Excellent video, BRAVO!

an excellent video that taught me a lot. thanks.

Tutto il mio rispetto per la Regia Aeronautica! Mio padre era marconista,sfortunatamente,si era nei giorni dell 8 settembre,e fu fatto prigioniero.

Onore a tutti i piloti di ogni Nazione che hanno preso parte al conflitto, perché credevano in quello che facevano anche se la guerra è una sconfitta anche per i vincitori. Il momento più bello per un pilota dopo una missione è poter riatterrare alla propria base di partenza.

Bravo! Hai fatto ciò che altri, con ben più ampi mezzi, avrebbero dovuto fare. Al di là della demagogia nazionale, i combattenti italiani hanno dato quello che hanno potuto, credendo di fare la cosa giusta per il proprio Paese.

Ottimo video. Un omaggio a tutti coloro hanno dato il loro meglio nella II G.M.

bravo gran bel video onore alla nostra aereonautica viva l italia

Belle le immagini del Reggiane 2001, uno dei migliori aerei italiani a mio avviso. Invece i BR20 non diedero buona prova di sè in Inghilterra, massimo rispetto comunque per gli eroici aviatori che combatterono contro aerei ben più agguerriti!!

As you can see I'm not the creator of the video, but considering the video's style looks like it was an excerpt from cinema news, pretty much like the Deutsche Wochenschau. The logo of the Istituto Luce can be clearly seen. Sadly, I can't help you with the title. The video shows "Attività dell'Aviazione" (literally: "Activity of Aviation", intended as "Air Force"), so you may find it if you browse the name in English. I'm not sure, though. Cheers from Italy!

Germany could not help us, it had to fight against the Soviet Union and the U.S. and had no resources for us. We did not have to go to war.

orgoglioso dei combattenti italiani

Gorrini sei grande!!!

Manco' la fortuna, non l' ardimento...Nobis...

Roma Victoriosa

una vera "chicca", al minuto 00.15 c'è la scana degli avieri davanti l'ala destra di un caproni Fabrizi F5! A caproni Fabrizi F5 is filmed at frame time 00.15, really a "pearl"!

è grazie a loro che noi siamo liberi

viva l'italia

i nostri caccia non erano scarsi il veltro arrivò tardi

1:24 “Battle of Britain” theme for the Regia Aeronautica? 🇮🇹

Dobbiamo eicordarci che i tedeschi scelsero e fuefero la possibilità ai nostri piloti di addestrarsi sul Me 163 anche se poi mon se ne fece nulla. Ma questo per dimostrare quanto rispetto si erano guadagnati

Buen trabajo Buen video

Bravo ! Bravo ! Viva El Duce ! Sorry my Italian is not so good

Beautiful video: how you found videos in such a good quality state? fantastic. Not only Spitfires were attacking the Cant Z.1007 but also Hurricanes, I saw.

Bravissimo: proprio un bel montaggio!

@tHeWasTeDYouTh are you able to give me some book references in regards to the production capacities of italy and their air force fighter planes capabilities in comparison to the other fighters of the allies and germans?

Amazing pictures of CANT Z.1007 Alcione. These fragments of your movie are from Italian war movie? or just from cinema news (like Deutsche wochenschau)? Can you write me a name of original movie? Many thanx, Regards from Czech republic

@nickzourbakis there's only one Re.2001.. The others fighters are Macchi Mc 202 Folgore

Molto bello. Fa piacere che ci siano documenti come questo : la nostra Aeronautica ha giocato un ruolo di primo piano nel conflitto. È giusto e doveroso ricordarlo

Well, i've used many movies for this footage: Cinema News of Istituto Luce (Light Propaganda Institute) "Why we fight" English propaganda "I tre Aquilotti" and "Un pilota ritorna"; fascist propaganda movies "The Battle of Britain" famous war movie of the 60's

Somebody touched their spaghet

these are bombers or mid size multi purpose aircraft?

Tra quella "dittatura" e questa di oggi..... mi perdonerete se invidio immensamente i miei / vostri nonni.

Dagli ai maledetti figli di Albione! ;-)

wondered why the Germans did not help them increase their industry output?

Cant Z.1007 ariete ( re 2001) con motore in linea e non la versione stella probabilmente versione volo di prova cioe' senza mimetizzazione mc 200 wow che lussi

@combattaskforce

Per assurdo il macchi 200 dava piú noie del cr42 in combattimento

@combattaskforce italian military history magazine STORIA MILITARE had published articles about argument, you can find more information watching magazine facebook page or editor web site storiamilitare minus aes dot com

Macchi Mc 200 contro Spitfire, brutta storia

Scusate l'ignoranza, ma che cosa avevano in bocca i piloti (minuti 2:20)? Sembra un narghilè!

poveri filmati - tutte le seguenze dei spit + hurri abbattute dal film "battle of brittain" piloti coraggiosi ma con aeri "sottotono"... i trimotori con armamenti ridicoli il Macchi 200 con abitacolo aperto, armamenti insufficienti ecc...

dobbiamo ridere?

Difficile che jn Cant von 4/3 armi di difesa dingole riusciva abbattere un spitfire o un Hurricane il mitragliere doveva essere un manico incredibile