Реле регулятор 61 3702 01 Устройство, ремонт и модернизация

Рет қаралды 20,071

2 жыл бұрын

Пропала зарядка. Выяснили, что это неисправен реле-регулятор 61.3702-01. В этом видео показано устройство, ремонт и модернизация этого устройства. Есть схема регулятора напряжения и схема его проверки. В данном случае реле - регулятор стоит на ВАЗ 2107.
Регулируемый блок питания можно сделать самим смотрим здесь:
• Блок питания 2-30 В и ...

Пікірлер: 47

@vladimirkolesnikov5336 5 ай бұрын

Спасибо за то, что рассказали и то, как рассказали! Хорошая (академическая) подача материала. Всё по существу и уровень фоновой музыки отлично выставлен.

@valeritchkalov3547 Ай бұрын

Одно не понял: если транзистор пробит и лампочка-нагрузка горит при любом напряжении на входе- то акум должен кипеть, но красная лампа будет гаснуть. В целом видео полезное :) несмотря на длинноватую заставку

@user-fb2gg4ox9b 7 ай бұрын

Кропотливая работа!!! -Респект автору! А вот как я из этого положения выходил - Из ихнего реле оставил только щетки.... Убил схему интегралки электродрелью и собрал систему регулирования на базе реле которое устанавливается на крыло машины. .. Кроме избавления от луж еще получаем диагностические возможности для определения неисправности генератора, и возможность доехать до дома при отказе реле регулятора...

@MrSerega43 3 ай бұрын

Видео бы записали что да как ,интересно

@sulpaksulpakov5330 Жыл бұрын

Stocker. Собрал проверил работает. Небольшое щели протикал герметиком , высохнет вставлю. Спасибо.

@user-yc1xu2bl1r Жыл бұрын

Это конечно всё хорошо, но в данном виде работать будет до первой лужи, так как выводы транзистора не герметизированные и любое попадание воды между выводами может меремкнуть. Лучше было оставить щеточный узел на месте, а саму таблетку приделать где-нибудь повыше.

@Stocker7 Жыл бұрын

Выводы на транзистор идут изолированные. Ещё покрыты лаком.

@avtobusnick1234 11 ай бұрын

Нагреется и будет просадка напряжения. Это пройденный этап. Я поставил на крыло выносное реле от ГАЗ-24, щетки только оставил. И бед не знаю.

@pavelniko2843 5 ай бұрын

собрал регулятор . При подключение нагрузки рр поднимает напряжение чем больше нагрузки тем выше напряжения держит четко но греется проводка и генератор не дотронутся чтобы это могло быть

@Stocker7 5 ай бұрын

Однозначно сказать нельзя не видя аппарат. Это будет гадание на кофейной гуще. Большой ток. И предохранитель не сгорает?

@pavelniko2843 5 ай бұрын

@@Stocker7 все работает четко хоть 14 вольт могу выставить хоть 14.5 отклонение не более 0.1 вольт - но генератор горячий что не пойму греет его( ясно что рр) в теории

@pavelniko2843 5 ай бұрын

@@Stocker7 я думаю идет не полное открытие транзистора и он начинает грется тем самым нагревает генератор

@Stocker7 5 ай бұрын

Почему тогда греется проводка и генератор. При не полностью открывании транзистора напряжение бы не поддерживалось.@@pavelniko2843

@sulpaksulpakov5330 Жыл бұрын

Хорошо.

@alsu9244 Жыл бұрын

В этом мире теперь все что купил новое, надо дорабатывать

@sulpaksulpakov5330 Жыл бұрын

ST. Транзисторе нету никаких надписей парам. такой как у вас снял от автомагнитолы .Могу ли его ставить. благодарю .

@Stocker7 Жыл бұрын

Можно. Только надо проверить его тестером, чтобы был исправный и проводимость соответствовала.

@sulpaksulpakov5330 Жыл бұрын

Stocker. Спасибо ,бох даст завтра проверю соберу.

@GumovyNazuzurnik 6 ай бұрын

Здравствуйте. Имеется такой реле регулятор, напряжение под нагрузкой с фарами и печкой держит в районе 13.8в, обороты проседают но не сильно, но стоит включить обогрев заднего стекла или к примеру вентилятор охлаждения, то обороты проседают до 500-600, тоже самое происходит и с родным регулятором, при этом есть трехуровневый регулятор, с ним обороты при той же нагрузке проседают не ниже 850. В чем может быть проблема почему с таким регулятором нагрузка выше, кстати сила тока пчему-то тоже ниже чем на трехуровневом, генератор кзатэ 73а

@Stocker7 6 ай бұрын

Конкретно не видя машины ничего сказать не могу. Могут диодные мосты, межвитковые замыкания, провода и контакты. С плохими контактами могут быть разные чудеса.

