Интересный рейс по мокрому льду. Заодно порассуждаем о молодой смене в нашей профессии.
Пікірлер: 452
@user-ur7jp8xk4f2 жыл бұрын
Видео зачетное. В Норвегии не все выдерживают, летом сказка, а зимой нужно работать. Для тех кто «я бы поработал» там автобаны как националки. Сползти на раз, чуть отвлёкся. Тоннели узкие, зеркала цепляешь возьмёшь правее порвёшь прицеп. По дороге вильнул, минус фонарь о отбойник. Надеть цепи с непривычки проклинешь все на свете. Они довольно тяжелые, все мокрое в снегу в жиже. Неправильно затянул, минус цепь если повезло колесо не порвешь, но фонарь разобьешь. Подкидыши дело хорошее, это когда на ходу цепи выбрасывает под колеса, и автоматом обратно затягивает. На подъем ленивца поднял на спуск опустил. Проворонил спуск, начинает прицеп обгонять, бросаешь тормоз и молись чтобы встречки не было. Сложная там работа, не все способны. Это смотреть интересно, а когда тебя 30 т с горы толкают а в гору держат, там совсем другие эмоции. Когда стабильно мороз от 15 то едешь отдыхаешь. А когда эта жижа лучше не ехать. Много ребят там машины положили. Эта зима для всех не простой была. Европа вообще в шоке была. Тут мало кто такие снега видел. В Мадриде как после войны. Машины разбросаны, люди бросали все и вызывали спасателей.
@skandriver2 жыл бұрын
Привет. Откуда такие познания про Норвегию? Всё правильно пишешь. Мы тут кто работает на фурах наверно немного ебанутые , в хорошем смысле. Но как то притёрлись , обвыклись и менять направления уже не хотим. Друг зовёт в Ирландию работать, а я даже не представляю как это бросить. Дай Бог зиму морозную , тогда и работать легче будет. Спасибо за комментарий, удачи, шершавенькой!
@user-ur7jp8xk4f2 жыл бұрын
У меня друзья там катают. Я сам не заскакивал, хотя звали на эту линию. Но у нас по Норжи не очень оплата, не вижу смысла. Мне хватает европы. Если получится, скину тебе фото по зиме. Было весело😅
@user-ur7jp8xk4f2 жыл бұрын
А про Ирландию-Англию ну это как и везде, свои нюансы. С паркингами там тяжело, воруют часто. Ну думаю ты и сам уже знаешь.
@skandriver2 жыл бұрын
@@user-ur7jp8xk4f да наверно ты прав. Хорошо где нас нет. Удачи, шершавенькой.
@ivanvoskoboinikov88492 жыл бұрын
Ну прям плслушаешь - так уникумы какие-то. Ну что ж, велком в сибирь, кто считает норвегию "не всем способны".
@exilexil77672 жыл бұрын
Молодец мужик! Как приятно без матов, без понтов. Ровной дороги!
@user-rc4nu1lh1o2 жыл бұрын
Дорогие наши,мужественные мужчины,безопасных вам дорог и всегда возвращайтесь домой целыми и невредимыми.У меня нет знакомых,родных,кто работает дальнобойщиком,но я смотрю ваши видео,иной раз дух захватывает.Я 30 лет за рулем на легковой машине, круглогодично,но маршруты дом,работа,магазин, самые большие расстояния, соседний город и всегда отношусь с большим уважением к водителям большегрузов.Пусть Ангел Хранитель всегда будет рядом с вами и хранит вас.
@skandriver2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Дай Бог вам здоровья и позитива.
@user-rc4nu1lh1o2 жыл бұрын
@@skandriver Благодарю,и вам всех земных благ и крепкого здоровья.
@user-cb8pq8pf4j3 жыл бұрын
В любой профессии не катит вопрос" сколько ты тут",важно как быстро ты учишься. Здорово рассказываете, удачи.
@grenzhochspannungshindernis2 жыл бұрын
еще наверно важно Что ты учишь, Кто твои учителя и Как они тебя учат, вообще от много зависит скорость обучения и далее какаой ты "молодец". научиться ездить на почти новой вольве по европейским дорогам за европейскую зарплату ну как бы ... да и ремнтировать самому не надо ничего, вызвал техничку и в телефон сиди играй в теплой кабине... если бы этот паренек был в сибири, на раздолбаном камазе, который нужно самому ремонтировать и работал бы за те зарплаты, то да, а так...
