レクサスでポルシェ最強モデル追いかけたらレベチすぎたw筑波サーキット

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2 жыл бұрын

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Пікірлер: 63

@aoh1012 Жыл бұрын

一般ラジアルでレクサスの重たい内装付けたままで筑波3秒フラットは誰がどう見ても速い！

@yamato3228 6 ай бұрын

052はSタイヤに近いけどね

@sankame7393 Жыл бұрын

GT3RS、IS F、Z34の順で音低くなってる国産で高音綺麗な車なのにGT3RSのあの音はエグい

@pokopoko6168 5 ай бұрын

ポルシェはもちろんバケモノだけど、主さんのタイムエグい😆 ブレーキの突っ込みハンパないです

@user-on9mc3no8y 2 жыл бұрын

ポルシェ立ち上がりのトラクションすごいですね〜！ベスト更新おめでとうございます

@Natsukir 9 ай бұрын

レクサス3秒はすごいR33GT-R（広報車）並のタイムタイヤの進化だね

@user-nx2kv9kl1g 2 жыл бұрын

最近はこのチャンネルを観るのが楽しみで仕方ない🤣いつも楽しませてもらってます！

@stc5292 2 жыл бұрын

ありがとうございます！動画投稿頑張ります！

@cbvtec_rk 2 жыл бұрын

五味康隆さんGTRで更新した記録が59.7秒とかなのに1分3秒は早すぎるてwww

@lucyisf9111 2 жыл бұрын

ベスト更新おめでとうございます！ GT3RS速ぇ〜…けどIS Fの排気音負けてないです！筑波サーキット家から30分圏内にあります笑🤣

@stc5292 2 жыл бұрын

ありがとうございます！ぜひ観戦しにきてください！笑

@user-iy2nl5ti4e Жыл бұрын

近所にこのポルシェで通勤してる医者がおる笑笑

@user-kv7vp7ju1h 2 жыл бұрын

元々レクサス好きでもあるけど、このチャネル見てIS好きになったなータイム更新おめでとうございます！

@irtdb_8329 Жыл бұрын

2:32 ランチャデルタ発見

@Osamuraisan2023 2 жыл бұрын

ベスト更新おめでとうございます！筑波本コースで3秒台前半凄いです(；ﾟДﾟ)！やっぱ速い車に付いてくと引っ張られるってのはあるんですね😅

@stc5292 2 жыл бұрын

ありがとうございます！なんだか見えないラインが見えた気がしました…(冗談です笑)

@fumimina9591 2 жыл бұрын

なるほど！分切りマシンについて行けば自分も分切りできるかもしれない！ちなみに、TC2000の目標はズバリなんですか？？

@stc5292 2 жыл бұрын

目標は…ラジアルで1秒狙いたいです😂

@fumimina9591 2 жыл бұрын

@@stc5292 近いうちに行ってしまいそうな気が。。。応援してますー！

@8181EURO-R 2 жыл бұрын

ISFの車載動画見てて面白いです‼️

@stc5292 2 жыл бұрын

ありがとうございます！

@fa5501 Жыл бұрын

軽自動車がいた。排気量クラス分けとか無いのかな。サーキット走ったことあるけど、ポルシェGT３が一緒にいたので、かなり気を遣った。わしが下手なので、向こうも避けてくれてた。

