Регулировка кулисы 5-и ступенчатой МКПП, Skoda octavia A5, Golf VI

Рет қаралды 371,656

7 жыл бұрын

/ asp-axel
ВК: aspcorp САЙТ: aspcorp.ru
Для тех кто хочет помочь в развитие канала:
Яндекс Деньги - money.yandex.ru/to/410012798885533
Все средства пойдут на закупку оборудования, улучшение качества видео и раскрутку канала.

Пікірлер: 392

@SmartBasicPrograms Жыл бұрын

Спасибо за видео! Фольксваген Кадди 1.4 бензин. 2007 года. Тесть мучился с передачами. Сначала первая не включалась, мастер в сервисе что-то покрутил-стала включаться, но на горячую плохо. Потом в другом сервисе что-то крутили, в итоге первая заработала-отвалилась пятая. В третьем сервисе нашли какой-то люфт.. Запросили замену запчастей на 24000₽ и сам ремонт на 6000₽..пришлось лезть в интернет и о чудо: 10 минут работы и все работает как по маслу. Тесть до сих пор не верит в это чудо!

@vvs1280 6 жыл бұрын

Самое "понятное" видео по регулировке кулисы!!! Спасибо!

@kvvboss69 6 жыл бұрын

Добрый. Инструкция четкая и исчерпывающая. Правда сам не сразу выехал т.к. у меня зубы на кулаке стерлись. Благодарю за видео все в точку.

@atdark10 4 жыл бұрын

5 лет с момента покупки, с трудом вставлялась первая передача, и иногда вторая. не мог исправить никто, не один сервис не решил проблему. Сегодня взялся сделал. Теперь пальцем передачи клацаю) спасибо огромное!

@user-yl4ox5mb8i 4 жыл бұрын

Меня мягко говоря удивляет, что спецы на сервисах не знают или просто не хотят этим хобботиться, а делов то на 5 минут

@atdark10 3 жыл бұрын

@@user-yl4ox5mb8i мы недавно общались на эту тему. Видимо после замены условно сцепления они когда ставят все на место не знают того, что надо вставлять в области рычага сверлышко для колибровки. И делают так сказать на угад. Потому получается такая грусть(

@user-yl4ox5mb8i 3 жыл бұрын

@@atdark10 а чего сцепление меняли? Какие проблемы были?

@atdark10 3 жыл бұрын

@@user-yl4ox5mb8i был раньше двухмассовый маховик и ездил около 20 тыс сейчас подкинул одноразовый и горя не знаю) разницы вообще нету уже 50 тыс откатал и хоть бы что. Мне даже больше нарвится)

@user-yl4ox5mb8i 3 жыл бұрын

@@atdark10 а передачи после замены сцепления нормально включаются?

@itrio2652 10 ай бұрын

Спасибо огромное, помогло. Единственно этот штырёк(флажок) может быть в другом положении, в моём случае он изначально был в горизонтальном положении, а чтобы его зафиксировать нужно было наоборот крутить и вставлять в вертикальное положение, в этом была у меня загвоздка, но разобрался. Теперь все включается идеально. Ещё раз спасибо 🤝

@Shaman8602 4 жыл бұрын

У меня поло седан, но принцип такой же. Спасибо за данное видео очень помогло

@user-gp7cf1tg7f 3 жыл бұрын

Из всех роликов которые я посмотрел этот самый понятный и информативный , лайкосик тебе братишка💪👍🏻 Кстати сделал так же и всё получилось, шкода фабия . Спасибо!

@user-cb8dx5mk1e 2 жыл бұрын

Красавчег

@user-en6bq1nx5m 2 жыл бұрын

Малая кулиса не переставляется. У неё единственное положение на оси.

@yurapashenko2479 Жыл бұрын

Спасибо большое за видео,была проблема со скоростями,по вашему видео все сделал за 10 мин,и все стало ок.

