Хорошее видео. Ещё бы о ЭДС и шунте в обмотке , вообще 👍
@malkonsengineering Жыл бұрын
Будет 🤝
@user-pz3kc4yo8b Жыл бұрын
Спасибо
@GIAGTA Жыл бұрын
Реле по сути - это гальваническая развязка?
@helkorangmarian11 ай бұрын
Если реле механическое, то да.
@user-zv8sk1tp3c Жыл бұрын
А смысл? Объясните пожалуйста Можно на прямую без реле ввод и вывод соединить..
@user-qj4fv5uv4g Жыл бұрын
Например в автомобиле фары стартер и т.д. где сила тока большая применяют рели. Иначе кнопочки всякие подрулевые переключатели сгорят. Там контакты тонкие.
@stl8979 Жыл бұрын
это чтобы не было миллион проводов придумали реле
@helkorangmarian11 ай бұрын
Можно, если вам не нужна автоматика и можете себе позволить установку высокотоковых ключей.
@user-pz4ky8pn9d9 ай бұрын
тоже мучают подобные вопросы. Надо объяснять как-то по другому. Подводить к этому от причин. Что бы люди понимали что такое высокие токи. Потом задали вопрос как обойти последствия/минусы высоких токов. И на те пожалуйста держи реле.
@islni1903 Жыл бұрын
То есть, в каждом реле есть постоянный источник тока, который надо отключить от реле, чтобы она отключила другой источник тока. Всмысле, как тогда катушку отключают в реле? Отсоединяют контакты или батарейку достают?
@tolikdrakon6125 Жыл бұрын
Батарейка это аккумулятор. Выключателем включают и выключают эту катушку, будь то свет, будь то дворники.Реле тупо силовую часть уомутирует, там ток больше. Это от нагара контактов она служит.
@jesuga5341 Жыл бұрын
Здравствуйте,есть вопрос встретил как то реле в котором 2 катушки запитываются параллельно А1+ А2-,на при этом каждая катушка подтягивает Н О контакты которые стоят последовательно. Вопрос зачем так сделанно?Ведь в любом случае при подачи питания на А1.А2 они обе подтянутся так как в параллели.Но контакты при это разные, но стоят последовательно друг за другом. Для чего?
@alex-lp9ld Жыл бұрын
Надежность, наработка до отказа.
@complete_analysis Жыл бұрын
Смею предположить, что А1+ и А2- всего лишь 2 вывода одной и той же катушки для подключения источника напряжения для срабатывания реле. Что касается выводов, то как правило их 3: один общий, один НО, один НЗ. Бывает, что в реле по два НО и НЗ. Эти два вида реле составляют 99% того, что я видел в промышленности
@user-nx1gg3sx1x3 ай бұрын
Для схемы старт/стоп
@No_war_peace10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, есть ли разница для катушки если не соблюдать полярность?
@user-jc1vy9rw9r9 ай бұрын
Никакой разницы нет,даже если катушка на постоянном токе.
@user-hy4cb4he4y5 ай бұрын
Если не стоит диод
@user-wj9hy3rp8w2 күн бұрын
Есть разница, смотря какое реле, бывает реле устроено так, что тянет якорь только при определенных полярностях
@Mandarin4k_749 ай бұрын
А чё с полярностью
@user-kc8xk6rf2s Жыл бұрын
Это контактор
@PSV86Күн бұрын
а почему не реле?
@user-kc8xk6rf2sКүн бұрын
@@PSV86Короче говоря, контактор относится к элементу главной цепи, и его задача - управлять включением-выключением главной цепи. Реле является компонентом вспомогательной цепи, его задачей является передача сигналов и управление компонентами основной цепи. То есть более умная вещь.
@PSV86Күн бұрын
@@user-kc8xk6rf2s а разве этот контактор не может управлять другим контактором? Если может, значит он становится - реле?
@user-kc8xk6rf2sКүн бұрын
@@PSV86 контактор используется в высоковольтной работе - и имеет два режима включить и выключить. Реле используется в низковольтной и, или вспомогательных цепях и есть возможность задавать уставку по разным параметрам: напряжение, сила тока, сопротивление и т.д. и п. д., и возможность комбинировать сразу ток, напряжение, сопротивление.
@bain6988 Жыл бұрын
А зачем
@ssssss-wi8td Жыл бұрын
Не понял на счёт постоянного тока
@tolikdrakon6125 Жыл бұрын
Это аккумулятор. Там постояный ток. Для наглядности изображена батарейка.