регулировка клапанов ваз-2101 в идеал.

  Рет қаралды 255,206

Пендеев Иван

Пендеев Иван

Жыл бұрын

Пікірлер: 190
@user-ju2lr7ng1x
@user-ju2lr7ng1x Жыл бұрын
Нужно ещё руль открутить, зазор получится охренительный
@garage-124
@garage-124 8 ай бұрын
Голову себе открути
@user-qb6lw5su2h
@user-qb6lw5su2h 2 ай бұрын
​@@garage-124це ти собі відкрути😂😂😂
@garage-124
@garage-124 2 ай бұрын
@@user-qb6lw5su2h 🤦‍♂️ не плачь
@user-kg7zorge
@user-kg7zorge Жыл бұрын
Всю жизнь регулировал и не снимал пружину! Работает нормально и порядок помню, как таблицу умножения))
@user-sq3zr6kn1f
@user-sq3zr6kn1f 10 ай бұрын
Правильно. Зачем эта муть со снятием пружин. Сколько раз регулировали клапана ВАЗ без снятия пружин , было все нормально. Да и в книгах по ремонту и регулировке не разу не читал что надо снимать пружины.
@user-lb7xy1ul7f
@user-lb7xy1ul7f 8 ай бұрын
А порядок и не важен 😊
@garage-124
@garage-124 8 ай бұрын
Нахер порядок, в два приема по четыре клапана можно регулировать
@user-sq3zr6kn1f
@user-sq3zr6kn1f 7 ай бұрын
@@garage-124 Это на всей классике можно в 2 приема отрегулировать клапана. Я так регулировал мотор на Москвиче 412.
@user-yl6bj1kg9q
@user-yl6bj1kg9q 8 күн бұрын
Мужик! Долгих лет тебе! Попробывал. Придумал крючок для лëгкого съëма и по схеме, как ты советовал. Результат великолепный. Движок шуршит, а не стучит. Спасибо большое!!!
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w 8 күн бұрын
Спасибо за комментарии💪, а то они мне тут хейтят.ни разу не попробовав. Рад, что смог тебе помочь🤝
@ECOWOOL-123Rus
@ECOWOOL-123Rus 3 ай бұрын
Вобщем полез сам регулировать клапана на Ниве. Слышу клапана зацокатели. На следующий день повторяю процедуру - та же фигня. Подумал щупы китайские врут, а проверить нечем. Сделал по вашему видео и двигатель аж запел. Кстати пружины вверх поддеваются отверткой , а обратно одеваются круглогубцами элементарно. Спасибо дядь!!!👍
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w 3 ай бұрын
Пожалуйста) Спасибо что написал отзыв 💪
@garage-124
@garage-124 8 ай бұрын
Самый прикол в том, что многие накинулись на автора ни попробовав его метода. А вы в курсе, что даже когда щуп туго залазит, бывает всё равно большой зазор. Вставляешь щуп и со стороны регулировочного винта начинаешь поднимать пальцами коромысло к верху, и вуаля, оно ещё поднимается ни взирая на то, что щуп туда пролазил еле как. Когда убираешь пружины, коромысло становится свободным и щуп уже пролетает туда свободно. Прежде чем пизде.. ь, проверьте.
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w 7 ай бұрын
Респект 👍
@666666yb
@666666yb 5 ай бұрын
А ещё есть тема, выроботка. Особенно когда такими бороздами. И пофиг, снималась там пружина или нет. Отрегулировать щупом ваще не вариант. Менять покера и распред. Или нагреть почти до кипения. И быстренько, почти зажать все регулировки.
@garage-124
@garage-124 5 ай бұрын
@@666666yb зазоры на горячую увеличиваются, на холодном моторе клапана будут не плотно прилегать к сёдлам.
@MrSaimanF
@MrSaimanF 5 ай бұрын
​@@garage-124На горячую зазоры уменьшаются!
@garage-124
@garage-124 5 ай бұрын
@@MrSaimanF замерьте, удивитесь. Я это всё уже прошёл.
