@Tranixx schonmal versucht sachen auf dinge zu kleben die sich stauchen und dehnen?

Das mit dem Ventile verkleben ist ja wohl ein Ammenmärchen, offenbar von jemandem der sich wieder einmal mehr Gedanken gemacht hat, als es gut tut. Beim nächsten ist der Reifen vielleicht schon explodiert und das Granulat wie Schrotkugeln durch den Kotflügel geschossen. Was glaubt man wie die Reifen bei der F1 gewuchtet werden? Hat da schon jemand irgendwelche Gewichte gesehen? Da kommt es auf 1/00 Gramm an bei der Umfangsgeschwindigkeit.

Diese Methode ist nun wirklich nicht mehr neu und wurde schon in den 70 er Jahren hauptsächlich im LKW - BEREICH angewendet, um die Flatterneigung der Reifen an der Lenkachse zu eliminieren. Heute haben viele SUV- u. Geländewagen das gleiche Problem ,teilweise derart stark,das die Fahrer ihr Fahrzeug anhalten müssen. Würde man herkömmliche Gewichte nehmen und das bei Alufelgen, müssten diese Kleberiegel ,die zudem nicht mehr aus Blei bestehen dürfen großflächig an der Felge verteilt werden,unter anderem auch dort, wo sich keine Unwucht mehr befindet . Mit dieser Methode wird gleichzeitig die Restunwucht einer Antriebsachse(n) mit beseitigt. Ich wende diese Methode zum Auswuchten bei meinem 300 er Motorroller an,allerdings mit Nylon -Granulat aus der Kunststoff verarbeitenden Industrie und der Roller läuft absolut vibrationsfrei. Ebenso die Roller in unserem Rollerclub bei denen ich die Reifen wechsle und keiner pflastert sich mit Zinkgewichten die Felgen voll.

@robokops jaja fast reply is nicht dein ding ;)

das gummi vom reifen ist doch beim wuchten nur 2. rangig, primär gehts darum die felge (stahl oder alu) darum werden die gegengewichte auch auf die FELGE und NICHT DEN GUMMI geklebt.

Mein Reifenhändler setzt es nicht mehr ein, weil es wohl die Ventile verklebt und sie damit Probleme haben. Ich hätte es gerne mal ausprobiert.

Hallo dann sollte der Reifen Händler auch die specielen Ventile benützen dann passiert das auch nicht

@Tranixx glaubst du selbst was du sagts oder hast du einfach kein schamgefühl mehr....

tja is doch nett man hat zwar keine Ahnung aber erstmal sagen das Produkt is scheiße :). Was der Bauer net kennt das frisst er net gell :-D. So mal zur Erklärung: 1. Das funktioniert und zwar weil es einfach Physik ist. Material in einem rotierenden Körper verteilt sich immer so, dass die Unwucht beseitigt wird. 2. die elektrostatischen Kräfte sind sehr hoch. 3. selbst wenn sich eine kleine Menge bei ner Vollbremsung löst, verteilt es sich wieder nach ein paar Umdrehungen richtig im Reifen.