@chobhem Жыл бұрын

Вообще не понял как, но это сработало, плохо включалась особенно плохо выключалась задняя, и с первой на вторую не всегда переключалось сразу , теперь как часы, думал капец сцепке или выжимному подшипнику. Автору огромное спасибо

@berotto7997 11 ай бұрын

Все правильно, только есть небольшое уточнение. Там где г-образный рычаг его нужно немного утопить и повернуть вправо, что бы зафиксировать неподвижно рычаг кулисы, иначе регулировка не поможет. Но может так не у всех. У меня дизельная Фабия 2

@aminabduganiev6790 Жыл бұрын

Дай Бог ему Долгой жизни и здоровья

@2020-dm3py 2 ай бұрын

Лучший!!!, Просто красавчег!!! Спасибо что так понятно все объяснял!!! Всего всего тебе самого наилучшего, спасибо за видео!!!

@konaachmet1786 5 жыл бұрын

Рахмет! Отличное ,подробное видео.Рапид у меня ,сделал теперь как по маслу переключается .Привет из Астаны.

@user-yq5jb2kp2g 3 жыл бұрын

Саламалейкум! Как с вами можно связаться? У меня рапид

@user-ez8zs8ze1o 4 жыл бұрын

Спасибо у меня получился, у меня на 1 и на задний туго ставился. Салам из Астаны

@user-gi5vb8ri5q 3 ай бұрын

Из всех роликов тут наглядно видно и понятен принцип механизма, выйду во двор отрегулирую. СПАСИБКИ БРО !

@dmytrokucheruk8810 10 ай бұрын

Огромное тебе благодарю, завтра переделаю все по-новому, крепко жму руку

@user-ch8wz4hr9c 4 жыл бұрын

Спасибо, очень помог,на Рапиде своём отрегулировал. С меня лайк и подписка)

@askab8881 4 ай бұрын

Привет мкпп одинаковая получается?

@user-pm1mk2sq3e 7 жыл бұрын

здорово помогло!" а то подушки ДВС поменяли и первая передача не втыкалась! И главно все легко! Спасибо!

@Wladimir777 Жыл бұрын

От души за видео) всё получилось, занимает минут 10

@gariknikitin1612 4 жыл бұрын

Спасибо большое за видео, все получилось с первого раза. У меня первая и вторая перестала включаться, все сделал за пять минут

@user-vg2vp2hs3q 5 жыл бұрын

Огроменное СПАСИБО,все получилось.

@rus-jr9cj Жыл бұрын

От души благодарю, только что на поло таким же макаром отрегулировал 👍👍👍

@likon68 2 жыл бұрын

от души благодарю. всё понятно, самостоятельно всё сделано

@hark781 2 жыл бұрын

Спасибо, понятное и информативное. С меня лайк 👍🏻

@hotenenko 7 ай бұрын

Спасибо. Самое адекватное видео по этой теме.

@user-oq5zj4jv6t Жыл бұрын

Респект за видео,решил проблему с помощью вашего видео!!!

@user-fo6ny1lk7s 4 жыл бұрын

Спасибо за видос, все понятно 👍

@michaelefimenko470 4 жыл бұрын

Спасибо за подробную инструкцию, на рапид 3 и 4 передачи плохо включались, еще смазал

@user-ln7wl9jb1x 3 жыл бұрын

Смазывали что и чем?

@user-mj1pg9qu8c 2 жыл бұрын

Спасибо большое поменял сцепления Шкода Фабия и первая и задняя плохо включалась заделал так же и все включается отлично спасибо большое .

@user-rb8og8yf9p 7 ай бұрын

Поменял сцепление Октавтя Тур, первая и задняя туго включалась, а щас втыкаеш заднюю как на автомате пенок, у Вас так же было, втыкается очень туго

@user-cg6mc8mv7b 5 жыл бұрын

Автор Салам из Казакстана спасибо за видос. Очень по магло

@user-hp6dn7tu8g 2 жыл бұрын

Решил проблему , спасибо автору 😎

@user-hx9su8zf1t 5 жыл бұрын

Спасибо! Очень помог!