@voidspace9163
@voidspace9163 Жыл бұрын
Регулировка щупом это тот ещё квэст. Следует использовать индикатор.
@user-fh2xp5ij2e
@user-fh2xp5ij2e 11 ай бұрын
Я так регулировал (индикатором) , люди были счастливы! Потом из сервиса ушёл. Заехал сам на регулировку , через 5 тысяч км. сгорел клапан😊 Щуп - очень хорошо! 👍
@japan861
@japan861 11 ай бұрын
Вообще выкинул пружины. Теперь мотор вообще не слышно. И мощи в 2 раза больше стало. Газанул и кардан скрутило винтом. Думаю половину пружин на место поставить.
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w 11 ай бұрын
На кенигзе. Электромагниты стоят. Может, и тебе стоит попробовать?
@japan861
@japan861 11 ай бұрын
@@user-ke6xg4hv7w Поставил неодимовые, клапана работают даже не на заведённом двигателе. Если серьезно, твое видео- чушь. Пружины никак не влияют на регулировку, если конечно руки не из жопы. Лучше регулировать по индикатору, если мало опыта. Если распред и рокера изношены, то надо их менять а не извращаться . Если уж приперло регулировать на изношенном, можно и щупом отрегулировать, и на слух, лучше индикатором.
@user-pw6fq3hx6z
@user-pw6fq3hx6z 6 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-tr7kr9by6m
@user-tr7kr9by6m Жыл бұрын
Перестань курить навоз !!!
@user-xg8ov4jg2i
@user-xg8ov4jg2i 8 ай бұрын
в натуре он лютый Кизяк курит! 👆
@user-xo9hd8lo2x
@user-xo9hd8lo2x 11 ай бұрын
Установил гидрики и забыл про регулировку клапанов! 😊
@umidfazilov9919
@umidfazilov9919 Жыл бұрын
Все пружины убрал, без щупом ригилировал зазоры очень мало зделал просто супер спасибо брать!👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w Жыл бұрын
Пожалуйста. Рад что помог💪
@user-lw1rf4fo7r
@user-lw1rf4fo7r 10 ай бұрын
Вот один работник автоваза
@user-ju8tu7pi7s
@user-ju8tu7pi7s Жыл бұрын
Да бред шупом итак плюс минус смысл её скидывать
@user-ej2te7bq8t
@user-ej2te7bq8t Ай бұрын
Сам столкнулся с этим , спасибо вам
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w Ай бұрын
Пожалуйста)
@user-lg9ym8mb2q
@user-lg9ym8mb2q 9 ай бұрын
Когда у меня была копейка, я покупал линейку для регулировки клапанов, с индикатором. Это конечно вещь, но есть нюансы, об одном хочу рассказать: когда в первый раз я ей регулировал, результаты мне не понравились, шум, короче полез переделывать, результат тот же. Задумался, линейка дорогая штука, результаты херня.. Начал рассматривать, как у ней что, и тут нашел детальку на ней с люфтом 18соток!!! По индикатору!! Ну, из рекомендованных 54 соток для моей линейки, по ее паспорту, вычел эти 18,получилось36, мотор зашептал😊🎉!!!
@user-vc5ul1zo7b
@user-vc5ul1zo7b Жыл бұрын
Идея хорошая! На новом двигателе можно без снятия пружин отрегулировать. А вот на двигателе который отработал долгий срок широким щупом регулировать бесполезно - так-как на распредвале и рокерах появляется со временем неравномерная выработка. Вот и приходится приходить к разного рода хитростям.
@user-qi1vj9dz5k
@user-qi1vj9dz5k 4 ай бұрын
объясни в чем смысл снятие пружины , да бывает рокера перекашивает , поправил рукой и регулируй , в чем изюминка объясни автор
@Shurik52
@Shurik52 3 ай бұрын
А с обратной стороны рокер к клапану прижать не судьба , чтоб понять не подняла ли его пружина ?
