Регулируем карбюратор на мотоблоке,коротко и ясно

Рет қаралды 249,586

Жыл бұрын

Пікірлер: 119

@user-rb9ko2wz1d 6 ай бұрын

Ну, что тут скажешь, все предельно ясно. Влево, вправо, и самое главное помнить какие у вас обороты были! Лучше бы не комментировал, а на заведенном показал. Сила, че👏👏👏👏👏

@user-kj3jy1eu3b 7 ай бұрын

Близко к истине но не совсем, объяснили просто по русски, но не по научному, винт качества при заворачивании, объединяет смесь, его заворачивают до упора, потом отворачивают, на 1,5 оборота, винтом количества выравнивают работу двигателя, и после устойчивой работы, винт качества выворачивает , двигатель начинает набирать обороты или не реагирует, если начинает набирать обороты, оставляют на самых высоких, винтом количества выравнивают холостые обороты, двигатель должен ровно набирать обороты, и ровно работать на холостых 😊

@nash1201 4 ай бұрын

в точку!

@peropetrovic1698 2 ай бұрын

@omega69ru 11 күн бұрын

Сколько надо двигателю топлива , столько ты ему и дашь ! А вы привыкли как фашисты ! Один оборот , два оборот....что за дебилизм...?

@mishkin80 10 күн бұрын

А если не реагирует на вращение этого винта, сто тогда?

@UserUser-jp1ud 4 ай бұрын

🤝Спасибо, теперь ясно как регулировать👍

@user-Romann 11 ай бұрын

Все правильно и доходчиво 👍 винт качества работает на холостых оборотах и на переходном режиме от холостого хода к максимальным оборотам . А при выходе мотора на максимальные обороты с полностью открытым дросселем поток бенза шурует через основной жиклёр и так называемую флейту с имульсионными отверстиями . P.S. перед регулировками надо почистить фильтр в баке и отстойник под краном иначе мотору бенза не будет хватать и карб будет некорректно настраиваться и работать 🤝

@user-ko1yy4bu8n Жыл бұрын

По Вашему видео настроил карб!

@user-hc3ql5wo7f 3 ай бұрын

Спасибо буду пробовать . лайк

@sergeykuznetsov7743 11 ай бұрын

Еще один слесарь-интеллигент. Проходите мимо, не теряйте времени, как я.

@user-tk2hj2ef2y 4 ай бұрын

Спасибо за информацию

@user-th7wt9os8z 10 ай бұрын

МАЛАДЕС !

@user-ij6nc6re4p Жыл бұрын

22 года мотоблоку, работает отлично. Никаких регулировок не делал.

@user-mu7dp6kg7j 11 ай бұрын

Конечно если рас в год работает, он и 40 проработает

@user-fr9mt7td2h 8 ай бұрын

Здравствуйте, у меня новый мб, бак бензина только сжок 6 литров, 9 ти сильный титан кличут, работает хорошо стабильно на всех оборотах, дело в том, что перед последней вспашке, я почистил свечу и при работе на нём давал ему под хвост, свечу после работы выкрутил, а она чёрная, вроде должна коричневая быть, может пока не стоит крутить краб, обкатается лучше, там видно будет?

@user-fr9mt7td2h 6 ай бұрын

@@user-go5ik3yv5l Понял, спасибо.

@user-eg2bo8hj2r 5 ай бұрын

@@user-fr9mt7td2h если воздушный фильтр загрязнился будет повышенный расход бензина и свеча черная, бывает что бумага в фильтре перестает пропускать воздух и двигатель давится при нагрузке

@user-fr9mt7td2h 5 ай бұрын

@@user-eg2bo8hj2r Фильтр у меня масляный, чистый, сезон начнётся, попробую винтом на карбе подачу топлива уменьшить, спасибо за советы.

@user-ko1yy4bu8n Жыл бұрын

Уважаемый автор, все по делу рассказано. А всяких спецов, пишущих ЧТОТО и дИкомпрессор - в бан. Люди не смогли реализовать свой потенциал, если он, конечно, был. Как говорил завкаф: лучше сделать на тройку, чем не сделать на пятерку. Палец вверх!