@user-ur7jp8xk4f2 жыл бұрын
Самая главная ошибка и состоит в том, что за европейскую зарплату, и ждёшь помощь. К сожалению, это немного не так работает. Да, зарплата неплохая, но штрафы тоже очень существенные, превысить скорость в Швеции это 300€. Застрял в Норвегии отдашь 2000€ за вашу так называемую техничку пока сидишь куришь. Думаю, там куришь совсем не на расслобоне, а потери свои считаешь. Никто тебе их не компенсирует. Это бизнес, ничего личного. Сел за руль, неси ответственность. Я уже молчу про то если машину положил. Никто тут ничего не прощает. Элементарно, у нас на фирме заведено так, даже если в тебя въехали, ты из зарплаты отдашь 400€. Потому что франшиза. Очень много нюансов и мелочей, и каждая из них встаёт в довольно приличные суммы. Так что не стоит обольщаться легкими деньгами. Их просто нет. Нигде нет. В Норвегии никто не курит и не пьёт. Пусть вам старожил скажет почему так. 🤣
@user-ur7jp8xk4f2 жыл бұрын
Машины новые, но и они имеют свойство ломаться. И одно дело если ты вовремя обнаружил неполадки, и сообщил на фирму, и совсем другое если как баран едешь пока окончательно не встанешь. Вот тогда тебя загонят на сервис и точно сообщат на фирму, когда и как это началось. И виновника найти это уже совсем в легкую. Так что контроль авто никто не отменил. И наездники очень быстро отправляются туда откуда прибыли.
@grenzhochspannungshindernis2 жыл бұрын
@@user-ur7jp8xk4f про штрафы за превышение, да, сам платишь. За техничку и аварии не по своей вине платит страхвка компании, на которую ты работашь. Если ты не виноват, но с тебя твоя фирма берет деньги, то это незаконно... В норвегии пьют, курят и наркоту принимают все те, кто хочет это делать, как и везде...
@user-ur7jp8xk4f2 жыл бұрын
Ну про законы, оставим ибо это пустое. Проще поменять работодателя, чем доказать, а про удовольствия, в виде курения и алкоголя, проще оставить, слишком дорого. Какие-то простые вещи вам объясняю. Из разряда как поменять целую семгу на бутылку водки или пару пачек сигарет 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@Volobyj2 жыл бұрын
Хорошая погода! Февраль в Сибири, только минус 20-25) Кайф этой работы в том что за бортом бушуют ураганы, а ты в тепле, в комфорте, прорезаешь атмосферу) Удачи на дороге!))
@user-qi1xk5ks2c2 жыл бұрын
Это пока техника едет 🤣🤣🤣🤣
@ivanh95672 жыл бұрын
Прям как в офисе или при работе из дому. Только не нужно ехать никуда)
@radzikhovskii3 жыл бұрын
Природа и дороги завораживают. Красиво. Бродяге спасибо...канал супер... байки и прочее, то что надо...жалко что видео редко выходят.
@debiltrans73363 жыл бұрын
Молодец дядька, беспокоишься не только о себе, мне когда советы давали нормальные, всегда слушал
@user-gr7yw6ji6f3 жыл бұрын
"Удачки и шершавенькой" очень по нашему! Профессионал 🤝
@user-zs2es7ni7u3 жыл бұрын
Очень интересно слушать и смотреть . Спасибо . Если будет время прошу почаще выкладывать видео
@user-qw5sc3bx3x2 жыл бұрын
Спасибо!.. Скандинавия прекрасна, особенно Норвегия. Сурово и красиво. Энергетика чувствуется даже через видео. Такие вот рассказы мотивируют осваивать эту профессию.
@user-sk3dw5jq3c2 жыл бұрын
Очень интересные рассуждения о жизни,о молодежи,о работе,очень позитивно а главное правильно.Всего вам самого наилучшего.
@forklift_master2 жыл бұрын
Иногда попадают вот такие видосу подруку, и ностальгия за баранкой, тоже в свои 23-24 катал, молодой, тоже гордился когда зимой приходилось пробиратся в непогоду, но никогда незазнавался….ностальгия, и иногда хочется все бросить и вот так, в зимушку…
@ray_orion69613 жыл бұрын
Спасибо вам за интересный ролик.
@Aleksandr_Popazov3 жыл бұрын
Красивый поступок, особенно на фоне тех историй, когда люди просто так умирали.