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w Жыл бұрын
Благодарю всех за просмотры. Рад что помогло,спасибо за комментарии-обратную связь! Супер-профессионалы не для вас это видео побереги свои нервы) Хейтеры спасибо за просморы)
@user-ib9kp5kx9r
@user-ib9kp5kx9r Жыл бұрын
Это хорошая идея .как раз вчера поставили новый вал и рокера эти пружины новые не нашел.моторо работает как дизель.попробую ваш метод .
@katyshev8210
@katyshev8210 4 ай бұрын
Ну как? Помогло?
@leliklelik8610
@leliklelik8610 4 ай бұрын
Механик от БОГА.
@user-qs3ez3mq7g
@user-qs3ez3mq7g Жыл бұрын
самое главное что вовремя посоветовал, копейки нет ле 20 ))))))))))))))))))))))))))))))))))
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w Жыл бұрын
Есть ещё Нивы и много других автомобилей АвтоВАЗ
@paha-196
@paha-196 10 ай бұрын
Зато нивы некуда неделись
@user-sd8md7pn6q
@user-sd8md7pn6q 23 күн бұрын
​@@paha-196у нивы гидрокомпенсаторы
@paha-196
@paha-196 18 күн бұрын
У меня Шевроле нива и нет никаких гидриков. Да и сейчас новыи переделывают на механическии. С ними нет никаких проблем
@Ivan-rk1es
@Ivan-rk1es 4 ай бұрын
Лучше сразу снять распредвал и тогда вообще чётко всё будет!
@user-sy8we9ko7o
@user-sy8we9ko7o 6 ай бұрын
Лично я вообще их не ставлю, пружины эти, езжу без них
@user-hm9mb8bx1v
@user-hm9mb8bx1v 11 ай бұрын
Во блин, а я колеса снимаю!
@user-ko7jl1my9u
@user-ko7jl1my9u 9 ай бұрын
Спасибо большое вам 😊
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w 9 ай бұрын
Пожалуйста)
@alekskrut5514
@alekskrut5514 Жыл бұрын
Замечательная идея, испробовал все прекрасно, с пружиной вставляю щуп вреде все нормально, снял пружину а он проскакивает, отрегулировать одел пружину все на месте все хорошо. Мне эта идея понравилась.
@user-if9zb3ix9g
@user-if9zb3ix9g Жыл бұрын
Рикаминдатор. Суппер.
@user-dj8mz6im7s
@user-dj8mz6im7s 16 күн бұрын
Капец! Распредвала лучше снимать 😂
@serg912xx
@serg912xx Жыл бұрын
Снимаешь постель, рокера, пружины, пластины, выкручиваешь рег болты, берешь гидрики и рампу от нивы вкручиваешь вместо болтов динам-им ключом ставишь постель среднюю шпильку пастели чуть выкручиваешь для масленной магистрали . и забываешь про все это . ps для карбюраторного двс, с инжектором нужно программу поправить , так как хх будет не ровный из за сдвига фаз
@user-kg4vv2bd3f
@user-kg4vv2bd3f Жыл бұрын
Ну ну, как у тебя всё просто.
@user-xc1vm9nj9l
@user-xc1vm9nj9l Жыл бұрын
И распредвал с постелью от 21214
@jcdenton6460
@jcdenton6460 Жыл бұрын
такой же хх будет, ничего не изменится, программу поправлять не нужно
@wenzel519
@wenzel519 4 ай бұрын
Постель распредвала 1 мм снять надо, мягче работать будет
@user-kf8lz4zn2d
@user-kf8lz4zn2d 3 ай бұрын
Завтра попробую
@DesireeRicker-zs6iq
@DesireeRicker-zs6iq Жыл бұрын
Спасибо Atlas и спасибо моему другу, который представил и помог мне собрать сумму в 6500 долларов США при инвестировании в них.
@user-ec9lc7yz1k
@user-ec9lc7yz1k 10 ай бұрын
А неравномерный заход щупа это выработка
@user-kw7dh1ze6j
@user-kw7dh1ze6j 8 ай бұрын
Спасибо большое Вам. Отрегулировал зазоры по предложенному Вами методу - результатом очень доволен! До этого регулировал разными способами, в том числе при помощи планки и микрометра, но все равно "клапана тарахтели как на тракторе"... Спасибо Вам!
