No video
Регулировка угла впрыска на 1.9tdi и о наболевшом
Рет қаралды 16,040
Күн бұрын
@user-sz5po7on6y 3 жыл бұрын
Отличное видео, я свой фильтр сразу заменил на KL41, при этом какая-то часть пузырей осталась, потом нашёл причину, это было колечко на соединении в магистрали подачи топлива , это где шланг подающий топливо на фильтр соединяется с пластиковой трубкой идущей в бак, и всё воздуха в системе нет. На родном фильтре стоит не просто клапан, а это термостат, который при прогреве топлива приоткрывается и перепускает топливо в бак , зимой это хорошо не даёт парафиниться топливу в фильтре (так называемый подогрев), а вот летом когда+35 подогревать топливо совсем не нужно, а если ещё и термостат клинит ,то топливо перегревается и для ТНВД это не есть гуд. Так что заменой на фильтр без подогрева убиваешь сразу двух зайцев, это подсос воздуха в систему, и устраняешь перегрев топлива летом. А на обратку с ТНВД, клапан который ты поставил (вместо термостата), его можно не ставить, так как в ТНВД на выходе он присутствует, можно просто соединить прямым штуцером на 8 с ёлочкой.
@user-uf9zy4ri9d Жыл бұрын
Привет, чёткий гольф 🤝
@valentinvalentinovich5988 Жыл бұрын
ПРИВЕТ! Спасибо!
@user-cf9zm4qq5f 5 сағат бұрын
Чи взимку автомобіль добре запускається з таким клапаном?чи небуде зним проблем ніяких?
@dmitrysuslov2008 2 жыл бұрын
В этих моторах идеально - это от 65 до 75 по тди таймингу.
@user-bc4dd3zc6f 2 ай бұрын
Буду благодарен за совет На 1.9tdi pd axr насос форсунка тоже так регулировать?
@valentinvalentinovich5988 2 ай бұрын
На вашем двигателе нет ТНВД,разрезная шестерня стоит на распредвале,надо 3 болта на попустить распредвале и распредвалом делать манипуляции Мой вам совет,найдите видео,как регулировать угол прыска на насос-форсунке
@user-bc4dd3zc6f 2 ай бұрын
@@valentinvalentinovich5988 синхронизация у меня скачет от 1.1kw до 1.7kw Сделать в ноль попробовать? Нету особо толковых видео под данний мотор (((
@MAX01071980 Жыл бұрын
Резинку под клапан одел и все ок.
@scaniar4102 5 ай бұрын
Шустрее стала
@alex_stryzhak 3 жыл бұрын
У меня та же проблема с пузырьками воздуха, можешь написать номер фильтра на который менял? заранее спасибо!
@valentinvalentinovich5988 3 жыл бұрын
Топливный фильтр MANN WK842/3 Перед установкой всего этого,убедитесь что с топливоприемником в баке всё порядке,общий осмотр топливных магистралей,ну и обратный клапан не забудьте установить
@alex_stryzhak 3 жыл бұрын
@@valentinvalentinovich5988 спасибо дружище!
@user-cy5yv3jg1v 11 ай бұрын
А я хотел этот клапан установить, зима -25
@Excel_tricks_2022 7 ай бұрын
А зворотній клапан якого діаметру ви ставили?
@valentinvalentinovich5988 7 ай бұрын
8мм,если идет речь,какого диаметра штуцера,на кот.надеваются топливопровод
@GENIUSX898 5 ай бұрын
Здравствуйте,если вам не сложно помогите советом.Такая проблема мотор alh 1.9 плохой пуск на холодную,на прогретом моторе в 4 группе,2 окно 0.4,3 окно 0.2-0.4,4 окно 82%.Пробовал кпутить шестерню тнвд,но она уже впритык и не крутиться больше.В чем может быть причина?
@valentinvalentinovich5988 5 ай бұрын
Доброго времени суток! Надо проверить метки ГРМ,коленвал распредвал и ТНВД,возможно при замене ремня ГРМ ,разошлись метки А вообще,надо пред история,как это случилось
@GENIUSX898 5 ай бұрын
@@valentinvalentinovich5988 спасибо большое,оно всегда такое было, просто иногда нормально заводится, иногда туго непонятно почему.Но при разгоне нагрузка на клапан падает до 2.8 смотря на сколько давлю на газ.по графику tdi жёлтая линия ниже красной в пределах 10-15 "тиммер- вроде так называется".
@valentinvalentinovich5988 5 ай бұрын
@@GENIUSX898 какой пробег на автомобиле ?