@sergeiseuss200 2 жыл бұрын

Красавчик, и двигало как у меня)))

@asagesheva 3 жыл бұрын

Просто, супер. Спасибо.

@user-lo3yk2ho7t 4 жыл бұрын

Красава очень помог не включались вторая и четвертая думал коробку делать на поло подробно описал спасибо большое

@user-hf2of8rh3r 4 жыл бұрын

Шкода не включается пятая при движении

@oleksandrmelnik6044 3 жыл бұрын

@@user-hf2of8rh3r Така сама херня, що робили

@user-wt7jo3rd4w 2 жыл бұрын

Спасибо! Помогло, полезное видео.

@user-zz5bv1vn7s Жыл бұрын

Спасибо.Мучелся с первой и задней. Правда получилось с раза с шестого. Почему то штырек не фиксировал. Шкода Фабия 1

@cawabas890 6 жыл бұрын

от души благодарю,удачи тебе во всем,твой видос реально очень помог!!! Лайк подписка.

@Dr.-Mobi-Kos 3 жыл бұрын

Спасибо, весьма познавательно

@igor1963grek Жыл бұрын

Класный видос! Спасибо!!!

@user-tm7yy2xj4l 2 жыл бұрын

Наконец-то я нашел как отрегулировать кулису на своем гольф4, а то на всех видео кулиса не такая как у меня

@Milka-qj2ns 4 жыл бұрын

Круто! Наконец нормальное и понятное видео! Спасибо автору....

@OlegeSSid 2 жыл бұрын

Бро, спс помогло! Доходчиво и понятно!

@user-pm8gi1yg1m 7 жыл бұрын

огромное спасибо !!!👍👍👍☝

@Gelios1989 6 жыл бұрын

Я тебя люблю бро))думал коробку пора снимать... Vw bora 2.3 не включалась задняя, первая включалась как раньше задняя, а 3я сместилась на 1ю, но теперь все ок, спасибо огромное

@user-bb3yy1hu3e 4 жыл бұрын

В такси на "рапидах" это регулярно случается. За месяц две-три жалобы от водителей на нечёткое включение первой и задней передач.

@cia-igorstolyarchuk-igor5282 6 жыл бұрын

Спасибо большое за информацию, я ещё и смазал кулису, первая и задняя плохо включались, долго не мог фиксатор повернуть, двумя руками получилось, одной немного шатал и прижал, второй проворачивал

@anatonly 2 жыл бұрын

Фиксатор не получилось повернуть, боюсь отламать,

@user-hr9df6sb7i 2 жыл бұрын

@@anatonly такая же проблема. Я просто груз ложил сверху чтобы обойтись без фиксатора. 2 раза уже регулировал, проблема так и не ушла. 1и2ая иногда не втыкается, приходится с третьей трогаться.

@anatonly 2 жыл бұрын

@@user-hr9df6sb7i все получилось рычаг опускаешь вниз до конца другой рукой пытаешься поворачивать рычажок по часовой направо и одновременно понемногу поднимаешь рычаг вверх. Он не должен быть в самом нижнем положении немного выше от низа

@user-hr9df6sb7i 2 жыл бұрын

@@anatonly спасибо за ответ. Из других комментариев понял что делать. Уже настроил, даже если ни ездить, визуально видно что рычажок выбора первой и второй передачи хорошо отклоняется влево. Сейчас прокачусь чтобы убедиться что всё нормально.

@Igogo09 4 жыл бұрын

Бля, чувак, ты реальный крассава!!! Пиздец выручил, мне коробас поменяли и началась канитель: то первач не включится, то третья во что-то упираеься. Сначала снял фиксаторы с тросов, чтоб легче было искать фиксирующен положение флажком. Шкода октавия А7, кпп5 PSU, пробег 430тыс, такси, 2014 год, кстати шток кулисы, который уходит в КПП имеет приличгый люфт 1-1.5мм, но после регулировки передачи стали включаться четко, как на новой машине

@__JAGUAR__ 3 жыл бұрын

Однозначно лайк!