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w 8 ай бұрын
Пожалуйста рад помочь 🤝
@user-hf6mb5lf9h
@user-hf6mb5lf9h Жыл бұрын
Согласен 👍
@user-kx5ny9oq5d
@user-kx5ny9oq5d 4 ай бұрын
Когда жене вставляешь надо передернуть тогда лучше входит😅😅😅
@user-dj5uz4ty7p
@user-dj5uz4ty7p Жыл бұрын
Че забрет на этих машинах зазор 0.15 очень сложно точно выставить ивсеже люди приспасобелись на халодную потуже тогда в се четко работает этот метот тоже провереный инекагда пужины не снимали
@user-xj5fm4gq2y
@user-xj5fm4gq2y Жыл бұрын
Бред
@tank7622
@tank7622 Жыл бұрын
А их просто отверкой оттянуть? Обратно как, легко встают?
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w Жыл бұрын
Всё Легко. Схема: пружину подцепляешь отвёрткой снизу и при поднимаешь вверх и на себя сохроняя натяжение на себя опускаешь. Регулирующий клапана и ставишь обратно. БУДЬ ОСТОРОЖЕН ОНА БЫВАЕТ ПРОСКАКИВАЕТ ПАЗ и приходится выковыривать обратно
@tank7622
@tank7622 Жыл бұрын
@@user-ke6xg4hv7w спасибо, попробую
@user-eu9nq7qb4h
@user-eu9nq7qb4h 7 ай бұрын
Щупом не отрегулирует. Нужен индикатор.
@user-ro5wc3ot7m
@user-ro5wc3ot7m Жыл бұрын
А я всегда делал на слух и на ощупь, без всяких щупов!
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w Жыл бұрын
Я тоже так делал👍
@user-he5yz3tt5p
@user-he5yz3tt5p Жыл бұрын
Подскажите что за звук на новом двигателе гранты 11182 kzfaq.info/get/bejne/i6mfm7R8lcrSaGQ.html
@user-rg2vh7gq9b
@user-rg2vh7gq9b Жыл бұрын
Юзайте широкий щуп
@user-vc5ul1zo7b
@user-vc5ul1zo7b Жыл бұрын
И будут клапана греметь долго и счастливо!
@gicugumenii6181
@gicugumenii6181 Жыл бұрын
А про индикатор не слыхал???ЕСТЬ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ С ИНДИКАТОРОМ И ЛИНЕЙКОЙ КОТОРАЯ ОДЕВАЕТСЯ НА ШПИЛКИ КРЕПЛЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА!!!
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w Жыл бұрын
Ты слышал копейка рубль бережёт
@user-cj6vl4so1y
@user-cj6vl4so1y 4 ай бұрын
Гидрики ❤
@vladimirskiff
@vladimirskiff 9 ай бұрын
А как потом обратно ставить эти пружины??
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w 9 ай бұрын
Отвёрткой!
@user-bd9ug5bf4r
@user-bd9ug5bf4r Жыл бұрын
Умник😂
@StJOkeR.
@StJOkeR. 3 ай бұрын
Не надо дядя😂
@olegkazantsev8996
@olegkazantsev8996 Жыл бұрын
👍
@user-ms4yt9yp1y
@user-ms4yt9yp1y 8 ай бұрын
уже в ,,лету''' ушли эти авто.неактуально.Допустим я автослесарь по роду зарабатывания денег,и допустим когда регулируеш клапана клиентам и смотриш,как стоит рокер относительно распредвала,и он сука стоит криво.Как и почему мне даже не интересно. Мне кажется что это такая техника ,что если такое авто запускается и ездит надо быть счастливым.
@user-dd5ly1cu5w
@user-dd5ly1cu5w 6 ай бұрын
Эти машины никуда не ушли. У нас в сельской местности они по цене уже от 50 до 150 тысяч рублей. Люди себе ищут, покупают.