@Lacetti32 Жыл бұрын

Спасибо

@user-to8iq4qt9f 8 ай бұрын

Купил мотоблок новый на второй день начало засирать свечу, много топлива? Чуется запах бензина

@varant-5980 6 ай бұрын

Было 999 лайков я сделал 1000❤ спасибо за видео полезное

@user-rn4cz3nv1k 3 ай бұрын

У меня двигатель шармакс на мотособаке 20 лс.Жрет очень много бензина такая регулировка поможет?

@user-wr3xb3em2m 8 ай бұрын

Регулировал регулировал а потом закрутил до конца винт качества смеси а он у меня шляпка отломилась.И на этом регулировка закончилась отрегулировал холостой ход и езжудальше никаких проблем.

@Notna652 Ай бұрын

здравствуйте, подскажите пожалуйста после регулировки клапанов увеличились обороты холостого хода ,нужно ли крутить карб

@user-cu4nc3bj6q 13 күн бұрын

У меня Hyundai T 800 с 2012 года . Винты вроде прежде не трогал, не припомню . Но несколько раз за все годы промывал сетку на бензобаке, дно бензобака, дно карбюратора и один раз в прошлом году чистил жиклер. Обороты в последние 4 года держались только при среднем положении ручки газа, явно завышенные. После проведения предложенных манипуляций с винтами холостые обороты улучшились, но все равно, не при начальном нулевом положении ручки, при нуле мотор глохнет. Тем не менее спасибо. Может, свечу надо посмотреть, я этого никогда не делал. Еще подозрение, что бензин говенный, хотя и с заправки. Откуда столько грязи на сетке топливного фильтра. Воздушный фильтр вроде в норме, легко продувается.

@user-mz1pq7jg8w 2 күн бұрын

Регулятор холостого хода возможно, регулируй , должен на самом малом устойчиво работать . Обороты около 1200об в минуту

@CityGuest Жыл бұрын

Какая нахер "горочка". Закручиваем до тех пор пока не начались перебои, открываем пол оборота и всё. Если на больших оборотах при работе (при нагрузке) не тянет, можно ещё пол оборота открыть. Если открыть на три - четыре оборота, то свеча будет закопченная и расход большой топлива. Вот и все секреты.

@user-fr9mt7td2h 8 ай бұрын

Здравствуйте, из вашего комента я понял, что если свеча чёрная, то надо закрутить Нижний винт качества который с пружиной?

@CityGuest 8 ай бұрын

@@user-fr9mt7td2h 0:20 он слева, жёлтый. Он регулирует количество топлива. Если топлива много, то не всё сгорает. Чёрный винт на генераторах например вообще не регулируют. Его задачу выполняет центробежный регулятор. В других устройствах, его поджимают что бы он открывал дроссельную заслонку и увеличивал обороты когда бедная смесь (зажат жёлтый винт с пружинкой). Будет вопрос, как чёрынй винт увеличивает обороты если жёлтый зажат. Отвечаю, при принудительном открытии заслонки увеличивается пропускная способность канала в карбюратора, как следствие увеличивается разряжение и увеличивается подсос топлива. То есть. Воздуха мы дали больше, топливо интенсивнее подсасывается, обороты увеличиваются. Если (и сейчас) что то не понятно, давай контакты, вацапом позвоню, объясню.

@user-fr9mt7td2h 8 ай бұрын

@@CityGuest Понял, спасибо за ответ, щас уже на зиму мб поставил, весной регулировкой займусь, я предполагал, что топлива много поступает, клапана ещё проверю зазоры, мб ещё новый можно сказать, 6 литров бензина только сжок.

@user-fr9mt7td2h 3 ай бұрын

@@CityGuestЗдравствуйте, пришла весна, покрутил болт с пружиной, поработал мотоблоком, проверил свечу, сердечник кричневый, до этого был чёрный, остался доволен, теперь видимо надо добавить обороты чёрным винтом холостые обороты, почти глохнет, спасибо за советы.

@user-gv7oi9eu7m Ай бұрын

Здраствуйте. У меня мотоблок Зубр МТБ-400. Работатает стабилно, холостой ход нормальный, но только в начале работы когда ещё холдный, после прогрева холостые обороты лезут вверх, да так, как будто вывернул газ почти на полную. Мотоблок новый, только купили. Почему так происходит? Стоит ли полностью перенастраивать карбюратор или достаточно завернуть винт холостого хода?