@123zuzuki2 жыл бұрын
Часто умирают из-за переутомления и недосыпания, потому что после ночного рейса то в кабину стучат, то логист звонит, то бухгалтер, то родственники. Умирают не просто так:если сердце - можно позвонить, аварийку включить, сигнал нажать, короче привлечь внимание. А если тромб или аневризма - там уже пофиг.
@user-sk3wo9sz8u2 жыл бұрын
Привет с Колымы. Мокрый снег это всегда опасность и риск. Едешь потеешь, очко не железное. ""Потерять состав" это загнать себя в долги. Не дай бог никому. Поэтому не ленитесь золотые слова. Все заранее ,,цепи,, тормоза, все должно работать и быть с собой. Всем хороших рейсов!!! И удачи
@skandriver2 жыл бұрын
Привет. Слова не патсанчика а мужчины.
@user-vl4te3lh6u3 жыл бұрын
Хороший у вас машины и видосы классные. Если можно больше показывайте скандинавию.
@MALINA673 жыл бұрын
Приятно слушать здравые рассуждения. Пацан красавчик. Я сам когда-то в 23 года поехал в Совавто в Европу(тогда раньше "Е" не получить было)
@user-hh2mp5mq4j3 жыл бұрын
Тоже такой же.поехал, посмотрел, попробовал.интересно,на ушёл.языками надо владеть.
@MALINA672 жыл бұрын
@@fediaparamonov5312 Смоленск
@MALINA672 жыл бұрын
@@fediaparamonov5312 Поехал первый раз стажером на Ивеко турбо стар. Их нагнали откуда-то с Украины при развале союза. Из Мукачево что ли
@user-hh2mp5mq4j2 жыл бұрын
@@fediaparamonov5312 у згурского и полтавского.первая и третья,2002г
@user-fh6xu1ld6w2 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень тронуло за душу. 6 лет возил рыбу а Россию, увидел знакомые места, даже взгрустнул) в Норвегии небыл уже 7лет.
@importantchoice4253 жыл бұрын
Интересно было, хорошо объясняешь. Удачи!
@vladimirtolkatch65323 жыл бұрын
24:50 мужик на велике чешит 🙄 подписался 👍
@starenkiy772 жыл бұрын
К дальнобоям никакого отношения не имею. Смотрел и слушал с удовольствием. Спасибо за подробное описание поездки. Подписался. Будем смотреть дальше))
@user-rv2uh3ej4k2 жыл бұрын
Знание дела, чистая , грамотная речь. Разговор не о себе , любимом, а также джентльменское поведение на дороге. Ролик не детектив, а смотреть легко и приятно.
@skandriver2 жыл бұрын
Спасибо. Удачи!
@user-vn1tn8cc7y3 жыл бұрын
Спасибо 😊. Удачи на дорогах 👋🏻👋🏻👋🏻!
@user-fd8kc7wv5v3 жыл бұрын
Спасибо за видео, снимайте по чаще!!!
@dalnoboylive84683 жыл бұрын
Доброго дня очень интересно вас послушать))) да про сон парня послушал и вспомнил себя у меня раньше такой же сон был 😂😂😂 хоть бомба рядом ляжет не разбудит 😁
@mobilkranlogistikgermany1083 жыл бұрын
Очень интересно , спасибо что делитесь опытом, смотрим все !!!
@user-zn3jf2bv2x2 жыл бұрын
В конце так красиво) Летом наверно вообще вид потрясающий.
@123zuzuki2 жыл бұрын
Люблю таких коллЭг, которые после ночного рейса в снежном буране ломятся в кабину от нехрен делать.
мужик, я тебя тока начал смотреть, всё грамотно и без лишней воды..,всегда лайк, не гвоздя не жезла тебе,удачи, выпускай больше роликов!!!
