Регулировка опережения зажигания на JAWA 350 (контактное)
Рет қаралды 207,242
8 жыл бұрын
@user-lb6ze2nd8y 4 жыл бұрын
Мастер , в комплекте даётся два щюпа- проходной(0.3) и не проходной(0.4) и лучше всего пользоваться лампочкой-точнее момент разрыва ещё ни кто не придумал! И лучше просто брать щюп 0.35 - будет самое оно.
@MOTODRIVE1 7 жыл бұрын
хороший познавательный видос , на заднем фоне 634 тоже красотка , собираюсь такую востанавливать
@neolepel Жыл бұрын
Молодец толково , в молодости настраивал позабыл , а ты напомнил
@maratr7559 8 жыл бұрын
Спасибо Денис, очень полезное видео.) Все четко и ясно!
@Borland26ru 4 жыл бұрын
А мы раньше использовали два лезвия, и методом научного тыка выставляли зазоры. Спасибо Денис за подробную инструкцию.
@user-tz2iu7ze6h 2 жыл бұрын
А лучше топор.
@user-ou5ti3xb7k 4 жыл бұрын
Приветствую тебя денис , спасибо за видео всё разжёвано и понятно , выставил всё как по видео , работает как часы , привет из Республики Беларусь ......
@Badaboom. 7 жыл бұрын
автору видео спасибо,всё доступно,ясно понятно ,такие видео помогают сделать работу ,некоторые смотришь, все так заумно и долго ,что и не хочеться браться за эту работу ,.А у вас все так как должно быть ,продолжайте в том же духе ,удачи вам !!
@user-vm2or8uv5u 7 жыл бұрын
Спасибо
@user-gx6nk8uk6w 5 жыл бұрын
Ява продается? А за видос спасибо ставлю лайк
@user-mt3ms4li8q 2 жыл бұрын
Очень знакомые процедуры…,путём опережения зажигания даже удавалось получать дополнительно заднюю передачу не глуша мотор!!!(на заведённом моторе вынимаем ключ и когда мотор почти глохнет снова втыкаем ключ и у вас задняя,ещё такой шаг только вперёд) народ тогда очень удивлялся…..
@user-wc1de6bj8s 7 жыл бұрын
Спасибо ! Как раз то что нужно , а то с лампочкой вообще не хочется марочится и благодаря вашему видео я понял всё таки как настраивать зажигание !
@user-jd7ws1hx4v 4 жыл бұрын
С лампочкой точнее
@user-pq3nr5eg3p 4 жыл бұрын
@@user-jd7ws1hx4v Вот-вот, точнее.
@user-jj9jh3tq9f 3 жыл бұрын
Незабываемые воспоминания !!!
@alekseikuznetsov54 6 жыл бұрын
Спасибо всё просто и понятно!!!
@user-or3pe1bw8c 5 жыл бұрын
Спасибо за толковое объяснение!
@rodavon7268 3 жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ за информацию!
@Dima-hs5jf Жыл бұрын
Люблю регулировать зажигание особенно на разбитых подшипниках
@user-iv4vz2sg6m 2 жыл бұрын
👍 все четко работает как часы. Большое спасибо
@Bars.barsuk 4 жыл бұрын
мне понравилось. но по лампочке точнее было бы!
@obodocc 6 жыл бұрын
этот способ только для новых деталей... Если все изношено - нужен контроль после затяжки каждого винта.
@user-qm3lq9oj7v 2 жыл бұрын
Красота спасибо!!
@user-jy7cl6vf7w 4 жыл бұрын
Молодец хорошо рассказал показал молодец. СПАСИБО.
@user-ez6zn3wo2v 8 жыл бұрын
дякую!
@user-bb2rx6pj3g 2 жыл бұрын
Максимально точно и полезно. Спасибо.
