Рад за тебя не забывай ставить классы под видео !

Классы обязательно! Кстати на радостях забыл сказать что когда регулировал левый цилиндр лампочка не горела опуская и вниз и вверх. Оставил как есть, но мотор завелся почему так произошло не допру?

+василь винницький Очень приятно что смог донести свой опыт как привезу камеру так постараюсь отснять ещё больше материала .

Александр здраствуйте.подскажите какая может бить причина,выставил зажигание 2.8 завелась сказочно,проездила два дня,левый цылиндр на низких оборотах а именно,1тыс как-бы пропадает искра тобиш неработает левый цылиндр,поддам оборотов уже на 1.5 -2 тыс.оборотов работает всё как и было два цылиндра бомба. свечи менял местами результат тот-же.

Поверь гнева идёт больше чем положительных отзывов ,рад что тебе понравилось многие смотрят данное видео и пишут что им не понятно так как я закрыл рукой что то, так что бывает разжуёшь положишь в рот а толку нету.

бля-хорошо что емть нармальные сань как ты пацаны а не бумажки из сигорет-спасибо за видео-блин это как скрипка -сотые или драва

Analogg86 Очень приятно слышать ,а лампочка называется пробник в любом авто магазине продаётся

Спасибо

Ну поставил и поставил мне то что хоть с Тырчика ставь .

ха-ха предлагали и такое

И плюс минус 4-5 десяток обеспечено браво молодец ступай дальше

я так пробовал выставить кулачковое и скутерское на чизе вместо палочки была отвертка-бесполезное мучение и виноваты в этом интернетные спецыалисты делитанты.взял у друга часовой механизм и все получилось .может кто то што то на глаз и выставит-и как то оно будет работать но нормально будет токо по часовому механизму

Согласен. Обычно шкала на ноль подводится в ВМТ а потом 2.7 на зад откручивается.

Николай Пепеляев а что тут снимать припаиваешь 2 провода ,а к одному из них крокодильчик и всё.Не обязательно брать этот блок питания им может быть и блок питания от Денди или Сега

+Maik louri Безусловно только да ,этот мотоцикл я продал уже год назад

Зачем?

+Александр Туманов затем чтобы вставить стопорное кольцо

+Александр Туманов тпм только 8мм ставится

Это трубка длинной 70мм внешним диаметром 13,5 ,внутренним диаметром 8,8 мм на одном конце накатана резьбы длинной 16 мм с шагом 1,25 .С обратной стороны на расстоянии 10 мм отверстие под винт на 4 мм для фиксации прибора в футорке .

Спасибо.

А где такую трубку взять?

+Игорь Lxar так все делают,кроме автора ролика.

+Виталя Русик Посмотри на Ютубе индикатор часового типа или штангенциркуль этому в школе обучают

например-тебе надо 2.8 до втм выставить.тоесть выставить то положение когда поршень не дошол до своей верхней мертвой точки 2.8.береш механизм часовой вкрутил в отверстие-вращаеш генератор очень медленно пока не дойдеш до втм .дошол стрелка стала остановился обнулил часовой механизм -он крутится в районе цыфарблата.обнулил.и теперь вращаеш назад очень медленно надо 2.8 или как у автора .у меня проще выставить зажигание от скутера.вобщем возьми механизм пол дня покрути его в руках что где крутится потренеруйся на мотоцыкле подвигай поршня посмотри как механизм себя ведет так и поймеш .если не понял потрать еще пол дня.удачи

Возможно провода напутаны идущие от катушек на прерыватель .

При скорости в 90-100 км/ч у меня кушает примерно 3,7 тут всё зависит от того какая поршневая стоит и правильно ли отрегулирован карбюратор .

+Александр Туманов а если 4й ремонт?литров 10?

Ну 4 тый я не точил даже не знаю ))

+Александр Туманов 3й ремонт. какой должен быть расход?у меня 14

Я не знаю я только второй ставил он укладывается в 4,7

+Владимир Ленин В книжке, что прилагалась к мотоциклу, а именно к 638-й, были указаны такие значения опережения 2,5+0,3, -0,2 мм. Ни о каких 3 мм и выше речи не шло.. Если вы сомневаетесьв моих словах , то приведите свои доводы и ссылки на источник. И ещё. ВМТ - точка отсчёта, выставить опережение - это опустить поршень против рабочего хода на необходимые миллиметры! Что у вас в голове за каша? Непонятно!

+алексей якубович Касательно значений опережения на 638-й я не прав! Сам не пойму где я взял эти значения. Выставлял на своей -3.3 мм и постоянно выгорал центральный электрод свечи! Что касается подводить или опускать : вращаеш к/вал по ходу и не доходя до ВМТ устанавливаеш необходимые мм .

тебе надо чтоб вспышка произошла не доходя 2.8 до втм .ты дошол -механизм обнулил и опускаеш поршень в низ на 2.8 оборота механизма -вот тебе 2.8 до втм-произошла вспышка недоходя 2.8до втм.ШО ТЫ МАМ ХОЧЕШ ЕЩЕ ПОДАВАТЬ ВВЕРХ

можеш мне написать что это за книжка ее автор и название если можно ее титульное фото

@@user-hx3pc2ln8l у меня тоже такая книжка есть . РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ МОТОЦИКЛА. эту книжку мне дали при покупки мотоцикла в магазине в ссср в ней есть и сервисный чек и тд.

Открой книжку и понимай это уже для особо тупых разжёвывал и в рот складывал

Александр Туманов если не умеешь объяснять, то лучше этим не заниматься

Это ты не умеешь читать книги по ремонту смотри видео всем понятно ,а тебе нет и ещё ставишь из себе как будто я тебе что то должен .Не можешь понят разжованное отдай мотоцикл специалисту он таким как ты за деньги сделает .А включать передом ной умника не нужно я таких лесов через поле посылаю .

Да делает всё чётко, по феншую и по точным приборам, но я тоже нихрена не понял.

Это делалось как для себя было потрачено 3 года личного времени и ещё 25 000 рублей.

Меня научили книги и практика .