@pavelniko2843 5 ай бұрын

у меня ваще чудо при подключение нагрузки реле поднимает напряжение при включение всего что можна рр поднимает до 15 вольт пришлось убавить до 14.8

@user-lf2lq2ik6i 5 ай бұрын

Здравствуйте уважаемый Автор , этого замечательного ролика. Думаю что ответите.Можно ли так же переделать и на Фольксваген?за ранее спасибо за ценную информацию.

@Stocker7 5 ай бұрын

Извините! Я с иномарками дела не имел кроме японского Комацу Ниссан. Это лесовоз кто не знает. Раньше нам поставляли япошки за лес. Это земля и небо. Я думаю можно сделать. Надо разбираться в данном конкретном случае. Попробуйте. Не боги горшки обжигают!

@user-lf2lq2ik6i 5 ай бұрын

@@Stocker7 Большое вам ещё раз спасибо и Привет из Братской Абхазии!

@Stocker7 5 ай бұрын

И вам огромное спасибо за интерес и понимание. Абхазия это красивая страна и люди там добрые и мудрые!@@user-lf2lq2ik6i

@user-cp3mx4gp8g 6 ай бұрын

Rfz44 будет норм

@user-yj4fb3bn3x 5 ай бұрын

Подскажите есть выносной регулятор на 12 вольт,могу ли я малой кровью переделать его на 24 вольта?

@Stocker7 5 ай бұрын

Не стоит. На 24 вольта силовой транзистор мощнее. Можно, но не нужно. Будет ненадёжно.

@user-yj4fb3bn3x 5 ай бұрын

@@Stocker7 я немного в пайке разбираюсь то есть мне нужно заменить только выходной транзистор ,или ещё сопротивления придеться подбирать

@Stocker7 5 ай бұрын

И выходной транзистор, и стабилитрон, и резисторы подобрать. Это половина схемы. Если бы наоборот с 24 вольт на 12 вольт, то было бы проще. А в данном случае сложнее. @@user-yj4fb3bn3x

@pavelniko2843 5 ай бұрын

там детальки по миллиметру

@vitasr81 9 ай бұрын

Понимаю видео вышло год назад, но только сейчас наткнулся. Что-то ваш транзюк который вы проверяли тестером, определился не прпвильно, в даташите кт 829 идет составной н-п-н, а у вас п-н-п

@Stocker7 9 ай бұрын

При измерении составных транзисторов такое бывает. Транзистор Тестер это простой универсальный прибор. Некоторые исправные детали не всегда определяет. Показывает сопротивление или ёмкость. Например диод Д9 часто определяет, как ёмкость. Чтобы адекватно мерять параметры транзисторов надо использовать специальный прибор для измерения транзисторов. То же для других радиодеталей. Этот прибор навроде пробника. Не надо ждать от него чудес. Вот посмотрите очень полезное видео с аналогичным тестером здесь: kzfaq.info/get/bejne/i8pof86m0L7Ocok.html

@mvv9191 Жыл бұрын

Подскажите, а как можно изменить напряжение на выходе? к примеру, что бы сделать 13,8 на лето, или 14,7 на зиму.

@Stocker7 Жыл бұрын

Параллельно стабилитрону подобрать второй стабилитрон. И добавить переключатель на два положения.

@user-rd6kz6px9u 4 ай бұрын

Резистор крутилку припаять

@user-ji2jx5su5t 7 ай бұрын

Всё равно напряжение маловато!

@Virigis Жыл бұрын

. Экспериментруя дома, подал на контролер 19В и генератор перестал работать, смог ли так его испортить? Спасибо

@Stocker7 Жыл бұрын

Всё может быть. Посмотрите вот здесь как проверить генератор: kzfaq.info/get/bejne/mLtihMiAvqfTnXU.html

@rennamus9936 Жыл бұрын

Это украинский?

@Stocker7 Жыл бұрын

Судя по эмблеме сделано в ЭНЕРГОМАШ (Калуга).

@rennamus9936 Жыл бұрын

@@Stocker7 спасибо . Украинский купил недавно - огонь!

@fireman3969 5 ай бұрын

Как увидел идиотскую вступительную заставку 20 секунд, сразу выключил. Дизлайк!

@Stocker7 5 ай бұрын

Вам не нравится рок. Понятно.

@fireman3969 5 ай бұрын

@@Stocker7 Не в роке дело. Слишком длинная заставка.

@user-bi1bf3xi2x Жыл бұрын

Такой вопрос , на моем генераторе ваз 2110 стоит регулятор к121 бен1 , хочу поставить (ВТН) 9111.3702, там разные подключения , как правильно подключить его?

@Stocker7 Жыл бұрын

Посмотрите здесь www.yandex.com.tr/turbo/drive2.ru/s/l/470735838418830200/