@crazysashka4544 Жыл бұрын
spasiba za video🙏
@oldschool8636 11 ай бұрын
При такой регулировке получится, что контакты смыкаются на 5-6 мм от ВМТ, а надо как раз таки на 3.2-2.8 мм. Таким образом зазора между кулачками при 3мм не должно быть вообще, при использовании лампочки в этом положении она должна уже гаснуть, т.е. зазор 0.05мм быть не может, он будет 0.
@falconknives2172 3 ай бұрын
Дякую. Все працює тепер
@user-xm2df8sn4l 7 ай бұрын
СПС всё доходчиво и понятно супер
@user-wg1nb1rz1z 6 жыл бұрын
У меня коленвал,уже далеко не заводской,но регулирую также,только штангелем,ставлю 3мм до вмт,заводится с руки!!!))))
@Superman_161_ Жыл бұрын
То есть я правильно понимаю на штангель верхнюю точку находишь , делаешь зазор , и крутишь обратно вниз до 3мм?
@unlowlife 3 жыл бұрын
Дзякуй. Заўтра адкажу як стала рабіць мая шарманка)
@unlowlife 2 жыл бұрын
На холостых не работает, делал всё под линейку
@user-qc8nn3qi7u 5 жыл бұрын
я 30 лет назад ставил зажигание от восход 3 . аккум нах.ненужен и свет огонь.давненько это было
@user-pj2sr8bz3t 8 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-vm2or8uv5u 8 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-vk3uq7og4t 3 жыл бұрын
Денис здравствуй,я тоже как понимающий в явах,но не давно столкнулся с проблемой столика контактов ява ,я конечно разобрался что столик был не ровный и зажигание точно при этом дефекте не льзя точно настроить,ладно мы старые разберемся,но молодежи нужно это обьяснить ,ты очень доходчиво обьясняеш,Вот может тема для следующего твоего видио СТОЛИК КОНТАКТОВ ЯВА,,извени что сделал такой запрос ,с уважением✋
@user-vm2or8uv5u 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-qv4pl4dd8f Ай бұрын
Лучше всего регулировать момент зажигания при помощи индикатора часового типа и лампочки. Очень точная регулировка.
@knnikifor3040 5 жыл бұрын
Очень хорошо
@user-ti1po5ge6c 3 жыл бұрын
Дяденька очень сексуален и умный.
@user-uw2zp7ib5m 5 жыл бұрын
Смотрел 10раз,а понял на 11 ,что не правильно я регулировал!!!! Спасибо!
@valerykopach925 4 жыл бұрын
Александр петряевский тоесть непонял?
@user-fl5kw7jn4l 4 жыл бұрын
иду пробывать также зделать
@user-pp2ft4yd7s 4 жыл бұрын
В книге ЧЗ-350 2.8-3.0 оборота назад
@user-gx4nn1ew9u 6 жыл бұрын
И кулачки хорошие 2сезона отьездил строил на глаз
@andriyromaniv3935 4 жыл бұрын
Доброго вечора! Скажіть а індикатор має бути з довгою ножкою??
@user-cf6kq2dx4d 2 жыл бұрын
Когда делаеш зазор 0.05 на опережении почемото меняется зазор в верхнней точке как быть в такой сетуацыи или необрасщать на это внимание
@pashakulynych3841 4 жыл бұрын
Пасибо
@LedovskijOleg 5 жыл бұрын
на 634 диапазон опережения 2,7-3,2 мм это в букваре так
@user-qt6rb5me7u 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Денис, подскажи пожалуйста, можно ли заменить родные катушки ява 12 в на какие нибудь другие, более доступные? Спасибо!
@user-vz6fd7bm1e 4 жыл бұрын
можно ижовские
@user-qt6rb5me7u 4 жыл бұрын
@@user-vz6fd7bm1e спасибо!
@user-qj5bj4cb1l 4 жыл бұрын
Лайк за старание . Мазать что бы не изнашивалось , иначе зазор пофиг и надо смотреть данные про угол состояние замкнутого контакта . Там геометрия , если износ , зазор по книге не работает .