@GENIUSX898 5 ай бұрын
@@valentinvalentinovich5988 406000 пробег
@GENIUSX898 5 ай бұрын
@@valentinvalentinovich5988 406000 тысяч
@user-vc8uk3or2k 3 жыл бұрын
Добрый день вы на данный момент проживаете в Польше?
@valentinvalentinovich5988 3 жыл бұрын
Добрый день,на данный момент ещё проживаю в Польше
@user-vc8uk3or2k 3 жыл бұрын
Можете оставить свой номер телефона я наберу,нужен ваш совет по двигателю 1,9 tdi golf4 1999года
@valentinvalentinovich5988 3 жыл бұрын
@@user-vc8uk3or2k 881647814 Если надо консультация,с удовольствием отвечу,когда будет свободное время А о свободном времени,можно узнать,с помощью СМС
@Nikolai108 3 жыл бұрын
желательно проверять в разных программах одни и теже цифры
@user-sh1pm3tr1h 8 ай бұрын
Приветствую,подскажи после полтора года простоя шаран1,9 тди АФН перестал заводиться на теплую, холодную, кручу старт 7 сек. И только тогда заводиться. На холодную с пол тыка, даже без свечей в ноль градусов. Распылители навые, перваяя ступень205бар.Думал проверю плунжер, пролив его холодной водой- без результата угол опережения в 4 группе 1.3 запрашиваемый, 1.3-1.5 фактический, клапан опер.39град, темпират.двиг.88гр. Куда копать, двигатель работает ровно. Благодарю за ответ.
@valentinvalentinovich5988 8 ай бұрын
Доброго времени суток! В принципе вы правильно копаете,какова цикловая подача стоит на прогретом двигателе?
@user-sh1pm3tr1h 8 ай бұрын
@@valentinvalentinovich5988 Ставил 2.8 и 5 разницу не увидел.
@valentinvalentinovich5988 8 ай бұрын
@@user-sh1pm3tr1h А при установке 2.5 автомобиль не подтраивал на холостых?
@user-sh1pm3tr1h 8 ай бұрын
@@valentinvalentinovich5988 Нет, ровно,как и на большей подаче. Думал ещё компрессию мерить, но подумал,что если на холод. ок, то компрессия на теплом и прогретом даже может чуть и больше быть.
@user-sh1pm3tr1h 8 ай бұрын
Топливные шланги в тнвд прозрачные как вод так и обратка, без воздуха.
@user-cf9zm4qq5f Жыл бұрын
Може ви підкажете що може бути на холостих оборотах іде вібрація невеличка як даєш газу то мотор вирівнюється на холостих іде вібрація невелика неможу дати собі ради стим на сто говорять що так має бути а я знаю що немаю бути так може ви підкажете вчому причина неможу знайти????
@valentinvalentinovich5988 Жыл бұрын
Я не экстрасенс,потому что надо ваш автомобиль видеть и слышать Вибрация может идти из-за подуставшого двумассового маховика,покрайней мере,у меня так было,еще возможно из-за старых подушек двигателя,ну все это ,НЕ ТОЧНО МНЕ НАДО ВИДЕТЬ И СЛЫШАТЬ
@user-cf9zm4qq5f Жыл бұрын
@@valentinvalentinovich5988 подушки в мене замінені а як можна провірити двухмасовий маховик?
@valentinvalentinovich5988 Жыл бұрын
@@user-cf9zm4qq5f во первых,появляется вибрация,во вторых,при запуске двигателя и его остановке кратковременно появляется металический стук,да и при самой работе двигателя есть посторонний звук,а при нажатии на педаль сцепления,звук этот пропадает,ну это когда маховик в очень печальном состоянии Есть в ютюбе много видео,как его проверить
@user-cf9zm4qq5f Жыл бұрын
@@valentinvalentinovich5988 а ще хотів спитати який мотор вказувати на TDI Timing бо в мене такий самий як у вас я би хотів подивитися зажиганіє?
@valentinvalentinovich5988 Жыл бұрын
@@user-cf9zm4qq5f AHF ,можно и ASV
@sersgahiit Жыл бұрын
А что делал с цикловой подачей?
@valentinvalentinovich5988 Жыл бұрын
Цикловую подачу,тоже надо регулировать в пределы 3,8-4 мг
@sersgahiit Жыл бұрын
@@valentinvalentinovich5988 не понятно почему она у меня возросла после ремонта гбц
@valentinvalentinovich5988 Жыл бұрын
@@sersgahiit если вы делаете компьютерную диагностику ВАСЕЙ и VCDS,там не корректное отображение и в первой группе,число обратное,если цикловая подача выросла,допустим до 7mg/str ,а было около 5,то на самом деле,подача топлива уменьшилась,надо чтобы около 3.8-4 mg/str было
@user-cf9zm4qq5f Жыл бұрын
Яка ціна такого фільтра ???