@user-gg5so2od5k 8 ай бұрын

Добрый вечер, мотоблок урал 7 л.с, плохо (долго)заводится очень много раз дёргаю , и когда схватывает и вроде работать начинает прибавляешь обороты и открываешь заслонку он опять хлохнет, но когда все таки удается его завести и разгозовать , он работает не стабильно и бывает похлоповает в глушитель и когда глушишь тоже иногда хлопает , поставил на него новый карб , новое зажигание, проверил клапана на зазор всё зазор норм, что еще может быть я уже не могу

@olegt4368 7 ай бұрын

Попробуйте вывернуть винт обогащения на 5-6 полных оборотов, мне помогло, тоже карбюратор не работал и заводился с трудом а походу просто не хватало подачи топлива...

@user-ow6eu1dj1v 4 ай бұрын

Свечу замени.

@Serega517 9 ай бұрын

Накрутил карбюратор и не знаю и не помню сколько оборотов было на холостом ходу

@omega69ru 20 күн бұрын

Всё гораздо проще ! Винтом качества ищем самые большие обороты , смесь в цилиндре горит синим пламенем ! А потом просто убавляем холостой ход ! Всего лишь...,Кулибины !

@Rom. 12 күн бұрын

Единственный разумный комментарий. Так и регулирую и на авто и на мотоблоке. А то развел болтовню...покрутите туда потом покрутите обратно, где то услышал про какую то горочку а сам даже не понимает что это такое.

@user-mz1pq7jg8w 2 күн бұрын

А как ты убавишь? Ты хоть регулировал эти двигателя?

@user-mz1pq7jg8w 2 күн бұрын

@@Rom.у тебя видимо другой мотоблок. На этом потом холостой ход не убавишь это тебе не машина

@user-mz1pq7jg8w 2 күн бұрын

Умник, двигатель будет орать вторым болтом пластмассовым ты сильно не убавишь

@10rgn 27 күн бұрын

У меня вместо этого винтика чепик деревянный вбит уже лет десять, работает отлично.

@k2gametv900 6 ай бұрын

Рычаг газа должен быть в минимуме как я понимаю?

@user-eg2bo8hj2r 5 ай бұрын

да

@k2gametv900 6 ай бұрын

Просто когда рычаг отвожу в минимум у меня глохнет снегоуборщик

@user-dg5re9ty8r 10 ай бұрын

Залез ,накрутил,начал дымить .Что крутить?

@user-bv9he4bw3h Ай бұрын

Винт качества попробуй закрутить

@EdvardNigma 2 ай бұрын

Блин нету шлица на винте качества смеси с завода. Торчит ток кончик как буд-то сточен. Как регулировать?

@user-qj1vq7hz1x 2 ай бұрын

У меня на Зонгшене 7,5л.с. 225-6 тоже такой тонкий кончик у винта качества ,но там очень мелкий шлиц . В наборе от шурика нашел 6-ти гранное ,самое тонкое перо и им регулировал.

@user-iw3kz1tp4v 3 ай бұрын

😃😃😃😃

@user-pg2kj7kj9g 7 ай бұрын

Пык-мык, 2х2=4

@Mihai_Zobar 5 ай бұрын

Я трубку картерных газов убрал с карбюратора

@sanjay_youtubee 11 ай бұрын

У меня винт сломался что мне теперь делать?

@user-gv5pk3ew5o 10 ай бұрын

Новый купи

@user-sl8rz2jr2u 7 ай бұрын

Добрый день, подскажите почему Чемпион 13 лс новый очень плохо заводится. Искра есть. Свечку бензином заливает если крутить долго. На открытой заслонке может и в карб стрельнуть. Полчаса таких мытарств, только потом запускается

@user-eg2bo8hj2r 5 ай бұрын

зазоры клапанов проверь для начала

@user-mz1pq7jg8w 2 күн бұрын

Потом поменяй Карбюратор

@user-mk5em1qb4k Жыл бұрын

Отсутствует винт качества?