@user-ui4qg2xn5y 2 жыл бұрын
Сними ролик по регулировке карба 6 вольт
@user-yb2ix7xg4w 5 жыл бұрын
Подскажите какое лучше электронное зажигание(производитель) для явы?
@user-vm2or8uv5u 5 жыл бұрын
Самое лучшее зажигания это Чешский VAPE но он дорогой, можно купить аналог от скутера Китай на ОЛХ полно.
@user-ki4ue9dp3t 9 ай бұрын
Почему чэзэта работает только на бльшых зазорах кулачковай групе
@user-ql5bu2zv4n 4 жыл бұрын
Я не спец в старухах, но что то мне подсказывает, что генератор не родной, а от более поздней, не вижу реле регулятор.
@user-vm2or8uv5u 4 жыл бұрын
Вы совершенно правы это генератор от 634.
@rustamdudaev3528 7 жыл бұрын
привет,как относишься к зажиганию от скутера на яву360?
@user-vm2or8uv5u 7 жыл бұрын
Нечего не скажу так как не было у меня такого зажигания
@martintrnka_fitness9920 8 жыл бұрын
Hello from Slovakia , beautifle Jawa, please what name of that tool ?
@sharpshooterCZ200S 8 жыл бұрын
Je to obyčejný úchylkoměr s přesně vyrobeným prodloužením, který má uchycení upravené se závitem pro našroubování do hlavy místo svíčky. Našroubuješ místo svíčky, protočíš pomalu motor (píst ti zespodu zatlačí na tyčku úchylkoměru), zaznamenáš si přitom horní úvrať, otáčíš znovu a v předepsané vzdálenosti od horní úvratě (kterou v tu chvíli už znáš) nastavíš předstih a následně odtrh přerušovače. Nevím jestli to někdo vyrábí, většinou se to řešilo samodomo. Když si seženeš úchylkoměr s rozsahem aspoň 0-10 mm (cca 500 Kč - 1000 Kč), měl by ti zručný nástrojář být schopný vyrobit ten upevňovací mezikus se závitem a taky je potřeba mít správnou délku onoho prodloužení - u různých motorek při horní úvrati může být vzdálenost od pístu k hlavě válce různá (záleží na zdvihu/rozměrech válce/kompresi) a pokud to prodloužení bude příliš dlouhé, tak ten úchylkoměr strhneš, když bude prodloužení krátké nemusí k němu píst vůbec dosáhnout.Taky je problém že otvor pro svíčku není většinou kolmo k válci, takže ti to může měření zfalšovat klidně o víc než milimetr. Proto se podle potřeby počítal z výsledné hodnoty cosínus daného úhlu o který se rozchází úhel svíčky/válce...
@user-qt6rb5me7u 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Денис, подскажи пожалуйста, я решил прозвонить генератор через щетки(это правильно?). Сначала тестер молчал, но когда я стал проворачивать ножкой, тестер стал попискивать. Это что, касается якорь статора в каком то месте? Подскажи пожалуйста. Спасибо!
@user-vm2or8uv5u 4 жыл бұрын
Доброго дня я его не разу не проверял он очень редко выходит из строя если нет внешних повреждений то он рабочий, а вообще в чем проблема зачем его проверять?
@user-qt6rb5me7u 4 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u просто когда хочу замерять заряд, на тестере цифры прыгают, а еще бывает на холостых работает, нормально, потом раз и заглох, вот я и решил проверить генератор. Просто грешу, может когда на планшайбу ген ставил он чуть ерзал, вот и подумал, может якорь цепляет статор?
@user-qt6rb5me7u 4 жыл бұрын
Я имею ввиду может не по центру стал...
@user-vm2or8uv5u 4 жыл бұрын
@@user-qt6rb5me7u электронный мультиметр будет прыгать у меня также на всех явах
@user-vm2or8uv5u 4 жыл бұрын
@@user-qt6rb5me7u я проверяю механическим
@FeduL34 5 жыл бұрын
я заепался зажигание выставлять, стоит коленвал прокрутить,зазоры уплывают.