@skandriver2 жыл бұрын
Привет. Если тока начал смотреть, тогда тебе есть что посмотреть на моём канальчике. Прошлые ролики не менее интересные, технически в монтаже уступают а в актуальности нет. Но кино не про лоск в монтаже, скорее всего про работу водителя. Много сразу не смотри, пару роликов в день достаточно, а то получиться как с солью. Если по немногу солить то вкусно а если сразу много то ……
@akkyeno12512 жыл бұрын
@@skandriver С солью грамотно сравнил, что и доказывает твоё мышление, воспитание, понимание и видение дел, а я повторюсь, что ты очень деликатен в своих так сказать обзорах.., у меня папа ездил на большегрузах, сейчас его нет с нами.., смотрю твои ролики и где то интуитивно по человечески душою понимаю и осознаю, вспоминаю и горжусь.., на сколько этот труд важен, опасен, интелектуален а главное мужествен.., я сам на железной дороге работаю и имею представление что такое 18 тонн и 1600 тонн)))) но разница между нами огромная))))мы по колее катим, вы трудяги в неопределённости!!!! Тебе спасибо, тебя буду рекомендовать бывалым и не только, тебе удачи🤝
@user-vb3fx1gn9f2 жыл бұрын
Удачи тебе коллега!!!у тебя все будет хорошо
@user-rp4fc3qv8d3 жыл бұрын
👍👍👍👍ждём новый видео ролик . Казахстан караганда
@lenovoua16242 жыл бұрын
Спасибо. Вспомнил молодость. Все правда!!!!
@dmitrijodessa39872 жыл бұрын
Молодцы мужики очень не простая работа! Ни гвоздя ни жезла Вам!)
@user-kh3qb3jp8t4 ай бұрын
Спасибо юр сам люблю зиму и зимние трассы. И когда какую то трудность преодаливаю проскакивает небольшая гордость. Хоть уже и 32 года стажа в загранку никогда не ходил. Но по России везде покатался. Шершавинькой под колёсами. Красиво у вас там.
@skandriver4 ай бұрын
Привет. Взаимно!
@user-li8vp8ip9x2 жыл бұрын
Отличный репортаж.Особенно понравилось после эстонской речи,фраза"Хер его знает."Желаю вам всего наилучшего.Автор вы большой молодец то что вы советуете это реально работает.Ещё раз хочу вам пожелать самого лучшего.
@user-wy9ed9ck6u2 жыл бұрын
Грамотно, основательно,спокойно. Удачи Вам!!!
@user-et4op1fw3e3 жыл бұрын
Хорошее видео! Спасибо!
@user-xh2vs6mj2l2 жыл бұрын
Суперский видос!!! Поучительный!!! В своё время тоже штурмовал ледяные горы на ШКОДЕ, LIAZ с фурой 12 тонником, возил молочную продукцию!!! Цепи для зимы главные атребуты , песок крошка разумеется тоже !!! Романтика, когда на диване лежишь и видео смотришь!!! Но когда за баранкой в зеркале видишь как фуру в ножницы складывает, не передоваемые ощущения !!!
@user-on9tn1hd4q2 жыл бұрын
сам не езжу, не водитель, но люблю смотреть такие видео. Благодарю!
@MACBUM3 жыл бұрын
Чоткий дядя подписался красиво достоино описывает ситуацию
@jcb8053 жыл бұрын
Всего Второй Ваш ролик смотрю и СРАЗУ подписка !
@user-cz1hr7xi3i3 жыл бұрын
Видео огонь побольше видео давайте
@user-eu9ky2gn7u2 жыл бұрын
Молодцы парни, только взаимоподдержка завоевывает миры.успехов в рейсах👍
@bizisoft12 жыл бұрын
Красивая погодка, обожаю такую и на машине не спеша.
@user-vb8xp5hn9n3 жыл бұрын
Приветствую! Очень интересно было посмотреть. Привет из Казахстана! Лёгких дорог!
@erzhansmataev50292 жыл бұрын
Аумин брат
@user-uj6mp4iz2v3 жыл бұрын
Молодцы парни
@nopaBaJiuTb3 жыл бұрын
Красава! Спасибо тебе что думаешь о других! Видел видео как с крыши айсберг слетал, жуть!
@user-ho8lk8wg8z2 жыл бұрын
Интересное и полезное видео. Удачи Вам и в пути и в жизни счастья 😃👋
@skandriver2 жыл бұрын
Спасибо и тебе Бог в помощь!
@Ykut142 жыл бұрын
Специально загуглил что такое анспоты! Тема класс
@user-vo7pc3zt1f3 жыл бұрын
Молодец 👏
@capt.JohnSilver2 жыл бұрын
Вот же ты настырный. Докопался до парня :))) . Благодарю за видео. Очень интересно.
@dimas_mgtow82262 жыл бұрын
очень поучительная история. так приятно было слушать за молодого, как будто меня хвалили, аж взбодрился) не часто услышишь от старших мудрые напутствия, в основном тупая критика. спасибо Вам и лёгкого пути
@user-eb2us6fz1q3 жыл бұрын
Видос топ, спосиб, ширшавенькой и вам👍!!!!!!!!!