@user-sd8md7pn6q
@user-sd8md7pn6q 23 күн бұрын
Пол страны еще катают. Куда ушли то? "Допустим я автослесарь" тралляля, "как и почему мне неинтересно" чего?? Как автослесарю тебе должно быть интересно, твоя работа, а если нет, то и нефиг делать в этой сфере. Одни "зарабатыватели" а мастеров с руками и мозгами нема и спросить не у кого.
@user-hp6ql3tk2w
@user-hp6ql3tk2w 8 ай бұрын
Нужен,первый щуп на +,а второй на -. То есть,один щуп не лезет,а второй свободно лезет. И не нужно,будет ловить ощущения лёгкого натяга,воображая что ты офигенный мастер и только,у тебя всё правильно. Индикаторными часами,тоже не зазорно пользоваться. Просто,заипали эти хвастуны.
@user-qd7os4ms7w
@user-qd7os4ms7w 4 ай бұрын
Ставьте гидрики от шнивы и всё
@user-po2kv8cr7j
@user-po2kv8cr7j Жыл бұрын
Можно и не снимать пружину, отлично и так регулируется 😂😂😂👍
@Mecanic-fs1zu
@Mecanic-fs1zu Жыл бұрын
Бред полный.. в идеале жигуль настроить.. дядя, ты в своём уме??😂😂🤣
@user-lx4vl2kc1h
@user-lx4vl2kc1h Жыл бұрын
Некогда щупом не регулииовал на стук
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w Жыл бұрын
Рабочая схема)
@user-vy1tq8ig5g
@user-vy1tq8ig5g Жыл бұрын
Бред сивой ....
@user-dd5ly1cu5w
@user-dd5ly1cu5w 6 ай бұрын
Попробую на своей старой шестерке. Отпишусь, если двигатель навернется.
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w 6 ай бұрын
Рассмешил)
@user-js9hn2iz8t
@user-js9hn2iz8t Жыл бұрын
А когда пружину обратно вставляешь, зазор не изменится? Откуда ж взята такая информация?
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w Жыл бұрын
А с чего он будет меняться? У пружинки натяг пару килограмм .Сам пришел к этому, а потом оказалось что старые мотористы так и делаю.
@user-gb3uh5hx5q
@user-gb3uh5hx5q Жыл бұрын
​@@user-ke6xg4hv7w вот и ответ:там всего пару кг😂и смысл её тогда скидыаать😂ну логично же с Ваших слов🤔
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w Жыл бұрын
@@user-gb3uh5hx5q представь что в место щупа твоя нога, положи пару кирпичей на неё. Вот и там примерно так мелочь, а влияет)
@user-gb3uh5hx5q
@user-gb3uh5hx5q Жыл бұрын
@@user-ke6xg4hv7w уже противоречите себе, выше Вы же написали оппоненту:цитирую там всего то пару кг😉
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w Жыл бұрын
@@user-gb3uh5hx5q я там говорил о другом о силе влияния на зазор.)
@NameName-qz6bh
@NameName-qz6bh Жыл бұрын
Удивить людей нечем, придумал БРЕДЯТИНУ!!!!
@user-fz1ph9jk5t
@user-fz1ph9jk5t 11 ай бұрын
Каждый суслик -специалист. Бля не тем я занимаюсь лет уже 20. Но до такого не додумался. Бред полный.
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w 11 ай бұрын
Меняй профессию 20 лет потерял.
@user-fz1ph9jk5t
@user-fz1ph9jk5t 10 ай бұрын
@@user-ke6xg4hv7w как же я могу поменять профессию??? Когда вокруг столько долбазвонов!! А кто будет переделывать моторы после гаражных «дядей Васей»! А вообще спасибо им за всё… мы без работы не останемся.
@opreaandrei1269
@opreaandrei1269 11 ай бұрын
Правильно.парень.обеснил.спасибо.за.подсказку.это.точно.надо.снять.пружину.
@user-wx2yx9cp1u
@user-wx2yx9cp1u 10 ай бұрын
Мне . кажется.в . вашем . комментарии. . мало. знаков. препинания .