@Izgryazivknyazi 3 жыл бұрын
Возможно разбит подшипник коленвала. У меня так было
@vsemobilestor4833 6 жыл бұрын
привет, как с тобой созвониться
@andriyromaniv3935 4 жыл бұрын
Чи звичайний ? Особливо коли виставляти 005 там треба повертати чи він поверне?
@user-vm2or8uv5u 4 жыл бұрын
Нужно длинную ножку, её можно изготовить из велосипедной спицы.
@user-oe4ky7xz9j 4 жыл бұрын
Подскажите а БСЗ на старуху 6 В, какую можно ставить и чем она лучше ?
@user-vm2or8uv5u 4 жыл бұрын
Не нужно ставить его вообще работать оно нормально не будет проверено неоднократно, лучше ставить СDI тогда будет ездить.
@user-oe4ky7xz9j 4 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u Простите ,а что такое CDI ?
@user-vm2or8uv5u 4 жыл бұрын
@@user-oe4ky7xz9j попробуйте набрать в Гугле что такое зажигания CDI на Яву
@user-vm2or8uv5u 4 жыл бұрын
@@user-oe4ky7xz9j или в поисковике в Ютубе там очень много видео по его установки, или на ОЛХ там их много продают.
@user-qt6rb5me7u 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Денис, подскажи пожалуйста, у тебя есть передача про то, как искать зарядку? Или если можешь, объясни пожалуйста, как можно выяснить причину. Тестер у меня есть, просто не знаю как и каким образом искать. У меня на Яве загорелась лампочка зарядки, отсоединял провод от аккумулятора мотоцикл глохнет. Спасибо большое, за помощь, ты всегда отзываешся, извини что отвлекаю.
@user-vm2or8uv5u 4 жыл бұрын
Добрый вечер в первую очередь пересмотреть все провода все прозвонить, а потом только пробная замена реле в первую очередь и щетки
@user-qt6rb5me7u 4 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u проводку я перебирал этой зимой, реле поставил новое с классики. А как щетки проверить?
@user-qt6rb5me7u 4 жыл бұрын
И у меня на плюсовой клеме стоит предохранитель, если б что с проводкой, то он бы сгорел да?
@user-jz3qg8jz8e 7 жыл бұрын
А на 634 переделанная под 12 вольт также настраивать?
@user-vm2or8uv5u 7 жыл бұрын
Точно так все одинаковое
@user-jz3qg8jz8e 7 жыл бұрын
Спасибо)
@andriyromaniv3935 4 жыл бұрын
Доброго дня. Є серйозна проблема зажигание. Підкажіть що може бути. Виставляю спочатку по правому циліндру все як у вас на відео, а коли підігнав лівий на в.м.т. то контакт правого циліндра знову на розриві і великому. Получається на правому циліндрі 2 рази іскра б'є. Міняв плату контактів з контактами, ексцентрик, знімав якорь думав попередній власник засадив без шпонки. Все це результату не дало. Можливо колінвали зміщенні?
@user-vm2or8uv5u 4 жыл бұрын
Добрый день. На последнем видео в описании есть ссылка на мою страничку в Фейсбуке, напишите мне в личку я дам свой номер телефона
@andriyromaniv3935 Ай бұрын
@@aleksandrpuzko9769 мот в мене не з нового, а купленим був вже б/у
@andriyromaniv3935 Ай бұрын
@@aleksandrpuzko9769 зазори виставляються просто при виставленні другого циліндра йде величезний розрив на першому але коли першого поршень попадає в Вмт то зазори лишаються такі як виставиляв. Просто получається в одному циліндрі б'є два рази іскра перший раз так як має бути по налаштування, а другий вже коли опустився
@user-pp2ft4yd7s 4 жыл бұрын
Да старуха пиздатый аппарат
@user-cv4rs8nj8m 3 жыл бұрын
олично.спасибо! а если нет искры между кулачками?