@erzhansmataev50292 жыл бұрын
Шершаво ровненькой и стабильной
@serverkalafat69222 жыл бұрын
Очень приятно. Слушать 👌👌👌👌
@babahbabah7382 жыл бұрын
Ну спасибо брат! Хорошего тебе настроения , 👍🏼
@babahbabah7382 жыл бұрын
В норвегии сейчас еще зима по ходу ..?
@maksyt20012 жыл бұрын
обожаю в такую погоду ездить!
@netipich2 жыл бұрын
Только посмотрел Птушкина про Норвегию и тут рекомендация это видео)))) блин природа класс
@user-jx3tv4pj1n2 жыл бұрын
Интересно. Познавательно. Приятно посмотреть и послушать. Удачи в работе.
@skandriver2 жыл бұрын
Спасибо и тебе не хворать!
@user-jg4nh6px7v2 жыл бұрын
Класс! С праздником, с днём водителя! Пацан молодец! Уважаю и жму руку!
@skandriver2 жыл бұрын
Привет. И тебя с праздником. Шершавенькой!
@Dmitriy_R2872 жыл бұрын
Интересное видео! Спасибо! Доброй Вам дороги!
@skandriver2 жыл бұрын
Спасибо, и тебе не хворать!
@camandor12 жыл бұрын
У меня тётя в Таллине живёт, я не разу не был там, к сожалению, рэф всегда внутри подметаю, баки и ступени держу в чистоте ✌️🙏🤗в салоне без барака 👌👍У вас хорошие ролики 🙏🙏🙏Привет из Франции
@ural96173 жыл бұрын
Привет с Урала! Удачи!
@skandriver3 жыл бұрын
Привет Уралу!
@konstantinzaramenskiy21133 жыл бұрын
V8 классно рычит👍
@evgeniy62382 жыл бұрын
Слушаю тебя коллега и много, что можно брать на заметку. Подписался, жду информацию. Спасибо.
@user-vn8kj6fi4u2 жыл бұрын
Смотрю,вспоминаю,как на одной ноге возили рыбу в Москву,4 зимы,поймал 1 викинг,за эти года,много где ездил,но Норвегия это жесть.
@vitaliikyslyi40033 жыл бұрын
Привет Бродяга ✌️Я тоже уже отработал четыре зимы по Скандинавии и я этим горжусь каждый раз получаю новый опыт,в основном мои выгрузки и загрузки это Тромсо и Альта.Насчёт помощи то это да, мало кто поможет, надежда только на себя. Удачи 😉
@inspace8882 жыл бұрын
Захватывающие видео! На одном дыхании пересмотрел. Скандинавия, это своя романтика, а выше Осло условие работы на грани.. и на видео были очень опасные участки, большая ответственность. Уважение кто там работает!
@user-sk4cq2tr4e2 жыл бұрын
Молодец коллега. Не обсерает молодеж. Ни ноет. Удачного пути.
@279okiap2 жыл бұрын
Волшебный канал. подписался. Я сам работал на верфи в Тронхейме. И катался из Мурманска. Норги ленятся убирать дороги Севера. Там, южнее, в районе Осло убирают хорошо. А на Север, убираются кое-как.
@MikeSmith-jq3fi2 жыл бұрын
По моему не убирают вообще дороги…
@AK-jx7vg3 жыл бұрын
Был однажды на этом складе,аж подпрыгнул когда увидел знакомое место)) Я на эту парковку не заезжал,а парковался справа,вдоль скалы,там где фонари вдоль дороги идут,но правда это было летом...
@skandriver3 жыл бұрын
Привет. Мир тесен 😁
@ssssssssssss7772 жыл бұрын
Никогда не понимал, почему я смотрю подобные видео, при том с большим интересом, хотя я не дальнобойщик)
@andreicoreachin22212 жыл бұрын
Доброго времени суток вам . Видео интересное большой вам плюс что много полезной информации а не просто картинка. По моему опыта подобные погодные. условия очень часто встречались на востоке Канады New Brunswick, Nova Scotia ,New Found-land , Prince Edward Island Гольфстрим творит чудеса . Дороги конечно пошире правда веса поболишь 5 осей 41.5 тонн ,6 осей 46.5 тонн ,8 осени 62.5 тонн подкидышей нет но два ведущих моста это большой плюс. Удачи и хорошей погоды вам этой зимой.
@user-us3du5vi9x2 жыл бұрын
Хорошо обьясняешь!