@P10NER-18 6 жыл бұрын

Спасибо Чел!!

@user-cv1pi1xq4w 3 жыл бұрын

Спасибо чувак!)) Только в мойе фабии 17го года, проушина на кулисе уже пластиковая( а фиксатор в другую сторону надо отварачивать...

@malderdmps Жыл бұрын

У меня на Октавии 2014 г. тоже проушина пластиковая, но это ни на что не влияет, так же вставлял сверло для фиксации.

@user-xq2nm4ji8u 9 ай бұрын

Все получилось!!! Перестала втыкаться задняя и передняя, Аллилуя!!! Помогло!

@realyhead 4 ай бұрын

Как сейчас передачи включается? Также хорошо?

@user-vr8pg6tf2k 3 жыл бұрын

Спасибо за видос

@malderdmps Жыл бұрын

Октавия А7 2014 г. На пробеге 160 т.км. стало некомфортно переключать передачи (рычаг проходил словно через какую-то ступеньку), сделал всё по вашей инструкции, помогло. Спасибо огромное )))

@Saian888 2 жыл бұрын

Спасибо большое!

@user-xo3fy4go2k 7 ай бұрын

Спасибо очень полезный видео для такой видео лайк не жалко

@ilya6878 2 жыл бұрын

сегодня ехал, уже с трудом включается и первая и вторая, походу надо регулировать

@olegvitalich8978 5 жыл бұрын

Спасибо,друг!2й год езжу после регул-ки.А приговорили к замене сцепу"афициалы"...

@user-rj4ck2pt6x 4 жыл бұрын

Спасибо большое у меня получилось с третьего раза

@osso728 2 жыл бұрын

Спасибо,друг!)))

@user-ef7mp6jf8r Жыл бұрын

Спасибо брат выручил

@user-yc3bn6ti3r 3 жыл бұрын

Братан рахмет тебе большой🤝🤝🤝

@alexburg9991 4 жыл бұрын

Супер Спасибо.

@ALX4400 5 жыл бұрын

Гениально, благодать, дружище! Все получилось, ты молодец!

@Romaha0889 3 жыл бұрын

Скільки передивився саме достойне відео!!! Оскара)

@user-px8pc9xs2c Жыл бұрын

Спасибо большое))

@user-bs9hf1pk3t 6 жыл бұрын

Здравствуйте, проблема была такая-же, пропала сначала 1 и 2 передача, потом и задний ход пропал. Все сделал как на видио, и все получилось. только сверло у меня 4 мм. Спасибо

@user-qz4hp2hs5i 5 жыл бұрын

Сейчас все сделал ка описано в видео,передачи включаются чётко. Все по делу, спасибо автору

@kot_wanshot5835 Жыл бұрын

Не хватает регулировки нижнего тросика! Пока не посмотрел это видео - не обращал внимания. Автору респект👍 Дополню, как подрегулирую.

@kot_wanshot5835 Жыл бұрын

Не помогло(( 2 передача на горячем двигателе, включается со скрежетом(синхронизаторы, по крайней мере были, в хорошем состоянии, когда перебирал коробку пару недель назад).

@denverdogan501 Жыл бұрын

Ну что,нашёл причину? У меня тоже со второй проблемы.Говорят трос,но я не уверен.В стоячем положение всё чётко включается

@user-hg2zg5qm5r Жыл бұрын

Спасибо. Поможет ли данная процедура при плохо втыкаюшейся третьей передаче?

@user-il3nc6nh5f Жыл бұрын

Спасибо помогло отдуши

@antanassidlauskis269 5 жыл бұрын

Спасибо.

@user-kh7uo2ys9r 2 жыл бұрын

Все понятно обяснил спасиба

@slavabramov 4 жыл бұрын

на некоторых коробках на валу один шлиц двойной и рычаг только в одном положении на вал надевается.