@user-vm2or8uv5u 3 жыл бұрын
Значит не приходит питания на катушки
@lleeksa 7 жыл бұрын
смотри почему ты говоришь что щуп на 0,4 с натягом должен проходить, но у тебя же в инструкции написано что на 0,4 не должен проходить?и обьясни пожалуйста по подробнее как быть если нету приборов измерительных никаких. можно ли подручными средствами определить расстояние поршня
@user-vm2or8uv5u 7 жыл бұрын
кулачок установлен на пружине если с натягом значит щуп толще чем зазор.В начале видео показано как определить расстояние поршня любой отверткой сделай насечку ВМТ и опусти на 3 мм.щуп можно купить стоит копейки.
@Aleksand_Tumanov 7 жыл бұрын
Ставь зазор 0,25 после затяжки винта он станет как раз 0,3 .Если поставишь 0,4 то зазор возрастёт до 0,45 это из опыта ,а не от балды.
@user-zv6mp1km1y 7 жыл бұрын
Смотри видео полностью, а не с перемоткой и все понятно ))) удачи
@user-oy8dv7ke8j 7 жыл бұрын
Я сделал просто! 1-е Прощай свет! Да здравствует надёжность. Извлёк и устранил генератор, а на его место внедрил тракторное двухцилиндровое магнето.
@user-ot2wz9bi1d 6 жыл бұрын
Илья Дорофеев почему так один право работы а левая не заводится?
@GNJN Жыл бұрын
Добрый день, хочу отремонтировать у Вас двигатель, как связаться по телефону?
@user-us6pn1xt6t 5 жыл бұрын
вопрос! ява такая же как ваша. можете прислать генератор как его собрать,он разбросан по винтикам,если вам не сложно.
@user-vm2or8uv5u 5 жыл бұрын
Куда прислать генератор как его собрать?
@user-vm2or8uv5u 5 жыл бұрын
Нечего не понял что именно нужно?
@user-us6pn1xt6t 5 жыл бұрын
+Денис Трюхан .здравствуйте) у меня генератор полностью разобран по болтикам..внутри генератора провода которые идут к обмоткам все откручены и я незнаю как их правильно поставить,нету образца. вот я хотел вас попросить,у вас ява полностью заводская. может у вас есть генератор в сборе,не могли бы вы снять как он снаружи и внутри собран,куда какой провод идет и подключен в генераторе,пожалуйста. мотоцикл два года стоит уже начал собирать да видно не правильно сгорал предохранитель. по этому ищу образец как правильно его собрать и подъсоеденить..
@user-vm2or8uv5u 5 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте вы можете мне написать в социальных сетях, там легче общаться.
@user-us6pn1xt6t 5 жыл бұрын
+Денис Трюхан вы в контакте есть?
@user-iq4hh6vn6e 4 жыл бұрын
Здравствуйте может знаете причину на яве скамейка закидывает правую свечу, ставиш новые свечи четкая ровная работа через 20 км отказывает правый цилиндр свечи меняеш местами опять едеш 20 км и тд спасибо
@user-vm2or8uv5u 4 жыл бұрын
Здравствуйте, возможно подсос воздуха с правой стороны коленвала, там стоит втулка через которую очень часто подсос.
@user-iq4hh6vn6e 4 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u под генератором , по сальнику?
@user-vm2or8uv5u 4 жыл бұрын
@@user-iq4hh6vn6e да
@user-iq4hh6vn6e 4 жыл бұрын
@@user-vm2or8uv5u спасибо ,посмотрю
@user-zh2xv8up3u 2 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста какой пал, у вишневой Явы, хочу попробовать покрасить порошковой краской спасибо.
@user-hx3pc2ln8l 7 жыл бұрын
советую всем избавлятся от контактного зажигания это прошлый век а за видео лайк
@user-pq3nr5eg3p 4 жыл бұрын
В дороге что-то накроется, как будете неисправность искать?