@valentinvalentinovich5988 Жыл бұрын
Такий фiлтр коштуе вiд 25 злотых i фiлтр MANN 45 злотих Це найдешевший i самий дорогий
@user-cf9zm4qq5f Жыл бұрын
У мене позднее зажиганіє це нормально???
@valentinvalentinovich5988 Жыл бұрын
Как вы узнали? Что за показания при компьютерной диагностике? Автомобиль был прогрет до 90 градусов?
@user-cf9zm4qq5f Жыл бұрын
В мене є кабель ваґ ком програма Вася діагност так автомобіль був прогрітий до 90 показує жовта лінія біля 70 тді тімінґ
@valentinvalentinovich5988 Жыл бұрын
@@user-cf9zm4qq5f в этих двигателях по TDI TIMING должно быть от 65 до 75 У вас,ИДЕАЛЬНО ВЫСТАВЛЕННЫЙ МОМЕНТ ВПРЫСКА!
@valentinvalentinovich5988 Жыл бұрын
@@user-cf9zm4qq5f А клапан опережения,на сколько загружен при холостых
@user-cf9zm4qq5f Жыл бұрын
Обороти двигуна 882 0,4 ВТDC 2,4 BTDC 2,8% клапан загружений
@user-cf9zm4qq5f Жыл бұрын
А клапан цей обратку який брати під трубки бо там є 6 мм, 8 мм, 10 мм, 12мм
@valentinvalentinovich5988 Жыл бұрын
Я собi був поставив 8мм,но щоб цей клапан поставити,треба постаратися натянути паливову трубку,а 6мм клапан був бовтався в цiй трубцi
@valentinvalentinovich5988 Жыл бұрын
Я бачу ВИ обiзнаний в цiй темi,про клапана
@user-cf9zm4qq5f Жыл бұрын
@@valentinvalentinovich5988 цікавлюся всім в мене також цей пузикрок є що неробив нічого не допомагає і той клапан міняв на новий нічого недопомгло і трубки міняв нічого недопомгло
@valentinvalentinovich5988 Жыл бұрын
@@user-cf9zm4qq5f ну … 1 пузирьок,то нiчого страшного,а пiсля нiчного простою автомобiля буде 10см таких пузирькиiв,то це буде проблемою
@user-cf9zm4qq5f Жыл бұрын
@@valentinvalentinovich5988 ну в мене такого немає там один пузирок стоїть вона може стояти місяць і потім нормально заводиться без проблем
@user-hg2zg5qm5r Жыл бұрын
Эти бульбушки у всех
@ven4otruck888 Ай бұрын
А милиграмов ?!
@valentinvalentinovich5988 Ай бұрын
@@ven4otruck888 что миллиграммов?
@ven4otruck888 Ай бұрын
После настройка нвд...
@user-co7zq5rz5v 2 жыл бұрын
І шо дальше?????!!!! Що і куда крутити!!!???? На рахунок труд......
@valentinvalentinovich5988 2 жыл бұрын
А чего ВЫ хотите долбится? Что у ВАС за проблема!?
@valentinvalentinovich5988 2 жыл бұрын
А в 3-тих,ВЫ С УКРАИНЫ,к великому сожалению,я тоже с УКРАИНЫ ,хотя нахожусь зарубежем и у МЕНЯ есть ВАЙБЕР ЕСЛИ ОЧЕНЬ НАДО,МОГУ ПОМОЧЬ,ТОЛЬКО ВОТ ВЕЖЛИВО НАДО К ЛЮДЯМ ОБРАЩАТЬСЯ! Но к ВЕЛИКОМУ СОЖАЛЕНИЮ,в нашего УКРАИНСКОГО НАРОДА,ВЕЖЛИВОСТИ и БЛАГОДАРНОСТИ никогда не было,нету и не будет!
@valentinvalentinovich5988 2 жыл бұрын
ВАМ ТОЖЕ,ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ! Спасибо за просмотр!
@valentinvalentinovich5988 2 жыл бұрын
wszystkiego najlepszego! właśnie w tym, NASZ PROBLEM NA UKRAINIE
@user-hf5fj6fl1p Жыл бұрын
Бестолковой видео)
Sergei Blednykh
Рет қаралды 6 М.
Видеоотчёты Сани Бульбаша .
Рет қаралды 152 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 758 М.
Видеоотчёты Сани Бульбаша .
Рет қаралды 241 М.