@user-yg7sy6fy9r 8 ай бұрын

У меня, тоже. Там отрегулировано с завода и заглушено. Регулировка оборотов происходит черным винтом количества.

@olegkorni2957 8 ай бұрын

Не у каждом же есть этот винт качества,, и что делать???

@andriklubny1161 3 ай бұрын

Проммьіть,продуть, у меня етого винта тоже не.

@user-qh1yb1yb4p 6 ай бұрын

Блин у меня патриот чхать начел пукать с огнём,что ему нужно 😅

@AleksandrMazer 2 ай бұрын

А если вообще не заводится , из за этих винтов?

@user-cu4nc3bj6q 13 күн бұрын

жиклер посмотри, не забит ли

@user-yz3kc5cn8p 7 ай бұрын

14 лет мотоблоку Салют 5,заменил стартер и выхлопная сгнила,тоже поменял и всё!Живёт под навесом всё время.Работает как часы,уже краска вся выцвела...

@user-vj3rs7vi7t 5 ай бұрын

Раньше делали качественно, у меня мотокультиватор 11г.Субару 5л.с.с ним без проблем,купил МБ Парма с двигателем Карвер,свеча с новья в саже,клапана пришлось регулировать,поставил фильтр от капельницы, хорошо очищает бензин.

@olegkorni2957 8 ай бұрын

Туфту дядя гонишь

@user-nu9os7dw4q Жыл бұрын

Уважаемый , вы где учились ? Кроме лайков вы ничего не знаете .

@Lacetti32 Жыл бұрын

Здравствуйте, по вашему мнению, я так понимаю, что существует другой способ регулировки?Если это так, пожалуйста напишите как нужно с вашей точки зрения.Я думаю многим это будет полезно узнать

@user-nu9os7dw4q Жыл бұрын

@@Lacetti32 прочти хоть регулировку карба пил Хускварна . Может так хоть чтото поймёшь .

@user-yr7gf8ld2q Жыл бұрын

Слово "чтото" пишется через дефиз, вот так: что-то.

@user-nu9os7dw4q Жыл бұрын

@@user-yr7gf8ld2q уже сдвиги . Меня это радует . Курс начальной школы вы уже освоили . Дело за малым -регулировка карба . И главное- ничего не перепутать.0

@user-ij6nc6re4p Жыл бұрын

@@user-yr7gf8ld2q он не на уроке в школе

@user-gq6bp7gq5p 6 ай бұрын

Ни на что не влияет на ходу...😂😂😂 вот нахрена вы, дворовые эксперты, здесь свой бред выкладываете ?

@user-gf9nw9wc9b 6 ай бұрын

Дык каждый суслик у нас АГРОНОМ ! ☝️😉🤪😅😂🤣

@soltankechrukov7139 Жыл бұрын

А если обороты плавают?

@Lacetti32 Жыл бұрын

Здравствуйте, если плавают обороты, возможной причиной может быть засорение жиклёра холостого хода.Он находится под винтом регулировки оборотов

@Lacetti32 Жыл бұрын

Выкручиваете полностью винт регулировки оборотов и отвёрткой поддеваете жиклёр, после продувки и чистки, отрегулируйте карбюратор как показано на видео

@soltankechrukov7139 Жыл бұрын

@@Lacetti32 спасибо!

@user-gp3hl9wp6l Жыл бұрын

@@Lacetti32здравствуйте,у меня тоже обороты плавают,жиклёр почищу вроде первое время все хорошо потом опять через какое то время обороты плавают постоянно чищу почему так?

@user-pn5ij2ry2q Жыл бұрын

@@user-gp3hl9wp6lвсё банально просто, так можно чистить пока прокладка крана топлива вся перейдёт мелкой крошкой через этот жиклёр. ((как правило на нормальных двигателях топлевной фильтр установлен в баке, а вот круглая прокладка с четырьмя отверстиями краника уже после, она и есть источник мелкофракциозной грязи. Скажем так, у меня это было, причём на B&S, пока не поменял, по стоимости 140 р.