@strax-agentstrax-agent2905 11 ай бұрын
Вітаю вас підкажіть будьласка у мене така проблема маю яву і правий циліндр в два рази слабше працює за лівий і я нічого неможу зним зробити циліндри після розточки міняв місцями конденсатори бабіни свічки кулачки перевіряв канали в целіндрах щоб прокладка неперекривала я вже незнаю що робити може ви щось підкажите
@user-vm2or8uv5u 11 ай бұрын
Яка модель мотоцикла і коли останній раз робили колінвал
@strax-agentstrax-agent2905 11 ай бұрын
@@user-vm2or8uv5u Колінва і поршневу сальники робив в 2008. Випущена в 1964 р модель 360 старушка хоча на картері вибито 364 проїхав після ремонта ну може 1000 км
@user-pp2ft4yd7s 4 жыл бұрын
0.3 свободно ходить 0.4 не должен лесть
@user-id1hf8jj5t 5 жыл бұрын
Я выставлял куском электрода и двумя отвёртками и всё
@user-vm2or8uv5u 5 жыл бұрын
Молодец
@lenovoc2259 Жыл бұрын
Что за масло добавляете в бензин ?
@user-vm2or8uv5u Жыл бұрын
Ельф двухтактный
@user-vn1jn4md8k 5 жыл бұрын
Все было и индикатор илампочка и всё шо хочеш, Слава богу шо я наконец то поставил себе БСЗ, поставил раз, и на всю жизнь, ни тебе убивающей КВ и все жывое вокруг него - ВИБРАЦИИ которая всё равно начиналась при самой ДОТОШНОЙ доводке зажыгания, я 29 лет гробил мотор на этих кулачках, теперь я год уже горя не знаю, 100 так, 130так 130, и никакой вибрации, просто рвёт из под себя, я уже давно хотел поставить БСЗ но я не дружыл с интернетом, а нормальных явистов у нас в городе мало, да я и не спрашшывал, некого, зато теперь моя 638я девочка ожила, 2е рождение получила, главное выставить(2.6), до 100чки между цылиндрами 🦋 и масло только ПОЛУСИНТЕТИКА и никакой гадости типа МИНЕРАЛКИ, это песня мотор просто поёт, СУПЕР 👍...!!! 🇺🇦
@Mihanja80 4 жыл бұрын
При 2.6 до вмт и 100 км/час на спидометре - позднее зажигание, будет бензин догорать в трубах и дымиться дорога за тобой. 2.6 для аккуратной езды в половину ручки газа. А за электронное зажигание все верно.
@ARTIOMY4 6 жыл бұрын
Чем лучше чистить кулачки?
@user-vm2or8uv5u 6 жыл бұрын
Мелкой наждачкой номер 600,800.после протереть или чистым бензином или растворителем
@ARTIOMY4 6 жыл бұрын
Спасибо за ответ.
@user-td5ox4nu8t 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Регулируя Левый цилиндр не горит лампочка, вобще не как хоть куда крути полный ноль((( Но мот завелся! Свечи левый просто уничтожает, 10-20 км и все ставлю новую! Почему так происходит не понимаю.
@user-vm2or8uv5u 5 жыл бұрын
Двигатель давно делался?
@user-td5ox4nu8t 5 жыл бұрын
Я купил еще месяц не прошол. Незнаю делался движок или нет. За ответ спасибо!
@LedovskijOleg 5 жыл бұрын
левому сальнику пиздец что под моторной звездой
@marsiel1341 2 жыл бұрын
? время причинаубивается. Нашли к быстро цилиндре свеча левом в самоеЗдравствуйте, тоже
@user-ft9qh3os9m 8 жыл бұрын
Данный способ подойдет для настройки зажигания 634 двигатель 12в?
@user-vm2or8uv5u 8 жыл бұрын
Данный способ подходит к любой яве 350 куб.
@Aleksand_Tumanov 8 жыл бұрын
Молодец у меня научился )))
@Aleksand_Tumanov 8 жыл бұрын
Только лучше использовать лампочку так точнее будет
@user-vm2or8uv5u 8 жыл бұрын
Чему научился?