@t.marcos.t9848 2 жыл бұрын

馬力一緒であればいいバトルができたのになぁ〜🤩👍 コースラインかなりいいですね😬👍 とにかくサーキットで見れるドライバー達がカッコいいですね！

@stc5292 2 жыл бұрын

ありがとうございます！色が全然違う車なので勝とうなんて思ってませんが🤣ただ追いかけてるだけで楽しかったです！

@kuruma-kids Жыл бұрын

2リッターNA乗りからするとどっちもばけもんなんだよな

@illmatic_99 2 жыл бұрын

2:33 筑波スーパーラップで1分フラットのデルタおるやん！

@illmatic_99 2 жыл бұрын

訂正:attack tsukubaですね kzfaq.info/get/bejne/f-CGa7hztZ-nZp8.html

@makimaki4617 Жыл бұрын

GT3さすが　違いすぎる。

@user-ls9kd7jy7d 7 ай бұрын

1コーナーのブレーキングで主の方が腕はいい事がわかる

@globalessense9513 Жыл бұрын

このレクサスの排気について何で構成されてるか教えてほしいです

@Taxonomy506 3 күн бұрын

ISで3秒フラットってすごい！

@35-17yy 5 ай бұрын

ISFでこのタイムはえぐいっす

@user-hima_ed 11 ай бұрын

v8もすげー！ f6のレブ9000rpmもすげー！

@docsp4271 6 күн бұрын

今更だけど、GT3RS発見したときに720Sも映ってるような・・・

@uc-gy2fc Жыл бұрын

ポルシェかっけぇ

@user-xi3qs1xx7v 5 ай бұрын

空力モンスターや

@hanmayuichiro523 3 ай бұрын

ポルシェ最強モデルってGT3RSじゃなくてGT2RSじゃないの？

@xxxssxz5041 Жыл бұрын

isfとポルシェ比べるのは、ポルシェに失礼よね笑

@TheBansbansbans Жыл бұрын

デフで曲がる！

@user-df9lr9zu7p 4 ай бұрын

よく止まるなぁ。

@Tomi_experient 5 ай бұрын

ターボはもっと速い

@davpart7723 2 жыл бұрын

👍🏼

@user-id9tt1hv8v 2 жыл бұрын

ドラテク化け物ですか？

@stc5292 2 жыл бұрын

私は素人の我流です🤣

@user-uy4qf3lm8n 8 ай бұрын

LFAで？　プロなら余裕でしょ？

@em-wh6cl Жыл бұрын

さっき新型BRZをチューニングして57秒台を出した動画を見たんですが、なぜGTR-NISMOなんかの59秒台よりBRZが2秒も早いのでしょうか？１分のコースで２秒差ってサーキットの世界ではものすごい大きな差ですよね？全く意味が分からないです・・・だってポルシェGT3RSがプロドライバーの中谷さんでさえ1分切れれてないんですよ？・・・

@user-ld9df9zl5r Жыл бұрын

チューニングしてるからでは？

@em-wh6cl Жыл бұрын

@@user-ld9df9zl5r チューニングすればどんな車でもGT3RSに勝てるってわけでもないでしょう？レクサスRC350に1000馬力のエンジン乗せ換えるっていうアホみたいなチューニングした車でも筑波T2000で1分切れてなかったですよ。

@user-ld9df9zl5r Жыл бұрын

@@em-wh6cl アホみたいなチューニングしないで軽量化と500馬力くらいのエンジンでも1分切れるしBRZがサーキットに合うチューニングしてるだけでは？

@em-wh6cl Жыл бұрын

@@user-ld9df9zl5r 筑波T2000はバランスの取れたレイアウトなので極端なコース用のチューニングというだけではそこまでタイムを縮めることはできないですよ。ていうか、仮にカリカリのチューニングを施していたとしても、3000万のスポーツカーの王者ポルシェ911、しかもGT3RSってポルシェの中で最もレーシングサーキット指向を謳っているフラッグシップモデルです。1/10の価格の300万の車をどれだけチューニングしても到底勝てない性能を元々持っていなければ恥ずかしくないですか？「もっとストレートが長い高速サーキットならポルシェが勝てる」というのは想像がつきますが、それって逆に旋回性能で劣るのをパワーでゴリ押しする直線番長って話になってしまって余計に恥ずかしいじゃないですか。。。

@user-iw5wd9wt3d Жыл бұрын

TC2000は小さなサーキットで直線が短くテクニカルなコーナーが多いので、単純にパワーだけではタイムは上がらないです。ライトチューンのスイフトで160馬力ぐらいでも5秒台が出たりしますし、いかに筑波に合わせたセッティングが出来るかがカギだと思います。