@Polezsovet 9 ай бұрын

Так пробовал настраивать карбюратор это не правильная настройка. со временем мотоблок снова начнет кашлять чихать неустойчиво работать. Вот самая правильная настройка мотоблок будет стабильно работать идеально ровно попробуйте и увидите разницу kzfaq.info/get/bejne/qrVlm5t5tZO9dIk.html&ab_channel=%D0%A5%D0%BE%D0%B7%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%89%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81%D1%8C

@user-re7fc5uc3f 4 ай бұрын

Нафига трогать латунный винт, если хх можно настроить одним черным

@belovand1 3 ай бұрын

Если свеча коричневая или серая , то латунь можно не трогать .

@user-wl4he1fp2d Жыл бұрын

Бла Бла Бла смех.

@sanjay_youtubee 11 ай бұрын

У меня сломался пластиковый винт что мне теперь делать?

@Lacetti32 11 ай бұрын

Здравствуйте, покупайте ремкомплект,он там есть

@sanjay_youtubee 11 ай бұрын

@@Lacetti32 можете снять видео как снять карбюратор

@Lacetti32 11 ай бұрын

Откручиваете две гайки, которые расположены на корпусе воздушного фильтра, они держат и карбюратор тоже.После того как открутили эти гайки, снимаете корпус воздушного фильтра, потом отсоединяете шланг подачи топлива и тяги которые идут на воздушную заслонку и центробежный регулятор оборотов и всё, карбюратор снимается. Как открутите гайки, будет всё понятно

@goshat1700 Ай бұрын

Винт с лева на видео не в коем случае не регулирует количество воздушно-бензиновой смеси а регулирует её качество, т.е., обогащение или обеднение. И к вашему сведению, господин автор, качество смеси, играет большую роль как на холостых оборотах так и повышенных. Отсюда и максимальные обороты и т.д. Не вводите в заблуждение народ.

@user-yv6sm2cv3k 5 ай бұрын

Винт количества

@andreykarachinov6454 7 күн бұрын

Что за чушь? А если вообще ничего не происходит?как у меня

@user-ke2el2jm7n 3 ай бұрын

... ЧТО ..ЗА ХРЕНЬ ТЫ НЕСЁШЬ .. !!!! ТАК . ДОЛГО ... НЕ УВЕРЕННО ... -- ЗАБЫЛ ..ЧТО И ДЛЯ ЧЕГО . !!!

@cooper20fx 11 күн бұрын

а где эти винты на Каймане?

@_guberniev 8 ай бұрын

А подскажите? Если под нагрузкой он сам набирает обороты и они тут же падают?

@user-mz1pq7jg8w 2 күн бұрын

Да, регулятор центробежный газа работает

@user-zz7jr6pp3m 8 ай бұрын

Я свой не могу прогреть и настроить так как он при открытой заслонке работает рывками, карб прочищен, бензин свежий, клапана настроены. В чём причина - непонятно.

@Nikolas-sl9wc 8 ай бұрын

Смотри может быть подсос воздуха, свеча, люлька на свечу.

@user-yg4bk8ws2s Жыл бұрын

Не друг ты не прав,как на холостых,так и на высоких оборотах,болт качества смеси влияет...

@Lacetti32 Жыл бұрын

Здравствуйте,этим винтом регулируется качество смеси на холостом ходу, при повышении оборотов, в работу вступает уже главная дозирующая система и роль этого винта уже уходит на второй план, вы же не регулируете этот винт на высоких оборотах.Я согласен что этот винт влияет на работу не только на холостом ходу но только в других типах карбюраторов, например мембранного типа, которые ставятся на двухтактный двигатель бензопил, мотокос итд

@CityGuest Жыл бұрын

@@Lacetti32 ДА - ВСТУПАЕТ. Но и винт (канал) холостого хода так же продолжает лить бензин. Ты ноль в карбюраторе.

@Lacetti32 Жыл бұрын

Здравствуйте,прочитайте пожалуйста ответ на такой же вопрос.На мощностных режимах главную роль уже выполняет ГДС, а роль этого винта ещё раз повторю, уходит на второй план, основная его роль это качество смеси на холостом ходу

@user-fu5yn1gm7h Жыл бұрын

@@Lacetti32с каких пор качество смеси только для холостого хода выставляется ? Т.е. по вашему болт хоть закрути хоть выкрути, газовать он будет одинаково ?