@nik685
@nik685 10 ай бұрын
Пружина на шаре уже в два раза чем снизу с разрывом.. С шаровой части рокера ее проблемно снимать, может снизу слететь и тоды снимать РВ придется! Давит на роккер сверху вниз пружина 25 грамм и щуп прихватить не могет! А при большом износе советую щуп обрезать чуть уже лапки роккера и края зафасить! Жел. всем МИРА, удачи, здоровья!!!
@user-gk5tc8pq3z
@user-gk5tc8pq3z Жыл бұрын
Это что за новые сказки😅 индикатор а не щуп нужен!
@sedoi7
@sedoi7 4 ай бұрын
Не твоё это, не лезь 😅
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg 4 ай бұрын
Всё-таки, мне кажется, идеальная регулирока клапанов на моторах ВАЗ-2101 - 2106 только по индикатору.
@user-cx6vs3sb6n
@user-cx6vs3sb6n Жыл бұрын
Бред 😢
@user-yi9oo1bz5t
@user-yi9oo1bz5t 10 ай бұрын
Он прикалывается, не обращайте внимания
@user-ly5kg3uk5c
@user-ly5kg3uk5c Жыл бұрын
Бред!
@user-dn9wh9tf3f
@user-dn9wh9tf3f 10 ай бұрын
Первый раз такую ересь слышу.
@user-xc9yt9pe5s
@user-xc9yt9pe5s 9 ай бұрын
Умник а ты токое слово микрометр слышал щуп это прошлый век им ни кто уже не регулирует только лохи
@Talij-bx6rz8xc8b
@Talij-bx6rz8xc8b 10 ай бұрын
😂😂😂
@user-ne3yh7dt3f
@user-ne3yh7dt3f 9 ай бұрын
Согласен, разумное решение.
@user-tm1zp6oh1b
@user-tm1zp6oh1b 7 ай бұрын
Руками надо делать
@Ivan-rk1es
@Ivan-rk1es 9 ай бұрын
Ты что несёшь? В таком случае надо ещё и гбц снять!
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w 9 ай бұрын
Ты такой умный стал)
@user-ez5sl4zh4b
@user-ez5sl4zh4b 4 ай бұрын
Да много дураков на Ютюбе
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w 4 ай бұрын
Молчал бы о себе зачем признаваться. Тут и так нормальным людям всё понятно.
@Hohol-2
@Hohol-2 8 ай бұрын
Че, гонишь, что ли? 😂😂😂
@user-hu9bc1dc1t
@user-hu9bc1dc1t 11 ай бұрын
Попробуй широкий щуп засунь,получится,молодец😂😂😂
@user-vy1tq8ig5g
@user-vy1tq8ig5g 11 ай бұрын
Спецов как грязи
@ripleibliz3034
@ripleibliz3034 9 ай бұрын
Вася
@user-tr3zn3cq4s
@user-tr3zn3cq4s 4 ай бұрын
Сказочный да......
@user-fu9qb5zc1d
@user-fu9qb5zc1d 8 ай бұрын
Чушь несет мужик!
@user-ok4eo7zf1m
@user-ok4eo7zf1m 11 ай бұрын
А нахер иметь такую машину
@user-od5mk7qp6l
@user-od5mk7qp6l Жыл бұрын
Охуительно!
@HuiloPu
@HuiloPu Жыл бұрын
Знал бы ты для чего эта пружина, такую хероту бы не советовал
@user-ke6xg4hv7w
@user-ke6xg4hv7w Жыл бұрын
Знаю и что ?
@HuiloPu
@HuiloPu Жыл бұрын
@@user-ke6xg4hv7w то что на регулировку они не влияют ни как. А если у тебя регулировочные болты на всю почти выкручены, так может пора откапиьалить ГБЦ? Заменить разбитые опорные солдатики и рокера? А не заниматься идиотизмом, и советовать такое людям?
@garage-124
@garage-124 8 ай бұрын
​@@HuiloPuсамый умный? Сними хоть одну и поймёшь, что тебе до умного ещё шлёпать и шлёпать.