@user-ei4rx6hm6x 6 жыл бұрын

Приветствую! У меня Golf6 5мк, задний ход отвратительно включается,приходиться даже делать двойной,тройной,четверной выжим сцепления чтоб как-то включить. Причина в длине тросиков? Фиксатор самопал или он там уже установлен? Спасибо!

@user-ss2mg8bi1k 4 жыл бұрын

молочага пять с плюсом огонь все получилось поло 5

@short-biographies-people 7 ай бұрын

молодец, спасибо!

@sashaalex3260 2 жыл бұрын

Всем здарова! На Шкода Октавия Тур 1.9 настраивается кулиса один в один? Заранее спасибо и всем здоровья.

@torbay527 3 жыл бұрын

У меня VW Polo 2014 года, пробег 155 000 км. На холодную погоду не переключаются скоростя, после того как оставляю машину в заведённом положение на пол часа, скорость начинает переключаться. В чём проблема. Замёрз трос или,,,, С чем смазать какое масло подскажите

@Pulyariks 6 жыл бұрын

прив)друг подскажи у меня в салоне на кулисе нет этих отверстий,есть варик как её зафиксировать?передачи через раз включаются..

@ruslan08091979 3 жыл бұрын

Кронштейн не переставляется на зубьях. Только одно положение. Есть проточка. (принцып двойного зуба).

@user-sc8ur8tr1t 4 жыл бұрын

Приветствую спасибо за совет. Просто и понятно. Респект. Уважуха.

@putnik111. 2 жыл бұрын

Спасибо большое автору-мастеру!!!!объясни пожалуйста что значит нету резьбы на тросе и как она влияет на включение передачи, Спасибо!

@realyhead Жыл бұрын

видать трос натягивается и резьба фиксирует его в таком положении, там один трос отвечает на перемещение кулисы условно вперёд - назад, а второй влево - вправо.

@amirxanosmaev7799 4 жыл бұрын

Ночи доброй..что делать если у меня выскочил этот маленький фиксатор из под капота и теперь этот переключатель не двигается не вверх и не вниз..

@devidgoni2656 6 жыл бұрын

Автору спасибо. Немного дополню. Фложочек(шток) так просто не задвинишь вправо(вправо и одновременно утапливая). Во первых надо найти положение, когда это полукруглая байда( не знаю как называется) попадает в положение когда она ходит вверх-вниз(если не ошибаюсь, это крайне правое положение), затем, опустив её до низа, начинаем приподнимать и одновременно толкать шток вправо-вниз. Тогда шток попадёт. А так, я ебался минут 15. Спасибо пацанам с форума, обсуждали уже эту тему. Короче, если хуйню непонятную написал, то сорян )

@user-rc6kz9hp4y 5 жыл бұрын

братан, если бы не написал я бы еще продолжал мучиться!

@user-bb3yy1hu3e 4 жыл бұрын

Точно. Протрахался с этим "штопором" минут двадцать - ну не фиксирует и все тут! В итоге просто попросил деффчат с диспетчерской подержать енту железяку руками, расстопорил тросики и все выставил. Машина ушла на линию, водила доволен)))

@amirxanosmaev7799 4 жыл бұрын

Парни все делал как на видео..не включалась задняя теперь нормально не одна не включается..

@amirxanosmaev7799 4 жыл бұрын

Как имя той штуки которую он под капотом вертит?

@amirxanosmaev7799 4 жыл бұрын

Ещё и фиксатор из этой штуки этот маленький выскочил не хочет обратно на место..

@vkurtov 2 жыл бұрын

Спасибо, отличное видео. Правда у меня чет фиксатор не поворачивается. Отрегулировал на глаз, нужно чет с фиксатором думать

@vanek727 Жыл бұрын

Такая же проблема, решили вопрос?