@user-kq9gl9bg1b3 жыл бұрын
Другие страны, а дорогу все равно у трактористов спрашивают, так же как и у нас😁
@user-mu8sx9sk9u2 жыл бұрын
про"( помощь)" ! это скорей всего такая манера езды в вашей фирме . поэтому лучше как вы выразились мы с тамарой ездим парой .
@user-nb8yf3om1x2 жыл бұрын
У нас в центральной России. Примерно так же по времени получается в сухую погоду. Так как машин много во всех регионах. Вы для северной широты хорошо ещё проехали.
@rockcult6662 жыл бұрын
Эх Норвегия, суровая Скандинавия, красивая, спасибо за видео 👍
@oljekwalter2 жыл бұрын
Красота!! Но опасная!)))
@QAZANR2 жыл бұрын
Не имею отношения к фурам, но посмотрел несколько видео и очень интересно) 👍🏼
@rinatshajgardanov56912 жыл бұрын
Очень хорошая профессия трудности они везде ,от этого не куда не денишся,и в будущем планирую стать дальнобойщиком,очень давно хотел !
@user-nq8ww9bk8k2 жыл бұрын
Держись коллега! В Норвегии не бывал, но и не тянет. По Финке, за Урал, в Казахстан походил. Сейчас только по ЕС. Каденции. Шершавенькой по жизни. Видео зачётное! Лайк! 👍
@skandriver2 жыл бұрын
Спасибо, удачи!
@user-dr8dc6oo4u3 жыл бұрын
Ну малорик смотрю тебя и всегда учусь как первый раз удачки тебе братан у вас там работка год за 5
@skandriver3 жыл бұрын
Привет! Нуу за пять наверно многоваато😁
@Serafim43912 жыл бұрын
Молодцы 👍👍👍.
@rus-sx2dg3 жыл бұрын
Подписался!
@savenkov78552 жыл бұрын
Порядок - это в голове! Профессия и возраст мало помогают, только "полируют".
@redrusty97662 жыл бұрын
Дядя мне всегда говорит-Не отказывай в помощи на дороге никому, но всегда надейся только на себя=)
@skandriver2 жыл бұрын
Правильно говорит.
@user-yz1sv2yn6z3 жыл бұрын
ЗачЁт! Подписался.
@MrElf19772 жыл бұрын
Концовка красивая... Можно было не отключать видео, покатать нас по Норвегии автостопом, поглазеть на природу суровую.
@user-xd7xl4ks9w3 жыл бұрын
Смотрю с удовольствием. Может инстаграм есть?
@AzmMarat2 жыл бұрын
Вот ты молодец, пропускаешь
@tasosser1163 жыл бұрын
Привет Бродяга из Греции! В дальнобое тоже есть разница, все зависит от линии - маршрута на котором работаешь, чем труднее маршрут, тем большими навыками должен обладать дальнобойщик. Ведь ты не случайно начал этот ролик с погрузки и это один из навыков, которым должен обладать дальнобойщик работавший на этих дорогах. В какой-то момент ты сам сказал , "очко жим-жим ", ну а у нас говорят так, дальнобойшик, который ездит по таким дорогам с такими грузами (перевод с Греческого) должен иметь жопу, еще жопу и кусок от третьей жопы... Ну а все деньги, Бродяга, это гул, рычание мотора scania V8, это самое лучшее, что имеет scania, сам начинал со 110,111,142 и 143, дальше пенсия... Будь здоров, хороших тебе дорог, а иногда для нас "больных" сканем, подавливай чуть-чуть на газок (в хорошем смысле слова), что-бы послушать этот бесподобный рёв.
@skandriver3 жыл бұрын
Привет. Спасибо за коментарий!
@CHAN-in6xq2 жыл бұрын
Здравствуйте. Какое давление в калесах при ваших условиях?
@alekseialt3 жыл бұрын
Отлично.
@y.m.28932 жыл бұрын
Можно запилить кстати мини - интервью с этим образцовым парнем.
@user-oi4qk4nk4u2 жыл бұрын
Хорошая дорога , у нас трасса Питер Мурманск хуже в разы в снегопад
@user-pk7jn4su7b2 жыл бұрын
Советский сигнал громкого боя которая на магазинах стояла так я молодой его не каждый раз слышал в караулке пожарки
@vodila83973 жыл бұрын
Удачки калега,пусть везет.👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@erzhansmataev50292 жыл бұрын
Вам того же что все прокатывало и проходило без проблемо ровной дороги водило