@Nick-gm8zz
@Nick-gm8zz Жыл бұрын
Горе учитель очередной
@user-kp1or5kl4v
@user-kp1or5kl4v Жыл бұрын
Бред сивой кобылы!
@user-vl2qi3uv2b
@user-vl2qi3uv2b 9 ай бұрын
Глупость!
@user-bz2yx5zg1t
@user-bz2yx5zg1t Жыл бұрын
Куча диванных клоунов, очень полезная и правильная инфа, по крайней мере для тех у кого рука ещё не набита.
@aleksandrgavrilov3653
@aleksandrgavrilov3653 4 ай бұрын
Сказочник
@user-xj3fp2cj4o
@user-xj3fp2cj4o 10 ай бұрын
Ох индеец 😂 писец ещё расскажи что по индикаторным часам нужно выставлять
@user-ec9lc7yz1k
@user-ec9lc7yz1k 10 ай бұрын
Если рокера выработаны то что с пружиной что без
@user-bk4ko4ht6g
@user-bk4ko4ht6g 9 ай бұрын
Ездию на хондах и Тойота и даже не знаю что надо какие то клапана регулировать.выкиньте этот хлам.
@user-dd5ly1cu5w
@user-dd5ly1cu5w 6 ай бұрын
Не ездий на вазах. Не навязывай свое мнение всем. В селах у нас смаленькими доходами до сих пор актуальна классика. И не надо только говорить, что хонды и Тойоты дешевые в эксплуатации-это неправда.
@user-lw1rf4fo7r
@user-lw1rf4fo7r 10 ай бұрын
Диз и жалобу на канал
@user-mt7sv1ug8c
@user-mt7sv1ug8c 9 ай бұрын
О перекосе рокеров человек видимо и не слышал никогда
@user-hy1pl2gi6h
@user-hy1pl2gi6h 10 ай бұрын
мужик да ты гонишь, не надо её снимать
@user-kx7nr3zs5f
@user-kx7nr3zs5f 9 ай бұрын
😅😅😅и будет жопа дада палец вниз
@user-wd5do5pe4i
@user-wd5do5pe4i 10 ай бұрын
Не вешай лапшу .Лопух.
@user-xh5tm4sg1c
@user-xh5tm4sg1c 10 ай бұрын
Какой дурак щупом регулирует приработавшиеся поверхности😂😂😂 . Не морочь людям голову, положено производить регулировку индикатором, тоже мне - изобретать 😂😂😂
@user-hu9bc1dc1t
@user-hu9bc1dc1t 11 ай бұрын
Ничего не надо снимать,читай тех. литературу,кто тебя такому научил,полный бред,только планка и индикатор часового типа
@user-op1od8br5j
@user-op1od8br5j Жыл бұрын
Конченный мотор
@user-qb5xl3mf1q
@user-qb5xl3mf1q Жыл бұрын
Чувак хочет сказать, что он умнее всех сломал вектвую систему🤦‍♂️🤣
Универ. 13 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:07:11
Комедии 2023
Рет қаралды 3,5 МЛН
Is it Cake or Fake ? 🍰
00:53
A4
Рет қаралды 16 МЛН
Простой Способ Отрегулировать Клапана в Двигателе ВАЗ Классике
8:20
Ремонт Двигателя! И интересное!
Рет қаралды 17 М.
УСТАНОВКА ЗАЖИГАНИЯ НА ВАЗ 2101-2107...СОВЕТЫ НОВИЧКАМ..
6:02
Как Притереть Клапана Дома без Специального Инструмента
14:21
Ремонт Двигателя! И интересное!
Рет қаралды 671 М.
✅ Простой способ регулировки клапанов Ваз 2101 - 2107.  Секреты от дяди Вовы.
27:59
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 239 М.
Почему он шумит
7:34
Андрей Иванов
Рет қаралды 175 М.
Универ. 13 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:07:11
Комедии 2023
Рет қаралды 3,5 МЛН