@user-oh8yq2xp6p Жыл бұрын

Доброе время суток Вот я тоже как-то заменил короче рычаг переключения передач и у меня стали Они вообще плохо включаться прямо я не знаю что произошло Но единственное что когда меняли вот этот рычажок э ударили по нему стукнули как будто как ну чтобы он насился хорошо там плотно сел рычаг Может быть что-то там сбилось или что вот они вообще задние вообще невозможно включить потом первая включается нормально вторая тоже плохо включается получается я с первой на третью сразу перепрыгиваю вот может быть регулировка нужна не подскажете Спасибо

@hark781 2 жыл бұрын

По какой причине при утоплении штока уголок не разворачивается на 90*, если я все делаю по инструкции?

@user-lh7jg8kf8v Жыл бұрын

Четко!!!!!

@user-pn9pu7ze2x 6 жыл бұрын

Благодарю автора, фабия 1.4, 2012 года, пропала 1 передача, сам за 10 минут, все получилось, первая на месте, масло не меняю, на сто не хожу))

@qalmat Жыл бұрын

опишите пожалуйста как пропала, посторонние звуки были?

@user-or4xb9sg6v 29 күн бұрын

Спасибо

@murat2482 5 жыл бұрын

А если болтается рычаг кпп что делать надо?

@zzmanuzz444 6 жыл бұрын

Спасибо, вроде помогло, шкода фабия 1.2 htp bme. Сделал всё по инструкции, рычаг стал мягко срабатывать, ощущение как будто не включилась передача, а она включилась. Х.з. сча поеду опробую. Ещё, внутри где сам ролик есть пружинка, так эта зараза лопнула, это как нибудь повлияеет на что либо? До этого люфт рычага был по 5-8см болтался как чмо.😁

@daniyarnarbotaev7889 3 жыл бұрын

Здравствуйте у меня skoda rapid 1.6 2014 первая передача и задние передача туго причина?

@user-rb1wi5qi6q 2 жыл бұрын

Что за места под капотом?? Можете объяснить

@user-dc4ph5qv5c Жыл бұрын

Ещё подсказка, тот флажок чтобы повернуть с начала нада утопить, вдарить в корпус

@kedrred2602 Жыл бұрын

Здравствуйте,а если не помогло ,пятой скорости так и нету?

@user-nk2on7cc4d 3 жыл бұрын

Очень помог. Спасибо друг )) самое полезное видео на эту тему.

@aleksandrby4540 4 жыл бұрын

Всё правильно, только по моему этот рычаг не переставиш на один зуб, там среди зубьев есть паз.

@user-xn5xk7jg6j 4 жыл бұрын

Да правильно там зуб

@user-cg6mc8mv7b 5 жыл бұрын

Вопрос такой я заделал как на видео но уменя на 2-3 скорости туга включается

@user-kl3nu1is1l 23 күн бұрын

Поло седан 2014г точно так же заделал вторая не включается 😢

@user-Genelll 2 ай бұрын

Доброго времени чуток! Через 10 лет катания на Фабия 1 стала плохо включаться 1-я передача. Читал Интернет и, наконец, нашел Ваше видео. Спасибо большое: ролик понятный и подробный! Полез регулировать, но... не нашел г-образный фиксатор. Когда присмотрелся - он отломан... Выставил все "на глазок". Передачи стали включаться легче, но, как бы, сместились правее и... пропала 5-я! Можно ли как-то без фиксирующего рычажка все настроить или только "тыком"? Спасибо за ответ заранее!

@user-Genelll 2 ай бұрын

Разобрался: так что отвечу сам себе, ну или у кого такая же засада - сломанный фиксатор кулисы. Все делаете, как в ролике, а когда дело дойдет до г-образного рычажка - топите вниз кулису и фиксируете ее в нажатом состоянии стяжкой. Кулиса при этом не должна уйти совсем вниз! Я подкладывал по одной картонки толщиной 0,25мм и каждый раз проверял, как там включаются передачи. У меня вышло, что кулиса должна ""недоутопиться" на 4,5 мм (18 картонок) и в таком положении все работало четко! Зафиксировал в этом положении тяги радуюсь жизни! Всех люблю на свете я!