@Aleksand_Tumanov 8 жыл бұрын
Зажигание по индикатору я снимал видео
@sh.t.s.k4369 3 жыл бұрын
Why double meksefe
@bawdy7997 5 жыл бұрын
модель индикатора какая?
@user-vm2or8uv5u 5 жыл бұрын
На нем нету модели, на коробке написано приспособления для установки момента зажигания
@user-vm2or8uv5u 5 жыл бұрын
Индикатор типа ИЧ 0-10 мм
@user-jp2jj6rl5x 6 жыл бұрын
На яве 360 не влазят все диски сцепления
@user-vm2or8uv5u 6 жыл бұрын
Назар Гарасимів посмотри моё видео по полной сборке двигателя Ява 360 часть 2 можно сразу с 20 минуты
@user-yz4ej1my5b 2 жыл бұрын
Можете
@user-yz4ej1my5b 2 жыл бұрын
Дать номер
@MaRkeTIng-mw1ur 6 жыл бұрын
Почему у меня лампочка не тухнет?
@user-vm2or8uv5u 6 жыл бұрын
MaRkeT1880Ing значит не размыкаются контакты
@user-ig1uv5fh4r 3 жыл бұрын
Правда че на чезете зажигание не сбивается как на юпитере
@user-vm2or8uv5u 3 жыл бұрын
Правда
@the_great_sinner Жыл бұрын
У меня чезет настоил по видео вроде работает
@maks-to-diethomas719 5 жыл бұрын
Пока
@andreyonetextv 3 жыл бұрын
я который настраиваю на глаз с помощью отвертки и оптимизма
@user-jp2jj6rl5x 6 жыл бұрын
влазят только 4 для 5 не места
@user-hx3pc2ln8l 7 жыл бұрын
как токо купил чизу сразу мне не понравились кулачки одни от них проблемы и возни много тем более что в украине не их нормальных.проблему решил.поставил зажигание от 150 скутера теперь даже акб не нужен и кулачки не изнашиваются.раз настроил и езди.
@user-ub7lr9ns6o 2 жыл бұрын
Всё это понятно но не работает
@user-vn1jn4md8k 5 жыл бұрын
Шоб выставить кулачковое ЗЖ, то нужно его сразу выбросить и поставить электронику, я посмотрел в ИН и сам всё купил за 450гривень, бабочку 🦋 сделал сам, там же и схема подключения, собрал, поставил, подключил, выставил ЗЖ на 2.6мм, завёл, теперь не езжу, а летаю, и горя не знаю, машинка прёт не горы не низа, 130ть так 130ть, хчет больше, иногда и больше даю, 30ть лет всё таки и под 100 000ч пробега, я 29 лет гробил КВ на этих кулаках,, мать их за ногу, теперь машинка поёт и резвится, и это при том, шо Я далёк от электричества...!!! 🇺🇦
@mecislavburinskis2277 5 жыл бұрын
Что он тут делает нефига не понял
@aleksandr8681 3 жыл бұрын
Я с закрытыми глазами делаю так
@user-bk6li4nq3x 5 жыл бұрын
Очень конченый способ выстановки зажигания. Ребята кто не может выставлять зажигание лучше вообще не выставляйте а поедте к тому кто может. На лампочку это тоже хуйня. Выставляйте по мультиметру так как по нему вы выставите с точностью до сотки. Кулачковое зажигание сильно плавает при работе мотора не смотря на то что новые подшипники и на кулачках чем точнее выставишь тем лучше.лучше мультиметра ничего нет
@user-sm1qt6br1r 3 жыл бұрын
Что-то новое.. скажи ка куда его совать.. ато не представляю)))
@user-hv8nx1wg4k 6 күн бұрын
3.25 вроде самый идеальный вариант на 638 яве.
Super Italiano
Рет қаралды 4,1 МЛН